dokumendiregister.ee
OtsingAsutusedMCP
Otsing›Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet
KäskkiriAvalik

Maanteeameti taotluse rahuldamine projektile „Riigimaantee nr 5 Rõusa-Rae teelõigu rekonstrueerimine“ ÜFst toetuse saamiseks

Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet · 3. september 2015
Viit
15-230
Registreeritud
3. september 2015
Dokumendi liik
Käskkiri
Funktsioon
1S Juhtimine, asjaajamine, arhiivitöö korraldus, suhtekorraldus (2014-2017) (Suletud)
Sari
1-10S Peadirektori haldusaktid töökorralduslikes küsimustes (Suletud)
Toimik
15-0567
Vastutaja
Ülle Kaldre

Failid

  • 📎kaskkiri_lisadega_Template_15-230.bdoc401 KB

Sisu (failidest)

KÄSKKIRI 03.09.15 nr 1-10/15-230 Maanteeameti toetuse taotluse, mis käsitleb Ühtekuuluvusfondist abi andmist projektile „Riigimaantee nr 5 Pärnu-Rakvere-Sõmeru Rõusa-Rae (km 48,5-61,7) teelõigu rekonstrueerimine“, rahuldamine Perioodi 2014 – 2020 struktuuritoetuse seaduse (edaspidi STS) § 8 lõike 2 punkti 2, § 15 ja § 22 lõike 1, Vabariigi Valitsuse 21. augusti 2014. a määruse nr 133 „Perioodi 2014–2020 struktuuritoetuse taotlemise ja taotluste menetlemise nõuded ja tingimused toetuse andmise tingimuste määruse kehtestamiseks“ § 8 lõigete 1 ja 4, majandus- ja taristuministri 03. oktoobri 2014. a määruse nr 85 „Transpordi infrastruktuuri arendamine perioodil 2014–2020“ (edaspidi toetuse andmise tingimuste määrus) § 25 lõigete 4 ja 5 alusel ja kooskõlas majandus- ja taristuministri 15. oktoobri 2014. a käskkirjaga nr 14-0325 „Maanteede investeeringute kava kinnitamine“ ning selles 22. detsembri 2014. a käskkirjaga nr 14-0423 „Majandus- ja taristuministri 15. oktoobri 2014. a käskkirja nr 14-0325 „Maanteede investeeringute kava kinnitamine“ muutmine“ tehtud muudatustega (edaspidi koos nimetatuna Maanteede investeeringute kava) ning arvestades järgmist: 1. Maanteeamet (edaspidi ka toetuse saaja; aadress Pärnu mnt 463a, 10916 Tallinn, registrikood 70001490) esitas oma 23. veebruari 2015.a kirjaga nr 17-1/15-00413/001 taotluse ja 23. aprilli 2015. a kirjaga nr 17-1/15-00413/002 korrigeeritud taotluse toetuse saamiseks Ühtekuuluvusfondist (edaspidi ÜF) projekti jaoks, mis käsitleb riigimaantee nr 5 Pärnu-Rakvere-Sõmeru Rõusa-Rae (km 48,5-61,7) teelõigu rekonstrueerimist. 2. Projekti tegevused on abikõlblikud vastavalt toetuse andmise tingimuste määruse § 6 lõikele 1 ja lõike 2 punktile 1. 3. Projekt on Maanteede investeeringute kava alusel ÜF-st toetavate projektide nimekirjas. otsustan: 1. Tunnistada Maanteeameti toetuse taotlus toetuse andmise tingimuste määruse §-s 21 toodud nõuetele vastavaks. 2. Rahuldada Maanteeameti toetuse taotlus ja eraldada toetuse saajale Ühtekuuluvusfondist toetust käesoleva otsuse lisade Projekti rahastamise tingimused (Lisa 1), Projekti abikõlblikud tegevused (Lisa 2) ja Rahastamiskava (Lisa 3) alusel. Vastavalt STS §-le 51 ja toetuse andmise tingimuste määruse §-le 5 tuleb isikul käesoleva otsusega mittenõustumise korral enne halduskohtule kaebuse esitamist läbida vaidemenetlus. Vaie tuleb esitada Tehnilise Järelevalve Ameti kaudu Majandus- ja Kommunikatsiooniministeeriumile 30 päeva jooksul, arvates otsuse teadasaamise päevast või päevast, mil isik pidi teada saama oma õiguste rikkumisest. Vaides tuleb märkida haldusmenetluse seaduse §-s 76 nimetatud andmed. (allkirjastatud digitaalselt) Raigo Uukkivi peadirektor Koostaja: Ülle Kaldre Lisa 1 KINNITATUD Tehnilise Järelevalve Ameti peadirektori 03.09.15 käskkirjaga nr 1-10/15-230 PROJEKTI RAHASTAMISE TINGIMUSED Projekti nimi: „Riigimaantee nr 5 Pärnu-Rakvere-Sõmeru Rõusa-Rae (km 48,5-61,7) teelõigu rekonstrueerimine“ Projekti number: 2014-2020.10.01.001.01.15-0010 Toetust antakse järgmistel tingimustel: 1. Maksimaalsed abikõlblikud kulud, mida abi suuruse arvutamisel arvesse võetakse on 4 000 000 (neli miljonit) eurot. 2. Projektile antava ÜF abi määr on 85% projekti abikõlblike kulude kogumaksumusest. 3. ÜF-st antava abi maksimaalne suurus on 3 400 000 (kolm miljonit nelisada tuhat) eurot. 4. Projekti abikõlblike ja mitteabikõlblike kulude loetelu on toodud toetuse andmise tingimuste määruse § 7 lõigetes 2 ja 3. 5. Toetuse saaja omafinantseering projektile moodustab 15% projekti abikõlblike kulude kogumaksumusest. Toetuse saaja katab mitteabikõlblikud kulud ja projekti maksumuse võimaliku kallinemise täies ulatuses oma vahenditest. 6. Projekti abikõlblikkuse perioodi alguskuupäev on 01. mai 2015. a ja lõppkuupäev on 1. aprill 2016. a. 7. Toetuse saaja kasutab toetust projekti tegevuste elluviimiseks, mis on kirjeldatud toetuse taotluses ja käskkirja lisas 2. 8. Projekti elluviimiseks tehtavad tegevused peavad olema teostatud projekti abikõlblikkuse perioodil, tegevustele vastavad kuludokumendid väljastatud ning tasutud projekti abikõlblikkuse perioodil või 45 kalendripäeva jooksul pärast projekti abikõlblikkuse perioodi, arvestades Vabariigi Valitsuse 01. septembri 2014.a määruses nr 143 „Perioodi 2014–2020 struktuuritoetusest hüvitatavate kulude abikõlblikuks lugemise, toetuse maksmise ning finantskorrektsioonide tegemise tingimused ja kord“ sätestatut. 9. Projekti rahastamiskava on toodud käesoleva otsuse lisas 3. 10. Toetuse saaja kindlustab projekti juhtimise ja eduka elluviimise projekti toetuse taotluse rahuldamise otsuses fikseeritud tähtaegadel ja tingimustel. 11. Toetust antakse vastavuses Euroopa Liidu riigiabi reeglitega. 12. Toetuse saaja on hankija riigihangete seaduse mõistes ning kohustatud projekti elluviimisel järgima riigihangete seaduses toodud nõudeid. 13. Toetuse saaja on kohustatud esitama rahastatava projekti hankedokumendid ning kõik muudatused rakendusüksusele (Tehnilise Järelevalve Amet) kooskõlastamiseks. 14. Toetuse saaja on kohustatud esitama projekti tegevuste kohta vahearuanded üks kord aastas 31. detsembri seisuga. Toetuse saaja esitab lõpparuande kavandi hiljemalt 20 tööpäeva jooksul peale lõppmakse tegemist. 15. Projektiga seotud toetuse maksed menetleb Tehnilise Järelevalve Amet kooskõlas Vabariigi Valitsuse 01. septembri 2014.a määruses nr 143 „Perioodi 2014–2020 struktuuritoetusest hüvitatavate kulude abikõlblikuks lugemise, toetuse maksmise ning finantskorrektsioonide tegemise tingimused ja kord“ sätestatuga ning toetuse andmise tingimuste määruse §-s 31 sätestatuga. Lõppmakse võib teostada enne lõpparuande kinnitamist. 16. Toetuse saaja on kohustatud koos projekti lõpparuandega esitama uuendatud finantsanalüüsi juhul kui: 1) projekt teenis abikõlblikkuse perioodil prognoositust rohkem tulu; 2) projekti kogumaksumus on esialgselt planeeritust väiksem; 3) teenuse tariife tõsteti prognoositust suuremal määral; 4) ilmnes uus tuluallikas. 17. Toetuse saaja on kohustatud täitma Vabariigi Valitsuse 12. septembri 2014. a määrusest nr 146 „Perioodi 2014–2020 struktuuritoetuse andmisest avalikkuse teavitamise, toetusest rahastatud objektide tähistamise ning Euroopa Liidu osalusele viitamise nõuded ja kord“ tulenevaid nõudeid. 18. Käesoleva otsuse mittekohane täitmine võib kaasa tuua finantskorrektsiooni otsuse tegemise, toetuse andmise peatamise või käesoleva otsuse kehtetuks tunnistamise vastavalt STS §-le 22, 30 ja 45. Sellisel juhul loetakse teostatud rahalised kulud tehtuks toetuse saaja omal vastutusel. Lisa 2 KINNITATUD Tehnilise Järelevalve Ameti peadirektori 03.09.15 käskkirjaga nr 1-10/15-230 PROJEKTI ABIKÕLBLIKUD TEGEVUSED Projekti nimi: Riigimaantee nr 5 Pärnu-Rakvere-Sõmeru Rõusa-Rae (km 48,5-61,7) teelõigu rekonstrueerimine Projekti number: 2014-2020.10.01.001.01.15-0010 (1) Projekti abikõlblikud tegevused (kooskõlas toetuse andmise tingimuste määruse §-ga 6) vastavalt toetuse taotluse punktile B.4.2.a on riigimaantee nr 5 Pärnu-Rakvere-Sõmeru Rõusa-Rae teelõigu rekonstrueerimine, s.h:  1+1 sõidurajaga III klassi maantee nõuetele vastava 13,276 kilomeetrise lõigu (km 48,5-61,7) rekonstrueerimine;  Rõusa ja Rae sildade remontimine;  Riigimaanteede ristmike (Rõusa-Käru, Rõusa-Säästla, Kadjaste-Suurjõe, Kurgja ja Sambliku-Kurgja) rekonstrueerimine;  Mahasõitude ja vallateedega ristumiste rekonstrueerimine;  10 bussipeatuse ümberehitamine. (2) Projekti väljunditeks vastavalt toetuse taotluse punktile B.4.2.b on: Nr Projekti väljundi nimetus Saavutustase (koos ühikuga) Saavutuse kuupäev 1. Rekonstrueeritud 1+1 sõidurajaga riigimaantee 13,276 km 01.04.2016 2. Rekonstrueeritud riigimaanteede ristmik 5 tk 01.04.2016 3. Rekonstrueeritud bussipeatus 10 tk 01.04.2016 4. Rekonstrueeritud riigimaantee ja vallateede ristmik 7 tk 01.04.2016 5. Remonditud sild 2 tk 01.04.2016 (3) Projekti tulemusnäitajaks vastavalt toetuse taotluse punktile B.5.1. on:  Rekonstrueeritud 13,276 kilomeetrit 1+1 sõidurajaga põhimaanteed, mis täidab 12,6% Ühtekuuluvuspoliitika fondide rakenduskava 2014- 2020 sihttasemest.1 1 Ühtekuuluvuspoliitika fondide rakenduskava 2014-2020 prioriteetse suuna 10. Jätkusuutlik transport tegevuse „Rekonstrueeritud või uuendatud maanteelõikude kogupikkus, millest TEN-T“ sihttase aastaks 2023. on 105 km. 6 Lisa 3 KINNITATUD Tehnilise Järelevalve Ameti peadirektori 03.09.15 käskkirjaga nr 1-10/15-230 RAHASTAMISKAVA Projekti nimi: Riigimaantee nr 5 Pärnu-Rakvere-Sõmeru Rõusa-Rae (km 48,5-61,7) teelõigu rekonstrueerimine Projekti number: 2014-2020.10.01.001.01.15-0010 Abikõlblik kogumaksumus: 4 000 000 eurot ÜF toetuse määr: 85 % ÜF toetus: 3 400 000 eurot Rakendusaeg: 01.05.2015 – 01.04.2016 Kokku ÜF Siseriiklikud ametiasutused Keskasutused Muu2 Aasta [1]=[2]+[4]+ Toetuse summa % Kokku % 3 Muud4 [7] [8] [8] [2] [3]=[2]/[1] [4]=[6]+[7] [5]=[4]/[1] [6] 2015 4 000 000 3 400 000 85% 600 000 15% - 600 000 - Kokku [9] 4 000 000 3 400 000 85% 600 000 15% - 600 000 - 2 Toetuse saaja omafinantseering 3 Kohalike omavalitsuste omafinantseering 4 Majandus- ja Kommunikatsiooniministeeriumi haldusala asutuste omafinantseering (riigieelarveline)
Allikas: Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet dokumendiregister →
dokumendiregister.eeAsutusedEesti avalike dokumendiregistrite otsing · nimistu.ee andmetel