dokumendiregister.ee
OtsingAsutusedMCP
dokumendiregister.eeAsutusedEesti avalike dokumendiregistrite otsing · nimistu.ee andmetel
Otsing›Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium
Sissetulev kiriAvalik

Pöördumine üldplaneeringu menetluses

Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium · 22. juuli 2022
Viit
1.10-17/2022/4758-1
Registreeritud
22. juuli 2022
Dokumendi liik
Sissetulev kiri
Adressaat
Saku Vallavalitsus
Saabumis/saatmisviis
e-post
Funktsioon
1.10/S Riigivara haldamine
Sari
1.10-17/S Planeeringutega seotud kirjavahetus
Toimik
1.10-17/2022
Vastutaja
Ülle Otsepp
Lahendamise tähtaeg
21. august 2022

Failid

  • 📎7-155-1 22.07.2022 Väljaminev kiri.asice157 KB
  • 📎E-kiri.pdf66 KB

Sisu (failidest)

SAKU VALLAVALITSUS Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium [email protected] 22.07.2022 nr 7-1/55-1 Ain Tatter [email protected] Pöördumine üldplaneeringu menetluses Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium kooskõlastas Saku valla üldplaneeringu ja keskkonnamõju strateegilise hindamise (KSH) aruande eelnõu 03.05.2021. Täname koostöö eest Saku valla üldplaneeringu koostamisel. Pöördume Teie poole seoses tekkinud olukorraga raudteetaristu planeerimisel. Saku valda ruumiliselt enam mõjutavad planeeritavad taristuobjektid on Rail Baltic raudtee ja Tallinna ringraudtee. Rail Baltic raudtee kulgeb põhja-lõunasuunaliselt, läbides valla idaosa. Ristumised riigi- ja kohalike teedega ning kergliiklejate juurdepääsud Kurtna terviseradadele, Saku rabametsa rekreatsioonialale ning Raku järvele lahendatakse eritasandilistena. Raudteed on pikas perspektiivis võimalik kasutada ka kohaliku liikluse tarbeks, võimalikud peatuskohad on Kurtna ja Saku piirkond. Tallinna ringraudtee kulgeb ida-läänesuunaliselt, läbides valla põhjaosa. Ühildudes Rail Baltic raudteega, kulgeb ringraudtee eskiisprojekti kohaselt Rail Baltic raudteest ida pool. Lisaks on Saku valla üldplaneeringule märgitud Euroopa laiusega (1435 mm) perspektiivne reisiraudtee täiendav haru, mis ühendab olemasoleva Tallinn-Rapla-Lelle raudtee koridori Rail Baltic raudteekoridoriga, on määratud Harju maakonnaplaneeringuga 2030+. Harju maakonnaplaneeringu 2030+ seletuskirja punktis 4.1.2 on kirjas, et maakonnaplaneeringu põhijoonisel on kajastatud Euroopa laiusega (1435 mm) perspektiivne reisiraudtee ühendus täiendava haruna mööda olemasolevat raudteekoridori Sakust läbi Männiku Ülemiste raudteeterminali, mille eesmärk on muuta Tallinna Helsingi perspektiivse raudteetunneli realiseerumisel Rail Balticu Ülemiste ühistransporditerminal tupikjaamast läbisõidetavaks vahejaamaks. Rail Balticut ja Tallinn-Rapla-Lelle raudteed ühendav perspektiivne reisiraudteelõik läbib Saku valla Tõdva külas Vana-Kase ja Ruusmäe kinnistuid. Nimetatud kinnistute omanikud esitasid üldplaneeringu avaliku väljapanekul arvamuse, milles nad ei ole nõus Harju maakonnaplaneeringus 2030+ ja Saku valla üldplaneeringus esitatud perspektiivse reisiraudtee lõiguga, mis läbib Vana-Kase ja Ruusmäe kinnistuid. Raudteelõik kulgeb üle Juubelitammede tee 15 Telefon 671 2431 Reg nr 75019738 Saku 75501 GSM 507 3059 www.sakuvald.ee HARJUMAA E-post: [email protected] elamumaade, kus on kahe leibkonna aastaringselt kasutavad kodud. Vana -Kase kinnisasjal alustati ehitustegevusega 2015.aastal ja Ruusmäe kinnistule 2017. aastal. Seega puudus kinnistuomanikel teadmine, et nende kodud jäävad tulevikus vahetult raudtee äärde ehk nende õuest hakkab läbi sõitma rong. Rail Baltic maakonnaplaneering (kehtestatud 13.02.2018) ei näe Vana -Kase ja Ruusmäe kinnistutel (Rail Baltic trass läbib Ruusmäe kinnistut) ega selle lähialal ette Rail Baltic trassi liitumist haruteega. Teadaolevalt ei ole seoses Rail Baltic rajamisega seotud kõrgepingeliinide ümbertõstmise projekteerimisel ega ehitamisel arvestatud haruteedega. Harju maakonnaplaneering 2030+ koostati aastatel 2013-2016 ning see kehtestati aastal 2018. Maakonnaplaneering annab suunised üldplaneeringu koostamiseks - maakonnaplaneeringuga kavandatud põhimõttelised lahendused täpsustatakse kohalikul tasandil. Samuti saab koostatava üldplaneeringuga teha ettepaneku maakonnaplaneeringu täpsustamiseks või muutmiseks. Märgime, et üldplaneeringu avaliku väljapaneku ajal andis Rail Baltic Estonia teada, et Rail Baltic raudtee ehitamise käigus maakonnaplaneeringuga määratud perspektiivset reisiraudtee haru välja ei ehitata. See tähendab, et hetkel puudub teadmine, kuna seda lõiku realiseerima asutakse. Saku Vallavalitsus kaalub antud raudteekoridori muutmise (ära jätmise) ettepaneku tegemist maakonnaplaneeringule. Eeltoodust tulenevalt palume Teie hinnangut, kui vajalik ja kui perspektiivne on eelpoolkirjeldatud raudteekoridor. Saku valla koostatava üldplaneeringuga saab tutvuda https://www.sakuvald.ee/saku-valla- uus-uldplaneering Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Tanel Ots Abivallavanem Sama: AS Eesti Raudtee [email protected] Maire Laur 6712 422 [email protected] Saatja: <[email protected]> Saadetud: 22.07.2022 13:47 Adressaat: MKM info <[email protected]>; Ain Tatter <[email protected]>; AS Eesti Raudtee <[email protected]> Teema: Pöördumine üldplaneeringu menetluses Tere!Teile on saadetud Saku Vallavalitsuse dokumendihaldussüsteemi Delta kaudu dokument &quot;Pöördumine üldplaneeringu menetluses&quot;, mis on registreeritud 22.07.2022, numbriga 7-1/55-1. Saku VallavalitsusJuubelitammede tee 15, Saku, 75501 HARJUMAATel 671 2431e-post:
Allikas: Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium dokumendiregister →