1 NÕRKVOOLU VÄLISVÕRK
1.1. Üldandmed
1.1.1. Ehitise asukoht
1.1.2. Ehitise lühikirjeldus
Soo tee 3//5, Saku alevik, Saku vald, Harjumaa kinnistute sidevarustus.
Käesoleva muudatusprojekti aluseks on Bonava Eesti OÜ koostatud põhiprojekt, Töö nr 2101728 „Soo
tee 3//5 korterelamud. väliselektripaigaldis. Põhiprojekt“ (Ehitusluba nr. 2212271/19397).
Muudatusprojekt koostati põhjusel, et Telia AS ei võimaldanud rajamistöödega alustamise hetkel
varasemalt ehitusloa saanud sidevõrgu lahenduse kohast sideühendust. Kehtiva detailplaneerigu
kohastele juurdepääsuteedele ja tehnovõrkudele on lisaks väljastataud ehitusluba nr.
2212271/07173.
Muudatusprojektiga muudetakse sidetaristu liitumispunkti asukohta. Asendiplaaniliselt muutub
sidevõrgu lahendus kinnistu lääneosas - varasem liitumispunkt oli trassi suhtes lõunas ja uus
liitumispunkt põhjas. Muudetud kaevude ja kaablite tüübid. Muudatused ei puuduta elektri ja
tänavavalgustuse taristuid.
1.2. Alusdokumendid
1.2.1. Lähteandmed
1. Elasa tehnilised tingimused TT4616, 09.06.2025.
2. Nõupidamistel vastu võetud otsused.
1.2.1.1. Ehitusuuringud
Geodeetiline uuring - Geodeesia 24 OÜ töö 11016-25, 05.08.2025
1.2.1.2. Normdokumendid
MTMm nr 97 01.01.2025 „Nõuded ehitusprojektile“;
EVS 932:2017 „Ehitusprojekt”; EVS 843:2016 “Linnatänavad”;
1.3 Sidevarustus
1.3.1 Liitumispunkti kirjeldus ja põhiparameetrid
ELASA sidekaev 035K02, milles kaablimuhv 035M02.
1.3.2 Sidevõrgu haldaja ja tarbija kohustused
Siderajatistega ühendamine on lubatud teostada ainult sidetööde litsentsi omaval firmal ja
võrguvaldaja poolt väljastatud tööloa alusel. Liinirajatise kaitsevööndis on liinirajatise omaniku
loata keelatud igasugune tegevus, mis võib ohustada liinirajatist.
1.3.3 Kaablikanalisatsioon
Tähis Hulk Muudatus Teostas Kuupäev
MS Word 2000
Tellija Objekt
Soo tee 3//5, Saku alevik,
Saku vald, Harjumaa
Bonava Eesti OÜ
Kinnitas Eriosa
Elektripaigaldis. Sidevarustus ENV
Kontrollis Projekteerija Joonis
Seletuskiri
Koostas NSWE OÜ
Stanislav Timirbulatov Reg. Nr: 12204133 Joonise nr. Staadium Muutus Leht/Lehti
Kirjutas Madala 28-15, 10315, Tallinn 2101728M_MP_ENV-3-01-
25.11.2025
T: +372 5554 5533
seletuskiri
MP v04 1/4
Elasa olemasolevale sidekanalisatsiooni kõrvale paigaldada uus maaalune Vesimentor 1200 mm
optikakaev. Kaevu tähis 035YK09. Uuest kaevust paigaldada 4-avaline multitoru 4x14/10.
Multitoru paigaldada pinnases sügavusele 0,7...1,0 m, sõidutee all minimaalselt 1,0 m
sügavusele teekatte pinnast. Multitoru paigaldada trassis 0,1 m paksusele liivaalusele ja
katta pealt 0,1 m paksuse liivakihiga või kivivaba pinnasega. Kaablikaevise täitmisel tihendada
pinnast.
Sidetorude paigaldamisel arvestada normdokumentides antud minimaalseid lubatud
vahekaugusi teiste kommunikatsioonideni. Rööbiti kulgemisel tagada minimaalsed
rõhtvahekaugused vee- ja kanalisatsioonitoruga 0,5 m ja elektrikaabliga 0,5 m. Ristumisel tagada
minimaalsed püstvahekaugused vee- ja kanalisatsioonitoruga 0,3 m ning elektrikaabliga 0,2 m.
Ristumisel olemasolevate tehnovõrkudega või nende kaitsetsoonis töötamisel kutsuda eelnevalt
kohale olemasolevate tehnovõrkude valdajad ning surfida välja maa sees paiknevad tehnovõrgud
koos nende reaalsete kõrgustega. Puude vahetus läheduses kaevata käsitsi vältimaks juurte ja
tüvede kahjustusi.
1.3.4 Side kaabelliinid
Valida sideteenust pakkuma hakkav sideoperaator ja kooskõlastada lahendus nendega.
Tööde teostamine ELASA sidevõrgus võib toimuda vaid ELASA volitatud esindaja, AS Connecto Eesti,
järelevalve töötaja juuresolekul.
Soo tee 3 // 5 hoonete sidevarustuse projekteerimise aluseks on ELASA tehnilised tingimused TT4616
09.06.2025. Sideühenduseks kasutatakse olemasolev sidekanalisatsioon. Selleks paigaldada 4-avaline multitoru
(14/10) ja uus maaalune Vesimentor 1200 mm optikakaev. Kaevu tähis 035YK09.
Katkestada ELASA 4-avalise multitoru 2.mikrotoru (oranž).
ELASA katkestatud oranže mikrotorusid 4-avalise multitoruga (14/10) paigaldatud sidekaevuni.
Ühendada katkestatud oranžid mikrotorud paigaldatud multitoru mikrotorudega 2 (oranž) ja 4 (pruun).
Mikrotorud 1 ja 3 sulgeda hermeetiliselt. Torujätkude tähised 035L01YH10YR01 ja 035L01YH10YR02
Vähemalt 48-kiuline kaabel (min Ų6mm, TIA värvikoodiga) puhuda sidekaevude 035K02 ja 035YK09
vahelise 4-avalise multitoru 2.mikrotorusse (oranž). Lõigu tähis 035L01YH10.
Kaabli paigaldustööd ELASA trassis teostab AS Connecto Eesti, kui ei ole teistsuguseid kokkuleppeid
trassi haldajaga (AS Connecto Eesti).
Sidekaevust 035YK09 puhuda kaabel edasi mööda paigaldatud sidetoru sihtkohta.
Sidekaevu 035K02 jätta kaablivaru 15m ja sidekaevu 035YK09 jätta kaablivaru 30m.
Paigaldatud sidekaev 035YK09, ELASA sidetrassi ja paigaldatud sidekaevu vaheline 4-avaline multitoru
(juhul, kui on paigaldatud), ELASA sidekaevudes ja mikrotorus olev kaabel jääb kuuluma ELASA’le.
Piiritluspunkt on sidekaevu 035YK09 kaevusein.
Rohkem kui ühe sideühenduse rajamiseks tuleb paigaldada kliendikaev või kapp koos muhviga, kus saab
teha hargnemise.
ELASA sidetrassi asukoha muutmisel ja/või uue ELASA sidekaevu paigaldamisel kontrollida sidevõrgu
omanikult (ELASA) olemasoleva sidetrassi kasutusala ulatus, kasutusõigus ja ELASA sidetrassiga
seonduvate muudatuste tegemiseks täiendava seadustamise vajadus e-posti aadressil
[email protected].
Seadustamine tellida ELASA poolt heaks kiidetud ettevõttelt. Täpsem info https://www.elasa.ee/.
Juhul, kui Transpordiameti teemaal tehnovõrgu rajamise või rekonstrueerimise kooskõlastuse tingimuseks
Tähis Hulk Muudatus Teostas Kuupäev
MS Word 2000
Tellija Objekt
Soo tee 3//5, Saku alevik,
Saku vald, Harjumaa
Bonava Eesti OÜ
Kinnitas Eriosa
Elektripaigaldis. Sidevarustus ENV
Kontrollis Projekteerija Joonis
Seletuskiri
Koostas NSWE OÜ
Stanislav Timirbulatov Reg. Nr: 12204133 Joonise nr. Staadium Muutus Leht/Lehti
Kirjutas Madala 28-15, 10315, Tallinn 2101728M_MP_ENV-3-01-
25.11.2025
T: +372 5554 5533
seletuskiri
MP v04 2/4
on 5-aastase garantii nõue teekatendi taastamisele (st ka tee taastamisprojektile), mis hõlmab mistahes
defekte, vigu või muid (varjatud) puudusi, mis on tekkinud seoses tehnovõrgu rajamisega ja millega seoses
nõutakse tehnovõrgu omanikult (ELASA) vastavat garantiikirja, tuleb töid teostaval ettevõttel anda täpselt
samasuguse ulatuse ja kehtivusega (5 aastat) garantii ELASA-le.
Kaabli ühendamiseks kaablimuhvi 035M02 tuleb teenust pakkuval sideoperaatoril tellida ELASA’lt
klienditellimus KLT.
Kaabli ühendamise muhvi teostab AS Connecto Eesti.
Kiudude keevitamine teostada vastavalt kiudude jaotusskeemile (väljastatakse koos KLT tööga).
ELASA sidetrassile paigaldatud sidekaevu ELASA nõuetekohane teostusjoonis, ELASA sidevõrguga
seonduva sidetrassi teostusjoonis või kulgemise skeem, seadustamise dokumendid (juhul, kui on teostatud)
ning kaabli- ja toruskeem edastada ELASA’le koos KLT tööga andmebaasi ELA-12 vahendusel.
1.3.5 Kaablikanalisatsiooni ja kaabelliinide trasside katendite taastamise põhimõtted
Katendite taastamine lahendatakse ära Roadplan OÜ tööga nr. 21070-13 “Soo tee ja Uusmäe põik
tänava teed ja tehnovõrgud”.
1.4 Kvaliteedi- ja kontrollinõuded ehitajale
Kõik sidevarustusega teostatavad tööd peavad olema tehtud käesoleva projekti ning Eesti
Vabariigis kehtivate nõuete ja normatiivide alusel. Juhul kui käesolevas projektis toodud tööde
kirjeldused, joonised ja tööde mahud on üksteisega vastuolus, tuleb lugeda õigeks tööde kirjeldus
jooniste ja tööde mahtude suhtes. Kokkuleppel Tellijaga võib Töövõtja lisada töid või materjale
(installatsioonitarvikuid) kui need on vajalikud tööde lõpetamiseks või seadme
ekspluateerimiseks. Normatiivides toodud teimid kuuluvad töövõttu. Materjalide ja seadmetena
kasutada ainult neid, mis on Tellija poolt aktsepteeritud. Projektis toodud materjalide tüübid on
soovituslikud, kasutada võib ka teisi analoogiliste tehniliste andmetega uusi seadmeid, kui need
vastavad eeltoodud materjalides toodud nõuetele. Ehituse garantiiaeg määratakse Tellija ja
Töövõtja vahelise lepinguga, mis ei ole vähem kui 2 aastat. Garantiiajal ilmnenud vead parandab
Töövõtja omal kulul välja arvatud väära ekspluatatsiooni puhul tekkinud vead.
Ehitustöid võib alustada ehitustööde alustamise loa olemasolul. Töövõtjal peab enne ehituse
alustamist olema ehituse tööohutuse plaan, mis peab sisaldama abinõusid, mida sellel ehitusplatsil
rakendatakse ohutute töötingimuste loomiseks, võttes arvesse ka platsil või selle läheduses
toimuvat tegevust, liiklust jms. Ehitusplatsil paiknevad väiksemate ehituste alad piirata tähiste ja
hoiatusmärkidega. Ehitustöödel tuleb järgida ehituse üldnõudeid ja eeskirju, projektis toodud
nõudeid, valmistajatehase nõudeid, Eesti Vabariigis kehtivaid standardeid ja nõudeid. Töid
teostada selliselt, et objekti ja lähiümbruse haljastuslik ja esteetiline ilme hävineks minimaalselt.
Kaevamistöödel lõhutavad teekatted, haljastus taastada ja muud rajatised taastada endisel kujul ja
endises kvaliteedis.
Ehitustööde dokumenteerimisel lähtuda Eesti Vabariigis kehtivatest seadustest, määrustest ja
sidepaigaldiste kasutuselevõtu protseduuridest. Ehituse järelvalvet teostab Tellija või volitatud
esindajad. Võimalikud kõrvalekalded projektist kooskõlastada Tellijaga ja projekti autoriga ning
fikseerida kirjalikult. Tööde lõppedes peab Töövõtja teostama kõik vajalikud kontrollmõõtmised
Tähis Hulk Muudatus Teostas Kuupäev
MS Word 2000
Tellija Objekt
Soo tee 3//5, Saku alevik,
Saku vald, Harjumaa
Bonava Eesti OÜ
Kinnitas Eriosa
Elektripaigaldis. Sidevarustus ENV
Kontrollis Projekteerija Joonis
Seletuskiri
Koostas NSWE OÜ
Stanislav Timirbulatov Reg. Nr: 12204133 Joonise nr. Staadium Muutus Leht/Lehti
Kirjutas Madala 28-15, 10315, Tallinn 2101728M_MP_ENV-3-01-
25.11.2025
T: +372 5554 5533
seletuskiri
MP v04 3/4
tõestamaks tööde kvaliteetset teostust, korrastama ehitusplatsi, kõrvaldades kõik demonteeritud ja
mittekasutatavad materjalid. Töövõtja peab tööde lõpetamisel üle andma vähemalt ühe eksemplari
teostusjoonistest digitaalsel kujul ja ühe paberkandjal. Kaablite ja torude sidumised tuleb
teostusjoonisele kanda L-EST koordinaatides volitatud (litsentsi omava) geodeesiafirma poolt.
Tähis Hulk Muudatus Teostas Kuupäev
MS Word 2000
Tellija Objekt
Soo tee 3//5, Saku alevik,
Saku vald, Harjumaa
Bonava Eesti OÜ
Kinnitas Eriosa
Elektripaigaldis. Sidevarustus ENV
Kontrollis Projekteerija Joonis
Seletuskiri
Koostas NSWE OÜ
Stanislav Timirbulatov Reg. Nr: 12204133 Joonise nr. Staadium Muutus Leht/Lehti
Kirjutas Madala 28-15, 10315, Tallinn 2101728M_MP_ENV-3-01-
25.11.2025
T: +372 5554 5533
seletuskiri
MP v04 4/4
Kehtiva dokumendi kuup.
Seletuskiri 2101728M_MP_ENV-3-01 25.11.2025
Kehtivad dokumendid 2101728M_MP_ENV-3-02 02.12.2025
Põhiliste materjalide loetelu 2101728M_MP_ENV-8-01 15.10.2025
Sidetöömahud 2101728M_MP_ENV-8-02 21.11.2025
Joonised
Sidevarustuse plaan 201728M_MP_ENV-4-01 02.12.2025
Side skeem 201728M_MP_ENV-5-01 15.10.2025
Lisad:
Soo tee 3//5 korterelamud. Töö nr.21070-2 (ehitusluba nr. 2212271/07173) asendiplaan.
201728_PP_ENV-9-01_Asendiplaan. 22.09.2025
Tähis Hulk Muudatus Teostas Kuupäev
MS Word 2000
Tellija Objekt
Soo tee 3//5, Saku alevik,
Saku vald, Harjumaa
Bonava Eesti OÜ
Kinnitas Eriosa
Elektripaigaldis. Sidevarustus ENV
Kontrollis Projekteerija Joonis
Kehtivate dokumentide loetelu
Koostas NSWE OÜ
Stanislav Timirbulatov Reg. Nr: 12204133 Joonise nr. Staadium Muutus Leht/Lehti
Kirjutas Madala 28-15, 10315, Tallinn
02.12.2025
T: +372 5554 5533 201728M_MP_ENV-3-02 MP V07 1/1
Tee kate: 40.00
Ettevaatust! Ristumine gaasitorustikuga
Gaasitorustik: 38.90
Kraavi põhi: 39.57
3.1 3.6
1:2,0
K31
PROJ. 4-AVALINE
MULTITORU /14/10)
ltr~18m 1:2,0
K31
SK-4 Proj. kaev 1200
K31
maaalune (Vesimentor)
PROJ. 4-AVALINE
MULTITORU /14/10)
ltr~64m
1:2,0
K31
PROJ. 4-AVALINE
K31
MULTITORU /14/10)
ltr~22m 1
K31
SK-3 Proj. kaev 1200
K31
1
K11
maaalune (Vesimentor)
3.0
K31
=
±0.00 bs.k.
a
42.50
K11
PROJ. 4-AVALINE 1:2,0
1
K31
MULTITORU /14/10)
K11
K31
Toru Ø100 kõnnitee all ltr~67m V11
K11
suundpuurimisega V11 1
1 T211
T
PROJ.4-AVALINE 2
K11
K3 K21
K21
1
V2
MULTITORU /14/10)
K31
K11
SK-2 Proj. kaev 1200
1
K11
ltr~32m 2
TT
2
T1
11
K11
1:1,9
K11
maaalune (Vesimentor) TTT111
K11
977 V11
V11
T1 K11
T1 T1
V11
V11 T11
2
1 2 T1 T K11
T11
1 V11 T
Kaevik
,7
T11 T1
1:2
3 V11 T
K11
,5
TT11
T Ajutine konteinerkatlamaja
1:2
3
SK-1 Proj. kaev 1200 PROJ. 4-AVALINE =
±0.00 bs.k. 1 2
2 T1
1 1
945a
T1
Q=800 kW
K11
a
maaalune (Vesimentor) MULTITORU /14/10) 44.30 2
12
1
1
T11
TT
K11
977
V11
ltr~62m 1
K11
2
PROJEKTEERITUD SIDEKAEV T1 T1 T1 K11
K11
T1
035YK09, maaalune Vesimentor 1200 mm optikakaev T11
T
T1 T1
SIDEKANALISATSIOONI ÜHENDUSPUNKT T1 T1
T1 K11
T1 T11
T K11
T1 T1 T1
T1
TT11 T1
K11
e k a t lamaja
Ajutin
2 1 T1
1
T 1 T
V11
K31
1:1,7
K31
1
K3
,7
K31
1:1
K31
LIKVIDEERITUD VAREM PROJEKTEERITUD K31
K31
SIDEKANALISATSIOON, L=11m
943
Ettevaatust! Ristumine gaasitorustikuga
Gaasitorustik: 39.00
Tee kate: 40.35
Perspektiivse bussipeatuse uus asukoht
Ettevaatust! Ristumine gaasitorustikuga
Gaasitorustik: 42.58
Tee kate: 44.20
TINGMÄRGID (NSWE OÜ Töö nr. 2101728M, muudatusprojekt
(varem koostatud projekt: Bonava Eesti OÜ töö nr.2101728
"Soo tee 3/5 korterelamud. Väliselektripaigaldis.)"
/ / Projekteeritud 4-avaline multitoru (14/10)
Projekteeritud maaalune Vesimentor 1200 mm optikakaev
MÄRKUSED:
1. Soo tee 3 ja 5 hoonete sidevarustuse projekteerimise aluseks on ELASA tehnilised tingimused
TT4616 09.06.2025. Sideühenduseks kasutatakse olemasolev sidekanalisatsioon. Selleks paigaldada
4-avaline multitoru (14/10) ja uus maaalune Vesimentor 1200 mm optikakaev. Kaevu tähis 035YK09.
Katkestada ELASA 4-avalise multitoru 2.mikrotoru (oranž).
ELASA katkestatud oranže mikrotorusid 4-avalise multitoruga (14/10) paigaldatud sidekaevuni. Juhul, kui Transpordiameti teemaal tehnovõrgu rajamise või rekonstrueerimise kooskõlastuse tingimuseks
Ühendada katkestatud oranžid mikrotorud paigaldatud multitoru mikrotorudega 2 (oranž) ja 4 (pruun). on 5-aastase garantii nõue teekatendi taastamisele (st ka tee taastamisprojektile), mis hõlmab mistahes KAEVU RISTLÕIGE
Mikrotorud 1 ja 3 sulgeda hermeetiliselt. Torujätkude tähised 035L01YH10YR01 ja 035L01YH10YR02 defekte, vigu või muid (varjatud) puudusi, mis on tekkinud seoses tehnovõrgu rajamisega ja millega seoses
Vähemalt 48-kiuline kaabel (min U6mm, TIA värvikoodiga) puhuda sidekaevude 035K02 ja 035YK09 nõutakse tehnovõrgu omanikult (ELASA) vastavat garantiikirja, tuleb töid teostaval ettevõttel anda täpselt
Haljasala Kraav Haljasala
vahelise 4-avalise multitoru 2.mikrotorusse (oranž). Lõigu tähis 035L01YH10. samasuguse ulatuse ja kehtivusega (5 aastat) garantii ELASA-le. Kergliiklustee
Kaabli paigaldustööd ELASA trassis teostab AS Connecto Eesti, kui ei ole teistsuguseid kokkuleppeid Kaabli ühendamiseks kaablimuhvi 035M02 tuleb teenust pakkuval sideoperaatoril tellida ELASA’lt
Sõidutee 0.57 5.27 5.73 KAEVISE RISTLÕIGE Tähis Hulk Muudatus Teostas Kuupäev
trassi haldajaga (AS Connecto Eesti). klienditellimus KLT. Töö nimi Tellija
Sidekaevust 035YK09 puhuda kaabel edasi mööda paigaldatud sidetoru sihtkohta. Kaabli ühendamise muhvi teostab AS Connecto Eesti. Pinnase taastamine kokkuviimisel kraavi kõrval Ülekatte ulatus vastavalt
Sidekaevu 035K02 jätta kaablivaru 15m ja sidekaevu 035YK09 jätta kaablivaru 30m. Kiudude keevitamine teostada vastavalt kiudude jaotusskeemile (väljastatakse koos KLT tööga). oleva olemasoleva maapinnaga teha astmeliselt katete taastamise plaanile
Paigaldatud sidekaev 035YK09, ELASA sidetrassi ja paigaldatud sidekaevu vaheline 4-avaline multitoru ELASA sidetrassile paigaldatud sidekaevu ELASA nõuetekohane teostusjoonis, ELASA sidevõrguga ol.olev maapind ol.olev maapind
seonduva sidetrassi teostusjoonis või kulgemise skeem, seadustamise dokumendid (juhul, kui on teostatud) Kasvualus murukülviga
(juhul, kui on paigaldatud), ELASA sidekaevudes ja mikrotorus olev kaabel jääb kuuluma ELASAle. Objekti asukoht Joonise nr
Piiritluspunkt on sidekaevu 035YK09 kaevusein. ning kaabli- ja toruskeem edastada ELASA’le koos KLT tööga andmebaasi ELA-12 vahendusel.
1.00
1:3
Rohkem kui ühe sideühenduse rajamiseks tuleb paigaldada kliendikaev või kapp koos muhviga, kus saab 2. Sidekanalisatsioon paigaldada 0,7 m sügavusele (sõidutee all - 1,0 m sügavusel). Torude ülapinnast 0,3 m kõrgemale paigaldada hoiatuslint
"Ettevaatust sidekaabel". Joonise nimi Mõõtkava Leht Lehti
teha hargnemise.
ELASA sidetrassi asukoha muutmisel ja/või uue ELASA sidekaevu paigaldamisel kontrollida sidevõrgu 3. Torude paigaldamisel arvestada normdokumentides antud minimaalseid lubatud vahekaugusi teiste kommunikatsioonideni.. Proj. optikakaev
4. Täitmisel ülejääv pinnas vedada ära selle jaoks ette nähtud ladustuspaika. Äravedajal peab olema vastav tegevusluba (litsents). Vesimentor 1200mm
omanikult (ELASA) olemasoleva sidetrassi kasutusala ulatus, kasutusõigus ja ELASA sidetrassiga Proj. multitoru 4/14 Koostas Staadium Muudatus
seonduvate muudatuste tegemiseks täiendava seadustamise vajadus e-posti aadressil
[email protected].
Seadustamine tellida ELASA poolt heaks kiidetud ettevõttelt. Täpsem info https://www.elasa.ee/.
5. Geodeetilise alusplaanina kasutatakse maa-ala plaani tehnovõrkudega, mis on koostatud Geodeesia24 OÜ poolt (töö 11016-05.08.2025)
Märkused: Koordinaadid L-EST 97 süsteemis, kõrgused EH2000 süsteemis.
Liivast tasanduskiht
(h=100 mm)
(kinnine paigaldamine) NSWE OÜ Kontrollis
Kinnitas Kuupäev
CAD
Soo tee 3//5, Saku alevik, PÕHILISTE MATERJALIDE LOETELU 15.10.2025
Saku vald, Harjumaa
Töö nr.2101728M. Muudatusprojekt. Sidevarustus.
PAIGAL
KAITSE-
POS. NIMETUS ANDMED DUS- KOGUS VALMISTAJA TÜÜP MÄRKUSED
ASTE
VIIS
SIDEKANALISATSIOON
Multitoru tuvastustraadiga 265m MULTIHÖHLE DB 4x14/10+Cu 1000M
Optikakaev 1200, maaalune Klass B 5 kmpl Vesimentor
Läbiviigutihend plastkaevule 10
Mikrotoru jätkuliitmik Tierre EFXUC14 DB14/10 Arvestab töövõtja
Mikrotoru otsakork CV4750 14 Arvestab töövõtja
Märkelint 265 Pipelife 125x2,0, kood 171521
Ühendus- ja abimaterjalid 1 kmpl
Täiteliiv 13m³
Peenliiv 16 m³ Liivapadjandi ehitamiseks
48-kiulineSM FO kaabel 1400m min Ø6mm, TIA värvikoodiga
Page 1 2101728M_MP_ENV-8-01_v02_spetsifikatsioon.xls
Soo tee 3//5, Saku alevik, PÕHILISTE TÖÖDE MAHUD 21.11.2025
Saku vald, Harjumaa
Töö nr. 2101728M. Muudatusprojekt.
MÕÕT-
POS. NIMETUS KOGUS KOGUS KOKKU MÄRKUSED
ÜHIK
Sidekanalisatsioon
1 Elasa sidetrassi lahtikaevatav ala m³ 5 1 5
2 Vsimentor maaaluse sidekaevu kaeviku rajamine ja taastamine m³ 1,5 4 6
3 FO kaabli sissepuhumine mikrotorusse m 1350 1350
4 Sidekanalisatsiooni kaeviku rajamine ja taastamine m 265 265
5 Vesimentor maaaluse 1200 optikakaevu paigaldus tk 5 5
6 Multitoru tuvastustraadiga 4x14/10 paigaldus m 265 265
7 Läbiviigtihend plastkaevule tk. 10 10
8 Märkelint m 265 265
9 Täiteliiv m³ 13 13
10 Peenliiv m³ 16 16
11 Ühendus- ja abimaterjalid kmpl 1 1
Page 1 2101728M_MP_ENV-8-02_v04_sidetoomahud.xls
N
TINGMÄRGID
Katastriüksuse piir
W E Projekteeritud tee telgjoon
Olemasoleva tee telgjoon
S
Projekteeritud sõidutee äärekivi 150x290 (h=10 cm)
Projekteeritud sõidutee äärekivi 150x290 (h=0 cm)
Ettevaatust! Ristumine gaasitorustikuga Projekteeritud tee servajooned
Gaasitorustik: 38.95
Projekteeritud tugipeenar (konstruktsioon 6)
Tee kate: 40.00
Projekteeritud sõidutee künnis
Ettevaatust! Ristumine gaasitorustikuga
Projekteeritud nõlv
Gaasitorustik: 38.90
Projekteeritud kraav
Kraavi põhi: 39.57
Projekteeritud kraavi põhja kindlustamine killustikuga
Projekteeritud imbkraav
1
Projekteeritud olemasoleva kraavi puhastamine
Projekteeritud liiklusmärgi post
4 2 Projekteeritud betoonalusel liiklusmärgi post
PA1 Geoloogilise uuringupunkti asukoht
3 Projekteeritud truup
Autotranspordi krundile juurdepääsu kohad
Projekteeritud sõidutee ab-ülekate
Tähispostid taastada Projekteeritud sõidutee ab-katend (konstruktsioon 1)
R3.0
0
Projekteeritud sõidutee ab-katend (konstruktsioon 2)
PA2
Projekteeritud kõnnitee ab-katend (konstruktsioon 3)
4.00
Kõrgused vastavalt ETTEVAATUST Proj truup Ø500
GAAS! Projekteeritud killustikkatend (konstruktsioon 4)
olemasolevale olukorrale L=11.6; i=0.7%
Hsv=39.13; Hvv=39.05
4
3.00 2.00
Projekteeritud pinnatud sõidutee taastamine (konstruktsioon 5)
5.50
1 R2 3.50
3
R5 .0 0
.00 2.50 Projekteeritud truubipäiste kindlustus
1
PA1
2.50 4.00
Projekteeritud haljasalade murukate
R4 Projekteeritud kookosmatiga kindlustatavad haljasalad
.00
2.00
Perspektiivsed objektid (Roadplan OÜ töö nr. 21070-2)
4
.00
0
2
.0 R2
R4
R2
.00
3.00
3
6.00
Varem projekteeritud objektid (Roadconsult OÜ töö nr. T18018)
0
R5.0
.00
R4
Likvideeritavad objektid
Proj truup Ø400
Äärekivi "uputada" R4
.00 L=17.6; i=0.4%
R2.0 Hsv=42.25; Hvv=42.18 TINGMÄRGID (Bonava Eesti OÜ töö nr 2101728)
0
3.00
2
Avaliku kergliiklustee LED-valgusti, metallpostil, h=4m
.00
R6 2.00
Avaliku sõidutee LED-valgusti, metallpostil, h=8m
R6.0
0
0
Sõidutee ülekäiguraja LED-valgusti, metallpostil, h=6m
.0
R2
R2
.00
Ettevaatust! Ristumine gaasitorustikuga
Gaasitorustik: 39.00
Tee kate: 40.35 Märkused:
1. Gaasitorustikuga ristumine ja/või pikikulgemine ning sügavus tähistada geodeedi
Perspektiivse bussipeatuse uus asukoht poolt enne ehituse algust.
2. Teetammi teega seotud objektid viia plaaniliselt ja kõrguslikult kokku
Ettevaatust! Ristumine gaasitorustikuga teostusjoonisega (Geodeesia24 OÜ töö nr. 4947-21)
Gaasitorustik: 42.58 Katete taastamine laiendatud lähtuvalt sidevõrgu liitumise ümberprojekteerimisest
M1 06.11.2025
Tee kate: 44.20
R2.00
Muudatus Kuupäev Muudatuse sisu
Koordinaadid: L-EST97
Proj truup Ø400 Geoalus Autor: Geodeesia24 OÜ Töö nr: 5526-21
Kõrgused: EH2000
L=9.0; i=2.2%
Hsv=43.13; Hvv=42.93
R5 Tellija Töö nimetus Töö nr
.00
Bonava Eesti OÜ Soo tee ja Uusmäe põik tänava teed ja
tehnovõrgud 21070-1
Registrikood: 11398856
Reg kood: 12432118 Toompuiestee 35 Objekti asukoht
Tiigi 78, 50410 Tartu Tallinn 10149
[email protected] Kerli Koolma Sootee L1, Allika MÜ, Kasemetsa küla, Saku
Joonise nr
www.roadplan.ee
[email protected] vald, Harju maakond
Joonise nimetus
3
Projektijuht Annika Kaljula (allkirjastatud digitaalselt)
Asendiplaan
Projekteerija Kaur Kuusk (allkirjastatud digitaalselt)
Staadium Mõõtkava Kuupäev
(allkirjastatud digitaalselt)
Tööprojekt 1:500 24.11.2025
Kontrollija Andri Veskimets (allkirjastatud digitaalselt)
N
TINGMÄRGID
Katastriüksuse piir
W E Projekteeritud tee telgjoon
Olemasoleva tee telgjoon
S
Projekteeritud sõidutee äärekivi 150x290 (h=10 cm)
Projekteeritud sõidutee äärekivi 150x290 (h=0 cm)
Ettevaatust! Ristumine gaasitorustikuga Projekteeritud tee servajooned
Gaasitorustik: 38.95
Projekteeritud tugipeenar (konstruktsioon 6)
Tee kate: 40.00
Projekteeritud sõidutee künnis
Ettevaatust! Ristumine gaasitorustikuga
Projekteeritud nõlv
Gaasitorustik: 38.90
Projekteeritud kraav
Kraavi põhi: 39.57 RK
40.61
Projekteeritud kraavi põhja kindlustamine killustikuga
65 Projekteeritud imbkraav
40.
1 75
70
40.
80
40. Projekteeritud olemasoleva kraavi puhastamine
40.
41.16 20 85
40.
41.
90 41.16
40. 5 5 Projekteeritud liiklusmärgi post
41 .30
9 2
41 .35
40. 41.
41 .40
41 .45
41 .50
41
41 .55
00
41 .60
4
41 .65
41.
41 .70
41 .75
2
41 .80
41.25
41 .85
5 0
41 .90
3
42 .95
0 .
41. Projekteeritud betoonalusel liiklusmärgi post
42 .00
41
42 .05
42 .10
41.25
42 .15
41.35
42 .20
10
.25
41. 5
41.40
5
. 1 41.4
41
.20
.25
Projekteeritud truup
30
41 .25
42.35
0
42.40
42 . 5
42.
42.45
42 41
42.50
41 .30
42.55
.35
42.60
41 .35
42.65
42 55
.70
.40 41.90 41 .40 4.1
3 Autotranspordi krundile juurdepääsu kohad
.75
42
4280
41 .45
42. 5
41.49
42. 0
8
0
42.95
41 41.6
42.90
42.48 42.48
5
42.45
43.0
42
0
43.0
42 35
43.15
43.1
.35
4 40
42 45
.20
.
41.45
42 50
42
.
42 55
Projekteeritud sõidutee ab-ülekate
42 60
.
41.40
43
2
42 65
.
42 70
.
41.60
43.25
41.35
.
42 75
.
42 80
38.57
41.30
.
4 85
.30
42 90
.
43 95
.
41.25
.
43 0
42.48
.
43 5
41.20
.0
43
2
.
35
0
0
43.
41.15
1
.
.15
.
41.10
43.40 43 .20
Projekteeritud sõidutee ab-katend (konstruktsioon 1)
41.05
41.00
43.45 43 RK
41.55
40.95
40.90
43.50
40.65
.25 41.90
Tähispostid taastada
40.85
43.55
1:2,0
40.80
43
43.60 41.41
40.75
42.48 41.36 Projekteeritud sõidutee ab-katend (konstruktsioon 2)
40.70
40.07
43.65
.30
5
40.65
43.70 40 43.3
43
43.75
43. 42.30 42.34
41.50
.45
.50
43.80
.55 43
.60
43.85
43
5
.6 .70 75 0 43.90 43
43
3 43.95
43.6
4 43 3. .8 85
4 43 3. .90 95 0 42.19 40.90
.85
Projekteeritud kõnnitee ab-katend (konstruktsioon 3)
43.7 5 4 43 3. .0 39.40
44 5
39
.10
.0
41.45
4 44
42.20 40.8 .90
42.15
44
43.7 0 5 39 .95
5
42.10
43
43 .80 40.80
39 .00
39.05 Projekteeritud killustikkatend (konstruktsioon 4)
43.30
42.05
44
1:3,2
43.9 .85 40 .05
Kõrgused vastavalt 42.20
41.9 0
.10 15
43.8
43.97 40 .10
42.0
0
5
43
44 4.20
40.75
41.40
43.88 43.87 43.97 44. .95 40 .15
Proj truup Ø500
0
41.90
.
43.94
00 42.13 ETTEVAATUST40
43.87 1:2,0 Projekteeritud pinnatud sõidutee taastamine (konstruktsioon 5)
4
GAAS!
41.85
43.99 43.80
olemasolevale olukorrale 43.75 42.20 40.7 L=11.6; i=0.7%
41.80
43.89 0
41.30
41.25
44
41.20
41.15
41.75
44.25
44.28
41.10
Hsv=39.13; Hvv=39.05 40.13
41.05
43.40 40.10
41.00
.10
43.90 43.99 44
40.95
44.28
0
40.85
41.70
41.45
0
44 .05
40.9
5
43.80
0
40.15
40.8
4
43.89 Projekteeritud truubipäiste kindlustus
65
40.7
43.
.00
43.90 43 43
40.7
41.65
.85 .95 40.12
43.90
40.
40.20
43.90
90
43.90
0
40.10
1:3,2
39.38
41.6
40.25
5
41.55
1 43.90 43
44.28 40.18
43 43 43. 43.2
43.92 .90 39.13 05
41.40
3
40.
41.50
RK
43.92 43.90 Projekteeritud haljasalade murukate
41.45
43.22 5 0
.10 .15 20
1 42.1 40.64 40.0
43
44.02
1:2,0
41.40
43 .95
.95 43.95 43.70
41.35
43.92 43.75
41.30
43.92 43.91 .95
43.95
44.28
43.95
44
1:1,6
399.90 Projekteeritud kookosmatiga kindlustatavad haljasalad
44 44.00
43.92
5
.00
.00 43.91 10 3 9.85
40.0
41.30
0 5 43.90 43.85 43.80 42.
44.0 43.943.92 3 9.80 1:2,9
40.10
43.80 43.95 43.90 43.85
43.9 44.20 41.30 3 9.75
1:2,0
0 3 9.70
15
5
43.92 43.95 41.27 41.21.30 3 9.65
40.
43.95 43.75 .20 3 9.60 Projekteeritud horisontaal (lõikevahe 10 cm)
4 1.35
4 1.40 5 25 40 3 9.55 7.00
44
44.00 43.80 4 1.4 0 40. 3
.00
0
40.3
43.95
4 1.5 5
44.00 44.10
05
44.05 43.80 4 1.5 35
40.
00
40
44.
41 5 1:2,1 1:4,2
44.10 44.05 4 40.
95
43.85
44.
45
1:2,0
40.
0
Projekteeritud horisontaal (lõikevahe 5 cm)
43.90
7.05
43.
44.10 0
43.9
44.15
40 5
5
40.
5
40 0
.5
42.13
40 5
4
.6
43.8
0
44.00 41..335 39.48
40
40 0
.6
0
44.15 39.64
2
44.20
40 5
.7
43.89
43.8
40 0
.7
43.75
40 5
.8
43.87 42.13 41 .40
40 0
44.20
.8
41 5
.9
44.25
43.89
43.70
41 0
.9
6.78
1
41 5
.0
44.25 43.77 4 .45
3
43.8
41 0
.0
43.88
Projekteeritud kõrgusarv
.1
43.96 41 .50
41 0
0
.1
41 5
.2
44.30 95
41 0
44.10
.2
44.30
41 0 1:2,5
43.8 42. .00 41
41 5
.3
43.86
43.90
41 0
.3
5
41 5
.4
43
41 0
.4
43 .05
41 5
.5
44.35
43.11
.95
41 0
.5
44.35 43 3.10
41 5
.6
43.85
43.66 6.78
.6
41 5
.7
43.7 4
41 80
Projekteeritud kõrgusarv äärekivi peal ja äärekivi ees
.7
41 85
5
41 90
44.40 43.82
.
42 95
44.40
6.68
43.80
43.93
.
42 00
.
42 05
.
42 10
.
42 15
45 43.72
.
42 20
44 0
44. 43.83 42.64
.
42 25
.5
44. 5
.
42 30
43.75
44.45
44. 0
.
42 35
.5
44
43.90
.
42 40
45.10
6
65
.
42 45
43.90
.
43.7
42 50
0
.35 .30
.
42 55
.25 .20 Projekteeritud kaldejoon
44.75
45.05
44.7
.
5
42 60
0 5 0 Proj truup Ø400 4 43.90
.
42 65
.00
45.00
44 .1
44.80
.1
44
Äärekivi "uputada" 5
.
.0
44.85
44
42 70
43.
44.90
44 90
44.95
44 .9
.
42 75
44 44 5 0
43.
.
42 80
44 43 .8
.
3.8 3.85
42 85
43
.
42 90
85
.
40.63
43 95
4 L=17.6; i=0.4% 43.76 41.27
.
43 00
40.83 41.34
.
43 05
.
4 10
.
1:2,2
43 15
43.6
.
1:2,8
.20
.
4
Hsv=42.25;
3 .80 Hvv=42.18
.
5 .25 .30 5
3
43.9
43
Perspektiivsed objektid (Roadplan OÜ töö nr. 21070-2)
5
43 43.3 3.40 45 0
43.
44.0
43.7 0 4 43. 3.5 55 0
5
80
2
44.0 4 43. 3.6 65 0
4 43. 3.7
RK
5
75
80 4 43.
43.64 44. 85 43.
43.90 43.
Varem projekteeritud objektid (Roadconsult OÜ töö nr. T18018)
10 44.20 90
RK 15
44.
95 43.
0 0 43.
43.79 .05 44.
44.11 10 44
44.
0
.75 44.09 15
,
44.
1:2
43 20
44 5 44.
43.
2
RK
43.05 43.80 44 .10 44.3
0 44. Likvideeritavad objektid
7
1:2 44. .15
5
43.89 44.35
,0
43
44 20
.80
44. .25
30 44.40
TINGMÄRGID (Bonava Eesti OÜ töö nr 2101728)
44
.35
44.
Ettevaatust! Ristumine gaasitorustikuga
30
Avaliku kergliiklustee LED-valgusti, metallpostil, h=4m
44.2
44.2
5
Gaasitorustik: 39.00
1:2,6
44.1
0
44.30 Avaliku sõidutee LED-valgusti, metallpostil, h=8m
5
44.
44.
10
Tee kate: 40.35
44
05
1:4,7
.00
43
.95
Sõidutee ülekäiguraja LED-valgusti, metallpostil, h=6m
43
43
.90
43
.85
Perspektiivse bussipeatuse uus asukoht
43
.80
43
5 .7
43
.70
43
.65
.60
43
.55
42.95
Ettevaatust! Ristumine gaasitorustikuga
43
.50 Märkused:
1:2,9
43.45
43.50 1. Gaasitorustikuga ristumine ja/või pikikulgemine ning sügavus tähistada geodeedi
.55
Gaasitorustik: 42.58 poolt enne ehituse algust.
.60
43
.65
43
70
43
5
.
43.7
43.80
3
2. Teetammi teega seotud objektid viia plaaniliselt ja kõrguslikult kokku
Tee kate: 44.20
4
43.85
43.90
43.28
1:2,
43.95
44.00
teostusjoonisega (Geodeesia24 OÜ töö nr. 4947-21)
0
44.05
44.10
44.15
1:3,
44.20
Koordinaadid: L-EST97
44. .45
444. .25
7
44.2
Proj truup Ø400
40
Autor: Geodeesia24 OÜ Töö nr: 5526-21
25
Geoalus
44
44.30
35 Kõrgused:
44. EH2000
5
L=9.0; i=2.2%
1:2
Hsv=43.13; Hvv=42.93
,5
Tellija Töö nimetus Töö nr
43.47
Bonava Eesti OÜ Soo tee ja Uusmäe põik tänava teed ja
tehnovõrgud 21070-1
Registrikood: 11398856
Reg kood: 12432118 Toompuiestee 35 Objekti asukoht
Tiigi 78, 50410 Tartu Tallinn 10149
[email protected] Kerli Koolma Sootee L1, Allika MÜ, Kasemetsa küla, Saku
Joonise nr
www.roadplan.ee
[email protected] vald, Harju maakond
Joonise nimetus
4
Projektijuht Annika Kaljula (allkirjastatud digitaalselt)
Vertikaalplaneering
Projekteerija Kaur Kuusk (allkirjastatud digitaalselt)
M1 06.11.2025 Katete taastamine laiendatud lähtuvalt sidevõrgu liitumise ümberprojekteerimisest
Staadium Mõõtkava Kuupäev
(allkirjastatud digitaalselt)
Muudatus Kuupäev Muudatuse sisu Tööprojekt 1:500 24.11.2025
Kontrollija Andri Veskimets (allkirjastatud digitaalselt)
TINGMÄRGID (Bonava Eesti OÜ töö nr 2101728)
Haljasalade murukatte taastamine
Projekteeritud 0,4kV elektrivalgustuse maakaabelliin, PVC
TINGMÄRGID
M1:50 kaitsetorud D75 Katastriüksuse piir
Pinnatud sõidutee taastamine
Projekteeritud 0,4kV tänavavalgustuse maakaabelliin, ARLC-PLUS
(konstruktsioon 5) 4G25+2,5Cu, PVC kaitsetorud D75 Kaeviku piirjoon
M1:50 Projekteeritud 0,4kV välivalgustuse maakaabelliin, ARLC-PLUS
Projekteeritud tee telgjoon
4G25+2,5Cu, PVC kaitsetorud D75
Pinnasesse viidava olemasoleva õhuliini lõik Olemasoleva tee telgjoon
Olemasolev maapind
Avaliku kergliiklustee LED-valgusti, metallpostil, h=4m Projekteeritud sõidutee äärekivi 150x290 (h=10 cm)
Avaliku sõidutee LED-valgusti, metallpostil, h=8m Projekteeritud sõidutee äärekivi 150x290 (h=0 cm)
Ülekatte ulatus vastavalt 0.30
Freespurust katte ülekate >0.30 Projekteeritud tee servajooned
Sõidutee ülekäiguraja LED-valgusti, metallpostil, h=6m
katete taastamise plaanile Ülekatte ulatus vastavalt
katete taastamise plaanile Killustikaluse ülekate 0.30 Projekteeritud tugipeenar (konstruktsioon 6)
Liivast dreenkihi ülekate 0.30
Ettevaatust! Ristumine gaasitorustikuga Projekteeritud sidekanalisatsioon
Gaasitorustik: 38.95 TINGMÄRGID (Altren Projekt OÜ töö nr VK21167) Projekteeritud sõidutee künnis
Tee kate: 40.00 Projekteeritud veetorustik Projekteeritud nõlv
0.30
0.50 Proj. toru/kaabel 0.30 Ettevaatust! Ristumine gaasitorustikuga Projekteeritud reoveekanalisatsioonitorusik Projekteeritud kraav
(vastavalt eriosa projektile) Proj. toru/kaabel
0.50
(vastavalt eriosa projektile)
Gaasitorustik: 38.90 Projekteeritud survekanalisatsioonitorustik Projekteeritud kraavi põhja kindlustamine killustikuga
Kraavi põhi: 39.57 RK
Projekteeritud imbkraav
40.61
Kasvualus + murukülv (I klass) h=15 cm Kahekordne pindamine Projekteeritud olemasoleva kraavi puhastamine
Täide kohalikust väljakaevatud (kivivabast) pinnasest * Freespurust kate h=8 cm 65
40.
Tehnovõrgu ümbruse liivast algtäide (vastavalt eriosa projektile) Killustikalus fr 32/63 mm (kiilutud) h=25 cm 1 70
40. Projekteeritud liiklusmärgi post
75
40.
Killustikust tasanduskiht (vastavalt eriosa projektile) Täiteliiv Tm_105 h=30 cm 80
40.
20 41.16 85 Projekteeritud betoonalusel liiklusmärgi post
Kaeviku põhi Täide kohalikust, sõidutee alt välja kaevatud pinnasest 41.
5
41.16 90
40.
40.
.95
41 .30
2
Tehnovõrgu ümbruse liivast algtäide (vastavalt eriosa projektile)
41 .35
41.
41 .40
40
41 .45
41 .50
Projekteeritud truup
41
41 .55
00
41 .60
4
41 .65
41.
41 .70
41 .75
2
41 .80
41.25
41 .85
30
41 .90
05
Killustikust tasanduskiht (vastavalt eriosa projektile) 41.
42 .95
* Tagasitäide tihendada tihendustegurini Kt=0,92. Kaevik tuleb täita sellise kõrguseni, et täide 41.
42 .00
42 .05
41.25
42 .10
42 .15
41.35
42 .20
10
.25
41.40 41.
hiljem tihenedes jääks kõrval oleva maapinnaga ühele tasemele Kaeviku põhi
41.45
.20
15
41. Autotranspordi krundile juurdepääsu kohad
K31
.25
30
41
42.35
.25 50
42.40
42 41.
42.
42.45
K31
42
42.50
41 .30
42.55
.35
42.60
41 .35 Projekteeritud sõidutee ab-ülekate
42.65
42 5 5
.70
.40 41.90 41 .40 41.
3
.75
42
4280
41 .45
42. 5
41.49
42. 0
8
0
42.95
1 . 6
42.90
4 41
42.48 42.48 Projekteeritud sõidutee ab-katend (konstruktsioon 1)
5
42.45
43.0
42
0
43.0
4 35
43.15
43.1
.35
42 40
42 45
.20
42 50
.
41.45
2
42 55
2 .
42 60
.
4
N
41.40
43
4 65
.
.
42 70
41.60
43.25
41.35
42 75
.
42 80
.
38.57
41.30
4 85
2 .
.30
42 90
.
43 95
.
41.25
Projekteeritud sõidutee ab-katend (konstruktsioon 2)
.
43 0
42.48
.
43 5
41.20
.0
43
2
.
35
0
0
43.
41.15
1
.
.15
.
41.10
43.40 43 .20
41.05
41.00
43.45 43 RK
41.55
40.95
40.90
43.50
40.65 Projekteeritud kõnnitee ab-katend (konstruktsioon 3)
W E .25 41.90
Tähispostid taastada
40.85
43.55
K31
1:2,0
40.80
43
43.60 41.41
40.75
42.48 41.36
40.70
40.07
43.65
0
3.3
5
40.65
43.70 40 43.3
R3.0
42.30 42.34
m
43.75
4
43.
41.50
5
43 0
.4
Projekteeritud killustikkatend (konstruktsioon 4)
43.80
.5
43 5
43
0
43 0
.5
43.85
43
.65
.6
=2
0 43.90
43.95
0
7 5
. .7 80 5
3 42.19 40.90
S
4 43 3. .8 90 5
43.6
43.7 5
4 43 3. .9 00 5
4 43 4. .0 10 .85 R 39 39.40
Projekteeritud pinnatud sõidutee taastamine (konstruktsioon 5)
41.45
42.20 40.8 .90
42.15
43.7 0 4 44 4. ETTEVAATUST
5 4 5 39 .95
25
KAABEL
42.10
43
43 .80 39 .00
De
39.05
43.30
40.80
42.05
4.00
44
1:3,2
43.9 .85 40 .05
Kõrgused vastavalt 42.20
41.9 0
.10 15
43.8
43.97 40 .10
42.0
43 0 KS1
Projekteeritud truubipäiste kindlustus
5
44 4.20
40.75
41.40
43.88 43.87 43.97 44. .95 40 .15
V11 Proj truup Ø500
0
41.90
.
K11
43.94
00 42.13 ETTEVAATUST40
43.87 GAAS! 1:2,0
4
41.85
43.99 43.80
K2
olemasolevale olukorrale 42.20 40.7 L=11.6; i=0.7%
43.75 1
41.80
43.89 0 1
41.30
K2
41.25
Projekteeritud haljasalade murukate
44
41.20
41.15
41.75
44.25
44.28
V11
41.10
Hsv=39.13; Hvv=39.05 40.13
41.05
43.40 40.10
41.00
.10
43.90 43.99 44
40.95
44.28
0
41.70
40.85
41.45
0
44 .05
40.9
5
43.80
K11
0
40.15
40.8
4
43.89
65
40.7
43.
.00
43.90
43 43
40.7
41.65
.85 .95 40.12
40.
43.90
40.20
43.90V1
3.00 2.00
90
43.90
41.60
40.10
1:3,2
5.50 39.38
V11
40.25
Projekteeritud kookosmatiga kindlustatavad haljasalad
5
41.55
1 43.90 43
44.28 40.18 R2
43 43 43. 43.2
43.92 39.13 050
0..5
K11
.90
41.40
43
3
.00
41.50
43.92 R5 RK
2.50
43.90
41.45
.0 43.22 .15 00
.10 .15 20
0 1 40.64 40.
43
44.02 42
1:2,0
41.40
43 .95
.95 43.95 43.70 Projekteeritud killustikkatendi taastamine
41.35
43.92 43.75
1.30
43.92
.95
V11
43.91
2.50 4.00
V1 .95
43
44.28
43.95
44
1:1,6
399.90
44. 44.00
43.92
4
5
43.91
.00
10
00
3 9.85
40.0
41.30
0 5 43.90 43.85 43.80 42.
44.0 43.943.92 3 9.80 1:2,9
40.10
43.80 43.95 43.90 43.85
43.9 44.20 41.30 3 9.75 Projekteeritud haljasalade murukatte taastamine
1:2,0
0
5 3 9.70
5
43.92 41.27 41.21.30 5
1
43.95 3 9.65
40.
K11
43.95 43.75 4 1.3
0.2
0
3 9.60
R443.80 3 9.55
V1 43.95
4 1.40 5 25
44
44.00 4
4 1.4 0 40. 3
.00
.00
0
4 1.5 5 40.3
44.00 44.10 7.00 Projekteeritud horisontaal (lõikevahe 10 cm)
05
44.05 35
43.80 2.00
4 1.5 40.
00
40
44.
41 5 1:2,1 1:4,2
44.05 4 40.
44.10
95
43.85
44.
45
1:2,0
40.
0
43.90
43.
44.10 50
43.9
4 5
44.15 40.
5
4 0
.5
42.13
4 5
4
.6
43.8
0
44.00 39.48
0
4 0
41..335
.6
0
44.15 39.64
.00
0
V1
2
K11
44.20
0
4 5
4
.7
43.89
43.8
.0
0
4 0
Projekteeritud horisontaal (lõikevahe 5 cm)
.7
7.05
0
R2
43.75
4 5
.8
43.87
R4 42.13
0
41 .40
40 0
44.20
.8
0
R2
41 5
.9
44.25
43.89 .00
0
3.00
43.70
41 0
.9
1
0
41 5
.0
44.25 43.77 4 .45
3
41 0
43.8
.0
43.88
.1
43.96 41 .50
41 0
0
.1
41 5
6.00
.2
44.30 95
41 0
44.10
.2
44.30
41 0 1:2,5
43.8 42. .00 41
41 5
.3
43.86 6.78
43.90
41 0
.3
5
41 5
.4
Projekteeritud kõrgusarv
43
41 0
.4
43 .05
41 5
.5
44.35
43.11
.95
41 0
.5
44.35 43 3.10
41 5
.6
43.85
43.66
.6
41 5
V1
.7
43.7 4
41 80
.7
41 85
5
41 90
44.40 43.82
0
.
42 95
44.40
43.80
.
43.93
42 00
.
R5.0
42 05
6.78
.00
.
42 10
.
42 15
45 43.72
Projekteeritud kõrgusarv äärekivi peal ja äärekivi ees
.
42 20
44 0
44. 43.83 42.64
.
42 25
.5
44. 5
.
42 30
43.75
44.45
44. 0
6.68
.
.5
42 35
R4
44
43.90
.
42 40
45.10
6
65
.
42 45
43.90
.
43.7
42 50
0
5 0
.
42 55
4.3 .25 .20
44.75
45.05
44.7
4.3 .15
.
42 60
.10 5 0 Proj truup Ø400 4 43.90
.
42 65
0
45.00
44.80
Äärekivi "uputada" .95
.
4.0
44.85
44
V1
42 70
4
44.90
4 44 4.0 90
44.95
4 44
.
.85
42 75
44 43. .80
3.8
.
42 80
4 43 R4
.
3.85
42 85
4 43
.
42 90
43
.
40.63 Projekteeritud kaldejoon
43 95
K31 L=17.6; i=0.4% 43.76 41.27
.
5
.00 4
43 00
40.83 41.34
.
43 05
.
43 10
.
1:2,2
43 15
.
1:2,8
.20
3.65
.
4
Hsv=42.25;
3.80 Hvv=42.18
.
43.9 .25 .30 5
R2.0
K31 43
5
43 43.3 3.40 45 0
0
4V31.
44.0
43.7 0 4 43. 3.5 55 0
3.00
5
80
2
K31 RK
44.0
5 5 7
4 43. 3.6 65 0
4 43. 3.7 Perspektiivsed objektid (Roadplan OÜ töö nr. 21070-2)
80 43. 4
aatust
43.64 44. 85 43.
Ettev bel!
10 43.90 90 43.
.00
44. 44.20 43.
V1
aa
RK sidek 15
43.
95
R6
00
44.
43.79
44.11 2.00 10 44.
05
Varem projekteeritud objektid (Roadconsult OÜ töö nr. T18018)
R6.0 44.
,0
.75 5
0 44.09 44.
1
1:2
43 20
44 25 44.
43.
RK 44.
.00
44 .10
V1
43.05 43.80 4.30
75
43.89 1:2 44. .15 4
R2
44.35
43
,0
R2 44 20
Likvideeritavad objektid
.80
.00 44. .25
30 44.40
44
.35
Märkused:
44.
Ettevaatust! Ristumine gaasitorustikuga
30
44.2
1. Gaasitorustikuga ristumine ja/või pikikulgemine ning sügavus tähistada geodeedi
44.2
5
poolt enne ehituse algust.
Gaasitorustik: 39.00
1:2,6
44.1
0
44.30
5
2. Teetammi teega seotud objektid viia plaaniliselt ja kõrguslikult kokku
44.
44.
10
Tee kate: 40.35
44
0
teostusjoonisega (Geodeesia24 OÜ töö nr. 4947-21)
1:4,7
5
.00
43
.95
43
43
.90
.85
43
Katete taastamine laiendatud lähtuvalt sidevõrgu liitumise ümberprojekteerimisest
Perspektiivse bussipeatuse uus asukoht M1 06.11.2025
43
0 .8
.75
43
43
.70
43
.65
Kuupäev
43
.60
Muudatus Muudatuse sisu
.55
42.95
Ettevaatust! Ristumine gaasitorustikuga
43
.50
1:2,9
43.45
Koordinaadid: L-EST97
43.50 Geoalus Autor: Geodeesia24 OÜ Töö nr: 5526-21
.55
Gaasitorustik: 42.58 Kõrgused: EH2000
.60
43
65
43
70
43.
5
43.
43.7
43.80
Tee kate: 44.20
43.85
43.90
43.28
1:2,
Tellija Töö nimetus Töö nr
43.95
44.00
2.00
0
44.05
Soo tee ja Uusmäe põik tänava teed ja
44.10
Bonava Eesti OÜ
44.15
1:3,
40 R
44.20
tehnovõrgud 21070-1
44. .45
444. .25
7
44.2
Proj truup Ø400 Registrikood: 11398856
25
44
44.30
5
4.3 Reg kood: 12432118 Toompuiestee 35
5
4 Objekti asukoht
L=9.0; i=2.2% Tiigi 78, 50410 Tartu Tallinn 10149
1:2
Hsv=43.13; Hvv=42.93
[email protected] Kerli Koolma Sootee L1, Allika MÜ, Kasemetsa küla, Saku
,5
Joonise nr
R5 www.roadplan.ee
[email protected] vald, Harju maakond
.0 0 43.47
Joonise nimetus
12
Projektijuht Annika Kaljula (allkirjastatud digitaalselt)
Katete taastamise plaan
Projekteerija Kaur Kuusk (allkirjastatud digitaalselt)
Staadium Mõõtkava Kuupäev
(allkirjastatud digitaalselt)
Tööprojekt 1:500 24.11.2025
Kontrollija Andri Veskimets (allkirjastatud digitaalselt)
TINGMÄRGID (Bonava Eesti OÜ töö nr 2101728)
N Avaliku kergliiklustee LED-valgusti, metallpostil, h=4m
TINGMÄRGID
Katastriüksuse piir
Avaliku sõidutee LED-valgusti, metallpostil, h=8m
W E Projekteeritud tee telgjoon
Sõidutee ülekäiguraja LED-valgusti, metallpostil, h=6m
Olemasoleva tee telgjoon
S
Projekteeritud sõidutee äärekivi 150x290 (h=10 cm)
Projekteeritud sõidutee äärekivi 150x290 (h=0 cm)
Ettevaatust! Ristumine gaasitorustikuga Projekteeritud tee servajooned
Gaasitorustik: 38.95
Projekteeritud tugipeenar (konstruktsioon 6)
Tee kate: 40.00
Projekteeritud sõidutee künnis
Ettevaatust! Ristumine gaasitorustikuga
Projekteeritud nõlv
Gaasitorustik: 38.90
Kraavi põhi: 39.57 Projekteeritud kraav
Projekteeritud kraavi põhja kindlustamine killustikuga
Projekteeritud imbkraav
1
Projekteeritud olemasoleva kraavi puhastamine
Projekteeritud liiklusmärgi post
4 2 Projekteeritud betoonalusel liiklusmärgi post
Projekteeritud truup
3 Autotranspordi krundile juurdepääsu kohad
Projekteeritud ristmiku nähtavuskolmnurk
924
Projekteeritud teekattemärgistus
Tähispostid taastada
Projekteeritud liiklusmärk (I suurusgrupp)
221
684 Olemasolev liiklusmärk
Kõrgused vastavalt e) ETTEVAATUST Proj truup Ø500
221
(silindrilin GAAS!
olemasolevale olukorrale 688b L=11.6; i=0.7%
Hsv=39.13; Hvv=39.05 Ümbertõstetav liiklusmärk
4
e)
(silindrilin 221
688a
911
1 977
3
1 Ümbertõstetava liiklusmärgi uus asukoht
221 Ü
Projekteeritud sõidutee ab-ülekate
977
911
Projekteeritud sõidutee ab-katend (konstruktsioon 1)
4
Projekteeritud sõidutee ab-katend (konstruktsioon 2)
2
3
121
Projekteeritud kõnnitee ab-katend (konstruktsioon 3)
68
(sili 8b
159Ü
688a
(silindrilin ndriline) 552a Projekteeritud killustikkatend (konstruktsioon 4)
923a
e)
Proj truup Ø400
Äärekivi "uputada" L=17.6; i=0.4% Projekteeritud pinnatud sõidutee taastamine (konstruktsioon 5)
Hsv=42.25; Hvv=42.18
Projekteeritud truubipäiste kindlustus
911
221
2
Projekteeritud haljasalade murukate
112Ü
Projekteeritud kookosmatiga kindlustatavad haljasalad
112
943
Perspektiivsed objektid (Roadplan OÜ töö nr. 21070-2)
Ettevaatust! Ristumine gaasitorustikuga Varem projekteeritud objektid (Roadconsult OÜ töö nr. T18018)
Gaasitorustik: 39.00
Likvideeritavad objektid
Tee kate: 40.35
Märkused:
Perspektiivse bussipeatuse uus asukoht 1. Gaasitorustikuga ristumine ja/või pikikulgemine ning sügavus tähistada geodeedi
poolt enne ehituse algust.
Ettevaatust! Ristumine gaasitorustikuga 2. Teetammi teega seotud objektid viia plaaniliselt ja kõrguslikult kokku
teostusjoonisega (Geodeesia24 OÜ töö nr. 4947-21)
Gaasitorustik: 42.58
159
M1 06.11.2025 Katete taastamine laiendatud lähtuvalt sidevõrgu liitumise ümberprojekteerimisest
Tee kate: 44.20 Kuupäev
Muudatus Muudatuse sisu
Koordinaadid: L-EST97
Proj truup Ø400 Geoalus Autor: Geodeesia24 OÜ Töö nr: 5526-21
Kõrgused: EH2000
L=9.0; i=2.2%
Hsv=43.13; Hvv=42.93
Tellija Töö nimetus Töö nr
Bonava Eesti OÜ Soo tee ja Uusmäe põik tänava teed ja
tehnovõrgud 21070-1
Registrikood: 11398856
Reg kood: 12432118 Toompuiestee 35 Objekti asukoht
Tiigi 78, 50410 Tartu Tallinn 10149
[email protected] Kerli Koolma Sootee L1, Allika MÜ, Kasemetsa küla, Saku
Joonise nr
www.roadplan.ee
[email protected] vald, Harju maakond
Joonise nimetus
2
Projektijuht Annika Kaljula (allkirjastatud digitaalselt)
Liikluskorraldus
Projekteerija Kaur Kuusk (allkirjastatud digitaalselt)
Staadium Mõõtkava Kuupäev
(allkirjastatud digitaalselt)
Tööprojekt 1:500 24.11.2025
Kontrollija Andri Veskimets (allkirjastatud digitaalselt)
Saatja:
[email protected]
Saaja: "Annika Matson" <
[email protected]>
Teema: RE: Soo tee 3-5 sidevõrk. Riigitee kaitsevööndis ehitamine
Kuupäev: 2025-12-05 09:28
Tere!
Saadan taas parandustega projekti kooskõlastamiseks.
Parimate soovidega
Eda Vane
maastikuarhitekt
<mailto:
[email protected]>
[email protected]
M: +372 52 94 786
From: Annika Matson <
[email protected]>
Sent: 04 December 2025 14:58
To: Eda Vane <
[email protected]>
Subject: RE: Soo tee 3-5 sidevõrk. Riigitee kaitsevööndis ehitamine
ETTEVAATUST: Väline saatja. Ärge klõpsake linkidel ega avage manuseid
saatjatelt, keda te ei usalda.
Jah, nii sobib.
Annika Matson
peaspetsialist
planeerimise osakond
tehnovõrkude üksus
+372 5462 0384
<http://www.transpordiamet.ee/> www.transpordiamet.ee
From:
[email protected] <mailto:
[email protected]>
<
[email protected] <mailto:
[email protected]> >
Sent: Thursday, December 4, 2025 2:08 PM
To: Annika Matson <
[email protected]
<mailto:
[email protected]> >
Subject: RE: Soo tee 3-5 sidevõrk. Riigitee kaitsevööndis ehitamine
Tere taas!
Suur tänu kiire tagasiside eest. Palusin panna ka ühe lisamärkuse seoses
astmelise taastamisega.
Kas nii võiks olla hea?
Parimate soovidega
Eda Vane
maastikuarhitekt
<mailto:
[email protected]>
[email protected]
M: +372 52 94 786
From: Annika Matson <
[email protected]
<mailto:
[email protected]> >
Sent: 04 December 2025 11:49
To: Eda Vane <
[email protected] <mailto:
[email protected]> >
Subject: RE: Soo tee 3-5 sidevõrk. Riigitee kaitsevööndis ehitamine
ETTEVAATUST: Väline saatja. Ärge klõpsake linkidel ega avage manuseid
saatjatelt, keda te ei usalda.
Tere
Kaevik tuleks rajada ühe astmega osas, kus on märgitud täide kohalikust
pinnasest.
Kui kaeviku taastamine on astmeline, siis on paremini tagatud hilisem
pinnase mitte läbivajumine.
Annika Matson
peaspetsialist
planeerimise osakond
tehnovõrkude üksus
+372 5462 0384
<http://www.transpordiamet.ee/> www.transpordiamet.ee
From:
[email protected] <mailto:
[email protected]>
<
[email protected] <mailto:
[email protected]> >
Sent: Thursday, December 4, 2025 10:26 AM
To: Annika Matson <
[email protected]
<mailto:
[email protected]> >
Subject: RE: Soo tee 3-5 sidevõrk. Riigitee kaitsevööndis ehitamine
Tere taas, Annika!
Mõtlesin, et igaks juhuks kontrollin enne uue kausta saatmist lõike
korrektuuri üle. Kas mõtlesin midagi sellist astmelise nõlva taastamise
puhul. Avastasin, et kasvumulla viide oli lõikelt puudu ja palusin ka seda
osa korrastada.
Parimate soovidega
Eda Vane
maastikuarhitekt
<mailto:
[email protected]>
[email protected]
M: +372 52 94 786
From: Annika Matson <
[email protected]
<mailto:
[email protected]> >
Sent: 03 December 2025 14:12
To: Eda Vane <
[email protected] <mailto:
[email protected]> >
Cc: Kerli Koolma <
[email protected] <mailto:
[email protected]>
>; Tanel Villmäe <
[email protected]
<mailto:
[email protected]> >;
[email protected]
<mailto:
[email protected]>
Subject: RE: Soo tee 3-5 sidevõrk. Riigitee kaitsevööndis ehitamine
ETTEVAATUST: Väline saatja. Ärge klõpsake linkidel ega avage manuseid
saatjatelt, keda te ei usalda.
Tere
Tänan info eest.
Palume teha väike täiendus kaevu ristlõike joonisel: pinnase taastamine
kokkuviimisel kraavi kõrval oleva olemasoleva maapinnaga teha astmeliselt.
Annika Matson
peaspetsialist
planeerimise osakond
tehnovõrkude üksus
+372 5462 0384
<http://www.transpordiamet.ee/> www.transpordiamet.ee
From:
[email protected] <mailto:
[email protected]>
<
[email protected] <mailto:
[email protected]> >
Sent: Tuesday, December 2, 2025 3:24 PM
To: Annika Matson <
[email protected]
<mailto:
[email protected]> >
Cc:
[email protected] <mailto:
[email protected]> ;
<mailto:
[email protected]>
[email protected];
[email protected] <mailto:
[email protected]>
Subject: RE: Soo tee 3-5 sidevõrk. Riigitee kaitsevööndis ehitamine
Tere!
Lisan manusesse geoaluse joonise. Sealt on selgelt näha, et Teie
murekohaks olev Telia trass ei ole enam funktsioneeriv (ei tööta, ilmselt
lihtsalt on veel pinnases ja pole likvideeritud). Projekteeritava kaevu
asukohas trassi ei ole.
Sidetrassist väljavõte tegemine on kirjeldatud sideskeemil, kus on ka
vajalik multitoru käsitletud.
ELASA-ga on kõik asukohad ja lahendused kooskõlastatud. Projekt
materjalides on justkui kõik vajalik kooskõlastamiseks olemas.
Parimate soovidega
Eda Vane
maastikuarhitekt
<mailto:
[email protected]>
[email protected]
M: +372 52 94 786
From: Annika Matson <
[email protected]
<mailto:
[email protected]> >
Sent: 01 December 2025 14:07
To: Eda Vane <
[email protected] <mailto:
[email protected]> >
Cc: Kerli Koolma <
[email protected] <mailto:
[email protected]>
>; Tanel Villmäe <
[email protected]
<mailto:
[email protected]> >
Subject: RE: Soo tee 3-5 sidevõrk. Riigitee kaitsevööndis ehitamine
ETTEVAATUST: Väline saatja. Ärge klõpsake linkidel ega avage manuseid
saatjatelt, keda te ei usalda.
Tere
Vabandust, et alles nüüd selle tähelepanekuga pöördun, kuid ELASA kaev
035YK09 oleks otstarbekam nihutada veidi rohkem kergliiklustee poole, et
see jääks kraavi ja kergliiklustee vahelisele haljasale. Sel juhul puuduks
vajadus kraavinõlva taastamiseks.
Hetkel paistab, et kaev hakkaks paiknema Telia sidetrassil (joonisel on
sellel küll X peal, mis viitaks justkui likvideeritavale trassile, kuid
kuidas sellega päriselt on!?), mis pole ka hea lahendus.
Samuti jäi silma, et kuna projektiga on kavandatud ELASA sidetrassist
väljavõtte tegemine, siis puudub joonisel multitoru, mis paigaldatakse
ELASA sidetrassi ja kaevu 035YK09 vahele. Palun täiendada.
Annika Matson
peaspetsialist
planeerimise osakond
tehnovõrkude üksus
+372 5462 0384
<http://www.transpordiamet.ee/> www.transpordiamet.ee
From:
[email protected] <mailto:
[email protected]>
<
[email protected] <mailto:
[email protected]> >
Sent: Thursday, November 27, 2025 3:38 PM
To: Annika Matson <
[email protected]
<mailto:
[email protected]> >
Cc:
[email protected] <mailto:
[email protected]> ;
<mailto:
[email protected]>
[email protected];
[email protected] <mailto:
[email protected]>
Subject: RE: Soo tee 3-5 sidevõrk. Riigitee kaitsevööndis ehitamine
Tere taas!
Loodan, et projekteerijad said nüüd kõik vajalikud korrigeerimised tehtud
ja kõik on kooskõlastamiseks olemas.
Kaeviku suurust on ENV failis korrigeeritud ja katete taastamine on
korrektsuse huvides kuvatud ainult TL projekti muudatustes. TL
projektifailides on täiendatud geoloogilist aluplaani ja korrigeeriti
katete taastamise trükifaili.
Parimate soovidega
Eda Vane
maastikuarhitekt
<mailto:
[email protected]>
[email protected]
M: +372 52 94 786
From: Annika Matson <
[email protected]
<mailto:
[email protected]> >
Sent: 20 November 2025 09:08
To: Eda Vane <
[email protected] <mailto:
[email protected]> >
Cc: Kerli Koolma <
[email protected] <mailto:
[email protected]>
>; Tanel Villmäe <
[email protected]
<mailto:
[email protected]> >
Subject: RE: Soo tee 3-5 sidevõrk. Riigitee kaitsevööndis ehitamine
ETTEVAATUST: Väline saatja. Ärge klõpsake linkidel ega avage manuseid
saatjatelt, keda te ei usalda.
Tere
Edastan tähelepanekud projektile:
1. Sidevarustuse plaanil on vastuolu. Märgitud on viitega Kaevik ja
Lahtikaevatav ala, kuid kontuurid ei ühti. Lahtikaevatav ala tundub olevat
pigem taastamise ala. Selleks, et teha ühendus ELASA sidevõrgust, peab ka
ELASA sidetrassi lahti kaevama, kuid hetkel ei jää see kaevikusse. Palun
suurendada kaevikut sellises mahus, et oleks võimalik teostada ühendus
ELASA multitoruga ning korrigeerida vastavalt ka katete taastamise
ulatust.
2. Katete taastamise joonistel ei kajastu geodeetilist alusplaani
ELASA sidevõrguga liitumise asukohas, et oleks arusaadav, mida
taastatakse.
3. Failis 21070-1_TP_TL-4-12 Katete taastamise plaan_M1.pdf pole
joonise nimetus kirjanurgas loetav.
Annika Matson
peaspetsialist
planeerimise osakond
tehnovõrkude üksus
+372 5462 0384
<http://www.transpordiamet.ee/> www.transpordiamet.ee
From: <mailto:
[email protected]>
[email protected] <
<mailto:
[email protected]>
[email protected]>
Sent: Tuesday, November 18, 2025 10:52 PM
To: Annika Matson < <mailto:
[email protected]>
[email protected]>
Cc: <mailto:
[email protected]>
[email protected]; info
transpordiamet < <mailto:
[email protected]>
[email protected]>;
<mailto:
[email protected]>
[email protected]
Subject: RE: Soo tee 3-5 sidevõrk. Riigitee kaitsevööndis ehitamine
Tere!
Edastan taas projektmaterjalid (2101728M_MP_ENV_v04 ja
2101728M_MP_ENV-4-01_v04_sidevarustuse-plaan) ülevaatuseks. Lisasin ka
Roadplani muudetud projektimaterjalid (21070-1_TP_TL-M1), mis kajastavad
katete taastamist. Kraavi nõlva taastamise lõike joonis on leitav ENV
asendiplaanilt.
Lisasin ka ehitusloa saanud väliselektripaigaldise eelprojekti
(2101728_EP_v03_EL2). Selle projektlahendust(asendiplaanilist lahendust)
kooskõlastatav muudatusprojekt muudab.
Parimate soovidega
Eda Vane
maastikuarhitekt
<mailto:
[email protected]>
[email protected]
M: +372 52 94 786
From: Annika Matson < <mailto:
[email protected]>
[email protected]>
Sent: 31 October 2025 11:22
To: Eda Vane < <mailto:
[email protected]>
[email protected]>
Cc: Kerli Koolma < <mailto:
[email protected]>
[email protected]>
Subject: RE: Soo tee 3-5 sidevõrk. Riigitee kaitsevööndis ehitamine
ETTEVAATUST: Väline saatja. Ärge klõpsake linkidel ega avage manuseid
saatjatelt, keda te ei usalda.
Tere
Tutvudes väljastatud ehituslubade aluste projektidega on olukord hetkel
veidi segane ja vastuoluline. Projekti saab muuta vaid projekti autor.
1. Varasema sideprojekti lahenduse on koostanud Bonava Eesti OÜ ning
projekti muutnud NSWE OÜ. Teen siinkohal ettepaneku koostada sideliitumise
muudatuslahendusele eraldi sideprojekt alloleval pildil kajastuvas mahus
ning peale projekteeritud sidekaevu SK-2 näidata et sidevõrk ühendatakse
varem projekteeritud sidevõrguga ning viidata siis vastavale
sideprojektile (vt fail manuses). Projekti koostamisel lähtuda
Transpordiameti juhendist
<https://www.transpordiamet.ee/sites/default/files/documents/2021-12/noude
d_tehnovorkude_teemaale_kavandamisel_0%20%281%29.pdf> Nõuded tehnovõrkude
teemaale paigaldamise kavandamisel (2018).
2. Katete taastamise projekti on koostanud Roadplan OÜ, kuid
muudatuse teinud Bonava Eesti OÜ. Varasemat projekteeritud sidetrassi
asukohas maapinna taastamist (muudatuse ettepaneku mahus) Roadplan OÜ
poolt koostatud teeprojekt ei käsitlenud. Tulenevalt antud asjaolust teeme
ettepaneku koostada katete taastamine sideprojekti mahus.
Toimides punktide 1 ja 2 kohaselt jääks puutumatuks varasemalt väljastatud
ehituslubade alused projektid ning kuna sideliitumist Telia sidekaevust
teha ei saa, siis teostatakse see vastavalt eraldi sideliitumise
projektile.
Tähelepanekud projektile:
3. Olete kaeviku märkinud vaid paigaldatava kaevu asukohale, kuid
ELASA sidevõrguga ühendamiseks tuleb lahti kaevata ka ELASA sidetrass.
Märkida asendiplaani joonisele ka ELASA sidetrassi lahtikaevatav osa
(arvestada ka varisemisnurgaga).
4. Kuna ELASA sidevõrk paikneb väga maanteekraavi ääres ja sidetrassi
lahtikaevamisel saab kahjustada ka kraavi nõlvus, siis palun esitada ka
kraavi nõlva taastamise lõike joonis.
5. Projekti alusplaanil kajastub vaid üks ELASA multitoru kõrgusmärk.
Palun asendiplaanile märkida ELASA sidetrassi paigalduskõrgused vähemalt
kahel mõõdistuspunktil kummalgi pool ELASA sidetrassist väljavõtte
tegemise asukohta.
6. Edastage palun asendiplaani joonis ka .dwg formaadis.
Annika Matson
peaspetsialist
planeerimise osakond
tehnovõrkude üksus
+372 5462 0384
<http://www.transpordiamet.ee/> www.transpordiamet.ee
From: <mailto:
[email protected]>
[email protected] <
<mailto:
[email protected]>
[email protected]>
Sent: Friday, October 17, 2025 12:54 PM
To: Annika Matson < <mailto:
[email protected]>
[email protected]>
Cc: <mailto:
[email protected]>
[email protected];
<mailto:
[email protected]>
[email protected]
Subject: RE: Soo tee 3-5 sidevõrk. Riigitee kaitsevööndis ehitamine
Tere!
Saadan Teile uuesti ülevaatuseks Soo tee 3-5 korterelamute sidevõrgu
muudatusprojekti.
Parimate soovidega
Eda Vane
maastikuarhitekt
M: +372 52 94 786
From: Annika Matson < <mailto:
[email protected]>
[email protected]>
Sent: 29 September 2025 10:58
To: Eda Vane < <mailto:
[email protected]>
[email protected]>
Cc: Kerli Koolma < <mailto:
[email protected]>
[email protected]>
Subject: RE: Soo tee 3-5 sidevõrk. Riigitee kaitsevööndis ehitamine
ETTEVAATUST: Väline saatja. Ärge klõpsake linkidel ega avage manuseid
saatjatelt, keda te ei usalda.
Tere
See oleks tõesti korrektsem, kui märgite, et tegemist on
muudatusprojektiga ning seletuskirjas kirjeldate ära ka põhjuse, miks
muudatusprojekt on koostatud.
Lisada projekti asendiplaanile taastatav ala ning selgitav info nii
asendiplaanile kui seletuskirja, et mis projektile vastavalt tuleb
teostada katete taastamine ning lisage taastamise joonis sideprojekti
Lisana.
Annika Matson
peaspetsialist
planeerimise osakond
tehnovõrkude üksus
+372 5462 0384
<http://www.transpordiamet.ee/> www.transpordiamet.ee
From: <mailto:
[email protected]>
[email protected] <
<mailto:
[email protected]>
[email protected]>
Sent: Thursday, September 25, 2025 9:57 AM
To: Annika Matson < <mailto:
[email protected]>
[email protected]>
Cc: <mailto:
[email protected]>
[email protected]
Subject: RE: Soo tee 3-5 sidevõrk. Riigitee kaitsevööndis ehitamine
Tere!
Tänan tähelepanekute eest.
Esimese 3 punkti kohta küsimused puuduvad ja edastan märkused sidetrassi
muudatusprojekti koostajale.
4 punkti “Paraku ei saa aktsepteerida, et sidetrassi taastamine riigitee
kaitsevööndis teostatakse korterelamute projektiga. Detailplaneeringu
elluviimise tegevuskava kohaselt tuleb esmalt rajada juurdepääsuteed ja
tehnovõrgud ning seejärel alustada alles kortermajade ehituslubade
taotlemisega. Riigitee kaitsevööndis katete taastamine näha ette
sideprojektis.” osas, aga soovin nõu küsida.
Nimelt on meil kogu ala kohta kaks projekti “Soo tee 3 // 5 korterelamud”
(ehitusluba 2212271/19397) ja “Soo tee ja Uusmäe põik tänava teed ja
tehnovõrgud” (ehitusluba 2212271/07173). Hetkel kooskõlastatav
elektripaigaldis. Sidevarustuse projekt on koostatud muudatusprojektina,
kuna sidevarustusele on väljastatud juba ehitusluba korterelamute
ehitusloaga nr 2212271/19397. Sidevarustus oli lahendatud algselt Telia
võrgust, ent ehitusega alustades teatas Telia, et nad ei saa meile siiski
sideühendust tagada ja olime sunnitud koostama muudatusprojekti, et
korterelamutel oleks tagatud sidevarustus. Sel korral siis pöördusime
ELASA poole. Seetõttu on katete taastamine lahendatud korterelamute
projekti muudatusena.
Detailplaneeringu elluviimise tegevuskava nõue esmalt rajada
juurdepääsuteed ja tehnovõrgud ning seejärel alustada alles kortermajade
ehituslubade taotlemisega ei ole enam osalt asjakohane, sest nii teedele-
tehnovõrkudele kui ka kortermajadele on kõik ehitusload juba väljastatud.
Tegelikkuses toimuvad ehitustööd suures osas paralleelselt.
Vaatasin ka ise, et projekti tiitellehele on kirjutatud põhiprojekt. Kas
olukorra lahendaks see, kui korrigeerime tiitellehte ja paneme töö
pealkirjaks “SOO TEE 3//5 KORTERELAMUD. VÄLISELEKTRIPAIGALDIS”
muudatusprojekt?
Parimate soovidega
Eda Vane
maastikuarhitekt
M: +372 52 94 786
From: Annika Matson < <mailto:
[email protected]>
[email protected]>
Sent: Wednesday, September 24, 2025 4:13 PM
To: Eda Vane < <mailto:
[email protected]>
[email protected]>
Subject: RE: Soo tee 3-5 sidevõrk. Riigitee kaitsevööndis ehitamine
<mailto:
[email protected]>
[email protected] saada teile sageli meilisõnumeid.
<https://aka.ms/LearnAboutSenderIdentification> Lugege täpsemat teavet
selle kohta, miks see on oluline
ETTEVAATUST: Väline saatja. Ärge klõpsake linkidel ega avage manuseid
saatjatelt, keda te ei usalda.
Tere
Tänan. Edastan uued tähelepanekud:
1. Digikonteineris asuvas seletuskirjas on varasemalt märgitud
korrektuurid sisse viimata. Palun korrigeerida ELASA tehniliste tingimuste
väljastamise kuupäeva, võimalusel ka kinnistu aadressi vastavalt
tegelikkusele.
2. Asendiplaani tingmärkides puudub kaitsetoru tingmärk ning
projekteeritud KKS-2 sidekaevu tingmärk (on vaid Vesimentori oma). Lisada
ka varem projekteeritud projekti nimetus, number ja projekti koostaja.
3. Palun kavandada sidekaev 035YK09 ELASA sidetrassi kõrvale,
arvestusega, et sidekaevu paigaldamiseks rajatav kaeviku serv jääb
riigitee äärse kraavi nõlvast min 1 m kaugusele.
4. Paraku ei saa aktsepteerida, et sidetrassi taastamine riigitee
kaitsevööndis teostatakse korterelamute projektiga. Detailplaneeringu
elluviimise tegevuskava kohaselt tuleb esmalt rajada juurdepääsuteed ja
tehnovõrgud ning seejärel alustada alles kortermajade ehituslubade
taotlemisega. Riigitee kaitsevööndis katete taastamine näha ette
sideprojektis.
Parimate soovidega,
Annika Matson
peaspetsialist
planeerimise osakond
tehnovõrkude üksus
+372 5462 0384
<http://www.transpordiamet.ee/> www.transpordiamet.ee
From: <mailto:
[email protected]>
[email protected] <
<mailto:
[email protected]>
[email protected]>
Sent: Monday, September 22, 2025 4:42 PM
To: Annika Matson < <mailto:
[email protected]>
[email protected]>; <mailto:
[email protected]>
[email protected]
Subject: RE: Soo tee 3-5 sidevõrk. Riigitee kaitsevööndis ehitamine
Tere!
Edastan Teile uuesti Soo tee 3-5 projektmaterjalid ülevaatamiseks ja
sobivusel kooskõlastamiseks. Manusest on leitav ELV projekti digidoc
konteiner kõikide vajalike dokumentidega. Lisaks panin juurde Soo tee 3-5
TL projekti asendiplaani, kus on näidatud ära katendite taastamise ulatus.
Lisaks panin manusesse ka Soo tee teede ja tehnovõrkude projekti
asendiplaani, mis osaliselt kajastab sidetrassi katendite taastamist.
Juhul kui soovite lisaks veel infot, materjale, siis andke julgesti teada
ja edastan.
Parimate soovidega
Eda Vane
maastikuarhitekt
From: Annika Matson < <mailto:
[email protected]>
[email protected]>
Sent: Tuesday, September 2, 2025 2:33 PM
To: Eda Vane < <mailto:
[email protected]>
[email protected]>
Subject: RE: Soo tee 3-5 sidevõrk. Riigitee kaitsevööndis ehitamine
<mailto:
[email protected]>
[email protected] saada teile sageli meilisõnumeid.
<https://aka.ms/LearnAboutSenderIdentification> Lugege täpsemat teavet
selle kohta, miks see on oluline
ETTEVAATUST: Väline saatja. Ärge klõpsake linkidel ega avage manuseid
saatjatelt, keda te ei usalda.
Tere
Edastan tähelepanekud projektile Saku aleviku Soo tee 3//5 sidevarustuse
projektile riigitee nr 11342 Saku-Tõdva tee km 1,36.
1. Asendiplaanile märkida ELASA sidetrassi paigalduskõrgused vähemalt
kahel mõõdistuspunktil kummalgi pool paigaldatavat sidekaevu.
2. Seletuskirja punktis 1.3.5 märgite, et „Sidekanalisatsiooni trass
jääb uute projekteeritavate katete alla, seega eraldi katendite taastamist
ette ei nähta“ Palun täpsustada milliste projekteeritavate katendite alla
jääb teekaitsevööndisse rajatav multitoru ja sidekaev.
3. Edastada asendiplaani joonis .dwg formaadis.
PS.
* Maa-ameti kaardi andmetel jääb kinnistu Soo tee 3 // 5
(71901:001:0468) Saku aleviku mitte Kasemetsa külla nagu on projektis
märgitud.
* ELASA tehniliste tingimuste väljastamise kuupäev pole korrektne.
Annika Matson
peaspetsialist
planeerimise osakond
tehnovõrkude üksus
+372 5462 0384
<http://www.transpordiamet.ee/> www.transpordiamet.ee
From: <mailto:
[email protected]>
[email protected] <
<mailto:
[email protected]>
[email protected]>
Sent: Friday, August 29, 2025 10:45 AM
To: <mailto:
[email protected]>
[email protected]
Subject: Soo tee 3-5 sidevõrk. Riigitee kaitsevööndis ehitamine
Tere!
Palun kooskõlastust Soo tee 3-5 korterelamuste sidevõrgu
muudatusprojektile.
Selgituseks. Muudatusprojektile seetõttu, et Soo tee 3 ja 5 korterelamute
ehitusluba väljastati sidevõrgu lahendusega AS Teliale kuuluvast
taristust. Juhtus, aga kentsaks olukord, kus projekti kooskõlastust
uuendades teatas AS Telia, et nad ei saa enam meile oma taristust
sideühendust pakkuda. Olime sunnitud sidevõrgu ümber projekteerima ja
liituma lairibaühenduse võrguga. ELASA-ga liituda saame vaid juhul, kui
rajame liitumiseks uue sidekaevu ja sellega kaasnevad ehitustööd ning
rajatised 11342 Saku-Tõdva tee kaitsevööndis.
Lisasi tutvumiseks ja sobivusel ka kooskõlastamiseks manusesse
muudatusprojekti asendiplaani ja seletuskirja.
Parimate soovidega
Eda Vane
maastikuarhitekt
Bonava Eesti OÜ
Toompuiestee 35
10149 Tallinn, Estonia
bonava.ee