Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium · 31. august 2022
- Viit
- 25-4/22-92-1
- Registreeritud
- 31. august 2022
- Dokumendi liik
- Sissetulev kiri
- Adressaat
- Maa-amet
- Saabumis/saatmisviis
- DVK
- Funktsioon
- 25 Transpordi arengu korraldamine
- Sari
- 25-4 Raudteetransporditaristu arendamise projektide toimikud
- Toimik
- 25-4/2022
- Vastutaja
- Pärja Bärg (Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium, Kantsleri valdkond, Transpordi valdkond, Transpordi arengu ja investeeringute osakond)
Sisu (failidest)
KORRALDUS
30. august 2022 nr 1-17/22/1836
Taga-Neeme kinnisasja osaline avalikes
huvides riigile omandamine
1. ASJAOLUD JA MENETLUSE KÄIK
Riigihalduse ministri 14.02.2018 käskkirjaga nr 1.1-4/43 kehtestati Rapla maakonnaplaneering
„Rail Baltic raudtee trassi koridori asukoha määramine“. Raudteetaristu ja teenindusrajatiste
asukoht ja raudtee maavajadus on täpsustatud raudtee põhiprojektiga. Raudteetaristu arendamist
koordineerib Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium (MKM), kes sõlmis 06.09.2016
Keskkonnaministeeriumi ja Maa-ametiga koostöökokkuleppe, mille kohaselt viib Rail Baltica
projektis maade omandamise menetlusi läbi Maa-amet.
Rapla maakonnas Kohila vallas Urge külas paikneva kinnistu registriosa nr 393137 koosseisu
kuuluv Taga-Neeme katastriüksus katastritunnusega 31701:001:1390 jäi Rail Baltic raudtee
põhiprojekti kohaselt osaliselt avaliku raudtee taristu ja teenindusrajatiste alale. Kinnistu
omanikuna on kinnistusraamatusse 26.09.2006 sisse kantud Viru Vara Kinnisvara OÜ
(registrikood 11012621).
Maa-amet teavitas kinnisasja omanikku 21.03.2022 kirjaga nr 7-21/22/4831 Taga-Neeme
kinnisasja osa avalikes huvides omandamise menetlusest raudtee põhiprojekti alusel ning sellest,
et tellib Taga-Neeme kinnisasja ca 0,13 ha suuruse osa väärtuse määramiseks hindamise 7. taseme
vara hindajalt.
Maa-amet esitas 20.06.2022 kirjaga nr 7-21/22/4831-4 Lahe Kinnisvara Hindamine OÜ
06.06.2022 koostatud eksperthinnangu nr 0704-22 alusel pakkumuse kinnistu registriosa
nr 393137 ca 0,13 ha suuruse osa riigile omandamiseks hinnaga 11 414 eurot. Pakkumus sisaldas
kinnisasja tasu 9390 eurot, mis koosnes äralõike turuväärtusest 2190 eurot ja kaasnevast kahjust
elamu ehituspotentsiaali vähenemise eest 7200 eurot, motivatsioonitasu 1878 eurot, mis oli 20
protsenti äralõike tasust, ning täiendavat hüvitist 146 eurot menetluses osalemisega kaasnevate
asjaajamise kulude eest. Saamata jäävat tulu eksperthinnangu kohaselt ei teki. Kinnisasja omanik
nõustus esitatud pakkumusega.
Maa-amet korraldas Taga-Neeme katastriüksuse jagamise ning jagamise tulemusena moodustatud
riigile omandatav Tallinna-Rapla raudtee 920 katastriüksus (katastritunnus 31701:001:1898,
pindala 1264 m², sihtotstarve maatulundusmaa 100%) registreeriti 24.08.2022 maakatastris.
Menetluses osalemisega kaasneva asjaajamise eest makstav täpsustatud täiendav hüvitis
omanikule on 149 eurot, mis vastab Statistikaameti avaldatud tehingule eelneva aasta keskmisele
brutotunnipalgale 16 tunni eest. Keskmine brutokuupalk on 1617 eurot ning keskmine
brutotunnipalk on 9,34 eurot, mis on arvutatud Statistikaameti poolt avaldatud tehingule eelneva
aasta (juuli 2021 – juuni 2022) keskmiste brutokuupalkade ja brutotunnipalkade aritmeetilise
keskmisena.
Kinnisasja osa omandamiseks vajalikud rahalised vahendid summas 11 417 (üksteist tuhat
nelisada seitseteist) eurot ning ostu-müügitehinguga kaasnevad kulud tasub MKM Rail Baltic
raudteetrassi rajamiseks ettenähtud eraldiste arvelt.
2. ÕIGUSLIKUD PÕHJENDUSED
Kinnisasja omandamise menetlus viiakse läbi kinnisasja avalikes huvides omandamise seaduse
(edaspidi KAHOS) alusel.
KAHOS § 3 lõike 3 kohaselt otsustab menetluse läbiviija kinnisasja omandamise
kokkuleppemenetluse teel, kui kinnisasja väärtus on väiksem kui 50-kordne Statistikaameti
avaldatud tehingule eelneva aasta keskmine brutokuupalk. KAHOS § 6 lõike 3 kohaselt võib
Maa-amet olla menetluse läbiviija riigi huvi korral.
KAHOS § 4 lõike 1 punkti 7 alusel on kinnisasja lubatud omandada avaliku raudtee taristu ja
teenindusrajatise ning avaliku väljaku ehitamiseks.
KAHOS § 11 lõike 6 kohaselt määratakse tasu alates 100-eurosest väärtusest kümne euro
täpsusega. Täiendavad hüvitised ümardatakse ühe euro täpsusega.
KAHOS § 27 lõike 6 kohaselt määrab kinnisasja omandamise otsustaja kinnisasja omandamise
lepingu sõlmimiseks tähtaja. Tähtaeg võib olla kuni kaks kuud kinnisasja omandamise otsuse
kättesaamisest arvates. Põhjendatud juhul võib kinnisasja omandamise otsustaja nimetatud
tähtaega pikendada.
Riigivaraseaduse (edaspidi RVS) § 7 lõike 1 kohaselt loetakse riigi omandatav vara selle riigivara
valitseja valitsemisele kuuluvaks, kellele see vara seaduse või tehingu alusel tuleb üle anda või kes
on õigustatud või kohustatud selle vastu võtma.
3. OTSUS
Tulenevalt eeltoodust ja lähtudes KAHOS § 3 lõikest 3, § 4 lõike 1 punktist 7, § 6 lõikest 3, § 11
lõikest 6 ja § 27 lõigetest 1 ja 6 ning RVS § 7 lõikest 1:
3.1. Omandada riigile Rail Baltic raudtee ja teenindusrajatiste alale jääv Viru Vara Kinnisvara
OÜ (registrikood 11012621) omandis olev Rapla maakonnas Kohila vallas Urge külas
paikneva kinnistu registriosa nr 393137 koosseisu kuuluv Tallinna-Rapla raudtee 920
katastriüksus katastritunnusega 31701:001:1898, pindalaga 1264 m2, sihtotstarbega
maatulundusmaa 100%, hinnaga 11 417 eurot, mis koosneb kinnisasja tasust 9390 eurot,
motivatsioonitasust 1878 eurot ja asjaajamisega seotud hüvitisest 149 eurot.
3.2. Maakorralduse osakonnal sõlmida punktis 3.1. nimetatud katastriüksuse riigile
omandamise leping kahe kuu jooksul käesoleva otsuse teatavaks tegemisest kinnistu
omanikule.
3.3. Maakorralduse osakonnal korraldada vara arvele võtmine riigi kinnisvararegistris
Majandus- ja Kommunikatsiooniministeeriumi valitsemisele.
2
4. VAIDLUSTAMISVIIDE
Korraldust on võimalik vaidlustada 30 päeva jooksul haldusakti teatavaks tegemisest, esitades
kaebuse Tallinna Halduskohtusse halduskohtumenetluse seadustikus sätestatud korras või vaide
Maa-ametile haldusmenetluse seaduses sätestatud korras.
(allkirjastatud digitaalselt)
Tambet Tiits
peadirektor
Saata: Maa-ameti maakorralduse osakond, Viru Vara Kinnisvara OÜ, Majandus- ja
Kommunikatsiooniministeerium
3