dokumendiregister.ee
KäskkiriAvalik

Jaotamata läbilaskevõimeosade eraldamine

Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet · 26. november 2015
Viit
15-314
Registreeritud
26. november 2015
Dokumendi liik
Käskkiri
Funktsioon
1S Juhtimine, asjaajamine, arhiivitöö korraldus, suhtekorraldus (2014-2017) (Suletud)
Sari
1-10S Peadirektori haldusaktid töökorralduslikes küsimustes (Suletud)
Toimik
15-0040
Vastutaja
Margus Meius

Failid

Sisu (failidest)

KÄSKKIRI Tallinn 26.11.15 nr 1-10/15-314 Jaotamata läbilaskevõimeosade eraldamine Tulenevalt AS-i EVR Cargo poolt 26. novembril 2015. a. esitatud jaotamata läbilaskevõimeosade eraldamise taotluse sisust, raudteeseaduse § 53 lõigete 1 ja 2, § 63 lõike 11, lõike 2 punkti 11 ja lõike 6 alusel ning majandus- ja kommunikatsiooniministri 17. detsembri 2007. a. määruse nr 99 “Tehnilise Järelevalve Ameti põhimäärus” § 26 lõike 2 alusel: otsustan 1) eraldada jaotamata läbilaskevõimeosad AS-i Eesti Raudtee infrastruktuuri Muuga- Tapa raudteeliinil, mis jagunevad raudteelõiguti: Muuga-Maardu – summaarselt 5,5 rongipaari 4 ööpäeva jooksul; Maardu-Lagedi – summaarselt 5 rongipaari 4 ööpäeva jooksul; Lagedi-Tapa – summaarselt 6 rongipaari 4 ööpäeva jooksul. 2) eraldada jaotamata läbilaskevõimeosad AS-i Eesti Raudtee infrastruktuuri Tapa-Narva riigipiir raudteeliinil, mis jagunevad raudteelõiguti: Tapa-Rakvere – summaarselt 1 rongipaar 4 ööpäeva jooksul; Rakvere-Püssi – summaarselt 2 rongipaari 4 ööpäeva jooksul; Püssi-Kohtla – summaarselt 3 rongipaari 4 ööpäeva jooksul; Kohtla – Jõhvi – summaarselt 2,5 rongipaari 4 ööpäeva jooksul; Jõhvi-Vaivara – summaarselt 7,5 rongipaari 4 ööpäeva jooksul; Vaivara- Soldina – summaarselt 6 rongipaari 4 ööpäeva jooksul; Soldina- Narva – summaarselt 2,5 rongipaari 4 ööpäeva jooksul; Narva-Narva riigipiir – summaarselt 2,5 rongipaari 4 ööpäeva jooksul. 3) eraldada jaotamata läbilaskevõimeosad AS-i Eesti Raudtee infrastruktuuri Tapa-Tartu- Koidula riigipiir raudteeliinil, mis jagunevad raudteelõiguti: Tapa-Jõgeva – summaarselt 13,5 rongipaari 4 ööpäeva jooksul; Jõgeva-Kärkna – summaarselt 13,0 rongipaari 4 ööpäeva jooksul; Kärkna-Tartu – summaarselt 12,5 rongipaari 4 ööpäeva jooksul; Tartu-Koidula – summaarselt 7 rongipaari 4 ööpäeva jooksul; Koidula-Koidula riigipiir – summaarselt 7 rongipaari 4 ööpäeva jooksul. 4) eraldada jaotamata läbilaskevõimeosad AS-i Eesti Raudtee infrastruktuuri Tartu-Valga riigipiir raudteeliinil, mis jagunevad raudteelõiguti: Tartu-Valga – summaarselt 3 rongipaari 4 ööpäeva jooksul; Valga-Valga riigipiir – summaarselt 1 rongipaar 4 ööpäeva jooksul. Vastavalt taotluses näidatud tingimustele eraldatud läbilaskevõimeosasid: - teenindavad AS-i EVR Cargo vedurid C36-7i; ČME3; DF7G-E ja TEM-TMH; - võib AS EVR Cargo kasutada 27. novembrist 2015. a. kuni 30. novembrini 2015. a. Kui raudtee-ettevõtja leiab, et teda on jaotamata läbilaskevõimeosade jaotamisel koheldud diskrimineerivalt või muul viisil ebaõiglaselt, on tal õigus pöörduda raudteeseaduse § 64 1 lõike 1 alusel kaebusega Konkurentsiameti poole. Samuti on käesolevat käskkirja võimalik vaidlustada 30 päeva jooksul selle teatavakstegemisest Tallinna Halduskohtus halduskohtumenetluse seadustikus sätestatud korras. (allkirjastatud digitaalselt) Anvar Salomets peadirektori asetäitja peadirektori ülesannetes Koostaja: Triinu Uiboleht
Allikas: Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet dokumendiregister →