Projekteerimistingimuste muudatused

Saatja: Kalle Maandi <[email protected]> Saatmisaeg: 16. detsember 2015. a. 15:36 Adressaat: TJA - Avalik Koopia: Raido Kivikangur Teema: Projekteerimistingimused nr 234570 Manused: PT 234570 Valdeku tn raudtee �les�idu ootepaltvorm.docx J�reltegevuse lipp: J�reltegevus Olekulipp: Lipuga m�rgitud Tere, Tegin projekteerimistingimustes teie kirjaga 16.12.15. nr 8-6/15-1808-002 soovitud muudatused. Lugupidamisega Kalle Maandi TLPA 640 4467 Saatja: Kalle Maandi <[email protected]> Saatmisaeg: 17. detsember 2015. a. 10:14 Adressaat: TJA - Avalik Koopia: Raido Kivikangur Teema: PT 234570 Manused: PT 234570 Valdeku tn raudtee �les�idu ootepaltvorm.docx J�reltegevuse lipp: J�reltegevus Olekulipp: Lipuga m�rgitud Tere, Muutsin vastavalt meie telefonivestlusele. Lugupidamisega Kalle Maandi TLPA 640 4467 3547110 -633730 0 0 PROJEKTEERIMISTINGIMUSED NR 23 457 0 . . a. Ehitustegevuse liigi täpsustus Uue reisirongide peatuskoha rajamine (ooteplatvorm, selle juurdepääsuteed ja parkimisalad) . Projekteerimistingimuste andja Asutus Tallinna Linnaplaneerimise Amet Asutuse registrikood 75023823 Ametniku nimi Tiina Leetmaa Ametniku ametinimetus Teede ja tehnorajatiste osakonna tehnorajatiste insener osakonna juhataja ülesannetes Taotluse andmed Liik Projekteerimistingimuste taotlus Number 2 3 457 0 Kuupäev 08 . 10 .2015 Katastritunnus 7840 1 : 101 : 0 504 Tallinn-Lelle-Pärnu raudtee 7,4 – 9,8 km , Nõmme linnaosa , Tallinn Ehitusprojekti koostamisel arvestada järgnevaga: Projekt koostada ja vormistada vastavalt majandus- ja taristu ministri 17. 07. 201 5 . a määrusele nr 9 7 „Nõuded ehitusprojektile“ , Eesti Standarditele EVS 907:2010 Rajatise ehitusprojekt ja EVS 843:2003 Linnatänavad, Tallinna Linnavolikogu 2.septembri 2004 määrusele nr 32 lisa „Tallinna linna kaevetööde eeskiri“ , Tallinna Linnavolikogu 08.09.2011 määrusele nr 28 „Tallinna jäätmehoolduseeskiri“ ja Tallinna Linnavolikogu 0 1 .0 7 .201 5 määrusele nr 21 „Tallinna linna ehitusmäärus“. Esitatav projekt peab olema vormistatud mitte üle ühe aasta vanusel topogeodeetilisel alusplaanil (M 1:500), mis vastab Tallinna Linnavalitsuse 27.05.2009 määrusele nr 52 „Geodeetiliste mõõdistus- ja uurimistööde tegemise kord“ . Esitada tehnovõrkude koondplaan topogeodeetilisel alusplaanil, millele on kantud projekteeritud ja planeeritud tehnovõrgud, haljastus ning asendiplaaniline lahendus. Arvestada piirkonda jäävate kehtestatud ja koostamisel olevate detailplaneeringute ja ehitusprojektidega. Detailplaneeringute ajakohane info kajastub Tallinna planeeringute registris (https://tpr.tallinn.ee) ja ehitusprojektide osas ( http://ehitus.tallinn.ee ). Arvestada lisatud Tallinna Keskkonnaameti tingimustega 01.12.2015. Arvestada lisatud linna peaarhitekti büroo arvamusega 19.11.2015. Arvestada lisatud Tallinna Kommunaalameti tingimustega 17.11.2015. Projekteeritavad jalgteed siduda olemasoleva tänavatevõrgu kõnniteedega, ühistranspordi peatus tega ning ülekäigukohtadega. Esitada situatsiooniskeem (M 1:1000). Ooteplatvormi projekteerimisel arvestada reisijate ooteplatvormi perspektiivse pikendamisega kuni 150 m ning pikima võimaliku veeremkoosseisu (4 vaguniline) teenindamise võimekusega. Täiendavad tehnilised tingimused väljastab raudteevaldaja, kelleks antud piirkonnas on Edelaraudtee Infrastruktuuri AS. Reisijate ooteplatvorm ei saa paikneda AS Silikaat haruteel. Ooteplatvormi projekteerimisel näha ette täiendavalt treppidele ka pandused, et tagada juurdepääsuvõimalus lapsevankrite ja invakärudega. Juhime tähelepanu, et ratastooli kasutajatele mõeldud panduse suurim soovitatav pikikalle on 5% (Ooteplatvormi standardis EVS 867:20 11 +A1:20 13 lubatud maksimaalne pikikalle 8%). Ooteplatvormide projekti mahus näha ette ootepaviljonide/varikatuse paigaldus. Raudteejaama ooteplatvormide, jalgteede ja tehnovõrkude ehitusprojektid koostada kooskõlas kehtivate normide ja nõuetega: Ooteplatvormi ehitamisel tuleb jälgida kehtivat standardit EVS 867:2011+A1:2013 ; Projekt peab olema koostatud või kontrollitud ehitusseadustiku §-dele 14, 23 ja 24 sätestatud tingimustele vastava raudtee-ehituse osas pädeva spetsialisti poolt ; Ooteplatvorm ja ülekäigukoht peavad ohutuse kaalutlusel paiknema selliselt, et peatunud rong ei sulgeks ülekäigukohta; Ülekäigukoh(tade)a rajamisel tuleb lähtuda Teede- ja sideministri 09. Juuli 1999. a määrusest nr 39 ,,Raudtee tehnokasutuseeskirja kinnitamine" lisa 4 ,,Raudteeülesõidukoha ehitamise, korrashoiu ja kasutamise juhend" punktis 14 sätestatust. Töötada välja erinevate kasutajagruppide vajadusi arvestav liikumisteede lahendus. Koostatav lahendus peab looma sujuvad eeldused ooteplatvormile pääsemiseks ning sealt ära minekuks. Lisaks tuleb korraldada ka piirnevate alade raudteeületuskohtade lahendused, et vältida täiendavate ebaseaduslike raudteeülekäikude tekkimist. Koostada asendiplaan ja liikluskorraldusskeem, millele on kantud kinnistute piirid, olemasolev olukord, planeeritud lahendus, projekteeritavad ooteplatvormid, trepid, pandused, juurdepääsuteed, parkla ning väikevormide (ootepaviljonid/varikatus, pingid, prügikastid, viidad) asukohad. Asendiplaan ja liikluskorraldusskeem tuleb eelnevalt eskiisi staadiumis esitada seisukohavõtuks Tallinna Transpordiametile ning Tallinna Linnaplaneerimise Ametile . Esitada katendikonstruktsioon. Lahendada vertikaalplaneerimine ja sademetevee ärajuhtimine. Esitada arvam uste koondtabel. Ehitusprojekt esitada eelnevalt arvamuse saamiseks : Nõmme Linnaosa Valitsuse le , Tallinna Keskkonnaameti le ; Tallinna Kommunaalameti le , Tallinna Transpordiameti le ; tehnilised tingimused väljastanud ja projekteeritavate tehnovõrkude valdajate le , olemasolevate tehnovõrkude valdajate le , kelle tehnovõrgu kaitsetsoonis kavandatakse töid; kõikide le maaomanike le või -kasutajate le , kelle ehitusõigust või maakasutust projekt mõjutab. Vastavalt ehitusseadustiku § 89 ja § 90 väljastab raudtee rajatistele ehitus- ja kasutusloa Tehnilise Järelevalve Amet . Tallinna linna maale ehitatavatele rajatistele taotleda Linnaplaneerimise Ametilt ehitusluba. Ehitusloa saamiseks esitada kõikide nõutud kooskõlastustega projekt eesti keeles kahes eksemplaris paberil ja CD-ROM-il joonised DWG või DGN formaadis ning PDF-is, seletuskiri PDF-is Tallinna Linnaplaneerimise Ameti ehituslubade osakonnale. Projekteerimistingimusi on võimalik vaidlustada, esitades Tallinna Linnaplaneerimise Ametile vaide 30 päeva jooksul projekteerimistingimuste väljastamisest arvates või pöörduda kaebusega Tallinna halduskohtusse (Pärnu mnt 7, 15082 Tallinn) seaduses sätestatud tähtaegadel ja korras. Tiina Leetmaa Teede ja tehnorajatiste osakonna tehnorajatiste insener osakonna juhataja ülesannetes Kalle Maandi 6404467 [email protected] 3547110 -633730 0 0 PROJEKTEERIMISTINGIMUSED NR 23 457 0 . . a. Ehitustegevuse liigi täpsustus Uue reisirongide peatuskoha rajamine (ooteplatvorm, selle juurdepääsuteed ja parkimisalad) . Projekteerimistingimuste andja Asutus Tallinna Linnaplaneerimise Amet Asutuse registrikood 75023823 Ametniku nimi Tiina Leetmaa Ametniku ametinimetus Teede ja tehnorajatiste osakonna tehnorajatiste insener osakonna juhataja ülesannetes Taotluse andmed Liik Projekteerimistingimuste taotlus Number 2 3 457 0 Kuupäev 08 . 10 .2015 Katastritunnus 7840 1 : 101 : 0 504 Tallinn-Lelle-Pärnu raudtee 7,4 – 9,8 km , Nõmme linnaosa , Tallinn Ehitusprojekti koostamisel arvestada järgnevaga: Projekt koostada ja vormistada vastavalt majandus- ja taristu ministri 17. 07. 201 5 . a määrusele nr 9 7 „Nõuded ehitusprojektile“ , Eesti Standarditele EVS 907:2010 Rajatise ehitusprojekt ja EVS 843:2003 Linnatänavad, Tallinna Linnavolikogu 2.septembri 2004 määrusele nr 32 lisa „Tallinna linna kaevetööde eeskiri“ , Tallinna Linnavolikogu 08.09.2011 määrusele nr 28 „Tallinna jäätmehoolduseeskiri“ ja Tallinna Linnavolikogu 0 1 .0 7 .201 5 määrusele nr 21 „Tallinna linna ehitusmäärus“. Esitatav projekt peab olema vormistatud mitte üle ühe aasta vanusel topogeodeetilisel alusplaanil (M 1:500), mis vastab Tallinna Linnavalitsuse 27.05.2009 määrusele nr 52 „Geodeetiliste mõõdistus- ja uurimistööde tegemise kord“ . Esitada tehnovõrkude koondplaan topogeodeetilisel alusplaanil, millele on kantud projekteeritud ja planeeritud tehnovõrgud, haljastus ning asendiplaaniline lahendus. Arvestada piirkonda jäävate kehtestatud ja koostamisel olevate detailplaneeringute ja ehitusprojektidega. Detailplaneeringute ajakohane info kajastub Tallinna planeeringute registris (https://tpr.tallinn.ee) ja ehitusprojektide osas ( http://ehitus.tallinn.ee ). Arvestada lisatud Tallinna Keskkonnaameti tingimustega 01.12.2015. Arvestada lisatud linna peaarhitekti büroo arvamusega 19.11.2015. Arvestada lisatud Tallinna Kommunaalameti tingimustega 17.11.2015. Projekteeritavad jalgteed siduda olemasoleva tänavatevõrgu kõnniteedega, ühistranspordi peatus tega ning ülekäigukohtadega. Esitada situatsiooniskeem (M 1:1000). Ooteplatvormi projekteerimisel arvestada reisijate ooteplatvormi perspektiivse pikendamisega kuni 150 m ning pikima võimaliku veeremkoosseisu (4 vaguniline) teenindamise võimekusega. Täiendavad tehnilised tingimused väljastab raudteevaldaja, kelleks antud piirkonnas on Edelaraudtee Infrastruktuuri AS . Reisijate ooteplatvorm ei saa paikneda AS Silikaat haruteel . Ooteplatvormide projekti mahus näha ette ootepaviljonide/varikatuse paigaldus. Eri kõrgustega platvormide ühendamiseks näha ette ajutised üleminekud. Raudteejaama ooteplatvormide, jalgteede ja tehnovõrkude ehitusprojektid koostada kooskõlas kehtivate normide ja nõuetega: Ooteplatvormi ehitamisel tuleb jälgida kehtivat standardit EVS 867:2011+A1:2013 ; Projekt peab olema koostatud või kontrollitud ehitusseadustiku §-dele 14, 23 ja 24 sätestatud tingimustele vastava raudtee-ehituse osas pädeva spetsialisti poolt ; Ooteplatvorm ja ülekäigukoht peavad ohutuse kaalutlusel paiknema selliselt, et peatunud rong ei sulgeks ülekäigukohta; Ülekäigukoh(tade)a rajamisel tuleb lähtuda Teede- ja sideministri 09. Juuli 1999. a määrusest nr 39 ,,Raudtee tehnokasutuseeskirja kinnitamine" lisa 4 ,,Raudteeülesõidukoha ehitamise, korrashoiu ja kasutamise juhend" punktis 14 sätestatust. Töötada välja erinevate kasutajagruppide vajadusi arvestav liikumisteede lahendus. Koostatav lahendus peab looma sujuvad eeldused ooteplatvormile pääsemiseks ning sealt ära minekuks. Lisaks tuleb korraldada ka piirnevate alade raudteeületuskohtade lahendused, et vältida täiendavate ebaseaduslike raudteeülekäikude tekkimist. Koostada asendiplaan ja liikluskorraldusskeem, millele on kantud kinnistute piirid, olemasolev olukord, planeeritud lahendus, projekteeritavad ooteplatvormid, trepid, pandused, juurdepääsuteed, parkla ning väikevormide (ootepaviljonid/varikatus, pingid, prügikastid, viidad) asukohad. Asendiplaan ja liikluskorraldusskeem tuleb eelnevalt eskiisi staadiumis esitada seisukohavõtuks Tallinna Transpordiametile ning Tallinna Linnaplaneerimise Ametile . Esitada katendikonstruktsioon. Lahendada vertikaalplaneerimine ja sademetevee ärajuhtimine. Esitada arvam uste koondtabel. Ehitusprojekt esitada eelnevalt arvamuse saamiseks : Nõmme Linnaosa Valitsuse le , Tallinna Keskkonnaameti le ; Tallinna Kommunaalameti le , Tallinna Transpordiameti le ; tehnilised tingimused väljastanud ja projekteeritavate tehnovõrkude valdajate le , olemasolevate tehnovõrkude valdajate le , kelle tehnovõrgu kaitsetsoonis kavandatakse töid; kõikide le maaomanike le või -kasutajate le , kelle ehitusõigust või maakasutust projekt mõjutab. Vastavalt ehitusseadustiku § 89 ja § 90 väljastab raudtee rajatistele ehitus- ja kasutusloa Tehnilise Järelevalve Amet . Tallinna linna maale ehitatavatele rajatistele taotleda Linnaplaneerimise Ametilt ehitusluba. Ehitusloa saamiseks esitada kõikide nõutud kooskõlastustega projekt eesti keeles kahes eksemplaris paberil ja CD-ROM-il joonised DWG või DGN formaadis ning PDF-is, seletuskiri PDF-is Tallinna Linnaplaneerimise Ameti ehituslubade osakonnale. Projekteerimistingimusi on võimalik vaidlustada, esitades Tallinna Linnaplaneerimise Ametile vaide 30 päeva jooksul projekteerimistingimuste väljastamisest arvates või pöörduda kaebusega Tallinna halduskohtusse (Pärnu mnt 7, 15082 Tallinn) seaduses sätestatud tähtaegadel ja korras. Tiina Leetmaa Teede ja tehnorajatiste osakonna tehnorajatiste insener osakonna juhataja ülesannetes Kalle Maandi 6404467 [email protected] 3547110 -633730 0 0 PROJEKTEERIMISTINGIMUSED NR 23 457 0 . . a. Ehitustegevuse liigi täpsustus Uue reisirongide peatuskoha rajamine (ooteplatvorm, selle juurdepääsuteed ja parkimisalad) . Projekteerimistingimuste andja Asutus Tallinna Linnaplaneerimise Amet Asutuse registrikood 75023823 Ametniku nimi Tiina Leetmaa Ametniku ametinimetus Teede ja tehnorajatiste osakonna tehnorajatiste insener osakonna juhataja ülesannetes Taotluse andmed Liik Projekteerimistingimuste taotlus Number 2 3 457 0 Kuupäev 08 . 10 .2015 Katastritunnus 7840 1 : 101 : 0 504 Tallinn-Lelle-Pärnu raudtee 7,4 – 9,8 km , Nõmme linnaosa , Tallinn Ehitusprojekti koostamisel arvestada järgnevaga: Projekt koostada ja vormistada vastavalt majandus- ja taristu ministri 17. 07. 201 5 . a määrusele nr 9 7 „Nõuded ehitusprojektile“ , Eesti Standarditele EVS 907:2010 Rajatise ehitusprojekt ja EVS 843:2003 Linnatänavad, Tallinna Linnavolikogu 2.septembri 2004 määrusele nr 32 lisa „Tallinna linna kaevetööde eeskiri“ , Tallinna Linnavolikogu 08.09.2011 määrusele nr 28 „Tallinna jäätmehoolduseeskiri“ ja Tallinna Linnavolikogu 0 1 .0 7 .201 5 määrusele nr 21 „Tallinna linna ehitusmäärus“. Esitatav projekt peab olema vormistatud mitte üle ühe aasta vanusel topogeodeetilisel alusplaanil (M 1:500), mis vastab Tallinna Linnavalitsuse 27.05.2009 määrusele nr 52 „Geodeetiliste mõõdistus- ja uurimistööde tegemise kord“ . Esitada tehnovõrkude koondplaan topogeodeetilisel alusplaanil, millele on kantud projekteeritud ja planeeritud tehnovõrgud, haljastus ning asendiplaaniline lahendus. Arvestada piirkonda jäävate kehtestatud ja koostamisel olevate detailplaneeringute ja ehitusprojektidega. Detailplaneeringute ajakohane info kajastub Tallinna planeeringute registris (https://tpr.tallinn.ee) ja ehitusprojektide osas ( http://ehitus.tallinn.ee ). Arvestada lisatud Tallinna Keskkonnaameti tingimustega 01.12.2015. Arvestada lisatud linna peaarhitekti büroo arvamusega 19.11.2015. Arvestada lisatud Tallinna Kommunaalameti tingimustega 17.11.2015. Projekteeritavad jalgteed siduda olemasoleva tänavatevõrgu kõnniteedega, ühistranspordi peatus tega ning ülekäigukohtadega. Esitada situatsiooniskeem (M 1:1000). Ooteplatvormi projekteerimisel arvestada reisijate ooteplatvormi perspektiivse pikendamisega kuni 150 m ning pikima võimaliku veeremkoosseisu (4 vaguniline) teenindamise võimekusega. Täiendavad tehnilised tingimused väljastab raudteevaldaja, kelleks antud piirkonnas on Edelaraudtee Infrastruktuuri AS. Reisijate ooteplatvorm ei saa paikneda AS Silikaat haruteel. Ooteplatvormi projekteerimisel näha ette täiendavalt treppidele ka pandused, et tagada juurdepääsuvõimalus lapsevankrite ja invakärudega. Juhime tähelepanu, et ratastooli kasutajatele mõeldud panduse suurim soovitatav pikikalle on 5% (Ooteplatvormi standardis EVS 867:2003+A1:2007+A2:2009 lubatud maksimaalne pikikalle 8%). Ooteplatvormide projekti mahus näha ette ootepaviljonide/varikatuse paigaldus. Raudteejaama ooteplatvormide, jalgteede ja tehnovõrkude ehitusprojektid koostada kooskõlas kehtivate normide ja nõuetega: Ooteplatvormi ehitamisel tuleb jälgida kehtivat standardit EVS 867:2011+A1:2013 ; Projekt peab olema koostatud või kontrollitud ehitusseadustiku §-dele 14, 23 ja 24 sätestatud tingimustele vastava raudtee-ehituse osas pädeva spetsialisti poolt ; Ooteplatvorm ja ülekäigukoht peavad ohutuse kaalutlusel paiknema selliselt, et peatunud rong ei sulgeks ülekäigukohta; Ülekäigukoh(tade)a rajamisel tuleb lähtuda Teede- ja sideministri 09. Juuli 1999. a määrusest nr 39 ,,Raudtee tehnokasutuseeskirja kinnitamine" lisa 4 ,,Raudteeülesõidukoha ehitamise, korrashoiu ja kasutamise juhend" punktis 14 sätestatust. Töötada välja erinevate kasutajagruppide vajadusi arvestav liikumisteede lahendus. Koostatav lahendus peab looma sujuvad eeldused ooteplatvormile pääsemiseks ning sealt ära minekuks. Lisaks tuleb korraldada ka piirnevate alade raudteeületuskohtade lahendused, et vältida täiendavate ebaseaduslike raudteeülekäikude tekkimist. Koostada asendiplaan ja liikluskorraldusskeem, millele on kantud kinnistute piirid, olemasolev olukord, planeeritud lahendus, projekteeritavad ooteplatvormid, trepid, pandused, juurdepääsuteed, parkla ning väikevormide (ootepaviljonid/varikatus, pingid, prügikastid, viidad) asukohad. Asendiplaan ja liikluskorraldusskeem tuleb eelnevalt eskiisi staadiumis esitada seisukohavõtuks Tallinna Transpordiametile ning Tallinna Linnaplaneerimise Ametile . Esitada katendikonstruktsioon. Lahendada vertikaalplaneerimine ja sademetevee ärajuhtimine. Esitada arvam uste koondtabel. Ehitusprojekt esitada eelnevalt arvamuse saamiseks : Nõmme Linnaosa Valitsuse le , Tallinna Keskkonnaameti le ; Tallinna Kommunaalameti le , Tallinna Transpordiameti le ; tehnilised tingimused väljastanud ja projekteeritavate tehnovõrkude valdajate le , olemasolevate tehnovõrkude valdajate le , kelle tehnovõrgu kaitsetsoonis kavandatakse töid; kõikide le maaomanike le või -kasutajate le , kelle ehitusõigust või maakasutust projekt mõjutab. Vastavalt ehitusseadustiku § 89 ja § 90 väljastab raudtee rajatistele ehitus- ja kasutusloa Tehnilise Järelevalve Amet . Tallinna linna maale ehitatavatele rajatistele taotleda Linnaplaneerimise Ametilt ehitusluba. Ehitusloa saamiseks esitada kõikide nõutud kooskõlastustega projekt eesti keeles kahes eksemplaris paberil ja CD-ROM-il joonised DWG või DGN formaadis ning PDF-is, seletuskiri PDF-is Tallinna Linnaplaneerimise Ameti ehituslubade osakonnale. Projekteerimistingimusi on võimalik vaidlustada, esitades Tallinna Linnaplaneerimise Ametile vaide 30 päeva jooksul projekteerimistingimuste väljastamisest arvates või pöörduda kaebusega Tallinna halduskohtusse (Pärnu mnt 7, 15082 Tallinn) seaduses sätestatud tähtaegadel ja korras. Tiina Leetmaa Teede ja tehnorajatiste osakonna tehnorajatiste insener osakonna juhataja ülesannetes Kalle Maandi 6404467 [email protected] Saatja: Kalle Maandi <[email protected]> Saatmisaeg: 17. detsember 2015. a. 13:17 Adressaat: Raido Kivikangur Teema: RE: PT 234570 Manused: PT 234570 Valdeku tn raudtee �les�idu ootepaltvorm.docx Tere, Tegin vastava muudatuse. Lugupidamisega Kalle Maandi TLPA 640 4467 From: Raido Kivikangur [mailto:[email protected]] Sent: Thursday, December 17, 2015 10:24 AM To: Kalle Maandi Subject: RE: PT 234570 Tere Jah, n��d paistab �ige olevat. Vormistan meie vastuse �ra. Leidisn �he pisim�rkuse veel, mille v�iks ennem projekteerimistingimuste kinnitamist �ra uuendada. Lugupidamisega Raido Kivikangur Tehnilise J�relevalve Amet 66 72 032| [email protected] | www.tja.ee From: Kalle Maandi [mailto:[email protected]] Sent: Thursday, December 17, 2015 10:14 AM To: TJA - Avalik <[email protected]> Cc: Raido Kivikangur <[email protected]> Subject: PT 234570 Tere, Muutsin vastavalt meie telefonivestlusele. Lugupidamisega Kalle Maandi TLPA 640 4467