Ehitamise alustamise teatis

ASENDIPLAAN KOKKU VIIMINE KRUUSKATTEGA 1.0 Freespurukate+2x pindamine bituumensideainega 5 cm 12 cm Freespuru+ 2x pindamine 0.5 m 3,5-4,5 m Asfaltbetoonkate Killustikalus 0,5 m 20 cm 20 cm Kruusalus killustik 20 cm materjal Truup materjal A Kraav R=6m A R=6m Kruusateed 12 cm Purustatud kruus 20 cm Kruusalus materjal Riigitee katte serv PIKIPROFIIL A-A 6m 2.5% TRUUBI PIKKUS 0.3m kruuskatte kalle >3.0% (m) (m) truubi kalle 1.0% Ls Lv 0.3-0.5 1.0 2.0 Ls TRUUBI PIKKUS Lv 0.6-1.0 1.5 3.0 1.2-1.6 2.0 4.0 ed: 1) Truu aluspinnal+varu 0,3m truubi otstes. liiklusega erateede ristmikud. 3)Truup paigaldada riigitee katte servast servast 2-8m kaugusele. 4) 20.03.2020/1 palume saata need hiljemalt 02.11.2020 aadressile [email protected]  Lepingu l isa 2 Ehitamise alustamise teatise ja vastuvõtu akti vorm Käesolev vorm on kahepoolne. Esmalt täidab ära tabelis toodud andmed teatise esitaja ning digi allkirjastab teatise. Peale ehitustööde valmimist digi allkirjastab sama vormi Transpordiameti esindaja ning siis saab vormist ehitise vastuvõtuakt. Allkirjastatud vastuvõtuakt on aluseks objekti kandmiseks teeregistrisse. I E hitamise alustamise teatis ( selle osa täidab lepingu sõlminud huvitatud isik ja allkirjastab faili tervikuna ) Tee nr , nim etus ja km Kinnistu katastriüksuse tunnus ja nimetus Ristumiskoha ehitamise lepingu nr Teatise esitaja nimi ( nimetus ) ja kontakt Ehitustööde kestvus Ehitaja nimi ( nimetus , reg . või isikukood ) ja kontakt Ehitaja MTR kood tegevusalal „ehitamine“ Ehitusaegse liikluskorralduse eest vastutaja ( nimetus , reg . või isikukood ) ja kontakt Ehitusaegse liikluskorralduse projekti kooskõlastuse nr ja kuupäev * Omanikujärelevalve teostaja nimi (nimetus) ja kontakt** Omanikujärelevalve MTR kood tegevusalal „omanikujärelevalve“ * Juhul , kui ristumiskoha ehitamise lepingu kohaselt on nõutud ehitusaegse liikluskorralduse projekt , tuleb see koostada ja kooskõlastada enne käesoleva teatise esitamist . Projekti koostab selleks pädevust omav isik ja kooskõlastab Transpordiameti piirkondlik liikluskorraldaja , kelle kontaktid on leitavad siit: https://www.transpordiamet.ee/uudised-ametist-ja-kontakt/kontaktid . **Juhul , kui lepingus on omanikujärelevalve nõue . Esitaja allkiri ja kuupäev /digitaalselt allkirjastatud/ /kuupäev digikonteineris/ II Ehitise vastuvõtu akt ( allkirjastab vastuvõtja ) Riigitee nr 1 3168 Ulvi- Lilastvere -Torma tee km 8,116 ristumiskoha rajamine on lõpetatud ja vastab ristumiskoha ehitamise lepingu dokumentidele. Ristumiskoha ehitamisele kehtib 5 aastane garantiiperiood. Garantiiperioodi arvestus algab digiallkirjastamise kuupäevast. Vastuvõtja allkiri ja kuupäev /digitaalselt allkirjastatud/ /kuupäev digikonteineris/ TARTU MAAKORRALDUSE OÜ Litsents nr. 462 MA MTR nr. EEG000168 Töö nr. KE-9007 Tellija: Egle Lomp Jõgeva maakond Jõgeva vald Lilastvere küla Papa katastriüksuse geodeetilise mõõdistuse toimik Koostaja: allkirjastatud digitaalselt Esko Miljukov Tartu 2025 Betooni 9 tel: +372 528 4920 50411 Tartu E-post: [email protected] Registrikood: 10039227  2 SISUKORD Jrk. nr. Dokumendi nimetus Lk. nr. 1. Seletuskiri ........................................................... 3 2. Asendiplaan ........................................................ 4 3. Geodeetiline alusplaan ........................................ 5 allkirjastatud digitaalselt Esko Miljukov  3 Seletuskiri Objekti nimi: Papa (81003:001:0311) katastriüksus Objekti asukoht: Jõgeva maakond Jõgeva vald Lilastvere küla Töö tellija: Egle Lomp Töö sisu: Mahasõidu projekteerimiseks geodeetilise alusplaani koostamine Mõõtkava: M 1:500 Mõõdistatud maa-ala suurus: 0,10 ha Välitööd: 22.09.2025 Kameraaltööd: 24.09.2025 Geodeetilised tööd on teostatud Tartu Maakorralduse OÜ (tegevuslitsents nr. 462 MA, MTR registreeringu nr. EEG000168) inseneri Esko Miljukov´i poolt. Kasutatud instrument: reaalaja GNSS-seade SP 80 koos väliarvutiga Ranger 7 - koordinaatide horisontaalne täpsus ±10 mm + 1 ppm, vertikaalne täpsus ±20 mm + 1 ppm. Kasutatud tarkvara: Survey Pro, GEO 11, HJ (Sunne), Microsoft Word, PowerSurvey V8i. Koordinaatssüsteem: L-EST97 Kõrgussüsteem: EH2000 Mõõdistusmeetod: GNSS mõõdistamine Objekti mõõdistamine teostati ESTPOS GNSS püsijaamade võrgult, kust liikuvjaam RTK GNSS SP 80 sai diferentsiaalparandeid, üle interneti RTCM 3.x (M5MS) formaadis, ilma oma baasjaama ülespanekuta üle Eesti. See tähendab, et liikuvjaama esialgsesse asukohta genereeritaks virtuaalne referentsjaam, mis käitub nagu tõeline referentsjaam. Mõõtmised toimuvad VRS jaama suhtes. GPS mõõtmised on tehtud reaalajas. Katastriüksuste piirid: Maa-ameti 24.09.2025 andmete alusel. Märkus: Enne kaevetööde teostamist täpsustada maa-aluste tehnovõrkude asukohad. allkirjastatud digitaalselt Esko Miljukov  4 Jõgeva maakond Jõgeva vald Lilastvere küla Papa maaüksuse geoaluse Asendiplaan M 1 : 2 000 Leppemärkide seletus mõõdistusala piir katastriüksuse piir allkirjastatud digitaalselt Esko Miljukov  5 Anna 81001:001:0583 N Ul 71.44 71.05 vi 72.7 71.82 S 72. 72. 40 72. 62 63 1 70.98 Y=655750 71 5 71. H E 71.26 71.89 72. X=6529350 72. 72. 72. 71.42 47 64 75 65 70.98 5 72. Papa 71 71.44 81003:001:0311 A 70.97 70.61 71.62 H 71.62 70.86 72. 72. 72. 72. 43 59 71.08 69 59 71 72. 44 72.68 71.37 70.56 72. þÿ" 5 0 71.83-71.23 59 71.49 71.05 71.42 72. 72. 72.33 72. 67 57 58 Torma 13168 Ulvi-Lilastvere-Torma tee 81003:001:1550 Y=655800 X=6529300 Elvi 81003:001:0130 Mõõdistatud L-EST97 süsteemis Kõrgused EH2000 süsteemis Katastriüksuste piirid: Maa-amet 24.09.2025 Märkus: Enne kaevetööde alustamist täpsustada tehnovõrkude asukohad Asukoht Jõgeva maakond TARTU MAAKORRALDUSE OÜ Jõgeva vald Lilastvere küla R Litsents nr. 462 MA A T Papa kinnistu T U MTR nr. EEG000168 Nimetus Betooni 9, Tartu 51014 Geodeetiline alusplaan [email protected] Mõõtkava Töö nr. Plaani koostas Esko Miljukov allkirjastatud digitaalselt Maa-ala plaan M 1:500 KE-9007 Kuupäev Lehti Leht nr. Mõõdistas Esko Miljukov allkirjastatud digitaalselt 24.09.2025 1 1  RISTUMISKOHA EHITAMISE LEPING DELTAREGIST NR 7.1-1/25/10624-5 Tee omaniku Transpordiamet (edaspidi amet), registrikoodiga 70001490, mida esindab esindaja põhimääruse alusel planeerimise osakonna kooskõlastuste üksuse peaspetsialist Jana Prost, e-post: [email protected] Ristumiskoha Huvitatud isik, taotluse esitaja Egle Lomp, e-post: [email protected], tel. +372 5285604 Lepinguosalised (edaspidi pooled) avaldavad, et: - Huvitatud isik soovib ehitada riigitee ristumiskoha ning on nõus kandma kõik selle elluviimisega kaasnevad kulud; - Amet nõustub ristumiskoha ehitamisega taotletud asukohta riigitee alusele maale EhS § 99 lg 3 alusel, vastavalt ristumiskoha ehitamise näidislahendusele; - Lepingu sõlmimiseks on olemas kõik õigused ja volitused ning lepingu sõlmimine ja täitmine ei riku ega ületa olemasolevaid volitusi. 1. Lepingu objekt 1.1 Pooled sõlmisid käesoleva lepingu riigitee nr 13168 Ulvi-Lilastvere-Torma tee km 8,116 ristumiskoha ehitamiseks lepingus esitatud tingimustel. 1.2 Ristumiskoht rajatakse Jõgeva maakonnas Jõgeva vallas Lilastvere külas Papa kinnistu (katastritunnus 81003:001:0311) ühendamiseks riigiteega kavandatava elamu teenindamiseks. 1.3 Leping annab huvitatud isikule õiguse ristumiskoha rajamiseks ehitustööde teostamiseks riigitee alusel maal (katastriüksusel) lepingus sätestatud tingimustel. 2. Nõuded ristumiskoha ehitamiseks riigitee alusel maal 2.1 Ristumiskoht ehitada vastavalt ristumiskoha ehitamise näidislahendusele (lepingu lisa 1). 1.1 Kinnistule on koostatud topo-geodeetiline mõõdistus (Tartu Maakorralduse OÜ; töö nr KE- 9007), mille järgi ei asu riigitee alusel maal tehnovõrke. 1.2 Kui ristumiskohta ei ehitata vastavalt näidislahendusele, siis kohustub huvitatud isik ristumiskoha projektiga vastavusse viima oma kuludega hiljemalt ameti määratud tähtajaks. 1.3 Ristumiskoha ehitamisel mitte kahjustada riigitee seisukorda ning peale ristumiskoha ehitamist eemaldada riigiteelt sinna seoses ehitustöödega sattunud ehitusmaterjal. 3. Ehitustööde korraldamine 3.1 Huvitatud isik kohustub ehitamise ajal tagama ajutise liikluskorralduse paigaldamise vastavalt lepingu lisale 3. 3.2 Huvitatud isik kohustub enne ehitamist esitama ametile [email protected] lepingu lisas 2 toodud ehitamise alustamise teatise vormi. Teatise vorm tuleb esitada vähemalt 10 päeva enne ehitamise alustamist. Kui amet ei teavita 10 päeva jooksul peale teatise saamist vajadusest teatise vormis esitatud andmete täiendavaks kontrollimiseks, siis võib alustada ehitamist. 3.3 Maksimaalne ehitustööde kestvus on 3 päeva. 3.4 Huvitatud isik kohustub tööde lõpetamisest ametit koheselt informeerima [email protected] ja kutsuma kohale ameti esindaja tööde vastuvõtmiseks. 4. Poolte kohustused ja kinnitused 4.1 Lepingule allakirjutamisega pooled avaldavad ja kinnitavad, et nad on teadlikud, et lepingu alusel valminud ristumiskoht on riigitee osa ja jääb riigitee aluse maa piires ameti bilanssi. Ristumiskoht kuulub riigitee alusel maa piires Eesti Vabariigile. 4.2 Huvitatud isik on teadlik sellest, et ehitamine ja selleks vajalikud muud tegevused toimuvad ainult huvitatud isiku kulul. 4.3 Huvitatud isik tagab, et ristumiskoha ehitamisele kehtib 5-aastane garantiiperiood ja garantiiperioodil ameti poolt avastatud kõik ristumiskoha puudused on garantiiperioodi lõpuks likvideeritud. Garantiiperiood algab ristumiskoha vastuvõtmisest. Kui huvitatud isik ameti poolt avastatud puuduste kõrvaldamist ameti määratud tähtaja jooksul ei korralda, on ametil  õigus tellida puuduste kõrvaldamine kolmandatelt isikutelt ja nõuda selleks tehtud kulude hüvitamist huvitatud isiku poolt. 4.4 Huvitatud isik tagab, et ehitamist reguleerivate nõuete muutumisel lepingu kehtivuse jooksul on ta kohustatud viima ristumiskoha ehitamise uute nõuetega vastavusse, sh kandma sellega seonduvad täiendavad kulud. 4.5 Ametil on õigus piirata ristumiskoha kasutamist juhul, kui huvitatud isik ei ehita ristumiskohta vastavalt käesolevast lepingust tulenevatele nõuetele. 4.6 Lepinguga võetud kohustuste täitmata jätmise või mittekohase täitmise korral on huvitatud isik kohustatud hüvitama ametile või kolmandatele isikutele oma tegevuse või tegevusetusega tekitatud kahju täies ulatuses. Huvitatud isik kohustub oma kulul esindama ametit lepingu alusel täidetavate ülesannete või toimingutega seotud kõigis vaidlustes (sh kohtuvaidlustes) kolmandate isikutega ning kandma kõik sellega kaasnevad menetluskulud. 4.7 Lepingu näol on tegemist tsiviilõigusliku lepinguga. 5. Lepingu kehtivus 5.1 Leping annab õiguse ehitada ristumiskoht 5 aasta jooksul käesoleva lepingu sõlmimisest. 5.2 Pärast nimetatud tähtaja möödumist on ametil õigus nõudeid ristumiskohale ja ajutisele liikluskorraldusele muuta. Nõuete muutmisel ei ole huvitatud isikul õigust esitada ameti vastu mingeid nõudeid sh kahju hüvitamise nõudeid. 5.3 Leping jõustub, kui pooled on selle allkirjastanud ning kehtib lepinguliste kohustuste täitmiseni. Lepingu lisad: Lisa 1. Ristumiskoha ehitamise näidislahendus Lisa 1.1 Näidislahenduse joonis Lisa 2. Ehitamise alustamise teatis Lisa 3. Ajutise liikluskorralduse skeem Lisa 4. Geodeetiline alusplaan Amet: Huvitatud isik: _______________ _______________ /digitaalselt allkirjastatud/ /digitaalselt allkirjastatud/  Ristumiskoha ehitamise lepingu Lisa 1 RISTUMISKOHA EHITAMISE NÄIDISLAHENDUS 1. Näidislahenduse koosseis: 1.1. Asukoha skeem Maa- ja Ruumiameti kaardi väljavõttel 1.2. Näidislahenduse joonis (edaspidi joonis). 1.3. Seletuskiri vt punktid 3-12. 2. Asukoha skeem Ristumiskoha asukoht riigitee nr 13168 Ulvi-Lilastvere-Torma tee km 8,116 3. Lähteandmed 3.1. Riigitee kiirusrežiim: 90 km/h 3.2. Riigitee liiklussagedus 51 a/ööp (loendamise aasta 2024) 3.3. Riigitee kate: freesipurust kate 4. Nõuded ristumiskoha rajamisel 4.1. Truubi vajadus puudub 4.2. Kate valida jooniselt: kruuskate või kahekordselt pinnatud freespurukate h=10 cm (joonisel tüüp VII-a või VII-b) 4.3. Tagada vähim vajalik nähtavuskaugus väljasõidul riigiteele (nähtavuskolmnurk) 3x190 m 4.4. Eluaseme ristumiskohal paigaldada tähispost: sinise helkuriga tähispost (LM 992s) 4.5. Kooskõlastama ehitustegevuse ristumiskoha alla jäävate tehnovõrgu ja -rajatise omanikega või kitsenduse seadjaga kirjalikult taasesitataval viisil. 5. Arvestada normdokumentidega ameti kodulehel, muuhulgas 5.1. Ehitusseadustik (vastu võetud 11.02.2015) 5.2. Tee projekteerimise normid (KM 17.11.2023 määrus nr 71) 5.3. Tee ehitamise kvaliteedi nõuded (MTM 03.08.2015 määrus nr 101) 5.4. Teetööde tehnilised kirjeldused (MA peadirektori 18.02.2019 kk nr 1-2/19/096) 5.5. Nõuded ajutisele liikluskorraldusele (MTM 13.07.2018 määrus nr 43) 5.6. Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis (MA peadirektori kk nr 05.01.2016 kk nr 0001) 5.7. Riigiteede liikluskorralduse juhis (MA 2018 -008) 5.8. Tüüpkatendid väikese liiklussagedusega teedele 6. Teostada ehitamiseks vajalikud uuringud 6.1. Maa-alale on koostatud geodeetiline alusplaan. 7. Plaanilahendus vt joonis 7.1. Ristumine riigiteega ehitada võimalikult täisnurga alla. 7.2. Mahasõidu katte laius, pikkus sh tugipeenra laius ja pöörderaadiused on toodud joonisel. 8. Katend ja katendikihtides kasutatavate materjalide minimaalsed kvaliteedi nõuded 8.1. Mahasõidu kate vastavalt punktis 4.2. toodule, vt katend detailsemalt „Tüüpkatendid väikese liiklussagedusega teedele“ 8.2. Materjalide minimaalsed kvaliteedi nõuded: 8.2.1. kruuskate Vt. Kvaliteedinõuded, Lisa 10 , Pos 5 või 6 (joonis tüüp VII-a) 8.2.2. freespurukate 2X pindamine bituumensideainega vt pindamisjuhis (joonisel tüüp VII-b) 9. Tee muldkehas kasutatavate materjalide kvaliteedi nõuded 9.1. Töökihi ülemise 1 meetri osas tuleb kasutada pinnaseid, mille filtratsioonimoodul standardse Proctorteimi maksimaaltihedusel on vähemalt 0,5 m ööpäevas ja alumise 0,5 meetri osas filtratsioonimooduliga minimaalselt 0,2 m ööpäevas. Eeldatakse, et nõuded filtratsioonimooduli määramisele on täidetud, kui selle mõõtmine vastab standardile EVS 901-20. NB! Tolmsete ja raskete savide ning nõrkade aluspinnaste korral tuleb sõidutee katendikonstruktsioon eraldi arvutada kehtiva elastsete teekatendite projekteerimise juhendi järgselt, tagamaks konstruktsioonide tugevuse ja külmakindluse. 10. Nõuded vertikaalplaneerimisele ja veeviimaritele Ristumiskoha vertikaallahendus peab tagama liiklusohutuse ja vete äravoolu riigitee kattelt. Järgida üldiseid põhimõtteid. 10.1. Kõrvaltee vertikaallahendus tuleb allutada riigitee vertikaallahendusele. Tagada tee kõrguslik kokkuviimine riigitee vertikaallahendusega. 10.2. Kalletega juhtida sademevesi riigiteest eemale. 10.3. Tee piki- ja põikkalle vastavalt joonisele. 10.4. Nõlva kalle ehitada 1:2. 11. Liikluskorraldus, ajutine liikluskorraldus 11.1. Tähisposti(de) paigaldamisel lähtuda riigiteede liikluskorralduse juhisest ning asendiplaani joonisest. 11.2. Ajutise liikluskorralduse objektil korraldab töövõtja. Aluseks ameti ajutise liikluskorralduse tüüpjoonis lepingu lisas. 11.3. Ehitustööd teostada ilma riigiteel liiklust sulgemata. 12. Tööde teostamine 12.1. Üldist Ehitustöödel peab ehitaja jälgima ja täitma kõiki VV 08.12.1999 määruses nr 377 „Töötervishoiu ja tööohutuse nõuded ehituses“. Töövõtja on kohustatud enne tööde algust - teavitama kõiki puudutatud isikuid, keda projekt puudutab sh piirinaabreid töödest, mis puudutab piirinaabri huve - kindlustama looduses olemasolevaid piiripunkte ja tagada nende säilimine  - teavitame omanikke kõikidest likvideerimistöödest (nt puud ja põõsad) Töövõtja peab ehitamisel juhinduma Eestis kehtivatest teehoiutöödega seotud seaduste, standartide normdokumentide ja juhenditest. Projektiga määratud ehituseks vajalike tööde mahtude koostamise aluseks on ameti väljatöötatud „Teetööde tehnilised kirjeldused“ viimane kehtiv versioon. 12.2. Ettevalmistustööd Maha märkida digitaalselt tee telg ja kõik iseloomulikud tee-elemendid. Kavandatavatest töödest informeerida piirinaabreid, vajadusel märkides nende juuresolekul välja piiritähised. Ehitamiseks mitte sobiv pinnas tuleb utiliseerida. Riigitee alusele maale on materjalide kuhjamine keelatud. 12.3. Ehitustööd Ehitusaluse maa-ala ulatuses eemaldatakse võsa, puud, kasvupinnas ja ehituseks sobimatu pinnas. Kaevatakse välja projektikohane süvend, mille aluspinnas tuleb planeerida ja tihendada. Kasvupinnas ladustada eraldi, et säilitada mulla kvaliteet nõlvakindlustuse ja haljasalade rajamiseks. Ehitatakse välja projektis ette nähtud mulle ja alused jm rajatised. Muldkeha rajamiseks vajaminev pinnas veetakse üldiselt karjäärist ja peab olema dreenivate omadustega. Juurdeveetud täitepinnas tihendatakse kihtide kaupa. Peale muldkeha väljaehitamist järgneb katendi ehitus kihtide kaupa. - dreenkiht paksusega 20-25 cm. Kui mulle on >0,5m/ööp dreenivusega, siis dreenkihti ei ole vaja. - fraktsioneeritud killustikust alus fr 32/63 paksusega 20 cm - kate (kruuskate või pinnatud mustkate) vastavalt näidislahendusele - vastavalt joonisele kaetakse ala kasvumullaga (hmin=10cm), planeeritakse kaldega riigiteest eemale ning külvatakse muruseeme. Samuti taastatakse haljastus alal, mida ei ole käsitletud projektis, kuid sai rikutud ehitustegevuse tagajärjel. Töödega haaratud teemaa heakorrastatakse selliselt, et oleks võimalik maa-ala hooldus sõidukitele paigaldatud mehhanismidega. - paigaldatakse tähispost(id) - ehitustööde lõpetamisel tuleb likvideerida kõik ajutised rajatised ja laoplatsid ning kõik jäätmed ja ehitusjäätmed tuleb objektilt teisaldada kas konteinerites või muul transpordivahendil. Ehitusjäätmete matmine või põletamine on rangelt keelatud. 13. Kasutamis- ja hooldamisjuhend sõltub tee valdaja ja hooldetegija omavahelise kokkuleppe tingimustest. Hoolde aluseks on „Tee seisundinõuded“ MTM 14.07.2015 määrus nr 92.  TINGIMUSED: 1. Liikluse korraldamisel objektil juhinduda määrusest „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“ nr 43 ja juhendist „Riigiteede ajutine liikluskorraldus“ MA 2018-009. 2. Paigaldatavad ajutised liiklusmärgid peavad olema 2. klassi valgustpeegeldava kilega. Liikluse korraldamisel kasutada 2. suurusgrupi liiklusmärke. 3. Teele paigaldatud ajutise märgi kõrgus teekattest peab olema vähemalt 0,6 m. 4. Teel ja teemaal töötaval sõidukil peab olema sisse lülitatud vähemalt üks nõuetele vastav ja igas suunas nähtav kollane vilkur või vilkurite kombinatsioon. 5. Sõiduteel väljaspool tööruumi ei tohi parkida sõidukeid ja mehhanisme ega ladustada materjale. 6. Tagada tööde teostamise alal teekatte puhtus. 7. Piirangud ja kitsendused ei tohi kesta kauem, olla kehtestatud varem või pikemale teelõigule kui see on töö korraldamiseks vajalik. 8. Vähemalt 24 tundi enne tööde alustamist või liikluskorralduse muutmist teavitada liiklusjuhtimiskeskust e-post [email protected] või Transpordiametit Tark Tee liikluspiirangute iseteeninduskeskkonnas, millele pääseb ligi Transpordiameti e-teeninduse kaudu. 9. Kooskõlastatud liikluskorralduse joonised ei asenda teel ja teemaal töötamise luba 10. Töövälisel ajal vabastada sõidurada ja eemaldada piirangud TA tüüpjoonis Tööd teepeenral – sõidurada ei suleta, kiirus 90 km/h Joonis 1-1 Töö nimetus Riigitee nr 13168 Ulvi-Lilastvere-Torma tee km 8,116 ristumiskoha rajamine Joonise lahutamata lisa on ehituse alustamise teatis. Tööde asukoht Jõgeva maakond Jõgeva vald Lilastvere küla Joonis peab olema tööde teostamise ajal objektil. Papa kinnistu (katastritunnus 81003:001:0311)  Lepingu lisa 2 Ehitamise alustamise teatise ja vastuvõtu akti vorm Käesolev vorm on kahepoolne. Esmalt täidab ära tabelis toodud andmed teatise esitaja ning digiallkirjastab teatise. Peale ehitustööde valmimist digiallkirjastab sama vormi Transpordiameti esindaja ning siis saab vormist ehitise vastuvõtuakt. Allkirjastatud vastuvõtuakt on aluseks objekti kandmiseks teeregistrisse. I Ehitamise alustamise teatis (selle osa täidab lepingu sõlminud huvitatud isik ja allkirjastab faili tervikuna) Tee nr, nimetus ja km Riigitee nr. 13168 Ulvi- Lilastvere -Torma tee, km 8,116 Kinnistu katastriüksuse tunnus ja nimetus Papa kinnistu, katastritunnus 81003:001:0311 Ristumiskoha ehitamise lepingu nr 7.1-1/25/10624-5 Teatise esitaja nimi (nimetus) ja kontakt Reigo Jürjo, 5541736 Ehitustööde kestvus 2 päeva Ehitaja nimi (nimetus, reg . või isikukood) ja kontakt INFRAR OÜ, 16843551, [email protected] Ehitaja MTR kood tegevusalal „ehitamine“ EEH014506 Ehitusaegse liikluskorralduse eest vastutaja (nimetus, reg . või isikukood) ja kontakt INFRAR OÜ, 16843551, [email protected] Ehitusaegse liikluskorralduse projekti kooskõlastuse nr ja kuupäev* Kaetud ristumiskoha ehitamise lepinguga Omanikujärelevalve teostaja nimi (nimetus) ja kontakt** Omanikujärelevalve MTR kood tegevusalal „omanikujärelevalve“ *Juhul, kui ristumiskoha ehitamise lepingu kohaselt on nõutud ehitusaegse liikluskorralduse projekt, tuleb see koostada ja kooskõlastada enne käesoleva teatise esitamist. Projekti koostab selleks pädevust omav isik ja kooskõlastab Transpordiameti piirkondlik liikluskorraldaja, kelle kontaktid on leitavad siit: https://www.transpordiamet.ee/uudised-ametist-ja-kontakt/kontaktid . **Juhul, kui lepingus on omanikujärelevalve nõue. Esitaja allkiri ja kuupäev /digitaalselt allkirjastatud/ /kuupäev digikonteineris/ II Ehitise vastuvõtu akt (allkirjastab vastuvõtja) Riigitee nr 13168 Ulvi- Lilastvere -Torma tee km 8,116 ristumiskoha rajamine on lõpetatud ja vastab ristumiskoha ehitamise lepingu dokumentidele. Ristumiskoha ehitamisele kehtib 5 aastane garantiiperiood. Garantiiperioodi arvestus algab digiallkirjastamise kuupäevast. Vastuvõtja allkiri ja kuupäev /digitaalselt allkirjastatud/ /kuupäev digikonteineris/ Saatja: [email protected] <[email protected]> Saaja: [email protected], Egle Lomp Teema: Ehitamise alustamise teatis Tere! ​Esitan ehitamise alustamise teatise. ​ Lugupidamisega ​ Reigo ​5541736 ​INFRAR OÜ