dokumendiregister.ee
OtsingAsutusedMCP
Otsing›Kaitseministeerium
Sissetulev kiriAvalik

Vastuskiri Eesti mereala planeeringu põhilahendusele esitatud ettepanekutele

Kaitseministeerium · 16. juuli 2020
Viit
12-1/20/3472
Registreeritud
16. juuli 2020
Dokumendi liik
Sissetulev kiri
Adressaat
Rahandusministeerium
Saabumis/saatmisviis
DHX
Funktsioon
- -
Sari
- -
Toimik
- -

Failid

  • 📎15-11974-3 16.07.2020 Väljaminev kiri.bdoc436 KB

Sisu (failidest)

Aavo Kärmas Teie 18.03.2020 Tuuleenergia Assotsiatsioon Meie 16.07.2020 nr 15-1/1974-3 [email protected] Vastuskiri Eesti mereala planeeringu põhilahendusele esitatud ettepanekutele Austatud härra Kärmas Täname Teid Eesti mereala planeeringu eelnõule (põhilahendusele) ja mõjude hindamise aruande eelnõule avalikul väljapanekul esitatud ettepanekute eest. Rahandusministeerium tegi koostööd vastava valdkonna ametkondadega ja saadab Teile oma kirjalikud seisukohad. Rõhutame, et vastused on antud veebruar-märts 2020.a avalikustatud planeeringu põhilahenduse baasil, arvestades nende täiendustega, mille sisse viimine on enne avalikke arutelusid asjakohane olnud. Lahendusse viiakse avalikustamise tulemused sisse tervikuna peale avalikke arutelusid. 1. Tegite ettepaneku suurendada Eesti tuuleenergia ambitsiooni sh indikatiivset mahtu aastaks 2050 1700MW-lt vähemalt 4500 MW-ni (soovitavalt 6500MWni). Selgitame, et oleme indikatiivset mahtu mereala planeeringus kajastanud vastavalt Majandus- ja Kommunikatsiooniministeeriumi (edaspidi MKM) sisendile. Teie ettepanekust lähtuvalt tegime täiendavat koostööd MKM-iga ja nende seisukoht on, et indikatiivset mahtu võiks tõesti suurendada ning tuua välja, et indikatiivne maht on 4500 MW. Seega arvestame Teie ettepanekuga ja täiendame materjale vastavalt. 2. Soovitasite planeeringust välja võtta Eleringi hetkehinnangu ühenduste kohta ja markeerida selgemalt merevõrgu arenduse ettevalmistamist. Viitame, et tegime Teie ettepanekust lähtuvalt koostööd nii MKM-i kui Eleringiga. Lisaks Teile tegid mitmed teised huvigrupid samuti erinevaid ettepanekuid mereala planeeringu kaableid käsitlevasse peatükki. Lähtuvalt koostööst ja erinevatest ettepanekutest oleme materjale täiendanud ja merevõrgu ning alternatiivsete lahenduste (nagu vesinik) võimalusi selgemalt välja toonud. Sellele vaatamata on Eleringi hinnangul siiski ühe sõltumatu osa võimsuse välja toomine vajalik. Seega oleme Teie ettepanekuga arvestanud osaliselt, hetkehinnangu sõnastust on täpsustatud, kuid mitte täies osas välja võetud ja merevõrgu temaatikat on selgemalt välja toodud. Suur-Ameerika 1 / 10122 Tallinn / 611 3558 / [email protected] / www.rahandusministeerium.ee registrikood 70000272 3. Tegite ettepaneku merealade planeeringus markeerida ka hetkeseisuga olemasolevad tuuleenergia alade kõrgusepiirangute vahemikud, kuid siduda need võimalike kõrval tingimustega. Viitame, et tegime Teie ettepanekust lähtuvalt Kaitseministeeriumiga täiendavat koostööd. Kaitseministeeriumi hinnangul ei ole võimalik mereala planeeringus kõrguspiiranguid välja tuua, sest mereala planeering on avalik dokument, kuid riigikaitselistest ehitistest tulenevad kõrguspiirangud kaardile kantuna ei ole avalik info. Kaitseministeerium on avalikult selgitanud, et mereala planeeringus esitatud arendusaladele on võimalik püstitada vähemalt 150m kõrguseid elektrituulikuid ning iga elektrituuliku lubatav kõrgus selgub konkreetse hoonestusloa menetluse käigus ehk planeeringu elluviimise etapis. 4. Tõite välja, et teadaolevalt on ka osad tuuleenergeetika alad Läti õhuruumis. Sellest tulenevalt on ettepanek vastavad alad ka eraldi markeerida kuna nendel aladel tegutsemine toob arendajatele eeldatavasti kaasa ka täiendavaid kooskõlastamisi Läti institutsioonidega. Lisaks küsisite, kas ja kuidas on Eesti riik vastavat koostööd Lätiga planeerinud toetada. Esmalt selgitame, et mereala planeeringu koostamisel tuleb lähtuda kehtivast seadusandlusest ja kooskõlastusõigust mereala planeeringuga anda ei saa. Seega ei ole antud teema mereala planeeringu osa ja selle markeerimine asjakohane. Teie küsimusele vastamiseks tegime koostööd MKM-iga, kelle seisukohale ka vastamisel tuginema peame. MKM-i seisukoht on, et keskkonnamõjude hindamise käigus saadab Keskkonnaministeerium kõikidele projekti poolt puutuvust omavatele liikmesriikidele projekti tutvustava kirja, kus liikmesriikidel on võimalus antud projekti kohta arvamust avaldada, lisaküsimusi küsida ja ettepanekuid esitada. 5. Viitasite, et jätkuvalt on ebaselge, kas ja millisel mahus on plaanitud looduskaitseala moodustamine merealade planeeringus välja toodud tuuleenergeetika alal. Selleks, et vältida segadust ning arendajate ootusi, soovitame võimaliku ala märgistada kui „potentsiaalne avamere looduskaitseala“. Selgitame, et täiendavaid kaitstavaid loodusobjekte mereala planeeringuga ei kavandata. Kaitsealade moodustamine toimub mereala planeeringust eraldiseisva protsessina kooskõlas looduskaitse seaduses sätestatuga. Ühtlasi juhime Teie tähelepanu asjaolule, et merekaitsealade moodustamisega seotud tegevused ei kuulu Rahandusministeeriumi pädevusse, vaid vastav sisend peab tulema Keskkonnaministeeriumilt. Meile ei ole käesolevaks hetkeks konkreetseid sellesisulisi ettepanekuid Keskkonnaministeeriumilt laekunud. Seetõttu ei ole võimalik meil vastavat ala markeerida ja Teie ettepanekut arvestada. 6. Tõite välja, et mõistate osade inimeste soovidest tulenevalt tekkinud vajadust vähendada visuaalset mõju (5.6.4 tingimused p6, p7 p9) aga kindlasti ei näe Te vajadust seda seada tingimuseks nagu on hetkel merealade planeeringus tehtud. Arvate, et visuaalne mõju, sh kas ja milliseid vaatekoridore, tuuleparkide paigutust jms peab arendaja rakendama võiks selguda kohaliku omavalitsuse ja kogukonnaga ühisel koostööl. Selgitame, et antud juhul on planeeringule koostatud laiapõhjaline mõjude hindamine, mille üheks osaks on sotsiaalsete mõjude hindamise osana ka meretuule parkide visuaalsete mõjude hindamine. Visuaalsete mõjude hindamisel on strateegilisele tasemele kohaselt 2 argumenteeritult mõjud hinnatud ja leevendusmeetmed määratud (vt täpsemalt siit ptk 4.4.1.6), mis on kantud planeeringusse. Seega ei ole tegemist inimeste soovidele põhinevate tingimustega, vaid selgelt mõjude hindamise tulemuste ja leevendusmeetmetega. Juhime tähelepanu, et juba praegu on vaatekoridori temaatikat kajastavas tingimuses välja toodud kohaliku omavalitsuse kaasamise kohustus eesmärgil, et vaadete temaatika täpsemal lahendamisel oleks võimalik vajadusel arvestada ka kohalike huvidega. Lähtudes eeltoodust leiame, et selles osas, mis puudutab kohaliku omavalitsuse kaasamist protsessi oleme Teie ettepanekuga arvestanud. 7. Viitasite, et kuigi alles hetkel on toimumas läbirääkimised Veeteede Ametiga on juba seatud merealade planeeringus selged tingimused nt p10 meresõiduohutuse tagamiseks ei paigutata tuulikuid laevateedele, sh rahvusvahelisele laevateele ja ankrualadele. Soovite kompromissi leidmist veeliiklusalade kasutamiseks ka tuuleenergia arendamiseks nagu on 5.6.4 tuuleenergeetika suunistes p4 mainitud: tuuleenergeetika arendamisel on soovitav eelistada veeliiklusaladest väljaspool olevaid alasid. Vajalik on koostöö Veeteede Ametiga veeliikluse ajakohaste andmete kasutamiseks. Ettepanek on võtta välja p 10 ning jätta suunis p4 sisse, mis tagab paindlikkuse ning lahendusele orienteerituse. Esmalt selgitame, et planeeringu koostamisel on lähtutud erinevate huvide tasakaalustamise põhimõttest, mis on ka PlanS üks alusprintsiipe (PlanS § 10). Mereala planeeringus on tehtud selge vahe laevateede ja veeliiklusalade osas. Laevatee on veetee osa, mis on veeliikluseks sobivaim ja navigatsiooniteabes avaldatud ning vajadusel looduses tähistatud. Laevatee asukoht on enamasti tingitud looduslikest oludest, mistõttu selle muutmine põhjustaks laevaliiklusele olulisi häiringuid või muudaks selle toimimise võimatuks. Ükski praegusel hetkel navigatsiooniteabes ja looduses tähistatud laevatee ei kattu planeeringus määratud tuuleenergeetika aladega. Kuid see ei välista, et tulevikus sellist kattumist ei pruugi aset leida. Seetõttu on ka viidatud tingimus p10 mereplaneeringus määratud ja seda ei ole meretranspordi huve arvestades asjakohane muuta. Veeliiklusalad on mereala planeeringuga määratud. Need on intensiivselt veeliikluseks kasutatavad alad, mis ei ole avaldatud navigatsiooniteabes. Alad on määratud koostöös Veeteede Ametiga (metoodika vt seletuskiri ptk 5.4.1) ja arvestades vajadusega võimaldada ka teisi merekasutusi. Seetõttu on ka viidatud suunis p 4 mereplaneeringus määratud ja seda ei ole meretranspordi huve arvestades asjakohane muuta. Ühtlasi viitame, et Veeteede Amet tegi mereala planeeringu avalikul väljapanekul samuti ettepanekuid, millest lähtudes on täpsustatud tuuleenergeetika alade piire. Täpsemad selgitused ja põhjendused on kajastatud täiendatud mereala planeeringu materjalides ja saame neid selgitada avalikel aruteludel. 8. Viitasite, et tingimuses p11 on kirjutatud: tuulikud ei tohi põhjustada riigikaitseliste õhu- ja mereseiresüsteemide töövõime vähendamist, vajadusel tuleb välja töötada ja rakendada kompensatsioonimehhanisme. Palusite täpsustada, kuidas arendajal on võimalik eelnevalt teada, kas ja millist mõju tuulikud võivad põhjustada riigikaitseliste õhu- ja mereseiresüsteemidele. Kas on võimalik saada infot, millistele tingimustele peavad pargid vastama, et mainitud mõju ei tekiks? Täiendavalt, kuidas on plaanitud võimalike mõjude korral kompensatsioonimehhanismide välja töötamine ja kes tasub vastavate mehhanismide eest? 3 Viitame, et tegime Teie ettepanekust lähtuvalt Kaitseministeeriumiga täiendavat koostööd ning peame siinkohal lähtuma Kaitseministeeriumi sisendist. Kaitseministeeriumi hinnangul ei ole arendajad riigikaitse eest vastutavad, mistõttu neil puudub põhjendatud teadmisvajadus tuulikute mõjude osas riigikaitselistele ehitistele. Vastav pädevus on Kaitseministeeriumil. Kaitseministeerium on seisukohal, et mereala planeeringus toodud tuuleparkide arendusaladele on võimalik rajada tuuleparke selliselt, et puuduks mõju riigikaitselisetele ehitistele. Tuuleparkidele võivad rakenduda teatavad piirangud nagu näiteks kõrguspiirangud, kuid vähemalt 150m kõrguste elektrituulikute rajamine on võimalik. Kompensatsioonimehhanismide väljatöötamine ei ole mereala planeeringu ülesanne, mistõttu ei ole võimalik käimasoleva planeeringuga nimetatud murekohta lahendada. Tingimus on välja toodud sõnastuses asjakohane. 9. Teete ettepaneku tuuleenergeetika ptk-s p 13 muuta KMH koostamise suuniseks mitte aga tingimuseks. Selgitame, et vastavalt keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seadusele on tuuleelektrijaama püstitamine olulise keskkonnamõjuga tegevus. Mõjuhindamise roll strateegilise planeerimisdokumendi hindamisel on Eesti mereala planeeringu koostamisel vaadata potentsiaalsete tuuleenergeetika alade kattuvust kaitstavate loodusobjektidega ja looduslikult tundlike aladega, et välistada projekti tasandil tekkivaid konflikte ning minimeerida kaasnevaid keskkonnamõjusid. Mõjuhindamine tegi ettepanekud juba strateegilisel tasandil olulisemaid eluslooduse tundlikke alasid vältida lähtudes vältimis- ja ettevaatuspõhimõttest. Juhtudel, kus mereala kaardistus eluslooduse osas vajab täpsustamist ning kavandava tegevuse mõju sõltub tehnilistest lahendustest, lisati planeeringulahenduse tingimustesse, et loa menetluse etapis tuleb vastavaid uuringuid täpsustuda või täiendavalt läbi viia. Läbi selle välistati planeeringu elluviimisega kaasnevad olulised mõjud. Seega ei saa need olla suunised, mille järgimine on soovituslik, vaid peavad olema tingimused, et välistada oluline mõju. Lähtudes eeltoodust ei ole võimalik Teie ettepanekuga arvestada. 10. Tegite ettepaneku kajastada Loode-Eesti meretuulepargi ala Eesti mereala planeeringus tuuleparkide arendamiseks sobiva asukohana ning lisada ka võimalikud kaablikoridorid Loode-Eesti meretuulepargile. Selgitame, et hoonestusloa taotluste info on planeeringu koostamisel taustainformatsioon ja ei ole planeeringulahenduse osa. Loode-Eesti meretuulepargi projekti käsitletakse mereala planeeringus samamoodi nagu kõiki teisi hoonestusloa taotlusi, mis on esitatud enne 01.07.2015 (vt täpsemalt mereala planeeringu ptk 4.3). Enne 01.07.2015 esitatud hoonestusloa taotluste menetlemine, sh otsustamine, viiakse läbi vastavalt hoonestusloa taotluse esitamise ajal kehtinud õigusaktides, eelkõige Veeseaduses, ette nähtud nõuetele. Juriidilistel põhjustel puudub neil otsene seos mereala planeeringuga. Samasugune on lähenemine ka kõigi muude hoonestusloa taotluste puhul, sh nende puhul, mille hoonestusloa taotlused asuvad üleriigilise mereala planeeringu alal. Mereala planeering, strateegilise riikliku tasandi ruumilise arengudokumendina, ei määra perspektiivsete kaablite ning torujuhtmete konkreetseid ruumilisi asukohti. Planeeringu suurest üldistusastmest tulenevalt ja põhjusel, et pole teada tulevikus kõikvõimalike kavandatavate kaablite ja torujuhtmete võimalikud asukohad, pole otstarbekas kaablite ja torustike konkreetsete asukohtade määramine, vaid hoonestusloa etapi jaoks tingimuste määramine. Kaablite ja torujuhtmetega seonduv selgub hoonestusloa menetluse käigus, mille läbiviimisel tuleb arvestada ka mereala planeeringus määratud tingimusi. Konkreetse asukoha 4 leidmine hoonestusloa etapis, arvestades mereplaneeringu tingimusi, ei ole tingimata mereala planeeringut muutev tegevus. Eelpool toodust erandiks on planeeringuga kavandatud tuuleenergeetika alade põhimõttelised ühenduskoridorid, kuna tuulenergeetika teema on uutest merekasutustest ainuke, mille puhul sõltub otseselt tuuleenergeetika arendamiseks sobivate alade osas planeeringu elluviidavus mh tehnovõrkude lahendusest ning seeläbi aitab täita Eesti riigi taastuvenergeetika alaseid eesmärke. Seetõttu oleme seda teemat lahendanud kõikidest teistest kaablitest ja torujuhtmetest erinevalt. Kokkuvõttes mereplaneeringuga planeeritavate tuuleenergeetika alade ühendusi reguleerib ptk 5.6.5 ja ülejäänud ühendusi ptk 5.7. Lähtudes eeltoodust ei ole asjakohane viidatud arendusala sarnaselt mereplaneeringu tuuleenergeetika lahendusega käsitleda ja seetõttu ka Teie ettepanekuga arvestada. 11. Tegite ettepaneku lisada täiendavad innovatsioonialad ka Ala 1 piiresse ja / või lähedusse, kus selleks on olemas head eeldused (mere sügavus, näiteks Ruhnu süvik) ning samuti ökonoomse võrguühenduse võimalus. Selgitame, et alale nr 1 on määratud tingimus, mille kohaselt võib alale rajada selliste vundamendilahendustega tuulikud, millega kaasnevad keskkonnamõjud on samaväärsed või väiksemad gravitatsioonivundamentidel tuulikute rajamise mõjudega. Innovatsioonialadele on määratud tingimus, mille kohaselt rajatakse sinna eelkõige ujuvvundamentidel tuulikuid. Ujuvvundamentide mõju keskkonnale on samaväärne või väiksem käesoleva planeeringulahenduse aluseks oleva gravitatsioonivundamentidel põhineva tehnoloogiaga. Seega ei ole otstarbekas ala nr 1 sees näidata eraldi ala innovatsiooniks ja sätestada innovatsiooniala kasutusele võtuks eraldi tingimusi, kuna innovatsioon alal nr 1 on lubatud ka praegu määratud tingimusi järgides. Ruhnu süviku kohal paikneb viigerhüljestele oluline toitumis- ja sigimisala (mereala planeeringu alusuuring „Hüljeste leviku ja merekasutuse hinnang“1). Liivi lahe piirkonnas on meretuuleparkide arendamiseks määratud suhteliselt suur mereala (sh arvestades kehtiva Pärnu ja Läti mereplaneeringuga määratud tuuleenergeetika arendusalasid). Lisaks erinevatele liikidele avalduva mõju hindamisele, tuleb mereala planeeringus hinnata ka koondmõjusid ja kumulatiivseid mõjusid ning lähtuda vältimis- ja ettevaatuspõhimõttest. Mereala planeeringuga ette nähtud tuuleenergeetika alade kavandamisel on arvestatud nii oluliste rändekoridori kui ka liikide jaoks tundlike aladega, et vältida olulise ebasoodsa mõju avaldumist. Ruhnu süvikule ala juurde määramisel ei oleks arvestatud liikide jaoks tundliku alaga ja suureneksid koondmõjud ning kumulatiivsed mõjud. Lähtudes eeltoodust ei ole võimalik Teie ettepanekuga arvestada. 12. Tegite ettepaneku lisada täiendav võrguühenduse kaablikoridor planeeringu Alalt 1 Läti suunal kindlustamaks ka nimetatud alal piiriülese koostöö võimalused, mis on prioriteediks seatud nii Eesti kui Läti riiklikes strateegiates. Arvestame esitatud ettepanekuga ja oleme materjale vastavalt täiendanud. Juhime tähelepanu, et antud ettepaneku osas on oluline ka piiriülesest koostööst tulenev tagasiside. Teavitame, et piiriülese protsessiga alustame käesoleva aasta augusti teises pooles. 1 http://mereala.hendrikson.ee/dokumendid/Uuringud/Hu%CC%88lged_aruanne.pdf 5 Lähtuvalt asjaoludest, et Eesti mereala planeeringule esitati palju täpsustusettepanekuid ja eriolukorra tõttu tekkis avalikustamise perioodi ajaline nihe, oleme avalikul väljapanekul esitatud ettepanekutest lähtuvalt planeeringut enne avalikke arutelusid mõnevõrra täpsustanud. See tagab, et huvigruppidel on võimalus enne avalikke arutelusid täpsustustega tutvuda ja arutelud on tulemuslikumad. Planeeringu ja mõjude hindamise täiendatud materjalid (seletuskiri, mõjude hindamise aruanne, kaardirakendus ja avalikul väljapanekul esitatud ettepanekute tabel) on leitavad mereala portaalist. Juhime tähelepanu, et avalikustamise protsessis on olulisel kohal avalikud arutelud, kus saab samamoodi ettepanekuid esitada ja küsimusi tõstatada. Seega saab avalikustamise protsessi tulemuse alusel vajalikud täiendused tervikuna planeeringusse kanda alles peale avalike arutelude korraldamist. Ühtlasi teavitame, et planeeringu eelnõu (põhilahenduse) ja mõjude hindamise, sh keskkonnamõju strateegilise hindamise, aruande eelnõu II avaliku väljapaneku järgsed avalikud arutelud toimuvad: • 17.08 algusega kl 16.00 Harjumaa Proto avastustehases (Peetri 10, Noblessner, Tallinn). Palume oma osalemine registreerida siin; • 18.08 algusega kl 16.00 Saaremaa Kuressaare Kultuurivara saalis (Tallinna 6, Kuressaare, Saaremaa). Palume oma osalemine registreerida siin; • 19.08 algusega kl 15.00 Lääne- ja Ida-Virumaa Saka mõisa Meretornis (Saka, Toila vald). Palume oma osalemine registreerida siin. Täiendavalt on aruteludest soovi korral võimalik osa saada ka veebi vahendusel. Veebis osalemiseks avalikustatakse ülekandelink konkreetse arutelu toimumispäeva hommikul mereportaali avalehel ja rahandusministeeriumi kodulehel. Avalikel aruteludel tutvustatakse planeeringulahendust ja sellega kaasnevaid mõjusid ning käsitletakse avalikul väljapanekul esitatud arvamusi ja antakse neile vastuseid. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Kaia Sarnet regionaalvaldkonna asekantsler Teadmiseks: Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium Kaitseministeerium Elering AS Triin Lepland +372 4520521 [email protected] 6
Allikas: Kaitseministeerium dokumendiregister →
dokumendiregister.eeAsutusedEesti avalike dokumendiregistrite otsing · nimistu.ee andmetel