22.11.2022 nr DM-119146-19
Konju liivakarjääri keskkonnaloa andmise otsuse eelnõu edastamine tutvumiseks ja
arvamuse avaldamiseks
EMG Karjäärid OÜ (registrikood 14273374, aadress Vana-Narva mnt 11b, Kiiu alevik, Kuusalu
vald, 74604 Harju maakond) on esitanud Keskkonnaametile Konju liivakarjääri maavara
kaevandamise keskkonnaloa (edaspidi keskkonnaluba) taotluse (registreeritud keskkonnaotsuste
infosüsteemis KOTKAS 15.02.2022 numbriga DM-119146-1 ning nõuetekohane taotlus
22.03.2022 numbriga DM-119146-4).
Keskkonnaamet teatab, et EMG Karjäärid OÜ esitatud taotluse alusel on valminud Konju
liivakarjääri keskkonnaloa andmise otsuse ja keskkonnaloa eelnõud. Tuginedes haldusmenetluse
seaduse § 49 lõigetele 1 ja 3 edastame Teile nimetatud eelnõud tutvumiseks ja arvamuse
andmiseks.
Palume esitada arvamus kahe nädala jooksul, s.o hiljemalt kuupäevaks 07.12.2022. Kui
arvamust ei ole määratud tähtajaks antud ega tähtaega pikendatud, lahendatakse menetlus Teie
arvamuseta.
Lugupidamisega
Roheline 64 / 80010 Pärnu / Tel 662 5999 / Faks 680 7427 / e-post:
[email protected] / www.keskkonnaamet.ee / Registrikood 70008658
(allkirjastatud digitaalselt)
Martin Nurme
juhataja
maapõuebüroo
Lisad:
1. Keskkonnaloa väljastamise korralduse eelnõu
2. Keskkonnaloa nr KL-516063 eelnõu
Teadmiseks: Maa-amet, Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium, Riigimetsa
Majandamise Keskus, Toila Vallavalitsus, Transpordiamet
Lilli Tamm 5699 2028
[email protected]
2(2)
EELNÕU
(22.11.2022)
KORRALDUS
Keskkonnaloa väljastamise korralduse eelnõu
1. OTSUS
Tuginedes alljärgnevale ja võttes aluseks EMG Karjäärid OÜ esitatud keskkonnaloa taotluse,
maapõueseaduse § 48, § 66, keskkonnaseadustiku üldosaseaduse § 41 ning kooskõlas
Keskkonnaameti peadirektori 10.12.2020 käskkirja nr 1-1/20/230 „Keskkonnaameti
struktuuriüksuste põhimääruste kinnitamine" lisa 13 „Keskkonnaameti ringmajanduse osakonna
põhimäärus” punktidega 2.5.1 ja Keskkonnaameti peadirektori 09.07.2021 käskkirja nr 1-
1/21/137 „Keskkonnaameti teabehalduse kord” punktiga 4.3 otsustan:
1.1. Anda ettevõttele EMG Karjäärid OÜ (registrikood 14273374, aadress Vana-Narva
mnt 11b, Kiiu alevik, Kuusalu vald, 74604 Harju maakond) Konju liivakarjääri
keskkonnaluba nr KL-516063 kehtivusajaga 15 aastat.
1.2. Viia sisse vastavad muudatused keskkonnaotsuste infosüsteemi KOTKAS.
1.3. Korraldus jõustub ettevõttele EMG Karjäärid OÜ teatavakstegemisest.
2. ASJAOLUD
2.1. Keskkonnaloa taotluse läbivaatamine
EMG Karjäärid OÜ (registrikood 14273374, aadress Vana-Narva mnt 11b, Kiiu alevik, Kuusalu
vald, 74604 Harju maakond) esitas Keskkonnaametile 15.02.2022 Konju liivakarjääri maavara
kaevandamise keskkonnaloa (edaspidi keskkonnaluba) taotluse (registreeritud keskkonnaotsuste
infosüsteemis KOTKAS 15.02.2022 numbriga DM-119146-1 ning nõuetekohane taotlus
22.03.2022 numbriga DM-119146-4). EMG Karjäärid OÜ taotleb keskkonnaluba Konju
liivakarjääri mäeeraldisel täiteliiva kaevandamiseks.
Taotletav Konju liivakarjääri mäeeraldis asub Ida-Viru maakonnas Toila vallas Konju külas
riigile kuuluval katastriüksusel Ahtme metskond 8 (katastritunnus 80301:001:0004), mille
valitseja on Keskkonnaministeerium ja volitatud asutus Riigimetsa Majandamise Keskus.
Taotletava mäeeraldise pindala on 13,42 ha ning mäeeraldise teenindusmaa pindala 19,45 ha.
Taotluse kohaselt on Konju liivakarjääriga seotud täiteliiva aktiivse tarbevaru kogus 869 tuh m 3,
millest kaevandatav on 795 tuh m3. Kaevandatava maavara kasutusaladeks on ehitus ja
teedeehitus. Taotletav keskkonnaloa kehtivusaeg on 15 aastat. Kaevandatud maa korrastatakse
veekoguks.
Keskkonnaloa taotlust on kontrollinud keskkonnaregistri andmee volitatud töötleja (Maa-ameti
18.02.2022 kiri nr 9-3/22/2827-2 ja 12.03.2022 kiri nr DM-119146-5).
Riigitee nr 1 Tallinn – Narva äärmise sõiduraja välimine serv jääb taotletava mäeeraldise ning
selle teenindusmaa loodenurgast vastavalt ~110 m ning ~56 m kaugusele, kiirendusraja serv
jääb vastavalt ~106 m ning ~52 m kaugusele. Riigitee nr 13138 Lagedi – Oru äärmise sõiduraja
välimine serv jääb taotletava mäeeraldise ning selle teenindusmaa lääneservast vastavalt ~84 m
ning ~54 m kaugusele
Tallinn–Narva laiarööpmeline raudtee jääb Konju liivakarjääri mäeeraldisest ~650 m kaugusele
lõunasse.
Taotletava mäeeraldise teenindusmaa piires ei asu hooneid. Lähim majapidamine on ~530 m
kaugusel kirdes, katastriüksusel Hundiaugu (tunnus: 80201:002:0188).
Taotletava karjääriala piires ja selle mõjualal puuduvad muinsuskaitse-, ajaloo-, kultuuri- või
arheoloogilise väärtusega alad. Taotletava Konju liivakarjääri piiresse ei jää kaitstavaid
loodusobjekte ega tehnorajatisi ning nende kitsendusi. Konju liivakarjääri lähedusse (umbes 300
m kaugusele) jääb II kategooria kaitsealuse linnuliigi kanakulli (Accipiter gentilis) elupaik
(EELISe kood KLO9126232).
Keskkonnaloa andmise korral on vajalik katastriüksuse Ahtme metskond 8 sihtotstarve
kaevandamisega hõlmatud määras muuta mäetööstusmaaks.
Riigilõiv 1000 eurot on tasutud 15.02.2022 riigilõivuseaduse § 123 lõike 1 kohaselt.
2.2. Keskkonnaloa taotluse ning otsuse eelnõu avalikustamine ning menetlusosaliste
teavitamine
Tuginedes keskkonnaseadustiku üldosa seaduse (edaspidi KeÜS) § 46 lõikele 1 teavitas
Keskkonnaamet 29.03.2022 kirjaga nr DM-119146-6 menetlusosalisi Konju liivakarjääri
keskkonnaloa taotluse esitamisest ning avatud menetluse alustamisest. KeÜS § 47 lõike 2 alusel
avaldas Keskkonnaamet 29.03.2022 teavituse keskkonnaloa taotluse menetlusse võtmise kohta
lisaks väljaandes Ametlikud Teadaanded.
Vastavalt maapõueseaduse (edaspidi MaaPS) § 49 lõikele 6 saatis Keskkonnaamet 29.03.2022
kirjaga nr DM-119146-7 Konju liivakarjääri keskkonnaloa taotluse arvamuse saamiseks Toila
Vallavalitsusele.
Toila Vallavalitsus ettenähtud tähtajaks arvamust ei avaldanud, mistõttu arvestab
Keskkonnaamet haldusmenetluse seaduse (edaspidi HMS) § 16 lõike 2 alusel, et kohalik
omavalitsus nõustub keskkonnaloa andmisega Konju liivakarjääri mäeeraldisel.
Kooskõlas MaaPS § 1 lõigetega 3 ja 4, HMS §-dega 48 ning 49 tegi Keskkonnaamet XXX
ametlikus väljaandes Ametlikud Teadaanded avalikkusele teatavaks keskkonnaloa andmise
korralduse eelnõu.
Keskkonnaamet saatis HMS § 49 lõikele 1 tuginedes keskkonnaloa andmise korralduse ning
keskkonnaloa eelnõu menetlusosalistele ettepanekute ja/või vastuväidete esitamiseks.
Ettepanekuid ja/või vastuväiteid esitati / ei esitatud.
2.3. Keskkonnamõju hindamise vajalikkuse üle otsustamine
Keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse (edaspidi KeHJS) § 3
kohaselt hinnatakse keskkonnamõju kui taotletakse tegevusluba või selle muutmist ning
kavandatav tegevus toob eeldatavalt kaasa olulise keskkonnamõju. KeHJS § 11 lõigete 3 ja 4
kohaselt on keskkonnamõju hindamine (edaspidi nimetatud KMH) kohustuslik KeHJS § 6 lõike
1 tegevuste korral, KeHJS § 6 lõikes 2 nimetatud tegevuste korral tuleb kaaluda KMH
algatamist või algatamata jätmist lisades otsusele KeHJS § 6 lõike 3 kohase eelhindamise
tulemused. KeHJS § 6 lõike 1 kohaselt ei kuulu ettevõtte poolt taotletav tegevus olulise
keskkonnamõjuga tegevuste loetelusse. Kavandatav tegevus kuulub KeHJS § 6 lõike 2 punktis 2
nimetatud tegevusvaldkonda, mille täpsustatud loetelu on kehtestatud Vabariigi Valitsuse
29.08.2005. a määruses nr 224 „Tegevusvaldkondade, mille korral tuleb anda keskkonnamõju
hindamise vajalikkuse eelhinnang, täpsustatud loetelu” (edaspidi KMH määrus). KMH määruse
§ 1 lõike 1 ja § 3 punkti 4 kohaselt peab otsustaja andma eelhinnangu selle kohta, kas
pealmaakaevandamine kuni 25 hektari suurusel alal on eeldatavalt olulise keskkonnamõjuga
tegevus või mitte ning otsustama KMH algatamise või algatamata jätmise üle.
Keskkonnaamet jättis 05.09.2022 kirjaga nr DM-119146-16 „Konju liivakarjääri keskkonnaloa
taotlusele keskkonnamõju hindamise algatamata jätmine” algatamata keskkonnamõju hindamise
keskkonnaloa taotluse menetluse käigus.
KMH eelhinnangus on leitud, et kaevandamisega kaasnevat võimalikku keskkonnamõju on
võimalik ennetada ja/või leevendada järgmiste meetmetega:
1. Kaevandamistegevuse korraldamisel ja läbiviimisel tuleb arvestada, et karjäärisisestel teedel
ei tohi transpordivahendite kiirus olla selline, mis põhjustab ülenormatiivseid tahkete
peenosakeste heitkoguseid. Kaevise transpordist tekkiva tolmu leviku tõkestamise efektiivseks
vahendiks kuival perioodil on teede niisutamine ning erinevate kemikaalide kasutamine.
2.Kaevandamistegevus tohib toimuda vaid päevasel ajal.
3. Kanakulli elupaiga poolsesse serva tuleb enne kaevandamistegevuse alustamist rajada
müratõkkevall.
Nimetatud meetmed kantakse keskkonnaloale kõrvaltingimustena korrigeeritud ja täpsustatud
sõnastuses.
3. KAALUTLUSED
3.1. Õiguslik alus
MaaPS § 1 lõike 3 kohaselt kohaldatakse kaevandamise keskkonnaloa andmise ja muutmise
menetlusele haldusmenetluse HMS avatud menetluse sätteid, arvestades MaaPS erisusi. MaaPS
§ 1 lõike 4 järgi kohaldatakse kaevandamise keskkonnaloa andmise ja muutmise menetlusele
KeÜS 5. peatükki, arvestades MaaPS erisusi.
Vastavalt MaaPS § 49 lõikele 1 esitab taotleja kaevandamise keskkonnaloa saamiseks loa
andjale taotluse. MaaPS § 48 kohaselt annab kaevandamise keskkonnaloa Keskkonnaamet.
Tulenevalt MaaPS § 50 lõikest 6 tuleb taotlusele lisada kaevandamisjäätmekava, kui
kaevandamise käigus tekib kaevandamisjäätmeid, mida ladustatakse mäeeraldise teenindusmaal,
mis ei ole jäätmehoidla jäätmeseaduse § 352 tähenduses. MaaPS § 50 lõike 3 kohaselt peab
taotluse seletuskiri sisaldama andmeid kaevandamise käigus tekkivate kaevandamisjäätmete
kohta. Jäätmeseaduse § 7¹ lõike 1 kohaselt loetakse kaevandamisjäätmeteks jäätmed, mis on
tekkinud maavarade uuringute, maavarade kaevandamise, rikastamise ja ladustamise ning
kaevandamise töö tulemusena. Konju liivakarjääri mäeeraldisel kaevandamisjäätmeid ei teki
ning seega puudub kaevandamisjäätmekava vajadus.
Loa andja kohustus on selgitada välja kõik asjaolud, millel on otsuse tegemisel määrav tähtsus.
Menetluse käigus kogutud andmestiku põhjal selgitatakse välja, kas konkreetse loa taotluse
puhul esineb MaaPS §-s 55 sätestatud loa andmisest keeldumise aluseid. Keskkonnaameti
hinnangul ei esine antud juhul MaaPS §-s 55 sätetastatud aluseid keskkonnaloa andmisest
keeldumiseks.
3.1.1. Riigi huvi
MaaPS § 55 lõike 10 kohaselt keeldutakse keskkonnaloa andmisest muuhulgas siis, kui
kaevandamine on vastuolus riigi huviga.
Riigi huvi on käsitletud Riigikogus 06.06.2017 vastu võetud strateegiadokumendis
„Maapõuepoliitika põhialused aastani 2050“. Riigi huvi esinemist või puudumist analüüsitakse
vastavalt Keskkonnaministeeriumi kantsleri 13.06.2013 käskkirjaga nr 610 kinnitatud juhendile
„Juhend riiklike huvide kaalumiseks ehitusmaavarade kaevandamis- ja uuringulubade taotluste
menetlemisel lähtuvalt varustuskindluse tagatusest“ (edaspidi juhend). Ehitusmaavaradest
lähtudes on riigi huvi tagada tarbijate, eelkõige riigi infrastruktuuri ehitusobjektide
nõuetekohane ja majanduslikult optimaalne varustamine kvaliteetsete ehitusmaavaradega, luua
tingimused kaevandamise ja kasutamise tehnoloogia igakülgseks arenguks, võttes tarvitusele
kõik meetmed ehitusmaavarade ratsionaalseks kasutamiseks ning maavara ja keskkonna
kaitsmiseks.
Kuivõrd kaevandada soovitav maavara kuulub riigile, analüüsis Keskkonnaamet taotletava
Konju liivakarjääri optimaalse teeninduspiirkonna varustuskindlust järgnevatest kriteeriumitest
lähtuvalt.
I Analüüsiti, kas taotletav tegevus on vajalik maavarade säästliku ja jätkusuutliku kasutamise
tegemiseks.
Taotletav tegevus on vajalik, kui
1. loa andmisega hoitakse ära majanduslikult ebaotstarbekate jääkvaru plokkide teke;
2. loa andmine tagab kasutusel oleva mäeeraldise lamamis oleva maavara täieliku väljamise;
3. loa andmine tagab korrastamistingimuste otstarbekama täitmise;
4. loa andmine tagab planeeringutest või riigi infrastruktuuri laiendamise vajadustest tingitud
tegevuste raames maapõue ja maavara kaitse nõuete täitmise ning maavara ratsionaalse
kasutamise.
Keskkonnaameti hinnangul Konju liivakarjääri maavara kaevandamise keskkonnaloa taotlus
ühegi eelnimetatud punkti alla ei lähe, kuna
1. taotletavalt mäeeraldiselt on ka tulevikus võimalik ilma olulisi lisakulutusi tegemata maavara
väljata;
2. tegemist ei ole olemasoleva mäeeraldise laiendamisega sügavuti;
3. mäeeraldiste kasutuselevõtt ei ole vajalik olemasolevate mäeeraldiste korrastamistingimuste
otstarbekamaks täitmiseks, kuna taotletaval alal ei ole varasemalt kaevandatud;
4. olemasolevate andmete põhjal ei ole varu väljamine vajalik maavara kaitse nõuete täitmiseks
või ratsionaalseks kasutamiseks seoses maardla alal planeeritavate tegevustega. Taotletaval
Konju liivakarjääri mäeeraldise alal ei ole varem kaevandamist toimunud.
II Analüüsiti, kas taotletava mäeeraldise teeninduspiirkonnas on tagatud varustuskindlus.
Varustuskindluse tagatuse analüüsimise juures selgitati
1. kas kaevandamiseks taotletavast mäeeraldisest kuni 50 km kaugusel paikneb samaväärse
maavara kaevandamiseks varem antud mäeeraldisi;
2. kui suur on antud piirkonnas samaväärse maavara kaevandamiseks varem antud mäeeraldiste
kaevandatav jääkvaru kokku;
3. milline on olnud maavara kasutamise intensiivsus kaevandamiseks taotletava mäeeraldise
teeninduspiirkonnas viimase viie aasta jooksul.
Seisuga 05.09.2022 jääb taotletava Konju liivakarjääri teeninduspiirkonda 12 mäeeraldist, mille
kaevandatava täiteliiva jääkvaru kogus on ligikaudu 3108 tuh m3 ning seega on varustuskindlus
täiteliiva osas tagatud enam kui 10 aastaks. Eelnevale tuginedes jõudis Keskkonnaamet
seisukohale, et Konju liivakarjääri keskkonnaloa taotluse puhul võib esineda MaaPS § 55 lõike
2 punktis 10 sätestatud keskkonnaloa andmisest keeldumise alus, kuna varem antud
mäeeraldiste piires kaevandada antud samaväärse maavara jääk rahuldab taotletava mäeeraldise
teeninduspiirkonna vajadused enam kui 10 aastaks. Samas näeb juhendi punkt 6.1 ette, et riigi
huvi väljaselgitamisel tuleb olulist tähelepanu pöörata taotleja põhjendusele mäeeraldise
saamiseks. Juhendi punktides 6.2.1-6.2.5 on selgelt välja toodud, milliseid hinnanguid ja
alusdokumente peab mäeeraldise saamise põhjendus sisaldama.
EMG Karjäärid OÜ on taotluses mäeeraldise saamise vajadust põhjendanud
järgmiselt: „Vastavalt Riigiteede Teehoiukavale 2021-2030 kavatseb riik ehitada taotletava
karjääri vahetus läheduses Tallinna–Narva maantee Jõhvi/Uikala ja Toila eritasandilised
ristmikud ja Jõhvi-Toila 2+2 maantee. Samuti on sama teehoiukava perioodil kavas ehitada
vahetult karjääri kõrvalt mööduv Toila-Sillamäe teelõik 2+2 maanteeks. Seetõttu on regioonis
oodata hüppelist täitematerjalide vajaduse kasvu ning taotletav karjäär tagab ehitusperioodil
selleks vajaliku varustuskindluse ning asub selleks ka logistiliselt väga heas asukohas."
Tuginedes EMG Karjäärid OÜ põhjendustele küsis Keskkonnaamet 06.09.2022 kirjaga nr DM-
119146-17 Majandus- ja Kommunikatsiooniministeeriumi seisukohta Konju liivkarjääri
keskkonnaloa taotluse osas riigi huvi väljaselgitamiseks.
Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium saatis Keskkonnaametile 06.09.2022 kirja nr 17-
1/2022/5517-2 (registreeritud keskkonnaotsuste infosüsteemis KOTKAS 07.09.2022
numbriga DM-119146-18), milles märkis, et Konju liivkarjääris maavara kaevandamine on riigi
majandushuvides ning keskkonnaloa andmine on seega põhjendatud.
Tuginedes EMG Karjäärid OÜ selgitustele ning Majandus- ja Kommunikatsiooniministeeriumi
seisukohale ei ole keskkonnaloa andmine Konju liivakarjääri mäeeraldisele vastuolus riigi
huviga ning puudub alus keskkonnaloa andmisest keeldumiseks.
3.2. Kõrvaltingimuste seadmine
HMS § 3 lõike 1 kohaselt võib haldusmenetluses piirata isiku põhiõigusi ja -vabadusi ning tema
muid subjektiivseid õigusi ainult seaduse alusel. Haldusmenetluse üksikasjad määrab
haldusorgan kaalutlusõiguse alusel (HMS § 5 lõige 1). Kaalutlusõigus tuleb teostada kooskõlas
volituste piiride, kaalutlusõiguse eesmärgi ning õiguse üldpõhimõtetega, arvestades olulisi
asjaolusid ning kaaludes põhjendatud huve (HMS § 4 lõige 2). MaaPS § 56 lõige 2 punkt 5
alusel märgitakse keskkonnaloa lahtrisse „Kõrvaltingimused“ nõuded, mis seatakse maapõue
kaitse ja maavaravarude ratsionaalse kasutamise tagamiseks ning inimese tervisele, varale ja
keskkonnale kaevandamisest ja kaevandamisjäätmete käitlemisest tuleneva kahjuliku mõju
vähendamiseks. Keskkonnaloaga reguleeritakse vaid mäeeraldises ja mäeeraldise
teenindusmaal läbiviidavaid tegevusi ning nähakse ette leevendusmeetmeid otseselt
kaevandamisest tulenevatele keskkonnamõjudele.
KMH eelhinnangus on leitud, et kaevandamisega kaasnevat võimalikku keskkonnamõju on
võimalik ennetada ja/või leevendada, rakendades vastavaid meetmeid (vt p 2.3). Nimetatud
meetmed kantakse keskkonnaloale kõrvaltingimustena järgmises sõnastuses:
1. Kaevandamistegevuse korraldamisel (sh transpordivahendite kiiruse valimisel) tuleb jälgida,
et ei põhjustataks ülenormatiivseid tahkete peenosakeste heitkoguseid. Sademetevaesel
perioodil, kui ööpäeva keskmine välistemperatuur on üle +5 °C (ning toimub kaevandamine),
tuleb karjääris kasutatavaid teid ja valmistoodangu puistanguid kasta või töödelda pidevalt
vastavate vahenditega õhusaaste leviku vältimiseks.
2. Karjääris on lubatud mäetöid teostada vaid ajavahemikus esmaspäevast reedeni 08.00 kuni
18.00.
3. Enne kaevandamistegevuse alustamist tuleb kanakulli elupaiga poolsesse karjääriserva (kogu
elupaiga ulatuses) rajada vähemalt 5 m kõrgune müratõkkevall.
3.3. Otsekohalduvad nõuded
Keskkonnaloaga kaasnevad käitajal seadusandlusest tulenevad õigused ja kohustused. Ettevõte
peab järgima atmosfääriõhu kaitse seaduses, JäätS-s, veeseaduses, MaaPS-s ja nende
alamaktides kajastatud nõudeid ning kohustusi. Keskkonnaamet on seisukohal, et
seadusandlusest tulenevaid nõudeid ei ole otstarbekas kanda keskkonnaloale. Olulisemad
keskkonnaalased kohustused loa omajale on toodud Keskkonnaameti kodulehel rubriigis
„Keskkonnakaitseloa omaja meelespea“. Kohustused on leitavad Keskkonnaameti kodulehe
aadressilt: https://keskkonnaamet.ee/keskkonnakasutus-keskkonnatasu/keskkonnakaitseluba/loa-
omaja-meelespea.
VAIDLUSTAMINE
Otsust on võimalik vaidlustada 30 päeva jooksul teatavaks tegemisest, esitades vaide haldusakti
andjale haldusmenetluse seaduses sätestatud korras või kaebuse halduskohtule
halduskohtumenetluse seadustikus sätestatud korras.
Martin Nurme 56933839
[email protected]
Keskkonnaluba EELNÕU
22.11.2022
Loa registrinumber KL-516063
Loa omaja Ärinimi / Nimi EMG Karjäärid OÜ
andmed
Registrikood / Isikukood 14273374
Tegevuskoha Nimetus Konju liivakarjäär
andmed
Aadress Ahtme metskond 8, Konju küla, Toila vald, Ida-Viru maakond
Katastritunnus(ed) 80301:001:0004
Territoriaalkood EHAK 3375
Käitise territoorium Ruumikuju: 1 lahustükk. Puudutatud katastriüksus: Ahtme metskond 8
(80301:001:0004).
Tegevusvaldkond Loaga reguleeritavad tegevused Maavara kaevandamine;
Loa andja Asutuse nimi Keskkonnaamet
andmed
Registrikood 70008658
Aadress Roheline 64, 80010 Pärnu
Loa kehtivuse Loa versiooni kehtima hakkamise
periood kuupäev
Lõppemise kuupäev
Maapõu
M1. Maavara kaevandamine
Maardlad
Maardla ja mäeeraldis
Mäeeraldise liik uus mäeeraldis
Registrikaardi nr 988
Maardla nimetus Konju
Maardla osa nimetus
Maardla põhimaavara liiv
Mäeeraldise nimetus Konju liivakarjäär
Mäeeraldisel on teenindusmaa Jah
Mäeeraldise ruumikuju Ruumikuju: 1 lahustükk.
Teenindusmaa ruumikuju Ruumikuju: 1 lahustükk.
Mäeeraldise pindala (ha) 13.42
Käitise ehk mäeeraldise teenindusmaa pindala (ha) 19.45
Kaevandatava katendi kogus (tuh m³) 40
Kaevandatava mulla kogus (tuh m³) 27
Kaevandatud maavara kasutamise otstarve ehitus, teedeehitus
Minimaalne tootmismaht aastas
Keskmine tootmismaht aastas 60
Maksimaalne tootmismaht aastas (tuh t või tuh m³)
Plokid
Nimetus Kasutusala Maavara Kaevandatud maavara kuulub eraomanikule? Kaevandamine lubatud allpool põhjaveetaset Liik Varu
Kogus Ühik Kuupäev
1 plokk täiteliiv Liiv, täitepinnas Ei Ei aT - aktiivne tarbevaru 223 tuh m³ 01.02.2022
2 plokk täiteliiv Liiv, täitepinnas Ei Jah aT - aktiivne tarbevaru 646 tuh m³ 01.02.2022
Tegevusala andmed
Maavara Kehtiv alates aasta Kehtiv kuni aasta Aastane tootmismaht Kaevandatav varu
Maksimaalne Maksimaalne aastamäär keskkonnanõuete täitmiseks Ühik Kogus Ühik
Liiv, täitepinnas 2022 2037 tuh m³ 795 tuh m³
Mäeeraldise KOV jaotus
2/3
Mäeeraldise KOV jaotus
Maavara Kehtiv alates aasta Kehtiv kuni aasta KOV-id
KOV EHAK KOV nimetus KOV pindala (ha) KOV pindala eraldisel (ha) Pinna proportsioon
Liiv, täitepinnas 2022 2037 0803 Toila vald
Geoloogilised uuringud
Geoloogilise uuringu aruande nimetus Ida-Viru maakonna Konju uuringuruumi geoloogilise uuringu aruanne (varu seisuga 01.04.2021)
Geoloogiafondi number 9479
Maavaravaru arvele võtmise otsuse number 1 17/21/1325
Maavaravaru arvele võtmise otsuse kuupäev 19.05.2021
Kõrvaltingimused
1. Kaevandamistegevuse korraldamisel (sh transpordivahendite kiiruse valimisel) tuleb jälgida, et ei põhjustataks ülenormatiivseid tahkete peenosakeste heitkoguseid. Sademetevaesel perioodil, kui ööpäeva
keskmine välistemperatuur on üle +5 °C (ning toimub kaevandamine), tuleb karjääris kasutatavaid teid ja valmistoodangu puistanguid kasta või töödelda pidevalt vastavate vahenditega õhusaaste leviku vältimiseks.
2. Karjääris on lubatud mäetöid teostada vaid ajavahemikus esmaspäevast reedeni 08.00 kuni 18.00.
3. Enne kaevandamistegevuse alustamist tuleb kanakulli elupaiga poolsesse karjääriserva (kogu elupaiga ulatuses) rajada vähemalt 5 m kõrgune müratõkkevall.
Kaevandatud maa kasutamise otstarve Tehisveekogu
Loa lisad
Andmeid ei esitata, kuna need pole antud kontekstis asjakohased.
3/3
Saatja:
[email protected]
Saaja: "MKM info" <
[email protected]>
Teema: Teavitus dokumendi väljastamise kohta infosüsteemist KOTKAS
Kuupäev: 2022-11-22 08:50
Tere!
Isikule Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium on saabunud KOTKAS
infosüsteemi dokument: DM-119146-19 Konju liivakarjääri keskkonnaloa
andmise otsuse eelnõu edastamine tutvumiseks ja arvamuse avaldamiseks.
Dokumendiga on võimalik tutvuda siin
KOTKAS automaatteavitus
Teavitus on saadetud automaatselt, palume sellele mitte vastata.
Sisselogimine keskkonnaotsuste infosüsteemi KOTKAS
Tehnilistes küsimustes aitab klienditugi
[email protected] ja
sisulistes küsimustes valdkonna spetsialist Keskkonnaametist