Kirja edastamine

Saatja: <[email protected]> Saadetud: 02.07.2022 00:50 Adressaat: <[email protected]> Teema: B1-kategooria juhtimisõigus Tere, Kuna Transpordiameti üheks tegevuse aluseks on liiklusseadus, siis pöördun Transpordiameti poole õigusalase selgituse saamiseks järgmises küsimuses. Kas B1-kategooria juhtimisõigusega võib sõita mistahes L7e-A2 kategooria sõidukiga? Küsimuse taustast. Liiklusseadus ja Euroopa Liidu juhtimisõiguse direktiiv (2006/126/EÜ) sõnastavad B1- kategooria juhtimisõigust erinevalt. Direktiiv viitab sõiduki määratlemisel direktiivi 2002/24/EÜ artikli 1 lõike 3 punktis b määratletud nelirattale (L7e). Viidatud direktiiv on kehtetu alates 2016 aastast ja seda asendab otsekohalduv määrus 168/2013. Direktiivi kehtetuks tunnistanud määruse artikkel 81(2) ütleb, et viiteid kehtetuks tunnistatud direktiividele käsitatakse viidetena käesolevale määrusele. Määrusega 168/2013 on muutunud L7e-kategooria sõiduki definitsioon. Kui varem oli L7e-kategooria üldiseks piiranguks, et tühimass arvestamata elektrisõiduki akusid võib olla kuni 400 kg (kaupade veo sõidukil 550 kg), siis nüüd on see tõusnud 450 kg-ni (kaupade veo sõidukil 600 kg). Lisaks ei ole L7e- kategoorial üldist piirangut maksimaalne püsinimivõimsus või kasulik võimsusele, vaid teatud L7e alamkategooriatel on vaid 15 kW piirang. Seega alates 2016. aastast (määruse 168/2013 jõustumine) on juhtimisõiguse direktiivi mõistes L7e kategooria piirmassid kasvanud ning võimsus ei ole enam kategooriaülene näitaja. Liiklusseadus (§93 lg3 p3) aga endiselt viitab tühimassile kuni 400 kg (kaupade veo sõidukil 550 kg) ja netovõimsusele kuni 15 kW. Parimate soovidega, Alar Allaste Metleron OÜ +372 5302 2892 www.metleron.ee