Harjumaa Rae vald Kurna küla Õlleköögi tee 2 kinnistu elektriliitumine

Stromtec OÜ Teie 07.04.2020 [email protected] Meie 06.05.2020 nr 15-2/20/17818-2 Nõuded Õlleköögi tee 2 kinnistu elektriliitumise projekteerimiseks Esitasite 07.04.2020 kirjaga Maanteeametile taotluse nõuete väljastamiseks Õlleköögi tee 2 (65301:001:3038) kinnistu elektriliitumise projekteerimiseks. Projekti lahenduse kohaselt kavandatakse riigitee nr 11503 Õlleköögi tee maaüksusele km 0,250-0,855 elektrikaabel, samuti on elektrikaabli ristumine kavandatud riigiteega km 0,855. Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 19, § 24, § 70, § 71, § 92 lg 6, lg 10, § 97, § 99 lg 3 lg 4 ning Maanteeameti põhimääruse esitame omapoolsed nõuded Õlleköögi tee 2 kinnistu elektriliitumise (edaspidi tehnovõrk) projekteerimiseks ning ehitamiseks riigitee piirides (teemaal) ja tee kaitsevööndis. Tehnovõrkude projekti koostamisel riigiteede teemaal ja kaitsevööndis palume arvestada alltoodud asjaolude ja nõuetega: 1. Projekti koostamisel juhinduda Maanteeameti tüüpnõuetest: Nõuded tehnovõrkude teemaale paigaldamise kavandamisel. 2. Projekti koostamisel tuleb arvestada Maanteeameti tellimusel koostatud riigihanke alusdokumendiga „Riigitee 11503 Õlleköögi tee km 0,2 müratõkkeseina projekteerimine ja ehitamine“ (lisatud käesolevale kirjale). Müratõkkesein on kavandatud riigitee 11503 km 0,1-0,28 paremal pool. 3. Arvestada riigiteede protokolliliste katastriplaaniliste piiridega. Geodeetilisel mõõdistamisel palume eeltooduga arvestada ning vajadusel kontrollida teemaa piirinaabrite piiripunktide ja maaüksuste piiride õigsust piiriprotokollidel ja plaanidel kui mõõdistus ei ole tehtud L-EST- is. 4. Kavandades tegevust riigitee maaüksuse piirides tuleb geodeetilised uuringud teostada vastavalt Majandus- ja taristuministri 14.04.2016 määrusele nr 34 „Topo-geodeetilisele uuringule ja teostusmõõdistamisele esitatavad nõuded“ ja Maanteeameti peadirektori 13.05.2008. a. käskkirjaga nr 102 kinnitatud juhendile „Täiendavad nõuded topo- geodeetilistele uurimistöödele teede projekteerimisel“ (https://www.mnt.ee/et/ametist/ juhendid/projekteerimisjuhendid). Lisaks teerajatiste mõõdistamisele peab geodeetilisele alusplaanile kandma ka kõik liikluskorraldusvahendid (liiklusmärgid, põrkepiirded jne). 5. Projekt tuleb koostada vastavalt selle tehnovõrgu projekteerimisnormidele ja Tee projekteerimise normidele (EhS § 99 lg 4). Teega paralleelselt kulgevad tehnovõrgud paigaldada üldjuhul sellisele kaugusele, mis tagab tee toimimise ja et ehituse käigus ei kahjustataks tee muldkeha ja tee koosseisus olevaid muid rajatisi (kraavid, truubid, liiklusmärgid jne). Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee / [email protected], 620 1200 (kliendiinfo) / [email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused) 6. Teega rööpseid tehnovõrke võib teemaale kavandada ainult tee toimimise vajadusest (sh. teede laiendamine, kraavide rajamine/puhastamine, liikluskorraldusvahendite paigaldamine, teemaa hooldamine jne) üle jääva vaba teemaa olemasolul. Mitte kavandada uute tehnovõrkude paigaldamist maantee muldkehasse ja rajatistesse piki teed. 7. Piki teemaad Tehnovõrgu kavandamisel tuleb projektis kaaluda alternatiivseid lahendusi ning välja tuua põhjendused miks on vaja Tehnovõrk kavandada teemaale ja kas puudub tehniliselt ning majanduslikult otstarbekam lahendus. 8. Kõik tehnovõrkude ristumised riigiteedega (läbiminek tee muldkehast min 1,5 m ümbritsevast maapinnast), riigiteelt algavate kohalike teedega ja mahasõitudega teemaa piirides kavandada kinnisel meetodil, suundpuurimisega ning võimalikult täisnurga all (70°-110°). Arvestada tuleb tehnovõrgu rajamissügavust ja mulde varisemisnurka (puurimiskaeviku sügavus, varisemisnurk), et vältida maantee mulde, katendi ja rajatiste kahjustamist. Teekonstruktsioonide kahjustamine on keelatud; ehitustehnikaga manööverdamine maanteel, sh mulde nõlvadel ei ole lubatud. 9. Riigiteega ristumisel ja teemaal paigaldada tehnovõrgud kogu teemaa ulatuses kaitsehülssi. 10. Projekti koosseisus esitada riigiteedega kõigi ristumiste kohta ristprofiil, millel on näidatud riigitee, transpordimaa piir, tehnorajatise asukoht, sügavus või kõrgus maapinnast (sügavused ka truubi või kraavi põhjast), puurimiskaevikute asukohad. Mõõtahelad siduda riigitee teljega. 11. Projekteeritav ja ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele ja ei tohi ekspluatatsioonijärgselt seada takistusi liiklusele, tee ja teerajatiste teehoiule (korrashoiule) ning sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee transpordimaalt ja kaitsevööndist. 12. Tööde kavandamisel teemaal paiknevate teiste tehnovõrkude kaitsevööndisse tuleb saada nende valdajatelt EhS § 70 lg 3 kohane nõusolek. 13. Projektis näha ette tehnovõrkude paigaldustöödega rikutud maa-ala korrastamine, demonteeritud paigaldiste/rajatiste utiliseerimine ning kahjustatud riigitee rajatiste, kraavide, truupide, mulde ning teekatte taastamine. 14. Projektjoonised koos seletuskirjaga esitada Maanteeametile MicroStation või AutoCad formaadis L-EST-97 koordinaatsüsteemis, geodeetilisel alusplaanil M 1:500/M 1:1000 elektroonselt e-posti aadressil [email protected]. Projektile lisada teemaa isikliku kasutusõiguse ala plaanid. 15. Vältimatu teekonstruktsioonide kahjustamise korral peab tehnovõrgu omanik andma taastamistöödele 5-aastase garantii. Garantii hõlmab mistahes defekte, vigu või muid (varjatud) puudusi, mis on tekkinud seoses Tehnovõrgu rajamisega. Tehnovõrgu omanik kohustub likvideerima või tagama nimetatud defektide, vigade või muude (varjatud) puuduste likvideerimise omal kulul Maanteeameti poolt esitatud nõudes määratud tähtaja jooksul. 16. Teehoiutööde (korrashoiutööde) tsoonis tuleb tehnovõrgu omanikul aktsepteerida teehoiutöödega seotud tegevusi. 17. Tehnovõrgu omanik peab enne projekti realiseerima asumist esitama Maanteeametile vormikohase taotluse koos projektis kooskõlastatud asukohaskeemiga teemaale tehnovõrgu ehitamiseks isikliku kasutusõiguse (IKÕ) lepingu sõlmimiseks (vorm saadaval https://www.mnt.ee/et/ametist/blanketid). Sõlmitud leping on aluseks teemaal projektikohaste tööde teostamiseks vajaliku liiklusvälise tegevuse loa väljastamiseks. 18. Ülalnimetatud punktides kirjeldatud põhimõtted peavad kajastuma ehitusprojekti seletuskirjas ja joonistel. Käesolevad nõuded lugeda projekti lahutamatuks osaks. Juhime tähelepanu, et projektikohaste tööde teostamiseks riigitee teemaal (transpordimaal) ja ehitamiseks tee kaitsevööndis peab ehitaja taotlema Maanteeametilt vahetult enne töödega alustamist liiklusvälise tegevuse loa. Taotluse vorm on saadaval https://www.mnt.ee/et/ametist/ blanketid. Loa taotlusele tuleb lisada ehitusaegse liikluskorralduse projekt. Ajutise liikluskorralduse kavandamisel tuleb juhinduda majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusest nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“. 2 (3) Järelevalvet „Ehitusseadustiku“ ja „Liiklusseaduse“ ning esitatud nõuete täitmise üle riigitee ja selle kaitsevööndi ulatuses teostab Maanteeamet sama seadusega kehtestatud korras. Käesolev otsus jõustub teatavakstegemisest ja selle peale on võimalik esitada vaie Maanteeametile haldusmenetluse seaduses või kaebus halduskohtule halduskohtumenetluse seadustikus sätestatud korras 30 päeva jooksul. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Tiit Harjak juhtivspetsialist taristu teenuste osakond Lisad: Riigitee 11503 Õlleköögi tee km 0,2 müratõkkesein Ave Talli 56652509 [email protected] 3 (3)  Hankija nimi: MAANTEEAMET Riigihanke nimetus: Riigitee 11503 Õlleköögi tee km 0,2 müratõkkeseina projekteerimine ja ehitamine RIIGIHANKE ALUSDOKUMENT III TEHNILINE KIRJELDUS Eesmärk ja alused Alus müraseinte rajamiseks „Välisõhus leviva müra vähendamise tegevuskava 2019-2024“. Rajatava müraseina parameetrid Harju maakond, Rae vald, Kurna küla, riigi maantee 11503 km 0,1-0,28 Katasrinumber Maaüksus Pikkus (m) Kõrgus (m) 65301:001:0014 Õlleköögi tee ≥5,0 m 65301:001:1621 ≥180 1 ja 3 ja 5 Mnt 11503 teepinnast 65301:001:1622 NÕUDED Mürasein Müra levimise takistamine ≥5,0 m müraseinaga tee 11503 paremal pool asfaltkatte välisserval. 58 59 58 53 59 5950 53 53 53 56 57 54 53 57 5748 53 53 53 Joonisel on näidatud müraseinte mõju vertikaalse levimisena. Müratasemete tsoonid on toodud mürakaardil. Lilla on 70-75 dB, pruun on 65-70 dB, punane on 60-65 dB, oranž on 55-60 dB. 2 Rajatava müraseina ala Projekteerimine Üldist Projekti koostamisel lähtuda hanke ajal kehtivatest normdokumentidest ja juhenditest. Projekti koostamise käigus müraseina asukoha muudatuste korral, mis erineb mürakaartidel toodust, tuleb akustilises mudelis üle kontrollida müraseina toimivus. Selleks tuleb esitada müraseina asukoht .dwg joonisena Tellijale. Kommunikatsioonide (MA-le kuuluv tänavavalgustuse käidukorraldaja on AS KH Energia Konsult, side, elektrilevi) omanikelt hankida tehnilised tingimused projekteerimiseks. Projektis tuleb esitada püsivus arvutused; Projektis tuleb lahendada vete äravool müraseina konstruktsiooni osade vahelt ja ümbruses. Projektis tuleb esitada müraseina hooldusjuhend - teemaa ja mürasein peab olema hooldatav kogu laiuses ja kõrguses ka tagant poolt; Projekt koos tööjoonistega vormistada eesti keeles 2 eksemplaris (projekti köite formaat A4, sh lehe max pikkus võib olla kahekordne A3 formaadi pikkus) ja ühes eksemplaris CD-l. Vajadusel koostab Töövõtja oma kulul täiendavad projekti eksemplarid kohalikule omavalitsusele ja kommunikatsioonide valdajatele. Projekti digitaalsed joonised esitada formaadis *dwg eelviimase AutoCad-i versioonis. Samuti esitada kõik *dwg failile *shx failid. Projekti koopia esitada *pdf formaadis. Töömahuloendi koostamise aluseks on “Teetööde tehnilised kirjeldused” (Maanteeameti peadirektori 6.12.2016.a kk nr 0234), edaspidi tekstis TTK. Täiendavalt projektlahendus kooskõlastada 65301:001:0014; 65301:001:1621; 65301:001:1622 kinnistu omanikega. 3 Seina asend Harju maakond, Rae vald, Kurna küla, riigi maantee 11503 km 0,1-0,28 paremal pool, teemaaalal. Seina kogupikkus ≥180jm. Seina keskpunktiks arvestada Õlleköögi tee 3 jalgvärav. Müratõkke kogukõrgus arvestatuna Õlleköögi tee asfaltkatte paremal servast peab moodustuma kogu pikkuses vähemalt ≥5,0 m. Müraseina telg arvestada teemaale 2…3m kaugusele Õlleköögi tee asfaltkatte parempoolsest servast. Asukoht täpsustub projekteerimistööde käigus, mis lähtub teemaa kõrguse informatsioonist ja teistest tingimustest, mis projekteerimisel on vaja arvesse võtta. Töövõtja teostab geodeetilised - ja geoloogilised uuringud projekti koostamiseks vajalikus mahus. Geodeetilistest mõõdistusest peab töövõtja looma kõrgusjoontega maastikumudeli (DTM mudeli). Projekteerija lahendab sadevee ärajuhtimise nii, et liigvee tase ei halvene. Konstruktsiooni ümbrusesse ei tohi tekkida veekogunemist. Ettevalmistamine Eemaldatakse kivid ja rahnud ning muu sobimatu materjal. Töövõtja omandisse lähevad teemaalt maha võetud puud. Väljaspool teemaad maha võetud puud antakse üle puude omanikele vastavalt kokkulepitud tingimustele. Vundamendid Müraseinale mõjuva tuule- lumekoristus- ja omakaalukoormuse edasiandmiseks pinnasele rajatakse vundamendid. Vundamendi sammu ja tüübi valib töövõtja vastavalt arvutuste tulemustele ja vundamendi lahendusele arvestusega, akustiliste paneelide pikkuseks arvestada 5m. Seina alguses MA kuuluv üks valgustusmast võib jääda olemasolevale kohale projekteeritud seina taha, tingimusel valgusti peab jääma valgustama maanteed. Ette jääv tänavavalgustuse maakaabel tuleb ümber tõsta. Nõuded on esitatud TTK p 8.3. (vt Lisa 1). Vundamentide elueaks arvestada 50 aastat, projektis esitada kõik asjaolud (kasutatavad ehitusmaterjalid, tehnoloogiad, tootjate kinnitused jmt) millega on tõendatud vundamendi pikaealisus. Minimumnõuded betoonile C30/37; XC4;XD1;XF4;KK4. Nõuded betoonkonstruktsioonidele on esitatud TTK p 6.4. Kui kavandatakse kasutada metallvaiadel vundamentlahendust siis vaiad peavad olema kuumtsingitud. Vaiatööde Nõuded on esitatud TTK p 6.3. Metallpostid arvestada kuumtsingitud terasest. Vertikaalkonstruktsioonid osad peavad säilima vertikaalsed (lubatud hälve <0,75%) ja horisontaalkonstruktsioonid horisontaalsed (lubatud hälve <0,5%). Metallpostide elueaks arvestada vähemalt 30 aastat. Projektis esitada kõik asjaolud (kasutatavad ehitusmaterjalid, tehnoloogiad, tootja kinnitused jmt) millega on tõendatud postide pikaealisus. 4 Sokkel Vältimaks akustiliste paneelide sisse paigaldatava villa niiskumist tuleb paneelide alla rajada betoonsokkel. Sokli kõrgus arvestada 0,5…1,0m. Sokli alla võib jääda kuni 10 cm õhu vahe või sokli alla ette näha >1 meetri laiune ja >0,2m paksune suureteraline vett läbilaskev killustikust alus. Soklite elueaks arvestada vähemalt 30 aastat. Projektis esitada kõik asjaolud (kasutatavad ehitusmaterjalid, tehnoloogiad, tootja kinnitused jmt) millega on tõendatud soklite pikaealisus. Vältimaks pragude tekkimist sokli toetuspindadel peavad need olema nurkades piisavalt tugevdatud armeeringuga. Minimumnõuded betoonile C30/37 XF4 XC4;KK4 Nõuded betoonkonstruktsioonidele on esitatud TTK p 6.4. Sein Müraseina akustiliste elementide materjaliks (EVS_EN 14388) peab olema alumiinium, paneelide pikkus 5,0m. Akustilised omadused vastavalt EVS-EN 1793-1 1. heli neeldumine min. DLa - klass A3 2. müra isoleerimisvõime min. DLr - klass B3 (min. 25dB) Mehaanilised omadused vastavalt EVS-EN 1794-1 1. Lisa A - Sein peab vastu võtma lisas A määratud tuulekoormust. 2. Lisa B - Vältimaks seina omakaalu suurenemist niiskuse tõttu, ei tohi müra neelav vill müratõkkepaneeli sees imada vett. Müratõkkepaneelid peavad vastama lisa B nõuetele. 3. Lisa C - Müratõkkepaneelid peavad taluma kivide ja muude teel lenduvate esemete lööke ka miinuskraadide juures. Sellest lähtuvalt peavad müratõkkepaneelid olema katsetatud lisa C kohaselt. 4. Lisa E - Seinad peavad vastu võtma lume koormust koristustööde ajal, tingimused analüüsida täpsustada tööprojekti koostamise käigus. Mehaanilised omadused vastavalt EVS-EN 1794-2 1. Lisa A - Sein peab vastama tulepüsivusklassile vähemalt klass 2. 2. Lisa B - Lagunemiskindlus. 3. Lisa C - Keskkonnale ohutu - seina materjalid ei tohi põlemise käigus eritada mürgiseid gaase. 4. Lisa D - Evakuatsiooniteed ei ole antud seinadel vajalikud 5. Lisa E - Valguse peegeldus - müratõkkeseina paneelid ei tohi peegeldada valgust nii, et see segaks liiklejaid. 6. Lisa F – Isepuhastuvus - müratõkkepaneelide pinnakatted peavad olema isepuhastuvad sademete käes. EVS-EN 1794-1 ja EVS-EN 1794-2 märgitud nõuded tuleb täpsustada projekti koostamise käigus üle; Müraseinte akustilised elemendid peavad vastu pidama vähemalt 15 aastat. Projektis esitada kõik asjaolud (kasutatavad ehitusmaterjalid, tehnoloogiad, tootja kinnitused jmt) millega on tõendatud akustilised elementide pikaealisus. 5 Akustilistel paneelidel peab olema küljes küljes CE-sertifikaat, millel on deklareeritud nõutud näitajad. Akustilised paneelid peavad olema varustatud CE-märgisega, paigaldatud vastavalt Tootja poolt esitatud juhendile ja nõuetele ning. Mürasein rajada visuaalselt sama nagu on rajatud Tartu mnt km 19 rajatud müratõkkesein. Värvi koodid (RAL) lepitakse kokku projekteerimise käigus, arvestades kohaliku kogukonna soove. Liikluskorraldusvahendid Ettejäävad liiklusmärgid valgustusmasti küljes (382;392;313,811) demonteeritakse, tõstetakse ümber sobivale kohale piirde ja seina vahele paigaldades need uue kandeposti külge. Seina ja Kurna oja kaitseks paigaldatakse põrkepiire, mis tähistatakse 2-poolsete tähispostidega. Projekteeritud põrkepiirded vastavad ohjeldamise tasemele vähemalt N2 ja töölaiusele W5. Põrkepiirde algusesse ja lõppu paigaldada 12m mahaviigu terminal, mis tuleb rajada tagasiastmega sõidutee paralleelsuunast vähemalt 0,5m. Piirde otstesse paigaldatakse poolsilindrilised liiklusmärgid nr 686 (I- suurus gr). Haljastuse taastamine ja loomine kuulub töö koosseisu. Olemasoleva peenra remondil tuleb sinna kogunenud praht ja mättad kõrvaldada ning ära vedada, enne uue materjali lisamist tuleb korrastada peenra alus. Eemaldatud alleepuude asemele ette näha asendusistutus samaväärsete lehtpuudega. Istikud istuda mõisa parki, kohad näitab ette Kurna külavanem. Nõuded puude istutamisele on esitatud TTK p 9.3. Haljastuse külvipind tasandada nii, et seal ei oleks lohke ning et mullapind oleks sujuvalt ühendatud ümbritseva maapinnaga. Tasandatud pind tuleb tihendada nii, et sinna ei jääks käimisel jälgi. Mürataseme kontrollmõõtmine pärast müraseinte rajamist 6 Enne vastuvõtmist tuleb teostada müra kontrollmõõtmised, mis tõendatavad ehitatud müratõkke vastavust projektsele lahendusele. Mõõtmised tuleb teostada kooskõlas keskkonnaministri 16.12.2016. a määruses nr 71 „Välisõhus leviva müra normtasemed ja mürataseme mõõtmise, määramise ja hindamise meetodid“. Mõõtmispunktid lepitakse kokku Tellijaga. (Soovituslikult enne pakkumuse esitamist tutvuda kohapeal olemasoleva olukorraga ja läbi mõelda detailselt tehnilised lahendused). Lisa 1: Teostusjoonis 4245 Kurna liiklussõlme valgustuse tj Leht2 7