Maanteeameti taotluse rahuldamine projektile "Põhimaantee nr 3 (E264) Jõhvi-Tartu-Valga teelõigu Aiamaa-Vapramäe-Elva (km 146,6-159,4) rekonstrueerimine“ Ühtekuuluvusfondist toetuse saamiseks

KÄSKKIRI 19.08.15 nr 1-10/15-216 Maanteeameti toetuse taotluse, mis käsitleb Ühtekuuluvusfondist abi andmist projektile „Põhimaantee nr 3 (E264) Jõhvi-Tartu-Valga teelõigu Aiamaa-Vapramäe-Elva (km 146,6- 159,4) rekonstrueerimine“, rahuldamine Perioodi 2014 – 2020 struktuuritoetuse seaduse (edaspidi STS) § 8 lõike 2 punkti 2, § 15 ja § 22 lõike 1, Vabariigi Valitsuse 21. augusti 2014. a määruse nr 133 „Perioodi 2014–2020 struktuuritoetuse taotlemise ja taotluste menetlemise nõuded ja tingimused toetuse andmise tingimuste määruse kehtestamiseks“ § 8 lõigete 1 ja 4, majandus- ja taristuministri 03. oktoobri 2014. a määruse nr 85 „Transpordi infrastruktuuri arendamine perioodil 2014–2020“ (edaspidi toetuse andmise tingimuste määrus) § 25 lõigete 4 ja 5 alusel ja kooskõlas majandus- ja taristuministri 15. oktoobri 2014. a käskkirjaga nr 14-0325 „Maanteede investeeringute kava kinnitamine“ ning selles 22. detsembri 2014. a käskkirjaga nr 14-0423 „Majandus- ja taristuministri 15. oktoobri 2014. a käskkirja nr 14-0325 „Maanteede investeeringute kava kinnitamine“ muutmine“ tehtud muudatustega (edaspidi koos nimetatuna maanteede investeeringute kava) ning arvestades järgmist: 1. Maanteeamet (aadress Pärnu mnt 463a, 10916 Tallinn, registrikood 70001490) esitas oma 21. aprilli 2015. a kirjaga nr 17-2/15-00099/061 taotluse, 25. mai 2015. a kirjaga nr 17-2/15-00099/114 korrigeeritud taotluse ja 19. juuni 2015. a kirjaga nr 17-2/15- 00099/161 taotluse punkti H.2.3 (Ühenduse osaluse iga-aastane rahastamiskava) paranduse toetuse saamiseks Ühtekuuluvusfondist (edaspidi ÜF) projekti jaoks, mis käsitleb põhimaantee nr 3 (E264) Jõhvi-Tartu-Valga teelõigu Aiamaa-Vapramäe-Elva (km 146,6-159,4) rekonstrueerimist. 2. Projekti tegevused on abikõlblikud vastavalt toetuse andmise tingimuste määruse § 6 lõikele 1 ja lõike 2 punktile 1. 3. Projekt on maanteede investeeringute kavas ÜF-st toetavate projektide nimekirjas.  2 otsustan: 1. Tunnistada Maanteeameti toetuse taotlus toetuse andmise tingimuste määruse §-s 21 toodud nõuetele vastavaks. 2. Rahuldada Maanteeameti toetuse taotlus ja eraldada toetuse saajale Ühtekuuluvusfondist toetust käesoleva otsuse lisade Projekti rahastamise tingimused (Lisa 1), Projekti abikõlblikud tegevused (Lisa 2) ja Rahastamiskava (Lisa 3) alusel. Vastavalt STS §-le 51 ja toetuse andmise tingimuste määruse §-le 5 tuleb isikul käesoleva otsusega mittenõustumise korral enne halduskohtule kaebuse esitamist läbida vaidemenetlus. Vaie tuleb esitada Tehnilise Järelevalve Ameti kaudu Majandus- ja Kommunikatsiooniministeeriumile 30 päeva jooksul, arvates otsuse teadasaamise päevast või päevast, mil isik pidi teada saama oma õiguste rikkumisest. Vaides tuleb märkida haldusmenetluse seaduse §-s 76 nimetatud andmed. (allkirjastatud digitaalselt) Anvar Salomets peadirektori asetäitja peadirektori ülesannetes Koostaja: Ülle Kaldre  3 Lisa 1 KINNITATUD Tehnilise Järelevalve Ameti peadirektori 19.08.15 käskkirjaga nr 1-10/15-216 PROJEKTI RAHASTAMISE TINGIMUSED Projekti nimi: Põhimaantee nr 3 (E264) Jõhvi-Tartu-Valga teelõigu Aiamaa-Vapramäe- Elva (km 146,6-159,4) rekonstrueerimine Projekti number: 2014-2020.10.01.001.01.15-0011 Toetust antakse järgmistel tingimustel: 1. Maksimaalsed abikõlblikud kulud, mida abi suuruse arvutamisel arvesse võetakse on 6 439 770 (kuus miljonit nelisada kolmkümmend üheksa tuhat seitsesada seitsekümmend) eurot ja 54 senti. 2. Projektile antava ÜF abi määr on 85% projekti abikõlblike kulude kogumaksumusest. 3. ÜF-st antava abi maksimaalne suurus on 5 473 804 (viis miljonit nelisada seitsekümmend kolm tuhat kaheksasada neli) eurot ja 96 senti. 4. Projekti abikõlblike ja mitteabikõlblike kulude loetelu on toodud toetuse andmise tingimuste määruse § 7 lõigetes 2 ja 3. 5. Toetuse saaja omafinantseering projektile moodustab 15% projekti abikõlblike kulude kogumaksumusest. Toetuse saaja katab mitteabikõlblikud kulud ja projekti maksumuse võimaliku kallinemise täies ulatuses oma vahenditest. 6. Projekti abikõlblikkuse perioodi alguskuupäev on 27. aprill 2015. a ja lõpukuupäev 1. juuni 2016. a. 7. Toetuse saaja kasutab toetust projekti tegevuste elluviimiseks, mis on kirjeldatud toetuse taotluses ja käskkirja lisas 2. 8. Projekti elluviimiseks tehtavad tegevused peavad olema teostatud projekti abikõlblikkuse perioodil, tegevustele vastavad kuludokumendid väljastatud ning tasutud projekti abikõlblikkuse perioodil või 45 kalendripäeva jooksul pärast projekti abikõlblikkuse perioodi, arvestades Vabariigi Valitsuse 01. septembri 2014.a määruses nr 143 „Perioodi 2014–2020 struktuuritoetusest hüvitatavate kulude abikõlblikuks lugemise, toetuse maksmise ning finantskorrektsioonide tegemise tingimused ja kord“ sätestatut. 9. Projekti rahastamiskava on toodud käskkirja lisas 3. 10. Toetuse saaja kindlustab projekti juhtimise ja eduka elluviimise projekti toetuse taotluse rahuldamise otsuses fikseeritud tähtaegadel ja tingimustel. 11. Toetust antakse vastavuses Euroopa Liidu riigiabi reeglitega. 12. Toetuse saaja on hankija riigihangete seaduse mõistes ning kohustatud projekti elluviimisel järgima riigihangete seaduses toodud nõudeid. 13. Toetuse saaja on kohustatud esitama rahastatava projekti hankedokumendid ning kõik muudatused rakendusüksusele (Tehnilise Järelevalve Amet) kooskõlastamiseks. 14. Toetuse saaja on kohustatud esitama projekti tegevuste kohta vahearuanded üks kord aastas 31. detsembri seisuga. Toetuse saaja esitab lõpparuande kavandi hiljemalt 20 tööpäeva jooksul peale lõppmakse tegemist.  4 15. Projektiga seotud toetuse maksed menetleb Tehnilise Järelevalve Amet kooskõlas Vabariigi Valitsuse 01. septembri 2014.a määruses nr 143 „Perioodi 2014–2020 struktuuritoetusest hüvitatavate kulude abikõlblikuks lugemise, toetuse maksmise ning finantskorrektsioonide tegemise tingimused ja kord“ ning toetuse andmise tingimuste määruse §-s 31 sätestatuga. Lõppmakse võib teostada enne lõpparuande kinnitamist. 16. Toetuse saaja on kohustatud koos projekti lõpparuandega esitama uuendatud finantsanalüüsi, kui esineb vähemalt üks järgnevatest asjaoludest: 1) projekt teenis abikõlblikkuse perioodil prognoositust rohkem tulu; 2) projekti kogumaksumus on esialgselt planeeritust väiksem; 3) teenuse tariife tõsteti prognoositust suuremal määral; 4) ilmnes uus tuluallikas. 17. Toetuse saaja on kohustatud täitma Vabariigi Valitsuse 12. septembri 2014. a määrusest nr 146 „Perioodi 2014–2020 struktuuritoetuse andmisest avalikkuse teavitamise, toetusest rahastatud objektide tähistamise ning Euroopa Liidu osalusele viitamise nõuded ja kord“ tulenevaid nõudeid. 18. Käesoleva otsuse mittekohane täitmine võib kaasa tuua finantskorrektsiooni otsuse tegemise, toetuse andmise peatamise või käesoleva otsuse kehtetuks tunnistamise vastavalt STS §-le 22, 30 ja 45. Sellisel juhul loetakse teostatud rahalised kulud tehtuks toetuse saaja omal vastutusel.  Lisa 2 KINNITATUD Tehnilise Järelevalve Ameti peadirektori 19.08.15 käskkirjaga nr 1-10/15-216 PROJEKTI ABIKÕLBLIKUD TEGEVUSED Projekti nimi: Põhimaantee nr 3 (E264) Jõhvi-Tartu-Valga teelõigu Aiamaa-Vapramäe-Elva (km 146,6-159,4) rekonstrueerimine Projekti number: 2014-2020.10.01.001.01.15-0011 (1) Projekti abikõlblike tegevuste loetelu (kooskõlas toetuse andmise tingimuste määruse §-ga 6) vastavalt toetuse taotluse punktile B.4.2.a riigimaantee nr 11 (E264) Jõhvi-Tartu-Valga teelõigu Aiamaa-Vapramäe-Elva (km 146,6-159,4) rekonstrueerimisel on:  1+1 sõidurajaga III klassi 12,8 kilomeetrise maanteelõigu rekonstrueerimine;  eritasandilise Kulbilohu ristmiku ja viadukti rekonstrueerimine;  seitsme ristmiku (põhimaantee ja kõrvalmaanteede vahelised) ümberehitamine ja liikluskorralduse muutmine;  raudbetoonist kergliiklustunneli (gabariitidega 2,55x3m, kogupikkusega 26m) rajamine jalakäijatele kilomeetrile 157,2;  lõigule jäävate bussipeatuste ümberehitamine ja jalgteede ehitamine peatuste ühendamiseks muu teedevõrguga;  uut liikluskorraldust kajastavate liiklusmärkide paigaldamine ja valgustuse rajamine teeületuskohtadele. (2) Projekti väljunditeks vastavalt toetuse taotluse punktile B.4.2.b on: Nr Projekti väljundi nimetus Saavutustase (koos ühikuga) Saavutuse kuupäev 1. Rekonstrueeritud 1+1 sõidurajaga põhimaantee 12,8 km 01.06.2016 2. Rekonstrueeritud eritasandiline ristmik (koos viaduktiga) 1 tk 01.06.2016 3. Ehitatud kergliiklustunnel 1 tk 01.06.2016 4. Ümberehitatud riigimaanteede ristmik 7 tk 01.06.2016 5. Ümberehitatud bussipeatus 7 tk 01.06.2016 (3) Projekti tulemusnäitajaks vastavalt toetuse taotluse punktile B.5.1. on:  Rekonstrueeritud 12,8 km 1+1 sõidurajaga põhimaanteed, mis täidab 12,2% Ühtekuuluvuspoliitika fondide rakenduskava 2014-2020 sihttasemest.1 1 Ühtekuuluvuspoliitika fondide rakenduskava 2014-2020 prioriteetse suuna 10. Jätkusuutlik transport tegevuse „Rekonstrueeritud või uuendatud maanteelõikude kogupikkus, millest TEN-T“ sihttase aastaks 2023. on 105 km.  6 Lisa 3 KINNITATUD Tehnilise Järelevalve Ameti peadirektori 19.08.15 käskkirjaga nr 1-10/15-216 RAHASTAMISKAVA Projekti nimi: Põhimaantee nr 3 (E264) Jõhvi-Tartu-Valga teelõigu Aiamaa-Vapramäe-Elva (km 146,6-159,4) rekonstrueerimine Projekti number: 2014-2020.10.01.001.01.15-0011 Abikõlblik kogumaksumus: 6 439 770,54 eurot Ühenduse abi määr: 85 % ÜF toetus: 5 473 804,96 eurot Rakendusaeg: 27.04.2015 – 01.06.2016 Kokku ÜF Siseriiklikud ametiasutused Keskasutused Muu1 Aasta [1]=[2]+[4]+ Toetuse summa % Kokku % 2 Muud3 [7] [8] [8] [2] [3]=[2]/[1] [4]=[6]+[7] [5]=[4]/[1] [6] 2015 4 352 941,18 3 700 000,00 85% 652 941,18 15% - 652 941,18 - 2016 2 086 829,36 1 773 804,96 85% 313 024,40 15% 313 024,40 Kokku 6 439 770,54 5 473 804,96 85% 965 965,58 15% - 965 965,58 - 1 Toetuse saaja omafinantseering 2 Kohalike omavalitsuste omafinantseering 3 Majandus- ja Kommunikatsiooniministeeriumi haldusala asutuste omafinantseering (riigieelarveline)