dokumendiregister.ee
OtsingAsutusedMCP
Otsing›Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium
Väljaminev kiriAvalik

Kiri

Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium · 7. september 2022
Viit
25-4/22-32-1
Registreeritud
7. september 2022
Dokumendi liik
Väljaminev kiri
Adressaat
Rahandusministeerium, Tallinna Linnaplaneerimise Amet, Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet
Saabumis/saatmisviis
DVK
Funktsioon
25 Transpordi arengu korraldamine
Sari
25-4 Raudteetransporditaristu arendamise projektide toimikud
Toimik
25-4/2022
Vastutaja
Andres Lindemann (Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium, Kantsleri valdkond, Transpordi valdkond)

Failid

  • 📎25-422-32-1 07.09.2022 Väljaminev kiri.asice228 KB

Sisu (failidest)

Heddy Klasen Rahandusministeerium [email protected] Meie 07.09.2022 nr 25-4/22-32-1 Suur-Ameerika 1 10122, Tallinn Selgitused Ülemiste ühisterminali detailplaneeringu avalikul väljapanekul tõstatunud küsimustes Austatud Heddy Klasen 11.07.2022 toimus Rahandusministeeriumi REHO Harju talituse eestvedamisel Ülemiste ühisterminali detailplaneeringu (edaspidi detailplaneering) avalikul väljapanekul arvestamata jäetud vastuväidete ärakuulamine. Kohtumisel toodi välja, et detailplaneeringus puudub selgelt tuvastatav info kavandatavate jaamateede arvu või jaamateede pikendamise ulatuse kohta, et hinnata kas detailplaneering vastab KeHJS sätetele, mille alusel sätestatakse keskkonnamõju hindamise kohustuslikkust. Sellega seoses esitame täiendava selgituse jaamateede osas detailplaneeringu alal. KeHJS § 6 p1 lg 14 järgi on olulise keskkonnamõjuga tegevus uue raudteeliini ehitamine või uue raudteejaama ehitamine, kui ühe rajaga raudteeliini puhul on vähemalt neli jaamateed ja kahe rajaga raudteeliini puhul vähemalt viis jaamateed, olemasoleva raudteejaama laiendamine, kui laiendamise tulemusel on raudteejaamas ühe rajaga raudteeliini puhul vähemalt neli jaamateed ja kahe rajaga raudteeliini puhul vähemalt viis jaamateed, või olemasoleva raudteejaama jaamateede pikendamine pikkuseni vähemalt 1000 meetrit, kui raudteejaamas on ühe rajaga raudteeliini puhul vähemalt neli jaamateed ja kahe rajaga raudteeliini puhul vähemalt viis jaamateed. Rail Baltica raudtee rajamisega (ehitusõigus Harju maakonnaplaneeringu “Rail Baltic raudtee trassi koridori asukoha määramine” alusel) ega ka Ülemiste ühisterminali detailplaneeringuga olemasolevat 1520 mm raudteejaama ei laiendata vaid selle jaamateede arvu vähendatakse. Sellest lähtuvalt ei kaasne tegevusega olulist keskkonnamõju KeHJS mõistes. Suur-Ameerika 1 / 10122 Tallinn / 625 6342 / [email protected] / www.mkm.ee Registrikood 70003158 Ülemiste jaama läbib täna üks (1) kaheteeline 1520 mm rööpmelaiusega raudteeliin, detailplaneeringu alale ulatuvad osaliselt kümne (10) jaamatee lõigud. Rail Baltica ehitamisega lisandub üks (1) kaheteeline 1435 mm rööpmelaiusega raudteeliin. Rail Baltica valmimisel ulatuvad planeeringualale neli (4) 1520 mm jaamatee lõiku (kolm jaamateed ooteplatvormide ääres ja üks tupiktee) ja kolm (3) 1435 mm platvormide ääres asetsevat jaamateede lõiku ehk kokku kaks (2) raudteeliini seitsme (7) jaamatee lõiguga. Samuti oleme seisukohal, et Ülemiste ühisterminali detailplaneeringu raames jaamateede arvu ja pikkuse leidmine ei ole otstarbekas sest detailplaneeringu ülesandeks ei ole raudteerajatiste planeerimine. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Ain Tatter juhataja /*Lisaadressaadid: Tallinna Linnaplaneerimise Amet Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet Andres Lindemann 625 6478 [email protected] 2 (2)
Allikas: Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium dokumendiregister →
dokumendiregister.eeAsutusedEesti avalike dokumendiregistrite otsing · nimistu.ee andmetel