Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium · 14. juuli 2022
- Viit
- 1.9-8/22-384-2
- Registreeritud
- 14. juuli 2022
- Dokumendi liik
- Leping
- Funktsioon
- 1.9/S Raamatupidamisarvestuse korraldamine
- Sari
- 1.9-8/S Lepingud (töövõtt ja käsundus,haldus, liising, üür-rent, kindlustus, müük, litsentsid, ost, varaline vastutus, varakasutus) koos aktidega
- Toimik
- 1.9-8S/2023
- Vastutaja
- Kaidi Katus
Sisu (failidest)
Käsunduslepingu lisa 4
Majandus- ja Kommunikatsiooniministeeriumi ja ESC Risk Management OÜ vahel
09.05.2022 sõlmitud käsunduslepingu nr 1.9-8/22-274-1 (edaspidi Leping) muutmise
kokkulepe
Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium, registrikood 70003158, asukoht Suur-
Ameerika 1, Tallinn 10122, mida esindab majandus- ja taristuministri 07.06.2021. a käskkirja nr
142 alusel Ohutusjuurdluse Keskuse juhataja Rene Arikas (edaspidi käsundiandja)
ja
ESC Risk Management OÜ, registrikood 14583459, asukoht Harju maakond, Tallinn, Haabersti
linnaosa, Mõisa tn 4, 13522, mida esindab juhatuse liige Madis Madalik (edaspidi käsundisaaja),
keda edaspidi nimetatakse üheskoos pooled ja eraldi pool,
arvestades, et:
riigihangete seaduse § 123 lg 1 punkti 4 kohaselt on hankijal õigus sõlmitud hankelepingut
muuta uut riigihanget korraldamata, kui muudatuse põhjustavad hankijale ettenägematud
asjaolud, kusjuures hankelepingu üldist olemust ei muudeta ja ühegi muudatuse väärtus ei
ületa 50 protsenti hankelepingu algsest maksumusest;
mere-uuringute käigus kaotas käsundisaaja primaarse allveeroboti (ROV). Otsingute käigus
allveerobotit ei leitud. Tagavara allveeroboti kasutuselevõtul selgus, et tagavara allveerobot ei
vastanud hankedokumendi „tehniline kirjeldus“ punkti 5.4.6 nõudele („kõik veealused
süsteemid peavad kasutama inertsil põhinevat navigatsioonisüsteemi (ingl inertial navigation
system - INS), et parandada USBL tulemust“). Sellest tulenevalt ei olnud võimalik uuringutega
jätkata. Käsundisaaja teavitas käsundiandjat primaarse allveeroboti kaotamisest suuliselt
uuringute käigus vahetult peale allveeroboti kaotamist ja teavitas kirjalikult igapäevase
tegevusaruande (Daily Progress Report (DPR)) vormis 07. juuni 2022. Mere-uuringud lõpetati
käsundisaaja otsusel 27. mai 2022. Väljavõte käsundisaaja kirjalikust teavitusest
käsundiandjale primaarse allveeroboti kaotamise kohta on lisatud Lepingu muutmise
kokkuleppele (Lisa 1).
Tulenevalt eeltoodust lepivad pooled kokku muuta lepingu eritingimuste punkte 2.5.-2.7.
eritingimuste punkti 2.9 alusel järgmiselt:
1) kehtestada lepingu eritingimuste punkt 2.5 järgmises sõnastuses:
„2.5. Mere-uuringud peavad olema lõpetatud arvestusega, et lõppraport esitatakse
hiljemalt 20. jaanuar 2023.“;
2) asendada lepingu eritingimuste punktides 2.6. ja 2.7. kuupäev: „21. juuli 2022.”
kuupäevaga: „20. jaanuar 2023.”.
Käesolev Lepingu muutmise kokkulepe on vormistatud ühes eksemplaris, mis allkirjastatakse
digitaalselt.
Käsundiandja: Käsundisaaja:
/allkirjastatud digitaalselt/ /allkirjastatud digitaalselt/
Lisa 1 Käsundisaaja teavitus primaarse allveeroboti kaotamisest (väljavõte failist:
„BT_3549_DPR_20220523“)
Arbeitsbericht /work report Datum/ date:: 23.05.2022
Uhrzeit/ time Beschreibung der Arbeit/ description of work
von/from bis/ to
00:00 07:00 transit
07:00 11:15 At location, tool box talk, setting up vessel on DP 300 north of work area
Launch ROV #1 36 for transponder check and verification of USBL
USBL readings with in calibration report from VOS Sweet HIPAP
11:15 12:00 Vessel move to location over work site, DP checks
12:00 12:05 1 Min silence for respect of Estonia grave site
12:05 13:10 ROV of deck prep Scanner for first task, vessel bow
13:10 ROV out of TMS, move to vessel front front
14:00 15:00 ROV move for scan task 2 front vessel
15:00 15:30 ROV start working scanning of task 2, front wreck area, low visibility (2,00m)
16:00 17:00 ROV move to port mid-section and start scanning alongside of deck 6
17:00 17:45 ROV scan aft port corner and structure beams on deck 6
17:45 ROV close to the seabed and got rope in the aft thruster, could not get loose
18:00 18:30 ROV lost comms , smaller oil leakage at the surface
18:30 19:30 ROV lost, TMS recovered to deck, Start repair of TMS and set up ROV c35
19:30 24:00 Continue setup c35 ROV in to TMS
Projekt Status /project status
Area Survey Area total [km²] Surveyed Area today [km²] Surveyed Area total [km²] Surveyed Area [%]
Task 1
Task 2
Task 3
Geplante Arbeiten nächste 24 Stunden
Planned operations next 24 hours
Start ROV #2, searching and recovering ROV # 1 back on deck