dokumendiregister.ee
OtsingAsutusedMCP
dokumendiregister.eeAsutusedEesti avalike dokumendiregistrite otsing · nimistu.ee andmetel
Otsing›Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium
LepingAvalik

Leping

Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium · 14. juuli 2022
Viit
1.9-8/22-384-2
Registreeritud
14. juuli 2022
Dokumendi liik
Leping
Funktsioon
1.9/S Raamatupidamisarvestuse korraldamine
Sari
1.9-8/S Lepingud (töövõtt ja käsundus,haldus, liising, üür-rent, kindlustus, müük, litsentsid, ost, varaline vastutus, varakasutus) koos aktidega
Toimik
1.9-8S/2023
Vastutaja
Kaidi Katus

Failid

  • 📎1.9-822-274-2 14.07.2022 Leping[22].asice923 KB

Sisu (failidest)

Käsunduslepingu lisa 4 Majandus- ja Kommunikatsiooniministeeriumi ja ESC Risk Management OÜ vahel 09.05.2022 sõlmitud käsunduslepingu nr 1.9-8/22-274-1 (edaspidi Leping) muutmise kokkulepe Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium, registrikood 70003158, asukoht Suur- Ameerika 1, Tallinn 10122, mida esindab majandus- ja taristuministri 07.06.2021. a käskkirja nr 142 alusel Ohutusjuurdluse Keskuse juhataja Rene Arikas (edaspidi käsundiandja) ja ESC Risk Management OÜ, registrikood 14583459, asukoht Harju maakond, Tallinn, Haabersti linnaosa, Mõisa tn 4, 13522, mida esindab juhatuse liige Madis Madalik (edaspidi käsundisaaja), keda edaspidi nimetatakse üheskoos pooled ja eraldi pool, arvestades, et:  riigihangete seaduse § 123 lg 1 punkti 4 kohaselt on hankijal õigus sõlmitud hankelepingut muuta uut riigihanget korraldamata, kui muudatuse põhjustavad hankijale ettenägematud asjaolud, kusjuures hankelepingu üldist olemust ei muudeta ja ühegi muudatuse väärtus ei ületa 50 protsenti hankelepingu algsest maksumusest;  mere-uuringute käigus kaotas käsundisaaja primaarse allveeroboti (ROV). Otsingute käigus allveerobotit ei leitud. Tagavara allveeroboti kasutuselevõtul selgus, et tagavara allveerobot ei vastanud hankedokumendi „tehniline kirjeldus“ punkti 5.4.6 nõudele („kõik veealused süsteemid peavad kasutama inertsil põhinevat navigatsioonisüsteemi (ingl inertial navigation system - INS), et parandada USBL tulemust“). Sellest tulenevalt ei olnud võimalik uuringutega jätkata. Käsundisaaja teavitas käsundiandjat primaarse allveeroboti kaotamisest suuliselt uuringute käigus vahetult peale allveeroboti kaotamist ja teavitas kirjalikult igapäevase tegevusaruande (Daily Progress Report (DPR)) vormis 07. juuni 2022. Mere-uuringud lõpetati käsundisaaja otsusel 27. mai 2022. Väljavõte käsundisaaja kirjalikust teavitusest käsundiandjale primaarse allveeroboti kaotamise kohta on lisatud Lepingu muutmise kokkuleppele (Lisa 1). Tulenevalt eeltoodust lepivad pooled kokku muuta lepingu eritingimuste punkte 2.5.-2.7. eritingimuste punkti 2.9 alusel järgmiselt: 1) kehtestada lepingu eritingimuste punkt 2.5 järgmises sõnastuses: „2.5. Mere-uuringud peavad olema lõpetatud arvestusega, et lõppraport esitatakse hiljemalt 20. jaanuar 2023.“; 2) asendada lepingu eritingimuste punktides 2.6. ja 2.7. kuupäev: „21. juuli 2022.” kuupäevaga: „20. jaanuar 2023.”. Käesolev Lepingu muutmise kokkulepe on vormistatud ühes eksemplaris, mis allkirjastatakse digitaalselt. Käsundiandja: Käsundisaaja: /allkirjastatud digitaalselt/ /allkirjastatud digitaalselt/ Lisa 1 Käsundisaaja teavitus primaarse allveeroboti kaotamisest (väljavõte failist: „BT_3549_DPR_20220523“) Arbeitsbericht /work report Datum/ date:: 23.05.2022 Uhrzeit/ time Beschreibung der Arbeit/ description of work von/from bis/ to 00:00 07:00 transit 07:00 11:15 At location, tool box talk, setting up vessel on DP 300 north of work area Launch ROV #1 36 for transponder check and verification of USBL USBL readings with in calibration report from VOS Sweet HIPAP 11:15 12:00 Vessel move to location over work site, DP checks 12:00 12:05 1 Min silence for respect of Estonia grave site 12:05 13:10 ROV of deck prep Scanner for first task, vessel bow 13:10 ROV out of TMS, move to vessel front front 14:00 15:00 ROV move for scan task 2 front vessel 15:00 15:30 ROV start working scanning of task 2, front wreck area, low visibility (2,00m) 16:00 17:00 ROV move to port mid-section and start scanning alongside of deck 6 17:00 17:45 ROV scan aft port corner and structure beams on deck 6 17:45 ROV close to the seabed and got rope in the aft thruster, could not get loose 18:00 18:30 ROV lost comms , smaller oil leakage at the surface 18:30 19:30 ROV lost, TMS recovered to deck, Start repair of TMS and set up ROV c35 19:30 24:00 Continue setup c35 ROV in to TMS Projekt Status /project status Area Survey Area total [km²] Surveyed Area today [km²] Surveyed Area total [km²] Surveyed Area [%] Task 1 Task 2 Task 3 Geplante Arbeiten nächste 24 Stunden Planned operations next 24 hours Start ROV #2, searching and recovering ROV # 1 back on deck
Allikas: Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium dokumendiregister →