dokumendiregister.ee
OtsingAsutusedMCP
Otsing›Riigi Kaitseinvesteeringute Keskus
Sissetulev kiriAvalik

Kiri

Riigi Kaitseinvesteeringute Keskus · 30. aprill 2020
Viit
5-3/20/1410
Registreeritud
30. aprill 2020
Dokumendi liik
Sissetulev kiri
Adressaat
Motoklubi Redmoto RC/Autra Racing
Saabumis/saatmisviis
E-post
Funktsioon
- -
Sari
- -
Toimik
- -

Failid

  • 📎20200413 Koostöö motoklubiga Redmoto.msg84 KB
  • 📎20200423 Täiendus taotluse juurde.msg8567 KB

Sisu (failidest)

Saatja: Taisto Kruusma </O=EESTI KV/OU=EXCHANGE ADMINISTRATIVE GROUP (FYDIBOHF23SPDLT)/CN=RECIPIENTS/CN=TAISTO.KRUUSMA> Saaja: Priit Alekask Teema: RE: Koostöö motoklubiga Redmoto Tere Kas sa oled juba nendega kontaktis ja on mingeid uudiseid? Taisto From: Priit Alekask <[email protected]> Sent: Tuesday, April 14, 2020 11:54 AM To: Joonas Jürisaar <[email protected]> Cc: Taisto Kruusma <[email protected]>; Sirje Tomiste <[email protected]>; Sten-Patrick Kreek <[email protected]> Subject: RE: Koostöö motoklubiga Redmoto Tere Selle motoföderatsiooniga me lepinguteni ei jõudnudki. Probleemiks sai peamiselt see, et nad oleksid pidanud liiga palju maksma kogu selle ala kasutuse eest. Ma olen alloleva Taisto kirjaga täiesti nõus – väga keeruline on nende enduuro sõitjatega, sest nende rajad võivad tõesti olla kilomeetrite pikkused ja kulgevad täiesti suvaliselt. Me ei saa neile kasutada anda tervet linnakut või HV-d. Mina näen, et nendega (enduuro sõitjatega) oleks võimalik nii edasi minna, et lepime kokku, mingi väga kindla ala (ala, mis ei segaks KV tegevust, ei oleks kaevanduste aladel ja ei segaks ka kohalikke elanikke), kus nad võiksid omi sõite teha. Ma räägin nendega sellel teemal edasi ja uurin nende vajaduste kohta. Kui leiame mingisuguse sobiva ala, saame siis ühiselt üle vaadata/kooskõlastada ja sobivuse korral ka lepingusse minna. Kui nad soovivad HV-l olevat krossirada kasutada, siis peavad nad selleks koostööd tegema motoklubiga, kellega meil on selle aasta lõpuni vastav maa kasutamise leping sõlmitud. Tervitades Priit Alekask Projektijuht Tel: 717 0536; 5387 1440 e-post: [email protected] <mailto:[email protected]> From: Joonas Jürisaar Sent: Tuesday, April 14, 2020 11:22 AM To: Priit Alekask <[email protected] <mailto:[email protected]> > Subject: FW: Koostöö motoklubiga Redmoto Tere Kunagi tehti mingeid lepinguid motofederatsiooniga. Ma ei näe et midagi muutunud oleks aga tegelased siin justkui ei tea asjast midagi. Äkki vaatad ka asja üle ja annad neile mingi vastuse. Lugupidamisega Joonas Jürisaar Major Harjutusväljade teenistuse ülem TVJ Telefon tööl: +372 717 4650 Mobiiltelefon: +372 5301 7377 Lühinumber: 5 4650 [email protected] <mailto:[email protected]> From: Taisto Kruusma <[email protected] <mailto:[email protected]> > Sent: Tuesday, April 14, 2020 10:50 AM To: Joonas Jürisaar <[email protected] <mailto:[email protected]> >; Hanna Heinnurm <[email protected] <mailto:[email protected]> > Subject: RE: Koostöö motoklubiga Redmoto Tere Viimati istusime ministeeriumis maas motoföderatsiooni esindajaga (nime ei mäleta). Mina sain aru, et RIKIK ei saa niimoodi ala välja rentida või see määr läheb liiga suureks. Ma pead ei anna aga midagi nii oli. Kahjuks juba täna on need rajad männikul ja seda väidavad ka kodanikud keda ma küsitlen maastikul (moto mehed), et männikul on ametlikud rajad metsas olemas. Kui küsin, et kes on raja omanik siis ei vastata. Ainuke ametlik rada on taktika alal ja on krossi rada mitte enduro rada. Antud taktikaalal oleval krossirajal on hetkel ka uus leping mis kehtib aasta lõppuni. Koostöö on antud kasutajaga hea. Enduro radade suureks miinuseks on see, et need kulgevad mööda maastiku x kohtades ja ei ole kontrollitavad. Lisaks ei suuda keegi hallata seda, et seal rajal keegi ei sõidaks kui ei tohi. Täna on näha, et suurem osa moto meestel on teadlikus olemas, et ei tohiks aga ikka sõidavad. (neid huvitab ilm mitte meie). Meie reegel on, et kui HV toimub tegevus siis HV viibimine on keelatud. Erandi olen teinud krossirajal kuna nemad ei sattu kuidagi ohualasse ja on ainult taktika ala piirides. Krossirada ei tohi kasutada siis kui kaitsevägi kasutab taktika ala. Üldiselt on reegel see, et mootorsõidukiga võib sõita selleks ettenähtud kohas ja harjutusväli ei ole see koht kus võiks lustida. Teiseks mu eelmises kirjas juhtkonnale viitasin ka murelikest kodanikest luige külas keda antud tegevus häirib. (ootaks sealt kirjast ka vastuseid). .(Kaitseväe üksused on juba huvi üles näidanud sellise raja kasutamise kohta) Mind täitsa huvitaks millised KV üksused on huvi üles näidanud? Minu poole pole keegi pöördunud. Lisaks moto meestele on veel atv (ametlikud firmad pakuvad teenust, et sõita männikul) (Tallinna kesklinnast avaneb mõlemale poole Saku teed päris eriskummaline vaade – paremal pool mahajäetud endised vene armee alad ning vasakul pool suured karjäärid ja veekogud. Ümbruses on veel palju erinevaid krossi- ja metsaradasid ning liivakarjääre, mis on ainulaadsed kogu Põhjamaades. Nende aladega saabki lähemalt tutvuda osaledes Männiku Safarikeskuse poolt pakutavatel erinevatel ATV-retkedel. Vaata pilte meil toimunud safaritest <https://www.safarikeskus.ee/galerii> ) Lähemalt saab firma kodulehega tutvuda siin: http://safarikeskus.ee/ Antud firma kohta olen sammuti ammu juba teile teada andnud (nii juhtkonnale kui ministeeriumis jne) Selliseid firmasid on veel. Kirjutage googlesse 4x4 männiku, männiku enduro, männiku atv ja sama youtuubi ja te saate palju vasteid. See tegevus siin on üle mõistuse ja äärmiselt ohtlik. Kokkuvõtvalt ma tahaks ja oleks hea kui suudaks seda kuidagi reguleerida nii et KV on rahul ja moto, atv ja 4x4 mehed oleks rahul. Keegi ei sibliks ohualas. Kuidas seda ametlikult teha nii, et kõik rahul oleks nii kohalikud elanikud kui kaitsevägi ma ei tea. Taisto Kruusma Veebel Toetuse väejuhatus Harjutusväljade teenistus Männiku harjutusväli GSM: 54 662 GSM: +372 503 4102 [email protected] <mailto:[email protected]> [email protected] <mailto:[email protected]> From: Joonas Jürisaar <[email protected] <mailto:[email protected]> > Sent: Tuesday, April 14, 2020 9:39 AM To: Taisto Kruusma <[email protected] <mailto:[email protected]> >; Hanna Heinnurm <[email protected] <mailto:[email protected]> > Subject: FW: Koostöö motoklubiga Redmoto Tere Meil justkui oli juba motomeestega mingi kohtumine kunagi. Taisto, kas oled nende tegelastega kunagi pidanud mingit asja ajama ja üleüldse peaks ju RKIK nendega midagi kokku leppima? Lugupidamisega Joonas Jürisaar Major Harjutusväljade teenistuse ülem TVJ Telefon tööl: +372 717 4650 Mobiiltelefon: +372 5301 7377 Lühinumber: 5 4650 [email protected] <mailto:[email protected]> From: Redmoto <[email protected] <mailto:[email protected]> > Sent: Monday, April 13, 2020 4:34 PM To: Joonas Jürisaar <[email protected] <mailto:[email protected]> > Cc: [email protected] <mailto:[email protected]> ; [email protected] <mailto:[email protected]> ; [email protected] <mailto:[email protected]> Subject: Koostöö motoklubiga Redmoto Lp. Major Joonas Jürisaar Pöördume Teie poole Motoklubist Redmoto, et korrastada mootorratastega sõitmist Kaitseväe Männiku harjutusvälja aladel. Nagu Te teate, siis on Kaitseväe Männiku harjutusväljade ja seda ümbritsevat ala juba mitmeid aastaid kasutatud ka mootorratastega liiklemiseks ning motospordi harrastamiseks. Kuna tegemist on suure maa-alaga, mis pealegi tulenevalt kaevandamisest ja Kaitseväe tegevustest on pidevas muutumises, siis tekib olukordi, kus motomehed eksivad keelualadele, päris tihti. Meie soov on vältida selliseid eksimusi ning parandada nii motospordi harrastajate teadlikkust kui ka vähendada olukordi, kus maaomanike ja haldajate huvid saaksid kahjustatud. Selleks sooviksime kokku leppida alad, kus oleks võimalik liigelda ning need ka vastavalt märgistada. Samuti soovime alaga tegelejaid informeerida kokkulepetest (lubatud ja piiratud alad) Eelnevast tulenevalt oleks meil soov Kaitseväe esindajaga sel teemal maha istuda ning kokku leppida alljärgnevas: 1. Kust võiksid mootorratturid Kaitseväe tiirude läheduses läbi liikuda? 2. Mis tingimustel ja mis kellaaegadel oleks liikumine piiratud ja millal vabam? 3. Millist märgistust sooviks Kaitsevägi oma harjutusväljade läheduses näha, et mootorrattureid paremini ümbritsevast olukorrast teavitada? Mis Kaitsevägi sellest võidab? 1. Harjutusala piires saaks mootorrattaga liiklemine paremini märgistatud, juhitud. 2. Väheneb potensiaalsete ohuolukordade tekkimine tänu paremale informeeritusele- suureneb ohutus. 3. Väheneb Kaitseväe väljaõpperajatiste (nt lasketiirude) lõhkumine juhuslike eksimuste tõttu. 4. Märgistamise teeb ära motoklubi- üldiselt on mootorrattaga liiklejal juba psühholoogiliselt motoklubi juhiseid lihtsam kuulda võtta. 5. Kaitsevägi saab oma harjutusalale juurde ühe elemendi, mida oma väljaõppes aktiivselt ja ohutult ära kasutada .(Kaitseväe üksused on juba huvi üles näidanud sellise raja kasutamise kohta) Mida Redmoto klubi sellest võidab? 1. Meie eesmärk on tagada paremad võimalused motospordiga tegelemiseks 2. Väldime pahameelt mootorratturite aadressil ning anname ka motospordiga mitte tegelevatele inimestele teada, kus on oht mootorrattaid kohata ning kust soovi korral eemale hoida. Kuna meie klubi on piisavalt suur (ca 150 liiget), siis on võimalik meil teha teavitustööd motospordiga tegelejate seas. Oleme antud teemal eelnevalt suhelnud ka AS Silikaat esindajatega ning saanud nende poolt positiivse vastukaja sellele teemale. Oleme saanud nõusoleku paigaldada vastavad maastiku märgid. Ootame Teie tagasisidet! Lugupidamisega, Motoklubi Redmoto Männiku tee 104, Tallinn Arpo Põld (Redmoto sõitjate esindaja) [email protected] <mailto:[email protected]> 56468868 Tamo Toodo (Redmoto klubi president) [email protected] <mailto:[email protected]> 55515843 Saatja: Redmoto <[email protected]> Saaja: Priit Alekask, [email protected], [email protected], [email protected] Teema: Re: Koostöö motoklubiga Redmoto Tere! Suur tänu kiire vastuse eest! 1. Saadame Teile kaardi, kus on märgitud, kuidas reeglina mootorratastega täna liigutakse. Kahjuks on nõnda, et tänaseni ei ole ükski ala või teelõik mootorratturite vaatenurgast märgistatud ja paljud ei tea, kas nad liiguvad kaevandaja, KV või RMK aladel, sest nn "kitserajad" ei ole teeotstel tähistatud. Seda tähistamist ja kaardistamist me soovikski koostöös kõigi osapooltega teha. Eesmärk oleks ära hoida kellegi sattumine keelualadele või töötavasse kaevandusse vms. Samuti hoida häid sidemeid kõigi osapoolte vahel. AS Silikaadiga on koostöö kokku lepitud ja nemad on oma punased alad ära kaardistanud ning lubanud läbi oma alade rajad ära märgistada. (esialgsed näidised manuses). 2/3. Liikumise tihedus ja sõitjate kogus on väga varieeruv. Harrastajaid on tekkinud palju ja igal aastal tuleb ka palju uusi juurde, mis tähendabki seda et igal ajahetkel satub sinna alale seiklema uusi huvilisi ja sellepärast oleks ka sõiduala märgistamine mõistlik. Täna on enamus harrastajad koondunud ka sotsiaalmeedias kindlates harrastajate gruppides, kus saab sõidualast infot hõlpsasti klubi abiga levitada. Näiteks kaevandaja palve vältida kõrede (konnad) basseine vms. Gruppide suurus, mis meie täheldanud oleme, võib olenevalt ilmast olla kohati isegi 10-12 sõitjat korraga. Reeglina aga 4-6. Sõitmise tihedus sõltub ilmast aga võib öelda, et võimalikult tihti sooviksime sõita. Lugupidamisega, Redmoto klubi nimel Tiiu Niglas Redmoto klubi peasekretär [email protected] 5347 4072 Quoting [email protected] <mailto:[email protected]> : Tere Pöördusite kaitseväest major Joonas Jürisaare poole seoses sooviga kasutada Männiku Harjutusvälja mootorratastega sõitmiseks ning selle sõitmise ka ära reguleerida. Mina olen Riigi kaitseinvesteeringute Keskuse projektijuht Priit Alekask. Männiku harjutusväli (samamoodi ka teistpool Männiku teed asuv kaitseväe Männiku linnak ning selle ümbruses olevad katastriüksused) on Kaitseministeeriumi valitsemise all. Riigi Kaitseinvesteeringute Keskus on nendel aladel volitatud asutuseks. Edasiste tegevuste jaoks palun Teil esmalt vastata alljärgnevatele küsimustele seoses Teie vajaduste ning tegevustega. 1. Kui suurt ning millist ala sooviks Teie organisatsioon ja sõitjad kasutada? (Männiku harjutusvälja kaardi leiate siit: https://mil.ee/kaitsevagi/harjutusvaljad/#t-manniku. 2. Kas Te käite/soovite käija sõitmas mingisugustes suuremates gruppides kindlatel kellaaegadel või toimub see pigem juhuslikult - nö igaüks ise vaatab, millal ta sõitmas käib? 3. Kui tihedasti soovitud ala/alasid kasutada soovite? Lugupidamisega Priit Alekask Projektijuht Tel: 717 0536; 5387 1440 e-post: [email protected] <mailto:[email protected]> From: Redmoto <[email protected] <mailto:[email protected]> > Sent: Monday, April 13, 2020 4:34 PM To: Joonas Jürisaar <[email protected] <mailto:[email protected]> > Cc: [email protected] <mailto:[email protected]> ; [email protected] <mailto:[email protected]> ; [email protected] <mailto:[email protected]> Subject: Koostöö motoklubiga Redmoto Lp. Major Joonas Jürisaar Pöördume Teie poole Motoklubist Redmoto, et korrastada mootorratastega sõitmist Kaitseväe Männiku harjutusvälja aladel. Nagu Te teate, siis on Kaitseväe Männiku harjutusväljade ja seda ümbritsevat ala juba mitmeid aastaid kasutatud ka mootorratastega liiklemiseks ning motospordi harrastamiseks. Kuna tegemist on suure maa-alaga, mis pealegi tulenevalt kaevandamisest ja Kaitseväe tegevustest on pidevas muutumises, siis tekib olukordi, kus motomehed eksivad keelualadele, päris tihti. Meie soov on vältida selliseid eksimusi ning parandada nii motospordi harrastajate teadlikkust kui ka vähendada olukordi, kus maaomanike ja haldajate huvid saaksid kahjustatud. Selleks sooviksime kokku leppida alad, kus oleks võimalik liigelda ning need ka vastavalt märgistada. Samuti soovime alaga tegelejaid informeerida kokkulepetest (lubatud ja piiratud alad) Eelnevast tulenevalt oleks meil soov Kaitseväe esindajaga sel teemal maha istuda ning kokku leppida alljärgnevas: 1. Kust võiksid mootorratturid Kaitseväe tiirude läheduses läbi liikuda? 2. Mis tingimustel ja mis kellaaegadel oleks liikumine piiratud ja millal vabam? 3. Millist märgistust sooviks Kaitsevägi oma harjutusväljade läheduses näha, et mootorrattureid paremini ümbritsevast olukorrast teavitada? Mis Kaitsevägi sellest võidab? 1. Harjutusala piires saaks mootorrattaga liiklemine paremini märgistatud, juhitud. 2. Väheneb potensiaalsete ohuolukordade tekkimine tänu paremale informeeritusele- suureneb ohutus. 3. Väheneb Kaitseväe väljaõpperajatiste (nt lasketiirude) lõhkumine juhuslike eksimuste tõttu. 4. Märgistamise teeb ära motoklubi- üldiselt on mootorrattaga liiklejal juba psühholoogiliselt motoklubi juhiseid lihtsam kuulda võtta. 5. Kaitsevägi saab oma harjutusalale juurde ühe elemendi, mida oma väljaõppes aktiivselt ja ohutult ära kasutada .(Kaitseväe üksused on juba huvi üles näidanud sellise raja kasutamise kohta) Mida Redmoto klubi sellest võidab? 1. Meie eesmärk on tagada paremad võimalused motospordiga tegelemiseks 2. Väldime pahameelt mootorratturite aadressil ning anname ka motospordiga mitte tegelevatele inimestele teada, kus on oht mootorrattaid kohata ning kust soovi korral eemale hoida. Kuna meie klubi on piisavalt suur (ca 150 liiget), siis on võimalik meil teha teavitustööd motospordiga tegelejate seas. Oleme antud teemal eelnevalt suhelnud ka AS Silikaat esindajatega ning saanud nende poolt positiivse vastukaja sellele teemale. Oleme saanud nõusoleku paigaldada vastavad maastiku märgid. Ootame Teie tagasisidet! Lugupidamisega, Motoklubi Redmoto Männiku tee 104, Tallinn Arpo Põld (Redmoto sõitjate esindaja) [email protected] <mailto:[email protected]> 56468868 Tamo Toodo (Redmoto klubi president) [email protected] <mailto:[email protected]> 55515843
Allikas: Riigi Kaitseinvesteeringute Keskus dokumendiregister →
dokumendiregister.eeAsutusedEesti avalike dokumendiregistrite otsing · nimistu.ee andmetel