Saatja: Tõnis Villmäe <
[email protected]>
Saaja: Gened Sander, Janar Taal, Toomas Tõnurist,
[email protected]
Teema: Lepingu nr 1-9/20/0995-1 leppetrahv - vastuskiri Insenerilt
Tere,
Palun tühistada leppetrahv ja asendada kirjaliku märkusega järgmistel põhjustel:
1. Tegemist oli meie 1. rikkumisega
2. Rikkumise on põhjustanud osaliselt kevadine koroona olukord. Meil oli kevadel 3 objekti, mille algus lükkus edasi ja lõpetamine ka seetõttu langes septembrisse. See piiras oluliselt meie plaane ja seetõttu ka hilinesid proovide transportimine. Oleme tähtsatel ja võtmehetkede proove käidelnud nõuetekohaselt ja seeläbi ju sellest ei ole kokkuvõttes ka probleeme tekkinud. Kaalusime muuhulgas põhja regioonis ka ühe lepingu lõpetamist oma majas, kuna ehitaja sai tähtaja pikendust poolteist kuud (tähtaeg oli juulis, tellija pikendas septembrini just koroona tõttu), ja meil lihtsalt oli ressursiga nii nagu oli. Aga ei väljastanud sellist teadet ja tegime ikkagi töö ära, keeruline oli, aga tegime – kokkuvõttes oleks olnud meile nüüd selle trahvi valguses odavam seal tühistada leping!
3. Proovide transpordi venimine ei ole põhjustanud ühelegi osapoolele ei majanduslikku ega muud kahju.
4. Tabelis toodud päevade arvud on kõik valesti, maha pole arvestatud nädalavahetusi ja riigipühasid, samuti tuleb arvestada et 23:50 võetud proovi ei saa käsitleda sama kuupäeva proovina, kui tööpäev lõppeb järgmine hommik. Kas Tellija on trahvi teinud valeandmete alusel, neid kontrollimata? Panin korrigeeritud tabeli kaasa.
5. Oleme olnud Tellijale head partnerid, toetanud vaidlustes, milles me ise pole täiesti kindlad olnud, kas on üldse alust nõuda üht või teist asja Töövõtjalt.
6. Trahvi suurus on üle 10% lepingust. Trahv on ebaproportsionaalselt suur arvestades tekkinud kahju (mida ei ole tekkinud)
7. Korrad, kus on Insener korrektselt viinud ära proovid, siis tulemused on ikka sama ajaga tulnud ca, mis siis, kui oleme hilinemisega viinud. Labor on oma tähtaegasi samamoodi kuhjaga ületanud ju – mõni CaCO3 osa üle kuu aja.
8. Täna on olukord, kus Töövõtja sisuliselt teeb Insenerile ju trahvi? Kas see on eesmärgiks, et saata sõnum Töövõtjale? Tunneme ennast veidi selliselt, et tundub, et mõned pingutused, mis me teatud osades lepingus teeme, mida me võibolla ei peaks tegema, meil vist ei ole mõtet neid teha, kui teise nurga alt täie rauaga saame Tellijalt.
Töövõtja tähtaja hilinemine ei ole kuidagi olnud seotud selle tabeliga, vaid ikka nende endi probleemidega.
Palun arvestada kevadel riigis tekkinud olukorda, mis meid tugevalt on mõjutanud, samuti asjaolu, et kahju ei ole mitte ühelegi osapoolele tekkinud ning seetõttu palume trahv asendada kirjaliku märkusega.
Palun võimalusel kiiret tagasisidet ja kinnitust leppetrahvist loobumise kohta.
Tervitades,
_______________________________
Tõnis Villmäe
Juhatuse liige
Diplomeeritud teedeinsener, tase 7
(+372) 56490321
[email protected] <mailto:
[email protected]>
_______________________________
Lindvill OÜ
Keevise 10
EE 11415 TALLINN, ESTONIA
(+372) 56490321
[email protected] <mailto:
[email protected]>
From:
[email protected] <
[email protected]>
Sent: Monday, November 30, 2020 1:37 PM
To: Lindvill OÜ <
[email protected]>
Subject: Lepingu nr 1-9/20/0995-1 leppetrahv
Tere!
Teile on saadetud Maanteeameti dokumendihaldussüsteemi Delta kaudu dokument.
Pealkiri: Lepingu nr 1-9/20/0995-1 leppetrahv
Registreerimise kuupäev: 30.11.2020
Registreerimise number: 17-2/2020/55212-1.
Maanteeamet
Teelise 4
10916 Tallinn
kliendiinfo (sõiduk, juhiload) 620 1200,
[email protected] <mailto:
[email protected]>
teedealased küsimused 611 9300,
[email protected] <mailto:
[email protected]>
http://www.mnt.ee <http://www.mnt.ee>