Valga Transpordi 9 kaupluse projekteerimistingimuste kooskõlastamine

Projekteerimistingimused nr 2011802/09314 (eelnõu) Kuupäev 07.12.2020 Projekteerimistingimuste andja Valga Vallavalitsus 77000507 Valga vald, Valga linn, Puiestee tn 8, 68203 Telefon 766 9900 , e-post [email protected] IIVIKA VOODE Ehitusjärelevalve spetsialist Seotud dokumendi andmed Liik Projekteerimistingimuste taotlus Number 2011002/11318 Kuupäev 30.09.2020 Ehitise andmed Ehitise nimetus Ehitustarvikute kauplus Ehitise liik hoone Ehitustegevus Ehitise püstitamine või rajamine Esitatavad dokumendid Dokumendi Faili nimi Liik Number Kuupäev Väljaandja Märkus nimetus Projekteerimistin gimuste_taotlus _Nr_2011002/11 Projekteerimistin 318_Koondvaad gimuste taotlus 2011002/11318 e.pdf 30.09.2020 asendiplaan.dw asendiplaan g Asendiskeem 26.03.2007 Aabenest OÜ 1/1 Allkiri ____________________  Valga Vallavalitsus Teie 07.12.2020 EHR-i menetlus nr 233715 [email protected] Puiestee 8 Meie 09.12.2020 nr 15-2/20/56566-2 68203, Valga, Valga maakond Transpordi tn 9 kinnistu projekteerimistingimuste eelnõu kooskõlastamine märkustega Olete esitanud Maanteeametile kooskõlastamiseks Valga maakonna Valga linna Transpordi tn 9 kinnistule (katastritunnus 85401:001:1760) kavandatava ehitustarvikute kaupluse projekteerimistingimuste eelnõu (menetlus nr 233715). Kinnistu asub osaliselt riigi põhimaantee nr 3 Jõhvi-Tartu-Valga km 219,12-219,25 kaitsevööndis. Projekteerimistingimuste eelnõu järgi kavandatakse ca 450 ehitisealuse pinnaga kauplusehoone riigitee kaitsevööndisse, uusi mahasõite riigiteelt ei kavandata. Lähtudes ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 70 lg 3 kooskõlastame projekteerimistingimuste eelnõu tingimusel, et eelnõud täiendatakse järgnevate märkustega. 1. Projekti asendiplaanile kanda ja seletuskirjas tuua välja EhS § 71 kohane teekaitsevöönd. 2. Kanda joonistele ehitiste (hoone, piire, parkla vms) kaugus riigitee äärmise sõiduraja välimisest servast. 3. Riigitee kaitsevööndis on keelatud EhS § 70 lg 2 ja § 72 lg 1 nimetatud tegevused, sh on keelatud ehitada ehitusloakohustuslikku teist ehitist. Riigitee kaitsevööndis kehtivatest piirangutest võib kõrvale kalduda Maanteeameti nõusolekul vastavalt EhS § 70 lg 3, kui see ei vähenda riigitee ohutust. Antud riigitee lõigul asub teekaitsevööndis hoonestusjoon ca 21 meetri kaugusel kinnistu riigitee poolsest piirist (ca 35 m kaugusel riigitee äärmise sõiduraja välimisest servast). Maanteeamet on seisukohal, et riigitee ohutus on tagatud kui hoone ehitatakse riigiteele mitte lähemale kui olemasolev hoonestusjoon. 4. Projektis kasutada riikliku teeregistri (http://teeregister.riik.ee) põhiseid teede numbreid ja nimetusi. 5. Juurdepääs kavandada riigitee km 219,172 ja 2019, 214 olemasolevate ristumiskohtade kaudu. 6. Joonistele kanda (ja seletuskirjas kirjeldada) ristumiskoha nähtavuskolmnurk ja riigitee külgnähtavus ning vaba ruumi nõue vastavalt majandus- ja taristuministri 05.08.2015 määruse nr 106 „Tee projekteerimise normid“ lisa „Maanteede projekteerimisnormid“ punkt 5.2.7, tabelid 2.14 ja 2.17 lähtetasemel rahuldav. 7. Parkimine lahendada kinnistusiseselt ning riigiteel parkimist, sh manööverdamist, mitte ette näha. Parkimiskohtade vajadus arvutada vastavalt EVS 843 Linnatänavad. 8. Lähtuvalt asjaolust, et projektiga hõlmatav ala ulatub riigitee kaitsevööndisse, tuleb projekti koostamisel arvestada olemasolevast ja perspektiivsest liiklusest põhjustatud häiringutega (müra, vibratsioon, õhusaaste). Riigitee liiklusest põhjustatud häiringute ulatust tuleb projekti koostamisel hinnata ning vajadusel võtta tarvitusele meetmed häiringute mõju Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee / [email protected], 620 1200 (kliendiinfo) / [email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused)  leevendamiseks, sealhulgas keskkonnaministri 16.12.2016. a. määruse nr 71 lisas 1 toodud müra normtasemete tagamiseks. Projekti seletuskirjas kirjeldada ning vajadusel näidata joonistel kavandatavad leevendusmeetmed ning lisada selgitus, et tee omanik (Maanteeamet) on projekti koostajat teavitanud liiklusest põhjustatud häiringutest ning ei võta kohustusi rakendada meetmeid riigitee liiklusest põhjustatud häiringute leevendamiseks projektiga käsitletaval alal. Projekti seletuskirjas märkida, et kõik leevendusmeetmetega seotud kulud kannab arendaja. 9. Projekti joonistel näidata projekteeritaval alal paiknevad olemasolevad ja kavandatavad tehnovõrgud ja muu taristu. Tehnovõrke, sh kaitsevööndeid, riigitee alusele maaüksusele mitte kavandada. Juhul kui kavandatakse riigiteega ristuvaid tehnovõrke, tuleb need kavandada kinnisel meetodil. 10. Projekti koosseisus kirjeldada ja näidata joonistel projektala sademevete ärajuhtimise lahendused. Seejuures ei tohi sademevett juhtida riigitee alusele maaüksusele, sh riigitee koosseisu kuuluvatesse teekraavidesse. Põhjendatud juhul, kui teekraavidesse sademevete juhtimine on vältimatu, tuleb tagada truupide, kraavide läbilaskevõime ja muldkeha niiskusrežiim. Selleks tuleb hinnata arendustegevusest lisanduvaid vooluhulki, riigitee kraavide ja truupide läbilaskevõimet, sh truupide seisukord ja teostada läbilaskearvutused. 11. Projekti aluseks olev geodeetiline alusplaan peab olema mõõdistatud piisavas ulatuses, mis võimaldab projekti koostada ja kontrollida. Kõik projektiga kavandatu (sademeveesüsteemid, liikluslahendused vms) peab jääma mõõdistatud alusele. Nähtavuskolmnurkade kujutamiseks võib kasutada Maa-ameti kaardi väljavõtet. 12. Maanteeamet ei võta kohustusi projektiga seotud rajatiste väljaehitamiseks. Lähtudes EhS § 31 lõikest 5 palume meid informeerida sellest, kui jätate ülaltoodud märkused arvestamata. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Marek Lind juhtivspetsialist taristu teenuste osakond Lisad: 1. PT_Nr_2011802-09314_eelnou.pdf 2. asendiplaan.dwg Marje-Ly Rebas 58581095 [email protected] 2 (2)