Teie 30.06.2026 nr DM-133674-22
Keskkonnaamet
[email protected] Meie 13.07.2026 nr 7.1-7/26/2567-7
Roheline 64
80010, Pärnu
Rarex Ehitus OÜ keskkonnaloa nr KL-516386
muutmisele arvamuse avaldamine
Olete küsinud Transpordiameti seisukohta keskkonnaloa nr KL-516386 muutmistaotluse nr
T- KL/1030437 menetluses nr M-133674 esitatud Rarex Ehitus OÜ ettepanekule. Transpordiamet
on varasemalt andnud oma arvamuse 19.02.2026 kirjaga nr 7.1-7/26/2567-2.
Rarex Ehitus OÜ ettepaneku sisu võib kokku võtta järgmiselt: juhul kui Transpordiamet annab
Rarex Ehitus OÜ-le EhS § 70 lg 3 kohase nõusoleku riigitee nr 26 kaitsevööndis keskkonnaloa
alusel töödeldavate materjalide ladustamiseks ja loobub palvest esimeses kirjas esitatud nõuete
keskkonnaloale kandmiseks, siis võib Rarex taotleda keskkonnaloa muutmise taotluses tsoonide
ümberkujundamist selliselt, et purustamis- ja sõelumistsoon nihutatakse riigitee kaitsevööndist
välja ning riigitee kaitsevööndisse on kavandatud vaid materjalide ladustamistsoonid.
Juhime veelkord tähelepanu, et taotluse lisas olev ladustustsoonide käitluskoha plaan ei kajasta
tegelikku ladustusala ning suur osa praegusest tegevusest on toimunud riigitee kaitsevööndis
väljaspool taotletud ladustusalasid, kohati vahetult riigi transpordimaa kinnisasja piiri taga, vt
15.04.2026 tehtud fotojäädvustust:
Selgitame, et EhS § 70 lg 3 kohast nõusolekut saab anda vaid juhul, kui see ei vähenda ehitise
ohutust. Seega peab Transpordiamet vastava nõusoleku andmisel kõigepealt veenduma, et
kavandatav tegevus ei ohusta riigiteed ega selle korrakohast kasutamist. Selleks, et selles
veenduda, peaks vastav tegevus olema piisavalt kirjeldatud, sh peaks tee omanik vastava
nõusoleku andmiseks teadma mis materjale, kui kaugele teest ja kui kõrgete kuhjatistena
kavandatakse. Muuhulgas peab olema selge, et kavandatav tegevus ei muuda tee kaitsevööndis,
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 /
[email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
sealhulgas transpordimaal ning tee muldkeha kihtides niiskusrežiimi, mille tulemusel võiks riigitee
püsivus ohustatud saada. Vt ka 01.08.2026 jõustuva EhS § 72 lg 1 p 4 ja p 5 uut redaktsiooni.
Eeltoodust tulenevalt ei nõustu Transpordiamet Rarex Ehitus OÜ poolt tehtud ettepanekuga ning
teeb omapoolse täpsustava ettepaneku eriarvamuse lahendamiseks: Rarex Ehitus OÜ teeb
keskkonnaloa muutmistaotluse materjalides tsoonide plaani osas muudatuse, kus purustamis- ja
sõelumistsoon nihutatakse riigitee kaitsevööndist välja ning riigitee kaitsevööndisse on
kavandatud vaid materjalide ladustamistsoonid ning millel on toodud ladustusalade mõõtmeid,
maksimumkõrgused ning kauguseid riigiteest ja/või katastriüksuse piirist. Ladustusalad peaksid
seejuures jääma vähemalt 2 m kinnistu sisse, et uhtumise, varingute jms tulemusel ei kanduks
ladustatavaid materjale ja/või jäätmeid riigi transpordimaale ning selle hooldamine oleks
lisakuludeta. Meetmed riigiteele tolmu kandumise vältimiseks olid taotluse materjalides
kirjeldatud, neid nõudeid tuleb vaid loa sisus ja tegevuste elluviimisel rakendada.
Transpordiamet saab eelmises lõigu kohaselt muudetud loa taotlusele anda omapoolse EhS § 70
lg 3 kohase nõusoleku ning loobuda oma 19.02.2026 kirjas toodud nõuetest 1.-4.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Tiit Harjak
juhataja
planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus
5188201,
[email protected]
2 (2)