МИНИСТЕРСТВО MINISTRY
ТРАНСПОРТА OF TRANSPORT
РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ OF THE RUSSIAN FEDERATION
Our ref Date
Наш № Дата
Млс.Лсщ
Господину Мирославу Антоновичу
Председателю Комитета
Организации сотрудничества железных дорог
г. Варшава
Уважаемый господин Председатель,
Во исполнение пункта 3.3 Протокола совещания экспертов Комиссии ОСЖД
по транспортной политике и стратегии развития «Разработка и реализация
комплексных мер по совершенствованию перевозок и развитию железнодорожных
коридоров ОСЖД» (25-27 мая 2022 г.) направляется информация российской
стороны по железнодорожному участку Биробиджан I - Ленинск.
Просим направить для рассмотрения странами-участницами
железнодорожного транспортного коридора ОСЖД № 1 предложения российской
стороны по включению нового участка к данному коридору
на итоговом совещании Комиссии ОСЖД по транспортной политике и стратегии
развития, запланированном на 7-10 ноября 2022 г.
Приложение: на 7 л. в 1 экз.
Ул. Рождественка, д.1, стр.1 1-1, Rozhdestvenka str.,
109012, Москва, Российская Федерация, 109012, Moscow, Russian Federation,
E-mail: таШя:тш1ГйП5,П1. wwty.mintrans.ru E-mail: maj.kganintfan}.rti, www.mintrans.ru
Тел.: (499) 495-00-00, факс: (499) 495-00-10 Tel.: (499) 495-00-00, fax: (499) 495-00-10
О предложении Российской Федерации о присоединении к ЖТК
ОСЖД №1 нового ответвления Биробиджан I - Ленинск.
Железнодорожный транспортный коридор ОСЖД №1 является самым
протяженным из 13 коридоров ОСЖД и связывает 11 стран евроазиатского региона.
Благодаря имеющимся конкурентным преимуществам, данное направление
является реальной альтернативой перевозкам морским транспортом. В первую
очередь это достигается за счет трехкратной экономии времени доставки груза
и сокращения расходов грузовладельцев путем минимизации числа перевалок
(перегруза) груза по маршруту следования.
Коридор ОСЖД №1 поддерживает внешнеторговое партнерство стран ЕС
и ЕАЭС с Западными и Северо-Восточными провинциями Китая, что
характеризуется ростом объемов перевозок, в том числе контейнерных, через
пограничные переходы Китая с Россией, Монголией и Казахстаном.
Участок Биробиджан I - Ленинск граничит с новым российско-китайским
пограничным переходом Нижнеленинское - Тунцзян, который связывает Еврейскую
автономную область России и провинцию Хэйлунцзян Китая новым мостовым
переходом через реку Амур.
Длина моста составляет 2,2 км, высота подмостового габарита с двумя
судоходными проходами - 15 м. Главная его особенность заключается
в двухколейной конструкции, предназначенной для поочередного пропуска поездов
ширины колеи 1520 мм и 1435 мм. Провозная способность моста - до 21 млн. тонн
в год.
Включение данного участка в ЖТК ОСЖД №1 будет способствовать
диверсификации существующих транспортно-логистических цепочек по маршруту
Китай-Европа-Китай, а также привлечению дополнительных объемов перевозок.
Характеристика инфраструктуры:
1. Длина участка Биробиджан I - Ленинск 121 км.
2. Участок однопутный, развернутая длина 121 км.
3. На участке расположено 11 станций.
4. Возможный вагонопоток в направлении Биробиджан I - Ленинск
составляет 462 груженых вагонов в сутки, в обратном направлении - 109.
5. Перспективная грузонапряженность участка к 2025 году в направлении
Биробиджан I - Ленинск предусматривается в размере 5,7 млн ткм/км, в обратном
направлении - 0,7 млн ткм/км.
6. Средняя скорость движения грузовых поездов 40 км/час, максимально
допустимая - 80 км/час.
7. Средства интервального регулирования - полуавтоматическая
блокировка.
Железнодорожный пограничный переход - Нижнеленинское - Тунцзян:
1. Пропускная способность 8 пар поездов в сутки;
2. Длина состава 71 условный вагон;
3. Максимальная масса грузовых поездов составляет до 7100 тонн;
4. Выполняемые операции - железнодорожные, таможенные,
пограничные;
5. Перегруз вагонов с колеи 1520 мм на 1435, следующих в Китай
осуществляется на станции Тунцзян (Китай), перегруз вагонов с колеи 1435 мм на
1520 мм, следующих из Китая - на станции Ленинск (Россия).
6. Прогнозируемый объем перевозок грузов по участку к 2030 году
составляет 10,8 млн. тонн, в том числе из России в Китай 9,6 млн. тонн (руда, уголь,
лесные грузы, прочие грузы), в обратном направлении 1,2 млн. тонн (прочие грузы).
7. В перспективе ожидаются перевозки грузов в контейнерах, массой
поезда до 3700 тонн, длиной состава 70 условных вагонов.
1
1. СХЕМА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТНОГО КОРИДОРА
Петербург Схема
Котельнич
ж ел езно д о р о ж но го корид ора № 1 О СЖ Д
Тюмень
Посинь Екатеринбург Красноярск
^ Лиепа! Москва
Радвипишкр Нижний Новгород
Клайпеда]
Рязань
Гданьск
Берлин
.Оренбург
[Илецк
.Прага'' ^Наушки
тальск
ЧЕХИЯ
кКандыагаш
СЛОВАКИЯ
Будапешт
РУМЫНИЯ
.Харбин
Коридор №1
Основное направление: Куновице - Варшава - Брест - Минск -
Чаходка-Вост.
Москва - Нижний Новгород - Котельнич - Пермь - Свердловск
Шэньян.
(Екатеринбург) - Омск - Новосибирск - Красноярск - Иркутск -
Заудинский - Карымская - Волочаевка - Находка / Ванино / Хасан
I Пхеньяг
/Далянь /
Ответвления:
.Ашхабад
1а. Рига/Вентспилс/Лиепая - Крустпилс-Зилупе - Посинь - Москва;
.республика!
\ КОРЕЯ /
16. Санкт-Петербург/Тапа - Вологда - Котельнич; .Тегеран
1в. Москва - Рязань - Сызрань - Оренбург -Кандагач - Арысь -
Ташкент;
1г. Карымская - Харбин - Туманган;
1д. Харбин - Шеньян - Далян;
1е. Заудинский - Улан-Батор - Эрлянь - Пекин - Тяньцзинь;
1ж. Шеньян - Даньдун - Синыйджу;
1з. Калининград - Пагегяй - Радвилишкис - Даугавпилс - Резекне;
1и. Хасан - Туманган - Вонсан - Кымгансан;
1к. Рига/Вентспилс - Крустпилс - Даугавпилс - Витебск - Смоленск
© ОАО «ИЭРТ»,В363.14
1л. Биробиджан 1- Ленинск
2
2. Основные технические характеристики участков коридора
Д л и н а уч астк а
(эк сп л уатац и он н ая ), км М ак си м ал ьн ы й П ол езная
Н аи бол ь
ук л он на дл ин а Длина
Ширина ш ий
уч астк е, п р и ем о п ассаж и р ск и х С редств а С Ц Б и связи
2и колеи, габари т
У ч асток 1 путный более оп ределяю щ и й отп р авоч н ы х платф ор м ,
В сего мм п одви ж н о
к ори дор а путей м ассу п оезда, путей м
го состава 0//00 станц и й , м
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
С тран а Р оссия
Б иробидж ан I
121 121 0 1520 1-Т 2,5 2 ,5 1 0 5 0 -1 2 5 0 2 6 7 -4 6 7 ПАБ
- Л ен и н ск
3. Эксплуатационные показатели
Максимальная допустимая скорость, Средневзвешенная допустимая скорость Фактическая скорость грузовых
км/час поездов, км/час поездов, км/час
Год
У ч асток пассажирских грузовых пассажирских грузовых техническая участковая
поездов поездов скорость скорость
1 2 3 4 5 6 7 8
С тран а Р оссия
Биробидж ан I -
2022 90 80 40 40 н/д н/д
Л ен и н ск
4.Тяга и весовые нормы
В ид тяги В есов ы е н орм ы поездов
электрическая унифицированные по мощности локомотива
У ч асток постоянный ток, переменный ток,
тепловозная напряжение напряжение туда обратно туда обратно
3 кВ 25 кВ,
частота 50 Гц
1 2 3 4 5 6 7 8
С тран а Р оссия
Б иробидж ан I -
+ - - 7100 7100 6000 5000
Л ен и н ск
3
5.Узкие места
К р и вы е, огр ан и ч и ваю щ и е скор ость
К ол и ч ество п ер есеч ен и й с
У ч асток автодор огой в одном
R < 300 м R < 650 м R < 900 м
ур ов н е (п ереезды )
(V =80 к м /час) (V =120 к м /час) (V = 140 к м /час)
1 2 3 4 5
С тран а Р оссия
Биробиджан I -
1 нет нет нет
Ленинск
б.Узловые станции
В рем я простоя вагона, часов (ср едн естати сти ч еск ое)
С ор ти р ов оч н а У ч астк ов ая ,
У ч асток тр ан зи тн ого без пер ер аботк и тр ан зи тн ого с п ер ер аботк ой
я, оп ределяется оп ределяется
2022 2024 2022 2024
1 2 3 4 5 7 8
Биробиджан I - нет нет
н/д н/д н/д н/д
Ленинск
8. Пункты пересечения границы на маршруте
Допустимая
максимальная
Общая длина Допустимы
Условия передачи
Выполняемые продолжительность грузового максимальн]
Пограничный (грузов, вагонов,
Участок Наименование операции по передаче стоянки, минут поезда на вес поезда н
переход контейнеров)
коридора станции (грузов, вагонов, погранпереходе погранперехо
контейнеров) с учетом тяги,
усл. ед. ваг.
с с
норматив факт перегрузкой перестанов прием сдача прием сдах
кой
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
Биробиджан I Ж/д операции 120 - + - 71 71 6000 60С
- Ленинск Нижнеленинское Пограничные 55 -
- Тунцзян Ленинск операции
Таможенные операции 213 -
4
101. А д м и н и с т р а т и в н о е п о д ч и н е н и е
Региональное
Пограничная служба Таможенная служба
Направление, Железнодорожная компания, подразделение
адрес, телефон, факс, адрес, телефон, факс,
в т.ч. участки адрес, телефон, факс, e-mail адрес, телефон, факс,
e-mail e-mail
e-mail
1 2 3 4 5
С тран а Р оссия
Нижнеленинское - Общество с ограниченной Пограничное управление Хабаровская таможня
Тунцзян ответственностью "Рубикон" Федеральной службы безопасности 680013, г. Хабаровск, ул.
679000, Еврейская автономная Российской Федерации по Карла Маркса 94 А
область, г. Биробиджан, проспект Хабаровскому краю и Еврейской Тел.
60-летия СССР, д. 26 автономной области +7 (4212) 41-14-05
Тел. 680030, Хабаровский край,
[email protected].
+7 (4 2 6 2 2 )2 -1 9 -1 5 , г. Хабаровск, sov.ru
ф акс 2 -2 8 -3 6 ул. Постышева, д. 1
[email protected] Тел.
+7 (4212) 79-82-42
pu.khabkrai
[email protected]
11. Транзитный район тяготения транспортного коридора
Страны (регионы) зарождения грузопотока Страны (регионы) погашения грузопотока
Россия
Россия Китай
12. Транспортное право и тариф
Страна Система транспортного права Система тарифов
СМГС ЦИМ ЕТТ МТТ другие
Россия + + + Унифицированные тарифы на
грузовые перевозки в рамках
международных договоров
ЕЭП
5
14. Использование железнодорожной накладной
Н а к л а д н а я СМГС Н а к л а д 1н а я ц и м / с м г с Н акладная цим
Страна
Экспорт Импорт Транзит Экспорт Импорт Транзит Экспорт Импорт Транзит
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Россия + + + + + +
15. Использование железнодорожной накладной в качестве транзитного таможенного документа
Н а к л а д н а я СМГС Н а к л а д н а я ц и м /с м г с Н акладная цим
Страна
Транзит Транзит Транзит
1 2 3 4
Россия - - -
#ffiefflE4*Ae KoMtrrEroprArrrr3Aurrr4 KOMITEE DER ORGANISATION COMMITTEE OF TIIE ORGANISATION
lF=+ffE corP)roItrlIECTBA FURDIE ZUSAMMENARBEIT FORCO-OPERATION
rErt
'-
0o-6Rt XEJIE3HbD( nOPOr DEREISENBAHNEN BETWEENRAILWAYS
vtr. Xoxa 63167
-00_681Bup_u"u rl. HoZa 63167 d,Hoia63l61
E+LIh63l61E 00-681 Warschau 00-681 Warsaw
Pecty6lrra Ilomna Republik Polen Republic ofPoland
H,ifr/Ten./tel.: (+48) 22657 3600 e-mail : osj d@osj d. org.pl
4€Hl0axclpax: (+48) 22 621 94 17,651 36 54 www.osjd.org
Nsl-2122122 ZK Bapruana, 24 orcrt6pn, 2022 r.
Crpanau-yqacrHr.rrlaM lr(eJrerHoAoporrcHoro
rpaHcrroprHoro KoprrAopa ocxtA Nb 1 or:
Pecny6.rruKu Eerapycb, Pecny6.rrurcu
Kasaxcran, Kr.rraft cKoft HapogHoft
Pecny6.rrurcn, Kopefi cKoft Hapo4no-
.{eruorcparnrrecKofi Pecny6"rruK[, JIarBufi crcofi
Pecny6"rruKn, JI[ToBcKofi Pecny6nurcn,
MoHro.nnu, Pecny6Jrr.rKrr flo.nrrua,
Poccnfi crcofi @e4ep ar\vrr, Pecny6.rrurcn
Ys6ercncraH, ScroHcKoft Pecny6.rrulcr.r
Ysaxaer4rre lanru u focno4a,
Kouurer OCXI Bbrpaxaer BaM csoe yBax(eHr,re r4 r4Meer qecrb coo6qr,rrb, qro
B coorBercrBl4l4 c rIyHKroM 3.3 llporoKoJla coBerrlaHr4.rr oKcrreproB Kouzcczz OCxtA
rlo rpaHc[oprHofi TIOJII4TI{Ke I,I crparerr4vrpasBvrru.rr rlo reMe <Parpa6orKa r4 peanrrsarJvrfl
KOMIJIeKCHbIX Mep nO COBeprueHCTBOBaHr4rO nepeBO3OK Vr pa3Br4Tt4ro
N(eJIe3HoAopolKHbIX KoplrAopon OCX!> (25-27 rvras 2022 roAa) s KoN{zrer OCX!
rIocryrII4JIo nl4cbMo MlauncrepcrBa rpaHcrropra Poccraftcr<oft Oe4eparlr4f }lb 9-1256 or
20 oxrx6pfl.2022 tol.a (npu]ta?aemcfl) c l4H0opMaur{eft o meJre3HoAopoxHoM }rqacrKe
Bupo6Il4xan I - Jlennncrc. Pocczftcr<a.s Cropoua rpeAJrafaer [pr4coeAr4Hr4Tb
yKa3aHHbrfi yracror K XTK }lb 1.
llolrsyxcb cJry^raeM, Kouurer OCXI o6paqaercr c rpocr6ofi K crpaHaM-
yqacrHr,ruaM XTK OCXA J\b 1 paccMorperb AaHHbrfi noupoc B xoAe roAoBoro
coBeIrIaHI4.[ Kouzccrau rro rpaHcnoprHofi froJrr4Tr4Ke vr crparerr4rz pasBvrrvrfl
(7-10 noa6px 2022 roAa).
Ifpun o crc e uut : sbtru eyK q s aH o e 6 e il e Kmp o Hu o u e ud e.
H
C ynaxeuzeu,