Väljaminev kiriAvalik
Põlva valla üldplaneeringu eskiis
Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet · 19. jaanuar 2016
- Viit
- 15-0597-005
- Registreeritud
- 19. jaanuar 2016
- Dokumendi liik
- Väljaminev kiri
- Adressaat
- Põlva Vallavalitsus
- Funktsioon
- 8S Raudteeliiklusregistri pidamine (2014-2017) (Suletud)
- Sari
- 8-6S Ehitisregistriga seonduvad dokumendid (Suletud)
- Toimik
- 15-0597
- Vastutaja
- TJA Migratsioon (Raudteeinfrastruktuuri osakond)
Sisu (failidest)
-864235 -144145 0 0 Martti Rõigas Põlva Vallavalitsus Kesk 15 63308 PÕLVA MAAKOND Teie 06.01.2016 nr 7-1/15-22-15 Meie 19.01.16 nr 8-6/ 15-0597-005 Põlva valla üldplaneeringu eskiis Austatud Martti Rõigas Tehnilise Järelevalve Amet (TJA) on läbi vaadanud Põlva Vallavalitsuse 06.01.2016 kirja nr 7-1/15-22-15 „ Põlva valla üldplaneeringu eskiisi avalik tutvustamine “. Kirjas soovitakse ettepanekuid üldplaneeringu eskiisi kohta . Planeerimisseaduse § 75 kohaselt määratakse üldplaneeringus muuhulgas ka transpordi-võrgustikust ja muu infrastruktuurist (näiteks raudteedest) tekkivad kitsendused. Samuti saab üldplaneeringus määrata planeeringuala üldised kasutus- ja ehitustingimused, mis võivad olla ka projekteerimistingimuste alused. TJA teeb ettepaneku arvestada edasistes planeeringutes ja raudtee-ehitustöödes järgmiste üldiste raudtee-ehituslike ja - ohutusalaste meetmetega: Raudtee kaitsevööndis (laius välimisest rööpast 30 meetrit) tegutsemisel peab olema TJA luba ja raudteeinfrastruktuuri-ettevõtja või raudtee muu valdaja eelnev kirjalik nõusolek; Raudtee kaitsevööndis töid tehes tuleb arvestada ka teede- ja sideministri 09.07.1999 määruse nr 39 „Raudtee tehnokas utuseeskirja kinnitamine“ lisas 3 „Ehitusgabariidi rakendamise juhend“ tooduga; Raudtee ülekäigud tuleb lahe ndada selliselt, et liikumisteed oleksid üheaegselt nii ohutud kui ka optimaalsed – arvestatakse väljakujunenud liikumisteid, vajadusel eraldatakse r audtee ümbritsevast keskkonnast vajali kus ulatuses aiaga, likvideeritakse omavoli liselt tekkinud ületuskohad . Nõutav turvavarustus ületuskohtadel peab olema toimiv ja lahendatud nii, et seda kasutataks õigesti (märgistus nähtav, puudub möödapõike võimalus) ; Võimalusel tuleb vältida raudteeni ulatavate tupiktänavate projekteerimist, sest see loob soodsa võimaluse ohtlike raudteeületuskohtade tekkeks; Võimalusel tuleb raudtee ääres asuvate lasteasutuste, välispordirajatiste (staadion) ja elamute kruntide raudteepoolne külg aia või taimestikuga piirata, et vältida laste ja elamupiirkonnas ka loomade ootamatut sattumist raudteemaale; Võimalusel mitte planeerida kõrghaljastust (puid sh viljapuid) rööbasteele lähemale kui 10 m äärmisest rööpast, põhjusteks on nii tuleohutuse kui ka nähtavuse tagami s e vajadus raudteel. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Anvar Salomets Transporditeenistuse juhataja - peadirektori asetäitja Koopia: Heli Just, Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium, [email protected] Kristina Fuks-Kuus 667 2063 [email protected]