Jaotamata läbilaskevõimeosade eraldamine

KÄSKKIRI Tallinn 14.08.15 nr 1-10/15-212 Jaotamata läbilaskevõimeosade eraldamine Tulenevalt AS-i E.R.S. poolt 14. augustil 2015. a. esitatud jaotamata läbilaskevõimeosade eraldamise taotluse nr 46 sisust, raudteeseaduse § 53 lõigete 1 ja 2, § 63 lõike 11, lõike 2 punkti 11 ja lõike 6 alusel ning majandus-ja kommunikatsiooniministri 17. detsembri 2007. a. määruse nr 99 “Tehnilise Järelevalve Ameti põhimäärus” § 25 lõike 1 alusel: otsustan eraldada jaotamata läbilaskevõimeosad AS-i Eesti Raudtee infrastruktuuri Koidula riigipiir- Tartu-Tapa-Maardu raudteeliinil, mis jagunevad raudteelõiguti: Koidula riigipiir-Koidula – summaarselt 10 rongipaari 10 ööpäeva jooksul; Koidula-Tartu – summaarselt 10 rongipaari 10 ööpäeva jooksul; Tartu-Tapa – summaarselt 10 rongipaari 10 ööpäeva jooksul; Tapa-Lagedi – summaarselt 10 rongipaari 10 ööpäeva jooksul; Lagedi-Maardu – summaarselt 10 rongipaari 10 ööpäeva jooksul. Vastavalt taotluses näidatud tingimustele eraldatud läbilaskevõimeosasid: - teenindavad AS-i E.R.S. vedurid seeriast 2TE-116 ja C36-7i; - võib AS E.R.S. kasutada ajavahemikus 17. augustist 2015. a. kuni 31. augustini 2015. a. Kui raudtee-ettevõtja leiab, et teda on jaotamata läbilaskevõimeosade jaotamisel koheldud diskrimineerivalt või muul viisil ebaõiglaselt, on tal õigus pöörduda raudteeseaduse § 64 1 lõike 1 alusel kaebusega Konkurentsiameti poole. Samuti on käesolevat käskkirja võimalik vaidlustada 30 päeva jooksul selle teatavakstegemisest Tallinna Halduskohtus halduskohtumenetluse seadustikus sätestatud korras. (allkirjastatud digitaalselt) Raigo Uukkivi peadirektor Koostaja: Margus Meius