Autosignalisatsioon

TEHNILISE JÄRELEVALVE AMET SAGEDUSHALDUSE Sõle 23A, 10614 Tallinn Tel: 667 2000, Faks: 667 2001 OSAKOND E-mail: [email protected] JÄRELEVALVE KONTROLLAKT nr. 19-2/16– 0174 - 020 Kontrolli teostamise aeg: 15. märts ja 17.märts 2016 Kontrollitud objekt: Politsei- ja Piirivalveameti poolt määratud ekspertiisi seadmed Kontrolli eesmärk: Tuvastada raadiokiirguste spektrid Kontrollitud parameetrid: Sagedused Mõõtmiste koht : Autode esindused (Amserv, United Motors, Reval Auto, Porsche) Kasutatud aparatuur: Spektrianalüsaator R&S FSV Kontrollimise tulemus: Seade 2 muundab auto signalisatsioonisüsteemi poolt kiiratava madalsagedusliku signaali kõrgsagedussignaaliks ning võimendab seda. Seade 1 võtab vastu seadmest 2 saabunud kõrgsagedussignaali, muundab selle tagasi madalsagedussignaaliks ning kiirgab selle uuesti välja. Lisad: Seadmete välisvaade ja spektripildid. Kontrolli teostanud ametnikud (nimi, amet, allkiri): Peter Joala SHO peaspetsialist Risto Vainlo SHO peaspetsialist Kontrollmõõtmised on teostatud vastavalt majandus- ja kommunikatsiooniministri 01.detsembri 2009.a. määrusele nr.118 ja selles loetletud ITU-R soovituste asjakohasele metoodikale. Seadmete välisvaated: Seade 1 on suur hall ristkkülikukujuline karp ja seade 2 on „Walkie-Talkie“ kestas. Joonis 1. Seadme 1 ja seadme 2 välisvaade Joonis 2. Seade 2 Süsteemi kontrollimisel tehtud mõõtmiste spektripildid: Mõõteriista ja mõõdetavate saatjate vahekaugus oli suurusjärgus 5-20m. Autost vastu võetud madalsagedussignaal edastatakse peale töötlemist 2,37 GHz sagedusel. Joonis 3. Seade 2 saatja spektripilt Seade 1 võtab vastu seadmest 2 tulnud signaali, demoduleerib selle ning kiirgab välja madalsagedussignaali sagedusel 134,25 kHz. Joonis 4. Seade 1 saatja spektripilt