dokumendiregister.ee
OtsingAsutusedMCP
Otsing›Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium
Sissetulev kiriAvalik

Kiri

Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium · 26. oktoober 2022
Viit
1.10-17/2022/5385-2
Registreeritud
26. oktoober 2022
Dokumendi liik
Sissetulev kiri
Adressaat
Transpordiamet
Saabumis/saatmisviis
DVK
Funktsioon
1.10/S Riigivara haldamine
Sari
1.10-17/S Planeeringutega seotud kirjavahetus
Toimik
1.10-17/2022
Vastutaja
Ülle Otsepp

Failid

  • 📎8-52224075-1 24.10.2022 Valjaminev kiri.asice229 KB

Sisu (failidest)

Lugupeetud menetlusosaline Meie 24.10.2022 nr 8-5/22/24075-1 Riigitee 2 (E263) Tallinn-Tartu-Võru- Luhamaa km 162,6-167,3 asuva Kärevere möödasõidu, km 170,5-178,7 asuva Kardla- Tartu lõigu ja Tartu põhjapoolse ümbersõidu eelprojektiga kavandatavate tegevuste keskkonnamõju hindamise aruande nõuetele vastavaks tunnistamise teade Transpordiamet teavitab keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse § 22 lõike 7 alusel, et tunnistas keskkonnakorralduse juhi 14.10.2022 otsusega nr 1.1-2/22/149 nõuetele vastavaks riigitee 2 (E263) Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa km 162,6-167,3 asuva Kärevere möödasõidu, km 170,5-178,7 asuva Kardla-Tartu lõigu ja Tartu põhjapoolse ümbersõidu eelprojektiga kavandatavate tegevuste keskkonnamõju hindamise (KMH) aruande. Kavandatava tegevuse eesmärk on riigitee 2 (E263) Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa ümberehitus 2+2 ristlõikega maanteeks lõikudel km 162,6-167,3 ja 170,5-178,7 vastavalt Järvamaa, Jõgevamaa ja Tartu maakonnaplaneeringuid täpsustavale teemaplaneeringule „Põhimaantee nr 2 (E263) Tallinn –Tartu –Võru –Luhamaa trassi asukoha täpsustamine km 92,0 –183,0“ ning Tartu põhjapoolse ümbersõidu rajamine. Kärevere möödasõit projekteeritakse Kärevere külakeskusest eemale edela suunda ning Kärevere külaga ühenduse tagamiseks rajatakse eritasandiline liiklussõlm. Möödasõidu rajamiseks projekteeritakse üle Laeva jõe uus sild, Emajõe ületamiseks rajatakse olemasoleva silla kõrvale täiendav sild. Kardla-Tartu lõigul kavandatakse üldiselt olemasoleva tee laiendamist, vaid Tiksojal tuleb projekteerimisnormide täitmiseks tee asukohta mõnevõrra muuta (n-ö kurvi õgvendada). Tugi- ja kõrvalmaanteedega ristumised kavandatakse eritasandilistena. Tartu põhjapoolse ümbersõidu põhitee asukoht lähtub 2009. a projektist. Käesoleva projekteerimise käigus muudeti mõnevõrra peale- ja mahasõitude lahendusi liiklussõlmedes, eesmärgiga muuta liiklussõlmede lahendused lihtsamaks. Ristumisel raudteega viiakse ümbersõit süvendisse. Emajõe ületamiseks rajatakse uus Kvissentali sild. Kavandatava tegevuse asukohaks on Tartu maakond, Tartu vald ja Tartu linn. Kavandatava tegevuse arendaja on Transpordiamet (aadress: Valge 4, 11413 Tallinn). Kontaktisikuks eelprojekti puudutavates küsimustes on Transpordiameti projekteerimise üksuse projektijuht Tiit Vunk (e-post: [email protected], tel 5918 5199). Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee Registrikood 70001490 Otsustaja on Transpordiamet (aadress: Valge 4, 11413 Tallinn). Kontaktisikuks keskkonnamõju hindamise menetlust puudutavates küsimustes on projekteerimise osakonna keskkonna peaspetsialist Casandra Kerson (e-post: [email protected], tel 5682 0377). Keskkonnamõju hindaja on Alkranel OÜ (juhtekspert Tanel Esperk, aadress: Riia 15b, 51010 Tartu). Alkranel OÜ kontaktisikuks on Elar Põldvere (e-post: [email protected], tel 528 9197). KMH aruande ja selle nõuetele vastavaks tunnistamise otsusega on võimalik tutvuda Transpordiameti kodulehel aadressil www.transpordiamet.ee (rubriik „Maanteed, veeteed, õhuruum“ → „Keskkonnamõju“ → „Keskkonnamõju hindamise teated“), otselink https://transpordiamet.ee/riigitee-2-e263-tallinn-tartu-voru-luhamaa-km-1626-1673-asuva- karevere-moodasoidu-km-1705-1787-2. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Villu Lükk keskkonnakorralduse juht projekteerimise osakond Casandra Kerson 5682 0377, [email protected] 2 (2)
Allikas: Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium dokumendiregister →
dokumendiregister.eeAsutusedEesti avalike dokumendiregistrite otsing · nimistu.ee andmetel