Projekteerimistingimuste andmine riigitee 15 Tallinn-Rapla-Türi km 86,171 Kolu silla (nr 226) ümberehituse ehitusprojekti koostamiseks

KORRALDUS 16.12.2020 nr 1-3/20/230 Projekteerimistingimuste andmine riigitee 15 Tallinn-Rapla-Türi km 86,171 Kolu silla (nr 226) ümberehituse ehitusprojekti koostamiseks Maanteeamet algatas projekteerimistingimuste andmise menetluse riigitee 15 Tallinn–Rapla–Türi km 86,171 Kolu silla (nr 226) ümberehituse ehitusprojekti koostamiseks ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 99 lõigete 1 ja 2 alusel. 1. ASJAOLUD Projekteerimistingimuste menetluse esemeks olev riigitee 15 Tallinn–Rapla–Türi km 86,171 Kolu sild (nr 226) paikneb riigi transpordimaa kinnisasjal (katastritunnus 83604:001:0048) Järva maakonnas Türi vallas Kolu külas. Projekteerimistingimused on kooskõlas Türi valla üldplaneeringuga, milles menetluse esemeks olevat riigiteed on käsitletud kui olemasolevat maanteed olemasolevas asukohas. Projekti eesmärk on olemasoleva silla ümberehitus, et tõsta liiklusohutuse taset, sõidumugavust ja parandada silla kandevõimet. Silla ümberehitamine on kavandatud üldjuhul olemasoleval teemaal. 2. MENETLUSE KÄIK Maanteeamet esitas projekteerimistingimuste eelnõu arvamuse avaldamiseks lisas 2 loetletud asutusele või isikule, kelle õigusi või huve võib taotletav ehitis või ehitamine puudutada EhS § 31 lõike 3 ja lõike 4 punkti 2 alusel. Maanteeametile teadaolevalt ei ole vajadust projekteerimistingimuste eelnõu § 31 lõige 4 punkti 1 alusel kooskõlastamiseks, kuna menetluse esemega seotud seadusest tuleneva pädevusega teised asutused puuduvad. Maanteeamet viis läbi projekteerimistingimuste andmiseks vajaliku menetluse, mille käigus on muu hulgas kaasatud menetluse esemega piirnevate kinnisasjade omanikud ning asutused ja isikud, kelle õigusi või huve võib taotletav ehitis või ehitamine puudutada. Korralduse lisas 2 on projekteerimistingimuste menetluse käigus esitatud arvamuste ja kooskõlastuste koondtabel, mis sisaldab ka EhS § 31 lõike 5 kohaselt esitatud märkusi ning Maanteeameti otsuseid ja selgitusi märkustega arvestamise kohta. Nende asutuste ja kinnisasjade omanike puhul, kes tähtaegselt projekteerimistingimuste eelnõu kohta arvamust ei avaldanud ega taotlenud tähtaja pikendamist, loetakse EhS § 31 lõike 6 alusel kooskõlastatuks, või eeldatakse,  2 et arvamuse andjad ei soovinud projekteerimistingimuste eelnõu kohta arvamust avaldada. Maanteeamet ei ole projekteerimistingimuste menetluse käigus tuvastanud EhS § 32 kohaseid projekteerimistingimuste andmisest keeldumise aluseid ega projekteerimistingimuste kehtivuseks pikema tähtaja sätestamiseks vastavalt EhS § 33 lõikele 1. 3. ÕIGUSLIKUD ALUSED Eeltoodust lähtudes ning võttes aluseks EhS § 26 lõike 1, § 99 lõiked 1 ja 2, majandus- ja taristuministri 16.10.2018. a määruse nr 55 „Maanteeameti põhimääruse“ § 14 lõike 1 punkti 3 ning kooskõlas majandus- ja taristuministri 02.07.2015. a määrusega nr 84 „Projekteerimistingimuste taotluste ja projekteerimistingimuste vorminõuded“, otsustab Maanteeamet: 4. OTSUS 1. Anda projekteerimistingimused riigitee 15 Tallinn–Rapla–Türi km 86,171 Kolu silla (nr 226) ümberehituse ehitusprojekti koostamiseks vastavalt korralduse lisale 1. 2. Projekteerimistingimuste andmise korraldus edastada projekteerimistingimuste menetlusse kaasatud isikutele ja asutustele. 3. Korraldus ja projekteerimistingimused avaldada Maanteeameti kodulehel. 5. RAKENDUSSÄTTED Korralduse peale võib esitada Maanteeametile (Teelise 4, 10916 Tallinn) vaide haldusmenetluse seaduses sätestatud korras 30 päeva jooksul arvates korraldusest teadasaamise päevast või päevast, millal oleks pidanud korraldusest teada saama või esitada kaebuse Tallinna Halduskohtule halduskohtumenetluse seaduses sätestatud korras 30 päeva jooksul arvates korralduse teatavakstegemisest. [siia kirjuta käskkirja sisu] (allkirjastatud digitaalselt) Mart Michelis juhataja projekteerimise talitus Lisad: 1. Projekteerimistingimused riigitee 15 Kolu silla ümberehituseks 2. Arvamuste ja kooskõlastuste koondtabel  Korralduse „Projekteerimistingimuste andmine riigitee 15 Tallinn–Rapla–Türi km 86,171 Kolu silla (nr 226) ümberehituse ehitusprojekti koostamiseks“ lisa 1 PROJEKTEERIMISTINGIMUSED Riigitee 15 Tallinn–Rapla–Türi km 86,171 Kolu silla (nr 226) ümberehituse ehitusprojekti koostamiseks 1. EHITUSTEGEVUSE LIIGI TÄPSUSTUS Ehitustegevuse liik: Ümberehitus Kasutamise otstarve: avalikult kasutatav riigitee sild 2. PROJEKTEERIMISTINGIMUSTE ANDJA 2.1.Asutus: Maanteeamet 2.2.Asutuse registrikood: 70001490 2.3.Ametniku nimi: Mart Michelis 2.4.Ametniku ametinimetus: Taristu arendamise osakonna projekteerimise talituse juhataja 3. TAOTLUSE ANDMED 3.1.Liik: Projekteerimistingimused detailplaneeringu koostamise kohustuse puudumisel 3.2. Alus: Teehoiukava Märkus. Taotlust ei esitata. Huvitatud osapool ja menetleja on samad isikud. Aluseks on haldusmenetluse seaduse § 35 lg 1 p 2 4. EHITAMISEGA HÕLMATAVA KINNISASJA ANDMED 4.1.Katastritunnus*: 83604:001:0048 4.2.Koha-aadress: Järva maakond Türi vald Kolu küla Projekteeritava teelõigu asukohaskeem on esitatud lisas. *Punktis 4.1 on toodud projektiga käsitletava riigitee katastriüksus. Projektlahenduse koostamisel võib osutuda vajalikuks täiendava teemaa omandamine teega piirnevatest kinnisasjadest. Täiendava teemaa vajadus näidatakse krundijaotuskava joonistel. 5. PROJEKTEERIMISTINGIMUSTE SISU JA PÕHJENDUSED 5.1.Üldised 5.1.1. Olemasolev Kolu sild üle Lintsi jõe on 2-avaline (15,0+15,0), olukord monteeritavatest lihttaladest, 37,45 m pikkune sild. Sild on ehitatud 1976. aastal, renoveeritud 1997. aastal. Teelõigu aasta keskmine ööpäevane liiklussagedus oli teeregistri 2019. aasta andmetel 2022 autot/ööpäevas (sõidu- ja pakiautod 91%, veoautod ja autobussid 3%, autorongid 6%). 5.1.2. Projekti eesmärk Olemasoleva silla ümberehitus, et tõsta liiklusohutuse taset, sõidumugavust ja parandada silla kandevõimet. 5.1.3. Lubatud suurim 90 km/h sõidukiirus 5.1.4. Projekteerimise rahuldav lähtetase 5.1.5. Sõiduradade arv 2 5.1.6. Maantee klass IV 5.1.7. Silla gabariit 10 m 5.1.8. Silla KM1/KM3 3600 projektkoormus 5.2.Riigitee, sh ristmikud ja mahasõidud 5.2.1. Projekteerida silla pealesõitude ümberehitamine olemasoleva maanteega kokku viimiseks vajalikus ulatuses. 5.2.2. Lähtuda majandus- ja taristuministri 05.08.2015. a määruse nr 106 „Tee projekteerimise normid“ lisast „Maanteede projekteerimisnormid“. 5.2.3. Näha ette projektiga hõlmatud alal olemasolevate ristumiskohtade remont vastavalt tüüplahendustele. Täiendavaid mahasõite projektiga mitte kavandada. 5.2.4. Vajadusel projekteerida teelõigule meetmeid liiklusohutuse parandamiseks. 5.3.Bussipeatused- ei kavandata 5.4.Kergliiklusteed/jalgteed 5.4.1. Füüsiliselt eraldatud jalgteed sillale ei kavandata. Tagada jalakäijate liikumisruum laiendatud teepeenral. 5.5.Teega seotud rajatised (sild) 5.5.1. Projekteerida olemasolevas asukohas silla ümberehitamine. 5.5.2. Sild projekteerida kasutusajaga vähemalt 55 aastat olemasoleva silla rekonstrueerimisel. Juhul kui on vajalik olemasolevas asukohas uue silla ehitamine, näha ette silla kasutusajaks 100 aastat. 5.5.3. Projekteerida tehniliselt optimaalsed ja finantsiliselt mõistlikud lahendused. 5.6.Teevalgustus- ei kavandata 5.7. Muud projekteerimisel arvestamisele kuuluvad tingimused 5.7.1. Katend projekteerida kasutusajaga vähemalt 20 aastat. 5.7.2. Tagada vete piki- ja põiksuunaline äravool teemaalt. Vajadusel projekteerida pinnavete ärajuhtimissüsteemide ehitamine, ümberehitamine ja puhastamine (sh vajadusel kraavide eelvoolud, mis asuvad teega piirnevatel katastriüksustel). 5.7.3. Koostada krundijaotuskava ehitustööde ja edasise teehooldusega arvestava tehniliselt vajaliku teemaa võõrandamise protsessi läbiviimiseks. 5.8.Piirangud, kitsendused ning nendest tulenevad nõuded. 5.8.1. Täpsustada kõik võimalikud piirangud, mis võivad mõjutada tee-ehitust ning taotleda piirangute kehtestajatelt tingimused, millega arvestada projekti koostamisel. 5.8.2. Taotleda tehnilised tingimused kommunikatsioonide valdajatelt, kelle trasse projektiga tehtavad tööd puudutavad. 5.8.3. Arvestada Maanteeameti otsustega, mis on esitatud korralduse „Projekteerimistingimuste andmine riigitee 15 Tallinn–Rapla–Türi km 86,171 Kolu silla (nr 226) ümberehituse ehitusprojekti koostamiseks“ lisas 2 „Arvamuste ja kooskõlastuste koondtabel“. 5.9.Haljastuse ja heakorra põhimõtted 5.9.1. Haljastuse kavandamisel lähtuda Maanteeameti kodulehel olevatest juhistest „Kasutus- ja hooldusjuhendi koostamise põhimõtted“ ja „Riigiteede haljastustööde juhis“. 5.9.2. Näha ette metsa, võsa ning muude takistuste eemaldamine nii olemasoleva kui perspektiivse tee maa-alalt, samuti tee maa-ala planeerimis- ja heakorratööd. 5.10. EHITUSUURINGUTE TEGEMISE VAJADUS  ☒ Geodeetilised uurimustööd Ehitusprojekti koostamiseks vajalikus mahus ☒ Geotehnilised uuringud Ehitusprojekti koostamiseks vajalikus mahus ☒ Hüdroloogilised uuringud ja Ehitusprojekti koostamiseks vajalikus mahus arvutused 5.11. MUUD PROJEKTI KOOSSEISUS TEOSTATAVAD UURINGUD ☒ Liiklusuuringud ja -prognoos Teostada mahus, mis võimaldab arvutada koormussagedust ☐ Kergliiklustee vajaduse hindamine Ei kavandata 5.12. KESKKONNAMÕJUDE HINDAMISE VAJADUS ☒ Keskkonnamõjude Enne ehitusloa andmist eelhindamine ☐ Keskkonnamõju hindamine Enne ehitusloa andmist ☐ Ei kohaldu Lisa. Projekteeritava silla asukohaskeem Koostas: Marge Kelgo, taristu arendamise osakonna projekteerimise talituse projektijuht  Korralduse „Projekteerimistingimuste andmine riigitee 15 Tallinn–Rapla–Türi km 86,171 Kolu silla (nr 226) ümberehituse ehitusprojekti koostamiseks“ lisa 1 Lisa. Projekteeritava silla asukohaskeem Kolu sild (226)  Korralduse „Projekteerimistingimuste andmine riigitee 15 Tallinn–Rapla–Türi km 86,171 Kolu silla (nr 226) ümberehituse ehitusprojekti koostamiseks“ lisa 2 Arvamuste ja kooskõlastuste koondtabel 1. ARVAMUSED 1.1. Puudutatud asutused ja isikud Jrk Arvamuse esitaja Arvamuse sisu Pädeva asutuse põhjendus ja otsus esitatud arvamuse nr osas 1 Türi Vallavalitsus 30.11.2020 kirja nr 9-3.10/4566-1 väljavõte: Otsus: „Türi Vallavalitsusel ei ole täiendavaid Lugeda, et Türi Vallavalitsusel ei ole vastuväiteid tingimusi eelnõule „Korraldus projekteerimistingimuste andmisele eelnõus esitatud „Projekteerimistingimuste andmine riigitee 15 kujul. Tallinn–Rapla–Türi km 86,171 Kolu silla (nr 226) ümberehituse ehitusprojekti koostamiseks“ lisale 1“ ning kooskõlastab esitatud kujul“. Urmas Kupp, Majandusosakonna juhataja 2 Sillaotsa kinnisasja - Põhjendus: (83604:001:0531) *vt märkus omanik Otsus: Pädev asutus eeldab, et arvamuse avaldaja ei soovinud projekteerimistingimuste osas arvamust avaldada. 3 Tormi kinnisasja Maa-ameti 02.12.2020 kiri nr 6-3/20/17486-2 Otsus: (83604:001:0027) kirja väljavõte: „Kolu sild piirneb riigi omandis 1. Lugeda, et Maa-ametil ei ole vastuväiteid omanik oleva Tormi kinnisasjaga (katastritunnus projekteerimistingimuste andmisele riigitee 15 83604:001:0027), mille valitseja on Tallinn–Rapla–Türi km 86,171 Kolu silla (nr 226) Keskkonnaministeerium ja valitseja volitatud ümberehituse ehitusprojekti koostamiseks. asutus Maa-amet. Maaüksus on koormatud 2. Projekti koostamisel arvestada : kasutusvaldusega. Märgite, et silla 2.1. Kolu sild piirneb riigi omandis oleva Tormi ümberehitamine on kavandatud üldjuhul kinnisasjaga (katastritunnus 83604:001:0027), olemasoleval teemaal. Juhul, kui silla 1  Korralduse „Projekteerimistingimuste andmine riigitee 15 Tallinn–Rapla–Türi km 86,171 Kolu silla (nr 226) ümberehituse ehitusprojekti koostamiseks“ lisa 2 ehitamiseks ja hooldamiseks on vajalik teemaa mille valitseja on Keskkonnaministeerium ja laiendamine või ulatuvad ehitustööd valitseja volitatud asutus Maa-amet. naaberkinnistule, näidatakse naaberkinnistutest 2.2. Maaüksus on koormatud kasutusvaldusega. äralõiked ja projekteeritud ehitustööd 2.3. Juhul kui piirnevast Tormi kinnisasjast on teemaa ehitusprojekti krundijaotuskava joonistel. laiendamiseks vajalik äralõige, tuleb vastav Maa-amet ei esita vastuväiteid krundijaotuskava kooskõlastada kasutusvaldajaga projekteerimistingimuste andmisele riigitee 15 ja seejärel esitada Maa-ametile seisukoha Tallinn–Rapla–Türi km 86,171 Kolu silla (nr kujundamiseks. 226) ümberehituse ehitusprojekti koostamiseks. Juhul kui piirnevast Tormi kinnisasjast on teemaa laiendamiseks vajalik teha äralõige, palume edastada vastav krundijaotuskava pärast kasutusvaldajaga kooskõlastamist Maa-ametile seisukoha kujundamiseks.“ Kristi Kivimaa, maatoimingute osakonna planeeringute ja ehitusprojektide büroo juhataja 4 Valgu kinnisasja - Põhjendus: (83604:001:0052) *vt märkus omanik Otsus: Pädev asutus eeldab, et arvamuse avaldaja ei soovinud projekteerimistingimuste osas arvamust avaldada. * Kui arvamuse andja ei ole kümne päeva jooksul projekteerimistingimuste eelnõu saamisest arvates arvamust avaldanud ega ole taotlenud tähtaja pikendamist, loetakse, et arvamuse andja ei soovi projekteerimistingimuste eelnõu kohta arvamust avaldada (EhS § 31 lg 6). 2