Väljaminev kiriAvalik
Tartu linna üldplaneeringu koostamine
Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet · 13. august 2015
- Viit
- 15-1088-002
- Registreeritud
- 13. august 2015
- Dokumendi liik
- Väljaminev kiri
- Adressaat
- Tartu Linnavalitsus linnaplaneerimise ja maakorralduse osakond
- Funktsioon
- 8S Raudteeliiklusregistri pidamine (2014-2017) (Suletud)
- Sari
- 8-6S Ehitisregistriga seonduvad dokumendid (Suletud)
- Toimik
- 15-1088
- Vastutaja
- TJA Migratsioon (Raudteeinfrastruktuuri osakond)
Sisu (failidest)
-864235 -144145 0 0 Mati Raamat Tartu Linnavalitsus linnaplaneerimise ja maakorralduse osakond Raekoja plats 3 51003 TARTU Teie 20.07.2015 nr 9-3.2/UP-14-003 Meie 13.08.15 nr 8-6/ 15-1088-002 Ettepanekud Tart u linna üldplaneeringu koostamis e l Austatud Mati Raamat Tehnilise Järelevalve Amet (TJA) on läbi vaadanud Tartu Linnavalitsuse kirja 20.07.2015 nr 9-3.2/UP-14-003 „Tartu linna üldplaneeringu koostamine“. Kirjas soovitakse ettepanekuid taristute ohutuse osas ning seisukohti, mida üldplaneeringus kajastada. Planeerimisseaduse § 75 kohaselt määratakse üldplaneeringus muuhulgas ka transpordi-võrgustikust ja muu st infrastruktuurist (näiteks raudteedest) tekkivad kitsendused. Samuti saab üldplaneeringus määrata planeeringuala üldised kasutus- ja ehitustingimused, mis võivad olla ka projekteerimistingimuste alused. TJA teeb ettepaneku arvestada edasistes planeeringutes ja raudtee-ehitustöödes järgmiste üldiste raudtee-ehituslike ja - ohutusalaste meetmetega: Raudtee kaitsevööndis (laius välimisest rööpast 30 meetrit) tegutsemisel peab olema TJA luba ja raudteeinfrastruktuuri-ettevõtja või raudtee muu valdaja eelnev kirjalik nõusolek; Raudtee kaitsevööndis töid tehes tuleb arvestada ka teede- ja sideministri 09.07.1999 määruse nr 39 „Raudtee tehnokas utuseeskirja kinnitamine“ lisas 3 „Ehitusgabariidi rakendamise juhend“ tooduga; Raudtee ülekäigud tuleb lahendada selliselt, et jalakäijate liikumisteed oleksid üheaegselt ohutud ja optimaalsed (st vajadusel tuleb raudtee ümbritsevast keskkonnast piirata hädavajalikus ulatuses aiaga, likvideerida omavoliliselt tekkinud ületuskohad jne). Nõutav turvavarustus ületuskohtadel peab olema toimiv, mitte formaalne; Võimalusel tuleb vältida raudteeni ulatavate tupiktänavate projekteerimist, sest see loob soodsa võimaluse ohtlike raudteeületuskohtade tekkeks; Võimalusel tuleb raudtee ääres asuvate lasteasutuste, välispordirajatiste (staadion) ja elamute kruntide raudteepoolne külg aia või taimestikuga piirata, et vältida laste ja elamupiirkonnas ka loomade ootamatut sattumist raudteemaale ja raudteele ; Võimalusel mitte planeerida kõrghaljastust (puid sh viljapuid) rööbasteele lähemale kui 10 m äärmisest rööpast, põhjusteks on nii tuleohutuse kui ka nähtavuse tagamine raudteel. Täiendavate küsimuste ja täpsemate planeeringulahenduste korral oleme valmis edaspidi kaasa mõtlema. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Anvar Salomets Transporditeenistuse juhataja - peadirektori asetäitja Kristina Fuks-Kuus 667 2063 [email protected]