Nõmme linnaosa üldplaneering

-864235 -144145 0 0 Jüri Kappet Garaaž ikooperatiiv Lombi-13 Teie 05.02.2016 e-kiri Meie 23.02.16 nr 7-1/ 16-0238-005 Nõmme linnaosa üldplaneering Austatud Jüri Kappet Tehnilise Järelevalve Amet (TJA) on läbi vaadanud Teie 05.02.2016 saadetud e- kirja „ Nõmme linnaosa üldplaneering “ ja manuses olevad dokumendid . Kirjas soovitakse seisukohta kinnistute aadresside muutmise ja perspektiivse tänava rajamise tingimuste kohta raudtee kaitsevööndis. Tehnilise Järelevalve Ametil puudub pädevus kinnistute aadresside muutmise ja selleks ettepanekute tegemise osas. Tee (antud juhul siis tänava) projekteerimistingimused koos liikluskorralduse nõuetega annab vastavalt ehitusseadustiku § 99 kohaliku omavalitsuse üksus . Raudtee kaitsevööndis tegutsemiseks väljastab TJA vajadusel kirjaliku loa, eeldusel, et on olemas ka raudteevaldaja kirjalik luba. Raudtee kaitsevööndis ehitiste ehitamisel on vajalik arvestada järgnevaga: raudteeohutuse seisukohalt tuleb välistada kõrvaliste isikute sattumine krundilt raudteemaale, juba projekteerimise käigus tuleb ette näha piiravad meetmed (aed, läbipääsmatu elavtara vms krundi piiril raudteepoolses küljes); kogu tööperioodi jooksul tuleb järgida teede- ja sideministri 09.07.1999 määrust nr 39 „Raudtee tehnokasutuseeskirja kinnitamine“ ja selle määruse l isa 3 „Ehitusgabariidi rakendamise juhend“, mille kohaselt on ehitus-, remondi- ja muude tööde tegemisel keelatud rikkuda raudtee ehitusgabariidi nõudeid; vajadusel rajatavad raudtee ülekäigud tuleb lahe ndada selliselt, et liikumisteed oleksid üheaegselt nii ohutud kui ka optimaalsed – arvestatakse väljakujunenud liikumisteid, eraldatakse r audtee ümbritsevast keskkonnast piisavas ulatuses aiaga, likvideeritakse omavoli liselt tekkinud ületuskohad . Nõutav turvavarustus ületuskohtadel peab olema toimiv ja lahendatud nii, et seda kasutataks õigesti (märgistus nähtav, puudub möödapõike võimalus) ; võimalusel tuleb vältida raudteeni ulatavate tupiktänavate projekteerimist, sest see loob soodsa võimaluse ebaseaduslike raudteeületuskohtade tekkeks. Ebaseadusliku (illegaalse) ületuskoha all mõistetakse nn isetekkelist raudteeületuskohta, millel puudub hooldaja ja mis ei ole ette nähtud raudtee ületamiseks. Isetekkelised raudteeületuskohad kujutavad endast ohtu selle ületajale ega vasta ületuskoha nõuetele ; võimalusel mitte planeerida kõrghaljastust (puid sh viljapuid) rööbasteele lähemale kui 10 m äärmisest rööpast, põhjusteks on nii tuleohutuse kui ka nähtavuse tagamise vajadus raudteel. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Heigo Saare Raudteeinfrastruktuuri o sakonna juhataja Transporditeenistuse juhataja – peadirektori asetäitja ülesannetes Koopia: Heli Just, Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium Kristina Fuks-Kuus 667 2063 [email protected]