Kiri

Saatja: Rasmus Paris <[email protected]> Saadetud: 30.04.2020 16:13 Adressaat: <[email protected]> Koopia: Aleksander Aan <[email protected]> Teema: FW: Riigitee 11250 Viimsi–Randvere km 0,69-0,84 ümberehitamise ehitusprojekti koostamiseks projekteerimistingimuste andmise menetlusse kaasamine Manused: Tehnilised_tingimused_Riigitee 11250 Viimsi–Randvere km 0,69-0,84 ümberehitamise ehitusprojekti projekteerimiseks.asice Tere Edastan Riigitee 11250 Viimsi–Randvere km 0,69-0,84 ümberehitamise ehitusprojekti koostamiseks projekteerimiseks tehnilised tingimused, mis on lisatud kaasa manusena. Lugupidamisega Rasmus Paris Gaasivõrgu spetsialist Tel. +372 53040929 ADVEN Kassi tn 13, 12618 Tallinn www.adven.ee Gaasienergia AS Alates 30.04.18 kuulub Gaasienergia AS Adven Eesti AS-i koosseisu www.gaasienergia.ee EELNÕU Korralduse „Projekteerimistingimuste andmine riigitee 11250 Viimsi–Randvere km 0,69-0,84 ümberehitamise ehitusprojekti koostamiseks“ lisa 1 PROJEKTEERIMISTINGIMUSED Riigitee 11250 Viimsi–Randvere km 0,69-0,84 ümberehitamise ehitusprojekti koostamiseks 1. EHITUSTEGEVUSE LIIGI TÄPSUSTUS Ehitustegevuse liik: Ümberehitamine Kasutamise otstarve: avalikult kasutatav riigitee 2. PROJEKTEERIMISTINGIMUSTE ANDJA 2.1.Asutus: Maanteeamet 2.2.Asutuse registrikood: 70001490 2.3.Ametniku nimi: Andres Urm 2.4.Ametniku ametinimetus: Taristu arendamise osakonna juhataja 3. TAOTLUSE ANDMED 3.1.Liik: Projekteerimistingimused detailplaneeringu koostamise kohustuse puudumisel 3.2. Alus: Teehoiukava Märkus. Taotlust ei esitata. Huvitatud osapool ja menetleja on samad isikud. Aluseks on haldusmenetluse seaduse § 35 lg 1 p 2 4. EHITAMISEGA HÕLMATAVA KINNISASJA ANDMED 4.1.Katastritunnus*: 89001:001:0371, 89001:010:3481, 89001:024:0005, 89001:001:0196 4.2.Koha-aadress: Harju maakond Viimsi vald (Haabneeme alevik, Pringi- ja Randvere külad). Projekteeritava teelõigu asukohaskeem on esitatud lisas 3. *Punktis 4.1 on toodud projektiga käsitletava riigitee katastriüksus. Projektlahenduse koostamisel võib osutuda vajalikuks täiendava teemaa omandamine teega piirnevatest kinnisasjadest. 5. PROJEKTEERIMISTINGIMUSTE SISU JA PÕHJENDUSED 5.1.Üldised 5.1.1. Olemasolev Ringristmikul eksitakse sõiduradade valikutega. Mõnes suunas olukord on võimalik ringristmiku ületamine suurel kiirusel. Liiklejate jaoks on arusaamatu teeandmise kohustus. Ringilt väljudes ei märgata ülekäigurajal jalakäijaid. Ringristmikul on toimunud palju liiklusõnnetusi. Antud ringristmiku on käsitletud 2018. a koostatud Teedelahendused OÜ töös nr PP-18-12 „Liiklusohutuse inspekteerimine Riigitee 11250 Viimsi - Randvere lõik km 0,0- 2,0“  EELNÕU 5.1.2. Projekti eesmärk Projekti eesmärk on olemasoleva maantee liiklusohtliku ringristmiku ümberehitamine, mis sisaldab tee katendi ning muldkeha remonti (sh olemasolevad ristmikud ja mahasõidud, bussipeatused, teeületuskohad, vete äravoolusüsteemid, liikluskorraldusvahendid jmt), et tõsta liiklusohutuse taset, sõidumugavust ja parandada katendi kandevõimet ning tehniliselt vajaliku teemaa määramine. Vajalik on rakendada järgnevaid meetmeid: ringristmiku ohutuse tõstmiseks projekteerides ringristmiku lahendus liiklejatele arusaadavamaks ning lähtuda turboringide põhimõtetest; nähtavuse parandamiseks; jalakäijate teeületuskohtade ohutumaks muutmiseks vajadusel ülekäiguradade ümberpaigutamisega ja vajadusel bussipeatuse nihutamiseks. 5.1.3. Lubatud suurim 50 km/h, põhjendatud juhtudel madalam sõidukiirus 5.1.4. Projekteerimise rahuldav lähtetase 5.1.5. Sõiduradade arv 2 5.1.6. Ristlõige/ Lähtuda „Riigiteede liikluskorralduse juhisest“ Sõidurada 5.2.Riigitee, sh ristmikud ja mahasõidud 5.2.1. Lähtuda Eesti Standardist EVS 843 “Linnatänavad”. 5.2.2. Projekti koosseisus näha ette riigiteel paikneva ringristmiku ümberehitus vastavalt turboringide põhimõtetelete. 5.2.3. Näha ette liikluse rahustamise meetmed asulas lubatud sõidukiirusest kinnipidamiseks. 5.2.4. Vajadusel näha ette lõiguti olemasoleva kiirusrežiimi ja/või selle ulatuse muutmine. 5.2.5. Ringristmiku projektlahenduse sobivust tuleb kontrollida antud oludes ebasoodsaima arvutusliku auto pöördekoridori šablooniga (šabloon näidata joonisel). 5.2.6. Täiendavaid mahasõite projektiga mitte kavandada. 5.3.Bussipeatused 5.3.1. Projektiga näha ette olemasolevate bussipeatuste säilimine ning nende paigutuse vastavusse viimine liiklusohutuse põhimõtetega. 5.3.2. Vajadusel rekonstrueerida olemasolevad ooteplatvormid. Vajadusel näha ette olemasolevate ootepaviljonide ümbertõstmine. 5.3.3. Lahendada jalakäijate juurdepääsud bussipeatustesse (jalgteed, teeületuskohad jmt). 5.4.Jalg- ja jalgrattateed 5.4.1. Vajadusel paigutada jalg- ja jalgrattateede ületuskohad ümber. 5.4.2. Jalg- ja jalgrattatee laius vastavalt olemasolevale laiusele. 5.5.Teega seotud rajatised (sillad jms) 5.5.1. Ei kavandata. 5.6.Teevalgustus 5.6.1. Valgustus projekteerida vastavalt „Riigimaanteede valgustamise juhisele“. 5.6.2. Põhiprojekti mahus lahendada ringristmiku ümberehitamisele ette jääva olemasoleva valgustuse ümberehitus, et tagada olemasoleva valgustuse terviklahendus.  EELNÕU 5.7.Muud projekteerimisel arvestamisele kuuluvad tingimused 5.7.1. Katend projekteerida kasutusajaga vähemalt 20 aastat. 5.7.2. Tagada vete piki- ja põiksuunaline äravool teemaalt. Vajadusel projekteerida pinnavete ärajuhtimissüsteemide ehitamine, ümberehitamine ja puhastamine. 5.7.3. Koostada krundijaotuskava ehitustööde ja edasise teehooldusega arvestava tehniliselt vajaliku teemaa võõrandamise protsessi läbiviimiseks. 5.8.Piirangud, kitsendused ning nendest tulenevad nõuded. 5.8.1. Täpsustada kõik võimalikud piirangud, mis võivad mõjutada tee-ehitust ning taotleda piirangute kehtestajatelt tingimused, millega arvestada projekti koostamisel. 5.8.2. Taotleda tehnilised tingimused kommunikatsioonide valdajatelt, kelle trasse projektiga tehtavad tööd puudutavad. 5.8.3. Arvestada Maanteeameti otsustega, mis on esitatud korralduse „Projekteerimistingimuste andmine riigitee 11250 Viimsi-Randvere km 0,69-0,84 ümberehitamise ehitusprojekti koostamiseks“ lisas 2 „Arvamuste ja kooskõlastuste koondtabel“ (lisatakse projekteerimistingimustele). 5.9.Haljastuse ja heakorra põhimõtted 5.9.1. Haljastuse kavandamisel lähtutakse Maanteeameti kodulehel olevatest juhistest „Kasutus- ja hooldusjuhendi koostamise põhimõtted“ ja „Riigiteede haljastustööde juhis“. 5.9.2. Näha ette metsa, võsa ning muude takistuste eemaldamine nii olemasoleva kui perspektiivse tee maa-alalt, samuti tee maa-ala planeerimis- ja heakorratööd. 5.10. EHITUSUURINGUTE TEGEMISE VAJADUS ☒ Geodeetilised uurimustööd Ehitusprojekti koostamiseks vajalikus mahus ☒ Geotehnilised uuringud Ehitusprojekti koostamiseks vajalikus mahus, maaradari kasutamine on lubatud 5.11. MUUD PROJEKTI KOOSSEISUS TEOSTATAVAD UURINGUD ☒ Liiklusuuringud ja -prognoos Teostada mahus, mis võimaldab arvutada ringristmiku läbilaskvust ja määrata teenindustaset ning katte arvutamiseks vajalikku koormussagedust ☐ Jalg-ja jalgrattatee vajaduse hindamine Ei kavandata 5.12. KESKKONNAMÕJUDE HINDAMISE VAJADUS ☒ Keskkonnamõjude Enne ehitusloa andmist eelhindamine ☐ Keskkonnamõju hindamine Enne ehitusloa andmist ☐ Ei kohaldu Lisa. Projekteeritava teelõigu asukohaskeem Koostas: Margus Viiklepp, taristu arendamise osakonna projekteerimise talituse projektijuht  Korralduse „Projekteerimistingimuste andmine riigitee 11250 Viimsi–Randvere km 0,69–0,84 ümberehitamise ehitusprojekti koostamiseks“ lisa 2 Arvamuste ja kooskõlastuste koondtabel 1. KOOSKÕLASTUSED Jrk Kaasatud Kooskõlastuse sisu Pädeva asutuse põhjendus ja otsus esitatud nr kooskõlastaja kooskõlastuse osas 1 Keskkonnaamet Alus: LKS § 14 lg 1 p 7, EhS § 31 lg 4 p 1 2. ARVAMUSED 2.1.Puudutatud asutused ja isikud Jrk Arvamuse esitaja Arvamuse sisu Pädeva asutuse põhjendus ja otsus esitatud arvamuse nr osas 1 Viimsi Vallavalitsus - 2 MTÜ Põhja-Eesti Ühistranspordikeskus 3 Adven Eesti AS 1  Korralduse „Projekteerimistingimuste andmine riigitee 11250 Viimsi–Randvere km 0,69–0,84 ümberehitamise ehitusprojekti koostamiseks“ lisa 2 4 AS Milstrand 5 Imatra Elekter AS 6 Telia Eesti AS 2.2.Piirnevate kinnisasjade omanikud Jrk Kinnisasja nimi Katastriüksuse Arvamuse sisu Pädeva asutuse põhjendus ja otsus nr tunnus esitatud arvamuse osas 1 Sõpruse tee 15 89001:001:0195 - 2 Rohuneeme tee 89001:001:0196 L1 3 Pargi tee 24 89001:010:2641 4 Pargi tee 89001:010:3481 2.3.Piirnevate kinnisasjade omanikud, kes arvamust ei avaldanud Järgnevas tabelis toodud kinnisasjade osas projekteerimistingimuste menetluse käigus arvamust ei avaldatud. Kui arvamuse andja ei ole kümne päeva jooksul projekteerimistingimuste eelnõu saamisest arvates arvamust avaldanud ega ole taotlenud tähtaja pikendamist, eeldatakse, et arvamuse andja ei soovi projekteerimistingimuste eelnõu kohta arvamust avaldada (EhS § 31 lg 6). Kinnisasja nimi Katastriüksuse Kinnisasja nimi Katastriüksuse tunnus tunnus 2  Korralduse „Projekteerimistingimuste andmine riigitee 11250 Viimsi–Randvere km 0,69–0,84 ümberehitamise ehitusprojekti koostamiseks“ lisa 2 Kinnisasja nimi Katastriüksuse tunnus * Kui kooskõlastaja või arvamuse andja ei ole kümne päeva jooksul projekteerimistingimuste eelnõu saamisest arvates kooskõlastamisest keeldunud või arvamust avaldanud ega ole taotlenud tähtaja pikendamist, loetakse projekteerimistingimuste eelnõu kooskõlastaja poolt vaikimisi kooskõlastatuks või eeldatakse, et arvamuse andja ei soovi projekteerimistingimuste eelnõu kohta arvamust avaldada (EhS § 31 lg 6). 3  EELNÕU KORRALDUS Projekteerimistingimuste andmine riigitee 11250 Viimsi–Randvere km 0,69–0,84 ümberehitamise ehitusprojekti koostamiseks Maanteeamet algatas projekteerimistingimuste andmise menetluse riigitee 11250 Viimsi–Randvere km 0,69-0,84 ümberehitamise ehitusprojekti koostamiseks ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 99 lõigete 1 ja 2 alusel. 1. ASJAOLUD Projekteerimistingimuste menetluse esemeks olev riigitee 11250 Viimsi–Randvere km 0,69–0,84 paikneb riigi transpordimaa kinnisasjal (katastritunnus 89001:001:0371, 89001:010:3481, 89001:024:0005, 89001:001:0196) Harju maakonnas Viimsi vallas, Haabneeme alevikus, Pringi külas ja Randvere külas. Projekteerimistingimused on kooskõlas Viimsi valla üldplaneeringuga, milles menetluse esemeks olevat riigiteed on käsitletud kui olemasolevat maanteed olemasolevas asukohas. Projekti eesmärk on olemasoleva maantee liiklusohtliku ringristmiku ümberehitamine, mis sisaldab tee katendi ning muldkeha remonti (sh olemasolevad ristmikud ja mahasõidud, bussipeatused, teeületuskohad, vete äravoolusüsteemid, liikluskorraldusvahendid jmt), et tõsta liiklusohutuse taset, sõidumugavust ja parandada katendi kandevõimet ning tehniliselt vajaliku teemaa määramine. Vajalik on rakendada järgnevaid meetmeid: ringristmiku ohutuse tõstmiseks projekteerides ringristmiku lahendus liiklejatele arusaadavamaks ning lähtuda turboringide põhimõtetest; nähtavuse parandamiseks; jalakäijate teeületuskohtade ohutumaks muutmiseks vajadusel ülekäiguradade ümberpaigutamisega ja vajadusel bussipeatuse nihutamiseks. Projektiga hõlmatud ala kattub osaliselt kaitstava loodusobjektiga Viimsi mõisa park (Keskkonnaregistri kanne nr KLO1200582). 2. MENETLUSE KÄIK Maanteeamet kaasas pädeva asutusena projekteerimistingimuste menetlusse lisas 2 loetletud menetluse esemega piirnevate kinnisasjade omanikud EhS § 31 lõike 3 alusel. Maanteeamet esitas projekteerimistingimuste eelnõu kooskõlastamiseks lisas 2 loetletud asutusele, kelle seadusest tulenev pädevus on seotud projekteerimistingimuste menetluse esemega EhS § 31 lõige 4 punkti 1 alusel.  EELNÕU Maanteeamet esitas projekteerimistingimuste eelnõu arvamuse avaldamiseks lisas 2 loetletud asutusele või isikule, kelle õigusi või huve võib taotletav ehitis või ehitamine puudutada EhS § 31 lõige 4 punkti 2 alusel. Võttes aluseks EhS § 26 lõike 5 teavitas Maanteeamet projekteerimistingimuste menetluse käigus järgnevas tabelis loetletud kinnisasjade omanikke, kelle kinnistute osas võib projekteerimistingimuste kehtestamine kaasa tuua kinnisasja või selle osa avalikes huvides omandamise, sh sundvõõrandamise või selle suhtes sundvalduse seadmise vajaduse: Katastri tunnus Katastriüksuse aadress 89001:010:3504 Viimsi mõisa park, Viimsi alevik, Viimsi Vald, Harju Maakond 89001:001:0271 Randvere tee 9, Haabneeme Alevik, Viimsi Vald, Harju Maakond Maanteeamet viis läbi projekteerimistingimuste andmiseks vajaliku menetluse, mille käigus on muu hulgas kaasatud menetluse esemega piirnevate kinnisasjade omanikud ning asutused ja isikud, kelle õigusaktist tulenev pädevus on seotud projekteerimistingimuste taotluse esemega või kelle õigusi või huve võib taotletav ehitis või ehitamine puudutada. Korralduse lisas 2 on projekteerimistingimuste menetluse käigus esitatud arvamuste ja kooskõlastuste koondtabel, mis sisaldab ka EhS § 31 lõike 5 kohaselt esitatud märkusi ning Maanteeameti otsuseid ja selgitusi märkustega arvestamise kohta. Nende asutuste ja kinnisasjade omanike puhul, kes tähtaegselt projekteerimistingimuste eelnõu kohta kooskõlastust ei esitanud või arvamust ei avaldanud ega taotlenud tähtaja pikendamist, loetakse EhS § 31 lõike 6 alusel projekteerimistingimuste eelnõu kooskõlastatuks või et nad ei soovinud projekteerimistingimuste eelnõu kohta arvamust avaldada. Maanteeamet ei ole projekteerimistingimuste menetluse käigus tuvastanud EhS § 32 kohaseid projekteerimistingimuste andmisest keeldumise aluseid ega projekteerimistingimuste kehtivuseks pikema tähtaja sätestamiseks vastavalt EhS § 33 lõikele 1. 3. ÕIGUSLIKUD ALUSED Eeltoodust lähtudes ning võttes aluseks EhS § 26 lõike 1, § 99 lõiked 1 ja 2, Maanteeameti põhimääruse §14 lõike 1 punkti 3 ning kooskõlas majandus- ja taristuministri 2. juuli 2015. a määrusega nr 84 „Projekteerimistingimuste taotluste ja projekteerimistingimuste vorminõuded“ Maanteeamet otsustab: 4. OTSUS 1. Anda projekteerimistingimused riigitee 11250 Viimsi–Randvere km 0,69–0,84 ümberehitamise ehitusprojekti koostamiseks vastavalt korralduse lisale 1.  EELNÕU 2. Projekteerimistingimuste andmise korraldus edastada projekteerimistingimuste menetlusse kaasatud isikutele ja asutustele. 3. Korraldus ja projekteerimistingimused avaldada Maanteeameti kodulehel. 5. RAKENDUSSÄTTED Korralduse peale võib esitada Maanteeametile (Teelise 4, 10916 Tallinn) vaide haldusmenetluse seaduses sätestatud korras 30 päeva jooksul arvates korraldusest teadasaamise päevast või päevast, millal oleks pidanud korraldusest teada saama või esitada kaebuse Tallinna Halduskohtule halduskohtumenetluse seaduses sätestatud korras 30 päeva jooksul arvates korralduse teatavakstegemisest. (allkirjastatud digitaalselt) Andres Urm juhataja taristu arendamise osakond Lisad: Lisa 1. Projekteerimistingimused riigitee 11250 Viimsi-Randvere km 0,69-0,84 Lisa 2. Arvamuste ja kooskõlastuste koondtabel Lisa 3. Asukohaskeem  Lugupeetud menetlusosaline 29.04.2020 nr 15-1/20-0006/21184-1 Tee projekteerimistingimuste andmise menetlusse kaasamine Maanteeamet on algatanud projekteerimistingimuste menetluse riigitee 11250 Viimsi–Randvere km 0,69-0,84 ümberehitamise ehitusprojekti koostamiseks. Projekti eesmärk on olemasoleva maantee liiklusohtliku ringristmiku ümberehitamine, mis sisaldab tee katendi ning muldkeha remonti (sh olemasolevad ristmikud ja mahasõidud, bussipeatused, teeületuskohad, vete äravoolusüsteemid, liikluskorraldusvahendid jmt), et tõsta liiklusohutuse taset, sõidumugavust ja parandada katendi kandevõimet, ning tehniliselt vajaliku teemaa määramine. Vajalik on rakendada järgnevaid meetmeid: ringristmiku ohutuse tõstmiseks projekteerides ringristmiku lahendus liiklejatele arusaadavamaks ning lähtuda turboringide põhimõtetest; nähtavuse parandamiseks; jalakäijate teeületuskohtade ohutumaks muutmiseks vajadusel ülekäiguradade ümberpaigutamisega ja vajadusel bussipeatuse nihutamiseks. Edastame teile kui puudutatud isikule projekteerimistingimuste eelnõu arvamuse avaldamiseks. Vastavalt ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 31 lg-le 2 annab pädev asutus arvamuse avaldamiseks kuni 10 päeva. Oma seisukoht projekteerimistingimuste eelnõu osas palume esitada hiljemalt 22.05.2020. a. Arvamus esitada kirjalikult allkirjastatult paberkandjal Maanteeametisse (aadressil Teelise 4, 10916 Tallinn) või digitaalselt allkirjastatult e-posti aadressile [email protected]. Vastavalt EhS § 31 lg-le 6, kui arvamuse andja ei ole kümne päeva jooksul arvamust avaldanud ega ole taotlenud pikendamist, loetakse, et arvamuse andja ei soovi projekteerimistingimuste eelnõu kohta arvamust avaldada. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Margus Viiklepp projektijuht taristu arendamise osakond Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee / [email protected], 620 1200 (kliendiinfo) / [email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused) Lisa. Projekteerimistingimuste andmise korraldus (eelnõu) 6119370 [email protected] 2 (2)  Maanteeamet Teie 29.04.2020 Meie 30.04.2020 Tehnilised tingimused Riigitee 11250 Viimsi–Randvere km 0,69-0,84 ümberehitamise ehitusprojekti koostamiseks: Viimsi vallas Randvere külas Riigitee 11250 Viimsi–Randvere km 0,69-0,84 ristmikul asub B- kategooria PE De160 OP=4,0 bar maagaasi jaotustorustik. 1. Projekteerimisel järgida hetkel kehtivaid norme ja juhiseid. 2. Sõidutee, truupide ja muude kommunikatsioonide rajamisel ei ole lubatud maagaasitorustike kaitsevööndisse ladustada materjale, ega manööverdada raskete ehitusmasinatega. 3. Lähemal, kui 1m gaasitorustikust teostada kaevetöid käsitsi. 4. Olemasoleva pinnase kõrgusmärgi muutmisel ja trasside ristumiskohades gaasitrassiga teha pikiprofiilid koos kõrgusmärkide äranäitamisega. 5. Asfaltkatte paigaldamisel tuleb paigaldada ujuvad gaasikaped. 6. Vajadusel paigaldada tee ristumisel gaasitorustikuga kaitsehülss, betoonplaadid või rakendada muid kaitsemeetmeid, mis tuleb kooskõlastada Adven Eesti AS esindajaga. 7. Pinnase tõstmisel tuleb gaasimaakraani spindleid pikendada. 8. Tunnuspostide asukohtade muutmised kooskõlastada Adven Eesti AS-i esindajaga. 9. Projekt kooskõlastada Adven Eesti AS-ga. 10. Ehitustööde algusest teavitada Adven Eesti AS-i, meiepoolse ehitusjärelevalve korraldamiseks. Lugupidamisega, Rasmus Paris Gaasivõrgu spetsialist Gaasienergia AS/ Adven Eesti AS Adven Eesti AS [email protected] Reg.nr. 10066299 Kassi 1, 12618 Tallinn Tel. 667 8600 www.adven.ee