dokumendiregister.ee
OtsingAsutusedMCP
Otsing›Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet
KäskkiriAvalik

Jaotamata läbilaskevõimeosade eraldamine

Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet · 6. november 2015
Viit
15-293
Registreeritud
6. november 2015
Dokumendi liik
Käskkiri
Funktsioon
1S Juhtimine, asjaajamine, arhiivitöö korraldus, suhtekorraldus (2014-2017) (Suletud)
Sari
1-10S Peadirektori haldusaktid töökorralduslikes küsimustes (Suletud)
Toimik
15-0040
Vastutaja
Margus Meius

Failid

  • 📎Kaskkiri_digiallkirjaga_Template_15-293.bdoc124 KB

Sisu (failidest)

KÄSKKIRI Tallinn 06.11.15 nr 1-10/15-293 Jaotamata läbilaskevõimeosade eraldamine Tulenevalt AS-i EVR Cargo poolt 5. novembril 2015. a. esitatud jaotamata läbilaskevõimeosade eraldamise taotluse sisust, raudteeseaduse § 53 lõigete 1 ja 2, § 63 lõike 11, lõike 2 punkti 11 ja lõike 6 alusel ning majandus-ja kommunikatsiooniministri 17. detsembri 2007. a. määruse nr 99 “Tehnilise Järelevalve Ameti põhimäärus” § 25 lõike 1 alusel: otsustan 1) eraldada jaotamata läbilaskevõimeosad AS-i Eesti Raudtee infrastruktuuri Tallinn-Paldiski raudteeliinil, mis jagunevad raudteelõiguti: Tallinn-Keila – summaarselt 22,5 rongipaari 24 ööpäeva jooksul; Keila-Paldiski – summaarselt 22,5 rongipaari 24 ööpäeva jooksul. 2) eraldada jaotamata läbilaskevõimeosad AS-i Eesti Raudtee infrastruktuuri Tallinn-Tapa-Tartu- Koidula riigipiir raudteeliinil, mis jagunevad raudteelõiguti: Tallinn-Ülemiste – summaarselt 12 rongipaari 24 ööpäeva jooksul; Ülemiste-Lagedi – summaarselt 22,5 rongipaari 24 ööpäeva jooksul; Lagedi-Tapa – summaarselt 43 rongipaari 24 ööpäeva jooksul; Tapa-Jõgeva – summaarselt 3 rongipaari 24 ööpäeva jooksul; Jõgeva-Kärkna – summaarselt 5 rongipaari 24 ööpäeva jooksul; Kärkna-Tartu – summaarselt 11 rongipaari 24 ööpäeva jooksul; Tartu-Koidula – summaarselt 7 rongipaari 24 ööpäeva jooksul; Koidula-Koidula riigipiir – summaarselt 2 rongipaari 24 ööpäeva jooksul. 3) eraldada jaotamata läbilaskevõimeosad AS-i Eesti Raudtee infrastruktuuri Ülemiste-Maardu raudteelõigul summaarselt 5 rongipaari 24 ööpäeva jooksul. 4) eraldada jaotamata läbilaskevõimeosad AS-i Eesti Raudtee infrastruktuuri Tapa-Muuga raudteeliinil, mis jagunevad raudteelõiguti: Lagedi-Maardu – summaarselt 19 rongipaari 24 ööpäeva jooksul; Maardu-Muuga – summaarselt 9 rongipaari 24 ööpäeva jooksul. 5) eraldada jaotamata läbilaskevõimeosad AS-i Eesti Raudtee infrastruktuuri Tapa-Narva riigipiir raudteeliinil, mis jagunevad raudteelõiguti: Tapa-Rakvere – summaarselt 44 rongipaari 24 ööpäeva jooksul; Rakvere-Püssi – summaarselt 46 rongipaari 24 ööpäeva jooksul; Püssi-Kohtla – summaarselt 42 rongipaari 24 ööpäeva jooksul; Kohtla –Jõhvi – summaarselt 44 rongipaari 24 ööpäeva jooksul; Jõhvi-Vaivara – summaarselt 44 rongipaari 24 ööpäeva jooksul; Vaivara-Soldina – summaarselt 50 rongipaari 24 ööpäeva jooksul; Soldina-Narva – summaarselt 56 rongipaari 24 ööpäeva jooksul; Narva-Narva riigipiir – summaarselt 41 rongipaari 24 ööpäeva jooksul. 6) eraldada jaotamata läbilaskevõimeosad AS-i Eesti Raudtee infrastruktuuri Tartu-Valga raudteelõigul summaarselt 1 rongipaar 24 ööpäeva jooksul. Vastavalt taotluses näidatud tingimustele eraldatud läbilaskevõimeosasid: - teenindavad AS-i EVR Cargo vedurid C36-7i; ČME3; DF7G-E ja TEM-TMH; - võib AS EVR Cargo kasutada 07. novembrist 2015. a. kuni 30. novembrini 2015. a. Kui raudtee-ettevõtja leiab, et teda on jaotamata läbilaskevõimeosade jaotamisel koheldud diskrimineerivalt või muul viisil ebaõiglaselt, on tal õigus pöörduda raudteeseaduse § 641 lõike 1 alusel kaebusega Konkurentsiameti poole. Samuti on käesolevat käskkirja võimalik vaidlustada 30 päeva jooksul selle teatavakstegemisest Tallinna Halduskohtus halduskohtumenetluse seadustikus sätestatud korras. (allkirjastatud digitaalselt) Raigo Uukkivi peadirektor Koostaja: Margus Meius
Allikas: Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet dokumendiregister →
dokumendiregister.eeAsutusedEesti avalike dokumendiregistrite otsing · nimistu.ee andmetel