Saatja: Ainar Viires <
[email protected]>
Saadetud: 16.02.2022 16:12
Adressaat: SM Info <
[email protected]>
Koopia: Liina Räpp <
[email protected]>; Kadri-Piibe Järve <kadri-
[email protected]>; Viljo Niit <
[email protected]>
Teema: Ülemiste detailplaneeringu menetlemine Terviseametis
Tere
Edastame kirja, kus palume Teie hinnangut Rail Baltica Ülemiste
terminali detailplaneeringu menetlemise käigus tekkinud probleemide
püstitamisele ja nende õiguslikkuse alusele Terviseameti poolt.
Lugupidamisega
Ainar Viirespeaprojektijuht/ Program Manager
Rail Baltic Estonia OÜ
Endla 16, 10142 Tallinn
Tel: +372 508 4445
E-mail:
[email protected]
Lp. Maarjo Mändmaa
Sotsiaalministeerium
Suur-Ameerika 1
10122 Tallinn
Meie: 16.02.2022 nr KV2022-037
Ülemiste ühisterminali detailplaneeringu mittekooskõlastamine Terviseameti poolt
Terviseamet on Ülemiste ühisterminali detailplaneeringu menetluse käigus koostanud kirjad
23.11.2021 nr 9.3-1/21/14327-2 https://www.dropbox.com/sh/94ss56969qf9z05/AADYtIjccsCw-
ys1mt3ZLVSFa?dl=0, milles on väljendatud seisukohta, et detailplaneering ei ole kooskõlas
tervisekaitse nõuetega müra normtasemete osas. Terviseamet esitas 23.11.2021 kirjas nr 9.3-
1/21/14327-2 märkused, millele vastavalt mürauuringut täiendati. Jääb arusaamatuks, kuidas
eelnevalt esitatud töö põhjal sai olukorda hinnata, aga 14.12.2021 saadetud kirjas nr 9.3-1/21/16891-
2 enam hinnata ei saa. Töö sisu ja ülesehitus on jäänud samaks, kuid lahti on seletatud põhjalikumalt
mürauuringu arvutused ning müraallikate valdajate võimalused müra leevendada. TA kirjades on
esitatud mürauuringule täiendavaid nõudeid, mis vastavalt õigusaktidele ei ole põhjendatud.
Detailplaneeringu eesmärk on planeerimisseaduse §124 lg 2 alusel eelkõige üldplaneeringu
elluviimine ja planeeringualale ruumilise terviklahenduse loomine. Planeerimisseaduse §75 on
toodud, et üldplaneering määrab müra normtasemete kategooriad. Kahjuks on mürakategooriad
üldplaneeringus määramata jäetud, kuid vastavalt maa sihtotstarbele on võimalik anda arvamus
mürakategooriatele, mida normtasemete määramisel arvesse tuleb võtta. Mürakategooriad
määratakse vastavalt üldplaneeringu maakasutuse juhtotsarbe järgi.
Planeeritud maa-ala asub Lasnamäe linnaosas, Ülemiste raudteejaama piirkonnas, Peterburi tee ja
Ülemiste City ärilinnaku ning Ülemiste keskuse vahelisel alal. Planeeringuala kattub osaliselt Harju
maakonnaplaneeringu „Rail Baltic raudtee trassikoridori asukoha määramine" ala ja selles ettenähtud
Ülemiste reisiterminali põhimõttelise asukohaga.
Ülemiste ühisterminali detailplaneeringu koostamise eesmärk on maaüksuste jagamise ja
sihtotstarvete muutmise teel moodustada vajalikud äri- ja transpordimaa sihtotstarbega krundid ning
määrata ehitusõigus Ülemiste reisiterminalihoone, bussijaama ja ärihoonete ehitamiseks. Lisaks
antakse planeeringus heakorrastuse, haljastuse, juurdepääsuteede, parkimise ja tehnovõrkudega
varustamise põhimõtteline lahendus.
Mürauuring on koostatud mürakaardi ja seletuskirjana. Seletuskirjas on ära toodud arvutuste aluseks
olnud andmed jm info, mis on võetud arvutuste aluseks, sh hoonestus. Hoonete jagunemine tuleneb
maa-ameti avaandmetest, mille järgi on hooned eristatud kasutusotstarbe järgi - elu-, ühiskondlik
OÜ Rail Baltic Estonia Reg. nr: 12734109 Tel. +372 686 7067
Endla 16 VAT: EE101954107 E-mail:
[email protected]
10142 Tallinn www.rbestonia.ee
hoone, kõrval-, tootmishoone. Terviseameti ühe nõude kohaselt, tuleb mürakaartidel eristada
müratundlikud ning teised hooned. Mürauuringu koostaja ning arendaja seisukoht on, et õigusaktides
puudub nõue või viide, et kaardistamisel tuleb hooneid mingil viisil eristada või märkida.
Terviseameti seisukoht detailplaneeringu müra normtasemete kohta ei ole korrektselt antud hinnangut
vastavalt üldplaneeringule ning annab hinnangu detailplaneeringu lahendusele läbi detailplaneeringu
lähiümbruses (detailplaneeringu alast väljaspool) asuvate hoonete (Peterburi tee 4 ja 6). Seisukoht
antakse detailplaneeringule olenemata sellest, et detailplaneeringu elluviimine ei põhjusta
müratasemete suurenemist väljapool detailplaneeringu ala. Selgitame, et Ülemiste ühisterminali
detailplaneeringu ala asub väga tiheda liiklussagedustega Peterburi tee ning Suur-Sõjamäe tn ääres.
Kõrged müra tasemed on tingitud autoliiklusest, mille valdaja arendaja ei ole. Mürauuringus on toodud
ka müratasemed, mis on põhjustatud detailplaneeringu lahenduse elluviimisest. Müratasemete
arvutused näitavad, et müratasemed, mis on põhjustatud detailplaneeringu lahenduse elluviimisest,
ei põhjusta detailplaneeringuga lisanduvatest müraallikate koosmõjust autoliiklusega müra
normtasemete ületusi. Kõige kriitilisemaks piirkonnaks nimetab Terviseamet planeeringuala juures
idast külgnvate olemasolevate elamu- ja ärimaa kinnistuid, mille juhtotstarve on korterelamute- ja
ärimaa-ala. Mürahinnangus kajastatakse peamiste müraallikate iseloomustus ja koosmõju nii nagu
normtase liiklusmüra puhul vastavalt keskkonnaministri 16.12.2016.a määrus nr 71 „Välisõhus leviva
müra normtasemed ja mürataseme mõõtmise, määramise ja hindamise meetodid“. Mürauuringus on
toodud võimalused ohjata tulevikus autoliiklusest põhjustatud müratasemeid läbi müra vähendamise
tegevuskavas kavandatavate meetmete.
Palume selgitada, mis õigusaktide alusel Terviseamet eirab planeerimisseaduse ja atmosfääriõhu
kaitse seaduse sätteid ning nõuab andmeid, mida nimetatud seadused ei sätesta.
Lugupidamisega
Ainar Viires
Peaprojektijuht
Rail Baltic Estonia OÜ
(allkirjastatud digitaalselt)
Kadri-Piibe Järve
keskkonnaspetsialist
Tel. +372 55506569
2