dokumendiregister.ee
OtsingAsutusedMCP
Otsing›Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium
Väljaminev kiriAvalik

Kiri

Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium · 31. august 2022
Viit
25-4/22-49-2
Registreeritud
31. august 2022
Dokumendi liik
Väljaminev kiri
Adressaat
Kohila Vallavalitsus, S. T., M. V., Rail Baltic Estonia OÜ
Saabumis/saatmisviis
e-post, DVK
Funktsioon
25 Transpordi arengu korraldamine
Sari
25-4 Raudteetransporditaristu arendamise projektide toimikud
Toimik
25-4/2022
Vastutaja
Pärja Bärg (Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium, Kantsleri valdkond, Transpordi valdkond, Transpordi arengu ja investeeringute osakond)

Failid

  • 📎25-422-49-2 31.08.2022 Väljaminev kiri.asice226 KB

Sisu (failidest)

eie 04.08.2022 * r 4-8.1/6 * Kohila Vallavalitsus [email protected] Meie 31.08.2022 nr 25-4/22-49-2 Vabaduse 1 Kohila alev, Rapla maakond Künka teele asfaltkatte rajamine Austatud Allar Haljasorg Pöördusite Majandus-ja Kommunikatsiooniministeeriumi poole seoses vajadusega Künka teele (tee nr. 3170026) rajada asfaltbetoonist kate lõigul, mis jääb 15 Tallinn-Rapla-Türi tugimaantee ja Künka tee viadukti töömaa vahele (ca 280 m). Künka tee oli enne ehituse algust kruusatee; täna kasutatakse seda ehitustranspordiga liikumiseks ja rasketehnika veoks Rail Baltica (edaspidi RB) ehituse käigus rajatava Künka tee viadukti ehitusel. Kandevõime parandamiseks stabiliseeriti teed Künka tee viadukti ehitava Töövõtja AS YIT Eesti ja Kohila vallavalitsuse omavahelisel kokkuleppel tsemendiga. Vastavalt teehoolde ülevõtmis aktile andis Kohila Vallavalitsus hoolde korraldamise kohustuse tee nr 3170026 Künka tee objektil alates 11.10.2021 üle töövõtjale. Rail Baltic Estonia OÜ (RBE) ei ole antud tööd tellinud ega kooskõlastanud. Pärast tsementstabiliseerimist on tekkinud olukord, kus tolmutõrje väidetavalt kloriididega enam ei toimi. Kohila vald teeomanikuna ja Künka tee piirinaabrid on avaldanud soovi kõnealune viadukti ja riigitee vaheline lõik asfalteerida. Dünaamilise hankesüsteemi piiratud menetluse nr 230702 tulemusena sõlmitud RBE ja Töövõtja vahelise lepingu kohaselt tuleb Töövõtjal taastada olemasolev kruusatee. Loone ja Künka ehitustööde lepingu raames ei ole võimalik Künka teele mustkatte rajamine või tee asfalteerimine, kuna see ei ole abikõlblik kulutus Euroopa Liidu rahastusvahendite mõistes. Töövõtja kohustus on nimetatud lepingu raames kruuskattega veoteede hooldus (kandevõime kaotanud kohtade parandamine ning täiendav hööveldamine) ja tolmutõrje teostamine elamute piirkonnas, nähtavuse tagamiseks vajadusel ka terves pikkuses, ning ehituse järgne taastamine (kraavide puhastamine, kruusakihi taastamine ja muud endise olukorra taastamiseks vajalikud ehitustööd). Lahendusena näeme võimalust paigaldada asfaltbetoonist kate RB põhitrassi ehitushanke raames (kuulutatakse välja orienteeruvalt 2022. a sügisel). Ka põhitrassi ehituse käigus on vajadus Künka teed läbida rasketehnikaga, mis võib uut asfaltbetoonist katet kahjustada. Seetõttu oleks otstarbekas Künka tee pindamistööd teostada pärast RB põhitrassi ehituse lõppemist antud piirkonnas. Selle jaoks on vajalik sõlmida täiendavad kokkulepped RB ehitust koordineeriva RBE- ga. Kinnitame veelkord, et vastavalt Künka tee viadukti hanke menetluse nr 230702 alusel sõlmitud hankelepingule on Töövõtja AS YIT Eesti kohustuseks taastada ehituse alguse eelne olukord. Täiendavate tööde teostamise jaoks RB põhitrassi hanke käigus, on vajalik sõlmida täiendavad Suur-Ameerika 1 / 10122 Tallinn / 625 6342 / [email protected] / www.mkm.ee Registrikood 70003158 kokkulepped RB ehitust koordineeriva RBE-ga. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Ahti Kuningas transpordi asekantsler Pärja Bärg 7153 412 [email protected] 2 (2)
Allikas: Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium dokumendiregister →
dokumendiregister.eeAsutusedEesti avalike dokumendiregistrite otsing · nimistu.ee andmetel