Vastus arvamusele

Eesti Infotehnoloogia ja Teie 30.08.2022 nr Telekommunikatsiooni Lii [email protected] Meie 03.10.2022 nr 2-1/2022/5132 Lõõtsa 6 11415, Tallinn Vastus arvamusele Austatud Doris Põld Täname teid 30.08.2022 kirjaga nr 5.1-1/91 esitatud arvamuse eest määruse „Tee projekteerimise normid“ eelnõu kohta, samuti ettepanekute eest ehitusseadustiku, planeerimisseaduse ning määruse „Tee ehitusprojektile esitavad nõuded“ muutmiseks ja täiendamiseks. Majandus- ja Kommunikatsiooniministeeriumi üheks prioriteediks on Eesti eduka digiühiskonna loomine, mille oluliseks eelduseks on arenenud sideturg ja kiire interneti kättesaadavus. Need eesmärgid on kajastatud strateegiadokumendis „Digiühiskonna arengukava 2030“ ja koostatavas „Eesti lairiba plaanis 2030“. Arvestades möödunud ja käesoleval aastal toimunud transpordikoridoride ja siderajatiste väljaarendamise arutelusid Eesti Infotehnoloogia ja Telekommunikatsiooni Liidu, Eesti Lairiba Arenduse SA ning Transpordiametiga oleme jõudnud seisukohale, et teema tervikliku käsitlemise huvides ja õigusselguse tagamiseks tuleb analüüsida kõiki asjassepuutuvaid õigusakte koostoimes ja leida komplekssed õiguslikud lahendused. Üksikute õigusaktide eraldiseisvate muutmiste ja täiendamisega võib tekkida ebakõla ning täiendavaid komplikatsioone ja viivitusi eesmärgi täitmisel. Toetame põhimõtteliselt ettepanekut, et sidetaristu planeeritakse ja rajatakse avalikult kasutatavate teede maale. Sellist lähenemist toetab ka ehitusseadustik, mille § 70 lõige 6 näeb ette, et kui samale kinnisasjale ehitatakse mitu kaitsevööndiga ehitist, tuleb võimaluse korral eelistada kaitsevööndite ruumilist kattumist võimalikult suures ulatuses ning kinnisasja koormamist vähimal võimalikul viisil. Eeldatakse, et ühe kaitsevööndiga ehitise kaitsevööndisse võib ehitada teise kaitsevööndiga ehitise. Kui avalikult kasutatavate teede maa omandiküsimusega probleeme ei ole, siis sidetaristu omandi ja haldamise küsimused sideteenuste eriõiguse ja toimepidevuse tagamise vaatest on jätkuvalt ebaselged. Ilmselt oleks ebamõistlik selline lahendus, kus teemaale väljaehitatud sidetaristu kuuluks üle 70 teeomaniku omandisse ja haldusesse, kellel puuduvad sellise taristu majandamiseks nii vajalik kompetents kui ka ressursid. Kuivõrd lõppeesmärgina kavandatakse uut terviklikku sidetaristuvõrku, siis oleks mõistlik potentsiaalse omaniku ja haldajana määrata ja kaasata asutus, Suur-Ameerika 1 / 10122 Tallinn / 625 6342 / [email protected] / www.mkm.ee Registrikood 70003158 kes muu hulgas annaks rajatava sidetaristu tehnilised tingimused, rahastaks projekti sidetaristu osa ehitamise ja korraldaks sideettevõtjana ning rajatud sidetaristu omanikuna selle hooldamise, remontimise ja edasise haldamise elektroonilise side seaduse tähenduses. Lisaks eeltoodule, peame mõistlikuks sidevõrgu transpordikoridori, mitte remondiprojekti, põhist arendamist, mistõttu kavandame lähiajal algatada pilootprojekt sidetaristu planeerimiseks ja rajamiseks Tallinn-Pärnu-Ikla transpordikoridoris, mis hõlmab nii Via Baltica maanteed kui ka Rail Baltica raudteetrassi. Pilootprojekti elluviimise raames töötaks Transpordiamet koostöös Rail Baltic Estonia OÜ-ga muu hulgas välja kava, mille käigus analüüsitakse sidetaristu ja sidemastide asukoha võimalikkust ning terviklikkust, selle maksumust ja teostamise ajakava. Kõnealuse projekti raames on kindlasti kriitilise tähtsusega nii Eesti Infotehnoloogia ja Telekommunikatsiooni Liidu kui Eesti Lairiba Arenduse SA kaasatus ja koostöö Transpordiametiga. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Ahti Kuningas transpordi asekantsler kantsleri ülesannetes Eduard Kärstna 639 7643 [email protected] 2 (2)