Vastus

Saatja: "Katri Metsma" <[email protected]> Saaja: "MKM info" <[email protected]> Teema: FW: AS Herentes vastus ettekirjutusele Kuupäev: 2022-12-22 05:59 From: Eda Rembel &lt;[email protected]&gt; Sent: Wednesday, December 21, 2022 10:54 PM To: Katri Metsma &lt;[email protected]&gt; Subject: AS Herentes vastus ettekirjutusele Tere! MKM tegi ettekirjutuse AS-le Herentes. Palun lisa see manuses olev vastus Deltasse tehtud ettekirjutusele vastuseks. Mulle ja Margus Tähepõllule teadmiseks. Parimat! Eda Rembel TRO 6 256 427 From: Andres Zoober &lt;[email protected]&gt; Sent: Thursday, December 15, 2022 3:27 PM To: Eda Rembel &lt;[email protected]&gt; Cc: Rein Aav &lt;[email protected]&gt; Subject: RE: Majandus- ja Kommunikatsiooniministeeriumi ettekirjutuse edastamine e-kirjaga Tere Palun leida manusest AS Herentes selgitused antud ettekirjutusele. Tervitades Andres Zoober Herentes AS Kurna tee 29 75401 Kiili, Estonia Tel: +372 56565519 E-mail: [email protected] Web: www.herentes.ee From: Eda Rembel &lt;[email protected]&gt; Sent: Monday, November 21, 2022 3:38 PM To: Herentes Info &lt;[email protected]&gt;; Rein Aav &lt;[email protected]&gt; Subject: Majandus- ja Kommunikatsiooniministeeriumi ettekirjutuse edastamine e-kirjaga Importance: High Lp aktsiaseltsi Herentes juhatus ja veokorraldusjuht, Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium (MKM) saatis 16. novembril 2022. a Teie ettevõtte e-posti aadressile [email protected] e-tähtkirjaga ettekirjutuse nr 9-5/19-0105/7026-1. Kahjuks ei ole Te OMNIVA vahendusel saadetud e-tähtkirja avanud. Seetõttu saadan selle ettekirjutuse koos Norrast laekunud 2022. a rikkumisteadetega Teile ka tavalise e-kirjaga. Kui Teil tekib selle kirjaga seoses küsimusi, siis palun võtke ühendust. Lugupidamisega Eda Rembel MKM teede- ja raudteeosakonna juhtivspetsialist 6 256 427 Majandus- ja Kommunikatsiooni ministeerium 1 5 . detsember 20 2 2 Suur-Ameerika 1 10122 Tallinn [email protected] Selgitus n r 9-5/19-0105/7026-1 päringule 30 .08.20 2 2 veok 121HER juhtum – Kahjuks kuuleme antud juhtumist esimest korda aga s iinkohal tundub, et kontrollimisel on juhtunud mingi arusaamatus , sest väidetavalt puudu olnud dokument on meil veokis alates mai keskpaigast olemas olnud ehk arvatavasti on olnud dokumentide leidmise probleem juhi ja kontrollija vahel . Antud dokument mis oli väljastatud juba 03.05.2022 on lisatud manusena ka digikonteinerisse. millised on ettevõtja konkreetsed tegevused ettevõttes, et tõsta vedusid teostavate autojuhtide ja muude autovedude korraldusega seotud töötajate (näiteks logistikute) teadlikkust vältimaks määruse 2016/403 I lisas nimetatud raskeid autoveoalaseid rikkumisi - O leme kõiki rikkumisi üksikasjalikult oma kollektiivis arutanud ja analüüsinud ning andnud logistikutele selged suunised , et antud juhtumeid vältida . Lisaks saatsime oma logistikuid ka täiendavatele koolitustele . Koolitusi oleme läbinud Autoser dis (Ametikoolitus) ning vastav tunnistus koolituse läbimisest on samuti lisatud manusena digikonteinerisse. Samuti ootame Autoserdilt järgmist koolitus t töö- ja puhkeaegadest, et see täiendavalt läbida ning olla kursis ka kõige uusimate reeglite ja tavadega . milliseid täiendavaid abinõusid on ettevõttes tarvitusele võetud, et vältida edaspidi teekasutustasu nõuete rikkumisi. AS Herentes on selgelt oma töötjatele antud probleemist ja murest rääkinud ning juurutanud uusi protsesse , et antud juhtumeid enam ei korduks. Kahjuks seni kuni on inimlik faktor antud protsessis , siis ei ole võimalik meil anda 100% garantiid, et edasidi seda enam ei juhtu arvestades asjaolu, et 2021 aastal tegi AS Herentes üle 3 000 üksik teemaksu sisestuse/tellimuse . Loomulikult AS Herentes looda b väga , et edaspidi neid rikkumisi ei juhtu aga siinkohal paluksime ka riigi poolt initsatiivi, et Eesti vedajatel oleks see protsess lihtsam. Loomulikult eelistaksime kui antud protsessist saaks välistada inimliku poole ehk tasu arvestus toimuks automaatselt auto põhiselt (nt boksidega sarnaselt selliste riikidega nagu Poola, Saksamaa, Norra j t ) , siis kaoks ka võimalus, et sarnaseid rikkumisi edaspidi esineks ja teekasutustasu jääks mingitel juhtumitel riigil saamata . Meie arvamus on, et l isaks eelnevale peaks suuretõenäosusega laekumiste summad riigile ka oluliselt suurene ma . Kui AS Herentesel on võimalik kuidagi uute lahenduste välja töötamisel kaasa aidata, siis teeme seda hea meelega. Lugupidamisega Rein Aav