dokumendiregister.ee
OtsingAsutusedMCP
Otsing›Rahandusministeerium
Sissetulev kiriAvalik

Vastus ettepanekule

Rahandusministeerium · 19. detsember 2023
Viit
1.4-1/7100-2
Registreeritud
19. detsember 2023
Dokumendi liik
Sissetulev kiri
Adressaat
Kliimaministeerium
Saabumis/saatmisviis
DVK
Funktsioon
1.4 TEABE AVALIKUSTAMINE JA SUHTEKORRALDUS
Sari
1.4-1 Teabenõuded, selgitustaotlused, märgukirjad
Toimik
1.4-1/2023
Vastutaja
Rando Kängsepp (Rahandusministeerium, Kantsleri vastutusvaldkond, Eelarvepoliitika valdkond, Riigieelarve osakond, Strateegiatalitus)

Failid

  • 📎Vastus ettepanekule vajalikeks investeeringuteks erakorralise rahastuse leidmiseks.asice105 KB

Sisu (failidest)

Madis Koit Põhja-Pärnumaa Vallavalitsus Teie 23.11.2023 nr 7-7/2199 Meie 19.12.2023 nr 12-3/23/5554-2 Vastus ettepanekule vajalikeks investeeringuteks erakorralise rahastuse leidmiseks Austatud härra Koit Pöördusite oma 23. novembri 2023.a kirjaga nr 7-7/2199 Riigikogu ja Vabariigi Valitsuse poole seoses väljakutsetega Põhja-Pärnumaa valla territooriumi arendustegevusega, mis on seotud kliimaneutraalsusele üleminekule kaasaaitamisega. Oma pöördumises esitasite palve ärakuulamiseks Vabariigi Valitsuse ja Riigikogu keskkonna-, rahandus- ja majanduskomisjoni poolt ning vajalikeks investeeringuteks erakorralise rahastuse leidmiseks. Palute kaaluda sihtotstarbelise eraldise võimaldamist Transpordiametile suurobjektide piirkonnas vajalikeks investeeringuteks riigiteedesse. Vastuseks teie pöördumisele saab Kliimaministeerium informeerida, et arvestades riigi rahanduse seisukorda ja väljakutseid ei olnud võimalik Riigi eelarvestrateegia 2024-2027 (edaspidi RES) koostamise käigus kavandada riigiteede hoiuks vajalikke vahendeid soovitud ulatuses. Investeeringuid vajavad nii üle-euroopalisse transpordivõrgustikku (TEN-T) kuuluvad põhimaanteed Tallinna-Tartu-Võru-Luhamaa, Tallinn-Pärnu -Ikla maanteed ja paljud suurema liiklussagedusega teelõigud ja transpordisõlmed üle Eesti. Kahtlemata on elanike turvalisus ja liiklusohtus riigi prioriteet ning selle tagamiseks tehakse vajalikke investeeringuid võimaluste piires, samuti kasutatakse ka muid, nö mitterahalisi, meetmeid. Teie pöördumises toodud investeerimisvajadusega teedest on Transpordiameti hallata teed nr 57 Mudiste - Suure-Jaani – Vändra, nr 19271 Tootsi – Piistaoja, nr 19202 Pärnu-Jaagupi – Kergu kõrvalmaantee, nr 19201 Pärnu-Jaagupi – Kalli kõrvalmaantee. Tee nr 8050001 Tööstuse tänav kuulub Põhja – Pärnumaa Vallavalitsuse omandisse. Oma kirjas teete ettepaneku kehtestada Vändra alevit (riigitee 57 Mudiste - Suure-Jaani – Vändra) läbivatele raskeveokitele (v.a piirkonna ettevõtlust teenindav transport) alaline ümbersuunamine Vändra alevit läbivalt maanteelt alternatiivsele ringteele ( riigitee nr 19245 Vändra-Kalmaru tee ) ümber keskuse. Suur-Ameerika 1 / Tallinn 10122 / 626 2802/ [email protected] / www.kliimaministeerium.ee/ Registrikood 70001231 Transpordiamet on Põhja-Pärnumaa Vallavalitsusele oma seisukoha edastanud (kiri nr 9.1-3/23/11729-2), kus on selgitanud, et otsest alust ega vajadust liikluse piiramiseks või massipiirangu kehtestamiseks ei ole. Samas kirjas tuuakse ka välja, et liiklusohutuse tagamine riigiteel on prioriteet ning selleks on Transpordiamet planeerinud kolm tõstetud ülekäigurada liikluse rahustamiseks Vändra alevis. Riigiteede hoiuks RESiga kavandatud vahendite piiratuse tõttu ei ole lähiaastatel võimalik planeeritud töid teostada, kuid seda tehakse esimesel võimalusel. Tootsi alevis asuva riigitee nr 19271 Tootsi –Piistaoja ning kohaliku tee nr 8050001 Tööstuse tänava äärde soovite rajada kergliiklusteed. Tootsi alevis tõesti puudub hetkel kergliiklustee, kuid riigitee nr 19271 Tootsi – Piistaoja ääres km 0,000-1,6 on olemas valla omandis olev valgustatud kruuskattega kergliiklustee. Rail Baltic projekti raames on koostamisel Tootsi raudteejaama projekt, kus olemasolev valla jalgtee saab ühenduse raudteejaamaga. Samas, vajadusel saab Tootsi tuulepargi teenindamiseks teostada vedusid ka riigitee nr 19211 Mõisaküla-Metsavere tee km 7,175 asuva mahasõidu kaudu. Riigitee nr 19202 Pärnu-Jaagupi - Kergu km 0,40 – 2,48 Uduvere lõigule on valmimisel põhiprojekt. Seda lõiku kasutati ka varem ehitusmaterjali veoks objektidele, kuid käesoleval aastal seoses suurte arendusobjektidega oli raskeliikluse osakaal märksa suurem ning tee kandevõime ja seisukord vajavad taastamistöid. Teelõigu rekonstrueerimine on Transpordiametil kavas 2027. aastal. Projekti kohaselt kavandatakse koostöös Põhja-Pärnumaa Vallavalitsusega rajada ka kergliiklustee. Sama tee km 19,240 – 19,519 lõigus on Transpordiamet liikusohtuse tagamiseks piiranud sõidukite liikumiskiirust kuni 30 km/h ja paigaldanud liiklusmärgi „172 Jalakäijad“ hoiatamaks sõidukijuhte. Transpordiameti tööplaanides kavandatakse olemasoleva jalgtee pikendamine kuni kaupluseni. Lisaks Coop kaupluse külastajate ohutuse tagamiseks tuleks kauplusel rajada sobiv parkla oma kinnistule. Riigitee nr 19201 Pärnu-Jaagupi – Kalli km 0,000-0,150 lõigus palute ristmiku valgustamist ja turvapiirete paigaldamist kõnnialadele. Ajutise ohtusmeetmena paigaldas Transpordiamet antud lõigule kummipostid eraldamaks jalgteed sõiduteest, kuid kavandamisel on ka püsiva ohutu lahenduse leidmine antud lõigul. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Sander Salmu liikuvuse asekantsler Teadmiseks: Riigikogu kantselei, Riigikantselei, Regionaal- ja Põllumajandusministeerium, Rahandusministeerium Julia Bergštein, 511 9431 [email protected]
Allikas: Rahandusministeerium dokumendiregister →
dokumendiregister.eeAsutusedEesti avalike dokumendiregistrite otsing · nimistu.ee andmetel