Harju maakond, Saku vald, Jälgimäe küla, Pärnu mnt 535c // 539 // 539a sidetrassi kasutusteatisest

Saatja: "Larsen Daniil" <[email protected]> Saaja: [email protected] Teema: Fw: Kasutusteatise taotlus nr 2511301/23458. Kuupäev: 2025-12-17 18:47 Tere, Annika Matson on puhkusel. Saadan info ja meile kirjavahetus teile. _____ From: Larsen Daniil <[email protected]> Sent: Wednesday, December 17, 2025 20:42 To: Annika Matson <[email protected]>; Aare Saliste <[email protected]> Subject: Re: Kasutusteatise taotlus nr 2511301/23458. Tere, Edastame täiendavat informatsiooni seoses rajatud sidetrassi sügavuse kontrollimisega. Pärast täiendavat suhtlust puurimisettevõttega AGIO tekkis kahtlus, et teostusjoonisel esitatud sügavusandmed ei pruugi täielikult kajastada tegelikku olukorda. Seetõttu teostasime täna kordusmõõtmised kasutades spetsiaalset pidevsignaali edastavat seadet, mis võimaldab toru asukohta ja sügavust täpselt määrata. Mõõtmistulemused on järgnevad: * asfaltkatte piirkonnas, ca 1 m kaugusel teepiirdest: 3,19 m * haljasalal, ca 1 m kaugusel: 2,88 m Arvestades mõõtmissüsteemi võimalikku viga vahemikus +/- 10–15 cm, jääb rajatud toru sügavus igal juhul nõutud tehnilise normi piiresse. Palume juhiseid, kuidas oleks korrektsem esitada uuendatud teave: 1. kas koostada uus teostusjoonis parandatud sügavusandmetega või 2. lisada olemasolevale dokumentatsioonile mõõtmist tõendavad fotod ja mõõteandmed? Ootame Teie suuniseid edasiseks tegevuseks. Lugupidamisega, Daniil Larsen Projektijuht AS Connecto Infra / AS Connecto Eesti Tuisu 19 11314 Tallinn [email protected] <mailto:[email protected]> +372 58454632 www.connecto.ee <http://www.connecto.ee/> _____ From: Annika Matson <[email protected]> Sent: Monday, December 15, 2025 14:46 To: Larsen Daniil <[email protected]>; Aare Saliste <[email protected]> Subject: RE: Kasutusteatise taotlus nr 2511301/23458. Tere Tänan täiendavate selgituste eest. Lisan omapoolsed kommentaarid sinise värvusega. 1. Märgite, et tööde käigus ilmnes mitu olulist tegurit, mis muutsid projekteeritud sügavuse täieliku saavutamise tehniliselt väga keerukaks: * Varasemalt tuvastatud olukord Tallinna Vesi torustikega, kus torustike tegelik sügavus ei vastanud registriandmetele, tingis vajaduse vältida täiendavaid riske ning minna planeeritust sügavamale. * Uue puurimise korral suureneks risk jõuda liigselt sügavale, sattuda täiendavate kommunikatsioonide lähedusse või tekitada tarbetut kahjustust. 1) Antud punktid on vastuolulised: a) Juhul, kui AS Tallinna Vesi torustike tegelik kõrguslik asukoht tingis vajaduse minna puurimistöödega sügavamale kui projektiga kavandatud, siis uuel puurimisel minnes veel sügavamale ei saa tekkida ohtu antud kommunikatsioonide kahjustamiseks. b) Vaadates projekti ristmevälja joonist (fail lisatud), siis projekteeritud sidetrassist sügavamale täiendavaid kommunikatsioone ei jää (va sadeveetoru vahetult Pärnu mnt 539 kinnistu ääres). 2) AS Tallina Vesi torustikud jäävad teisele poole sõiduteed kui on teepiire, mille all ei ole tagatud Transpordiameti poolne nõuetekohane minimaalne sügavus. Seega pole nende sügavus määrav sidetrassi rajamissügavusele teepiirde all. 2. Märgite, et esitatud trass vastab funktsionaalselt nõuetele ning on ohutu kasutamiseks * Kaabel on kaitstud, töö on teostatud professionaalselt ja vastavuses Telia nõuetega. * Trass paikneb isikliku kasutusõiguse alal ning ei ohusta riigitee konstruktsioone. * Side toimib nõuetekohaselt ning trassi asukoht ei takista edasist hooldust ega kasutamist. 1) Ehitatud sidetrass võib vastata küll Telia nõuetele, kuid paiknedes riigiomandis oleval maaüksusel, mille omanik on Kliimaministeerium ja volitatud asutus Transpordiamet, peab ehitatud tehnovõrk vastama Transpordiameti nõuetele, mis on märgitud juhendis Nõuded <https://www.transpordiamet.ee/sites/default/files/documents/2021-12/noude d_tehnovorkude_teemaale_kavandamisel_0%20%281%29.pdf> tehnovõrkude teemaale paigaldamise kavandamisel (2018), mis antud hetkel pole täidetud. 2. Ehitatud sidetrass ei paikne isikliku kasutusõiguse alal (vt lisatud pilt). Rajatud tehnovõrk peab jääma isikliku kasutusõiguse alale oma reaalses suuruses st arvestades kaitsetoru läbimõõtu. 3) Tehnovõrgu kasutusele võtmine enne selleks vastava loa saamist Ehitisregistris pole kooskõlas Eesti Vabariigi seadusandlusega. Sidetrassi mittenõuetekohane paiknemise sügavus riigi põhimaantee teepiirde all pole aktsepteeritav, kuna tulevikus teepiirde asendamisel võib sidetrass saada kahjustada ning tuua kaasa lisaks sideühenduse katkemisele ka suure ressursikulu Transpordiametile ja selle koostööpartnerile ulatuslike kaevetööde ja remonttööde teostamiseks riigi põhimaanteel. Selle vältimiseks palume teostada uus suundpuurimine ja tagada nõuetekohane sidetrassi sügavus. Olemasolevat sidetrassi ei ole vaja demonteerida ning soovitame kaaluda uue puurimise teostamist riigitee nr 4 Tallinn-Pärnu-Ikla tee ja Tänassilma-Laagri jalgtee vaheliselt haljasalalt. Annika Matson peaspetsialist planeerimise osakond tehnovõrkude üksus +372 5462 0384 www.transpordiamet.ee <http://www.transpordiamet.ee/> From: Larsen Daniil <[email protected]> Sent: Monday, December 15, 2025 9:17 AM To: Annika Matson <[email protected]>; Aare Saliste <[email protected]> Subject: Re: Kasutusteatise taotlus nr 2511301/23458. Tere, Lugupeetud Transpordiamet, Täname teie tagasiside eest ning anname täiendavad selgitused teostatud suundpuurimistööde kohta. 1. Puurimist alustati vastavalt projektile Kinnitame, et puurimist alustati vastavalt projektlahendusele Pärnu mnt 539 kinnistult, mitte riigitee haljasalalt. Puurimisprotokollis toodud sügavusandmed ja teljejoonised kajastavad tegelikku olukorda ning kinnitavad puurimisseadme paiknemist õigel alal. 2. Projekti järgne sügavus ei olnud täielikult saavutatav geoloogiliste ja ruumiliste piirangute tõttu Tööde käigus ilmnes mitu olulist tegurit, mis muutsid projekteeritud sügavuse täieliku saavutamise tehniliselt väga keerukaks: * Paemassiivi ebaühtlane ja väga kõva struktuur, mis tõstis puuripea kinnikiilumise riski ning võimaliku varustuse rikkumise riski. * Varasemalt tuvastatud olukord Tallinna Vesi torustikega, kus torustike tegelik sügavus ei vastanud registriandmetele, tingis vajaduse vältida täiendavaid riske ning minna planeeritust sügavamale. * Puurimisala ruumipuudus kinnistul – suurte puurmasinate tööks vajalikku manööverruumi oli äärmiselt vähe. Uue puurimise teostamiseks tuleks eemaldada märkimisväärne kogus pinnast ning luua täiendav töötsoon. * Uue puurimise korral suureneeks risk jõuda liigselt sügavale, sattuda täiendavate kommunikatsioonide lähedusse või tekitada tarbetut kahjustust. Kõiki asjaolusid arvestades ei olnud projekteeritud sügavuse saavutamine ilma ebaproportsionaalselt suurte kulude, tööohuriskide ja tehniliste ohtudeta teostatav. 3. Esitatud trass vastab funktsionaalselt nõuetele ning on ohutu kasutamiseks * Kaabel on kaitstud, töö on teostatud professionaalselt ja vastavuses Telia nõuetega. * Trass paikneb isikliku kasutusõiguse alal ning ei ohusta riigitee konstruktsioone. * Side toimib nõuetekohaselt ning trassi asukoht ei takista edasist hooldust ega kasutamist. 4. Palume aktsepteerida olemasolev lahendus Arvestades eeltoodud tehnilisi, geoloogilisi ja ruumilisi piiranguid, samuti asjaolu, et trass on nõuetekohaselt kaitstud ning funktsioneerib, palume aktsepteerida teostatud lahendus kui tehniliselt õigustatud erand. Olemasoleva trassi lammutamine ja uue puurimise teostamine tooks kaasa ebaproportsionaalselt suured kulud, täiendavad riskid ja reaalse kahjustuse ohu nii tee- kui tehnorajatistele. Oleme valmis andma täiendavaid selgitusi või kohtuma objektil, kui peate vajalikuks. Lugupidamisega, Daniil Larsen Projektijuht AS Connecto Infra / AS Connecto Eesti Tuisu 19 11314 Tallinn [email protected] <mailto:[email protected]> +372 58454632 www.connecto.ee <http://www.connecto.ee/> _____ From: Annika Matson <[email protected] <mailto:[email protected]> > Sent: Monday, December 15, 2025 08:17 To: Larsen Daniil <[email protected] <mailto:[email protected]> >; Aare Saliste <[email protected] <mailto:[email protected]> > Subject: RE: Kasutusteatise taotlus nr 2511301/23458. Tere Tänan Teid korrigeeritud selgituskirja ja puurimisprotokolli eest. Materjalidega tutvudes ning võrreldes puurimisprotokollis esitatud andmeid teostusjoonistega tuvastasime olulise vastuolu: Selgituskirja punktis 2 märgite, et sissepuurimise punktist teepiirdest läbiminekuni oli distants tehniliselt liiga lühike, et saavutada vajalik sügavuse suurenemine, muuta kaldenurka ja tagada projekteeritud sügavus teepiirde all. Sellest järeldub, et suundpuurimist alustati riigitee sõidusuundade vaheliselt haljasalalt. Juhime tähelepanu, et antud tegevus on rangelt keelatud, olles vastuolus nii Transpordiameti põhimõtetega kui ka projektlahendusega. Võrreldes puurimisprotokollis toodud sügavusandmeid teostusjoonistel esitatuga on nähtav, et puurimine teostati siiski vastavalt projektile ning puurmasin paiknes Pärnu mnt 539 (71801:001:0244) kinnistul. Sellest tulenevalt ei vasta esitatud selgitus tegelikule olukorrale. Kuna ehitatud kõrgusel rajatud sidetrassi kasutusele võtmist me aktsepteerida ei saa, siis palume teostada uus suundpuurimine vastavalt projektile, tagamaks trassi paiknemise isikliku kasutusõiguse alal ning nõuetekohasel sügavusel teepiirde all. Lisame, et suundpuurimistööde tegemine paepinnases on tehniliselt teostatav, kasutades vastavat tehnikat ja metoodikat. Annika Matson peaspetsialist planeerimise osakond tehnovõrkude üksus +372 5462 0384 www.transpordiamet.ee <http://www.transpordiamet.ee/> From: Larsen Daniil <[email protected] <mailto:[email protected]> > Sent: Thursday, December 11, 2025 8:40 AM To: Annika Matson <[email protected] <mailto:[email protected]> >; Aare Saliste <[email protected] <mailto:[email protected]> > Subject: Re: Kasutusteatise taotlus nr 2511301/23458. Tere, Ma parandasin selgitus kiri ja allkirjastasid ka. Lugupidamisega, Daniil Larsen Projektijuht AS Connecto Infra / AS Connecto Eesti Tuisu 19 11314 Tallinn [email protected] <mailto:[email protected]> +372 58454632 www.connecto.ee <http://www.connecto.ee/> _____ From: Annika Matson <[email protected] <mailto:[email protected]> > Sent: Thursday, December 11, 2025 07:35 To: Aare Saliste <[email protected] <mailto:[email protected]> > Cc: Larsen Daniil <[email protected] <mailto:[email protected]> > Subject: RE: Kasutusteatise taotlus nr 2511301/23458. Tere Tänan selgituskirja eest. Palun edastada puurimisprotokoll, et esitatud selgitustest oleks võimalik paremini aru saada. Lisaks palun selgitada, mida tähendavad sõnad: Skaalane, skalane ja skaalus. Lisada selgituskirja koostaja ettevõtte nimi, esindaja, ametikoht ning kinnitada see digiallkirjaga. Annika Matson peaspetsialist planeerimise osakond tehnovõrkude üksus +372 5462 0384 www.transpordiamet.ee <http://www.transpordiamet.ee/> From: Aare Saliste <[email protected] <mailto:[email protected]> > Sent: Tuesday, December 9, 2025 9:31 PM To: Annika Matson <[email protected] <mailto:[email protected]> > Cc: Larsen Daniil <[email protected] <mailto:[email protected]> > Subject: Kasutusteatise taotlus nr 2511301/23458. Tere Olete teinud märkused seoses kasutusteatise taotlusega nr 2511301/23458. Oleme trassi rajaja AS Connecto Eesti poolt saanud kaasas oleva selgituse ja küsin kas see selgitus on piisav, et ei peaks hakkama trassi ümber rajama? Ma saan aru, et nad on ka Teiega telefoni teel vestelnud sellel teemal. Kiire tagasiside eest oleks väga tänulik. Lugupidamisega Aare Saliste Grand Ehitus 5156357 [email protected] <mailto:[email protected]>