Проект дополнений и изменений в главу 1 Приложения 3 к СМГС. Пункт 9.3 дополнить последним тире : « 9.3. Для изготовления растяжек, обвязок, стяжек, увязок используются следующие материалы: стальная проволока по ГОСТ 3282 в термообработанном (отжиг) состоянии круглого сечения (ГОСТ 2590), квадратного сечения (ГОСТ 2591); прокат или полоса стали (ГОСТ 103); стальные цепи, тросы; крепежные ремни из текстильной ленты » . Первый абзац пункта 9.17. Главы 1 Приложения 3 к СМГС изложить в редакции: « 9.17. Для способов размещения и крепления грузов, предусмотренных настоящими ТУ, а также НТУ, МТУ, допускается замена проволочных и комбинированных растяжек, обвязок, увязок тросовыми р астяжками, обвязками и увязками . Во вновь разрабатываемых МТУ допускается применение растяжек, обвязок, увязок из текстильны х лент, прочность которых (учитывая и натяжной механизм) соответств ует расчетным нагрузкам » . После пункта 9.17 вставить пункт 9.17 а следующего содержания: « 9.17а Д ля крепления грузов в вагонах, а также для увязки единиц груза в пачки, связки, штабели используют крепежные ремни из текстильной ленты. Рассмотреть предложение по дополнению пункта 9.17а материалами из которых могут быть изготовлены крепежные ремни: Предложение членов ВРГ от Республики Беларусь и Литовской Республики «Крепежные ремни изготовлены из синтетических материалов: полипропилена, полиэстера или полиамида». Предложение члена ВРГ от Росси йской Федерации : «В зависимости от материала, из которого изготовлена ременная лента, ярлык должен иметь следующий цвет: синий – для ременной ленты из полиэстера, зеленый – из полиамида, коричневый – из полипропилена». Проанализировать применение крепежных ремней в антивандальном исполнении . И спользуются крепежные ремни дв ух тип ов конструкции: - цельный (однокомпонентный крепежный ремень (рисунок 25 а -а ) использу е тся для увязки (кругового обхвата и стягивания) единиц груза в одно целое (в пачки, связки, штабели и пр.) и не содержит в своей конструкции концевых элементов (крюков, колец). Цельный крепежный ремень состоит из натяжного элемента, например , храпового механизма, к которому крепится ременная лента. - двухкомпонентный крепежный ремень (рисунок 25а- б) используется в качестве растяжек и обвязок для крепления грузов от смещений, опрокидывания и перекатывания в вагонах. Рисунок 25а – Типы крепежных ремней а) – цельный; б) - двухкомпонентный 1 – места крепления маркировки; 2 – текстильная лента; 3 – натяжной механизм; 4 – крюк со стопором Двухкомпонентный крепежный ремень имеет короткий и рабочий отрезки. Короткий отрезок состоит из короткой, не регулируемой части ленты, к которой крепятся с одной стороны натяжной (храповой) механизм, с другой стороны – концевой (соединительный) элемент. Рабочий отрезок – это лента необходимой длины, на одном конце которой имеется соединительный элемент. Прочность на разрыв крепежного ремня должна не менее чем в 2 раза превосходить рабочую нагрузку LC, указанную в маркировке, то есть коэффициент запаса прочности должен быть не менее 2. При нагрузке до LC удлинение крепежного ремня должно составлять не более 7% от первоначальной длины. Конструкция устройства натяжения должна обеспечивать после натяжения ременной ленты либо фиксацию рукояти в транспортном положении (например, опущенной), либо предусматривать ее отсоединение (съемные устройства) . Концевые соединительные элементы в виде крюков должны быть закрытого типа (например, крюк с предохранительной защелкой или карабиновый крюк). В случае использования съемных устройств натяжения используются фиксирующие устройства с прочностью на разрыв не менее прочности на разрыв ременной ленты . В качестве фиксирующ их устройств использ уют дву х- и трехщелевые пряжки, которые предотвращают ослабление ленты ремня при перевозке груза. Варианты запасовки ленты в пряжки приведены на рисунке 25б. а) запасовка ленты ремня в двухщелевую пряжку б) запасовка ленты ремня в трехщелевую пряжку Рисунок 25б Сила предварительного натяжения ременной ленты должна обеспечиваться приложени ем ручного усилия к рукояти устройства натяжения не менее 500 Н . Крепежные ремни должны сохранять работоспособность при температуре окружающей среды от минус 55 °С до плюс 55°С и относительной влажности 100% при температуре плюс 25°С . Маркировка крепежного ремня должна содержать следующую информацию: - наименование производителя или поставщика, символьное обозначение или зарегистрированный товарный знак; - рабочая нагрузка; - стандартное ручное усилие; - сила предварительного натяжения; - материал, из которого изготовлена ременная лента; - удлинение при рабочей нагрузке , %; - длина ременной ленты, м (для цельного крепежного ремня указывается l G , для двухкомпонентного крепежного ремня – длина одного из его отрезков: рабочего l G L или короткого l GF ); - указание на соответствие нормативному техническому документу (например, стандарту EN 12195-2 ); - указание «Не поднимать, только крепить»; - дату изготовления (месяц, год). Маркировка наносится на идентификационную бирку (ярлык), который вшит в ременную ленту. Прочность на разрыв лент, применяемых для крепления грузов, привед ена в таблиц е 22а Таблица 22а Ширина ленты, мм Прочность на разрыв, т Максимально допустимая рабочая нагрузка, т 25 1,4 0,7 25 2,2 1,1 35 2,2 1,1 35 3,0 1,5 50 4,8 2,4 50 7 , 5 3,75 60 8,6 4,3 75 13,5 6,75 100 18 9,0 В таблице единицы измерения привести в соответствии с описанием в тексте. Крепление растяжек и обвязок за увязочные устройства вагонов, а также устройства для закрепления на грузе может производиться путем установки цельного крепежного ремня либо двухкомпонентного крепежного ремня, устанавливаемого одним из способов. 1 способ. Растяжка или обвязка формируется из двух частей ремня. Одна часть ремня пропускается через увязочное устройство вагона, образуя петлю, и фиксируется пряжкой. Вторая часть ремня аналогичным образом устанавливается и фиксируется на устройстве для закрепления на грузе или увязочном устройстве вагона. Свободные концы пропускаются через пряжку после чего производится натяжение ремня (рисунок 25в). Подготовить рисунок 25в. 2 способ. Растяжка или обвязка формируется из двух частей ремня , один конец которой имеет прошитую петлю. Петля пропускается через увязочное устройство вагона, а через петлю пропускается свободный конец ремня ( рисунок 25г). а) на платформе б) в полувагоне Рисунок 25г Вторая петля пропускается через устройство для закрепления на грузе или увязочное устройство вагона. Свободные концы ремней пропускаются через пряжку после чего производится натяжение ремня. 3 способ . Части ремней имеют концевые соединительные элементы в виде крюков, которые должны быть закрытого типа (например, крюк с предохранительной защелкой или карабиновый крюк)» (рисунок 25а-б). Для исключения случаев повреждения ремней об острые края груза используют прокладки, которые должны быть закреплены от выпадения (в том числе уголки или вкладыши, рисунок 25д). Рисунок 25д
*H*.ffrHtH*Ee KOMI,ITET OPIAIII,I3AIItrX KOMITEE DER ORGANISATION COMMITTEE OI' THE ORGANISATION
,AY+f[E coTPynH[TIEcTBA FiJRDD ZUSAMMENARBEIT FORCO-OPf,RATION
XEJIE3HbIXAOPOI DEREISENBAHNEN BETWEENRAILWAYS
00-681 +t) yn.XoNa63167 uL HoLa 63167 il,HoLa63l67
E+L:It63t61E 00-681 Bapnaaa 00-681Wrschau 00-681 Warsaw
Pecry6rma llomua Republik Polen Republic ofPoland
E i-fr/Ten./Tel.: (+48) 22 657 36 OO e-mail:
[email protected]
'f€H/Oarclpax: (+48) 22 621 94 17,657 36 54 www.osjd.org
I\b II - 32-22tIA Bapurana, 26 vrols2022 r.
Crpanalr - qreHaM OCXA
YqacurnxaM CM|C
Ha6nro4arerrro OCX,II - BP
B e4y qevr y pa3pa6orrrv Ky
AO (HI4LIAC>
Kacaemcn co6eu4aHun eKcnepmos Kouuccuu no mpaHcnopmHoMy npasy no mewe
<Paspa6omKa mexHuuecKux ycloruil pa3Meu4eHu.t tl KperueHut zpy3o6))
YsaxaeNarre AaMbr r4 rocno.rla!
B AorIoJIHeHve K co3brBHoMy rrr4crMy Ns II-28-22|JA or 08.06.2022 r.
Kouurer OCXI HarlpaBJrrer Bau rrr4cbMo yrracrHr4KoB CM|C or
Pecny6nzKl4MorrAoBa Ne H-411270 or 25.07.2022 r. u Poccuficxofi @egepa:qJ1lkr
Ilb 9-800 or 25.07.2022 r. AJrr paccMorpeHzr Ha co3BrBaeMoM coBenlaHrrr4
IlpunotrceHue : 6 oJreKmpoHHoM 6ude.
C ynaxeuueu,
Z.o. llpe4ceAarerrr Konurera OCxtI
tlNas llrons
\+rm
,t
f OCYITA PCTBEH I.I O E II PENIIPI,I'lT'I Ii
(')I{[JIE3H A-'| AOPO rA M OJIAO Bbl,,
MA-2012, Pecny6eurca Mortrooa, r', Kluurrrrl1,,.v.n. Baairrl,flurprcrnn6.48
CALiA FERi]A {:IIg \ICLOOVA re.n. : +J73-22-832040, +373-22-834390, e-nr a i I : e fnr@ ra il rr,;r 1'. nr d
wwlv.rai l\va\/.[td, rv\vw.cfiil.nrd
#01_501OsJD LW|O
ilt ilr ililIilltiiiltililI ilt |l | |ilil lt |il ilt|il ill
Cercperaprc Konurela OCXA
I'-uy KnrrLu Amn f6O h4 llT llT'O(l)ii
Bx r rit n uLr.r r,--i,i'J,r
1rt=qKYs", 2422 "0 t'I
>frftq ,s*.1.#Y"
;hA,,1 7{n').$-
Vnanraevrrfi rocnoAH rl Cexpe'rapbl..
pa6ovuu J{o
fr
Cne[uarucraMu fil <Xene:Hafl Aopora MorAossr> (qOM) paccvrorper-rbr
ttporoKoJtbHble pe[Jerrnfl coBeulaHus BPf no paepa6orKe rexHHqecKHX ycrroeuft
pa3MeuleHr4.r H KpenreHufl rpy3oB Kouuccr.rvr OC)I{A no rpaHcnoprHoMy npaBy
(24-27 wan2022 rola).
llo nyHKTy 3 nosecrxH Ar{r npe4roNeHnfi vr Aorrorsennfi no npoeKly no
pa:paborne HopMa'rHBoB AJrfl BKflloqeHr4r e ra6rnur,r ll. 12, l3 u 14 rJraBbr I
IpHroNeunr 3 <TexHuqeeKHe ycnoBnl pa3MeLueHhfl r,r rcpennennrr r-py3oB)) ti
CM|C, rpeAcraBneHHoro AO (l{l4l4AC,r y LIOM He nMee-rcr.
C yuoreHraeu,
fenepansuurfi gnpeKTop Oner To$urirr
l'!cn.lr4octilooa, H.
Tet (+3z3ZZ) 831677
e- nt a i l ; m os t ora i a(?lr a i I.w ut'. nt el
MINISTRY .
OF l-trIE RUSS]AN T'E'DERATION
#OL5T2 OSJD QJDR l)ate
Our rcf
Huur JiI
ilt ilrililililililil ilIililt il il ]lt il I | illill til
|
,y'. "!tT,D
Kan4l4TnT O
f ocno4 n Hy,Mtlpocnq ny AuroHonn.ry BXl.)It_tu_li,[j .&1,,
Ilpegce4aTsJlro KoMr|Tcra :
Op ra lr rlra IIII Ir corp)'IH llrr e crBa xt€r'r €3 rr rrrx Aopo r
Irpr.rjt.
2022 -il7" 2 $
l'. Bauuana
]rsaxaeMsrfi rocrroAnn flpe4cc,qarelr,
, ,,
;:::':'::
, ', Mnnncrepcrpo rpa$c[opra Poccraftcroft Og.qepaqnu coo6qaer, Hro R coBerqauuu
ercneproB Koullcctpt OC}(A flo 'rparucnoprHoMy rrpaBy no pa:padorxe rexr{HqecKnx
ycroruri pa3rrerlleHr{r H KpenJieirHs rpy3oB'(16-19 aBrycra 2022 ro4a B pex}rMe
uHaeoxoH $cpeHrryu), o'r Poc cr.rilcrcor? Oe4ep
fkon.uena Elerra loplenna - 3aMe Ynllanneuru
rpysonofi E KoMuepqecKoil pa6oral l-ltDT ru) c ,npaBorvr
loAnr4caHlrff npoTOKOIa.
iTarxe Jr coorBercrBnlr e nporclKenoM coBerqaHl{s
Bperr.lenuofi t OCXI ilo rpaHcnoprnoMy npaBy
no 'pa:pa6o pa3rvleu(eulr.rL H irpennenrlr rpy3oB
(24-27 van2022 r., BKC).
' I, flo un. 1".1 no4roroBrleH ilpoenr lrs[aeHe.Hlri.r u nonolseril,rfi s rnany tr!
<Pa:uetqeHue- fl KpenJIeHI{e fpy3oB B r(pblTbrx Baronax) llpunoxenus 3 <tTexHasecKne
ycJIoBlIfl ptBMeilIet.tlts H Kpenneggfi rp)t3Os)) tc CM|C KacaTeJrLHo pa3Merqegqt
H KpeIIJIeHI4t aIIOI{IIHIITI B CJIHTI(aX u naKe't'ax, B KOTOpOIVI yqTeHbI npeAJIOiKeHH.fi UI€HOB
:BPJI, usroxceHHbre B
rrporor(one (flplrnoxenue I rc uacl'orqemy nncr,ruly).
2, flo un.
1.2 orroppexr?rpoBaHhr ,rdonoJrneHr4rr <Tpe6onanru u fnaqy t
r( pa3l{erlleulirc I.l KpenneHulo rp),3o8 Ha o'rKp.brro}4 IToABtDKfloM cocraBe> IlpunoxeHus 3
rc CMI-C B qacru ncnoJlb3oBaHns reKcrnnbrrrrrx JIeH'I H perr,tncri B r(aqecrBe pacl'rxeK
(llpnnoxelnle 2 rc Hacroflrleruy nnctrury). :
3, I(acarenluo parpa6otru Hoplrarl{BoB AJUI BrJrrorreHlaf, e tabrlruu .l :1, 12, 13 u 14
f,IIaBhI I l{pH:roxerur.a 3 r CIM|C Arn BaroHos c 6a:oli 6olee, 9720 rrcrt u rrpoeKry
uo paspa6orme AoTIoJII'teuufi B rrpr.rJror(elille 1 ruastl I IlpHnoxerwtfr 3 r CM|C
-tro paclrery cBaprrbrx coe4uueHnfi c yrreroM Hx pa6oru Ha HsrH6:
raSnnqn l1a, 126 u 12n nu nra'rdiopM c 1azofr, 14400, 14600 u 14720 rutrur
coorBercrBeHHo Hee6xoAHh{o o6're4lrHlrru B oArly no Halrxylrurpr\,I 3Harrerrn nvJ; : '
, ra6nr.rqu l2r n l2l anr nnardroprrt c 6aro1i lB500 u 19000 Mrl coorBercrrerrrro
TaK)Ke ueobxo.qunro o6leAHHHTb B o,[Hv no Hat{xy,rru;IlM 3Harrel.IfigM; , ,. i
' :;q'.:,,, Il.li:crlt,l , ..
,l-1, Rpzhdaslvcnk{ ,rlB, .. :.
109 0l?' il{orioiv; $ilsslln,Fqdcra*iun'
.:; 1090
f':: |'i: -
[email protected]
'[.!!oi
'-
vrlwml.Ftrnns:iu E-mullt
[email protected],Eq, rin{v.irl.ln trunr'rU.
Tcri.: (;t99)- 495{10-00' 0dBc! (,199) 495..J0'10 Tcr.: (4r9) {9s-00:110, tn;i (!?9) {es-00-10
j:i- 1
, ,
arlarorqqHo uo ra6ruiuaHl 13a=l 3g o pacnoJro)nefir{r{ no.qrcra.aon, HaxoAf,rllltxc.{
nrrar$o1:ltrr"
3a rpe,q,ennMu 6a:n ' ,
,t,4, Kpo:ve p fi
npeAnoxeHr.le o u
anrouo6nlefi, no , x
vore,refi ronrpeiirepnnrx ua'rSopm 13-9938 n 13.670i (flpnnoxerule 3 K rracrolrueMy
nHcsuY]. . i,. :',,,,
,,
.
flpunoxeHne B oneKrpoHHoM Br.rAe. ,
ftrperl-rop,{,enaprauenra
I IOJII{THKI,I
ts oAopoxlroro TpaHcIIopTrr
"'','
Saatja: OSJD <
[email protected]>
Saadetud: 26.07.2022 15:36
Koopia: KJD Pekin <
[email protected]>; Jelena Agamalova
<
[email protected]>
Teema: II-32-22/JA
Óâàæàåìûå äàìû è ãîñïîäà,
Âî âëîæåíèè íàïðàâëÿåì Âàì ïèñüìî Êîìèòåòà ÎÑÆÄ.
Ñ óâàæåíèåì,
Êàíöåëÿðèÿ Êîìèòåòà
òåë.: +(4822) 657 36 33
ôàêñ: +(4822) 621 94 17
å-mail:
Êîìèòåò ÎÑÆÄ
00-681 Âàðøàâà
óë. Õîæà 63/67