KÖITE SISUKORD
I MENETLUSDOKUMENDID
1 Keskkonnaministeeriumi kiri nr 12-22/15/3934-8 Riigikogu juhatusele (vastus Riigikogu
liikme kirjalikule küsimusele), 31.07.2015
2 Keskkonnaameti kiri nr HJR 6-8/12/45484-9 Tallinna Keskkonnaametile (KSH aruande
heakskiitmine), 16.07.2012
3 Ametlik teadaanne detailplaneeringu keskkonnamõju strateegilise hindamise (KSH) aruande
avaliku väljapaneku ja avaliku arutelu toimumise kohta (Eesti Päevaleht, 09.10.2010)
4 Ametlik teadaanne detailplaneeringu algatamise kohta (Pealinn, 14.06.2010)
5 Keskkonnaameti kiri nr HJR 6-8/13325-3 K-Projekt Aktsiaseltsile, 04.05.2010
(KSH programmi heakskiitmine)
6 Tallinna Paljassaare tehissaare detailplaneeringu keskkonnamõju strateegilise hindamise
(KSH) programmi avaliku arutelu protokoll ning registreerimisleht, 23.03.2010
7 Ametlik teadaanne detailplaneeringu keskkonnamõju strateegilise hindamise (KSH)
programmi avaliku väljapaneku ja avaliku arutelu toimumise kohta (Eesti Päevaleht,
04.03.2010)
8 Põhja-Tallinna Valitsuse kiri nr 5-13/3278 detailplaneeringu eskiisi avaliku arutelu kohta,
15.12.2009
9 Detailplaneeringu lähteseisukohtade ja eskiislahenduse avaliku arutelu protokoll, 10.12.2009
9.1 Detailplaneeringu eskiisilahendust tutvustaval avalikul arutelul osalenud isikute nimistu,
10.12.2009
10 Ametlik teadaanne detailplaneeringu lähteseisukohtade ja eskiislahenduse avaliku arutelu
toimumise kohta (Postimees, 28.11.2009)
11 Tallinna Keskkonnaameti kiri nr 6.1-4.4/2752 keskkonnamõju strateegilise hindamise
algatamise kohta, 16.11.2009
12 Ametlik teadaanne detailplaneeringu algatamise kohta (Postimees, 10.11.2009)
13 Detailplaneeringu algatamise otsus (LV korraldus nr 1818-k, 04.11.2009)
14 Põhja-Tallinna Halduskogu maakomisjoni koosoleku protokoll, 01.10.2009
14.1 Põhja-Tallinna maakomisjoni registreerimisleht, 01.10.2009
15 Põhja-Tallinna Halduskogu maakomisjoni koosoleku protokoll, 14.05.2009
15.1 Põhja-Tallinna maakomisjoni registreerimisleht, 14.05.2009
16 Tallinna Linnaplaneerimise Ameti kiri nr 1/2-1/650, 09.04.2009
17 Tallinna Linnaplaneerimise Ameti algatuskiri nr 1/2-1/650, 26.03.2009
17.1 Skeem planeeritava ala ja kontaktvööndi piiri määramiseks
17.2 SA Kasiinosaare detailplaneeringu algatamise taotlus nr DP 032210, 04.07.2008
18 Tallinna Keskkonnaameti kiri nr 6.1-4.2/3129 algatamise eelse eskiisi kohta, 29.12.2008
19 Põhja-Tallinna Halduskogu maakomisjoni koosoleku protokoll, 20.11.2008
19.1 Põhja-Tallinna maakomisjoni registreerimisleht, 20.11.2008
20 Tallinna Maa-ameti kiri nr 4-13/7855, 25.07.2008
21 TLPA kiri nr 2-1/1934, 22.07.2008
K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 08309
Tallinn, Põhja-Tallinn
Paljassaare tehissaare detailplaneering
U:\OBJEKTID DP\JÜRI\08309 Paljassaare saar\08309 Seletuskiri.doc/7.01.2016 14:27
II SELETUSKIRI ...................................................................................................................... 1
1 DETAILPLANEERINGU KOOSTAMISE ALUSED, LÄHTEDOKUMENDID JA
TEOSTATUD UURINGUD .......................................................................................................... 1
2 DETAILPLANEERINGU KOOSTAMISE ÜLESANNE ...................................................... 2
3 OLEMASOLEVA OLUKORRA KIRJELDUS ...................................................................... 2
3.1 LINNAEHITUSLIK SITUATSIOON JA SELLE ANALÜÜS ....................................... 2
3.2 KESKKONNAKAITSE ................................................................................................... 5
3.3 MAAOMAND PLANEERITAVAL ALAL .................................................................... 5
4 PLANEERINGUS KAVANDATU......................................................................................... 6
4.1 LINNARUUM .................................................................................................................. 6
4.1.1 Kommentaarid Tallinna LV 4. november 2009 korraldusega nr 1818-k
detailplaneeringu koostamiseks määratud lisanõuete täitmisest ............................................. 6
4.1.2 Võrdlus Paljassaare ja Russalka vahelise ala üldplaneeringuga ................................ 7
4.1.3 Üldplaneeringu muutmise ettepanek .......................................................................... 7
4.1.4 Võrdlus Põhja-Tallinna arengukavaga aastateks 2014-2018 ..................................... 8
4.1.5 Võrdlus Paljassaare sadama-ala struktuurplaaniga .................................................... 9
4.1.6 Planeeritava maa-ala kontaktvööndi linnaehituslikud seosed ja üldised
arhitektuurinõuded ................................................................................................................... 9
4.1.7 Nõuded ehitusprojektide koostamiseks .................................................................... 12
4.1.8 Kavandatud kruntide ehitusõigus ja kasutamise tingimused.................................... 13
4.2 PLANEERINGUALA LIIKLUSKORRALDUS ........................................................... 14
4.3 KESKKONNAKAITSEALASED ETTEPANEKUD .................................................... 15
4.3.1 Haljastus ja heakord ................................................................................................. 17
4.3.2 Maastikukujunduse üldpõhimõtted .......................................................................... 19
4.3.3 Jäätmekäitlus ............................................................................................................ 19
4.3.4 Soojavarustuse põhimõtted ...................................................................................... 19
4.4 TULEOHUTUSNÕUDED ............................................................................................. 20
4.4.1 Ümbruskonna ohuallikad ......................................................................................... 20
4.5 MÜRA ............................................................................................................................ 22
4.6 INSOLATSIOON ........................................................................................................... 22
4.7 KURITEGEVUSE RISKE VÄHENDAVAD NÕUDED JA TINGIMUSED ............... 22
4.8 PLANEERINGU ELLUVIIMISE TEGEVUSKAVA ................................................... 23
5 TEHNOVÕRGUD ................................................................................................................ 24
5.1 VEEVARUSTUS JA KANALISATSIOON .................................................................. 24
5.1.1 Üldosa....................................................................................................................... 24
5.1.2 Veevarustus .............................................................................................................. 24
5.1.3 Kanalisatsioon .......................................................................................................... 25
5.2 ELEKTRIVARUSTUS JA TÄNAVAVALGUSTUS .................................................... 25
5.3 SIDEVARUSTUS .......................................................................................................... 27
5.4 SOOJAVARUSTUS ....................................................................................................... 27
5.5 NÕUDED EHITUSPROJEKTI KOOSTAMISEKS TEHNOVÕRKUDE OSAS ......... 28
K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 08309
Tallinn, Põhja-Tallinn
Paljassaare tehissaare detailplaneering
U:\OBJEKTID DP\JÜRI\08309 Paljassaare saar\08309 Seletuskiri.doc/7.01.2016 14:27
III LISAD
1 Paljassaare tee 40 kinnistu väljavõte Harju Maakohtu kinnistusosakonna kinnistusraamatu
registriosast
2 Tallinna Maa-ameti vara tagastamise osakonna õiend nr 12595
3 Paljassaare saare kompleksi hüdrotehniline osa, OÜ Portkonsult
4 Ruumilised ilupildid planeeritavast alast, OÜ Ars Projekt
5 Tehnilised tingimused
AKTSIASELTS TALLINNA VESI nr PR/0928628-1, 16.07.2009
Tallinna Sadama Elektrivõrk nr 1-5/269, 08.01.2010
Elion Ettevõtted Aktsiaselts nr 12324705, 17.07.2009
Aktsiaselts Tallinna Küte nr 21300-02-09/31, 19.08.2009
Aktsiaselts Eesti Gaas nr 5-1/255, 04.08.2009
6 Reostusproovide koordinaadid, Osaühing Corson
7 Ekspertarvamus Paljassaare tehissaare juurdepääsutee nihutamise mõjust Tallinna lahe
lääneosa ja Katariina kai ümbruse mereala ning rannaala hüdrodünaamilistele protsessidele,
Osaühing Corson (koos tammiavade kaudu veevahetuse liikluse modelleerimise joonisega)
IV JOONISED
1 Situatsiooniskeem GE-1
2 Planeeritava maa-ala kontaktvööndi linnaehituslikud seosed GE-2
3 Tugiplaan GE-3
4 Põhijoonis GE-4
5 Tehnovõrkude koondplaan GE-5
6 KP skeem GE-E-2
V KOOSKÕLASTUSTE KOONDTABEL
VI TLPA SEISUKOHT
1 Tallinna Linnaplaneerimise Ameti seisukoht nr 3-2/2289 detailplaneeringu osas, 10.01.2013
2 Tallinna Linnaplaneerimise Ameti seisukoht nr 3-2/2289 detailplaneeringu osas, 19.09.2012
(koos joonisega)
K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 08309
Tallinn, Põhja-Tallinn
Paljassaare tehissaare detailplaneering
U:\OBJEKTID DP\JÜRI\08309 Paljassaare saar\08309 Seletuskiri.doc/7.01.2016 14:27
1
II SELETUSKIRI
1 DETAILPLANEERINGU KOOSTAMISE ALUSED, LÄHTEDOKUMENDID JA
TEOSTATUD UURINGUD
Detailplaneeringu koostamise alused:
Planeerimisseadus
Tallinna linna ehitusmäärus
Detailplaneeringu algatamise otsus (LV korraldus nr 1818-k, 04.11.2009)
SA Kasiinosaar taotlus detailplaneeringu koostamise algatamiseks, 04.07.2008.
Detailplaneering on koostatud Tallinna Linnavalitsuse 16.06.2004 määruse nr 61 alusel
(Detailplaneeringu eskiisi ja detailplaneeringu koostamise ning vormistamise nõuded).
Detailplaneeringu lähtedokumendid:
Paljassaare ja Russalka vahelise ranna-ala üldplaneering
Tallinna Linnavolikogu 03.03.2005 määrusega nr 17 kinnitatud „Haljastuse arengukava“
Tallinna Linnavolikogu 16.11.2006 otsusega nr 329 kinnitatud „Tallinna parkimise
korralduse arengukava aastateks 2006-2014“
Tallinna Linnavolikogu 08.09.2011 määrusega nr 28 kinnitatud „Tallinna
jäätmehoolduseeskiri“
Tallinna Linnavolikogu 25.01.2007 otsusega nr 5 kinnitatud „Põhja-Tallinna arengukava
aastateks 2007-2010“
Kehtivad õigusaktid ja projekteerimisnormid
Paljassaare sadamateala hõlmav linnaruumiline lahendusettepanek „Paljassaare sadama-
ala struktuurplaan”, mai 2007 (koostatud OÜ Ars Projekt)
Paljassaare sadama-ala liikluslahendus (SKA inseneribüroo)
Eesti Standard EVS 843:2003 Linnatänavad
Eesti Standard EVS 842:2003 Ehitise heliisolatsiooninõuded. Kaitse müra eest
Eesti Standard EVS 809-1:2002 Kuritegevuse ennetamine, Linnaplaneerimine ja
Arhitektuur, Osa 1: Linnaplaneerimine
Tehnilised tingimused:
o Aktsiaselts Eesti Gaas nr 5-1/255, 04.08.2009
o Elion Ettevõtted Aktsiaselts nr 12314705, 17.07.2009
o AKTSIASELTS TALLINNA VESI nr PR/0928628-1, 16.07.2009
o Aktsiaselts Tallinna Küte nr 21300-02-09/31, 19.08.2009
o Tallinna Sadama Elektrivõrk nr 1-5/269, 08.01.2010
Detailplaneeringu koostamiseks teostatud uuringud ja aruanded:
Paljassaare saare „Kasiinosaar“ kompleksi hüdrotehniline osa, OÜ Portkonsult,
töö nr k.saar-1/09, jaanuar 2009
Paljassaare saar, mahuline eskiis, OÜ Ars Projekt, juuli 2008
Tallinna Paljassaare tehissaare detailplaneeringu keskkonnamõju strateegilise hindamise
aruanne, Osaühing Corson, töö nr 0914, 2011
Ekspertarvamus Paljassaare tehissaare juurdepääsutee nihutamise mõjust Tallinna lahe
lääneosa ja Katariina kai ümbruse mereala ning rannaala hüdrodünaamilistele
protsessidele, Osaühing Corson, 03.12.2015
K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 08309
Tallinn, Põhja-Tallinn
Paljassaare tehissaare detailplaneering
U:\OBJEKTID DP\JÜRI\08309 Paljassaare saar\08309 Seletuskiri.doc/7.01.2016 14:27
2
2 DETAILPLANEERINGU KOOSTAMISE ÜLESANNE
Detailplaneeringu ülesanne on Paljasaare sadama akvatooriumi ja Tallinna lahe alale
ehitusõiguse määramine kolme omavahel ühendatud tehissaare rajamiseks, kuhu on
kavandatud üks 9-korruseline, maa-aluse korrusega ärihoone, üks kuni 4-korruseline, maa-
aluse korrusega äripindadega ühiskondlik hoone ja üks 1-korruseline äripindadega
ühiskondlik hoone. Lisaks on kavandatud ka jahisadam ning rannapark koos kõrghaljastuse ja
rannaga. Kokku on kavandatud üks 100% ärimaa, üks 85% ühiskondlike ehitiste maa ja 15%
ärimaa, üks 95% üldkasutatav maa ja 5% ärimaa sihtotstarbega krunt ning üks 100%
transpordimaa krunt. Lisaks on detailplaneeringu ülesanne üldiste maakasutustingimuste
määramine ja heakorrastuse, haljastuse, juurdepääsuteede, parkimise ning tehnovõrkudega
varustamise põhimõtteline lahendamine.
Detailplaneeringu asendiplaanilise lahenduse ja hoonestuse võimaliku mahulise eskiisi
aluseks on Paljassaare sadama-ala struktuurplaan (heaks kiidetud Tallinna Linnavalitsuse
30.05.2007 korraldusega nr 29), mille autoriks on OÜ Ars Projekt arhitektid.
Vastavalt Tallinna Linnavalitsuse korraldusele on struktuurplaan aluseks detailplaneeringute
koostamisel Paljassaare sadama piirkonnas.
3 OLEMASOLEVA OLUKORRA KIRJELDUS
3.1 LINNAEHITUSLIK SITUATSIOON JA SELLE ANALÜÜS
Planeeritav ala paikneb Põhja-Tallinna linnaosas, Paljasaare sadama akvatooriumi ja Tallinna
lahe alal, mis kuulub Eesti riigile. Osaliselt hõlmab planeeringuala ka Paljasaare tee 40
kinnistut mis kuulub Tallinna linnale. Planeeritavast alast läänes asub Paljasaare poolsaar,
kagus, üle Tallinna lahe, asub vanalinn koos kesklinnaga. Edelas on Kopli ja Merimetsa ala,
mis on oluliseks rekreatsioonialaks kogu linnaosale. Samuti on oluliseks rekreatsioonialaks
kujunemas Katariina kai ümbrus – 2006.a avatud Pikakari rand ja Paljassaare poolsaare
põhjatipus asuv Natura 2000 nimistusse kuuluv Paljassaare linnuala. Need tingimused ja
lähedus kesklinnale loovad kogu Põhja-Tallinna piirkonnale võimaluse kujuneda väga
populaarseks puhke-, elu- ja töötamise piirkonnaks.
Planeeringuala kontaktvöönd on oma hoonestuselt väga mitmekesine – siin kohtuvad väga
erineva ilmega vabaplaneeringulised äri-, tootmis- ja elamukvartalid. Planeeringuala
kontaktvööndis on selgelt näha erinevatel ajajärkudel rajatud hooned, mis moodustavad
kontaktalal omaette piirkonnad, suurimad neist on:
1949. aastast pärinev miljööväärtusliku alana määratletud Laevastiku elamukvartali
hoonestus;
Nõukogude perioodil mere äärde rajatud sadamahooned ja rajatised (tollilaod, kraanad
koos raudteedega jms) koos administratiivhoonete ja üksikute korterelamutega ning
garaažidega. Kaubasadamate piirkond katab rannajoone Noblessneri sadamast kuni
Katariina muulini, sealhulgas jääb planeeringualast põhja poole rannajoonele ka merealast
kutseõpet läbi viiv Revali merekool;
Paljassaare poolsaare keskossa jääv veepuhastusjaam koos mere ja reoveepuhastus-
seadmete vahel oleva jäätmaaga;
K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 08309
Tallinn, Põhja-Tallinn
Paljassaare tehissaare detailplaneering
U:\OBJEKTID DP\JÜRI\08309 Paljassaare saar\08309 Seletuskiri.doc/7.01.2016 14:27
3
Paljassaare poolsaare põhjaosas olev Natura 2000 linnuhoiuala ja Pikakari rand.
Hoonestuse kõrgus ulatub Paljassaare poolsaarel ühekorruselistest eramutest 7-korruselise
korterelamuni. Valdavalt on hooned siiski ühe- kuni kahekorruselised.
Laevastiku tänava kvartal Paljassaare poolsaarel määrati kaitsealuseks miljööväärtusega
elamualaks Paljassaare ja Russalka vahelise rannaala üldplaneeringu raames. See on terviklik
1949. aastal sadamatööliste tarbeks ehitatud stalinistlikus stiilis elamutega ringtänav. Hooned
moodustavad ümber kolmnurkse haljasala tervikliku ansambli. Suur osa neist hoonetest vajab
rekonstrueerimist, kuid paljud on ka korrastatud viimastel aastatel koostatud välisviimistluse
passide alusel.
Vaadeldaval alal on neli peamist maakasutust:
Elamumaa. Seda väga erinevates variantides: üksikpereelamud, väikesed kahekorruselised
ühe trepikojaga kortermajad ning keskmised 5- kuni 7-korruselised mitmesektsioonilised
kortermajad.
Äri- ja tootmismaa territooriumid, mille hulka kuuluvad eeskätt Paljassaare ja Hundipea
sadama alale jäävad kauba- ja tootmissadamate alad ning garaažide all olevad maa-alad.
Jäätmehoidlamaa. Tallinna veepuhastusjaama territoorium.
Transpordimaa, mille hulka kuuluvad olemasolevad tänavad, raudteed ning trammitee.
Kuna elamisfunktsioon on vaadeldaval alal tagaplaanil, siis kontaktvööndis lasteaed puudub.
Samuti puuduvad suuremad avalikud rekreatsioonialad ning toiduainete kauplused.
Vaadeldava ala rohestruktuur on samuti suhteliselt kesine, sest suuremaid parke/haljasalasid
ei ole. Kontaktala läbivad ülelinnalise rohestruktuuri osaks olevad puiesteed, mis kulgevad
piki Kopli tänavat ja Paljassaare teed.
Tähtsamatest tänavatest jäävad planeeringuala kontaktvööndisse Kopli tänav, Tööstuse tänav
ja Paljassaare tee.
Valdav osa aktiivsest kasutusest ning hoonestusest jääb kontaktvööndi lõunaossa ja see on
suhteliselt hästi varustatud ühistranspordiga. Mööda eelpool nimetatud tänavaid sõidavad
regulaarselt bussid ning paralleelselt Kopli tänavaga kulgeb trammitee. Suveperioodil käib
buss ka Pikakari randa.
Planeeringuala kontaktvööndisse jäävad sadamad on raudteeharude kaudu ühenduses Kopli
kaubajaamaga, mis võimaldab kaupu ning tooraineid sadamast ka raudteed mööda vastavalt
vajadusele kas siis eksportida või importida.
Planeeritava ala vahetus naabruses asuv ala on olevalt suletud ning piirdeaiaga ümbritsetud
kinnine sadama territoorium, kus paiknevad lao- ja tootmishooned koos sadamahoonete ja
rajatistega. Sissesõidud Paljassaare teelt on tõkestatud tõkkepuuga.
Suurimateks ettevõteteks on Paljassaare sadam, Tallinna Sadam AS, KS Stivideerimise AS,
Atlas Seafood AS ning AS Paljassaare kalatööstus. Osa sadamaalast on reformimata riigimaa.
Olemasolevad lao- ja tootmishooned on enamjaolt väheväärtuslikud ning suhteliselt kehvas
seisus. Erandiks on uuemad tootmis- ja büroohooned. Ala ei ole määratletud
miljööväärtuslikuna.
K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 08309
Tallinn, Põhja-Tallinn
Paljassaare tehissaare detailplaneering
U:\OBJEKTID DP\JÜRI\08309 Paljassaare saar\08309 Seletuskiri.doc/7.01.2016 14:27
4
Sadamaala sõiduteed on valdavalt asfalteeritud. Kaupade ja toorainete ladustamiseks ning
transportimiseks on planeeringualal raudteed ning sadamakraanad, mis annavad alale merelt
vaadeldes iseloomuliku silueti. Mitmel pool vedeleb nii ehitus- kui olmejäätmeid. Valdava
osa alast moodustavad asfaltkattega teed, ladustamisplatsid ja hooned.
Juurdepääs alale toimub Sitsi ristmiku kaudu Paljassaare teelt. Olulisemateks lähipiirkonna
juurdepääsuteedeks planeeringualale on Kopli tänav, Sõle tänav ning Tööstuse tänav.
Paljassaare sadama, mille akvatoorium on osa Tallinna lahest, kaudu on tagatud juurdepääs
merelt.
Paljassaare teel sõidavad regulaarselt bussid (26, 26a ning 59), bussipeatus asub Paljassaare
sadama sissepääsuvärava juures. Lisaks sellele on võimalik ühistranspordina kasutada
planeeritavast alast ca 500 m kaugusel Kopli tänava ääres kulgevaid trammiliine (trammid
nr 1 ja 2) ning bussiliini nr 3.
Vaade Paljassaare poolsaarele
Planeeritav maa-ala asub Põhja-Tallinna linnaosas Paljassaare poolsaarel ja Paljassaare
sadama akvatooriumi maa-alal. Planeeritava maa-ala suurus vastavalt muutmisettepanekule
on 28,17 ha.
K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 08309
Tallinn, Põhja-Tallinn
Paljassaare tehissaare detailplaneering
U:\OBJEKTID DP\JÜRI\08309 Paljassaare saar\08309 Seletuskiri.doc/7.01.2016 14:27
5
3.2 KESKKONNAKAITSE
Kuna käesolev detailplaneeringu ala asub keskmiselt ühe meetri sügavusel meres, on ala
olnud kasutuses vanade laevade lammutuskohana ning seetõttu eeldatavast leidub
detailplaneeringualal rohkelt laevadetaile. Rajatava kompleksi alale on teostatud ka
hüdrotehniline ülevaade. Terviktekst asub seletuskirja lisades punkt 3.
3.3 MAAOMAND PLANEERITAVAL ALAL
Planeeritava maa-ala maismaa osa on suuremas osas hoonestamata, alal paikneb ainukesena
Tallinna Sadamale kuuluv alajaamahoone. Samuti ei kasva alal kõrghaljastust.
Planeeritaval maa-alal asuvad järgmised kinnistud:
Nr Aadress Pindala Registri- Katastritunnus Sihtotstarve Omanik
m² osa nr
1 Akvatoo- ~ 25 ha - - - Eesti Vabariik
riumi maa-
ala
2 Paljasaare 30318 26062401 78408:809:0052 tootmismaa Tallinna linn
tee 40 osa
K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 08309
Tallinn, Põhja-Tallinn
Paljassaare tehissaare detailplaneering
U:\OBJEKTID DP\JÜRI\08309 Paljassaare saar\08309 Seletuskiri.doc/7.01.2016 14:27
6
4 PLANEERINGUS KAVANDATU
Detailplaneeringus on kavandatud Paljasaare sadama akvatooriumi ja Tallinna lahe alale
ehitusõiguse määramine kolme omavahel ühendatud tehissaare rajamiseks, kuhu on
kavandatud üks 9-korruseline, maa-aluse korrusega ärihoone, üks kuni 4-korruseline, maa-
aluse korrusega äripindadega ühiskondlik hoone ja üks 1-korruseline äripindadega
ühiskondlik hoone. Lisaks on kavandatud ka jahisadam ning rannapark koos kõrghaljastuse ja
rannaga. Kokku on kavandatud üks 100% ärimaa, üks 85% ühiskondlike ehitiste maa ja 15%
ärimaa, üks 95% üldkasutatav maa ja 5% ärimaa sihtotstarbega krunt ning üks 100%
transpordimaa krunt. Lisaks on detailplaneeringus määratud üldiste maakasutustingimuste
määramine ja heakorrastuse, haljastuse, juurdepääsuteede, parkimise ning tehnovõrkudega
varustamise põhimõtteline lahendamine.
Detailplaneeringu asendiplaanilise lahenduse ja hoonestuse võimaliku mahulise eskiisi
aluseks on Paljassaare sadama-ala struktuurplaan (heaks kiidetud Tallinna Linnavalitsuse
30.05.2007 korraldusega nr 29), mis on koostatud OÜ Ars Projektis.
Vastavalt Tallinna Linnavalitsuse korraldusele on struktuurplaan aluseks detailplaneeringute
koostamisel Paljassaare sadama piirkonnas.
4.1 LINNARUUM
4.1.1 Kommentaarid Tallinna LV 4. november 2009 korraldusega nr 1818-k
detailplaneeringu koostamiseks määratud lisanõuete täitmisest
On ette nähtud uushaljastuse rajamine haljastusprojektide alusel arvestades kasvukoha
eripära.
Paljassaare tehissaare detailplaneeringu keskkonnamõju strateegilise hindamise
koosseisus on käsitletud müra, valgusreostust ja mõju Natura 2000 linnualale.
Planeeringuala soojavarustus on ette nähtud lahendada maagaasil töötavate
grupikatlamajade baasil. Katlamajade orienteeruvad soojakoormused ning katlamajade
paiknemine on ette nähtud lahendada järgmistes projekteerimise staadiumites.
On nähtud ette parkimiskeldrite põrandavee juhtimine reoveekanalisatsiooni ning katustelt
kogutava vee kasutamine kastmisveena.
Keskkonnaametilt on ette nähtud taotleda vee erikasutusluba ehitusprojekti staadiumis.
Planeeringu koostaja on edasitanud oma kirja 11.11.2010 nr 2-6/393 TJA-le millele vastas
TJA oma kirjaga 09.06.2011 nr 6.12-3/11-1022-002, et kooskõlastamiseks saab esitada
neile kohalik omavalitsus peale KSH heakskiitu (KSH heaks kiidetud Keskkonnaameti
kirjaga 16.07.2012 nr HJR 6-8/12/45484-9), seega saab esitada detailplaneeringu
Tehnilise Järelevalve Ametile kooskõlastamiseks TLPA.
Detailplaneering on kooskõlastatud Terviseameti Põhja talitusega.
Detailplaneering on läbinud Tallinna Linnavalitsuse merekomisjoni istungi (võeti
teadmiseks ning mingit protokolli ei koostatud).
K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 08309
Tallinn, Põhja-Tallinn
Paljassaare tehissaare detailplaneering
U:\OBJEKTID DP\JÜRI\08309 Paljassaare saar\08309 Seletuskiri.doc/7.01.2016 14:27
7
4.1.2 Võrdlus Paljassaare ja Russalka vahelise ala üldplaneeringuga
Paljassaare ja Russalka vahelise ala üldplaneering on kehtestatud Tallinna Linnavolikogu
09.12.2004 otsusega nr 54.
Üldplaneering hõlmab Tallinna linnas ca 20 km pikkuse mereäärse ala ning selle koostamise
peamiseks eesmärgiks oli Tallinna linnaruumi sidumine merega ning Tallinna kui merelinna
maine taastamine.
Koostatud üldplaneering näeb planeeritava ala maismaaga ühenduse alale ette kauba- ja
tootmissadama maana. Tehissaart ei ole üldplaneeringuga käsitletud.
Järeldus: koostatav detailplaneering muudab kehtiva Paljassaare ja Russalka vahelise rannaala
üldplaneeringus ettenähtut, kuna tehissaart ei ole selles käsitletud.
4.1.3 Üldplaneeringu muutmise ettepanek
Pärast üldplaneeringu kehtestamist on koostatud Paljassaare sadama-ala struktuurplaan.
Praeguseks on piirkonna linnaplaneerimise ideed võrreldes Paljassaare ja Russalka vahelise
ala üldplaneeringus kavandatuga oluliselt muutunud ning ei vasta enam üldplaneeringus
esitatatule, seega on käesoleva detailplaneeringuga kavandatu ka linnaehituslikult
põhjendatud.
Tallinna Linnavolikogu 26.01.2006 otsusega nr 8 algatati Põhja-Tallinna linnaosa
üldplaneeringu koostamine. Selle üldplaneeringu eesmärgiks on Põhja-Tallinna erinevate
osade omavahelise sidususe tagamine ning nende funktsionaalsuse mitmekesistamine.
Planeeringu käigus määratakse täiendavad võimalused ehituseks garaažikomplekside ja
kasutusest välja jäänud tööstusalade arvelt, Kopli kaubajaama võimalikuks
ümberstruktureerimiseks multifunktsionaalseks büroo- ja elamualaks, täiendavate miljööalade
määramiseks ning sadamate arengusuundade ja perspektiivide väljatöötamiseks.
Üldplaneeringuga tagatakse sadamaala sidusus ümbritsevate aladega nii funktsionaalselt kui
ka ühendusteede osas – toimivad ja loogilised liiklusskeemid. Tallinna Linnavolikogu
25.01.2007 otsusega nr 5 kinnitatud Põhja-Tallinna arengukava p.3.3.2 kohaselt tuleb
koostatava Põhja-Tallinna üldplaneeringuga anda lahendused rannaalade kasutamiseks,
transpordikorralduseks, elamu- ja tööstusalade arendamiseks koos keskkonnamõjude
hindamisega, miljööväärtuslike hoonestusalade määratlemiseks, piiride täpsustamiseks ning
kaitse- ja kasutustingimuste määramiseks. Maakasutamise funktsioonide täpsustamisega
tuleb tegeleda kogu Põhja-Tallinna linnaosa territooriumil. Arvestades eeltoodut ning
Paljassaare sadama-ala struktuurplaani, on antud asukohta tehissaare rajamine ja Tallinna
üldplaneeringu muutmine linnaehituslikult põhjendatud.
Muutmise ettepaneku aluseks olevad täiendavad kaalutlused, linnaehituslikud ideed ja
põhjendused:
Üldplaneeringu muutmise peapõhjuseks on avalik huvi, et kõik kasiinod koonduksid ühte
kohta, mis oleks kergesti kontrollitav.
Paljassaare poolsaare rannaäärse ala avamine büroo-, äri- ja eluhoonetele.
Planeeringuala asukoht linnaruumist lähtudes:
K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 08309
Tallinn, Põhja-Tallinn
Paljassaare tehissaare detailplaneering
U:\OBJEKTID DP\JÜRI\08309 Paljassaare saar\08309 Seletuskiri.doc/7.01.2016 14:27
8
o Planeeritav ala jääb Tallinna lahte, mis annab võimaluse luua meeldiv mereline
mitmefunktsiooniline linnakeskkond (ühiskondlik hoone, ärihooned, park, jms vaba
aja ja teenindusasutused).
o Planeeringuala lähipiirkonda jäävad magistraal- ja põhitänavad (Sõle tänav, Sitsi
tänav, Kopli tänav, Tööstuse tänav), mis peale ristmike rekonstrueerimist lahendavad
juurdepääsu arendusalale nii autodega kui ka ühistransporti (buss, tramm) kasutades.
o Lisaks loodavale tehissaarel paiknevale rekreatsioonisaarele ka teise
rekreatsioonialade lähedus: Pikakari rand, Natura 2000 ala, perspektiivne promenaad.
Uus lahendus pakub linnaosa huvi silmas pidades piirkonna elanikele uusi töökohti ja
teenuseid.
Luuakse täiesti uus keskkond, kus kõik autod viiakse hoonete alustesse parklatesse ning
teed on avatud ainult liiklusele.
Paljassaare ja Russalka vahelise ala üldplaneeringu muutmise graafiline ettepanek
(tekstilist osa ei muudeta).
4.1.4 Võrdlus Põhja-Tallinna arengukavaga aastateks 2014-2018
„Põhja-Tallinna arengukava aastateks 2014-2018“ on kinnitatud Tallinna Linnavolikogu
22.08.2013 määrusega nr 47.
Arengukava (lk 26) näeb ette avada rannajoon Lennusadamast Katariina kaini senisest
oluliselt enam avalikuks kasutuseks, kus arendada eri iseloomu ja sihtotstarbega puhke- ja
elamualasid koos teeninduse ja kaubandusega.
K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 08309
Tallinn, Põhja-Tallinn
Paljassaare tehissaare detailplaneering
U:\OBJEKTID DP\JÜRI\08309 Paljassaare saar\08309 Seletuskiri.doc/7.01.2016 14:27
9
Sellest lähtudes võib kokkuvõtteks öelda, et planeeritav lahendus on kooskõlas „Põhja-
Tallinna arengukavaga aastateks 2014-2018“, sest detailplaneeringus kavandatu näeb ette
avalikkuse ligipääsu merele ning ranna-ala ning jahi- ja väikelaevade sadama arendamist.
4.1.5 Võrdlus Paljassaare sadama-ala struktuurplaaniga
Detailplaneeringu koostamisel on vastavalt Tallinna Linnavalitsuse 30.05.2007 korraldusele
nr 29 aluseks võetud Paljassaare sadama-ala struktuurplaan.
Vastavalt struktuurplaanile hõlmab koostatav detailplaneering planeeritava ala nr 1 tsoon P
(lk 63, tsoonid, kvartalid). Selle alusel on hoonestuse brutopind 58130 m2, maa-ala pindala
45 835 m2 ja hoonestustihedus 1,3.
Planeeritav lahendus on kooskõlas koostatud struktuurplaani põhimõtetega, ala
hoonestustihedus on 0,81.
4.1.6 Planeeritava maa-ala kontaktvööndi linnaehituslikud seosed ja üldised
arhitektuurinõuded
Käesoleva detailplaneeringu kontaktvööndi alal asuvad järgmised detailplaneeringud:
Paljasaare tee 41 kinnistu detailplaneering (DP 004860) – kehtestatud 17.05.2001 Tallinna
Linnavolikogu otsusega nr 145. Detailplaneeringu lahendus on osaliselt realiseeritud.
Paljasaare tee 41/Paljasaare põik 2 ja Paljasaare tee 43 kinnistute detailplaneering
(DP 016790) – kehtestatud 08.12.2004 Tallinna Linnavalitsuse korraldusega nr 2565-k.
Detailplaneeringu eesmärgiks oli ehitusõiguse määramine.
Paljasaare põik 14 kinnistu detailplaneering (DP 004320) – kehtestatud 15.02.2006
Tallinna Linnavalitsuse korraldusega nr 315-k. Detailplaneeringu koostamise eesmärgiks
oli kinnistu jagamine. Detailplaneeringu lahendus on välja ehitatud.
Paljasaare tee 31, 33 ja 35 kruntide ning lähiala detailplaneering (DP 017780) –
kehtestatud 18.08.2004 Tallinna Linnavalitsuse korraldusega nr 1603-k. Detailplaneering
K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 08309
Tallinn, Põhja-Tallinn
Paljassaare tehissaare detailplaneering
U:\OBJEKTID DP\JÜRI\08309 Paljassaare saar\08309 Seletuskiri.doc/7.01.2016 14:27
10
on 18.02.2015 osaliselt kehtetuks tunnistatud kohtuotsusega nr 3-2073/2004.
Detailplaneering on kehtestatud 20.09.2007 Paljassaare tee 35 krundi osas Tallinna
Linnavolikogu otsusega nr 223. Detailplaneeringu koostamise eesmärgiks oli kodututele
öömajade/varjupaikade tugiasutuse rajamine.
Paljasaare tee 18, 20, 24, 24a, 26a, 28, 28c, 28e, 30, 30a, 30b, 30c, 32, 32b, 32c, 32d
kinnistute ja lähiala detailplaneering (DP 029910) – algatatud 15.04.2009 Tallinna
Linnavalitsuse korraldusega nr 597-k. Detailplaneeringu koostamise eesmärgiks on
ehitusõiguse määramine.
Nõlva tn 9, 11a kruntide ja lähiala detailplaneering (DP 018160) – algatatud 07.04.2004
Tallinna Linnavalitsuse korraldusega nr 659-k.
Miinisadama ja lähiala detailplaneering (DP 032190) – vastuvõetud 09.09.2015 Tallinna
Linnavalitsuse korraldusega nr 1299-k.
Paljassaare tee 45 kinnistu detailplaneering (DP 029350) – taotlus esitatud 25.04.2007.
Nõlva tn 11 ja 13 kinnistutt ning lähiala detailplaneering (DP 030340) –
algatamisettepanek esitatud 30.08.2007.
Linnaehituslike ideede analüüsi koostamisel on kasutatud Paljassaare sadama-ala
struktuurplaani materjale.
Detailplaneeringu linnaehituslik eesmärk on määratleda Paljassaare sadama-äärsele alale uus
identiteet ja seega arengupotentsiaal Kopli ja Põhja-Tallinna kontekstis, arvestades
võimalusega, et alale saab omistada erinevaid funktsioone.
Eesmärk on luua paindlik linnaarendusraamistik, mis suudab lühiajalises perspektiivis
turukõikumistega kohanduda, ent võimaldab saavutada pikaajalises perspektiivis jätkusuutliku
kasvu.
Vaade struktuurplaani alale
K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 08309
Tallinn, Põhja-Tallinn
Paljassaare tehissaare detailplaneering
U:\OBJEKTID DP\JÜRI\08309 Paljassaare saar\08309 Seletuskiri.doc/7.01.2016 14:27
11
Ala planeerimisel on lähtutud eelkõige asjaolust, et elu, töö- ja puhkevõimaluste optimaalne
kombinatsioon on väga oluline jätkusuutliku segakasutusega naabruskonna loomisel.
Jätkusuutliku naabruskonna aitab luua tasakaalustatum lähenemine, mis julgustab elu-, töö- ja
puhkefunktsioonide ühtseks tervikuks ühendamist. Sellega kaasnevad maa-alal aja jooksul
erinevad tegevused, tuues endaga kaasa mitmeid eeliseid, nagu piirkonna elavamaks
muutumise ja sotsiaalse turvatunde. Oluliste sõlmpunktide ja tõmbekeskuste esiletoomine
aitab koondada ärisid, restorane, haljasalasid jne. Kortermajade ja korterite tüpoloogia
maksimaalne varieerimine suurendab valikuvõimalusi elamispinna soetamiseks. Selline
linnaraamistik on piisavalt paindlik paljude erinevate võimalike funktsionaalsete
kombinatsioonide mahutamiseks.
Arendus vette võimaldab realiseerida eristatava ja dünaamilise silueti Tallinna olulise uue
osana. Samamoodi võimaldab hoonete kõrguste erinevus avada vaateid ümbruskonnale.
Eesmärgiks on seda kõike tugevdada, luues iseloomulikku lahendust, milles hoonete erinevad
kõrgused moodustavad taeva taustal huvitava ja mitmekesise silueti, mida on meeldiv vaadata
ning kust on meeldiv vaade merele ja linnale.
Keskkonna välja arendamisel kaovad naaberdetailplaneeringuga ettenähtult ka Paljassaare
sadamast nii ohtlikud veosed kui ka nende ladustamine territooriumil, kaob vajadus
raudteetranspordile, mistõttu raudteed likvideeritakse.
Hoonestus
Kruntidele on planeeritud mitme sihtotstarbelised hooned, mis turvalisuse aspektist on väga
oluline, sest nii on tagatud inimeste kohalolek ja kontroll avaliku ruumi üle ööpäevaringselt.
Planeeringuala koosneb kolmest moodustatud tehissaarest, mis moodustavad eraldi
saarekestena ühise kogumi nende ühise arhitektuurse identiteedi järgi.
Planeeringuala lõunasaarele luuakse rannapark, kuhu rajatakse park ja rand. Saarele rajatakse
kergliiklusteed, mille äärde rajatakse jäätisekohvik ja paviljonid ning luuakse tingimused
välispordi harrastamiseks. Supelranda ei ole kavandatud.
Planeeringuala põhjasaarele rajatakse ühiskondlik hoone mida saab kasutada kontsertide
korraldamiseks.
Planeeringuala idasaarele on ette nähtud rajada ärihoone. Hoone ülemistele korrustele on
kavandatud hotell ning alumised korrused on ette nähtud ärifunktsiooniga, kuhu on ette
nähtud rajada kasiinod, restoranid ning kaubanduspinnad.
Jahisadam
Turismi ja väikeste lõbusõidupaatide arvu kasvades läänemere regioonis on loomulik alale
rajada alale ka kaasaegne jahisadam. Tallinna mastaabis tähendab see uue värava avanemist
nii külalistele kui ka merega seotud sündmustele (purjeregattide vahefiniš vms), regiooni
mastaabis aga uue sihtkoha tekkimist.
Rekreatsioonialad
Planeeringuala rekreatsiooniala rajatakse eraldiseisvale saar, kuhu on ette nähtud rajada
rannapark koos kõrghaljastuse ja rannaga. Rekreatsioonisaarele on ette nähtud juurdepääs
maismaaga ühendatava tamme abil läbi teise saare, kuid samas on võimalus ka rajada
otseühendus silla abil maismaaga. Sobivaim ühendusvariant maismaaga otsustatakse
tööprojekti staadiumis. Saarele rajatakse kergliiklusteed, mille äärde ehitatakse jäätisekohvik
ja paviljonid ning luuakse tingimused välispordi harrastamiseks.
K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 08309
Tallinn, Põhja-Tallinn
Paljassaare tehissaare detailplaneering
U:\OBJEKTID DP\JÜRI\08309 Paljassaare saar\08309 Seletuskiri.doc/7.01.2016 14:27
12
Lisaks sellele on läheduses ka Natura 2000 looduspark, mis on olulise tähtsusega Tallinna
puhkealade strateegilises väljaarendamises ning tuleviku Tallinna üheks olulisemaks ja
suuremaks linna sees asuvaks rekreatsioonipargiks.
Liikluskorraldus
Planeeritavatele tehissaartele on ette nähtud juurdepääs maismaaga ühendatava tamme abil
autoga, jalakäijad pääsevad saarele samuti üle planeeritava silla. Parkimisvõimalused on ette
nähtud põhja- ja idapoolse saare maa-aluse korruse parklas. Kuna planeeritav ala jääb merre,
siis tulevikus on perspektiivi ka nn veetakso kasutuselevõtuks, mis ühendaks Tallinna lähiala
suuremaid sadamaid.
Üldised arhitektuurinõuded:
Arhitektuur: peale detailplaneeringu kehtestamist korraldada arhitektuurikonkurss, mille
tingimused kooskõlastada Tallinna Linnaplaneerimise Ameti ja Tallinna Keskkonnametiga
ning arvestada järgmiste lisatingimustega:
Valgusreostus ja selle ennetamine;
Hoonete klaasseinte peegeldumise vältimine linnusurmade ärahoidmiseks;
Lindude pesitsusvõimaluste vältimine hoonete katustel;
Lindude toitumis- ja varjumisvõimalused saartel ning saartevahelisel alal;
Tehissaarte kasvukeskkond ja haljastus;
Tammide kavandamisel linnuklubi ettepanekute arvestamine võimalike pesitsus- ja
varjumispaikade loomiseks.
Tammide kavandamisel tuleb tagada vee ringlus.
Katusekalle: lamekatus.
Katusematerjalid ja välisviimistlus: määratakse arhitektuurikonkursiga.
Piirded: on ette nähtud saartevahelistele ühendussildadele. Täpsem disain määratakse
ehitusprojekti käigus vastavuses hoonete arhitektuuriga.
4.1.7 Nõuded ehitusprojektide koostamiseks
Ehitusprojektide koostamiseks on määratud järgmised nõuded:
Arvestada detailplaneeringu KSH aruandes p 8 esitatud negatiivse keskkonnamõju
vältimiseks ja leevendamiseks kavandatud meetmetega.
Rajada linnusaar - vastavalt MTÜ Tallinna Linnuklubi ettepanekule tuleb linnusaar rajada
astmeliselt ilma kaldakindlustuseta, kuna selline lahendus, kus linnusaar on osaliselt vee
alla (kõrgvee ajal ka täielikult vee all) sobib ala kasutatavatele lindudele kõige paremini.
Detailplaneeringu koostamisel on planeeringuala suurendatud vastavalt TLPA 10.01.2013
kirjale 3-2/2289 nii, et linnusaar on hõlmatud planeeringualasse.
Tuleb arvestada KSH aruande seisukohtade ja soovitustega (KSH aruande punktid 4.5.4,
4.8.3, 8 ja 9).
Ehitusprojektides esitada haljasalade kastmiseks kasutatava sademevee kogumismahutite
asukohad ning kastmissüsteemi lahendus.
Äri- ja ühiskondlike hoonete konstruktiivsete ja tehniliste lahenduste kavandamisel
lähtuda energiasäästlike hoonete kontseptsioonist ning arvestada keskkonnamõju
strateegilise hindamise aruandes esitatud nõuetega.
Ehitusprojektidele lisada vee erikasutusloa materjalid, lokaalkatlamajade saasteload ning
kruntide haljastusprojektid.
K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 08309
Tallinn, Põhja-Tallinn
Paljassaare tehissaare detailplaneering
U:\OBJEKTID DP\JÜRI\08309 Paljassaare saar\08309 Seletuskiri.doc/7.01.2016 14:27
13
Ehitusprojektid kooskõlastada Tallinna Keskkonnaametiga.
4.1.8 Kavandatud kruntide ehitusõigus ja kasutamise tingimused
Detailplaneeringuga on planeeritav ala jaotatud neljaks krundiks. Kokku on kavandatud üks
ärimaa, üks 85% ühiskondlike ehitiste maa ja 15% ärimaa, üks 95% üldkasutatav maa ja 5%
ärimaa sihtotstarbega krunt ning üks 100% transpordimaa krunt. Moodustatud kruntidele on
määratud ehitusõigus kuni 33 meetri kõrguste äri- ja eluhoone ning ühiskondlike hoonete
rajamiseks. Ehitusõiguse määramisel on lähtutud Paljassaare sadama-ala struktuurplaanist.
Pos 1
Krundi kasutamise sihtotstarve: ärimaa
Hoonete suurim lubatud arv krundil: 1
Hoone suurim lubatud hoonealune pindala: 11370 m2 (maapealne)
Hoone suurim lubatud hoonealune pindala: 11920 m2 (maa-alune)
Hoone suurim lubatud korruselisus: 9/-1
Hoone suurim lubatud kõrgus: 33 m
Juurdepääs krundile on Paljassaare teelt tammi kaudu läbi pos 2 krundi.
Parkimine on lahendatud pos 1 ja pos 2 kruntidel asuvatel maa-alustes parklates.
Pos 2
Krundi kasutamise sihtotstarve: vähemalt 15% ärimaa ja
ühiskondlike ehitiste maa
Hoonete suurim lubatud arv krundil: 1
Hoone suurim lubatud hoonealune pindala: 3070 m2 (maapealne)
Hoone suurim lubatud hoonealune pindala: 5500 m2 (maa-alune)
Hoone suurim lubatud korruselisus: 4/-1
Hoone suurim lubatud kõrgus: 16 m
Juurdepääs krundile on Paljassaare teelt tammi kaudu.
Parkimine on lahendatud oma krundil asuval maa-aluses parklas.
Pos 3
Krundi kasutamise sihtotstarve: vähemalt 5% ärimaa ja
üldkasutatav maa
Hoonete suurim lubatud arv krundil: 2
Hoonete suurim lubatud hoonealune pindala: 150 m2 (maapealne)
Hoone suurim lubatud korruselisus: 1
Hoone suurim lubatud kõrgus: 6m
Juurdepääs krundile on Paljassaare teelt tammi kaudu.
Parkimine on lahendatud pos 1 ja pos 2 kruntidel asuvatel maa-alustes parklates.
Pos 4
Krundi kasutamise sihtotstarve: transpordimaa
Hoonete suurim lubatud arv krundil: -
Hoonete suurim lubatud hoonealune pindala: - m2 (maapealne)
Hoone suurim lubatud kõrgus: -m
Juurdepääs krundile on Paljassaare teelt.
K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 08309
Tallinn, Põhja-Tallinn
Paljassaare tehissaare detailplaneering
U:\OBJEKTID DP\JÜRI\08309 Paljassaare saar\08309 Seletuskiri.doc/7.01.2016 14:27
14
4.2 PLANEERINGUALA LIIKLUSKORRALDUS
Planeeritav ala lähialale jäävad Paljassaare tee, Sõle tänav, Sitsi tänav, Tööstuse tänav, Kopli
tänav ja Sõle tänav millede kaudu on tagatud ühendused linna erinevate piirkondadega. Sõle
tänaval kulgevad bussi- ja trolliliinid ning Sitsi tänaval bussiliinid. Mööda Kopli tänavat
liiguvad trammid. Tänu sellele ei pea planeeringualale pääsemiseks omama tingimata
isiklikku sõiduautot, vaid saab kasutada ühistransporti ning kergliiklusvahendeid (jalgratas,
rulluisud), kuna piirkonda on kavandatud ja juba ka rajatud kergliiklusteid.
Juurdepääs planeeritud kruntidele on lahendatud kruntide omavaheliste
juurdepääsuservituutide vajadusega, mis on kantud graafiliselt detailplaneeringu põhijoonisele
ning servituutide vajadused on kirjeldatud ehitusõiguse tabeli kitsenduste lahtris.
Planeeringualale on ette nähtud juurdepääs planeeringualast läänest külgnevalt Paljassaare
teelt vastavalt läbi Paljasaare tee 40 krundi.
Avalikuks kasutuseks ettenähtud alade kasutamise tingimused lepitakse kokku enne
detailplaneeringu vastuvõtmist.
Parkimine
Parkimine on lahendatud planeeringualal, hoonete all maa-alustel parkimiskorrustel.
Maapealne tehissaare ruum on autovaba.
Parkimiskohtade kontrollarvutus
Pos Ehitise Norm. Normatiivne Planeeringus ettenähtud
nr otstarve arvutus parkimiskohtade arv parkimiskohtade arv krundil
1 Planeeritav
1 31000/120 259+40+9=308 360
ärihoone- 200x0,2
hotell + 44/5
paadisadam
2 Planeeritav 5900/180 33 158
kultuuri hoone
3 Planeeritav 150/8 19 -*
avalik saar
Planeeritaval maa-alal kokku: 360 518
Parklakohtade vajaliku ruumi suurus on arvutatud arvestades vähemalt 30 m2 parkimiskohale
vastavalt EVS 843:2003-le.
* Märkus: Pos 3 parkimisvajaduse aluseks on võetud spordirajatise norm kus on teisendatud
ruutmeetrid istekohtade arvuks ning krundi olevate parkimiskohtade vajadus on tagatud pos 2
paiknevas parkimismajas, kuna sinna pargivad autod ühiskondlikus hoones toimuvate ürituste
ajal ning muul ajal on parkla suuremas osas tühi.
Planeeritud uute hoonete parkimiskohtade arv vastab Tallinna Linnavolikogu 25.02.2010
otsusega nr 50 kinnitatud parkimise korralduse arengukavas aastateks 2006-2014 muutmine
toodud vahevööndi normile.
K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 08309
Tallinn, Põhja-Tallinn
Paljassaare tehissaare detailplaneering
U:\OBJEKTID DP\JÜRI\08309 Paljassaare saar\08309 Seletuskiri.doc/7.01.2016 14:27
15
4.3 KESKKONNAKAITSEALASED ETTEPANEKUD
Keskkonnamõju strateegilise hindamise läbiviimine detailplaneeringu koostamisel on
eelhinnangu põhjal vajalik järgmistel põhjustel:
detailplaneeringuga kavandatakse olulise keskkonnamõjuga tegevust nagu tehissaarte
rajamist, millega kaasneb tahkete ainete merepõhja kaadamine. Samuti kavandatakse
saartele sadama- ja rannakindlustusrajatised ning saartevahelised ühendusteed, mille
rajamine võib samuti avaldada mõju merekeskkonnale;
Paljassaare poolsaare põhja- ja lääneosas ning ümbritseval merealal paikneb Natura 2000
võrgustikku kuuluv Paljassaare hoiuala, mis on üle-Euroopalise tähtsusega linnuala.
Detailplaneeringu elluviimisel suureneb hoiualale inimsurve ja kasutuskoormus, samuti
suureneb mereliiklus. Kavandatavad tegevused võivad mõjuda kahjustavalt hoiualale,
sealsetele linnuliikidele ja hoiuala kaitse-eesmärkidele;
piirkonnas suurenevast liikluskoormusest ja planeeritavast sadamast võivad tuleneda
kõrged müratasemed, mis avaldavad eeldatavalt negatiivset mõju nii Paljassaare hoiualale
kui Paljassaare poolsaare elanikkonnale.
Eelpool mainitut arvesse võttes otsustas Tallinna Linnavalitsuse 04.11.209 korraldusega
nr 1818-k algatada Paljassaare tehissaare detailplaneeringu keskkonnamõju strateegilise
hindamise algatamise (KSH).
Detailplaneeringu KSH koostajaks on Osaühing Corson.
Tehissaarte rajamisel avalduda võivate mõjude vältimine ja leevendusmeetmed (KSH
aruande p 8.1.5.1):
Tehissaarte rajamisaegsed kohustuslikud leevendusmeetmed:
Tööde läbiviimisese ajal tuleb heljumi leviku piiramiseks kasutada perimeeterkontuure ja
heljumilevikut tõkestavaid kaitseekraane.
Tööde läbiviimise ajal tuleb teostada heljumi leviku seiret.
Täite- ja süvendustöid tuleb teostada üks saar korraga, et minimeerida merekeskkonna
suuremahulist ja laialdast häirimist.
Suurim tuule kiirus, mille puhul süvendus- ja täitetöid tohib teostada, on 15 m/s.
Süvendus- ja täitetöödel kasutatav tehnika peab olema kontrollitud ja vastama parimale
võimalikule tehnikale.
Tuleb koostada tingimused arhitektuurikonkursi jaoks, mis arvestab KSH aruande
peatükki 8.1.6 Tingimused arhitektuurikonkursiks.
KSH aruandes esitatud teabega haljastuse rajamise kohta tuleb arvestada järgmistes
planeerimise ja projekteerimise edasi arendamise etappides.
KSH aruandes esitatud teabega haljastuse rajamise kohta tuleb arvestada järgmistes
planeerimise ja projekteerimise edasi arendamise etappides.
Detailplaneering, ehitusprojektid ja kõik haljastuse rajamiseks tehtavate tööde projektid
tulevad kooskõlastada Tallinna Keskkonnaametiga.
Linnusaar on oluline kavandatud tegevuse kohustuslik leevendusmeede.
Heljumi levikut tõkestavate perimeeterkontuuride ja kaitseekraanide kasutamisel võib töid
teostada arvestades meteoroloogiliste tingimustega aastaringselt.
Kui seire tuvastab, et tööde käigus eraldub liiga suures kontsentratsioonis heljumit (30 mg/l),
mis on olulise ohuga merekeskkonnale, siis tuleb süvendus- või täitetööd peatada, selgitada
K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 08309
Tallinn, Põhja-Tallinn
Paljassaare tehissaare detailplaneering
U:\OBJEKTID DP\JÜRI\08309 Paljassaare saar\08309 Seletuskiri.doc/7.01.2016 14:27
16
põhjused selliseks olukorraks ja võtta kasutusele meetmed antud olukorra likvideerimiseks
või oluliseks leevendamiseks.
Heljumi leviku seiret viib läbi ja kasutab operatiivselt oma tööde organiseerimisel tehissaarte
täitmistöid tegev firma. Seire läbiviimise tingimus tuleb kindlasti esitada ühe tööde teostamise
hanke tingimusena. Seire tingimuste täitmist kontrollib ehitusjärelevalve.
Lõppjäreldused (KSH aruande p 9.5):
Piirkonna ja kogu linna arengu suhtes on algatatud detailplaneering olulise tähtsusega
ning seetõttu tuleb kavandatud tegevuse elluviimisel leida võimalus ettevõtjate,
teenindajate ja külastajate rahuldamiseks nii, et samal ajal säiliks inimese ja looduse
vaheline tasakaal.
Matemaatilise modelleerimise tulemused näitavad, et tehissaarte rajamisega vaadeldavale
alale Tallinna lahe hüdrodünaamilised protsessid ei muutu ning planeeringuala piirkonnas
tekivad ainult lokaalsed mõjud.
Tehissaarte rajamine ulatuslikku heljumi levikut ei põhjusta, kui tehissaarte rajamist
alustatakse perimeeterkontuuri ehitamisega ja hüdrotehniliste rajatiste ehitamise ajal on
vastav mereala piiratud heljumiekraanidega.
Katariina kai ja detailplaneeringuala vahelisele alale on koostöös Tallinna Linnuklubiga
välja töötatud toitumise ja varjeala vähenemise leevendusmeetmena „linnusaare”
rajamine.
Keskkonnaameti täiendusettepaneku alusel on linnusaar võetud detailplaneeringualasse.
Läbi viidud Natura hindamise määratlemise ja hindamise tulemusena võib väita, et
kavandatav tegevus ei avalda Paljassaare hoiualale (EE0010170) olulist negatiivset mõju.
Antud hinnang kehtib, kui kavandatud tegevus jääb selliseks nagu oli toodud KSH
aruandes ja rakendades kõiki seadustest tulenevaid ning KSH aruandes väljapakutud
kohustuslikke leevendusmeetmete nõudeid, arvestades vajadusel ka soovituslikke
leevendusmeetmeid.
AKTSIASELTSi TALLINNA VESI selgituste ja Paljassaare põik 16 planeeringule tehtud
välisõhu uuringu materjalide alusel reoveepuhastusjaamast tehissaartele levida võiva H2S
ja lõhnaainete kehtestatud piirväärtusi ei ületata. Antud arvamust tõenäosust suurendab
see, et Paljassaare põik 16 lõhnauuringu tegemise ajal ei olnud lõpetatud
reoveepuhastusjaamas mehhaanilise puhastuse ulatuslik rekonstrueerimine.
Paljassaare näol on tegemist unikaalse loodusoaasiga keset linnakeskkonda ja seega väärib
siinne piirkond arendusprojektide puhul erilähenemist ning nõuab tihedat omavahelist
koostööd loodushoiu organisatsioonide ja projektide huvigruppide vahel. Paljassaare
poolsaarest võiks saada unikaalne piirkond, kus uute projektide algusest alates rakendatud
integreeritud lahendused võiksid viia keskkonnakaitseliselt ja sotsiaalmajanduslikult
tasakaalustatud protsessideni.
Keskkonnamõju strateegilise hindamise ajal tehtud alternatiivide võrdlemise tulemusel on
parimaks lahendiks kavandatud tegevus ehk kolme tehissaare rajamine. Kavandatud
tegevus tuli esimeseks piirkonna üldise arendamise vajaduse ja sotsiaal-majanduslike
kriteeriumide alusel. Sotsiaal-majanduslike aspektide põhjal on detailplaneeringul
positiivne mõju piirkonna arendamiseks.
K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 08309
Tallinn, Põhja-Tallinn
Paljassaare tehissaare detailplaneering
U:\OBJEKTID DP\JÜRI\08309 Paljassaare saar\08309 Seletuskiri.doc/7.01.2016 14:27
17
4.3.1 Haljastus ja heakord
Planeeritud saarte haljastuseks on ette nähtud korraldada arhitektuurikonkursi käigus
maastikukujunduse konkurss. Planeeritavate saarte haljastusprotsendid on: pos 1 – 19 %;
pos 2 – 32% ja pos 3 - 79%.
Nõuded ehitusprojekti koostamiseks:
Uushaljastuse rajamisel näha ette, et kõik istutatavate puude ja põõsaste istutused peavad
olema kooskõlas EVS 843:2003 standardiga „Linnatänavad”.
Näha ette parkimiskeldrite põrandavee juhtimine reoveekanalisatsiooni ning katustelt
kogutava vee kasutamine kastmisveena.
Ette näha uushaljastuse rajamine haljastusprojektide alusel arvestades kasvukoha eripära.
Taotleda Keskkonnaametilt vee erikasutusluba.
Tagada tulevastele tarbijatele nõuetekohane joogivesi.
Haljastuse põhimõtted ja nõuded rajamiseks
Haljastusel on lisaks esteetilisele ka bioloogiline ja sotsiaalne funktsioon. Haljastuse
kujundamisel lähtutakse kolmest printsiibist – funktsionaalsusest, ökonoomsusest ja
esteetilisusest. Õnnestunud lahenduse korral on need printsiibid omavahel seotud ja
üksteisega põimunud. Haljastuses on esikohal inimeste tervislikumate elutingimuste loomine,
sealhulgas ka visuaalsest efektist tulenev.
Haljastuse elemendid moodustavad raamistiku inimtekkelise ja loodusliku komponendi
ümber, olles nendevaheliseks üleminekualaks. Ühtlasi on nad aktsendiks asumi omanäolise
ilme kujunemisel.
Inimesed vajavad haljasalasid peamiselt kujunduslikel ja tervislikel põhjustel – nii psüühilistel
kui ka füüsilistel. Ühelt poolt võimaldab rohelus inimestele meeldivaid elamusi ja teiselt poolt
on rohealad tihedalt seotud inimese kodukoha identiteediga ning mingi piirkonnaga
kokkukuuluvustunde tekkimisega.
Tehissaartele haljastuse kavandamisel ja rajamisel peab arvestama, et:
1 Haljastus rajatakse tehislikult rajatud saartele.
2 Puuduvad looduslikult lasuvad pinnased ja veerežiim.
3 Eestis puudub tehissaartele haljastuse rajamise praktika.
4 Tehissaared asuvad atraktiivses linnaruumis, linnakeskuse lähialal.
5 Koostatav haljastuskava (-projekt) peab arvestama keskkonnastrateegiast ja Tallinna linna
normdokumentidest tulenevate nõuetega.
6 Tehissaarte haljastus peab koos arhitektuuriliste ja esteetiliste lahenditega aitama luua
tulevikuks atraktiivsemat linnakeskkonda.
7 Haljastusprojekti jaoks tuleb valida taimeliigid lähtudes ruumivajadusest, talumisvõimest,
keskkonnatingimustest, kasutatavatest ehitus- ja hooldevõimalustest. Haljastusprojekti
koostamine ja selle elluviimine ning hilisemate hooldustööde tegemine tuleb tellida
kompetentselt ja kogemustega haljastusfirmalt.
8 Haljastuse jaoks linnas tuleb valida taimeliigid, mis sobivad konkreetsetesse tingimustesse
ega ole liignõudlikud kasvutingimuste suhtes ja kannavad kuivust.
9 Tänavate äärne haljastus peab tagama liiklusohutuse ja vähendama teelt lähtuvat saastet.
10 Valitud taimeliigid peavad vähendama õhusaastet.
11 Tehissaartele rajatavas haljastuses võib kasutada ainult merelähialadele sobivat kodumaist
taimmaterjali.
K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 08309
Tallinn, Põhja-Tallinn
Paljassaare tehissaare detailplaneering
U:\OBJEKTID DP\JÜRI\08309 Paljassaare saar\08309 Seletuskiri.doc/7.01.2016 14:27
18
12 Kuna saared paiknevad Tallinna lahes, siis rajatava haljastuse keskkonda mõjutavate
mõjude hulgas on olulisel kohad merega seotud mõjudel:
tuul;
lained;
sademed ja jää;
merevesi ja selle võimalik pihkumine (lainete ja tuule poolt toodud pritsmed jm) saartele
rajatavale haljastuses kasutatavale taimmaterjalile;
olulise veelindude toite- ja varjeala lähedus, linnusaare ning tehissaarte läbi uute pesitsus-,
toite- ja peatustingimuste tekkimise võimalused.
13 Arhitektuuri ja maastikukujunduse konkursi järgselt peab ette valmistatama kolme
tehissaare põhimõtteline haljastusplaan. See peab arvestama ja püüdlema ökoloogiliselt
efektse ning esteetiliselt atraktiivse haljastusega linnaruumi lahenduse poole. Konkurssi
tingimustes peab olema, sees, et viiakse ellu ka linnusaareprojekt.
14 Koostatav haljastusplaan peab arvestama piirkonnas olemasolevat ja detailplaneeringutega
(kui haljastusplaanid on neil olemas) rajatavat haljastust. Haljastuses peab püüdlema
ökoloogiliselt efektse ning esteetiliselt atraktiivse saartele sobiva haljastusruumiga
lahenduse poole, mis sobib Tallinna „visiitkaardile”.
15 Planeerimisel, linnaelu korraldamisel ja ehitustööde tegemisel tuleb käsitleda haljastust
võrdväärse elemendina linnakeskkonna tehislike elementide (hooned, teed,
kommunikatsioonid) kõrval.
16 Rajatav haljastus peab haakuma lähipiirkonna olemasoleva haljastusega (tänava- ja
lähikruntide haljastusega) nii, et moodustub ühtne tervik piirkonna (asumi) haljastusega.
17 Rajatav haljastus peab sobima saarte funktsiooniga ja olema lihtne hooldada. Haljastuse
kavandamisel peab kindlasti arvestama, et puude massiivid ja suuremad puudegrupid on
üksikpuudest atraktiivsemad ja elujõulisemad.
18 Haljastuse planeerimisel peaksime arvestama, et lisaks kõrghaljastusele ka mururibad
vähendavad mõningaselt sõiduteelt tuleva saaste kandumist, müra (peegeldumine ja
sumbumine) ja vibratsiooni ning murul on ka psühhohügieeniline väärtus.
19 Murudele esitavatest nõuetest on tähtsad: haljastuslik väärtus (kataks ühtlaselt maapinna
ja oleks vaadates ilus) ja tallamiskindlus. Samas muru peab olema külmakindel,
vastupidav ja taluma hästi sõiduteedelt tuleva õhusaastet ning taluma korduvaid niitmisi.
Kuna tehissaartele rajatav muru asub Tallinna lahe saartel, siis siin peab kindlasti
arvestama, et kõik murus kasutatavad liigid peavad suutma taluda mõningases
kontsentratsioonis merevett (rannakindlustuste ääres rohkem ja tehissaarte siseosades
vähem). Haljastuslik väärtus ja tallamiskindlus oleneb murus kasutatud taimeliikide
bioloogilistest iseärasustest (juurte põhimassi sügavusest mullas, lehtede asetusest, võrsete
tihedusest, lehelabade anatoomilisest ja morfoloogilisest ehitusest jm.) ja muru kasvu ning
arengut mõjutavatest väliskeskkonna teguritest (mulla omadused, mere mõjud, sademete
hulk ja ajaline jaotus, mikrokliima, inimtegur).
20 Murupindade planeerimisel peame arvestama, et kasvupinna paksus oleks vähemalt
20 cm. Kuigi sademete vett on kavandatud kasutada haljastuses niisutamiseks, eeldatavalt
on ikka vaja aegajalt kasta.
21 Kasvupinnaste alla tuleb sademete liigvee ärajuhtimiseks rajada drenaaž. Kui
kasvupinnase all on aluspinnaseks savi või oluliselt tihenenud pinnased, siis on oluliselt
suurem sellele pinnale ajutise liigvee kogunemise võimalus.
22 KSH aruandes esitatud teabega haljastuse rajamise kohta tuleb arvestada järgmistes
planeerimise ja projekteerimise etappides, kus seda edasi arendatakse. Planeerimise ja
projekteerimise juurde tuleb kaasata vastavate teadmistega spetsialiste. Detailplaneering,
K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 08309
Tallinn, Põhja-Tallinn
Paljassaare tehissaare detailplaneering
U:\OBJEKTID DP\JÜRI\08309 Paljassaare saar\08309 Seletuskiri.doc/7.01.2016 14:27
19
ehitusprojektid ja kõik haljastuse rajamiseks tehtavate tööde projektid tuleb kooskõlastada
Tallinna Keskkonnaametiga.
4.3.2 Maastikukujunduse üldpõhimõtted
Detailplaneeringu maastikukujunduse üldpõhimõtete aluseks on OÜ Ars Projekt koostatud
Paljassaare sadama-ala struktuurplaani lisamaterjal – Paljassaare sadama ala piirangud,
kvaliteedistandardid ja linnaehituslikud printsiibid.
Maastikukujundus ja maa-aluse hoonestuse peale rajatav katushaljastus peab peegeldama
päeva ja aastaaegade muutumist ning pakkuma kaitset ilmastikuolude eest.
Meretsoonile iseloomulikud lähtekohad on: elav väikelaevandus, modernsed vormid,
tegevused, materjalid, kaasaegne euroopalik mereäärne linnaosakeskus.
Mereteema sümbol on elementidest vesi ja sellega seonduv. Iseloomulik on viimistletus,
täisnurkne vormikeel, astmeline ja rampidega maastik, väärtuslikud taimed ja puud või
viljapuud. Mereteema materjalid on teras, betoon, laudis, klaas, kumm.
Looduse tsoonile on lähedane tiheda urbanistliku keskkonna hajumine linnuala ja liivaranna
lähedus, pinnasevormid ja vaba joon.
Elementidest on sümboliks tuul ja sellega seonduv. Iseloomulik on tahumatus, vormikeel on
vabakujuline, maastik on laugjas, taimestik ja puuliigid on kasvukohajärgsed. Loodusteema
materjalid on puit, puitliiprid, looduskivi, pilliroog, köied.
Ettepanek planeeritud tehissaarte ehitusprojekti koostamiseks:
Lahendada arhitektuurikonkursi käigus maastikukujunduse konkurss, mille tingimused
kooskõlastada Tallinna Keskkonnaametiga.
4.3.3 Jäätmekäitlus
Tallinna haldusterritooriumil määrab jäätmehoolduse korra kohustuslikult kõikidele
juriidilistele ning füüsilistele isikutele Tallinna Linnavolikogu kehtestatud „Tallinna
jäätmehoolduseeskiri“ ning antud määruse tingimustest kinni pidamine.
Olmejäätmete taaskasutamiseks võimalikult suures ulatuses tuleb olmejäätmeid koguda
liikide kaupa eraldi mahutitesse selleks ette nähtud kohtades, mis paiknevad hoonete mahus.
4.3.4 Soojavarustuse põhimõtted
Vastavalt Tallinna Linnavolikogu 27.05.2004 määrusega nr 19 kinnitatud lisale „Tallinna
kaugküttepiirkonna piirid, kaugküttevõrguga liitumise ning eraldumise tingimused ja kord,
kaugkütte üldised kvaliteedinõuded, soojuse piirhinna kooskõlastamine ja soojusettevõtja
arenduskohustus” ei jää planeeritav ala kaugküttepiirkonda.
Soojavarustuse lahendamine on ette nähtud gaasikütte baasil.
K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 08309
Tallinn, Põhja-Tallinn
Paljassaare tehissaare detailplaneering
U:\OBJEKTID DP\JÜRI\08309 Paljassaare saar\08309 Seletuskiri.doc/7.01.2016 14:27
20
Tingimus ehitusprojekti koostamiseks:
Prognoositav soojavajadus on kokku ca 3,6 MW. Kuna prognoositav soojavajadus ületab
0,3 MW, tuleb taotleda välisõhu saasteluba enne ehitusloa taotlemist (VÕKs § 148).
4.4 TULEOHUTUSNÕUDED
Tuleohutusnõuded ja meetmed on määratud vastavalt Vabariigi Valitsuse 02.06.2015.a
määrusest nr 54 „Ehitisele esitatavad tuleohutusnõuded“.
Päästetehnikaga juurdepääsud pos 1 ja pos 2-le on ette nähtud mööda tamme, mis paiknevad
maismaa ja pos 2 ning pos 1 ja pos 2 vahel, kusjuures saartevahelise kaetud tee kõrguseks on
määratud minimaalselt 4,5 meetrit. Samuti on planeeritavate tehissaarte parklate ette nähtud
päästeautode ümberpööramiskohtade kõrguseks vähemalt 4,5 meetrit. Pos 3 planeeritud
tehissaarele on ette nähtud päästetehnikaga juurdepääs mööda tavaolukordades jalakäijate
kasutuses olevat tammi, mis on 5 m lai.
Kinnistute pos.nr.1 ja pos.nr.2 ehitisesisese tuletõrje veevajadus (v.a. vooliku süsteem) ei ole
võimalik tagada ühisveevõrgust. Ülalnimetatud kinnistute automaatse süsteemi veevajaduse
tagamiseks tuleb ette näha igale kinnistule oma tuletõrjeveemahuti (V = 135 m3). Täpne
lahendus antakse tööprojektiga.
Planeeritava ala arvutuslik ehitisesisese tuletõrjevesi on:
Vooliku süsteem 2x2,5 l/s
Automaatne süsteem (sprinkler) 37,5 l/s
Välistuletõrjevee vajaduse tagamiseks (35 l/s kolme tunni jooksul) on ette nähtud
veevõtukohad. Vesi võetakse merest. Täpne lahendus antakse tööprojektiga.
Planeeritud hoonete ehitusprojekti koostamiseks on määratud järgmised nõuded:
Hooned projekteerida TP-1 tulepüsivusklassile vastavana.
Tagada päästemeeskonnale päästetööde tegemiseks piisav juurdepääs tulekahju
kustutamiseks ettenähtud päästevahenditega.
4.4.1 Ümbruskonna ohuallikad
Detailplaneeringu maa-ala mõjutab läheduses paiknevad AKTSIASELTS PALJASSAARE
KALATÖÖSTUS (Paljassaare tee 30), kus kasutatakse ühe tootmiskomponendina
ammoniaaki, ning Baltimark OÜ (Paljassaare tee 30b), kus kasutatakse ühe
tootmiskomponendina ammooniumnitraati.
Vastavalt Tallinna riskianalüüsile jääb planeeringuala:
AKTSIASELTSI PALJASSAARE KALATÖÖSTUS keskmiselt ohtlikule alale
(799 meetrit), kus õnnetuse ohtlik väljund võib tekitada keskmisi purustusi ja vigastusi.
Suurimaks ohuks on ammoniaagi vabanemine.
K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 08309
Tallinn, Põhja-Tallinn
Paljassaare tehissaare detailplaneering
U:\OBJEKTID DP\JÜRI\08309 Paljassaare saar\08309 Seletuskiri.doc/7.01.2016 14:27
21
AKTSIASELTSI PALJASSAARE KALATÖÖSTUS ohualad (799 m). Väljavõte Tallinna
riskianalüüsist (2014).
Baltimark OÜ keskmiselt ohtlikule alale (500 meetrit) suurimaks ohuks on võimalik
ammooniumnitraadi plahvatus hoidlas ning laeva lossimisel väetise kottide merre
kukkumine.
Baltimark OÜ ohualad (500 m). Väljavõte Tallinna riskianalüüsist (2014).
K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 08309
Tallinn, Põhja-Tallinn
Paljassaare tehissaare detailplaneering
U:\OBJEKTID DP\JÜRI\08309 Paljassaare saar\08309 Seletuskiri.doc/7.01.2016 14:27
22
4.5 MÜRA
Müra on käsitletuid eraldi Paljassaare tehissaare detailplaneeringu keskkonnamõju
strateegilise hindamise koosseisus.
Müra taset reguleerib Sotsiaalministri 4. märtsi 2002.a. määrus nr 42 Müra normtasemed elu-
ja puhkealal, elamutes ning ühiskasutusega hoonetes ja mürataseme mõõtmise meetodid.
(SOM, RTL, 14.03.2002, 38, 511).
Nõuded ehitusprojekti koostamiseks:
Tagada rahuldavad müra normtasemed.
4.6 INSOLATSIOON
Nõuded ehitusprojekti koostamiseks:
Tagada rahuldavad insolatsiooni ja loomuliku valguse tingimused planeeritud hoones
vastavalt EVS-ile.
4.7 KURITEGEVUSE RISKE VÄHENDAVAD NÕUDED JA TINGIMUSED
Kuritegevuse riske vähendavate nõuete ja tingimuste seadmise ettepanekud:
Kvartalitesse on elavuse tekitamiseks kasutatud mitmesugust kooslust (äri- ja
hotellihooned, sotsiaalhooned), mis aitab vähendada kuriteohirmu.
Linnakeskkonna arendamine – soodustada töökohtade loomist, ettevõtlust ja vaba aega
sisustavate asutuste rajamist.
Keskkond varustada infoviitadega, et tagada selge arusaamine liikumisteede süsteemist
ümbritsevas linnakeskkonnas.
Ohustatud sissepääsudele osutada vajalik tähelepanu (nt soovitavalt kasutada videovalvet).
Kõrgema kuritegevusriskiga ja aktiivse liikumisega piirkondades tuleb linna, turvateenust
pakkujate ja politsei koostöös tagada patrullimine, vastavalt probleemsetele aegadele (nt
sadama-ala, kus liigub palju turiste, öösel pargid jms kohad).
Turvalisuse suurendamiseks on soovitatav kasutada turvasüsteeme (näiteks videovalve,
signaalkaardid, signalisatsioon sissepääsudes, liftides ja garaažis).
Oluliseks mõjuks elukeskkonnale hinnangu andmisel on turvalisuse tajumine ja inimeste
kartus kuritegevuse ohvriks langeda. Turvalisuse küsimus on kompleksselt seotud muude
sotsiaalprobleemidega. Üksnes parem planeering ei saa pakkuda lahendusi uute piirkondade
turvalisuse probleemidele. Kuritegevuse põhjused tulenevad sotsiaalsetest ja majanduslikest
põhjustest, mida tuleb lahendada kompleksselt. Turvanõudeid arvestaval planeeringul ja
projektil on oma osa kuritegude ärahoidmisel, kuid arvestada tuleb ka asjaoludega, nagu
tööpuudus, vaesus, sotsiaalsed pinged ja elamute halb hooldamine või hüljatus. Planeeringu
elluviijad ja järelevalve teostajad ning turvalisuse eest igapäevaelus seisvad ametkonnad ja
firmad peavad tegema koostööd nende probleemide lahendamisel eelkõige lähtuvalt
ühiskondliku turvalisuse tervikliku tagamise põhimõtetest.
K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 08309
Tallinn, Põhja-Tallinn
Paljassaare tehissaare detailplaneering
U:\OBJEKTID DP\JÜRI\08309 Paljassaare saar\08309 Seletuskiri.doc/7.01.2016 14:27
23
4.8 PLANEERINGU ELLUVIIMISE TEGEVUSKAVA
Detailplaneering on pärast kehtestamist aluseks planeeringualal edaspidi teostavatele
juriidilistele ja vormilistele toimingutele ning ehituslikele ja tehnilistele projektidele.
Planeeringualale koostatavad ehitusprojektid peavad olema koostatud vastavalt Eesti
Vabariigis kehtivatele projekteerimisnormidele.
Elluviimise tegevuskava jagataks etappideks, millest esimeses järgus rajatakse kaldaga
püsivalt ühendatud ehitis kinnisasja suurendamiseks ning muudetakse andmed maakatastris ja
kinnistusraamatus. Teises etapis on võimalik suurenenud kinnisasi jagada planeeringus
ettenähtud katastriüksuseks.
Põhimõtteline detailplaneeringu elluviimise tegevuskava on:
detailplaneeringus toodud lubade taotlemine ja uuringute teostamine;
detailplaneeringus toodud servituutide seadmine;
tehnovõrkude rajatiste ja teede tehniliste tingimuste taotlemine, projektide koostamine
koos vajalike detailplaneeringus nõutud lisauuringute teostamisega;
ehituslubade väljastamine hoonete, tehnovõrkude, rajatiste ja teede ehitamiseks;
uute planeeritud hoonete, tehnovõrkude, rajatiste ja teede ehitamise lõpetamine ja
kasutuslubade väljastamine.
K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 08309
Tallinn, Põhja-Tallinn
Paljassaare tehissaare detailplaneering
U:\OBJEKTID DP\JÜRI\08309 Paljassaare saar\08309 Seletuskiri.doc/7.01.2016 14:27
24
5 TEHNOVÕRGUD
5.1 VEEVARUSTUS JA KANALISATSIOON
5.1.1 Üldosa
Lahendus on koostatud vastavalt Aktsiaselts Tallinna Vesi 16.07.2009 väljastatud tehnilistele
tingimustele nr PR/0928628-1.
Projekteerimisel on arvestatud järgmiste normide ja nõuetega:
Kinnistu veevärgi projekteerimine EVS 835:2003.
Kinnistu kanalisatsioon EVS 846:2003
Linnatänavad. Osa 11. Tehnovõrgud ja – rajatised. EVS 843:2003
RIL 77-2005, Maa sisse ja vette paigaldatavad plasttorud. Paigaldusjuhend.
Ehitiste tuleohutus. Osa 6: Tuletõrje veevarustus. EVS 812-6:2005.
Projekteerimisel on arvestatud AS K-Projekt tööga nr 07142 „Paljassaare tee 18, 20, 24, 24A,
26A, 28, 28C, 28E, 30, 30A, 30B, 30C, 32, 32B, 32C, 32D kinnistute ja lähiala
detailplaneering“.
Detailplaneeringus on määratud Paljassaare sadama akvatooriumi ja Tallinna lahe alale
ehitusõigus kolme krundi moodustamiseks, millest pos 1 krundile on kavandatud ärimaa
sihtotstarbega „Kasiinosaare“ kompleks kuni 9 maapealse korrusega ärihoone ehitamiseks,
pos 2 äri- ja ühiskondliku maa sihtotstarbega krundile kuni 4 maapealse korrusega
ühiskondliku hoone ehitamiseks ja pos 3 ühiskondliku sihtotstarbega krundile kuni 1
maapealse korrusega ühiskondliku hoone ehitamiseks.
5.1.2 Veevarustus
Planeeritud ala veega varustumine lahendatakse Paljassaare tee olemasolevast Ø 500 mm
ühisveetorustikust.
Planeeringu ala majandus-joogivee ja ehitisesisese tuletõrjevee vajaduse tagamiseks on
ettenähtud dubleeritud ringistatud Ø 110 mm ühisveetorustik.
Igale kinnistule (saarele) on antud Ø 110 mm veeühendus ühest dubleeritud Ø 110 mm
ühisveetorustikust.
Igale kinnistule on ette nähtud veevarustuse liitumispunkt.
Planeeritud Ø 110 mm veetorud tuleb soojustada.
Planeeritava ala ööpäevane tarbevee arvutusvooluhulk kokku on:
Majandus-joogivesi 304 m3/d
Ehitisesisese tuletõrjevesi
Vooliku süsteem 2x2,5 l/s
Automaatne süsteem (sprinkler) 37,5 l/s
Kinnistute pos.nr.1 ja pos.nr.2 ehitisesisese tuletõrje veevajadus (v.a. vooliku süsteem) ei ole
võimalik tagada ühisveevõrgust. Ülalnimetatud kinnistute automaatse süsteemi veevajaduse
tagamiseks tuleb ette näha igale kinnistule oma tuletõrjeveemahuti (V = 135 m3). Täpne
lahendus antakse tööprojektiga.
K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 08309
Tallinn, Põhja-Tallinn
Paljassaare tehissaare detailplaneering
U:\OBJEKTID DP\JÜRI\08309 Paljassaare saar\08309 Seletuskiri.doc/7.01.2016 14:27
25
Välistuletõrjevee vajaduse tagamiseks (35 l/s kolme tunni jooksul) on ette nähtud
veevõtukohad. Vesi võetakse merest.
Täpne lahendus antakse tööprojektiga.
5.1.3 Kanalisatsioon
Planeeritud reoveekanalisatsioon
Planeeritud ala kanalisatsioonisüsteem on lahkvoolne.
Reovee kanalisatsiooni eelvooluks on Tallinna Heitvee Puhastusjaam.
Paljassaare tee 18…32e ala detailplaneeringus (K-Projekt Aktsiaseltsi töö nr 07142) on
planeeritud läbi kinnistu Paljassaare tee 32b Ø 200 mm isevoolne reoveekanalisatsiooni
torustik.
Igale saarele (kinnistule) on ette nähud oma pumpla kinnistu pindalaga 30m2 ja
sanitaartsooniga, r = 20 m.
Planeeritud ala reoveed kogutakse kokku isevoolselt reoveetorudega ja juhitakse varem
planeeritavasse Ø 200 mm torustikusse ülepumpamise teel.
Planeeritava ala reovee kanalisatsiooni arvutusäravool kokku on Q = 304 m3/d.
Planeeritud sademeveekanalisatsioon
Moodustatavate kinnistute sademevee kanalisatsiooni eelvooluks on Paljassaare laht.
Planeeringuala sademeveed kogutakse kokku tänava torustikega ja suunatakse merre.
Kinnistute puhastamist vajav sademevesi puhastatakse kinnistu piires lokaalsetes puhastites
(liivapüüdjad + õlipüüdjad) enne eelvoolu suunamist.
Ühisveevarustuse ja – kanalisatsiooni (ÜVK) võrkude ehituse maht.
Veevarustus
PE plasttoru 110 mm PN10 340 m
Reovee kanalisatsioon
PE plast survetoru 200 mm SN8 360 m
PVC või PP kanalisatsioonitorud 200 mm SN8 3m
5.2 ELEKTRIVARUSTUS JA TÄNAVAVALGUSTUS
Detailplaneeringu projekti elektrivarustuse osa lahenduse aluseks on osaühingu Tallinna
Sadama Elektrivõrgu poolt 08.01.2010 välja antud tehnilised tingimused nr 1-5/269.
K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 08309
Tallinn, Põhja-Tallinn
Paljassaare tehissaare detailplaneering
U:\OBJEKTID DP\JÜRI\08309 Paljassaare saar\08309 Seletuskiri.doc/7.01.2016 14:27
26
Elektrikoormuste tabel
Arvutuslik Arvutuslik Arvutuslik
elektrikoormus elektrikoormus elektrikoormus
Pos. planeeritava planeeritava planeeritava
Nimetus Märkused
nr alajaama nr 1 alajaama nr 2 alajaama nr 3
baasil baasil baasil
Pa/Ia (kW/A) Pa/Ia (kW/A) Pa/Ia (kW/A)
liitumine alajaama
1 Ärihoone 2400/3900 - -
madalpinge seadmes
Kontserdi ja liitumine alajaama
2 - 830/1350 -
konverentsisaal madalpinge seadmes
liitumiskilp alajaama
3 Kohvik - - 80/130
juures
liitumiskilp, vt plaanil
- Tänavavalgustus 30/50 - -
GE-5
liitumiskilp, vt plaanil
- Tänavavalgustus - 30/50 -
GE-5
liitumiskilp, vt plaanil
- Tänavavalgustus - - 30/50
GE-5
Reovee
liitumiskilp, vt plaanil
- kanalisatsiooni 5/10 - -
GE-5
pumpla toide
Reovee
liitumiskilp, vt plaanil
- kanalisatsiooni - 5/10 -
GE-5
pumpla toide
Reovee
liitumiskilp, vt plaanil
- kanalisatsiooni - - 5/10
GE-5
pumpla toide
liitumiskilp kai juures,
- Kai ala tarbijad 30/50 - -
vt plaanil GE-5
liitumiskilp kai juures,
- Kai ala tarbijad 30/50 - -
vt plaanil GE-5
liitumiskilp kai juures,
- Kai ala tarbijad 30/50 - -
vt plaanil GE-5
liitumiskilp kai juures,
- Kai ala tarbijad 30/50 - -
vt plaanil GE-5
Planeeritava ala
tarbijate arvutuslik
elektrikoormus 3360/5470
(kokku koos
eriaegsusteguriga)
Planeeritava ala objektide 0,4 kV elektrivarustus on ette nähtud planeeritavate 6 / 0,4 kV
alajaamade ( 1tk HEKA-2, 6/0,4 kV trafod kuni 2x630 kVA, 2tk hoonesisesed trafod kuni
2x1000kVA ja 3x 1600kVA) baasil 6kV toitega olemasolevast alajaamast nr 10
(Paljassaare põik 2a).
Kesk- ja madalpinge toitevõrgud ehitatakse kaabelliinidena. Alajaamade (k.a AJ-10) vahel on
ette nähtud paigaldada keskpinge kaablitega ühisesse kaeviku kaugsidekaabel (TCP/IP
fiiberoptika baasil). Planeeritavate objektide liitumine elektrivõrguga on ette nähtud alajaama
madalpinge seadmes ja liitumiskilpides.
K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 08309
Tallinn, Põhja-Tallinn
Paljassaare tehissaare detailplaneering
U:\OBJEKTID DP\JÜRI\08309 Paljassaare saar\08309 Seletuskiri.doc/7.01.2016 14:27
27
Tänavalõikude valgustuseks on ette nähtud kõrgrõhu Na-lampidega välisvalgustid. Valgustid
paigaldatakse koonilistele terasmastidele. Tänavavalgustuse toiteliinid ehitatakse
kaabelliinidena.
Käesolev lahendus on põhimõtteline. Planeeritavate hoonete liitumis- sisestuskilpide
asukohad täpsustatakse tööprojektide mahus (arvestades objektide arhitektuuriga).
Konkreetsete objektide elektrivarustuse tööprojektide koostamine (ka 6/0,4 kV alajaama
projekteerimine) toimub võrgu valdajalt taotletud tehniliste tingimuste alusel.
Nõuded ehitusprojekti koostamiseks:
Käesolevas detailplaneeringus kavandatu realiseerimise eelduseks on Paljassaare tee18,
20, 24, 24a, 26a, 28, 28c, 28e, 30, 30a, 30b, 30c, 32, 32b, 32c, 32d kinnistute ja lähiala
detailplaneeringuga (K-Projekt Aktsiaseltsi töö nr 07142) ettenähtud trasside
realiseerimine, st. kui varemplaneeritud trassid ei ole tehissaarte ehitusprojekti koostamise
ajaks valmis rajatud, siis tuleb seda teha tehissaarte rajamise projekti raames.
5.3 SIDEVARUSTUS
Objekti sidevarustuse planeerimisel on aluseks võetud:
AS Elion Ettevõtted 17.07.2009 väljastatud telekommunikatsioonialased tehnilised
tingimused nr 12324705.
Planeeritavate hoonetele on ette nähtud individuaalsed sidekanalisatsiooni sisestused
planeeritavast sidekanalisatsioonist.
Planeeritav sidekanalisatsioon ühendatakse varem planeeritud sidekanalisatsiooniga
sidekaevust m4587 (K-Projekt Aktsiaseltsi töö nr 07142).
Objekti tööprojekti koostamine toimub võrgu valdajalt taotletud tehniliste tingimuste alusel.
5.4 SOOJAVARUSTUS
Vastavalt Tallinna Linnavolikogu 27.05.2004 määrusega nr 19 kinnitatud lisale „Tallinna
kaugküttepiirkonna piirid, kaugküttevõrguga liitumise ning eraldumise tingimused ja kord,
kaugkütte üldised kvaliteedinõuded, soojuse piirhinna kooskõlastamine ja soojusettevõtja
arenduskohustus” ei jää planeeritud ala kaugküttepiirkonda. Planeeringule on lisatud ka ASi
Tallinna Küte loobumiskiri nr 21300-02-09/31, 19.08.2009 lisa 5 alla.
Soojavarustus on lahendatud gaasivarustuse baasil.
Ühe võimalusena võib alternatiivsetest kütustest ette näha maagaasi. Kruntide soojavarustuse
lahenduse aluseks on Aktsiaseltsi Eesti Gaas 04.08.2009 väljastatud liitumistingimused
nr 5-1/255.
Detailplaneeringu mahus koostatud gaasivarustuse lahenduse aluseks on Paljassaare
poolsaarel paiknevate B-kategooria gaasijaotustorustike ringistamine vastavalt tehnilistele
lähteandmetele, mis on väljastatud Paljassaare tee sadamapoolsete kruntide detailplaneeringu
koostamiseks.
K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 08309
Tallinn, Põhja-Tallinn
Paljassaare tehissaare detailplaneering
U:\OBJEKTID DP\JÜRI\08309 Paljassaare saar\08309 Seletuskiri.doc/7.01.2016 14:27
28
Detailplaneeringu alale on ette nähtud gaasijaotusvõrk sillakonstruktsioonide-tammide külge,
hargnemistega üksikute kinnistute juurde liitumispunktide määratlemisega hoonestusala
piirile.
Planeeringuala soojavarustus on ette nähtud lahendada maagaasil töötavate grupikatlamajade
baasil. Katlamajade orienteeruvad soojakoormused ning katlamajade paiknemine
lahendatakse järgmistes projekteerimise staadiumites.
5.5 NÕUDED EHITUSPROJEKTI KOOSTAMISEKS TEHNOVÕRKUDE OSAS
Veevarustus ja kanalisatsioon
Järgnevate projekteerimisstaadiumite (hoonete ja tänavate vk- ehitusprojektide)
koostamiseks taotleda ASilt Tallinna Vesi tehnilised tingimused.
Planeeritavatele tehissaartele kahepoolse veetoite tagamiseks torustiku ringistamise
võimalus täpsustub peale Paljassaare arengukava koostamist. Vajadusel näha ette
olemasolevaga paralleelne veetorustik Paljassaare teele. Planeeritavatele vee- ja
kanalisatsioonitorustikele seada notariaalne servituut võõraste kinnistute piires.
Tööjoonised kooskõlastada täiendavalt Aktsiaseltsis Tallinna Vesi.
Kinnistute vee- ja kanalisatsiooniühenduste asukohad täpsustavad projekteerimise
järgmises staadiumis.
Põhijoonisel ja tehnovõrkude koondplaanil on servituudi vajadused tähistatud graafiliselt
ja servituudi vajadused on ka kirjeldatud põhijoonise kitsenduste tabelis. Vastasisulised
lepingud on ette nähtud sõlmida ehitusprojekti staadiumis.
Elektrivarustus
Tööprojekti koostamiseks detailplaneeringu alal taotleda Tallinna sadama elektrivõrgust
täiendavad konkreetsed tehnilised tingimused.
Tööjoonised kooskõlastada täiendavalt Tallinna sadama elektrivõrguga.
Läbipääsutee kõrgus alajaama juurde peab olema vähemalt 4m.
Tööjoonised kooskõlastada täiendavalt OÜ Jaotusvõrk võrguehituse osakonna Tallinna-
Harju sektoriga.
Tänavavalgustus
Tööprojekt täiendavalt kooskõlastada võrgu valdajaga.
Sidevarustus
Tööjooniste koostamiseks tellida täiendavalt konkreetsed tehnilised tingimused Elion
Ettevõtted Aktsiaseltsilt.
Tööde teostamiseks planeeritud piirkonnas esitada ning kooskõlastada täiendavalt
tööjoonised Elion Ettevõtted Aktsiaseltsiga.
Gaasivarustus:
Tööjooniste koostamiseks tellida täiendavalt konkreetsed tehnilised tingimused
aktsiaseltsist Eesti Gaas Võrguteenus.
Tööjoonised kooskõlastada aktsiaseltsiga Eesti Gaas Võrguteenus.
K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 08309
Tallinn, Põhja-Tallinn
Paljassaare tehissaare detailplaneering
U:\OBJEKTID DP\JÜRI\08309 Paljassaare saar\08309 Seletuskiri.doc/7.01.2016 14:27
V PALJASSAARE TEHISSAARE DETAILPLANEERINGU KOOSKÕLASTUSTE KOONDTABEL
Jrk Kooskõlastav Kooskõlastuse Kooskõlastuse täielik ärakiri Kooskõlastuse Märkus
nr organisatsioon nr ja kuupäev originaali asukoht
1 2 3 4 5 6
1 Põhja-Tallinna 06.10.2009 Põhja-Tallinna halduskogu otsustab: Kiri
Halduskogu Otsus nr 7-3/23 1. Kooskõlastada Paljassaare tehissaare detailplaneering. TLPA arhiiv
2. Otsus jõustub vastuvõtmisest.
Allkiri /Vladimir Velma/ aseesimees
2 Põhja-Tallinna Valitsus 09.10.2009 Põhja-Tallinna Valitsus kooskõlastab Paljassaare tehissaare Kiri
Nr 5-13/2584 detailplaneeringu ja edastab halduskogu otsuse. TLPA arhiiv
Allkiri /Enn Tamm/ Põhja-Tallinna vanem
3 Elion Ettevõtted 10.06.2010 Kooskõlastus, tervikteksti vt kiri Kiri (saadud Esitatud tingimused on
Aktsiaselts Nr 15460313 Kooskõlastuse andis: Eike Üts, sideliiniinsener digitaalselt) lisatud seletuskirja
TLPA arhiiv punkti 5.5
4 Terviseamet 17.06.2010 Detailplaneering on kooskõlas kehtivate Kiri Tingimustega on
Põhja talitus Otsus 9.3-1/271 tervisekaitsenõuetega juhul, kui võetakse arvesse esitatud Joonis GE-4 arvestatud ning lisatud
märkusi. Terviktekst vt kiri. TLPA arhiiv seletuskirja.
Vaata otsus nr 9.3-1/271, 17.06.2010
Allkiri /Natalja Šubina/ direktori k.t.
5 AKTSIASELTS 18.06.2010 Detailplaneering kooskõlastatud 18.06.2010 nr PR/1031576- Joonis GE-5 Esitatud tingimused on
TALLINNA VESI PR/1031576-1 1tingimustel: vt lisalehte. Kiri lisatud seletuskirja
Projekteerimise Planeeritavatele tehissaartele kahepoolse veetoite tagamiseks TLPA arhiiv punkti 5.5.
järelevalve torustiku ringistamise võimalus täpsustub peale Paljassaare
arengukava koostamist. Vajadusel näha ette olemasolevaga
paralleelne veetorustik Paljassaare teele.
Planeeritavatele vee- ja kanalisatsioonitorustikele seada
notariaalne servituut võõraste kinnistute piires.
Järgnevate projekteerimisstaadiumite (tänavate ja kinnistute
vee- ja kanalisatsiooni ehitusprojektide) koostamiseks taotleda
K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 08309
Tallinn, Põhja-Tallinn
Paljassaare tehissaare detailplaneering
U:\OBJEKTID DP\JÜRI\08309 Paljassaare saar\08309 Seletuskiri.doc/7.01.2016 14:27
Asilt Tallinna Vesi tehnilised tingimused.
Allkiri /U. Siilivask/ vaneminsener
6 OÜ Tallinna Sadama 28.06.2010 Kooskõlastan. Seletuskirja punkt
Elektrivõrk Allkiri /Riho Jaanson/ juhataja 6.2 Elektrivarustus
Käidujärelevalve osakond ja tänavavalgustus
TLPA arhiiv
7 Tallinna Transpordiamet 01.07.2010 DP liiklusskeem kooskõlatatud Joonis GE-4
Liikluskorralduse Allkiri /Vello Lõugas/ juhataja TLPA arhiiv
osakond
8 Aktsiaselts KH Energia- 24.08.2010 Kooskõlastatud. Joonis GE-5 Tingimus on lisatud
Konsult Nr 431 Tööprojekt meiega täiendavalt kooskõlastada. TLPA arhiiv seletuskirja punkti 5.5
Tänavavalgustuse Allkiri /P. Laanesoo/ ning täidetakse ehitus-
osakond projekti staadiumis.
9 Põhja-Eesti Päästekeskus 26.08.2010 Kooskõlastatud Joonis GE-5
Nr 3095 Allkiri /Mart Olesk/ inseneritehnilise büroo juhtivinspektor Seletuskiri lk 17
TLPA arhiiv
10 Tallinna Kommunaalamet 30.08.2010 Kooskõlastatud. Joonis GE-5
Ehituse ja järelvalve Nr 3-5/660 Allkiri /P. Hunt/ TLPA arhiiv
osakond
11 Aktsiaselts Eesti Gaas 01.09.2010 Kooskõlastatud Joonis GE-5
Nr 1082 Allkiri /Ahti Suimets/ arengu peaspetsialist TLPA arhiiv
12 Osaühing Jaotusvõrk 22.10.2010 Paljassaare tee, Paljassaare laht. Paljassaare tehissaare Joonis GE-5 Tingimus on lisatud
võrguehituse osakonna Nr 8043 detailplaneering: tehnovõrkude koondplaan kooskõlastatud TLPA arhiiv seletuskirja p 5.5 alla
Tallinna-Harju sektor tingimustel: Tööjoonised kooskõlastada täiendavalt. nõuded ehitusprojekti
Allkiri /Jelena Maljugina/ tehnovõrkude juhtivspetsialist koostamiseks.
13 Lennuamet 16.12.2010 Vastavalt planeerimisseaduse §17 lg 2 p 6 kooskõlastame Kiri
Nr 4.6- K-Projekt AS poolt koostatud Paljassaare tehissaare TLPA arhiiv
8/10/3387-2 detailplaneeringu töö nr 08309 märkusteta.
Allkiri /Koit Kaskel/ peadirektor
K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 08309
Tallinn, Põhja-Tallinn
Paljassaare tehissaare detailplaneering
U:\OBJEKTID DP\JÜRI\08309 Paljassaare saar\08309 Seletuskiri.doc/7.01.2016 14:27
14 Politsei- ja Piirivalveamet 07.01.2011 Sellisel kujul detailplaneeringu kehtestamisel politsei tegevust Kiri
Piirivalveosakond Nr 6.1-01/62656 häirivaid või segavaid asjaolusid ei esine. TLPA arhiiv
Allkirjastatud digitaalselt /Priit Järvpõld/ piirivalvemajor
piiriturvalisuse büroo juht
15 Majandus- ja 17.01.2011 Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium kooskõlastab Kiri
Kommunikatsiooniministe Nr 1.10-15/10- Paljassaare tehissaare detailplaneeringu kooskõlas TLPA arhiiv
erium 00071/169 „Planeerimisseaduse“ §161 lõikega 1. Vabandame vastuse
viibimise pärast.
Allkiri /Juhan Parts/ minister
16 Siseministeerium 19.01.2011 Vaadanud läbi Teie pool esitatud dokumentide põhjal Tallinna Kiri Esitatud märkustega on
Nr 13-3/12-3 linnas, Paljassaare tehissaare detailplaneeringu, esitame selle TLPA arhiiv arvestatud ja DP on
kohta alljärgnevad märkused. kooskõlastatud
Detailplaneeringu mõjupiirkonnas asuvad riigi julgeoleku Kaitseministeeriumiga
seisukohast olulised sadamad ning seiresüsteemid, mille tõttu on ning Politsei ja
tehissaarele planeeritud hoonete kõrgused vastuolus riigi Piirivalveametiga ning
julgeolekuhuvidega. Lennuametiga mille
Siseministeeriumi seisukohast eeldab detailplaneeringu tulemusena on leitud, et
kooskõlastamine piirkonna merehoovuste ja lainetuste planeeritud hoonete
kõrgused on sobilikud.
mõjuanalüüsi läbiviimist.
KSH aruandes on
Allkirjastatud digitaalselt /Erkki Koort/ sisejulgeoleku
käsitletud erinevaid
asekantsler lainetusest tulenevaid
mõjusid ning KSH on
Keskkonnaameti poolt
heakskiidu saanud.
17 Tallinna Linnavaraamet 17.03.2011 Asjaõigusseaduse § 133 lg 1 kohaselt ulatub kinnisomand Kiri Detailplaneeringu
Nr 4.3-1/2525 avaliku veekogu kaldajooneni. Kaldajoon on veekogu tavaline TLPA arhiiv lahendust on
veepiir. Detailplaneeringus seda nõuet ei ole järgitud. korrigeeritud ning:
Detailplaneeringu edasisel menetlemisel oleks esmalt otstarbekas 1.Juurdepääsutamm on
selgitada, kas tehissaate näol on tegemist kaldaga püsivalt kavandatud lähtutud
ühendatud ehitistega või veekogu põhjaga püsivalt ühendatud põhikaardile kantud
ehitistega. Detailplaneering peaks võimaldama saarte rajamise veepiirist ja kehtivatest
kas siis ehitusseaduses või veeseaduses selleks ette nähtud sätete
K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 08309
Tallinn, Põhja-Tallinn
Paljassaare tehissaare detailplaneering
U:\OBJEKTID DP\JÜRI\08309 Paljassaare saar\08309 Seletuskiri.doc/7.01.2016 14:27
alusel. katastriüksuste
Detailplaneeringu materjalidest ei selgu maaüksustele piiridest.
kavandatava sotsiaalmaa – ühiskondlike ehitiste maa sihtotstarbe 2.Kavandatud kruntide
määramise põhjendus. Selle kohta puudub viide ka Põhja- piirid on määratud
Tallinna Halduskogu otsuses ja detailplaneeringu algatamise lähtuvalt rajatavate
korralduses. tehissaarte ehitiste
Vabariigi Valitsuse 23. Oktoobri 2008.a määrusega vastu võetud välispiiridest.
„Katastriüksuse sihtotstarvete liigid ja nende määramise kord“ 3.Dp põhijoonisel on
kohaselt on ühiskondlike ehitiste maa kasumi saamise eesmärgita tähistatud tehissaarte
ehitise ja ehitiste kompleksi alune maa ning ehitisi teenindav ühendus maismaaga
maa (riigi ja kohaliku omavalitsuse ametiasutuste büroo- ja
tamme abil, seega on
administratiivhoonete maa; välisriikide diplomaatilise ja
tegu kaldaga püsivalt
konsulaaresinduste hoonete maa; äriotstarbeta meelelahutus-,
ühendatud ehitisega.
haridus-, teadus-, tervishoiu-, hoolekande-, sakraal-, puhke-, ja
spordiehitiste maa; muuseumi-, arhiivi- ja raamatukoguehitiste 4.Ühiskondlike ehitiste
maa; loomaaia ja botaanikaaia maa). maa on määratud pos
Detailplaneeringu edasises menetluses palume hinnata 2-le põhjendusel, et
tehissaartele kavandatavate ehitiste kasutusotstarbe vastavust hoonet on kavandatud
eelviidatud ühiskondlike ehitiste maa sihtotstarbe määramise kasutusele võtta
alustele ja vajadusel sihtotstarbeid korrigeerida. peamiselt avalikkusele
Tervikteksti vt kiri. suunatud kontsertide ja
Allkiri /Tiit Mäger/ õigusosakonna juhataja ameti juhataja näituste
ülesannetes korraldamiskohana
ning pos 3
põhjendusel, et saar on
kavandatud kogu
piirkonna
rekreatsioonikohana.
Seletuskirja p.4.1.6 all
ka kruntide täpsemad
kirjeldused.
5. Pos 2 ja 3
K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 08309
Tallinn, Põhja-Tallinn
Paljassaare tehissaare detailplaneering
U:\OBJEKTID DP\JÜRI\08309 Paljassaare saar\08309 Seletuskiri.doc/7.01.2016 14:27
sihtotstarbeid on
korrigeeritud vastavalt
üldkasutatav maaks ja
ühiskondlike ehitiste
maaks.
18 Tehnilise Järelevalve 09.06.2011 Oma 11.11.2010.a kirjaga edastasite Tehnilise Järelevalve Kiri KSH on heakskiidu
Amet Nr 6.12-3/11- Ametile (edaspidi TJA) planeerimisseaduse (edaspidi PlanS) TLPA arhiiv saanud ja planeeringu
1022-002 §161 lõike 1 kohase loa saamiseks Paljassaare tehissaare saab esitada
detailplaneeringu, kuna viimasega kavandatakse avalikku kooskõlastamiseks
veekogusse ehitisi. PlanS §161 lõike 1 kohase loa andmise TLPA.
otsustamiseks vajalikud PlanS § 17 lõike 2 punktis 6
nimetatud kooskõlastuste koopiad edastasite TJA-le
21.02.2011.a.
Olles tutvunud detailplaneeringuga ning sellele antud
kooskõlastustega ning küsinud loa andmise otsustamiseks
detailplaneeringule PlanS § 161 lõikes 2 nimetatud asutuste
täiendavaid seisukohti oleme seisukohal, et TJA ei anna
Paljassaare tehissaare detailplaneeringu vastuvõtmiseks PlanS
§ 18 kohast luba enne keskkonnamõju hindamise aruande
valmimist ning Keskkonnaministeeriumi poolt sellekohase
kooskõlastuse andmist.
Täiendavalt juhime Teie tähelepanu asjaolule, et
detailplaneeringu PlanS § 18 kohaseks vastuvõtmiseks loa
saamise avalduse peab koos kõigi asjakohaste dokumentidega
TJA-le ülevaatamiseks edastama planeeringu vastuvõtmist
korraldav maavanem või kohalik omavalitsus. TJA saab
nimetatud planeeringu vastuvõtmiseks loa anda ainule
maavanemale või kohaliku omavalitusele.
Allkirjastatud digitaalselt /Janne Kurg/ ehitus- ja
elektriosakonna juhataja kt
K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 08309
Tallinn, Põhja-Tallinn
Paljassaare tehissaare detailplaneering
U:\OBJEKTID DP\JÜRI\08309 Paljassaare saar\08309 Seletuskiri.doc/7.01.2016 14:27
19 Sihtasutus Kasiinosaar – 06.07.2012 Kooskõlastatud! Joonis GE-4
dp huvitatud isik Allkiri /Märt Sults/ asutaja, nõukogu liige (saadud
digitaalselt)
TLPA arhiiv
20 Tallinna Keskkonnaamet 08.10.2012 Tallinna Keskkonnaamet kooskõlastab läbivaadatud Kiri Tingimus on lisatud
Nr 6.1-4.2.1/213 detailplaneeringu (töö nr 08309) märkusteta, ning esitab Joonis GE-4 seletuskirja p 4.1.7 alla
ehitusprojektide koostamiseks ja kooskõlastamiseks TLPA arhiiv nõuded ehitusprojekti
järgmised täiendavad tingimused: koostamiseks.
1. Ehitusprojektides esitada haljasalade kastmiseks
kasutatava sademevee kogumismahutite asukohad ning
kastmissüsteemi lahendus.
2. Äri- ja ühiskondlike hoonete konstruktiivsete ja tehniliste
lahenduste kavandamisel lähtuda energiasäästlike
hoonete kontseptsioonist ning arvestada keskkonnamõju
strateegilise hindamise aruandes esitatud nõuetega.
3. Ehitusprojektidele lisada vee erikasutusloa materjalid,
lokaalkatlamajade saasteload ning kruntide
haljastusprojektid.
4. Ehitusprojektid kooskõlastada Tallinna Keskkonnaametiga
Kooskõlastatud
Lisatingimused kirjaga nr 6.1-4.2.1/213, 08.10.2012
Allkiri /Väino Viirand/ keskkonnahoiu osakonna
juhtivspetsialist
Allkiri /Relo Ligi/ juhataja asetäitja
21 Maa-amet 26.10.2012 Terviktekst vt kiri. Kiri (saadud Planeeringut on
Nr 6.2-3/12177 Allkirjastatud digitaalselt /Anne Toom/ peadirektori asetäitja digitaalselt) korrigeeritud ning:
kt peadirektori ülesannetes TLPA arhiiv 1.Juurdepääsutee ei
hõlma enam
reformimata riigimaad;
K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 08309
Tallinn, Põhja-Tallinn
Paljassaare tehissaare detailplaneering
U:\OBJEKTID DP\JÜRI\08309 Paljassaare saar\08309 Seletuskiri.doc/7.01.2016 14:27
2.Juurdepääsutamm on
kavandatud lähtutud
põhikaardile kantud
veepiirist ja kehtivatest
katastriüksuste
piiridest.
3.Kavandatud kruntide
piirid on määratud
lähtuvalt rajatavate
tehissaarte ehitiste
välispiiridest.
3.Tamm ja tehissaared
on ette nähtud liita
Tallinna linnale
kuuluva Paljassaare tee
40 kinnisasjaga.
4.Planeeringu
elluviimise kava
lisatud seletuskirja
p.4.8 alla.
5.Planeeringut on
korrigeeritud ning pos
3 sihtotstarbeks
määratud ärimaa ja
üldkasutatav maa
(Ümr).
Maamametile
esitatakse planeerin
täiendavalt peale
vastuvõtmist.
K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 08309
Tallinn, Põhja-Tallinn
Paljassaare tehissaare detailplaneering
U:\OBJEKTID DP\JÜRI\08309 Paljassaare saar\08309 Seletuskiri.doc/7.01.2016 14:27
22 Veeteede Amet 31.10.2012 Veeteede Amet vaatas läbi Tallinna linnas Põhja-Tallinna Kiri (saadud
Nr 6-3-1/3285 linnaosas Paljassaare tehissaare detailplaneeringu ja leiab, et digitaalselt)
kavandatavad kaldaga püsivalt ühendatud ehitised ei häiri TLPA arhiiv
laevaliiklust ning kooskõlastab selle.
Allkirjastatud digitaalselt /Kaidi Katus/ laevateede osakonna
juhataja - hüdrograafia ja navigatsioonimärgistuse teenistuse
juhataja
23 Muinsuskaitseamet 09.11.2012 Vastavalt Muinsuskaitseameti kirjale 12.01.2011 nr 1.1- Kiri (saadud 12.01.2011
Nr 1.1-7/1903 7/4675, tuleb enne mistahes ehitustööde algust planeeringu digitaalselt) Muinsuskaitseameti
alal tööde tellija kulul läbi viia allveearheoloogilised uuringud TLPA arhiiv kiri nr 1.1-7/4675 on
võimaliku veealuse kultuuripärandi väljaselgitamiseks. lisatud tabelile.
Allveearheoloogilise uuringu eesmärk on veealuste
kultuuriväärtusega asjade ja kultuurikihi otsimine ja
tuvastamine, lokaliseerimine, dokumenteerimine ja nende
seisundi ja säilimise ulatuse väljaselgitamine.
Muinsuskaitseamet on endiselt seisukohal, et
detailplaneeringualal peab läbi viima allveearheoloogilised
uuringud ning uuringute tulemused ja vastav analüüs tuleb
lisada keskkonnamõjude hindamise aruandesse. Kuna KMH
käigus võivad selguda Muinsuskaitseameti jaoks olulised
asjaolud, siis saab amet detailplaneeringu heaks kiita peale
keskkonnamõju hindamise aruande valmimist. Vastavad
selgitused palume lisada detailplaneeringu seletuskirja.
Allkirjastatud digitaalselt /Peeter Nork/ Põhja-Eesti
järelevalveosakonna juhataja
24 Kaitseministeerium 13.11.2012 Kaitseministeerium kooskõlastab Tallinna linnas Põhja-Tallinna Kiri (saadud
Nr 12.1- linnaosas Paljassaare tehissaare detailplaneeringu ja Paljassaare digitaalselt)
2/12/4221 põik 16 kinnistu ja lähiala detailplaneeringu. TLPA arhiiv
Sadama detailplaneeringu osas juhime jätkuvalt tähelepanu
vajadusel arvestada hoonete rajamisel Kaitseväe kasutuses oleva
Miinisadama territooriumil paikneva 1kw raadiosaatjaga.
K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 08309
Tallinn, Põhja-Tallinn
Paljassaare tehissaare detailplaneering
U:\OBJEKTID DP\JÜRI\08309 Paljassaare saar\08309 Seletuskiri.doc/7.01.2016 14:27
Arvestades mõlema kavandatud planeeringu ühismõju, juhime
tähelepanu ka vajadusele tegeleda väikelaevade liikluskoormuse
olulise kasvuga Paljassaare ning kesklinna ja Pirita vahel.
Nimetatud liiklus ristub Miinisadama juurdepääsuga, mis
mõjutab otseselt Kaitseväe tegevust kõnealuses piirkonnas.
Allkirjastatud digitaalselt /Ingvar Pärnamäe/
kaitseinvesteeringute asekantsler
25 Keskkonnaministeerium 24.07.2015 Keskkonnaministeerium kooskõlastab Paljassaare tehissaare Kiri
Nr 12-22/15/3934- detailplaneeringu osas, millega kavandatakse avaliku veekogu TLPA arhiiv
6 koormamist ehitistega. Juhime Teie tähelepanu veeseaduse § 8
lõike 2 punktidele 6 ja 7, millest tulenevalt on vajalik
kõnesoolevas planeeringus ette nähtud tegevuste elluviimiseks
(tammi ja saarte rajamiseks ning jahisadama süvendamiseks)
taotleda Keskkonnametilt vee erikasutusluba.
Terviktekst vt kiri.
Allkirjastatud digitaalselt /Ado Lõhmus/ asekantsler kantsleri
ülesannetes
Projektijuht Jüri Mirme
K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 08309
Tallinn, Põhja-Tallinn
Paljassaare tehissaare detailplaneering
U:\OBJEKTID DP\JÜRI\08309 Paljassaare saar\08309 Seletuskiri.doc/7.01.2016 14:27
-864235 -144145 0 0 Kaitseministeerium Muinsuskaitseamet Veeteede Amet Lennuamet 28.01.16 nr 16-3/ 16-0121-007 Paljassaare tehissaare detailplaneering Tallinna Linnaplaneerimise Amet esitas 06.01.2016 Tehnilise Järelevalve Ametile (TJA) taotluse kuni 30.06.2015 kehtinud planeerimisseaduse § 16 1 lõike 1 kohaselt Tallinna s Paljassaare tehissaare detailplaneeringu vastuvõtmiseks vajaliku loa saamiseks. Ehitusseadustiku ja planeerimisseaduse rakendamise seaduse § 1 lõige 1 sätestab, et enne 01.07.2015 algatatud planeeringud menetletakse lõpuni, lähtudes seni kehtinud planeerimisseaduses sätestatud nõuetest. K uni 30.06.2015 kehtinud planeerimisseaduse § 16 1 lõike 2 kohaselt saadetakse kõik avalikku veekogusse ehitist kavandavale planeeringule planeerimisseaduse § 17 kohaselt antud kooskõlastused planeeringu vastuvõtmiseks vajaliku loa andmise otsustamiseks ka TJA- le . Detailplaneeringule on kuni 30.06.2015 kehtinud planeerimisseaduse § -s 17 nimetatud riigi asutustest kooskõlastused andnud: Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium 17.01.2011 nr 1.10-15/10-00071/169; Keskkonnaministeerium 24.07.2015 nr 12-22/15/3934-6; Veeteede Amet 28.12.2010 nr 6-3-1/3542 ja 31.10.2012 6-3-1/3285; Lennuamet 16.12.2010 nr 4.6-8/10/3387-2 ja 22.10.2012; Muinsuskaitseamet 12.01.2011 nr 1.1-7/4675 ja 09.11.2012 1.1-7/1903; Kaitseministeerium 14.01.2011 nr 12.1-2/5430 ja 13.11.2012 nr 12.1-2/12/4221 ; Siseministeerium 19.01.2011 nr 13-3/12-3 , 26.04.2011 nr 13-3/12-5 ja 13.11.2012 nr 13-3/125-5 ; Päästeame ti Põhja-Eesti Päästekeskus 26.08.2010 nr 3095; Keskkonnaamet 10.01.2011 nr HJR 6-8/10/45484-3; Maa-amet 26.10.2012 nr 6.2-3/12177; Politsei- ja Piirivalveamet 07.01.2011 nr 6.1-01/62656; Terviseameti Põhja talitus 17.06.2010 nr 9.3-1/271 . Arvestades asjaoluga, et Paljassaare tehissaare detailplaneeringu vastuvõtmise menetlus on viibinud ning kuni 30.06.2015 kehtinud planeerimisseaduse § -s 17 nimetatud riigi asutuste poolt detail planeeringule antud kooskõlastustest on möödunud kuni 5 aastat, peab TJA antud juhul põhjendatuks enne detail planeeringu vastuvõtmiseks vajaliku loa andmise otsustamist küsida kooskõlastajatelt täiendavat seisukohta. Soovime teada, kas kooskõlastuste andjatel on vahepealsel ajal tõstatunud uusi tähelepanekuid ja täiendavaid tingimusi detailplaneeringu kohta. Kuni 30.06.2015 kehtinud p laneerimisseaduse § 16 1 lõike 2 alusel soovime Kaitseministeeriumi, Muinsuskaitseameti, Veeteede Ameti ja Lennuameti täiendavaid seisukohti, eelkõige küsimuste osas, kas avalikku veekogusse kõnealuse detailplaneeringuga kavandatavad ehitised: − on vastuolus riigi julgeolekuhuvidega; − on vastuolus keskkonnakaitse nõuetega; − häiriks lennuliiklust või laevateel laevaliiklust. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Raigo Uukkivi peadirektor Lisad „Tallinna Linnaplaneerimise Ameti 06.01.2016 kiri nr 3-2/26-1 Paljassaare tehissaare detailplaneering; Paljassaare tehissaare detailplaneeringu tiitelleht, seletuskiri ja joonised, K-Projekt AS 04.11.2015-15.01.2016 töö nr 08309 “ Koopia: Harju Maavalitsus, K-Projekt AS, Keskkonnaamet, Keskkonnaministeerium, Maa-amet, Majandus- ja Kommunikatsio o niministeerium, Politsei- ja Piirivalveamet, Päästeamet, Rahandusministeerium, Siseministeerium, Tallinna Linnaplaneerimise Amet , Terviseamet Ville Tamm 667 2153
[email protected]
1.7
0.7
Paljassaare tee 40
78408:809:0052
1.8
lahendatakse eraldi planeeringus 0.7
Paljassaare tee 32a
78408:809:0160 0.5 FRAGMENT A
0.8
1.0
EDA
SI V 1.7
L T FR
0.6 AGM
3668 ENT
B
Paljassaare tee 34
78408:809:0048
0.9
9k 1.2
1.1
21425
Kasiino
4k 5k 9k
Kultuurihoone
18152 0.9 1.1
3k
2k
3k +2.0 1.8
Restoran 3k 70,0 1.2
+7.6 Butiigid 8k
R1
0,
FRAGMENT B
0
Hotell
Restoran PLANEERITUD ALA PIIRI MUUTMISETTEPANEK KRUNDI POSITSIOONI NUMBER
A
PLANEERITUD ALA PIIR VASTAVALT ALGATAMISE KORRALDUSELE
Spa MEETRITES
SUURIM
HOONE-
ALUNE
PIND
HOONETE
ARV KRUNDIL
0.5 +2.0 +2.0
KORRUSELISUS
n
7k KRUNDI SUURUS
A
n
R20,
0 +7.6 1.2 PLANEERITUD PARKIMISKOHTADE ARV HOONES
MOODUSTATAVA KRUNDI PIIR HOONEALUNE PIND - MAAPEALNE
MAA-ALUNE
6k KRUNDIPIIRI ETTEPANEK
+2.0
5k PALJASSAARE SADAMA AKVATOORIUMI PIIR SOTSIAALMAA
+7.6
tee
49,
0
4k 1.4 PALJASSAARE SADAMA AKVATOORIUMI LAIENDAMISE ETTEPANEK L TRANSPORDIMAA
are
1.7 1.2
ssa
MERI PLANEERITUD MAAPEALSE HOONESTUSALA PIIR
+2.0
lja
1.7
Pa
2 1.5 PLANEERITUD MAA-ALUNE HOONESTUSALA
+7.0
0.6 +3.0 AUTOLIIKLUSE ALA
+3.0
MURUKIVIKATTEGA ALA 2k PLANEERITUD HOONEOSA KORRUSELISUS
0.8
Linnusaar KERGLIIKLUSTEEDE ALA
+3.0
KERGLIIKLUSALA (SILLUTIS, LAUDIS)
+3.0
+2.0 LIIVARAND
1.8 KALDAKINDLUSTUSED PLANEERITUD TRAFOALAJAAM
PLANEERITUD TAMM
4.3
5.4 PLANEERITUD KAI PLANEERITUD REOVEEKANALISATSIOONIPUMPLA
7.6
1.7
HALJASALA REOVEEPUMPLA KUJA 10 m
HALJASALA / AVALIKU KASUTUSEGA ALA, MILLE ALL ON MAA-ALUNE PARKLA
TUGEVDATUD PINNAS
7.4
PLANEERITUD LINNUSAAR
SAART TEENINDAVATELE AUTODELE
1.5 +3.0 +2.00
Kohvik wc
8.6
PLANEERITUD KONTEINERHALJASTUS
4.2 1.7 1.0
1.8
0,0
21,0 0.7
R1
Riietusruumid 63 PLANEERITUD MADALHALJASTUS
,7
PLANEERITUD TEE JOON
Kiosk 9.8
(05.11.2015 SEISUGA)
0.9
+3.0 7.7 7.4
PARKIMISKORRUSE SKEEM 11723
M 1:2000
10.3 1.2 2
1.5 1.7
4.6
2.8
0.7
2.8 5
-4.0
9.2 LINNAPLANEERIMISE AMETIGA.
ta
LISAMATERJALIGA - PALJASSAARE SADAMA ALA PIIRANGUD, KVALITEEDISTANDARDID JA LINNAEHITUSLIKUD PRINTSIIBID.
koh
* HOONETE JA AVALIKU RUUMI RAJAMISEL KASUTATAVAD EHITUSMATERJALID PLANEERITAVAL ALAL PEAVAD OLEMA PIKAAJALISED JA
PALJASSAARE SADAMA AKVATOORIUM
imis
9.8
park
2
PLANEERITUD ALA SKEEM
360
158
park
imis
-4.0
koh
7.7
ta
5.6 9.5
8.9 FRAGMENT B
0.8 mahulise lahenduse autor:
5 1.0
M 1:200
Muudatused: Muudatuste kirjeldus
Geoalus: Koostaja: T-2134 2007
9.6 Veeteede Ameti materjalid, Eesti merekaart nr 930 (mereala)
10
4.6
9.1
9.3 FRAGMENT A K-Projekt Aktsiaselts Projekti nimi:
Ahtri tn 6a
Tallinn 10151 Eesti Paljassaare tehissaare detailplaneering
EDA 0.3 3.7
8.0
3.7 0.3 tel +372 626 4100
[email protected]
0.0 SI V Tegevjuht M. Rannu /allkirjastatud digitaalselt/ Objekti asukoht:
T FR Projektijuht J. Mirme
0.0
9k AGM 0.9 /allkirjastatud digitaalselt/
Joonise nimi:
9.2 ENT 1.2
Arhitekt I. Orav /allkirjastatud digitaalselt/
9.6 A Planeerija
Faili nimi:
M. Mustkivi
Koostatud:
/allkirjastatud digitaalselt/
15.01.2016 Staadium:
0.0 9.3 08309-DP.dwg 08309 DP-4 DP 1:1000
1.1
032210
Majandustegevuse registri EEP002309, EPE001096, EEP003399, EEO003543, EPE000728, EEO002677, EEH005991,
majandustegevusteated nr EEP003313, EPE001021, ELK000017, EEG000274, EEK000863, TEL001831, TGP000255
K-Projekt Aktsiaselts rg-kood 12203754 Ahtri tn 6a, 10151 TALLINN tel 626 4100 fax 626 4101 e-mail:
[email protected]
TÖÖ nr: 08309
HUVITATUD ISIK:
Sihtasutus Paljassaare Kultuuri Laiud
Esindaja: Märt Sults
HUVITATUD ISIKU
AADRESS:
Läänemere tee 17-13, Tallinn 13914
Tel: 51 16263, e-mail:
[email protected]
ASUKOHT:
TALLINN, PÕHJA-TALLINN,
TALLINNA LAHT
PALJASSAARE TEHISSAARE
DETAILPLANEERING
Peadirektor Rein Annusver
Peaspetsialist Ülle Kadak
Projektijuht Jüri Mirme
Arhitekt Inga Orav
TALLINN 2016
KRUNTIDE SIHTOTSTARBED (m 1:5000)
PALJASSAARE HOIUALA
PALJASSAARE HOIUALA KAUBA- JA TOOTMISSADAMA MAA
PLANEERITUD ALA
PLANEERINGUKAARDIST
RANNAPROMENAAD
PLANEERITUD ALA
Linnusaar
1.2
Paljassaare tee 40
78408:809:0052
1.2
Paljassaare tee 32a
78408:809:0160
0.7 Paljassaare tee 34
78408:809:0048
2k
9k
0.5 1.1
1.8 4k 5k 9k
5k
3k
Linnusaar 2k
3k
4k
3k
5k
4k
tee
8k
3k
5k
3k
are
1.7
ssa
0.7
4k
7k
4k
3k
lja
3k
6k
5k
5k
Pa
5k
5k
4k
4k
5k
4k
5k
4k
5k
4k
5k
4k
5k
6k
5k
4k
k
13
2k
1.2
8k
6k
6k
6k
5k
9k
0.7 1.0
6k
8k
3
5k
1k
2k
7k
0.5
7k
1k
6k
7k
PLANEERITUD ALA PIIR
5k
4k
2k
4k
k
14
2.1
2k
1.7
6k
2k
4k
4k
7k
4k
4k
k
14
vanalin
0.7
7k
7k
4k
4k
KRUNDI PIIR
4k
4k
Paljassaare tee 40
k
7k
13
78408:809:0052
k
7k
14
4k
4k
7k
8k
0.7 1.8 MOODUSTATAVA KRUNDI PIIR
k
14
4k
4k
Paljassaare tee 32a
na
0.5
4k
78408:809:0160
NAABERPLANEERINGUS MOODUSTATUD KRUNDI PIIR
2k
4k
0.8 1.0
8k
vaatek
7k
0.6
k
14
6k
Paljassaare tee 34 PALJASSAARE SADAMA-ALA STRUKTUURPLAANI PIIR
78408:809:0048
0.9
2k
9k
KEHTESTATUD DETAILPLANEERINGU PIIR
orid
1.1
MENETLETAVA DETAILPLANEERINGU PIIR
k
13
or
4k 5k 9k
5k
8k
4-
3k 0.9 1.1 MERI
2k
3k
4k
3k 1.2
5k
4k
6
ee
8k 2 1.5
3k
5k
3k
re t
7k
7k
saa
6k
0.5
4k
5k
1.2 7k
4k
5k
k
34k
ljas
3k
3k
6k
6k
5k
5k
Pa
7k
5k
5k
4k
1.4
4k
5k
1.7
4k
PLANEERITUD LINNUSAAR
5k
4k
1.7
5k
0.6
4k
5k
4k
5k
6k
REOVEEPUHASTI KUJA 300m
5k
4k
0.8
k
13
2k
1.8 AUTOLIIKLUSE ALA
8k
6k
4.3 KERGLIIKLUSE ALA
6k
5.4 7.6
1.7
6k
1 RAUDTEE
5k
9k
7.4
6k
8k
5k
1.5
8.6
1k
2k
7k
7k
4.2 1.7 1.8
1k
BUSSIPEATUS
6k
7k
9.8
5k
0.9
4k
7.7 7.4 1-2 KORRUSELINE HOONESTUS
2k
4k
k
10.3
14
1.2 2
2 1.5
2k
4.6 3-4 KORRUSELINE HOONESTUS
6k
2k
4k
2.8
4k
7k
4k 2.8 5 5-6 KORRUSELINE HOONESTUS
4k
9.2
k
14
7k
7k
4k
4k
9.8
4k
2 7-8 KORRUSELINE HOONESTUS
4k
k
7k
13
7.7
k
7k
5.6
14
9.5 PALJASSAARE TEE 41 KINNISTU DETAILPLANEERING (DP004860)
4k
9- JA ENAMA KORRUSELINE HOONESTUS
4k
1
7k
8k
8.9 KEHTESTATUD TALLINNA LINNAVOLIKOGU OTSUSEGA 17.05.2001 nr 145 - OSALISELT REALISEERITUD
4 5 5
2k PLANEERITUD HOONESTUS KORRUSELISUSEGA
9.6 2
k
10
14
4k
4k
KEHTESTATUD TALLINNA LINNAVALITSUSE KORRALDUSEGA 08.12.2004 nr 2565-k
9.3 9.1
4k
2k
4 0.0
0.0 3 KEHTESTATUD TALLINNA LINNAVALITSUSE KORRALDUSEGA 15.02.2006 nr 315-k - REALISEERITUD PERSPEKTIIVNE RANNAPROMENAAD
9.2
4k
9.6
0.0 9.3
8k
4 KEHTESTATUD TALLINNA LINNAVALITSUSE KORRALDUSEGA 18.08.2004 nr 1603-k VANALINNA VAATEKORIDOR
7k
10 OSALISELT KEHTETUKS TUNNISTATUD KOHTUOTSUSEGA 18.02.2005 nr 3-2073/2004
4 9.5 ELAMUMAA
k
14
5
6k
10.1 9.0 ALGATATUD TALLINNA LINNAVALITSUSE KORRALDUSEGA 15.04.2009 nr 597-k
9.8
PALJASSAARE TEE 45 KINNISTU DETAILPLANEERING (DP029350)
9.3
9.8
6 TAOTLUS ESITATUD 25.04.2007
7.5 9.7
0.0
8 ALGATATUD TALLINNA LINNAVALITSUSE KORRALDUSEGA 07.04.2004 nr 659-k
k
TOOTMISMAA
13
9.0
7.7 9 ALGATAMISETTEPANEK ESITATUD 30.08.2007
8k
4-
10
7.7
SOTSIAALMAA
7k
7k
6.8
6k
5k
5k
k
34k
RIIGIKAITSEMAA
6.9
6k
7k
2.8 4.3
5
10.9
5
9
5.5
8 04.11.2015.
* GEOALUS: Tallinna linna M 1:2000 digitaalne vektorkaart.
K-Projekt Aktsiaselts Projekti nimi:
Ahtri tn 6a
Tallinn 10151 Eesti Paljassaare tehissaare detailplaneering
tel +372 626 4100
10
12.8 10
[email protected]
Objekti asukoht:
Projektijuht J. Mirme /allkirjastatud digitaalselt/
Planeerija M. Mustkivi /allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/ Joonise nimi:
/allkirjastatud digitaalselt/ linnaehituslikud seosed
Faili nimi: Koostatud: 16.12.2015 Staadium:
08309 DP-2 DP 1:3000
PLANEERITUD KESKPINGE KAABELLIIN, X - KAABLITE ARV
OLEMASOLEV ALAJAAM NR 10
PLANEERITUD TRAFOALAJAAM NR 3 PLANEERITUD HOONESISENE PLANEERITUD HOONESISENE
(HEKA-2, 6/0.4kV TRAFOD KUNI TRAFOALAJAAM NR 1 TRAFOALAJAAM NR 2
2x630kVA) (HEKA-2, 6/0.4kV TRAFOD KUNI 3x1600kVA) (HEKA-2, 6/0.4kV TRAFOD KUNI 2x1000kVA)
K-Projekt Aktsiaselts Projekti nimi:
Ahtri tn 6a
Tallinn 10151 Eesti Paljassaare tehissaare detailplaneering
tel +372 626 4100
[email protected]
Projektijuht J. Mirme /allkirjastatud digitaalselt/ Objekti asukoht:
Projekteerija L. Nikitina /allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/ Joonise nimi:
KP kaabelliinide skeem
/allkirjastatud digitaalselt/
Faili nimi: Koostatud: 04.11.2015 Staadium:
08309-E-2_kp skeem.dwg 08309 E-2 DP
1.7
2.60
(2.60)
V1
K1-3
0.7
2
1
Paljassaare tee 40
V1
78408:809:0052
KAABLIKORIDORIGA ALAJAAMAAST
V1
1.8
0.7
K1-2
2.26
(2.26)
Paljassaare tee 32a FRAGMENT A
V1
78408:809:0160 0.5
2.40
(2.40)
K1-6
2
1
V1
PLANEERITAV GAASI LIITUMISPUNKT
0.8
1.0
TV KORIDORIGA TV KORIDORIGA
2
EDA
1
LPK1S
1.7
SIDEKANALISATSIOONIGA SI VT
FRA
V1
0.6
GME
KAABLIKORIDORIGA ALAJAAMAAST NT B
Paljassaare tee 34
78408:809:0048 LPV1
SIDEKANALISATSIOONI KAEV
V1
0.9 OLEMASOLEV VEETORU
9k 1.2
PLANEERITUD TV TOITEKAABEL
TUNNELIS KAABLIREDELITEL
PLANEERITUD ALA PIIR OLEMASOLEV SADEMEVEE KANALISATSIOONITORU
1.1 FRAGMENT B OLEMASOLEV MP KAABEL
V1
m
MOODUSTATAVA KRUNDI PIIR OLEMASOLEV KP KAABEL
0 0m
D2
2
1 3
OLEMASOLEV SIDEKANALISATSIOON
2 1
KRUNDIPIIRI ETTEPANEK
V1
PALJASSAARE SADAMA AKVATOORIUMI PIIR OLEMASOLEV SIDEKAABEL
4k 5k 9k
PALJASSAARE SADAMA AKVATOORIUMI LAIENDAMISE ETTEPANEK PLANEERITUD VEETORU
3
1
2
0.9 1.1
MERI PLANEERITUD REOVEE KANALISATSIOONITORU
3k LPV1
V1
2k
PLANEERITUD TRAFOALAJAAM PLANEERITAV SADEMEVEE KANALISATSIOONI
1.5 PLANEERITUD SADEMEVEE KANALISATSIOONI SURVETORU
PLANEERITUD REOVEE
NR 2 HOONE -1 KORRUSEL
(HOONESISENE, 6/ 0.4kV
3k +2.0 2
KANALISATSIOONI PUMPLA TRAFOD KUNI 2x1000kVA) 1.8
LIITUMISKILP Pa=5 kW
3k
PLANEERITUD
70,0 1.2
2
1
SIDESISESTUS
PLANEERITUD TV KILP AUTOLIIKLUSE ALA PLANEERITUD SADEMEVEE KANALISATSIOONITORU
Pa=30kW
+7.6 8k
R1
0,
0
Pa=830kW
MURUKIVIKATTEGA ALA LPV1 PLANEERITUD VEEVARUSTUSE LIITUMISPUNKT
V1
PLANEERITUD TV KILP
PLANEERITUD TV TOITEKAABEL Pa=30kW
TUNNELIS KAABLIREDELITEL PLANEERITUD REOVEE
KANALISATSIOONI PUMPLA KERGLIIKLUSTEEDE ALA LPK1 PLANEERITUD REOVEE KANALISATSIONI LIITUMISPUNKT
LIITUMISKILP Pa=5 kW
KERGLIIKLUSALA (SILLUTIS, LAUDIS)
V1
M 1:4000
Linnusaar
PLANEERITAV REOVEE KANALISATSIOONI PUMPLA
LIIVARAND PLANEERITUD MP KAABLIKORIDOR
0.5 +2.0 +2.0
R20, 1.2 7k
PLANEERITUD TRAFOALAJAAM
V1
NR 1 HOONE -1 KORRUSEL
PLANEERITAV SADEMEVEE KANALISATSIOONI
0 +7.6 Pa=2400kW (HOONESISENE, 6/ 0.4kV
KALDAKINDLUSTUSED PLANEERITUD KP KAABLIKORIDOR
V1
TRAFOD KUNI 3x1600kVA)
V1
V1
V1
PLANEERITAV REOVEE KANALISATSIOONI PUMPLA 6k
2
3
V1
+2.0
3
1
1
2
5k
V1
1
+7.6
eVe
PERSPEKTIIVNE KAI PLANEERITUD SIDEKANALISATSIOON
V1
49,
0
4k
t
1.4
2.60
re
(2.60)
V1
K1-3
1.7 1.2
saa
Paljassaare tee 40 HALJASALA
V1
78408:809:0052
+2.0
ljas
KAABLIKORIDORIGA ALAJAAMAAST
KAI TOIDE
V1
1
1
Pa=30kW
HALJASALA / AVALIKU KASUTUSEGA ALA, MILLE ALL ON MAA-ALUNE PARKLA PLANEERITUD TRAFOALAJAAM
2
1.7
Pa
2.26
K1-2
(2.26)
Paljassaare tee 32a
V1
78408:809:0160
2.40
+7.0
(2.40)
K1-6
V1
PLANEERITAV GAASI LIITUMISPUNKT
TV KORIDORIGA TV KORIDORIGA
0.6 TUGEVDATUD PINNAS PLANEERITUD GAASITORUSTIK
SIDEKANALISATSIOONIGA
LPK1S
+3.0
+3.0
V1
KAABLIKORIDORIGA ALAJAAMAAST
Paljassaare tee 34
78408:809:0048 LPV1
PLANEERITUD LINNUSAAR VAREM PLANEERITUD VEETORU
SIDEKANALISATSIOONI KAEV
V1
9k KAI TOIDE
PLANEERITUD TV TOITEKAABEL
Pa=30kW
+2.00
TUNNELIS KAABLIREDELITEL
3
VAREM PROJEKTEERITUD VEETORU
2
V1
1
2
0.8
V1
1
3
mm
00
D2
+3.0
V1
4k 5k 9k
VAREM PLANEERITUD REOVEE KANALISATSIOONITORU
3k LPV1
V1
2k
PLANEERITUD TRAFOALAJAAM
NR 2 HOONE -1 KORRUSEL
PLANEERITAV SADEMEVEE KANALISATSIOONI
PLANEERITUD REOVEE
KANALISATSIOONI PUMPLA
(HOONESISENE, 6/ 0.4kV
TRAFOD KUNI 2x1000kVA)
3k
LIITUMISKILP Pa=5 kW
PLANEERITUD TV KILP
3k
PLANEERITUD
SIDESISESTUS
8k
+3.0
P a =30kW
P a =830kW
PLANEERITUD KONTEINERHALJASTUS VAREM PLANEERITUD SADEMEVEE KANALISATSIOONITORU
V1
PLANEERITUD TV KILP
PLANEERITUD TV TOITEKAABEL P a =30kW
+2.0
TUNNELIS KAABLIREDELITEL PLANEERITUD REOVEE
KANALISATSIOONI PUMPLA
LIITUMISKILP Pa=5 kW
V1
PLANEERITAV REOVEE KANALISATSIOONI PUMPLA
7k
PLANEERITUD MADALHALJASTUS VAREM PLANEERITUD MP KAABLIKORIDOR
PLANEERITUD TRAFOALAJAAM
NR 1 HOONE -1 KORRUSEL
P a=2400kW
1.8
(HOONESISENE, 6/ 0.4kV
PLANEERITAV SADEMEVEE KANALISATSIOONI TRAFOD KUNI 3x1600kVA)
23
V1
6k
1
PLANEERITAV REOVEE KANALISATSIOONI PUMPLA
5k
V1
tee
4k
PLANEERITUD TEE JOON VAREM PLANEERITUD KP KAABLIKORIDOR
re
saa
ljas
KAI TOIDE
P a=30kW
Pa
V1
3
KAI TOIDE
Pa =30kW
1.0
V1
2 1
(05.11.2015 SEISUGA)
1
2
0.7
202 .30
7
1.9
659 310
4.3
V1
X= 540
Y=
VAREM PLANEERITUD SIDEKANALISATSIOON
S-1
5.4
7.6
1.7
3
VAREM PLANEERITUD GAASITORUSTIK
2 1
PLANEERITAV SADEMEVEE KANALISATSIOONI
Olemasolev alajaam nr 10 PLANEERITUD
SIDESISESTUS
PLANEERITAV REOVEE KANALISATSIOONI PUMPLA
PLANEERITUD REOVEE
KANALISATSIOONI PUMPLA
LIITUMISKILP Pa=5 kW
P a =80kW
PLANEERITUD TV KILP
P a=30kW
PLANEERITUD TRAFOALAJAAM NR 3
OEMASOLEV ALAJAAM NR 10 ( HEKA-2, 6/ 0.4kV TRAFOD KUNI
2x630kVA)
7.4
KRUNDI POSITSIOONI NUMBER
PLANEERITAV KOHVIKU
LIITUMISKILP
SAART TEENINDAVATELE AUTODELE PLANEERITUD MAAPEALSE HOONESTUSALA PIIR
PALJASSAARE SADAMA AKVATOORIUM
23
1.5 +3.0 1.7
2
1
1
PLANEERITAV SADEMEVEE KANALISATSIOONI
3
PLANEERITUD MAA-ALUNE HOONESTUSALA
3
8.6 PLANEERITUD PLANEERITAV REOVEE KANALISATSIOONI PUMPLA
PLANEERITUD HOONE
e
2 1
SIDESISESTUS
1
3
te
2
4.2 1.7
1.8 2k
e
0,0
PLANEERITUD HOONEOSA KORRUSELISUS
21,0 0.7
r
R1
aa
63 PLANEERITUD REOVEE
,7
K
KANALISATSIOONI PUMPLA
ss
LIITUMISKILP Pa=5 kW
Pa=80kW
PLANEERITUD TV KILP
lja
Pa=30kW
9.8
Pa
PLANEERITUD TRAFOALAJAAM NR 3
( HEKA-2, 6/ 0.4kV TRAFOD KUNI
2x630kVA)
4
.00
1 i=0
48.
L=
250
De
K
0.9
+3.0 7.7 7.4
4
.00
7 i=0
24.
L=
250
De
K
PLANEERITUD REOVEEPUMPLA
10.3 2
1.2
3 1
1.5 REOVEEPUMPLA KUJA 10 m
2
4.6
K
PLANEERITAV KOHVIKU
LIITUMISKILP
2.8
veetorustikuga
K
0.8
2.8 5 1.0
9.2
S
K
V
2 1
9.8 PALJASSAARE SADAMA AKVATOORIUM PLANEERITUD ALA SKEEM
EDA
sidekanalisatsiooniga
2 SI V
T FRA
GM
K
EN TA
5.6 7.7
3 4
1
9.5 0.9
9k
2
FRAGMENT B
K
Olemasolev mahulise lahenduse autor:
reoveepumpla 8.9
PURUSTATUD KIVI 40/70
5 +3,20
KIVI KAALUGA W >10 kG
Muudatused: Muudatuste kirjeldus
KINDLUSTUSKIVI d =1 m
FILTERKIVI d = 0,5 m
IV-TUGEVUSKLASSI GEOTEKSTIIL-KANGAS
Geoalus: Koostaja: T-2134 2007
Veeteede Ameti materjalid, Eesti merekaart nr 930 (mereala)
9.6
10
FRAGMENT A
Projekti nimi:
gaasitorustikuga K-Projekt Aktsiaselts
9.1 Ahtri tn 6a
Paljassaare tehissaare detailplaneering
9.3 +0,00
Tallinn 10151 Eesti
tel +372 626 4100
G
[email protected]
Kopli -1,30
Projektijuht J. Mirme /allkirjastatud digitaalselt/ Objekti asukoht:
tn G
0.0
OLEMASOLEV MAAPIND
Planeerija M. Mustkivi /allkirjastatud digitaalselt/
Projekteerija N. Kovtunova /allkirjastatud digitaalselt/ Joonise nimi:
0.0
Projekteerija L. Nikitina /allkirjastatud digitaalselt/
9.2 Faili nimi: Koostatud: 15.01.2016 Staadium:
9.6 08309-DP.dwg 08309 DP-5 DP 1:1000
0.0
1.7
0.7
Paljassaare tee 40
78408:809:0052
1.8
0.7
Paljassaare tee 32a
FRAGMENT A
78408:809:0160 0.5
FRAGMENT B
0.8
1.0
EDA
SI VT 1.7
FRA
0.6
GME
NT B
Paljassaare tee 34
78408:809:0048
0.9
1.2
1.1
0.9 1.1
1.8
1.2
0.5
1.2
1.4
1.7 1.2
1.0
1.7 0.7
0.6
0.8
1.8 1.7
4.3 0.7
5.4
7.6
1.7
7.4
1.8
0.7
1.5
8.6
4.2 1.7
1.8
0.8
1.0
9.8
0.9
7.4
7.7 EDA
SI V
10.3
T FRA
1.2 2 GM
1.5 ENT
4.6 A
0.9
2.8
1.2
2.8 5
9.2
9.8 PALJASSAARE SADAMA AKVATOORIUM
2
PLANEERITUD ALA PIIR
5.6 7.7 MERI
9.5
PALJASSAARE SADAMA AKVATOORIUMI PIIR
8.9
PLANEERITUD ALA SKEEM
KINNISTU ANDMED
5
TOOTMISMAA
1.5
10 2
FRAGMENT B
9.1 (05.11.2015 SEISUGA)
9.3
Muudatused: Muudatuste kirjeldus
0.0
Geoalus: Koostaja: T-2134 2007
0.0 Veeteede Ameti materjalid, Eesti merekaart nr 930 (mereala)
9.2
9.6
FRAGMENT A
9.3 K-Projekt Aktsiaselts Projekti nimi:
Ahtri tn 6a
Tallinn 10151 Eesti Paljassaare tehissaare detailplaneering
tel +372 626 4100
[email protected]
Projektijuht J. Mirme /allkirjastatud digitaalselt/ Objekti asukoht:
Planeerija M. Mustkivi /allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/ Joonise nimi:
Tugiplaan
/allkirjastatud digitaalselt/
Faili nimi: Koostatud: 15.01.2016 Staadium:
08309-DP.dwg 08309 DP-3 DP 1:1000