Sissetulev kiriAvalik
Kiri
Maanteeamet · 9. detsember 2020
- Viit
- 15-1/20-1180/56228-3
- Registreeritud
- 9. detsember 2020
- Dokumendi liik
- Sissetulev kiri
- Adressaat
- Põllumajandusamet
- Saabumis/saatmisviis
- vastutaja Outlook' ist saatmine
- Funktsioon
- 15 Taristu ehituse ja -remondi planeerimise ja ehitamise korraldamine
- Sari
- 15-1 Tee- ja teerajatiste projektid ning ehituse täitedokumentatsioon objektide kaupa (sisaldab ka EL struktuurifondidest rahastatavaid projekte)
- Toimik
- 15-1/20-1180
- Vastutaja
- Ott Joala (MA, Teehoiuteenistus, Lääne teehoiu osakond)
- Lahendamise tähtaeg
- 14. detsember 2020
Failid
Sisu (failidest)
Ott Joala Teie:04.12.2020 nr 15-1/20-1180/56288-2
[email protected]
Maanteeamet Meie: 07.12.2020 nr 14.5-1/2066-3
Riigitee nr 24160 km 3,581
truubi rekonstrueerimine
Austatud härra Ott Joala
Pöördusite 03.11.2020 Põllumajandusameti (PMA) poole, sooviga saada PMAlt seisukohta
riigiteel nr 24160 km 3,581 asuva raudbetoontruubi remondiks, mille tulemusel oleks truubi
sissevoolu põhi tõusnud 8cm. 04.12.2020 saadetud kirjas täpsustate, et truubipõhi tõuseb ainult
4cm ja palute, et PMA vaataks üle oma seisukoha, mitte lubada paigaldada olemasolevasse
Ø750mm truupi Ø600mm truubitoru.
PMA lähtus oma 06.11.2020 saadetud vastuses, et tõstes olemasoleva truubi sissevoolu
põhjakõrgust 8cm, jäävad Kõlu I maaparandussüsteemi drenaažisuudmed püsivalt uputatud
olekusse. Tulemuseks halveneb drenaažisüsteemi kuivendusvõime. Kuid jäi tähele panemata
veel asjaolu, et olemasoleva truubi läbimõõt väheneb a’150mm. Juhime teie tähelepanu sellele,
et antud truup on projekteeritud ja ehitatud koos Kõlu I (6113960010060/003)
maaparandussüsteemiga 1971 aastal. Truubi projekteerimisel on arvestatud antud piirkonna
reljeefi ja vooluhulkasid. Arvutuslikult on Ø600mm truubi vee läbilaske võime poole väiksem
kui Ø750mm truubil. Mis tähendab, et suurvee perioodidel võib vesi hakata kahjustama ka
teemullet. Kehtivate projekteerimisnormide järgi on ehitustööde käigus lubatud truubi
läbimõõtu vähendada kuni 3% projekteeritust.
Seega ei saa Põllumajandusamet nõustuda teie poolt pakutuga rekonstrueerida riigiteel nr 24160
km 3,581 olev truup 3x6m (18m) Ø600mm plasttruubiga, mis aga ei tähenda, et Maanteeamet
ei võiks kasutada teisi võimalusi. Üks võimalus on kasutada vanade torustike sh teetruupide ja
drenaažikollektorite renoveerimise-taastamise tehnoloogiat (e. sukka). Inglise keelses
terminoloogias kasutatakse lühendit CIPP (Cured-in-Place Pipe lining). Või paigaldada truupi
siletoru (näiteks PEH – 710 PN4).
Teaduse tn 2/75501 Saku Harjumaa / 671 2602/ [email protected] /www.pma.agri.ee
Registrikood 70000071
Palun kaaluge riigitee nr 24160 km 3,581 truubi renoveerimiseks ka teisi võimalusi, seal juures
truubi läbimõõtu oluliselt muutmata.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Heili Leppik
peaspetsialist-koordinaator
Lõuna regioon
Heili Leppik
+372 52 72 532
[email protected]
2 (2)