Toivo Õnneleid Teie 27.10.2022
Liikluskoolitajate Liit
[email protected] Meie 09.11.2022 nr 1.15-5/2022/6640-2
AM-kategooria sõiduki juhtimisest
Austatud Toivo Õnneleid
Pöördusite Majandus- ja Kommunikatsiooniministeeriumi poole AM-kategooria juhtimisõigust
puudutava küsimusega.
Uurisite liiklusseaduse § 94 lg 2 tõlgendamise kohta. Erisus enne 1993. a 1. jaanuarit sündinute
kohta lisati liiklusseadusesse menetluse käigus Riigikogus. Säte on tekitanud tõlgendamisalaseid
küsimusi ka varem. Meile teadaolevalt ei ole selle kohaldamise kohta kohtusse ühtegi vaidlust
jõudnud ja seega ei ole kujunenud ka selget kohaldamispraktikat kohtute poolt. Siiski saab sätte
tõlgendamisel arvestada kohtute poolt kujundatud muud praktikat juhtimisõiguse äravõtmisel.
Kohtud on juhtimisõiguse äravõtmisel ühelt poolt läinud seda teed, et karistuseks võetakse ära
mitte üksnes teatud kategooria mootorsõiduki juhtimisõigus, vaid kõigi kategooriate
mootorsõidukite juhtimisõigus. Ka AM-kategooria sõiduk on mootorsõiduk. Seega võib sellise
praktika korral, kus tegu on keeluga juhtida mis iganes kategooria mootorsõidukit, järeldada, et
keelatud on juhtida ka AM-kategooria sõidukit, vaatamata sellele, et nö tavaolukorras ei nõuta
enne 1993. a sündinud isikult sellise kategooria sõiduki juhtimise puhul eraldi juhtimisõigust.
Sellisel juhul võib järeldada, et mootorsõiduki juhtimisõiguse äravõtmise eesmärk kohtute poolt
on olnud mitte ainult juhtimisõiguse äravõtmine, vaid laiemalt juhtimise kui tegevuse keelamine.
Samas on kohtud rakendanud ka praktikat, kus isikult võetakse ära ainult mingi konkreetse
kategooria mootorsõiduki juhtimisõigus, nt ainult B-kategooria juhtimisõigus. Sellisel juhul on
kohtu eesmärk olnud ilmselt muu, nt kui on jäetud alles muud kategooriad, siis on olnud juhtumeid,
kus kohtu eesmärk on võimaldada isikul edasi töötada nt C-kategooria autojuhina. Taolise osalise
juhtimisõiguse äravõtmise praktika korral ei saa öelda, et isikult oleks ära võetud ka AM-
kategooria juhtimisõigus.
Liiklusseaduse § 94 lõike 2 kolmandas lauses sätestatu tähendab, et isikul, kes oli LS § 94 lg 2
jõustumise hetkel (so 01.07.2011) 16–17-aastane, oli ajavahemikul 01.07.2011 kuni 01.01.2013
õigus juhtida AM-kategooria mootorsõidukit ilma mootorsõiduki juhtimisõiguseta või piiratud
juhtimisõiguseta. Alates 01.01.2013 peab sellisel isikul olema kehtiv mistahes kategooria
mootorsõiduki juhtimisõigus või piiratud juhtimisõigus ehk kui sellise isiku juhtimisõigus on kõigi
kategooriate osas peatatud või karistuseks ära võetud, ei ole tal lubatud juhtida ka AM-kategooria
Suur-Ameerika 1 / 10122 Tallinn / 625 6342 /
[email protected] / www.mkm.ee
Registrikood 70003158
sõidukit. 16–17-aastastele üleminekuaja andmist selgitab ka seletuskiri liiklusseaduse 475SE II
lugemise jätkamise juurde, lk 4 viimane lõik.
Erand enne 1993. a 1. jaanuari sündinute juhtimisõigusele ei tähenda aga seda, et AM-kategooria
mootorsõidukit juhtiv isik ei peaks omama tervisetõendit. Liiklusseaduse § 101 lõige 1 sätestab,
et mootorsõidukijuhi terviseseisund peab vastama kehtestatud tervisenõuetele ja tervisenõuetele
vastavust tõendab tervisekontrolli teostaja väljastatud tervisetõend. Kuna AM-kategooria sõiduk
on liiklusseaduse kohaselt mootorsõiduk, siis peab selle juht kehtiva seaduse kohaselt omama
tervisetõendit, sealhulgas ka juhul, kui ta on sündinud enne 1993. aasta 1. jaanuari.
Oleme ette valmistamas liiklusseaduse muutmise eelnõu, millega on plaanis muu hulgas
täpsustada ka AM-kategooria sõiduki juhtimist puudutavaid nõudeid. Ehkki kehtiva seaduse järgi
on nõutud, et tervisetõendit peab omama ka enne 1993. aastat sündinud AM-kategooria
mootorsõidukit juhtiv isik, kellelt ei nõuta juhtimisõigust, ei ole täpsustatud, kui tihti peab selline
isik läbima tervisenõuete kontrolli. Muudatusega on plaanis täpsustada, et selline isik peab läbima
tervisekontrolli iga kümne aasta järel. Lisaks kaalume seadusandjale ettepaneku tegemist, et
kaotataks liiklusseadusest erisus enne 1993. a 1. jaanuarit sündinud isikute AM-kategooria sõiduki
juhtimisele ja nõutaks ka sellistelt isikutelt mistahes mootorsõiduki juhtimisõigust või piiratud
juhtimisõigust.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Ain Tatter
teede- ja raudteeosakonna juhataja
Mait Klein
625 6379
[email protected]
2 (2)