Saatja: Urmas L�kki <
[email protected]>
Saatmisaeg: 15. oktoober 2015. a. 10:04
Adressaat: OJK Info; TJA - Avalik
Koopia: J�ri Olde; Margus Meius;
[email protected]
Teema: Teade �nnetusest 13.10.2015
Manused: TEADE �NNETUSJUHTUMIST 13.10.15.ddoc.bdoc
Tere
Edastan teate �nnetusest raudteel.
J��b loota, et nii suurt tahtmist surma saada on v�imalikult v�he.
Urmas L�kki
kvaliteedi ja ohutusjuht
50 56 594
38 48 372
[email protected]
Edelaraudtee
Infrastruktuuri AS
ETTEKANNE õnnetusjuhtumist Raudtee-ettevõtja või muu raudteeinfrastruktuuri valdaja ärinimi: Edelaraudtee Infrastruktuuri AS Ettekande koostaja ees- ja perekonnanimi, ametikoht, kontaktandmed: Urmas Lükki Edelaraudtee Infrastruktuuri AS kvaliteedi- ja ohutusjuht tel 38 48 37 2 , mob 5 0 5 6 5 94 Õnnetus juhtumi toimumise koht, kella a eg ja rongi number: Jaama või jaamavahe nimetus Kilomeeter ja pikett Tee number Pöörangu number Toimumise kuupäev Toimumise kellaaeg Rongi number Rapla jaam Km 5 5 pk 9 Rapla raudteeülesõit 13 . 10 .201 5 23:28 0379 Õnnetus juhtumi kirjeldus: Reisirong 0 37 9 Tallinn- Türi oli välju mas Rapla raudtee jaama st . 4 vagunist diiselrongi Stadler F LIRT nr 2 432 juhtis vedurijuht Andres Saaler . Rongi suurim lubatud kiirus on 10 0 km/h. Kui rong oli lä henemas Rapla alevi s asuvale Rapla tõkkepuudega raudteeülesõidule nägi vedurijuht raudtee ülesõidule lähenevat sõiduautot . Vedurijuht andis tugevat vilet ja kui ta aru sai, et auto ei peatugi tõkkepuude ees, tegi kohe kiirpidurduse . R ong sõitis pidurdusmomendil kiirusega 64,8 km/h . A uto s õitis rongil e küljelt sisse ja tal purunes esiots . Kui ülesõit vabanes , sõitis auto kohe minema . Auto numbrit ei õnnestunud tuvastada. Rong il väiksed vigastused . R ongis olnud reisijad viga ei saanud. Rong 0 37 9 seisis sündmuskohal 32 min ja hilines lõppjaama, T ürile , 3 5 min. Tegemist oli õhtul viimase rongiga ja seetõttu rohkem hilinemisi polnud. Andmed õnnetus juhtumis osalenud raudteeveeremikohta: Raudteeveereminimetus Raudteeveeremiseeria Raudteeveeremi number Diiselrong Stadler FLIRT FLIRT DMU 2 432 Andmed ohvrite ja kannatanute kohta: hukkunuid…… 0 …….. vigastatuid……… 0 ….. Õnnetusj uhtumi tagajärjel reisirongide hilinemise aeg kokku… 0 ……tundi…… 35 …minutit. Õnnetus juhtumi tagajärjel kaubarongide hilinemise aeg kokku…0……tundi……0……minutit. Andmed muude tagajärgede kohta (tulekahju, keskkonnareostus, varakahjustused jne): Auto esiots vigastatud ja rongil väiksemad vigastused . Rakendatud meetmed: Kohale saabus id päästjad ja politsei kes tegutsesid nende le kehtivate kordade kohaselt. Õnnetus juhtumi väljaselgitatud põhjused : Vedurijuht omas õigust sõita seda marsruuti ja toimis nõuetekohaselt. Õnnetuse põhjustas autojuht , kes rikkus liikluseeskirja nõudeid . Teate esmase edastamise kuupäev Teate koostamise kuupäev Teate koostaja allkiri 14 . oktoober 201 5 1 5 . oktoober 201 5 U. Lükki (digiallkiri)