Lõige 1-1
17.00 Kruusast segu nr 5, h=8cm
1.00 5.00 1.00
16.00 4.0% 1.0% 4.0%
1:2 1:2
15.00
14.00
Sõidutee asfaltbetoonkate
13.00 i e kuu asfaltbetoon su f
iilutud aekillustik f
ii alus
ite ate al a adusel
le asole alus innas
Muudatused: Kuupäev Muudatuste kirjeldus
Geoalus: Koostaja: Geoalus OÜ Töö nr: 25-G545 Mõõdistatud: nov 2025
Koordinaadid L-EST97 süsteemis, Kõrgused EH2000 (Amsterdami null) süsteemis.
TPK Projekt OÜ Projekti nimi:
Narva mnt 32-5
TPK Projekt OÜ Tallinn 10120 Eesti Juurdepääs
tel +372 5228311
[email protected]
reg: 16418999
Teed ja platsid
MTR EEP004706 EPE001531, 11.01.2022
Projektijuht Lauri Künnapuu /allkirjastatud digitaalselt/ Objekti asukoht: Riigitee nr 11410 Kiia-Vääna-Viti tee km 7,18
Projekteerija Lauri Künnapuu /allkirjastatud digitaalselt/ Vääna küla, Harku vald, Harju maakond
/allkirjastatud digitaalselt/ Joonise nimi:
Ristlõiked
/allkirjastatud digitaalselt/
Faili nimi: 11225_PP_TL-6_ristloige.dwg Töö nr: Joonise tähis [nr - leht (lehti)]: Staadium: Mõõtkava:
Koostatud / trükitud: 26.11.2025 / 26.11.2025 11225 TL-6-01 Põhiprojekt 1:500
420x297
TPK Projekt OÜ
Töö nr 11225
Juurdepääs
Põhiprojekt
Vääna küla, Harku vald, Harju maakond
Riigitee nr 11410 Kiia-Vääna-Viti tee km 7,18
KOOSTAJA
TPK Projekt OÜ
Narva mnt 32-5, 10120 Tallinn
Telefon +372 52 28 311
MTR: EEP004706; EPE001531
E-post
[email protected]
Vastutav täitja: Lauri Künnapuu
Kutsetunnistus nr 177810
TELLIJA
OÜ Hendrikson & Ko
E-post:
[email protected]
Telefon: +372 5033065
Tallinn 2025
Töö nr: 11225 Staadium: Põhiprojekt
Töö nimetus: Juurdepääs
Sisukord
1. Üldosa ................................................................................................................................. 3
1.1 Lähtematerjalid ........................................................................................................... 4
1.2 Uuringud..................................................................................................................... 4
2. Olemasoleva olukorra kirjeldus .......................................................................................... 4
2.1 Uuringu tulemuste kokkuvõte .................................................................................... 4
2.1.1 Geodeesia ............................................................................................................... 4
3. Projektlahendus ................................................................................................................... 4
3.1 Plaanilahendus ............................................................................................................ 4
3.2 Vertikaalplaneering .................................................................................................... 5
3.3 Katend ........................................................................................................................ 5
3.3.1 Katendid ................................................................................................................. 5
3.3.2 Nõuded materjalidele ............................................................................................. 5
3.4 Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid .......................................................................... 6
3.5 Veeviimarid ................................................................................................................ 6
3.6 Keskkonnakaitse ja maastikukujundustööd ............................................................... 7
3.6.1 Haljastus ................................................................................................................. 7
3.6.2 Jäätmekava ............................................................................................................. 7
4. Tööde teostamine ................................................................................................................ 7
4.1 Üldosa......................................................................................................................... 7
4.2 Ehitusaegne liikluskorraldus ...................................................................................... 8
4.3 Ettevalmistustööd ....................................................................................................... 8
4.4 Mullatööd ................................................................................................................... 9
4.5 Katendi ehitus ............................................................................................................. 9
TPK Projekt OÜ Lk 2 / 10
Töö nr: 11225 Staadium: Põhiprojekt
Töö nimetus: Juurdepääs
Joonised
Joonis Nimetus Mõõtkava
11225_PP_TL-4-01 Liikluskorraldus 1:500
11225_PP_TL-4-02 Asendiplaan 1:500
11225_PP_TL-4-03 Vertikaalplaneering 1:500
11225_PP_TL-6-01 Ristlõige 1:50
1. Üldosa
Objekti asukoht on näidatud alljärgneval joonisel.
TPK Projekt OÜ Lk 3 / 10
Töö nr: 11225 Staadium: Põhiprojekt
Töö nimetus: Juurdepääs
1.1 Lähtematerjalid
Põhiprojekti koostamisel on lähtutud:
Transpordiameti 24.10.2025 nr 7.1-1/25/18060-2 „Riigitee 11410 Kiia-Vääna-Viti tee
ning Lillevälja ja Endla tee 3 kinnistute ühise juurdepääsutee ristumiskoha ehitamise
nõuded“.
Põhiprojekti koostamisel on arvestatud mh järgmiste õigusaktide, standardite ja juhenditega:
majandus- ja taristuministri 09.01.2020. aasta määrus nr 2 „Tee ehitusprojektile
esitatavad nõuded“;
majandus- ja taristuministri 03.08.2015. aasta määrus nr 101 „Tee ehitamise kvaliteedi
nõuded“ (edaspidi kvaliteedinõuded);
kliimaminstri 17.11.20235. aasta määrus nr 71 „Tee projekteerimise normid“ (edaspidi
nõuded);
Transpordiameti mahasõidu tüüpjoonis 1
1.2 Uuringud
Nimetus Valmimise aeg Töö number Ettevõtte nimetus/koostaja
Geodeesia Nov 2025 25-G545 Geoalus OÜ
2. Olemasoleva olukorra kirjeldus
2.1 Uuringu tulemuste kokkuvõte
2.1.1 Geodeesia
Geodeesia on koostatud Geoalus OÜ poolt 2025. aasta novembris. Töö number 25-G545.
3. Projektlahendus
3.1 Plaanilahendus
Projektiga on ettenähtud rajada juurdepääs Lillevälja ja Endla tee 3 kinnistutele riigitee nr
11410 Kiia-Vääna-Viti tee km 7,18.
Mahasõidu projekteerimisel on aluseks võetud Transpordiameti mahasõidu tüüpjoonis 1.
Projektiga on ettenähtud mahasõidu laiuseks 5,0 meetrit ning mõlemale poole mahasõitu 1
meetri laiune tugipeenar. Riigiteest esimese 8 meetri ulatuses on projekteeritud asfaltbeoonkate
koos tugipeenardega. Edasi jätkub 6,0 meetri laiune kruusatee.
TPK Projekt OÜ Lk 4 / 10
Töö nr: 11225 Staadium: Põhiprojekt
Töö nimetus: Juurdepääs
Projekteeritud plaanilahendust on kontrollitud 9,4 meetri pikkuse prügiautoga ning 8 meetrise
veoautoga.
Projekteerimise käigus kontrolliti ka nähtavusi. Mahasõidu piirkonnas valiti peatee kiiruseks
90km/h. Vastavalt normidele tuleb valida peatee liitumisnähtavuseks 190 meetrit. Kõrvaltee
nähtavuseks valiti 7 meetrit. Kõik nähtavuskolmnurka jäävad takistused tuleb likvideerida.
3.2 Vertikaalplaneering
Juurdepääsu pikikaldeks on projekteeritud esimese 8 meetri ulatuses 2,0%. Põikkaldeks on
projekteeritud 1,0%. Tugipeenra põikkaldeks on projekteeritud 4,0%. Nõlvade nõlvuseks on
projekteeritud 1:2.
3.3 Katend
3.3.1 Katendid
Käesolevas töös on kasutatud järgmiseid katendi konstruktsioone:
Sõidutee asfaltbetoon
Katendi kiht Kihi paksus
Tihe kuum asfaltbetoon AC16 surf h=6 cm
Kiilutud paekillustik fr 32/63 h=25 cm
Liivalus h=25 cm
Täitematerjal (vajadusel)
Olemasolev pinnas (kasvupinnas kooritud)
Kruuskate
Katendi kiht Kihi paksus
Purustatud kruus h=6 cm
Kiilutud paekillustik fr 32/63 h=25 cm
Liivalus h=25 cm
Täitematerjal (vajadusel)
Olemasolev pinnas (kasvupinnas kooritud)
Haljasala
Katendi kiht Kihi paksus
Murukülv
Kasvupinnas hmin=5-7cm
Täitematerjal (vajadusel)
Olemasolev pinnas (kasvupinnas kooritud)
3.3.2 Nõuded materjalidele
Tee katendi ehitamisel kasutatavad materjalid peavad olema kooskõlas kehtivate õigusaktide,
standardite ja juhenditega.
TPK Projekt OÜ Lk 5 / 10
Töö nr: 11225 Staadium: Põhiprojekt
Töö nimetus: Juurdepääs
Tee alt tuleb eemaldada muld ja pehmed pinnased. Kasutatav täitematerjal peab vastama
õigusaktidega kehtestatud nõuetele. Täitematerjali filtratsioonimoodul peab olema vähemalt
0,5 m/ööp ning liivaluse filtratsioonimoodul vähemalt 1,0 m/ööp. Filtratsioonimoodul tuleb
määrata vastavalt standardile EVS 901-20: Filtratsioonimooduli määramine.
Killustikalustes kasutatav materjal peab vastama Transpordiameti juhendiga „Killustikust
katendikihtide ehitamise juhend“ kehtestatud järgmistele nõuetele:
Kiilutud paekillustik fr 32/63 4/32: 500<AKÖL20<3000
AC surf asfaltsegudes kasutatav materjal peab EVS 901-3 tabel 7 kehtestatud järgmisele
nõuetele:
Tihe kuum asfaltbetoon AC 16 surf: 900<AKÖL20<1499 (100% graniitkivi
killustikust)
Kruuskattena tugipeenral tuleb kasutada majandus- ja taristuministri 03.08.2015. aasta
määruses nr 101 „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“ lisa 10 segu nr 5. Purustatud kruusa
purunemiskindlus vähemalt LA35 ning külmakindlus F4.
3.4 Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid
Liiklusmärgid paigaldatakse vastavalt asendiplaani ja liikluskorralduse joonisele.
Liiklusmärgid ja nende paigaldus peab olema kooskõlas standardiga EVS 613 „Liiklusmärgid
ja nende kasutamine“.
Projektiga on ettenähtud likvideeritava viida asendamine uuega.
Märgid valmistatakse vähemalt 1,8 mm paksustel alumiiniumalustel ning kaetakse II klassi
valgustpeegeldava kilega.
Liiklusmärkide postid ja tarvikud peavad olema valmistatud lähtuvalt standardist EVS-EN
1993. Kõik postid peavad olema kuumgalvaniseeritud terastorud, mille mõõtmed tagavad
liikluskorraldusvahendi püsimise EN 12899 kirjeldatud koormuste korral.
Projektiga on ettenähtud sinine tähispost. Tähisposti helkurid tuleb valmistada II klassi kilest.
Tähispost peab olema plastmassist (või muust kergesti deformeeruvast materjalist), post peab
olema kollast valgust peegeldavate ja projektile vastavate tähistega. Tähispost peab vastama
standardile EVS-EN 12899-3. Tähisposti paiknemine on näidatud plaanilahendusel. Posti
mõõtmed ja tehnilised omadused peavad vastama normdokumentidele.
3.5 Veeviimarid
Projektiga on ettenähtud sadeveed juhtida kalletega haljasalale ja seal immutada.
TPK Projekt OÜ Lk 6 / 10
Töö nr: 11225 Staadium: Põhiprojekt
Töö nimetus: Juurdepääs
3.6 Keskkonnakaitse ja maastikukujundustööd
Ehituse Töövõtja vastutab ehitusperioodil keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja sellega vahetult
piirnevail aladel vastavalt seadustele ja nõuetele ning Tellija poolt esitatud juhistele.
3.6.1 Haljastus
Muruseeme peab olema varustatud sertifikaadiga. Seemne kulu on 2-2,5 kg/100 m² kohta.
Seemneid tuleb säilitada kuivas ja valguse eest kaitstud kohas. Ehitustööde ajal vastutab
säilitatava ja rajatava haljastuse eest töövõtja. Rajatavat haljastust kasta korrapäraselt.
Vajadusel teostada umbrohutõrjet.
Haljasalad rajada nõuetele vastavalt ettevalmistatud kasvupinnasele. Kasvupinnase
projekteeritud paksus on 5...7 cm. Muru klass III.
Kohaliku objektilt saadava mulla nõuetele vastavust tõendatakse vajadusel täiendava
mullaanalüüsiga. Kasvumuld peab olema taimekasvuks sobiv ega tohi sisaldada ohtlikke
aineid üle piirmäära. Kasvumuld ei tohi sisaldada prahti, kive ega mitmeaastasi
juurumbrohte.
Ehitustööde käigus rikutud või kahjustatud haljasalad tuleb taastada.
3.6.2 Jäätmekava
Tähelepanu tuleb pöörata ehitustöödel tekkivate jäätmete käitlusele. Ohtlikud jäätmed tuleb
koguda muudest jäätmetest eraldi ning üle anda ohtlike jäätmete käitlemise litsentsi omavatele
ettevõtetele. Ehitusjäätmete kogumine ja utiliseerimine on ehitaja kohustus.
Ehitus ja lammutusjäätmed tuleb üle anda vastavat jäätmeluba omavale ettevõttele veoks,
taaskasutamiseks või ladestamiseks. Riigi Keskkonnaameti poolt väljastatud jäätmeluba ja/või
registreerimisõiend on vajalik ehitus- ja lammutusjäätmete (va pinnase) eeltöötluseks ja
taaskasutamiseks täitematerjalina või ehitusmaterjalina jäätmetekke kohas.
Likvideeritavate puude ja võsa kännud juurida ja utiliseerida. Jäätmete utiliseerimise kohutus
lasub ehitajal. Puitmaterjali likvideerimise kohustus on Töövõtjal, kui maaomanikuga ei ole
teisiti kokku lepitud.
4. Tööde teostamine
4.1 Üldosa
Käesolevas peatükis on kirjeldatud üldiseid tööde teostamise põhimõtteid. Tööde teostamisel
tuleb juhinduda teetööde tehnilises kirjelduses ja materjalide tootjate juhendites toodust.
Kasutada võib ainult tooteid, milliste toimivus on tõendatud.
Tööde teostamisel tuleb juhinduda Eestis kehtivatest teehoiutöödega seotud seadustest,
standarditest, normdokumentidest ja juhenditest. Tööde kvaliteet peab vastama teetööde
tehnilistele kirjeldustele ning asjakohastele normidele ja juhenditele.
TPK Projekt OÜ Lk 7 / 10
Töö nr: 11225 Staadium: Põhiprojekt
Töö nimetus: Juurdepääs
Ehitustöödel peab ehitaja jälgima ja täitma kõiki nõudeid, mis on esitatud Vabariigi Valitsuse
8.detsembri 1999.a. määruses nr. 377 “Töötervishoiu ja tööohutuse nõuded ehituses”.
Ehitustööde teostaja peab tagama ehitustööde teostamise, ehitusplatsi kontrolli ja töötervishoiu
ning tööohutuse nõuded vastavalt eelmainitud määrusele nr. 377. Ehitustööde teostajal peavad
olemas olema määruses nõutud dokumendid. Ehitaja peab ehitustööde alustamisest teatama
Tööinspektsiooni kohalikule asutusele vähemalt 3 päeva enne töödega alustamist. Ehitustööde
ajal ei tohi ehitusel viibida kõrvalisi isikuid ja ehitustööd ei tohi ohustada ehituse
mõjupiirkonnas viibijaid. Ehitaja peab tagama, et ehitusfirma ja ehitusega seotud töötajad
oleksid kindlustatud. Töötajad peavad olema instrueeritud tööohutusalaselt ja olema varustatud
töötamiseks vajalike kaitsevahenditega.
Ehitaja peab tagama kõigi kooskõlastustes esitatud nõuete ja tingimuste täitmise vastavalt
projektlahendusele. Maaomanike negatiivsete või tingimuslike kooskõlastuste menetlemise
määratleb ja teostab Tellija, lähtudes kooskõlastustes toodud võimalike eritingimuste
seaduslikkusest ja põhjendatusest.
Tellija, Ehitaja, Projekteerija ja Omanikujärelevalve teatavad omal algatusel viivitamatult
avastatud vigadest, puudustest ja riskiteguritest projektdokumentatsioonis ning nendest
abinõudest, millega saab tööd edendada ja paremate tulemuste saavutamist soodustada.
4.2 Ehitusaegne liikluskorraldus
Ajutised ehitusaegsed liikluskorralduse skeemid ning joonised ehitusobjektil korraldab töövõtja
vastavalt tema poolt valitud ja teostavate tööde etappidele. Liiklus tuleb korraldada vastavalt
majandus- ja taristuministri 13.07.2018. aasta määrusele nr 43 „Nõuded ajutisele
liikluskorraldusele“. Ajutine liikluskorraldus peab olema kooskõlastatud tee omanikuga.
4.3 Ettevalmistustööd
Enne ehitustööde algust on töövõtja kohustatud teavitama ja vajadusel kohale kutsuma kõikide
tehnovõrkude valdajad. Samuti on töövõtja kohustatud enne tööde algust teavitama kõiki teisi
asjast huvitatud osapooli, keda käesolev projekt puudutab. Tehnovõrkude ümbertõstmisel tuleb
edastada tehnovõrkude valdajatele teostusjoonised, sealhulgas reserv- ja kaitsetorude
paigaldamise teostusjoonised.
Maa omanikke tuleb informeerida ehitustööde algusest tema kinnistul ja selle vahetusläheduses
(nt likvideerimistöödest - aiad, hekk, puud jms).
Piirinaabreid tuleb töövõtjal teavitada kõikidest töödest, mis viiakse läbi nende maal või kui
ehitustegevus puudutab otseselt piirinaabri huve (nt mahasõitude ehitus, piirirajatistega seotud
tööd jne).
Enne ehitustööde algust tuleb looduses kindlustada kõik olemasolevad piirimärgid. Üldiselt
tuleb ehitustööde käigus tagada kõikide olemasolevate piirimärkide säilimine, juhul kui see
osutub võimatuks tuleb sellest teavitada maaomanikku ja pärast tööde lõpetamist taastada kõik
tööde käigus hävinud piirimärgid.
TPK Projekt OÜ Lk 8 / 10
Töö nr: 11225 Staadium: Põhiprojekt
Töö nimetus: Juurdepääs
Maa-ala tuleb puhastada puudest, võsast, kividest, prügist jms. Tööpiirkonnas tuleb likvideerida
vastavalt käesolevale projektile puud ning põõsad. Raietöid tuleb teostada vastavalt teetööde
tehnilisele kirjeldusele. Enne puude langetamist tuleb töövõtjal hankida asjakohased load.
Tee maa-alalt juuritud kännud veetakse kohalike omavalitsuste ja Keskkonnaameti poolt
kooskõlastatavasse mahapaneku kohta. Raiutud põõsad ja peenmets veetakse kokku ning
purustatakse hakkepuiduks. Jäätmed ladustatakse selleks ettenähtud alale.
4.4 Mullatööd
Tehnovõrkude kaevikute kaevamise ning tagasitäite mahud pole arvutatud mullatööde
koosseisu. Need sisalduvad tehnovõrkude paigaldustöödes.
Enne kaevetööde algust peab ehitaja välja kutsuma tehnovõrkude valdaja ja saama neilt
kirjalikud juhendid ja load tööde tegemiseks vastava kaabli või torustiku kaitsevööndis. Et töid
saaks teostada kuivades oludes, peab Töövõtja kõik kaevikud ja kaevekohad hoidma veevabad.
Vajadusel peab rajama ajutised äravoolud või voolusängid vete juhtimiseks töövõtja poolt
rajatud veekogumiskohtadesse
Projekteeritava tee muldkeha alla jääv kasvupinnas tuleb eemaldada kogu paksuses. Kõlblik
kasvumuld tuleb ladustada teemaa-alal ja kasutada hiljem nõlvade ja kraavide kindlustamisel
ning teemaa haljastamisel.
Katendi aluspinnases tuleb täita lohud, alus planeerida ja tihendada selleks ette nähtud
mehhanismidega. Katendile lähemal kui 0,5 m ei tohi kasutada täitepinnast, mis sisaldab üle 20
cm suuruseid osiseid. Aluspinnase vähim tihendustegur peab olema vähemalt muldkeha töökihi
alumises osas (Hk+0,4<h<1,5m) vähemalt 0,96 ning ülemises osas (h<Hk+0,4m) vähemalt
0,98. Muudest pinnastest ehitatud muldkeha kihil kontrollitakse tihedust elastsusmooduli
mõõtmise teel LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi seadmega.
4.5 Katendi ehitus
Profileeritud ja tihendatud muldkeha pealispinnale tuleb ehitada katendi kihid vastavalt
konstruktsiooni tüübile toodud paksustele.
Peale mulde ehitamist ehitatakse Liivalus. Liivpinnasest liivaluse tihendustegur peab olema
vähemalt 0,98. Liivpinnases elastsusmoodul, mõõdetuna teel LOADMAN- või INSPECTOR-
tüüpi seadmega, peab olema vähemalt 65 MPa.
Killustikalus ehitada vastavalt „Killustikust katendikihtide ehitamise juhend“ nõuetele.
Killustikaluse elastsusmoodul, mõõdetuna teel LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi
seadmisega peab tihendatud aluse pinnal olema: sõiduteel vähemalt 170 MPa ja kõnniteel 140
MPa,
Asfaltsegude koostamisel juhinduda EVS 901-1, EVS 901-2, EVS 901-3ja „Asfaldist
katendikihtide ehitamise juhis“ esitatud nõuetest. Asfaltbetoonkatte pealmise kihi pikivuugid
teostada kuumvuukidena. Asfaldi paigaldamine ja vuukide töötlemine teostada vastavalt
juhendile „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis“. Iga asfaldikihi puhul arvestada hinna sees
TPK Projekt OÜ Lk 9 / 10
Töö nr: 11225 Staadium: Põhiprojekt
Töö nimetus: Juurdepääs
ka vajadusel aluspinna kruntimisega. Töömaa piiridel viia uued katted sujuvalt olemasoleva
katte pinnaga kokku.
Töödega haaratud ala kogu laiuses heakorrastatakse selliselt, et maa-ala oleks võimalik
hooldada.
TPK Projekt OÜ Lk 10 / 10
190.00
Riigitee kaitsevöönd 30m
0
.0
1.00
R5
7.00
5.00
R5
1.00
.0
0
8.00
VAILA
641
190.00
TINGMÄRGID
Kinnistu piir
Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonkate
Projekteeritud kruuskate
Projekteeritud kohalik kasvupinnas
Projekteeritud katte serv
Projekteeritud tugipeenra serv
44.50
Projekteeritud horisontaal
44.50
Olemasolev horisontaal
Liitumisnähtavus
Projekteeritud tähispost
Projekteeritud liiklusmärgi post
Projekteeritud liiklusmärk
221 (II)
Muudatused: Kuupäev Muudatuste kirjeldus
Geoalus: Koostaja: Geoalus OÜ Töö nr: 25-G545 Mõõdistatud: nov 2025
Koordinaadid L-EST97 süsteemis, Kõrgused EH2000 (Amsterdami null) süsteemis.
TPK Projekt OÜ Projekti nimi:
Narva mnt 32-5
TPK Projekt OÜ Tallinn 10120 Eesti Juurdepääs
tel +372 5228311
[email protected]
reg: 16418999
Teed ja platsid
MTR EEP004706 EPE001531, 11.01.2022
Projektijuht Lauri Künnapuu /allkirjastatud digitaalselt/ Objekti asukoht: Riigitee nr 11410 Kiia-Vääna-Viti tee km 7,18
Projekteerija Lauri Künnapuu /allkirjastatud digitaalselt/ Vääna küla, Harku vald, Harju maakond
/allkirjastatud digitaalselt/ Joonise nimi:
Liikluskorraldus
/allkirjastatud digitaalselt/
Faili nimi: 11225_PP_TL-4_asendiplaan.dwg Töö nr: Joonise tähis [nr - leht (lehti)]: Staadium: Mõõtkava:
Koostatud / trükitud: 02.12.2025 / 02.12.2025 11225 TL-4-01 Põhiprojekt 1:500
Riigitee kaitsevöönd 30m
TINGMÄRGID
Kinnistu piir
Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonkate
1
0
.0
1.00
R5
Projekteeritud kruuskate
Projekteeritud kohalik kasvupinnas
5.00
Projekteeritud katte serv
R5
1.00
.
00
Projekteeritud tugipeenra serv
8.00
1
44.50
Projekteeritud horisontaal
44.50
Olemasolev horisontaal
Liitumisnähtavus
Projekteeritud tähispost
Projekteeritud liiklusmärgi post
Projekteeritud liiklusmärk
221 (II)
Muudatused: Kuupäev Muudatuste kirjeldus
Geoalus: Koostaja: Geoalus OÜ Töö nr: 25-G545 Mõõdistatud: nov 2025
Koordinaadid L-EST97 süsteemis, Kõrgused EH2000 (Amsterdami null) süsteemis.
TPK Projekt OÜ Projekti nimi:
Narva mnt 32-5
TPK Projekt OÜ Tallinn 10120 Eesti Juurdepääs
tel +372 5228311
[email protected]
reg: 16418999
Teed ja platsid
MTR EEP004706 EPE001531, 11.01.2022
Projektijuht Lauri Künnapuu /allkirjastatud digitaalselt/ Objekti asukoht: Riigitee nr 11410 Kiia-Vääna-Viti tee km 7,18
Projekteerija Lauri Künnapuu /allkirjastatud digitaalselt/ Vääna küla, Harku vald, Harju maakond
/allkirjastatud digitaalselt/ Joonise nimi:
Asendiplaan
/allkirjastatud digitaalselt/
Faili nimi: 11225_PP_TL-4_asendiplaan.dwg Töö nr: Joonise tähis [nr - leht (lehti)]: Staadium: Mõõtkava:
Koostatud / trükitud: 02.12.2025 / 02.12.2025 11225 TL-4-02 Põhiprojekt 1:500
Riigitee kaitsevöönd 30m
TINGMÄRGID
Kinnistu piir
Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonkate
1
15.50
Projekteeritud kruuskate
0
Projekteeritud kohalik kasvupinnas
.50
15.6
15
15.60
Projekteeritud katte serv
.70
15
Projekteeritud tugipeenra serv
1
44.50
Projekteeritud horisontaal
15.70
44.50
Olemasolev horisontaal
Liitumisnähtavus
Projekteeritud tähispost
Projekteeritud liiklusmärgi post
Projekteeritud liiklusmärk
221 (II)
Muudatused: Kuupäev Muudatuste kirjeldus
Geoalus: Koostaja: Geoalus OÜ Töö nr: 25-G545 Mõõdistatud: nov 2025
Koordinaadid L-EST97 süsteemis, Kõrgused EH2000 (Amsterdami null) süsteemis.
TPK Projekt OÜ Projekti nimi:
Narva mnt 32-5
TPK Projekt OÜ Tallinn 10120 Eesti Juurdepääs
tel +372 5228311
[email protected]
reg: 16418999
Teed ja platsid
MTR EEP004706 EPE001531, 11.01.2022
Projektijuht Lauri Künnapuu /allkirjastatud digitaalselt/ Objekti asukoht: Riigitee nr 11410 Kiia-Vääna-Viti tee km 7,18
Projekteerija Lauri Künnapuu /allkirjastatud digitaalselt/ Vääna küla, Harku vald, Harju maakond
/allkirjastatud digitaalselt/ Joonise nimi:
Vertikaalplaneering
/allkirjastatud digitaalselt/
Faili nimi: 11225_PP_TL-4_asendiplaan.dwg Töö nr: Joonise tähis [nr - leht (lehti)]: Staadium: Mõõtkava:
Koostatud / trükitud: 02.12.2025 / 02.12.2025 11225 TL-4-03 Põhiprojekt 1:500
Saatja: "Merike Joonsaar" <
[email protected]>
Saaja: "MNT Teed" <
[email protected]>
Teema: FW: 11410 km 7,18 ristmiku projekti kooskõlastamine
Kuupäev: 2025-12-03 13:11
Tere.
Palun mulle, korduv.
Teritades
Merike
From: Lauri Künnapuu <
[email protected]>
Sent: Wednesday, December 3, 2025 3:04 PM
To: Merike Joonsaar <
[email protected]>
Subject: Vs: 11410 km 7,18 ristmiku projekti kooskõlastamine
Tere,
Tänan kiire tagasiside eest! Muudetud projekt kirja lisas ja vastused
märkustele järgnevad:
1. Minu projektis on mahasõidul esimesed 8m asfaldiga ja edasi jätkub
kruus. Seega tulenevalt liiklusseaduse § 17 lõikest 4 kehtib teeandmise
kohustus ja täiendavat märki ei ole vaja. Võtsin märgi ära.
2. Projektis olen arvestanud prügiauto ja 8m veoautoga, viide selle kohta
seletuskirja ptk 3.1.
3. Tegemist on tänaseks likvideeritud puudega. Lisaks seletuskirja ptk
3.1. lause, et nähtavuskolmnurka jäävad takistused tuleb likvideerida.
Tervitades,
Lauri
Saatja: Merike Joonsaar <
[email protected]
<mailto:
[email protected]> >
Saatmisaeg: Wednesday, December 3, 2025 11:43 AM
Adressaat: Lauri Künnapuu <
[email protected]
<mailto:
[email protected]> >
Teema: FW: 11410 km 7,18 ristmiku projekti kooskõlastamine
Tere.
Tänan projekti eest.
Mõned tähelepanekud projekti täiendamiseks:
1. Täpsustamist vajab, kas liiklusseaduse järgi on märk 221 kahe
kinnistu juurdepääsutee puhul põhjendatud.
2. Lisada seletuskirja info, millise liikluskoosseisuga on ristmiku
gabariitide määramisel arvestatud. Nõuete taotluses oli kasutatud
väljendit „erineva kategooria sõidukid“. Seda peaks nüüd täpsemalt lahti
kirjutada.
3. Kuna geoalusel ei kajastu tee äärsed suured puud, vajab
seletuskirjas täpsustamist, kas need tuleb nähtavuse tagamiseks
likvideerida.
Lugupidamisega
Merike Joonsaar
Peaspetsialist
Planeerimise osakond
kooskõlastuste üksus
5862 7078
From: Lauri Künnapuu <
[email protected] <mailto:
[email protected]> >
Sent: Tuesday, December 2, 2025 3:34 PM
To:
[email protected] <mailto:
[email protected]>
Subject: Projekti kooskõlastamine
Tere,
Saadan kooskõlastamiseks Harku vallas asuva juurdepääsu projekti. Projekt
lisatud kirjale.
Tervitades,
Lauri Künnapuu
TPK Projekt
5228311