22.09.2023
Riigihangete vaidlustuskomisjon
E-post
[email protected]
Vaidlustaja: Tänavapuhastuse AS
Registrikood 10346917
Järve tn 37, 11314 Tallinn
Vaidlustaja esindaja1: Vandeadvokaat Kristina Uuetoa-Tepper
Advokaadibüroo Tepper & Partnerid
E-post
[email protected]
Hankija: Paide Linnavalitsus
Registrikood 77000246
Keskväljak 14, 72711 Paide
E-post
[email protected]
VAIDLUSTUS
hankes viitenr 266964
I TAOTLUSED
Tuginedes alljärgnevale ning juhindudes RHS § 193 lg-st 1, § 197 lg 1 p-st 5 ja §-st 198,
1) peatada viivitamatult Paide Linnavalitsuse riigihanke „Paide linna
linnapiirkonna lume- ja libedusetõrje 2023-2026” (viitenr 266964)
hankemenetlus;
2) kohustada Paide Linnavalitsust viima riigihanke „Paide linna linnapiirkonna
lume- ja libedusetõrje 2023-2026” (viitenr 266964) alusdokumendid
vaidlustuses käsitletud osades vastavusse õigusaktidega ettenähtud
nõuetega;
3) mõista Paide Linnavalitsuselt Tänavapuhastuse ASi kasuks välja riigilõiv ja
õigusabikulud.
II OLULISEMAD ÜLDISED ASJAOLUD
1. Paide Linnavalitsus (Hankija) viib läbi riigihanget „Paide linna linnapiirkonna lume- ja
libedusetõrje 2023-2026” (viitenr 266964) (Hange), mille kehtivad alusdokumendid
(AD) on kättesaadavad eRHRst, sh hankelepingu projekt (Leping) ja
„Hooldusnõuded“ (tehniline kirjeldus (TK)).
2. Pakkumuste esitamise tähtaeg saabub eRHRi andmete kohaselt 02.10.2023. a.
3. Tänavapuhastuse AS (Vaidlustaja) on seisukohal, et AD rikub osaliselt (vt
1 Vt lisa 1
OÜ Advokaadibüroo Tepper & Partnerid Telefon +372 667 1550
[email protected]
Lelle 24, 11318 Tallinn Registrikood 11527161 www.tepper.ee 1
vaidlustuse osa III) Vaidlustaja õigusi. Nimelt on Vaidlustajal võimalus ja Vaidlustaja
soovib Hankes osaleda, mistõttu on Vaidlustajal subjektiivne õigus nõuda, et AD
oleks kooskõlas õigusaktide nõuetega. Eeltoodust tulenevalt taotleb Vaidlustaja
Hankija kohustamist AD õigusaktidega ettenähtud nõuetega vastavusse viimiseks,
põhjendades vaidlustust kooskõlas RHS § 190 lg-ga 1 täpsemalt alljärgnevalt.
III VAIDLUSTUSE PÕHJENDUSED
4. RHS § 77 lg 1 järgi koostab hankija riigihanke alusdokumendid, mis mh peavad
sisaldama vähemalt hankelepingu eseme tehnilist kirjeldust ning hankelepingu
tingimusi või projekti (RHS § 77 lg 4 p-d 1 ja 4). RHS § 87 lg 1 p 1 sätestab, et tehniline
kirjeldus RHS-i tähenduses on hankelepingu eseme kirjeldamiseks vastavas
valdkonnas tegutsevatele isikutele arusaadavat terminoloogiat ja täpsusastet
kasutades hankija kehtestatud asjade või teenuste hankelepingu esemeks olevate
asjade või teenuste omaduste ja neile esitatavate nõuete loetelu. RHS § 88 lg 1
järgi peab hankelepingu eseme kasutusomaduste või funktsionaalsete nõuete
kirjeldustena koostatud tehniline kirjeldus olema piisavalt täpne hankelepingu
eseme kindlaksmääramiseks pakkuja poolt ja hankelepingu sõlmimiseks.
VAKO on kinnitanud, et tehniline kirjeldus peab võimaldama mõistlikult arukal
ja hoolsal pakkujal hinnata, milline on hankelepingu täitmisel ette nähtud
kohustuste detailne sisu ja maht või kui seda ei ole objektiivsetel põhjustel
võimalik üheselt fikseerida, siis vähemalt mõista, milline on kohustuste võimalik
ligikaudne ulatus2.
Olukorras, kus pakkujad lähtuvad erinevatest andmetest, ei ole pakkumused
sisult võrreldavad. Hinnakriteeriumi alusel pakkumuste hindamise eelduseks
on aga nende võrreldavus.
RHS § 46 lg 1 võimaldab pakkujatel saada riigihanke alusdokumente
puudutavaid selgitusi või selgitust võimaldavaid dokumente asjakohase
selgitustaotluse esitamise korral 3 tööpäeva jooksul alates selle esitamise
hetkest. Kohtupraktikas on leitud, et juhul, kui tehnilises kirjelduses esitatud
nõuete põhjendatuse ja objektiivse vajalikkuse üle tekib vaidlus, siis
põhjendamiskohustuse täitmata jätmist saab hankijale ette heita juhul, kui
selliseid selgitusi on hankija käest küsitud3. Käesoleval juhul on Hankijale
esitatud AD kohta mitmeid küsimusi, millele ei ole antud kas üldse vastuseid
või ei ole need arusaadavad, samuti ei ole ADd korrigeeritud.
Tehniline kirjeldus võib vormiliselt sisalduda ka hankelepingus.
5. VAKO on enda praktikas nentinud, et kuigi hankelepingu sisu ei ole RHSs eraldi
reguleeritud, peab hankija alusdokumentide lisaks oleva hankelepingu projekti
(hankelepingu tingimuste) ettevalmistamisel lähtuma sellest, et sõlmitava
hankelepingu tingimused peavad olema vastavuses sõlmitava hankelepingu
esemega ja eesmärgiga ega tohi pakkujaid diskrimineerida. Hankelepingu
tingimused ei saa olla hankija suvaotsustus ning tingimuste vaidlustamisel on nende
kohasuse, lubatavuse põhjendamise kohustus hankijal, kuivõrd hankijal lasub
kohustus tagada riigihanke läbipaistvus ja kontrollitavus4. Nõudeid, et hankelepingu
tingimused ei saa olla meelevaldsed ning peavad tulenema hankija vajadustest,
2 VAKO 12.03.2018. a otsus nr 17-18/193653, p 33
3 TalRingKo 20.03.2012. a otsus nr 3-11-1300, p 11
4 Samas, p 8.4
2
olema reaalsed ja põhjendatud, on VAKO rõhutanud korduvalt5.
6. Vaidlustaja on seisukohal, et Hankija on AD kehtestamisel rikkunud õigusakte
järgmiselt.
Teenuse osutamise algusaeg
7. Hanke avaldamise (01.09.2023. a) ning Lepingu objektiks olevate tööde teostamise
algusaja (01.11.2023. a) vahele jääb 2 kuud, Hankes pakkumuste esitamise
tähtpäeva (02.10.2023. a) ning tööde teostamise algusaja vahele üksnes 1 kuu.
Vaidlustaja on seisukohal, et sedavõrd lühike ettevalmistusaeg on õigusvastane.
8. RHS § 3 p-d 1 ja 2 näevad riigihankeõiguse põhimõtetena ette, et riigihanke
korraldamisel on hankija kohustatud järgima muu hulgas proportsionaalsuse ning
võrdse kohtlemise põhimõtteid. RHS §-st 3 tulenevad põhimõtted rakenduvad
absoluutselt kõigile hankija poolt riigihankes tehtavatele otsustele ning on hankijale
järgimiseks kohustuslikud. Teisisõnu – kui hankija tegevus (näiteks riigihanke
alusdokumentide tingimused) läheb vastuollu RHS §-s 3 tooduga, on see tegevus
õigusvastane. Sellega, et teenuse osutamise algusaeg allub riigihanke
üldpõhimõtetele, on nõustunud ka VAKO6.
9. RHS § 120 lg 2 kohaselt ei või hankija anda nõustumust hankelepingu sõlmimiseks
enne 14 päeva möödumist teate esitamisest otsuse kohta, millele järgneb
hankelepingu sõlmimine. See tähendab, et isegi kui Paide Linnavalitsus esitaks
nimetatud teate pakkumuste esitamise tähtpäevaga samal päeval, saaks eduka
pakkujaga hankelepingu sõlmida kõige varem alles 17.10.2023. a, st 2 nädalat enne
tööde teostamise algusaega. Tavaliselt kulub otsuste tegemiseks (sisulise kontrolli
läbiviimiseks) aega rohkem ja otsused võidakse vaidlustada, mistõttu ei ole
põhjendatud väita, et pakkujale jääb isegi eelviidatud 2 nädalane ettevalmistusaeg. 7
Seega puudub eeldatavalt igasugune ettevalmistusaeg.
10. Vaidlustaja on seisukohal, et ka teoreetiline 2 nädalane ettevalmistusaeg on
vastuolus RHS §-ga 3 ning minimaalselt vajalik aeg on 3 kuud.
Hankija ei saa eeldada pakkujalt hankelepingu sõlmimiseks vajalike
täiendavate investeeringute tegemist olukorras, kus ei ole kindel temaga
hankelepingu sõlmimine8. Teadaolevalt võib hankija põhjendatud vajaduse
korral hankemenetluse RHS § 73 lg 3 p-ti 6 alusel kuni hankelepingu
sõlmimiseni kehtetuks tunnistada.
On mõeldamatu, et ükski pakkuja (peale selle pakkuja, kes praegusel hetkel
Hanke objektiga samasisulist teenust juba osutab) suudaks 2-nädalase
etteteatamisajaga teha vajalikud ettevalmistused Hanke objektiks olevate
töödega õigeaegseks alustamiseks. VAKO praktikas on korduvalt leitud, et
ettevalmistusaeg tööde tegemiseks peab olema piisav ning see aeg on
ebapiisav, kui pakkumus on võimalik esitada vaid ühel ettevõtjal9. Sealjuures
on selleks „üheks ettevõtjaks“ justnimelt see ettevõtja, kes on Hankija seniseks
5 VAKO 10.05.2012.a otsus nr 80-12/132831, p 6
6 VAKO 21.10.2021. a otsus asjas nr 164-21/235325, p 12
7 samas, p 14
8 samas, p 13
9 samas
3
lepingupartneriks.10
Ettevalmistusaja õiguspärasuse eeldusena peab see olema mõistlik, st
tänavahooldushangete puhul piisav hankelepingu täitmiseks vajalike mh
sõidukite ja nende juhtide hankimiseks. VAKO praktikas on seda peetud
sarnaseks avaliku sõitjaveoteenusega, kus on seadusest tulenev
kohustuslik ettevalmistusaeg 3 kuud, kuid viidatud ka Transpordiameti
praktikale, kus teede hooldushangetes antakse pakkujale ettevalmistusaeg 5
kuud, mis algab hankelepingu sõlmimisest11.
Ebamõistlikult lühike ettevalmistusaeg või selle puudumine sootuks, kahjustab
konkurentsi – soodustab alusetult Hankija senist lepingupartnerit (RHS § 3
p-d 2 ja 3).
Mahtude puudumine
11. Teenuse osutamiseks, ressursside planeerimiseks ja pakkumuse maksumuse
kalkuleerimiseks on pakkujal vajalik teada hooldamisele kuuluvate objektide mahte
(RHS § 87, vt ka täiendavalt vaidlustuse p 4).
12. Hankija on märkinud TK p-s 4, et pakkumuse ettevalmistamise ja koostamise käigus
vaatab pakkuja üle kõik hooldamisele kuuluvad objektid ja pakkumuse koostamisel
arvestab kõigi objektide omapäraga ning hooldustaseme nõuetega. Vastates
selgitustaotlusele on Hankija asunud ekslikule seisukohale, et TK p 4 vähendab
Hankija kohustusi koostada TK vastavuses RHSiga või vabastab sellest sootuks.
Lisaks, keeldudes küll hooldusmahtude täpsustamisest, on Hankija vähemalt
osaliselt andmeid täiendanud (lisades hooldamisele kuuluvate kõnni- ja
kergliiklusteede andmetesse (lisaks teede pikkustele) teede laiused ja pindalad).
13. ADst puuduvad aga jätkuvalt mahtude osas ja sellest tulenevalt nii ressursside
planeerimiseks kui ka pakkumuse hinnastamiseks olulised andmed järgmiselt:
13.1. Bussiooteplatvormide ja ootealade pindalad (m²), pinkide arv (tk). TK p
7.4. sätestab: „Bussipeatuste hoolduse koosseisu kuulub bussitasku,
bussiooteplatvormi või bussiooteala, bussiootekoja (seest) hooldamine
(libeduse- ja lumetõrje) vähemalt võrdselt piirneva tänava seisunditasemega.
Bussi sisenemine ja väljumine peab olema tagatud ohutult kogu
bussiooteplatvormi või bussiooteala ulatuses. Tööde koosseisu kuulub ka
bussipeatuses asuvate pinkide, peatuse viitade jne lumest ja jääst
puhastamine.“ AD kohaselt on kokku 18 bussipeatust ja märgitud nende
asukohad, kuid puuduvad andmed, milline on nendes olevate ooteplatvormide
või ootealade suurus, samuti info, milline on nendes olevate pinkide arv.
Mõlemad mõjutavad hooldustööde tegemiseks kuluva tehnika, tööjõu ja
libedusetõrje materjalide mahtu ning seeläbi pakkumuse maksumust.
13.2. Kivisillutiste maht (m²) ja äärekivide maht (jm). TK p 8 sätestab, et kevadel
tuleb talvised puistematerjalid mh kokku koguda järgmistelt objektidelt
„tänavaäärsed sillutiskivid kuni 1 meetri ulatuses“, „kivisillutised, äärekivid“.
ADs puuduvad andmed kivisillutiste ja äärekivide kohta. Tegemist on
10 VAKO 14.04.2014. a otsus asjas nr 62-14/149254, p 6.4.2
11 VAKO 21.10.2021. a otsus asjas nr 164-21/235325, p 15
4
talihooldega võrreldes eraldi hooldustehnikat nõudva tööliigiga ning
pakkumuse maksumus sõltub kõnealuste objektide mahust.
13.3. Kõnni- ja kergliiklusteede „jalakäijate ülekäikudele suunduvad harud ja
teised väljakujunenud liikumissuunad“ (m²). TK p 7.3 sätestab, et kõnni- ja
kergliiklusteede hoolduse koosseisu kuuluvad ka nende „jalakäijate
ülekäikudele suunduvate harude, ja teiste väljakujunenud liikumissuundade
hooldamine, nendelt suundadelt lumevallide eemaldamine“. ADs on esitatud
andmed hooldusesse kuuluvate kõnni- ja kergliiklusteede kohta. ADs puuduvad
andmed isegi kõnni- ja kergliiklusteedel jalakäijate ülekäikude arvu ning
asukohtade kohta. „Väljakujunenud liikumissuunad“ on mõistlikult n-ö mistahes
isetekkelised rajad (haljasalal vm), kus inimesed on otsustanud talvisel ajal
liikuda, mille olemasolu 2023. a septembrikuus ei ole kuidagi tuvastav.
Hankijale on esitatud vastavate mahtude kohta küsimus, millele Hankija jättis
täielikult vastamata. Hindamaks, millist ressurssi tuleb kaasata ettenähtud
ajavahemiku jooksul „suunduvate harude ja teiste väljakujunenud
liikumissuundade“ hooldamiseks, mis mh peab sisaldama lumevallide
eemaldamist, on vajalik teada minimaalselt nende pindala.
13.4. Tuletõrjehüdrantidele ligipääsud (m²). TK p 7.5 sätestab: „Tuletõrje
hüdrantide hooldusel lähtuda hüdrandiga piirneva tee või hüdrandile
ligipääsuteega piirneva tee nõutud seisunditasemest. Lume- ja libedusetõrjet
tuleb teha viisil ja ulatuses, mis tagab nii päästeautole kui ka päästjatele lume-
ja libedusevaba ligipääsu hüdrandile, samuti hüdrandi ümbruses vee
võtmisega seotud tegevused.“ Hanke eseme hulka kuulub 87 hüdranti. AD osa
„Kaart hüdrandid“ põhjal ei ole võimalik hinnata, milline on ligipääsude maht
(pindalad kokku), mis tuleb hoida lume ja libeduse vabad (sh pole arusaadav,
kas ja millised hüdrandid asuvad tänavast nii kaugel, et päästeauto ei saa
vajalikku vett kätte voolikuga (ei ulata) (mis nõuab oluliselt erinevat
hooldustööde tehnikat ja mahtu võrreldes sellega kui ligipääs peab olema jala
(päästjatel)). Lisaks – kui need asuvad haljasaladel, siis libedusetõrje
nõudmisega pannakse töövõtjale kohustus kahjustada haljasalasid (kuivõrd
libedust saab tõrjuda ainult sõelmete või sooladega), mida töövõtja peab
tingimuse järgides hoopis vältima.
Võimatud, põhjendamatud ja/või ebaselged tingimused
Pakkumuse maksumuse vorm ja „Objektid_teed ja tänavad“ (vastuolud mahtudes)
14. Pakkumuse maksumuse vormil on hoolduses olevate sõiduteede (2. ja 3.
seisunditase) pikkus kokku 42 758 m. AD osas „Objektid_teed ja tänavad“ on aga
toodud sõiduteed kokku pikkusega 43 228 m (RHS § 3 p 1) ehk vahe on 470 m.
Samas vahe töö mahus võib olla (igakuiselt) isegi 5170 m² (kui puuduvad või
üleliigsed meetrid on sõidutee osas, mille laius on 11 m (vt allpool)).
Lepingu p-d 2.3 ja 3.4 (lumevedu)
15. Lepingu p 2.3 järgi on töövõtja kohustatud tagama, et lepinguobjektidel vastab
teeseisund hooldusperioodil kehtestatud nõuetele. Lepingu p 3.4 kohaselt ei ole tellijal
kohustust tellida töövõtjalt lumevedu.
5
16. Hooldusnõuetele vastavuse tagamine on otseselt sõltuv sellest, kas tellija tellib
lumevedu või mitte, kui kiiresti tellija seda teeb ning kui tellija ei telli lumevedu
töövõtjalt, siis ka sellest, millise kvaliteediga lumi ära veetakse (kas maha jääb
kinnisõidetud lumi, roopad jne). Arvestades RHS § 87 lg-t 1 ei saa tehnilises
kirjelduses olla sellist kohustust, millise kohustuse peaks pakkuja hankelepingu alusel
täitma ja leping näeb ette ka vastutuse selle kohustuse täitmise või
mittenõuetekohase täitmise eest, kuid millise kohustuse täitmine ei sõltu
pakkujast12. Hankijat tuleb kohustada Lepingu p-de 2.3 ja 3.4 muutmiseks ning
töövõtja tuleb vabastada seisundinõuetele vastavuse tagamise kohustusest osas ja
mahus, mis on takistatud seoses lumeveoga, mida ei ole õigeaegselt tellitud
töövõtjalt.
TK p 7 (kolmandate isikute ootused)
17. TK p 7 järgi peab hooldustööde teostamisel lisaks määrusele nr 92 „Tee
seisundinõuded“ ja heale tavale, võtma aluseks „liiklejate ja jalakäijate, jalgratturite
põhjendatud ootused.“ Tegemist on RHS §-i 87 järgi lubamatu tingimusega –
pakkujale peavad olema teenuse osutamisele kehtivad nõuded (millal, kus, mida, kui
kiiresti jne tuleb teha) pakkumuse hinnastamiseks AD alusel enne pakkumuse
esitamist, mitte selguma või täienema teadmata viisil (pakkuja kohustusi ja seega ka
kulusid määramata ulatuses muutes) lepingu täitmise käigus.
TK p 7.5 (konfliktiohtlikud kohad)
18. TK p 7 paneb töövõtjale kohustuse järgida määrust nr 92 ja head tava ning alap 7.5
kohustuse pöörata erilist tähelepanu „konfliktiohtlike kohtade libedusetõrjele“.
Määruse nr 92 § 17 p 6 defineerib „ohtliku koha“, mis on sättes loetletud
liiklusmärkidega (järsud tõusud, langused jne) tähistatud kohad või „mõni muu tee
omaniku määratud ohtlik teelõik“. Hea tava kohaselt teostatakse ohtlikel lõikudel
täiendavat libedusetõrjet.
19. TK p 7.5 ning selle kohta Hankija poolt selgitustaotlusele antud vastuse põhjal on
hooldepiirkonnas kohti, mida Hankja käsitleb määruse nr 92 mõistes ohtlike
kohtadena ning millel tuleks teostada täiendavat libedusetõrjet. Täiendava
libedusetõrje tegemine vajab aga täiendavate ressursside planeerimist ja kulu, millest
tulenevalt peab ADs olema esitatud vastavad kohad ja nendega seotud mahud (m²).
Pakkuja ei pea seda, mida Paide linn kui tee omanik on otsustanud käsitleda ohtliku
kohana, oletama. Lisaks – Hankija enda arusaamine lähtub asjaoludest, mida
teehooldaja ei pea mõistlikult pidama ohtlikuks kohaks või ei pea / ei oska välja
selgitada (arvesse võtta). Nimelt kuuluvad vastavate kohtade hulka Hankija selgituste
järgi mh ristmikud, ülekäigukohad ja bussipeatused, mis määruse nr 92 mõistes on
tavapärased hooldusobjektid, lisaks „avalikus kasutuses olevate kinnistute
väljasõidud““ (kuidas pakkujal puudub teave ja arusaamine, kuidas määratleda ja
teha iga hooldepiirkonna kinnistu puhul vahet, kas see on „avalikus“ ja
„erakasutuses“).
TK p 8 ning Lepingu p-d 2.2, 3.1, 4.1.1 ja 8.2 (kevadkoristus)
20. Lepingu p-de 2.2, 3.1, 4.1.1 ja 8.2 järgi lõpeb igal kalendriaastal teenuse osutamine
30.04 ning Leping lõpeb 30.04.2023. a. Samas, nagu näeb ette ka TK p 8 ja mida
12 VAKO 29.06.2012. a otsus nr 127-12/134552, p 8
6
Hankija on möönnud ka vastuses selgitustaotlusele – kevadkoristus tuleb teostada
hiljemalt 15. maiks. Seega on AD kõnealused tingimused vastuolus (RHS § 3 p 1).
Lepingu p 3.5 ja pakkumuse vorm (ühikhinnad)
21. Lepingu p 3.5 järgi arvutatakse tööde ärajäämisel või lisandumisel Lepingu
maksumus ümber lähtudes pakkumuse maksumuse vormil esitatud ühikhindadest.
Pakkumuse maksumuse vormil on enamus ühikhindu esitatud põhjendamatu
ühikuga - m² asemel m. Hankija on vastusena selgitustaotlusele teatanud, et
„pakkumus palume koostada keskmiste tee laiustega ning eelnevalt pakkuja poolt
objektidega tutvumise põhjal“. Vaidlustaja on seisukohal, et pakkumuse vormil
ühikhindade kehtestamine, mis ei taga tööde mahu muutumisel (suurenemisel,
vähenemisel) teenustasu muutumist vastavalt töömahu tegelikule lisandumisele,
vähenemisele, ei ole õiguspärane (RHS § 3 p 1).
22. Sõiduteede ühikuks on meeter. Samas nähtuvalt AD osast „Objektid_teed ja
tänavad“ on tänavate laius vahemikus 3 kuni 11 m. Seega kui juurde tuleb nt 1 m
tänavat ning Hankija lähtuks „keskmisest“ (mis kõigi hoolduses olevate tänavate
puhul on nt (238 498 / 43 228 =) 5,5 m, siis tasutaks iga jooksva meetri eest lähtudes
hoolduse mahust (1 x 5,5 =) 5,5 m². Samas kui tegemist on konkreetsel juhul nt teega
laiusega 3 m, siis tasub tellija iga jooksva meetri lisanduva tee eest põhjendatust (5,5
m² / 3 m² =) 1,8 korda rohkem. Kui tee on aga nt 11 m lai, siis saab töövõtja iga
jooksva meetri lisanduva tee eest põhjendatust (11 m² / 5,5 m² =) 2 korda vähem.
Sama kehtib ka kergliiklus- ja kõnniteede osas, mille laius on vahemikus 1,5 kuni
3 m. Lihtsamalt kokku võttes – muutes tasu keskmise laiuse alusel, maksab tellija
töövõtjale kas alusetult rohkem (mis on vastuolus hankija vahendite säästlikult
kasutamise põhimõttega (RHS § 3 p 5)) või saab töövõtja tasu põhjendatust vähem
(RHS § 3 p 1).
23. Bussipeatuste hooldusmahud ei ole teada (vt vaidlustuses eelnevalt), kuid juhul, kui
need ei ole ühesugused (mis on väga tõenäoline), on eeltooduga analoogsetel
põhjendustel õigusvastane kasutada tööde mahu muutumisel töövõtja tasu muutmist
lähtudes bussipeatuste arvu (tk) põhjal leitud ühikhinnast.
24. Vaidlustamata täiendavate ühikhindade puudumist (mille vajalikkusele on Hankija
tähelepanu juhitud selgitustaotluses) märgib Vaidlustaja ära, et kõigi ühikhindade
osas, mida Hankija kavatseb hakata tuletama „pakkumuse analoogse töö
maksumusest“ selle asemel, et küsida neid pakkumuse koosseisus, programmeerib
Hankija sisse lepingulise vaidluse. Ilmselgelt pole võimalik tuletada nt kõigi 2.
seisunditaseme teede (21 135 m) ühikuhinnast 1 m kohta ühikuhinda äärekivide
mahu suurenemisele 1 m² võrra jne.
Lepingu p 4.1.4 (mahtude muutmine)
25. Lepingu p 4.1.4 kohustab töövõtjat: „täitma tellijapoolseid töödega seotud korraldusi,
sh Tellija ühekordseid ja alalisi suuniseid üksikute objektide hooldustööde ärajätmise
ning hooldatavate objektide lisamise kohta, samuti erijuhtudel üksikute objektide
hooldamise aja osas (ürituste toimumine objektide piirkonnas).“ Hankija vastusest
selgitustaotlusele tuleneb, et Hankija peab antud punktiga silmas Lepingu muutmist
tööde mahu osas.
7
26. Vaidlustaja on seisukohal, et Lepingu muutmine saaks toimuda ka üksikute objektide
puhul üksnes kokkuleppel olukorras, kus vastava objekti kohta puudub ühikhind, mille
võrra (tulenevalt objekti lisamisest või ärajäämisest) muudetakse Lepingu järgset
tasu. Mistahes muudel juhtudel saab Lepingu muutmine toimuda ainult kokkuleppel.
Hankijat tuleb kohustada vastavalt Lepingu p 4.1.4 muutmiseks (RHS § 3 p 1).
Vaidlustaja on eelnevalt selgitanud, et isegi need ühikhinnad, mis hetkel ADs
sisalduvad, ei ole põhjendatud (vt eespool).
Lepingu p 4.1.11 (hooldustööde päevik)
27. Lepingu p 4.1.11 kohustab töövõtjat: „pidama hooldustööde kohta päevikut, kus on
fikseeritud hooldustööde aeg kuupäevaliselt ja kellaajaliselt ning hooldatavate
objektide kaupa. Esitama päeviku koopia Tellija nõudmisel Tellijale.“ Hankija on
vastusena selgitustaotlusele põhjendanud tingimust sellega, et Lepingu p-ga 4.1.15
nõutud GPS jälgimisseadmete mittetöötamisel peavad tööd olema kantud
päevikusse.
28. Lepingu p 4.1.15 järgi tuleb paigaldada hooldustehnikale GPS jälgimisseadmed koos
tellijale ligipääsu tagamisega lumetõrjega seotud liikumisinfole. Kui Lepingu p 4.1.11
peaks tagama sama info olemasolu GPS jälgimisseadmete mittetöötamisel, siis tuleb
vastavalt Lepingu p-ti 4.1.11 ka muuta. Muudel juhtudel oleks hoolduspäeviku
pidamine (mis kahtlemata on töövõtjale koormav, aga tellijale GPS jälgimisseadmete
töötamise korral täielikult ebavajalik andmestik) ühemõtteliselt dubleeriv ja
põhjendamatu nõue (RHS § 3 p-d 1 ja 2).
29. Lepingu p 3.6 järgi toimub ka tööde jooksev vastuvõtmine GPS jälgimissüsteemi
andmete alusel ning samas punktis on sõnaselgelt kirjas, et tööd tuleb päevikusse
kanda ainult siis kui GPS ei tööta.
IV HANKEMENETLUSE PEATAMISE TAOTLUS
30. Vaidlustaja palub juhindudes RHS § 193 lg-st 1 VAKOl hankemenetluse ka
viivitamatult peatada. Nimelt osutub hankemenetluse peatamata jätmise korral
Vaidlustajal ka vaidlustuse rahuldamise korral võimatuks osaleda Hankes, kuna
pakkumuste esitamise tähtaeg saabub juba 02.10.2023. a. Pakkumuse esitamise
tähtaja saabumisel ei ole võimalik kaitsta Vaidlustaja neid õigusi, mille kaitseks on
käesolev vaidlustus esitatud. Ei ole teada huvisid, mis võiksid üles kaaluda vajaduse
kohustada Hankijat viima AD RHSi nõuetega vastavusse ja anda võimalus
õiguspäraste AD alusel pakkumuse esitamiseks isikule, kellel selleks võimalus on
(Tänavapuhastuse AS on Eestis üks suurimaid linnatänavate hooldusega tegelev
ettevõte).
V MUUD MENETLUSLIKUD KÜSIMUSED
31. Arvestades pakkumuste esitamise tähtaega (mis on algne, mitte pikendatud) on
vaidlustus tähtaegne (RHS § 189 lg 2 p 2).
32. Vaidlustaja soovib vaidlustuse lahendamist istungil. Juhul, kui asi lahendatakse
kirjalikus menetluses, palub Vaidlustaja määrata esimeseks tähtaeg Hankijale
(võimalike täiendavate seisukohtade esitamiseks) ning sellele järgnevalt tähtaeg
Vaidlustajale (Hankija täiendavatele seisukohtadele vastamiseks).
8
33. Vaidlustuselt on tasutud nõutavas summas riigilõiv13.
Lugupidamisega
/allkirjastatud digitaalselt/
Kristina Uuetoa-Tepper
Vandeadvokaat
Lisad:
1. Volikiri
2. Riigilõivu tasumist tõendav dokument
13 Vt lisa 2
9