Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet · 3. september 2015
- Viit
- 15-230
- Registreeritud
- 3. september 2015
- Dokumendi liik
- Käskkiri
- Funktsioon
- 1S Juhtimine, asjaajamine, arhiivitöö korraldus, suhtekorraldus (2014-2017) (Suletud)
- Sari
- 1-10S Peadirektori haldusaktid töökorralduslikes küsimustes (Suletud)
- Toimik
- 15-0567
- Vastutaja
- Ülle Kaldre
Sisu (failidest)
KÄSKKIRI
03.09.15 nr 1-10/15-230
Maanteeameti toetuse taotluse, mis käsitleb
Ühtekuuluvusfondist abi andmist projektile
„Riigimaantee nr 5 Pärnu-Rakvere-Sõmeru
Rõusa-Rae (km 48,5-61,7) teelõigu
rekonstrueerimine“, rahuldamine
Perioodi 2014 – 2020 struktuuritoetuse seaduse (edaspidi STS) § 8 lõike 2 punkti 2, § 15 ja § 22
lõike 1, Vabariigi Valitsuse 21. augusti 2014. a määruse nr 133 „Perioodi 2014–2020
struktuuritoetuse taotlemise ja taotluste menetlemise nõuded ja tingimused toetuse andmise
tingimuste määruse kehtestamiseks“ § 8 lõigete 1 ja 4, majandus- ja taristuministri 03. oktoobri
2014. a määruse nr 85 „Transpordi infrastruktuuri arendamine perioodil 2014–2020“ (edaspidi
toetuse andmise tingimuste määrus) § 25 lõigete 4 ja 5 alusel ja kooskõlas majandus- ja
taristuministri 15. oktoobri 2014. a käskkirjaga nr 14-0325 „Maanteede investeeringute kava
kinnitamine“ ning selles 22. detsembri 2014. a käskkirjaga nr 14-0423 „Majandus- ja
taristuministri 15. oktoobri 2014. a käskkirja nr 14-0325 „Maanteede investeeringute kava
kinnitamine“ muutmine“ tehtud muudatustega (edaspidi koos nimetatuna Maanteede
investeeringute kava)
ning arvestades järgmist:
1. Maanteeamet (edaspidi ka toetuse saaja; aadress Pärnu mnt 463a, 10916 Tallinn,
registrikood 70001490) esitas oma 23. veebruari 2015.a kirjaga nr 17-1/15-00413/001
taotluse ja 23. aprilli 2015. a kirjaga nr 17-1/15-00413/002 korrigeeritud taotluse toetuse
saamiseks Ühtekuuluvusfondist (edaspidi ÜF) projekti jaoks, mis käsitleb riigimaantee
nr 5 Pärnu-Rakvere-Sõmeru Rõusa-Rae (km 48,5-61,7) teelõigu rekonstrueerimist.
2. Projekti tegevused on abikõlblikud vastavalt toetuse andmise tingimuste määruse § 6
lõikele 1 ja lõike 2 punktile 1.
3. Projekt on Maanteede investeeringute kava alusel ÜF-st toetavate projektide nimekirjas.
otsustan:
1. Tunnistada Maanteeameti toetuse taotlus toetuse andmise tingimuste määruse §-s 21
toodud nõuetele vastavaks.
2. Rahuldada Maanteeameti toetuse taotlus ja eraldada toetuse saajale
Ühtekuuluvusfondist toetust käesoleva otsuse lisade Projekti rahastamise tingimused
(Lisa 1), Projekti abikõlblikud tegevused (Lisa 2) ja Rahastamiskava (Lisa 3) alusel.
Vastavalt STS §-le 51 ja toetuse andmise tingimuste määruse §-le 5 tuleb isikul käesoleva
otsusega mittenõustumise korral enne halduskohtule kaebuse esitamist läbida vaidemenetlus.
Vaie tuleb esitada Tehnilise Järelevalve Ameti kaudu Majandus- ja
Kommunikatsiooniministeeriumile 30 päeva jooksul, arvates otsuse teadasaamise päevast või
päevast, mil isik pidi teada saama oma õiguste rikkumisest. Vaides tuleb märkida
haldusmenetluse seaduse §-s 76 nimetatud andmed.
(allkirjastatud digitaalselt)
Raigo Uukkivi
peadirektor
Koostaja: Ülle Kaldre
Lisa 1
KINNITATUD
Tehnilise Järelevalve Ameti
peadirektori 03.09.15
käskkirjaga nr 1-10/15-230
PROJEKTI RAHASTAMISE TINGIMUSED
Projekti nimi: „Riigimaantee nr 5 Pärnu-Rakvere-Sõmeru Rõusa-Rae (km 48,5-61,7)
teelõigu rekonstrueerimine“
Projekti number: 2014-2020.10.01.001.01.15-0010
Toetust antakse järgmistel tingimustel:
1. Maksimaalsed abikõlblikud kulud, mida abi suuruse arvutamisel arvesse võetakse on
4 000 000 (neli miljonit) eurot.
2. Projektile antava ÜF abi määr on 85% projekti abikõlblike kulude kogumaksumusest.
3. ÜF-st antava abi maksimaalne suurus on 3 400 000 (kolm miljonit nelisada tuhat)
eurot.
4. Projekti abikõlblike ja mitteabikõlblike kulude loetelu on toodud toetuse andmise
tingimuste määruse § 7 lõigetes 2 ja 3.
5. Toetuse saaja omafinantseering projektile moodustab 15% projekti abikõlblike kulude
kogumaksumusest. Toetuse saaja katab mitteabikõlblikud kulud ja projekti
maksumuse võimaliku kallinemise täies ulatuses oma vahenditest.
6. Projekti abikõlblikkuse perioodi alguskuupäev on 01. mai 2015. a ja lõppkuupäev
on 1. aprill 2016. a.
7. Toetuse saaja kasutab toetust projekti tegevuste elluviimiseks, mis on kirjeldatud
toetuse taotluses ja käskkirja lisas 2.
8. Projekti elluviimiseks tehtavad tegevused peavad olema teostatud projekti abikõlblikkuse
perioodil, tegevustele vastavad kuludokumendid väljastatud ning tasutud projekti
abikõlblikkuse perioodil või 45 kalendripäeva jooksul pärast projekti abikõlblikkuse
perioodi, arvestades Vabariigi Valitsuse 01. septembri 2014.a määruses nr 143 „Perioodi
2014–2020 struktuuritoetusest hüvitatavate kulude abikõlblikuks lugemise, toetuse
maksmise ning finantskorrektsioonide tegemise tingimused ja kord“ sätestatut.
9. Projekti rahastamiskava on toodud käesoleva otsuse lisas 3.
10. Toetuse saaja kindlustab projekti juhtimise ja eduka elluviimise projekti toetuse
taotluse rahuldamise otsuses fikseeritud tähtaegadel ja tingimustel.
11. Toetust antakse vastavuses Euroopa Liidu riigiabi reeglitega.
12. Toetuse saaja on hankija riigihangete seaduse mõistes ning kohustatud projekti
elluviimisel järgima riigihangete seaduses toodud nõudeid.
13. Toetuse saaja on kohustatud esitama rahastatava projekti hankedokumendid ning kõik
muudatused rakendusüksusele (Tehnilise Järelevalve Amet) kooskõlastamiseks.
14. Toetuse saaja on kohustatud esitama projekti tegevuste kohta vahearuanded üks kord
aastas 31. detsembri seisuga. Toetuse saaja esitab lõpparuande kavandi hiljemalt 20
tööpäeva jooksul peale lõppmakse tegemist.
15. Projektiga seotud toetuse maksed menetleb Tehnilise Järelevalve Amet kooskõlas
Vabariigi Valitsuse 01. septembri 2014.a määruses nr 143 „Perioodi 2014–2020
struktuuritoetusest hüvitatavate kulude abikõlblikuks lugemise, toetuse maksmise ning
finantskorrektsioonide tegemise tingimused ja kord“ sätestatuga ning toetuse andmise
tingimuste määruse §-s 31 sätestatuga. Lõppmakse võib teostada enne lõpparuande
kinnitamist.
16. Toetuse saaja on kohustatud koos projekti lõpparuandega esitama uuendatud
finantsanalüüsi juhul kui:
1) projekt teenis abikõlblikkuse perioodil prognoositust rohkem tulu;
2) projekti kogumaksumus on esialgselt planeeritust väiksem;
3) teenuse tariife tõsteti prognoositust suuremal määral;
4) ilmnes uus tuluallikas.
17. Toetuse saaja on kohustatud täitma Vabariigi Valitsuse 12. septembri 2014. a
määrusest nr 146 „Perioodi 2014–2020 struktuuritoetuse andmisest avalikkuse
teavitamise, toetusest rahastatud objektide tähistamise ning Euroopa Liidu osalusele
viitamise nõuded ja kord“ tulenevaid nõudeid.
18. Käesoleva otsuse mittekohane täitmine võib kaasa tuua finantskorrektsiooni otsuse
tegemise, toetuse andmise peatamise või käesoleva otsuse kehtetuks tunnistamise
vastavalt STS §-le 22, 30 ja 45. Sellisel juhul loetakse teostatud rahalised kulud
tehtuks toetuse saaja omal vastutusel.
Lisa 2
KINNITATUD
Tehnilise Järelevalve Ameti
peadirektori 03.09.15
käskkirjaga nr 1-10/15-230
PROJEKTI ABIKÕLBLIKUD TEGEVUSED
Projekti nimi: Riigimaantee nr 5 Pärnu-Rakvere-Sõmeru Rõusa-Rae (km 48,5-61,7) teelõigu rekonstrueerimine
Projekti number: 2014-2020.10.01.001.01.15-0010
(1) Projekti abikõlblikud tegevused (kooskõlas toetuse andmise tingimuste määruse §-ga 6) vastavalt toetuse taotluse punktile B.4.2.a on
riigimaantee nr 5 Pärnu-Rakvere-Sõmeru Rõusa-Rae teelõigu rekonstrueerimine, s.h:
1+1 sõidurajaga III klassi maantee nõuetele vastava 13,276 kilomeetrise lõigu (km 48,5-61,7) rekonstrueerimine;
Rõusa ja Rae sildade remontimine;
Riigimaanteede ristmike (Rõusa-Käru, Rõusa-Säästla, Kadjaste-Suurjõe, Kurgja ja Sambliku-Kurgja) rekonstrueerimine;
Mahasõitude ja vallateedega ristumiste rekonstrueerimine;
10 bussipeatuse ümberehitamine.
(2) Projekti väljunditeks vastavalt toetuse taotluse punktile B.4.2.b on:
Nr Projekti väljundi nimetus Saavutustase (koos ühikuga) Saavutuse kuupäev
1. Rekonstrueeritud 1+1 sõidurajaga riigimaantee 13,276 km 01.04.2016
2. Rekonstrueeritud riigimaanteede ristmik 5 tk 01.04.2016
3. Rekonstrueeritud bussipeatus 10 tk 01.04.2016
4. Rekonstrueeritud riigimaantee ja vallateede ristmik 7 tk 01.04.2016
5. Remonditud sild 2 tk 01.04.2016
(3) Projekti tulemusnäitajaks vastavalt toetuse taotluse punktile B.5.1. on:
Rekonstrueeritud 13,276 kilomeetrit 1+1 sõidurajaga põhimaanteed, mis täidab 12,6% Ühtekuuluvuspoliitika fondide rakenduskava 2014-
2020 sihttasemest.1
1
Ühtekuuluvuspoliitika fondide rakenduskava 2014-2020 prioriteetse suuna 10. Jätkusuutlik transport tegevuse „Rekonstrueeritud või uuendatud maanteelõikude kogupikkus,
millest TEN-T“ sihttase aastaks 2023. on 105 km.
6
Lisa 3
KINNITATUD
Tehnilise Järelevalve Ameti
peadirektori 03.09.15
käskkirjaga nr 1-10/15-230
RAHASTAMISKAVA
Projekti nimi: Riigimaantee nr 5 Pärnu-Rakvere-Sõmeru Rõusa-Rae (km 48,5-61,7) teelõigu rekonstrueerimine
Projekti number: 2014-2020.10.01.001.01.15-0010
Abikõlblik kogumaksumus: 4 000 000 eurot
ÜF toetuse määr: 85 %
ÜF toetus: 3 400 000 eurot
Rakendusaeg: 01.05.2015 – 01.04.2016
Kokku ÜF Siseriiklikud ametiasutused
Keskasutused Muu2
Aasta [1]=[2]+[4]+ Toetuse summa % Kokku % 3
Muud4 [7] [8]
[8] [2] [3]=[2]/[1] [4]=[6]+[7] [5]=[4]/[1]
[6]
2015 4 000 000 3 400 000 85% 600 000 15% - 600 000 -
Kokku [9] 4 000 000 3 400 000 85% 600 000 15% - 600 000 -
2
Toetuse saaja omafinantseering
3
Kohalike omavalitsuste omafinantseering
4
Majandus- ja Kommunikatsiooniministeeriumi haldusala asutuste omafinantseering (riigieelarveline)