Kiri

Peadirektori asetäitja piirivalve alal käskkirja „Tallinna sadamate piiripunktide töökorralduse eeskirjade kehtestamine “ lisa 2 RAHVUSVAHELISEKS LIIKLUSEKS AVATUD PIIRIPUNKTI Tallinna - 5 piiripunkti TÖÖKORRALDUSE EESKIRI I ÜLDSÄTTED Piiripunkti töökorralduse eeskirja kehtestamise aluseks on Euroopa Liidu Schengeni kataloog, mis käsitleb välispiiride kontrolli, tagasisaatmist ja tagasivõtmist, Riigipiiri seadus, Vabariigi Valitsuse 25.06.2002 määrus nr 205 „Rahvusvaheliseks liikluseks avatud piiripunktid“, Vabariigi Valitsuse 10.07. 1995 määrus nr 259 „Piiripunktide töökorralduse täiustamine“, 17.09.1997 määrus nr 176 „Piirirežiimi eeskirja kinnitamine“, ja 19.05.2004 määrus nr 194 „Laevade ja väikelaevade sisemerre, sadamatesse ning piiriveekogude Eestile kuuluvatesse vetesse sisenemise ja neist väljumise kord“. 1.1 Põhja prefektuuri piirivalvebüroo Tallinna kordoni Tallinna - 5 piiripunkti (edaspidi piiripunkt) töökorralduse eeskirjaga kehtestatakse isikute ja transpordivahendite piiripunkti sisenemise, selles liikumise ja paiknemise ning sellest väljumise kord. 1.2 Piiripunkti töökorralduse nõuete kehtestamise aluseks on välislepinguga võetud kohustused Schengeni ühtsete piirikontrolli põhimõtete rakendamiseks ja siseriiklik õigus piiril erinevate kontrollide teostamise kohta. 1.3 Piiripunkti töökorralduse eeskiri ei käsitle piiripunktis kontrolli teostavate organisatsioonide ja muid tööülesandeid täitvate struktuuriüksuste sisemist töökorraldust. 1.4 Piiripunkti töökorralduse eeskirja täitmisel tekkinud lahkarvamused lahendab Politsei- ja Piirivalveamet kokkuleppel vastava riigiameti või organisatsiooniga. Lahkarvamused ministeeriumiga lahendab siseminister kokkuleppel vastava ministriga. Kokkuleppe mittesaavutamisel otsustab küsimuse Vabariigi Valitsus. 1.5 Piiripunkti töökorralduse eeskiri on kohustuslik piiripunktis kontrolli teostavatele ametkondadele ja asutustele, samuti muid tööülesandeid täitvatele isikutele. Piiripunkti töökorralduse eeskirja nõuded on piirirežiimi lahutamatu osa. II PIIRIPUNKTI TERRITOORIUM 2.1 Piiripunkti territoorium on Paljassaare sadama osa, mis on näidatud skeemidel: maismaaosa (lk 7) ja mereala (lk 8). 2.2 Maismaal on piiripunkti territooriumiks üldjuhul sadama kaidega piirnev aiaga piiratud ala. 2.3 Sadama merealal on piiripunkti territooriumiks üldjuhul sadama registris määratletud sadama akvatoorium, mis mereala skeemil on märgitud punase punktiirjoonega. 2.4 Piiripunktis kontrolle teostavate ametkondade tegevust reguleerivates õigusaktides võib piiripunkti territoorium olla määratletud teisiti kui käesoleva eeskirja punktides 2.1 ja 2.2. kirjeldatud. 2.5 Piiripunkti territooriumi lühikirjeldus: 2.5.1 Piiripunkti territoorium on Paljassaare sadama territooriumi osa koos seal paiknevate ehitistega ja akvatooriumiga. 2.5.2 Piiripunkti territooriumil on 11 kaid, mille numeratsioon (31-41) suundub läänest-itta. 6 1  kaid asuvad sadama põhjaosas (põhjakai) ja 5 kaid sadama lõunaosas (lõunakai). Lõunakai ja põhjakai on eraldatud, nende vahel asub Lahesuu sadam. 2.5.3 Piiripunkt (sadam) on piiritletud aiaga. Pääslaid on põhjakail isikutele 1 ja sõidukitele 2. Pääslaid on lõunakail isikutele 1 ja sõidukitele1. 2.6 Piiripunkt asub Paljassaare tee 28 D, Tallinn. III PIIRIPUNKTI TÖÖREŽIIM 3.1 Sadama navigatsioonihooaeg on aastaringne. Piiripunkt on avatud aastaringselt 24 h ööpäevas kaubalaevadele ja kalalaevadele. 3.2 Piiripunktis ei ole alaliselt kohal riiklikku järelevalvet teostavate ametkondade esindajaid. Piirikontroll toimub väljakutsel. Piirikontrolli toimingud ja dokumentide vormistamine toimub alljärgnevalt: 3.2.1 Põhja prefektuuri Tallinna kordon viib läbi alljärgnevaid tegevusi ja toiminguid: 3.2.1.1 saabuvate ja lahkuvate laevade piirikontroll 24h; 3.2.1.2 viisamenetlus toimub ööpäevaringselt (24/7) Tallinna kordonis, Tallinn, Süsta 15; 3.2.1.3 teabe vastuvõtmine muudatustest laeva meeskonnas 24 h Tallinna kordonis; 3.2.1.4 meeskonna vahetumise korral laevale saabuvate ja lahkuvate meeskonnaliikmete dokumentide ja Schengeni alal viibimise õigusliku aluse kontroll 12 h kell 9.00 - 21.00 Paljassaare sadamas; 3.2.1.5 kordoni juhi vastuvõtt teisipäeviti 09.00 kuni 12.00 Tallinna kordonis. 3.2.2 Maksu- ja Tolliameti Põhja Tollipunkt, Maardu, Veose 4 viib läbi alljärgnevaid tegevusi ja toiminguid: 3.2.2.1 saabuvate ja lahkuvate laevade ja veetavate kaupade riskianalüüsipõhine kontroll ja vajaliku dokumentatsiooni vormistus e-andmebaasis 24 h. 3.2.3 Veterinaar- ja Toiduameti kauplemise ning impordi ja ekspordi osakonna sadama piiripunkti veterinaar- ja toidukontrolli büroo viib läbi alljärgnevaid tegevusi ja toiminguid: 3.2.3.1 vajaliku dokumentatsiooni vormistus sadamas toimub vastavalt teenistuslikule vajadusele Veterinaar- ja toidukontrolli büroos. Büroos on 5 päevane töönädal, esmaspäevast reedeni, tööaeg kell 09.00 kuni 17.00. 3.2.4 Eesti Sanitaarkarantiinitalitus viib läbi alljärgnevaid tegevusi: 3.2.4.1 saabuvate ja lahkuvate laevade riskianalüüsipõhine kontroll 24h. 3.2.5 Sadama pidaja viib läbi alljärgnevaid tegevusi: 3.2.5.1 korraldab 24 h ööpäevas territooriumi valvet ja territooriumile pääsu; 3.2.5.2 sadamakapteni ja dispetšeri teenistused töötavad ööpäevaringselt; 3.2.5.3 lastitöötlust teostatakse ööpäevaringselt vastavalt tellimusele; 3.2.5.4 sadama administratsioonil on viiepäevane töönädal, esmaspäevast reedeni. Tööaeg kell 08.00 - 17.00. IV ISIKUTE JA TRANSPORDIVAHENDITE LIIKUMINE JA VIIBIMINE PIIRIPUNKTIS 4.1 Isikute ja transpordivahendite liikumist ja viibimist sadamas reguleerib üldjuhul sadama pidaja poolt kehtestatud sadamaalale sissepääsu ja seal viibimise kord. Piirirežiimi tagamiseks vajalikud erisused täpsustab käesolev töökorralduse eeskiri. 4.2 Erisused piiripunktis viibimisel: 4.2.1 Kõrvaliste isikute, sealhulgas sadama töötajate viibimine sadama piiripunktis, samuti sõidukite paigutamine sadama piiripunkti territooriumile ilma sadamapidaja sellekohase loata ei ole lubatud. 2 4.2.2 Piiripunktis viibivad isikud peavad kaasas kandma isikut tõendavat dokumenti ja on kohustatud esitama selle politseiametniku nõudmisel. 4.2.3 Piiripunktis kontrolli teostavate ametkondade esindajad võivad viibida ja siseneda piiripunkti töötõendi esitamisel. 4.2.4 Ilma politsei loata ei tohi minna piirikontrolli läbimata või läbivale laevale. 4.2.5 Laeva lahkumisel peavad kõrvalised isikud olema laevast lahkunud enne piirikontrolli algust. 4.2.6 Ilma politsei loata ei tohi ujuvvahend silduda piirikontrolli läbimata laeva juurde. V PIIRIPUNKTI VALVE 5.1 Sadamahoone valve on korraldatud elektroonilise valvesüsteemi abil. Kontrolli teostavatele ametkondadele eraldatud ametiruumid lukustab ja avab vastava ametkonna esindaja. Ilma loata on kõrvalistel isikutel keelatud siseneda ja viibida ametiruumides. 5.2 Sadama ja piiripunkti territooriumi ja teenistusruume valvab ametnike äraolekul sadama lepinguline turvaettevõte. Valvet korraldatakse salvestavate videovalvesüsteemidega ja mehitatud valvega. 5.3 Piiripunkti (sadamasse) siseneda ja sealt väljuda on lubatud ainult selleks ettenähtud teid ja läbipääse kasutades. Piiripunkti nõuetekohast sisenemist, selles viibimist ning sealt väljumist kontrollib lepinguline turvaettevõte. 5.4 Piiripunkti sisenemise, selles viibimise ning sealt väljumise korda rikkunud isik või muus süüteos kahtlustatav isik peetakse sadama lepingulise turvaettevõtte poolt kinni Turvaseaduses sätestatud alustel ning korras, ning antakse viivitamata politseile üle. VI TEABE LIIKUMINE 6.1 Laeva kapten või laevaagent informeerib: 6.1.1 Eelinformatsioon laeva saabumisest 24 h enne laeva sadamasse saabumist või vahetult pärast väljumist eelmisest sadamast, kui merereisi kestus on alla 24 tunni: 6.1.1.1 Põhja prefektuuri Tallinna kordonit; 6.1.1.2 Maksu- ja Tolliameti Põhja Tollipunkti; 6.1.1.3 Terviseameti piirkondlikku talitust; 6.1.1.4 Põllumajandusametit; 6.1.1.5 Veterinaar- ja Toiduametit; 6.1.1.6 Sadamakaptenit. 6.1.2 Saabuva laeva andmete esitamine 4 h enne laeva sadamasse saabumist (laeva nimi ja lipuriik, laevapere liikmete arv, reisijate arv, last, millisest sadamast laev saabub või millisesse sadamasse laev suundub, nakkushaigete või nakkuskahtlaste isikute olemasolu): 6.1.2.1 Põhja prefektuuri Tallinna kordonit; 6.1.2.2 Terviseameti piirkondlikku talitust. 6.1.3 Laeva sadamast lahkumisest teavitatakse vähemalt neli tundi enne väljumist: 6.1.3.1 Põhja prefektuuri Tallinna kordonit; 6.1.3.2 Maksu- ja Tolliameti Põhja Tollipunkti; 6.1.3.3 Terviseameti piirkondlikku talitust; 6.1.3.4 Põllumajandusametit; 6.1.3.5 Veterinaar- ja Toiduametit; 6.1.3.6 Sadamakaptenit. 6.1.4 Laeva ootamatust saabumisest või lahkumisest teavitatakse viivitamatult: 6.1.4.1 Põhja prefektuuri Tallinna kordonit; 3 6.1.4.2 Maksu- ja Tolliameti Põhja Tollipunkti; 6.1.4.3 Terviseameti piirkondlikku talitust; 6.1.4.4 Põllumajandusametit; 6.1.4.5 Veterinaar- ja Toiduametit; 6.1.4.6 Sadamakaptenit. 6.1.5 Sisemerel liikumisel teavitatakse laeva igast saabumisest ja lahkumisest hiljemalt kaks tundi enne saabumist sadamasse või lahkumist sadamast Maksu- ja Tolliameti Põhja Tollipunkti. 6.1.6 Laeva pardal viibivatest isikutest, keda ei ole kantud munsterrolli ega reisijate nimekirja, teavitatakse viivitamatult Põhja prefektuuri Tallinna kordonit. 6.1.7 Kõikidest muudatustest laeva meeskonna koosseisus või reisijate arvus ning viisataotlustest teavitatakse viivitamatult Põhja prefektuuri Tallinna kordonit. 6.1.8 Kõikidest omavoliliselt laevalt lahkunud isikutest teavitatakse viivitamatult Põhja prefektuuri Tallinna kordonit. 6.2 Sadamakapten informeerib: 6.2.1 Üks tund enne laeva sisemerest sadamasse sisenemist saabumise ajast, sildumiskaist, laeva nimest ja lipuriigist (teavitamiskohustuste osas on lubatud leevendused eelnevalt kooskõlastatud sõiduplaanide alusel saabuvatele ja lahkuvatele laevadele ning rannapüüki teostavatele ja sadamas/sadama reidil teenuseid osutavatele abilaevadele) Põhja prefektuuri Tallinna kordonit. 6.2.2 Laeva suhtes kohaldatud tõkendist (arestist) või tõkendi lõpetamisest viivitamatult Põhja prefektuuri Tallinna kordonit, Põhja Tollipunkti. 6.2.3 Igast Eesti territoriaalmerest, samuti piiriveekogu Eestile kuuluvatest vetest väljuvast laevast vähemalt üks tund enne laeva sadamast väljumist ning mitte lubama välispiiri ületaval laeval lahkuda enne piirikontrolli läbimist. Kõikidest sadamast omavoliliselt lahkunud laevadest peab teavitama viivitamata Põhja prefektuuri Tallinna kordonit, Põhja Tollipunkti. 6.2.4 Igast laevaliini avamisest vähemalt 2 kuud ning lõppemisest vähemalt 30 päeva ette: 6.2.4.1 Põhja prefektuuri Tallinna kordonit; 6.2.4.2 Maksu- ja Tolliameti Põhja Tollipunkti; 6.2.4.3 Terviseameti piirkondlikku talitust; 6.2.4.4 Põllumajandusametit; 6.2.4.5 Veterinaar- ja Toiduametit. 6.3 Politsei- ja Piirivalveameti Põhja prefektuuri Tallinna kordon informeerib: 6.3.1 Laevas viibivatest haigestunud isikutest viivitamatult Terviseameti piirkondlikku talitust. 6.3.2 Laevas avastatud salakaubast viivitamatult Maksu- ja Tolliameti Põhja Tollipunkti. 6.3.3 Laevas avastatud loomadest viivitamatult Veterinaar- ja Toiduametit. 6.3.4 Laevas tuvastatud kiirgusest viivitamatult Päästeametit. 6.3.5 Joobetunnustega laeva meeskonnaliikmetest viivitamatult Veeteede Ametit ja sadamakaptenit. 6.4 Maksu- ja Tolliamet informeerib: 6.4.1 Laevas avastatud kõrvalistest isikutest viivitamatult Põhja prefektuuri Tallinna kordonit. 6.4.2 Laevas või dokumentidest avastatud ohtlikust lastist viivitamatult Põhja prefektuuri Tallinna kordonit. 6.5 Terviseamet informeerib: 6.5.1 Nakkusohust laeva pardal teavitatakse viivitamatult: 6.5.1.1 Põhja prefektuuri Tallinna kordonit; 6.5.1.2 Maksu-ja Tolliameti Põhja Tollipunkti; 6.5.1.3 Põllumajandusametit; 6.5.1.4 sadamakaptenit. 6.6 Sadama turvateenistus informeerib: 6.6.1 Piiripunkti sisenemise, selles viibimise ning sealt väljumise korda rikkunud isikust või 4  muus süüteos kahtlustatavast isikust Põhja prefektuuri Tallinna kordonit. 6.6.2 Piiripunkti ametiruumide valvesignalisatsiooni häireteatest ja valvesignalisatsiooni rikkest ruumi kasutavat ametkonda. VII KONTROLLIDE LÄBIVIIMINE 7.1 Piirikontroll riiki siseneval suunal toimub üldjuhul sadamas sildunud laeval. 7.1.1 Kui laeval ei ole võimalik sadamas silduda, võib erandkorras laeva piirikontroll toimuda sisemerel politseiga kooskõlastatud kohas ja ajal. Reidil laeva kontrollimine võib toimuda valgel ajal ja heade ilmastikutingimuste korral, kui mõjuvatel põhjustel puudub võimalus laeva sisenemiseks sadamasse. 7.1.2 Kui on ilmnenud asjaolud, mille tõttu sisenemisluba laevale ei anta, jääb laev reidile või suunatakse ankrupaika. Piiripunkti (sadamasse) ei lubata laeva, kui on saabunud informatsioon, et lastiks on deklareerimata ohtlik aine või mõnel teisel seadusega ettenähtud juhul (näiteks nakkusoht). 7.1.3 Laevade, nende meeskonnaliikmete, reisijate, kauba ja pagasi kontroll toimub laeva pardal. 7.1.4 Dokumentide vormistamine toimub üldjuhul laeva pardal. Erandiks on olukord, kus lähtudes kontrolli teostava ametkonna sisesest töökorraldusest toimub see ametkonna teenistusruumides. 7.1.5 Saabunud meeskonnaliikmed ja reisijad võivad lahkuda laevast alles pärast piirikontrolli läbimist. Enne esmast piirikontrolli läbimist ei tohi toimuda isikute, kaupade, esemete liikumist laevale ega laevalt maha. Erandina on lubatud lahkuda lootsil ja lootsiõpilasel. 7.2 Piirikontroll riigist väljuval suunal toimub üldjuhul sadamas sildunud laeval. 7.2.1 Kui laev viibib sadama reidil, võib erandkorras laeva piirikontroll toimuda sisemerel politseiga kooskõlastatud kohas ja ajal. Reidil laeva kontrollimine võib toimuda valgel ajal ja heade ilmastikutingimuste korral. Siinjuures esmalt tagatakse piirikontroll sadamates olevatele laevadele ja kui ajaliselt võimalus tekib, siis reidil. 7.2.2 Laevade, nende meeskonnaliikmete, reisijate, kauba ja pagasi kontroll ning dokumentide vormistamine toimub laeva pardal. 7.2.3 Kui kontroll toimus laeva pardal, siis peale piirikontrolli läbimist laevast lahkumine on keelatud. Erandina on lubatud lahkuda lootsil ja lootsiõpilasel. 7.2.4 Peale piirikontrolli läbimist peab laev koheselt sadamast ja sisemerest lahkuma. VIII TEGUTSEMINE ERIOLUKORDADES 8.1 Laevade üheaegsel sisenemisel või väljumisel määrab piirikontrolli järjekorra Tallinna kordoni teabeteenistuse ametnik koostöös agenteerimisfirmadega või sadamakapteniteenistusega. 8.2 Tegutsemine epideemia korral toimub vastavalt sadama pidaja kehtestatud epideemiatõrje eeskirjadele. 8.3 Tegutsemine tulekahju/pommiähvarduse või mõne muu ohu korral toimub vastavalt sadama pidaja erijuhendites sätestatud korrale. Evakueerumine toimub vastavalt sadamas kehtestatud evakuatsiooni plaanile, mis on sätestatud sadama turvaplaanis ja sadamaeeskirjas. 8.4 Sisepiiril piirikontrolli taastamisel allutatakse piirikontrollile kõik riigipiiri ületavad isikud, transpordivahendid ja veesõidukid. 5 IX VASTUTUS JA JÄRELEVALVE 9.1 Politsei vastutab piiripunktis piirikontrolli läbiviimisel avaliku korra ja julgeoleku eest. 9.2 Politsei ülesannete hulka kuulub piiripunkti töökorralduse koordineerimine ja järelevalve tagamine käesoleva töökorralduse eeskirja täitmise üle. 9.3 Piiripunkti töökorralduse eeskirja eiranud kontrolli teostavast ametnikust informeeritakse ametkonda, mille koosseisus isik tööülesandeid täidab. KONTAKTID: Politsei- ja Piirivalveameti Põhja Tel: 619 1260 prefektuuri Tallinna kordon Mob : +372 50 46 454 / 24h E-post: [email protected] Faks: 619 1261 Paljassaare sadam Tel: +372 6 318 555 Mob: +372 53 419 708 E-post: [email protected] Faks: +372 6 318 377 Maksu- ja Tolliameti Tel: +372 676 4837 Põhja Tollipunkt E-post: [email protected] Muuga Piiripunkt (Laevaliikluskeskus ) Faks: +372 676 4821; 676 4824 Terviseameti Põhja talituse Tel: 694 3751 Sanitaarkarantiini büroo Mob: + 372 5037506 E-post: [email protected] Veterinaar- ja Toiduameti Kauplemise Tel: 605 1710 ning impordi ja ekspordi osakond E-post: [email protected] Keskkonnainspektsioon Tel: 1313 (ööpäevaringselt) Faks: +372 696 2237 E-post: [email protected] 6  Paljassaare sadama skeemid: maismaaosa Allikas: Maa-amet http://xgis.maaamet.ee/xGIS/XGis 7  mereala Allikas: Põhikaart: Sadamaregister: Veeteede Amet http://www.sadamaregister.ee/SadamaKaart/DoGis 8 LEADELL Pilv Advokaadibüroo AS Maakri 19/1, pk 19, 10145 Tallinn, Eesti Tel.+ 372 619 1630 [email protected] leadell.com Pr. Merily Must [email protected] 10. august 2022. a 1/217 Hr. Kert Süsmalainen [email protected] [email protected] Koopia: Hr. Timo Tatar [email protected] Pr. Kadi Saks [email protected] Hr. Jaak Viilipus [email protected] [email protected] Petromaks-Nõlva Sadam OÜ lepinguline esindaja vandeadvokaat Pirkka-Marja Põldvere AVALDUS seoses Nõlva sadama registreerimise ja Paljassaare sadama tegutsemisega 1. Pöördun Transpördiameti pööle taaskörd Petrömaks-Nölva Sadam OÜ (edaspidi Petromaks) lepingulise esindajana seöses (a) taötlusega Nölva sadama registreerimiseks ja (b) Paljassaare sadama tegutsemisega vaatamata sellele, et sadamale maaratud akvatöörium ei öle enam faktiliselt ölemas ega öigusaktidega kööskölas. 2. Petrömaks ön 25.02.2021 esitanud taötluse nr 5-6-5/2377 Nölva sadama sadamaregistris registreerimiseks. Transpördiamet ön avaldanud, et Petrömaksi sadama registreerimise taötluses ön puudused – puudusid andmed sadama akvatööriumi maaramise köhta. 3. Kuigi Petrömaks ön ölnud labivalt seisuköhal, et akvatööriumi puudumine ei takista öigusaktide köhaselt sadama registreerimist, ön Petrömaks 02.11.2021 kirjaga taötlenud Nölva sadamale akvatööriumi maaramist. Akvatööriumi maaramisega seönduv haldusmenetlus ön hetkel pööleli. Oödates sadama registreerimist ei öle Petrömaks seni Nölva sadamas sadamateenuseid ösutanud. LEADELL offices are among the leading law firms in Estonia, Latvia and Lithuania. 4. Paralleelselt ön tanaseks kujunenud ölukörd, kus AS-i Tallinna Sadam pöölt peetud Paljassaare sadamas jatkatakse sadamateenuste ösutamist vaatamata asjaölule, et Vabariigi Valitsuse 12.12.2005 körraldusega nr 780 maaratud Paljasaare sadama akvatöörium ei öle alates 16.07.2022 enam faktiliste asjaöludega kööskölas. Seega puudub ka Paljassaare sadamal sadamaseaduse nöuete köhane akvatöörium. 5. Veelgi enam, vahemalt alates 16.07.2022 ei körralda AS Tallinna Sadam enam seni registreeritud Paljasaare sadama (sh Vabariigi Valitsuse körraldusega maaratud akvatööriumi) piires sadamapidamist. Senise Paljassaare sadama suhtes ei öle tana enam vöimalik tuvastada sadamapidaja tunnustele vastavat isikut uhte isikut, st isikut, kes körraldaks kögu senise Paljassaare sadama tegevust tervikuna (SadS § 2 p 3)1. Kui praeguse Paljassaare sadama alal ei öle vöimalik tuvastada vaid uhte sadama pidaja tunnustele vastavat isikut, ön tegemist mitme sadama pidamisega mitme isiku pöölt. Sadamaregistri andmed ön muutunud valeks. 6. Lisaks muutus Petrömaksi valjumisega Paljassaare sadamast faktiliselt kögu sadama- ala (sh ön muutunud varem maaratud piiripunkti piir, vt manust). Sellega seöses ei saa faktiliselt enam kehtida ka Paljassaare sadama ösas varem tehtud riskianaluus ning selle pöhjal kööstatud turvaplaan. Vöib eeldada, et tegemist ön turvanöuete rikkumisega SadS §-de 16 ja 48 möistes. 7. Transpördiameti pöölt seni Petrömaksile avaldatud seisuköha köhaselt saab sadamana ölla registreeritud uksnes sadam, millel ön akvatöörium (ja mille puhul ön köik sadamaseaduse nöuded taidetud). Seega, arvestades faktilist ölukörda (seni Paljassaarele maaratud akvatööriumi faktiliselt enam ei eksisteeri ja Paljassaare sadama alal körraldab sadamapidamist mitu isikut; varasem turvaplaan ei saa enam kehtida jne.), ei saaks alates 16.07.2022 ölla sadamaregistris registreeritud ka Paljasaare sadam. Transpördiamet peaks algatama jarelevalvemenetluse ja sadama registrist kustutama. Üuesti saaks Paljasaare sadama registreerida (sadamapidaja vastava taötluse alusel) alles parast seda, kui sadamale maarataks nöueteköhane akvatöörium ja taidetud ön ka köik muud sadamaseadusest tulenevad nöuded. 8. Ometi ei öle Transpördiamet Paljassaare sadama puhul nöueteköhase akvatööriumi puudumise (ja muude sadamaseaduse nöuete mittetaitmise) ösas Petrömaksile teadaölevalt pröbleemi nainud: Paljassaare sadam ön jatkuvalt sadamaregistris registreeritud ja AS Tallinna Sadam ön Transpördiameti hinnangul (Petrömaksile teadaölevalt) vöinud jatkuvalt sadamateenuseid ösutada. Seega ön Transpördiamet köhelnud erinevaid samas ölukörras ölevaid isikuid erinevalt, rikkudes vördse köhtlemise pöhimötet. 9. Petrömaks ön jatkuvalt seisuköhal, et sadama registreerimise eelduseks ei ole sadamale akvatooriumi määramine ja seega puudub õiguslik alus Nõlva sadama registreerimisest keeldumiseks. 10. Sadama pidamine sadamaseaduse tahenduses ön faktiline köösseis, mis tuvastatakse vajadusel asjaömase haldusörgani (antud juhul Transpördiamet) pöölt. Seejuures ei öle sadamaregistri kanne sadama registreerimise köhta öigusaktide köhaselt öigustlööva tahendusega. Sadam ei teki ega löpe kande tegemisega ja sadamapidamine ei alga ega löpe sadama registreerimisega. Samuti ei öle sadamaregistri kanne sadamateenuse 1 SadS § 2 p 3: sadama pidaja – isik, kes körraldab sadama tegevust tervikuna. 2  ösutamise öiguslikuks eelduseks. Seaduse köhaselt ei eelda sadama pidamine sadamapassi laadset kömpleksluba ning vajalikud löad, kööskölastused jmt taötletakse vastavalt ösutatavate sadamateenuste iselöömule ning mahule asjaömastelt haldusörganitelt. 11. Petrömaks ön öigustatud körraldama sadamateenuste ösutamist teatud selleks köhandatud ja vajalikul maa-alal (eelköige sildumisrajatistel), vastab sadama pidaja tunnustele ja faktiliselt ön tegemist eraldi sadama pidamisega sadamaseaduse tahenduses. Ka Transpördiamet ei öle tuvastanud uhtegi asjaölu (peale akvatööriumi puudumise), mis valistaks Nölva sadama sadamaregistris registreerimist. 12. Olukörras, kus Petrömaks kui Nölva sadama pidaja taidab köiki seadusest tulenevad veeliikluse öhutuse ja turvalisuse nöuded, puudub Transpördiametil öigus piirata vöi takistada Petrömaksil ömandiöiguse jatkuvat teöstamist enda sadamaala ja -ehitiste suhtes ning sadamateenuste ösutamist Nölva sadama piirides. Seega puudub Transpördiametil öiguslik alus keelduda Nölva sadama registreerimisest (st töeseid andmeid sisaldava kande tegemisest) ja seda isegi juhul, kui sadamale pöle veel akvatööriumi maaratud. 13. Lähtudes eeltoodust palub Petromaks Transpordiametil viivitamata (sh ootamata ära Nõlva sadamale akvatooriumi määramist) registreerida sadamaregistris Nõlva sadam, mille pidaja on Petromaks-Nõlva Sadam OÜ, ja määrata Nõlva sadamale sadamakood. 14. Alternatiivselt, juhul, kui Transpordiamet ei pea akvatooriumi puudumise tõttu jätkuvalt Nõlva sadama registreerimist võimalikuks, palub Petromaks (a) kohelda samas olukorras olevaid sadamapidajaid võrdselt; ning (b) algatada Paljassaare sadama pidaja suhtes järelevalvemenetlus; ja (c) keelata Paljassaare sadama pidajal kuni nõuetekohase akvatooriumi määramiseni (ja teiste sadamaseaduse nõuete täitmiseni) sadamateenuste osutamine. 15. Petrömaks kinnitab, et ön jatkuvalt avatud könstruktiivsele kööstööle nii Transpördiameti kui isikutega, keda antud teema puudutab. Kaesölev kiri ön heauskselt ajendatud vajadusest tagada ka Petrömaksi suhtes vördne köhtlemine ning ariuhingu pöhjendatud huvide kaitse. Petrömaks ön vajaduse körral hea meelega valmis Transpördiameti esindajatega köhtuma, et kaesölevas kirjas avaldatud seisuköhti tapsemalt könstruktiivses öhkkönnas selgitada. Lugupidamisega /allkirjastatud digitaalselt/ Pirkka-Marja Pöldvere Lisatud: RAHVÜSVAHELISEKS LIIKLÜSEKS AVATÜD PIIRIPÜNKTI (Tallinna - 5 piiripunkti) TOOKORRALDÜSE EESKIRI. 3