Jaotamata läbilaskevõimeosade eraldamine

KÄSKKIRI Tallinn 09.10.15 nr 1-10/15-266 Jaotamata läbilaskevõimeosade eraldamine Tulenevalt AS-i EVR Cargo poolt 08. oktoobril 2015. a. esitatud jaotamata läbilaskevõimeosade eraldamise taotluse sisust, raudteeseaduse § 53 lõigete 1 ja 2, § 63 lõike 11, lõike 2 punkti 11 ja lõike 6 alusel ning majandus- ja kommunikatsiooniministri 17. detsembri 2007. a. määruse nr 99 “Tehnilise Järelevalve Ameti põhimäärus” § 25 lõike 2 alusel: otsustan 1) eraldada jaotamata läbilaskevõimeosad AS-i Eesti Raudtee infrastruktuuri Tallinn- Paldiski raudteeliinil, mis jagunevad raudteelõiguti: Tallinn-Keila – summaarselt 5 rongipaari 22 ööpäeva jooksul; Keila-Paldiski – summaarselt 8 rongipaari 22 ööpäeva jooksul. 2) eraldada jaotamata läbilaskevõimeosad AS-i Eesti Raudtee infrastruktuuri Tallinn- Tapa-Narva riigipiir raudteeliinil, mis jagunevad raudteelõiguti: Ülemiste-Lagedi – summaarselt 17 rongipaari 22 ööpäeva jooksul; Lagedi-Tapa – summaarselt 22 rongipaari 22 ööpäeva jooksul; Tapa-Rakvere – summaarselt 5 rongipaari 22 ööpäeva jooksul; Rakvere-Püssi – summaarselt 5 rongipaari 22 ööpäeva jooksul; Püssi-Kohtla – summaarselt 5 rongipaari 22 ööpäeva jooksul; Kohtla – Jõhvi – summaarselt 8 rongipaari 22 ööpäeva jooksul; Jõhvi-Vaivara – summaarselt 15 rongipaari 22 ööpäeva jooksul; Vaivara- Soldina – summaarselt 22 rongipaari 22 ööpäeva jooksul; Soldina- Narva – summaarselt 22 rongipaari 22 ööpäeva jooksul; Narva-Narva riigipiir – summaarselt 6 rongipaari 22 ööpäeva jooksul. 3) eraldada jaotamata läbilaskevõimeosad AS-i Eesti Raudtee infrastruktuuri Tapa- Muuga raudteeliinil, mis jagunevad raudteelõiguti: Lagedi-Maardu – summaarselt 7 rongipaari 22 ööpäeva jooksul; Maardu-Muuga – summaarselt 11 rongipaari 22 ööpäeva jooksul. 4) eraldada jaotamata läbilaskevõimeosad AS-i Eesti Raudtee infrastruktuuri Ülemiste-  Maardu raudteelõigul summaarselt 2 rongipaari 22 ööpäeva jooksul. 5) eraldada jaotamata läbilaskevõimeosad AS-i Eesti Raudtee infrastruktuuri Tapa-Tartu- Koidula riigipiir raudteeliinil, mis jagunevad raudteelõiguti: Jõgeva-Kärkna – summaarselt 3 rongipaari 22 ööpäeva jooksul; Kärkna-Tartu – summaarselt 8 rongipaari 22 ööpäeva jooksul; Tartu-Koidula – summaarselt 13 rongipaari 22 ööpäeva jooksul; Koidula – Koidula riigipiir – summaarselt 8 rongipaari 22 ööpäeva jooksul. Vastavalt taotluses näidatud tingimustele eraldatud läbilaskevõimeosasid: - teenindavad AS-i EVR Cargo vedurid C36-7i; ČME3; DF7G-E ja TEM-TMH; - võib AS EVR Cargo kasutada 10. oktoobrist 2015. a. kuni 31. oktoobrini 2015. a. Kui raudtee-ettevõtja leiab, et teda on jaotamata läbilaskevõimeosade jaotamisel koheldud diskrimineerivalt või muul viisil ebaõiglaselt, on tal õigus pöörduda raudteeseaduse § 64 1 lõike 1 alusel kaebusega Konkurentsiameti poole. Samuti on käesolevat käskkirja võimalik vaidlustada 30 päeva jooksul selle teatavakstegemisest Tallinna Halduskohtus halduskohtumenetluse seadustikus sätestatud korras. (allkirjastatud digitaalselt) Anvar Salomets Transporditeenistuse juhataja- peadirektori asetäitja Koostaja: Kristel Künnap