Kiri

/* Enn Kulp PIIBER PROJEKT OÜ Teie 28.03.2020 [email protected] Tiksoja 9 Meie 05.05.2020 nr 15-1/19-0629/9551-4 Tähtvere küla, 61410, Tartu, Tartu maakond Riigitee nr 11266 Kiiu-Kaberneeme km 5,235 Räägu silla rekonstrueerimise projekt Lugupeetud härra Kulp Olete oma 28.03.2020 saadetud korduvas kirjas esitanud hinnangu, et riigimaantee nr 11266 Kiiu- Kaberneeme km 5,235 asuva Räägu silla asemele peaks ehitama truubi. 1. Juhime Teie tähelepanu veelkord asjaolule, et Projekteerimisel ei saanud määravaks hüdrauliline arvutus, vaid Keskkonnaministri määrus: a. Vastavalt Keskkonnaministri määrusele RTL 2004, 87, 1362 kuulub Valkla oja VEE1082800 Tallinn–Narva maanteest suubumiseni merre lõhe, jõeforelli, meriforelli ja harjuse kudemis- ja elupaikade nimistusse. Vastavalt «Looduskaitseseaduse» § 51 lõikele 1 on keelatud koelmuala kaitse alla kuuluvatel veekogudel loodusliku sängi ja hüdroloogilise režiimi muutmine. b. Maanteeameti juhisest: „Riigiteedel terasprofiilist truupide ja sildade projekteerimise ja ehitamise juhis“ MA 2017-001 punkti 2.3.6.4 kohaselt tuleb projekteerimisel lähtuda järgnevatest Keskkonnaalastest nõuetest: i. Lõhe, jõeforelli, meriforelli ja harjuse kudemis- ja elupaigana kinnitatud veekogul või selle lõigul on keelatud veekogu loodusliku sängi ja veerežiimi muutmine. Lõhe, jõeforelli, meriforelli ja harjuse kudemis- ja elupaikade nimistu on määratud Looduskaitseseaduses. Seega võimalikud/eelistatud torutüübid oleks F;G ja H. 2. Kordame veelkord üle, et eskiisprojekt on olemas. Kui on küsimusi eskiisprojekti või ka põhiprojekti sisu kohta, siis palume pöörduda nende autorite poole. 3. Väide, et võib-olla on tegu kunstliku ava suurendamisega, ei ole antud juhul ja eeltoodust johtuvalt asjakohane: Tegemist ei ole ava kunstliku suurendamisega vaid olemasoleva ava säilitamisega. Silla tüüp on tingitud objektiivsetest asjaoludest, millised on loetletud eespool. Hüdraulilised arvutused ei saanud antud juhul määravaks, määravaks sai arvestamine ümbritseva keskkonnaga ning loomade elupaikade säilitamine ja väärtustamine. 4. Toome veelkord välja keskkonnaameti vastuse: „Keskkonnaamet on nimetatud projektiga tutvunud ning 20.01.2017 saadetud kirjas nr 6-2/17/141-2 esitatud märkustega on projektis Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee / [email protected], 620 1200 (kliendiinfo) / [email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused) arvestatud. Keskkonnaametil puuduvad vastuväited projekti osas.“ Tulenevalt eeltoodust leiame, et teie poolt esitatud ettepanek silla asendamiseks truubiga ei ole kohane. 5. Samuti on sillaprojektile väljastatud ehitusluba, mille käigus on kaasatud kõik seadusest tulenevad puudutatud isikud sh Keskkonnaamet. Ehitusluba ei ole vaidlustatud. 7. Töövõtuleping lubab alternatiivide kasutamise, seega ei ole kohane ka väide, et tegemist oleks korruptiivse olukorraga või suunamisega ühe tarnija/tootja poole. 8. Teie ettepanek tööde peatamiseks, uue projekti koostamiseks ja mittevajalike hüdrauliliste arvutuste koostamiseks ei ole aktsepteeritav. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Kalmer Helgand sillainsener põhja teehoiu osakond 2 (2)