dokumendiregister.ee
OtsingAsutusedMCP
Otsing›Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium
Väljaminev kiriAvalik

Arvamuse andmine „Iru külas Saha-Loo tee 18 maaüksusele projekteerimistingimuste väljastamine detailplaneeringu olemasolul“ eelnõule

Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium · 20. oktoober 2022
Viit
1.10-17/2022/6211-2
Registreeritud
20. oktoober 2022
Dokumendi liik
Väljaminev kiri
Adressaat
Jõelähtme Vallavalitsus
Saabumis/saatmisviis
DVK
Funktsioon
1.10/S Riigivara haldamine
Sari
1.10-17/S Planeeringutega seotud kirjavahetus
Toimik
1.10-17/2022
Vastutaja
Ülle Otsepp

Failid

  • 📎1.10-1720226211-2 20.10.2022 Väljaminev kiri.asice435 KB

Sisu (failidest)

Andrus Umboja Teie 06.10.2022 nr 6-2/5526-3 Jõelähtme Vallavalitsus [email protected] Meie 20.10.2022 nr 1.10-17/2022/6211-2 Postijaama tee 7 Jõelähtme küla, Jõelähtme vald, 74202, Harju maakond Arvamuse andmine „Iru külas Saha-Loo tee 18 maaüksusele projekteerimistingimuste väljastamine detailplaneeringu olemasolul“ eelnõule Austatud Andrus Umboja Olete saatnud Majandus- ja Kommunikatsiooniministeeriumile (MKM) kooskõlastamiseks Iru küla Saha-Loo tee 18 maaüksuse projekteerimistingimused, mis väljastatakse detailplaneeringu olemasolul. Kaaskirjas selgitatakse, et kooskõlastamisele saatmise põhjuseks on Saha-Loo tee 18 maaüksuse paiknemine vastavalt Harju maakonnaplaneeringule perspektiivses Rail Baltic raudtee trassi koridori alas. Kooskõlastamisele esitatud projekteerimistingimused lähtuvad Jõelähtme Vallavolikogu 25.03.2008 otsusega nr 325 kehtestatud detailplaneeringust, milles on Saha-Loo tee 18 maaüksusel näidatud perspektiivne Rail Baltic raudtee trassi koridori ala. Projekteerimistingimuste eelnõus on asendiskeemil näidatud Rail Baltic raudtee koridori maa-ala. MKM selgitab, et riigihalduse ministri 09.04.2018 käskkirjaga nr 1.1-4/78 kehtestatud Harju maakonnaplaneeringus 2030+ nähakse ette Tallinn-Helsingi perspektiivne raudteetunnel ja selle ühendamine olemasolevate trassidega, sh kavandatava Rail Baltic raudteega. Harju maakonnaplaneeringu interaktiivselt veebikaardilt nähtub, et Saha-Loo tee 18 kinnistu (katastriüksuse tunnus 24504:002:0456) jääb Tallinn-Helsingi perspektiivse raudteetunneli maa- alasse, mitte Rail Baltic raudtee trassi koridori alasse. Samuti on koostamisel oleva Jõelähtme valla uues üldplaneeringus (vastu võetud Jõelähtme Vallavolikogu 12.04.2018 otsusega nr 62) Tallinn- Helsingi perspektiivse raudteetunneli põhimõtteline asukoht Saha-Loo tee 18 kinnistul näidatud, küll väiksemas ulatuses. Ehitusseadustiku (EhS) § 27 lõike 2 punkti 2 kohaselt projekteerimistingimuste andmisel arvestatakse, et projekteerimistingimuste andmine ei oleks vastuolus õigusaktide, isikute õiguste või avaliku huviga. Vaatamata asjaolule, et alusdokumentides nagu detailplaneering (kehtestatud 2008) ja kehtiv Jõelähtme valla üldplaneering (kehtestatud 2003), räägitakse Rail Baltic raudtee trassi koridori alast, kuid Harju maakonnaplaneeringus 2030+ ja koostamisel olevas valla üldplaneeringus on määratud Tallinn-Helsingi perspektiivne raudteetunneli trass, siis teeme ettepaneku kaasajastada projekteerimistingimuste asendiskeemi ja kasutada selle sõnastuses Tallinn-Helsingi perspektiivseks raudteetunneli trassi nimetust. Suur-Ameerika 1 / 10122 Tallinn / 625 6342 / [email protected] / www.mkm.ee Registrikood 70003158 Lisaks, MKMi hinnangul ei ole piisav, kui Tallinn-Helsingi raudteetunneli koridor on projekteerimistingimustes ära mainitud vaid asendiskeemil (koos ebakorrektse nimega), milles on märgitud „Ajutine hoone nr 2“. MKM-i jaoks on oluline, et kinnistu omanik oleks teadlik, et Tallinn-Helsingi raudteetunneli trassi ei saa ehitada püsivaid ehitisi ja tulevikus kaasneb omanikul kohustus ajutised ehitised lammutada. EhS § 27 lõige 5 sätestab, kui projekteerimistingimuste andmise käigus selgub, et nende kehtestamine võib kaasa tuua kinnisasja või selle osa avalikes huvides omandamise, sealhulgas sundvõõrandamise, või selle suhtes sundvalduse seadmise vajaduse, teavitab pädev asutus kinnisasja omanikku seitsme päeva jooksul avalikes huvides omandamise, sealhulgas sundvõõrandamise, või sundvalduse seadmise vajaduse ilmnemise päevast arvates. Tallinn-Helsingi tunneli trassi täpne asukoht valitakse välja riigi eriplaneeringuga (REP). Palume lisada projekteerimistingimustesse täiendav punkt sõnastuses, et Tallinn-Helsingi raudteetunneli trassile ehitatav hoone on ajutine, mis tuleb pärast raudteetunneli osas teostatud REPi kehtestamist ja raudteetunneli väljaehitamiseks ettevalmistustööde lõpetamist omanikul lammutada, misjärel avaliku raudtee taristu välja ehitamiseks vajalik maa-ala omandatakse kinnisasja avalikes huvides omandamise seaduse alusel. MKM nõustub projekteerimistingimuste väljastamisega detailplaneeringu olemasolul ülaltoodud märkustega arvestamisel. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Ahti Kuningas transpordi asekantsler kantsleri ülesannetes Ülle Otsepp 611 3196 [email protected] 2 (2)
Allikas: Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium dokumendiregister →
dokumendiregister.eeAsutusedEesti avalike dokumendiregistrite otsing · nimistu.ee andmetel