Ida-Virumaa Lüganuse vald Maidla tee parkla

98 51 1 . 04 541a 0 50 51 10 . . 51 11 . 94 51 . 93 50. . 50 49.59 49 435 51 89 51 8 50 50. . 50 . . 75 0 02 . .69 85 01 . 49.55 2 A 18 541a 197 . .84 1 49.70 49.62 49.64 50 3 R 40 8 6 51 50.62 50.0. 445 4 50. 3 85 49. 50.62 49. 77 L 5 50 541a 91 49. 2 50. 18 R 40 50. 11 50. 41 50. 48 50. 50 . 57 50.27 15 . 48 35 12 50. 48 50. 47 50. 50. 50. 31 50. 24 50. 58 50. 40 50.84 50.49 54 50. 50. 50.26 50. 60 Kr 46 13124 Kiviõli-Maidla tee lõik 1 39 53 50. 923d 50. 50. 37 50.92 54 50. 50.23 82 50. 65 50. 58 50. 30901:004:0011 50. 84 50. 61 50. 50.57 50. 36 33 50.90 50.95 50.52 50.45 50. 25 68 50. 58 50. 50. 42 50. 33 50. KM 0, 90 50. 83 50. 687( kleebi s) 40 A 63 50. 74 50. 50. 50. 30 39 72 50. 50. 81 x120m 51 50. 47 50. 36 26 08 51. 93 50. 50. K7 50. VARIANT 250.40 541a MNUR 15 50.53 50. 46 Lepa tee lõik 1 51. 99 50. 59 50. 50. 34 L 50. 318 O 48 42 v 4Kiõ ii lMa - d ia l 50.73 923d AVUSK 50.58 m) 50. 50. 46 50. 30901:013:0031 50. 2 NÄHT 7 ,5 40 31 1 15 51. A h=1 3 1( r1 58 Kr 50. 42 Teen 27 51. 50.90 84 50. 84 50. 75 50. 71 50. 53 50. 50 .59 50.45 5 0. 38 3 50.95 50.93 50.35 50. 50. 35 50. 3. 64 50. 50.5150. 50. 32 31 31 46 50. 63 50. 28 50.99 50.93 74 50.50 50.36 50.22 50. 34 50.26 50. 50.51 50. 16 50. 50 34 50.33 50.22 . 63 1 50.13 50. 09 50. 50. 27 51. 50.64 50.56 1 50.56 50.33 kaeve 27 50. 23 R 28 5 5 60 50. 50.17 9 50. 2. 13 974 6 1 50.25 9 75 X 9 50.56 Ki 131 50. 13. 10 .0 221 49.84 50.27 50.22 18 10 49.88 49.86 50. 21 1 29 7 49. 50.17 50. 51. NÄHT 85 26 AVUSKOLMNURK7 51.17 x1 2 0m 50.15 50.48 50.03 1 50.27 11 50.31 50.55 50.36 6 50. R 49.59 49. 50. 51 .23 50.40 6 50.18 49.91 49.83 MM I UT USKR X XA AV 49. 49.91 50 49.68 49.56 49.62 49.89 98 27 50. 12 50.22 49.82 49.55 495 .0 Kr 911 49.94 50.59 48.98 50.25 50.13 X X LINNAKAATRT R2 49.46 50.18 X X XX X A 50.40 X 911 51 4 49.76 .2 X X 2.7 2.7 2.7 49 50.38 7 51 XXX 50.18 . 80 50.62 49.47 49.71 74 50.55 50.03 77 51.15 .3 50.18 49.94 51.11 49.90 3 1 49.19 X 50. 50.01 49.90 87 1 50.48 50. 51 50.44 49.61 911 5 49.90 3.6 2.7 2.7 0KOHT A 49.61 5 50.05 50.00 950. 73 .3 78 49.96 OPARKLA249.97 49.72 5 2 50.12 51.26 1 50.98 AUT 1 50. 50. 50.60 44 49.95 R 10 3.6 50.70 e 976 ev 50.39 50.02 R 1. 51.24 ka 50.09 INFOTULP 50. 49. 50.31 51.31 50 51.17 49.97 34 77 2 .1 3 7 1 Maidla tee lõik 4 49. 9 50.61 49.78 7 50.84 2 1 51.25 50.20 JALGRATTAPARKLA 923a 50.16 5 .29 30901:001:0052 50.22 49.24 75 1 50.77 49.97 50.11 5 .2 E R 50. VARJ 50.14 1 20 KOHTA 50. 974 5 1.2 7 50. 3 2 1 97 5 67 50. .2 3 X 5 KM 0,465 48 X X 50.16 97 R 47 51.28 6 9 43 50.53 i 50.72 =0. 923a 2. 50.71 X X 50.44 3.5 63 50. 50.27 43 2 01 50.12 5 50.97 51.27 X 50.45 R 50.50 50.14 50.26 5 5 A 911 3.5 3.1 3.5 51.31 2.7 2.7 2.7 50.49 AUTOPARKLA19KOHT 49.95 50.10 50.31 49. 50. 911 49. 51 30 50. 69 50. ast51.22 50.83 24 j e as v r 4 .3 50. a 5. 51 .23 r 50. L 81 mi es 51.28 s õd iu 8 300pl 3 29 42 r 5 . 51 ää 0 . 0m 4 n3 44 oo 82 e a ek s t ies t 49. 50.36 g i Riit 841 51.25 50.87 50.93 50.51 50.60 50.74 50.18 50.26 5 50.81 50.96 50.49 50.47 m) =17 ,5 1 42 1(h 20 50.53 50.06 50.10 9 50.23 923d A 2KOHTA 53 4 58 PARKL 67 59 53 02 BUSSI 03 50. 50. 50. 50. 50. 50. Maidla haljasala 2 A 12 51. 16 51.10 50.45 97 80 25 Maidla tee 6 50.79 Ri 50.82 79 51. 51. 16 00 923b 49. 05 575b 50. 51. 30901:001:0089 50. 51. 51. 30901:012:0079 51.13 68 k 7(leebs i) 331 i 50.73 7.1 4 5 gi 51.33 0. 50.92 4 5 2 923d 51.21 915 50.64 tee kai a Kr 1 51. 50.66 54 51. 51. A 51.16 51.20 51.29 50.77 50.62 17.9 35 25 32 50.56 R 51.21 6 M M UTUSKRAAV 50.79 24 L 12 99 50. Teenr13124Ki 07 13 13 94 3 1 50. 49. 31 35 31 t 25 50.95 51. 51. 51. 69 50. 84 80 51.02 96 82 TP set 51. 51. 51. 32 51. 51. 50. 50. 50. 50. 50. 51.34 51.10 X=6583100 2 541a X=6583100 34 29 51. soon 30m äär 51. 300pl 4. Lepa tee 2 R 36 51. 50.82 5 Maidla ühispeatus 3 32 Y=668600 Y=668800 51. 50.74 0. 50.93 3 39 51. 36 51.12 X X 30901:001:0208 51. L 50.69 50.86 39 51.30 30901:001:0086 ARJE 51. 51.32 51.26 18 844 51.25 51.18 X 6 19 51. X R 5 3.8 5 51.26 5 82 92 35 V94 98 89 0. R Aia tänav 32 X 50. 41 50. 44 50. O OTE50. 51.52 51.04 50. 50. 99 47 33 15 30 51. 51. 51. 30901:012:0098 X 50.87 50. 51. 51. 51. 18 92 575b 7 3. PROJ. TRUUP L= 6 m 50. I 50. 2 2.7 3.5 vi 51.57 51. 51. 51. 51. 50.55 51. 51.21 51.01 õl 51.47 37 mi 39 36 39 50.84 D 250 plast 25 51.19 51.37 i 51.32 52 BUSSIPARKLA / OOTEKOHT 51.20 50 51.29 - 51.34 43 46 49.75 - 49.69 06 51. 03 94 09 se sõi 51.50 49. 51. Mai 51. 50. 51. 51. 50. 51. 50.99 20 541a Maidla tee 8 2 KOHTA 51.45 i =0. 02 50. 30 12. dl 30901:001:0037 52.10 51.19 50. 51.27 PROJ. TRUUP L= 7 m 5 a dur Aia tn 7 16 36 51.25 14 24 70 51 54 51. 71 51. 66 51. 50. 30901:012:0044 52 61 51. 63 51.05 51. 07 18 17 98 22 51. 51. 51. 51. 50. 51. 51. 51. 51.04 plast 50. 51. aj 541a 50.86 D 250 50.30 - 50.16 a ser 51.17 Aia tn 7a 30901:001:0036 Maidla-Kiviõli kergliiklustee T22 Mai 30901:001:0034 vast 541a 1 dla Muudatuse nr: Kuupäev: Projekteerija: TINGMÄRGID Selgitus: - olemasoleva mü piir - proj. katte serv Maidla tee 10 Projekteerijad: OÜ PALMPRO, Võilille tee 11a,Töö nimetus: Töö number: - olemasolev sidekaabel - proj. katte ja ol. ol. katte ühendusjoon Lüganuse vald, Kiviõli linn, 30901:012:0047 Haage, Tartu linn, - olemasolev sidekanalisatsioon - proj. peenra serv 61402 Tartumaa - olemasolev m/p kaabel Maidla tee parkla ehitusprojekt 247 - pro. j ä ärek v i i(rs i t. l2 9x1 5) h=10cm tel: 735 2929; 509 7516; - olemasolev k/p kaabel -po rj.ääe rkv iir (s il t2 .9x15)h= m 0c e-mail: [email protected] Teedeehitus ja liikluskorraldus MTR reg.nr: EEP000168 - olemasolevh e i t ve t ek an ali s at sioon X - likvideeritav objekt TEEDE KAVAND OÜ Joonise nimetus: Joonise number: - olemasolevv eetorusti k - ol.o. lkattemä rgit sus - proj. pinik ja prügikast Vibu 2-22 Tallinn 10415; reg.kood 14433688 Asendiplaan, liikluskorraldus 562 .0 MTR reg.nr: EEP003361; EPE001069; -po rj.ka rav,põhak j õg rusav r TL 1 Maidla tee 12a -po rj.sõd iue tea s. fbe. tkae t TEL001697; EEP002144 5228003; [email protected] 30901:012:0018 -po rj.mahasõt iudeasfb .e. tkae t Vastutav spetsialist: Allkiri: Ehitise asukoht: /allkirjastatud Maidla tee 10a - proj. jalgtee asf.bet. kate Tiit Korn digitaalselt/ Ida-Virumaa, Lüganuse vald, Kiviõli linn 30901:012:0520 - proj. jalgtee betoonkivi kate Projekteerija: Allkiri: Projekti staadium: Kuupäev: Skaala: /allkirjastatud PP 10.05.2020 1:500 - proj. peenra kindlustus Tiit Korn digitaalselt/ - proj. haljastus Töö väljaandmise aeg: Valminud lahendusvariandi jrk. nr. Jrk. nr. 1 247_PP_TL-4-01_MaidlaBP_10-05-2020.dgn 10.05.2020 19:51:52 Saatja: Tuuli Tsahkna <[email protected]> Saadetud: 18.05.2020 20:44 Adressaat: Liis Ninn <[email protected]> Teema: Palun suuna mulle Manused: Kiviõli linnas Maidla ühispeatuse kinnistule parkla projekteerimistingimuste eelnõu kooskõlastamine märkustega.pdf; 247_PP_TL-4-01_MaidlaBP_10-05-2020.pdf; Parkla projekteerimise lähteseisukohad.pdf; Tiitelleht+töö koosseis.docx; 247_PP_TL-4- 01_MaidlaBP_10-05-2020.dwg From: [email protected] <[email protected]> Sent: Monday, May 18, 2020 4:43 PM To: Tuuli Tsahkna <[email protected]> Subject: Vs: Maidla ühispeatuse kinnistu parkla projekti eskiis Tere! Saadan Teile ülevaatamiseks ja arvamuse saamiseks Maidla ühispeatuse kinnistu parkla lahenduse koos bussitaskute asukohtadega. Teie arvamus on vajalik, et ennetada projektis oluliste muudatuste tegemist kooskõlastuse käigus. Bussitaskute asukohad on projekteeritud vastavalt Lüganuse Vallavalitsuse ettepanekutel. Lisad: 1. Parkla eskiis, pdf ja dwg. 2. Maanteeameti kiri 17.01.2020. nr 15-2/20/1161-2 3. Parkla projekteerimise lähteseisukohad. Lüganuse Vallavalitsus; 4. Tiitelleht; Lugupidamisega Olev Saago Juhatuse liige Palmpro OÜ Tartu +372 509 7516 |[email protected] +372 735 2929 www.palmpro.ee Saatja: [email protected] <[email protected]> Saatmisaeg: teisipäev, 24. märts 2020 16:14 Adressaat: Palmpro OÜ <[email protected]> Teema: Maidla ühispeatuse kinnistu parklast Tere! Teile on saadetud Maanteeameti dokumendihaldussüsteemi Delta kaudu dokument. Pealkiri: Maidla ühispeatuse kinnistu parklast Registreerimise kuupäev: 24.03.2020 Registreerimise number: 15-2/20/1161-4. Oleme väljastanud Lüganuse Vallavalitsusele (Enno Saarmets) 17.01.2020 kirjaga nr 15-2/20/1161-2 Kiviõli linnas Maidla ühispeatuse kinnistule parkla projekteerimise tehnilised tingimused, mille Lisa 1 käsitleb riigitee nr 13124 Kiviõli-Maidla km 0,31 ristumiskoha projekteerimise nõudeid (tegemist on riigiteelt kinnistule mahasõidutee ristmikuga). Palun uurige kohalikust omavalitsusest, kas nad on Teile kõik vajalikud dokumendid (sh projekteerimistingimused) edastanud. Aitame teid meeleldi töö käigus tekkivate küsimuste korral. Lugupidamisega Tuuli Tsahkna peaspetsialist Tartistu teenuste osakond Maanteeamet [email protected] Tel: +372 5807 3001 Maanteeamet Teelise 4 10916 Tallinn kliendiinfo (sõiduk, juhiload) 620 1200, [email protected] teedealased küsimused 611 9300, [email protected] http://www.mnt.ee Kiviõli linna Maidla tee parkla projekteerimise LÄHTESEISUKOHAD 1. Projekti nimetus, staadium „Kiviõli linna Maidla tee parkla ehituse põhiprojekti koostamine“, põhiprojekti staadium. Lüganuse Vallavalitsus, registrikood 77000223, asukoht: Keskpuiestee 20, 43199 Kiviõli linn, Lüganuse vald, Ida- 2. Tellija Viru maakond, Telefon 332 1320, E-post: [email protected] Eesmärgiks on Kiviõli raudteepeatuse juurde taristu rajamine 3. Eesmärk eesmärgiga integreerida erinevaid liikumisviise. Koostada topo-geodeetiline ja ehitusgeoloogiline uuring 4. Uuringud valitud maa-alal. Koostada teeprojekt põhiprojekti staadiumis vastavalt majandus- ja taristuministri 02.07.2015 määrusele nr 82 „Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded“. Projekti koosseisus 5. Tegevuste kirjeldus esitada eraldi töömahtude elektrooniline tabelkõikide tööde lõikes (.xls fail) ehitajatele tee-ehitustööde pakkumuse koostamiseks/esitamiseks. Projekti kooseisus tuleb esitada katendi arvutus. - projekteerida asfaltbetoonkattega, valgustusega parkla; - ühissõidukite parkla 6 ootekohta; - sõiduautodele 20 parkimiskohta; - jalgrataste parkla 10 kohaga; - bussipeatuste taskud ja ootekojad Kiviõli - Maidla suunal ja Maidla tee - Jaama tänava suunal kummalegi poole 13124 Kiviõli-Maidla teed, kokku 4(neli); 6.Oodatav tulemus - 309001 Maidla tee ristumine 13124 Kiviõli- Maidla teega projekteerida täisnurksena (projektiala algus 3090054 Aia tänava ristmikust); - Projekteerida jalakäijate ülekäigukohad ja vajalikud jalgteed; - Parkla, ülekäikude ja bussipeatuste valgustus projekteerida LED valgustitega; Esitatava ehitusprojekti alusel peab olema võimalik koostada ehitushanget, ehitist ehitada ja hooldada. Ehitusprojekt koostada põhiprojekti staadiumis, võttes aluseks käesoleva lähteseisukohad ja projekteerimis- tingimused. 7. Erinõuded-tingimused Digitaalselt esitava ehitusprojekti vormistamisel lähtuda juhendmaterjalist „Ehitusprojekti dokumentide digitaalse vormistamise nõuded ehitusloa elektroonilisel taotlemisel”. Ehitusuuringute aruanded esitada lisaks ehitisregistrile ka tellijale digitaalselt. Lüganuse Vallavalitsus Teie 07.01.2020 ENNO.SAARMETS@LYGANUSE. EE Meie 17.01.2020 nr 15-2/20/1161-2 Keskpuiestee 20 Lüganuse vald, 43199, Kiviõli, Ida- Viru maakond Kiviõli linnas Maidla ühispeatuse kinnistule parkla projekteerimistingimuste eelnõu kooskõlastamine märkustega Olete esitanud Maanteeametile kooskõlastamiseks Ida-Viru maakonnas Lüganuse vallas Kiviõli linnas Maidla ühispeatuse kinnistule (katastritunnusega 30901:001:0086) osaliselt riigitee nr 13124 Kiviõli–Maidla km 0,29–0,54 kaitsevööndisse ulatuva parkla projekteerimistingimuste eelnõu nr 2011802/00121. Lähtudes ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 70 lg 2 p 2 ja lg 3, § 71 lg 1 ja § 99 lg 3, Maanteeamet kooskõlastab Maidla ühispeatuse projekteerimistingimuste eelnõu nr 2011802/00121 tingimusel, et eelnõud täiendatakse alljärgnevate märkustega. 1. Projekti asendiplaanile kanda ja seletuskirjas tuua välja EhS § 71 kohane teekaitsevöönd. 2. Kanda joonistele ehitiste (hoone, piire, parkla, vms) kaugus riigitee äärmise sõiduraja välimisest servast. 3. Riigitee kaitsevööndis on keelatud EhS § 70 lg 2 ja § 72 lg 1 nimetatud tegevused, sh on keelatud ehitada ehitusloakohustuslikku teist ehitist. Riigitee kaitsevööndis kehtivatest piirangutest võib kõrvale kalduda Maanteeameti nõusolekul vastavalt EhS § 70 lg 3. 4. Projektis kasutada riikliku teeregistri põhiseid teede numbreid ja nimetusi. 5. Maanteeameti hinnangul ei vasta riigiteel nr 13124 Kiviõli–Maidla km 0,282 asuv olemasolev ristumiskoht mõõtmetelt arendusega kaasnevale liikluskoosseisule, mistõttu annab Maanteeamet projekteerimistingimustele lisaks nõuded (Lisa 1) olemasoleva riigitee ristumiskoha nihutamiseks ja rekonstrueerimiseks. Ristumiskoha rekonstrueerimine tuleb teostada enne või parkla laiendamisega samaaegselt. 6. Kinnistu sees näidata parkimiskohad (-ala) ning mitte kavandada parkimist riigitee külgnähtavusalasse. 7. Parkimine lahendada kinnistusiseselt ning riigiteel parkimist, sh manööverdamist, mitte ette näha. 8. Projekti joonistel näidata projekteeritaval alal paiknevad olemasolevad ja kavandatavad tehnovõrgud ja muu taristu. Tehnovõrke, sh kaitsevööndeid, riigitee alusele maaüksusele mitte kavandada. Juhul kui kavandatakse riigiteega ristuvaid tehnovõrke, tuleb need kavandada kinnisel meetodil. 9. Projekti koosseisus kirjeldada ja näidata joonistel projektala sademevete ärajuhtimise lahendused. Seejuures ei tohi sademevett juhtida riigitee alusele maaüksusele, sh riigitee koosseisu kuuluvatesse teekraavidesse. 10. Projekti aluseks olev geodeetiline alusplaan peab olema mõõdistatud piisavas ulatuses, mis võimaldab projekti koostada ja kontrollida. Juhime tähelepanu, et kõik projektiga kavandatu Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee / [email protected], 620 1200 (kliendiinfo) / [email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused)  (sademeveesüsteemid, nähtavuskolmnurgad, liikluslahendused, vm) peab jääma mõõdistatud alusele. 11. Projekt kooskõlastada Maanteeametiga [email protected] või ehitusloa menetluses läbi EHR- i. Lähtudes EhS § 31 lõikest 5 palume Maanteeametit informeerida juhul kui projekteerimistingimuste väljaandja jätab ülaltoodud märkused arvestamata. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Marek Lind juhtivspetsialist taristu teenuste osakond Hans Keskrand 59819102 [email protected] Lisa 1. Riigitee nr 13124 Kiviõli–Maidla km 0,31 ristumiskoha projekteerimise nõuded Maanteeamet peab võimalikuks koheselt välja anda nõuded olemasoleva riigitee ristumiskoha nihutamiseks ja rekonstrueerimiseks. Võttes aluseks ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 99 lg 3 määrab Maanteeamet riigiteelt ristmiku (edaspidi ristumiskoht) rekonstrueerimisprojekti koostamiseks järgmised nõuded: 1. Ristumiskoht projekteerida taotluses märgitud asukohta riigiteel nr 13124 Kiviõli–Maidla ca km 0,31 (Lisa 1). 2. Ristumiskoha ehitamiseks tuleb koostada teeprojekt (edaspidi Projekt) põhiprojekti staadiumis vastavalt majandus- ja taristuministri 02.07.2015 määrusele nr 82 „Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded“. 3. Projekti koostaval ettevõtjal ja/või isikul peab olema EhS kohane pädevus. 4. Projekti koostamisel juhinduda kehtivatest seadustest, normdokumentidest, standarditest ja Maanteeameti juhenditest (www.mnt.ee). Tiheasustusalal võib juhinduda Eesti Standardist EVS 843:2016 “Linnatänavad”. 5. Projekti seletuskirjas ja joonistel käsitleda riigitee kaitsevöönd vastavalt EhS § 71 lg 2 ning riikliku teeregistri kohased teede numbrid ja nimetused. Projektis kirjeldada ristumiskoha asukoht riigitee suhtes (tee nr, nimetus, asukoha km). 6. Teostada projekti koostamiseks vajalikud geodeetilised uuringud vastavalt majandus- ja taristuministri 14.04.2016 määrusele nr 34 „Topo-geodeetilisele uuringule ja teostusmõõdistusele esitatavad nõuded“. Lisaks määruses toodule arvestada alljärgnevaga: 6.1. Riigitee mõõdistada vastavalt Maanteeameti peadirektori 13.05.2008.a kk nr 102 kinnitatud nõuetele „Täiendavad nõuded topo-geodeetilistele uurimistöödele teede projekteerimisel“ 6.2. Mõõdistusala ja uuringud peavad olema piisavad projekti koostamiseks ja kontrollimiseks. 6.3. Digitaalsed joonised peavad olema teostatud L-EST 97 koordinaatsüsteemis. 6.4. Projekti kooskõlastamiseks esitamise hetkel peab olema geodeetilise mõõdistuse sh kooskõlastuste vanus kuni üks aasta. 2 (3) 7. Projekti koostamisel arvestada riigiteel nr 13124 Kiviõli–Maidla aasta keskmise ööpäevase liiklussagedusega 931 autot/ööp (vajadusel lisada täpsustuseks - perspektiivse), kehtiva kiiruspiiranguga 50 km/h ja projekteerimise lähtetasemega rahuldav. 8. Lähtuda Maanteeameti tüüpjoonisest II. Ristumiskoha pöörderaadiused lähtuvalt liikluskoosseisust (so. kõige ebasoodsamast sõiduki pöördekoridorist). 9. Ristumiskoht projekteerida riigiteega võimalikult täisnurga all. Ristumiskoha suurim pikikalle riigiteelt peab olema 2,5-3,0% ca 10 m ulatuses ning pikkus ja kalle peavad võimaldama sõiduki peatumist enne riigiteega ristumist. 10. Sõidutee kate projekteerida vähemalt tüüpjoonise katte pikkuse ulatuses. Katte projekteerimisel lähtuda tüüpsest katendist nr IV vastavalt Maanteeameti juhisest „Tüüpkatendid väikse liiklussagedusega teedele“. Projekt peab sisaldama minimaalseid kvaliteedinõudeid kasutatavatele materjalidele. 11. Ristumiskoht ei tohi ekspluatatsioonijärgselt seada takistusi sademevete ärajuhtimisele riigitee katetelt, muldkehast ja riigiteealuselt maalt (kinnistu või katastriüksus). Vajadusel näha ette täiendavad sadevete ärajuhtimise lahendused. 12. Ristumiskohal tagada majandus- ja taristuministri 05.08.2015 määruse nr 106 „Tee projekteerimise normid“ lisa „Maanteede projekteerimisnormid“ (edaspidi Normid) kohased nähtavuskaugused (punkt 5.2.7) ja külgnähtavus (tabel 2.14). Nähtavuskolmnurgas ja külgnähtavusalas ei tohi paikneda nähtavust piiravaid takistusi. Vajadusel näha ette metsa, võsa, heki, aia vm rajatise likvideerimine (EhS § 72 lg 2). 13. Ristumiskoha pöörderaadiused kontrollida liikluskoosseisus esineva kõige ebasoodsamat tüüpi sõiduki pöördekoridoridega. 14. Kanda joonistele perspektiivsed jalgratta- ja jalgteed, projekteerida ristmikule jalakäijate ohutu teeületuskoht ning vajadusel näha ette jalgratta- ja jalgtee ühendused olemasolevate bussipeatustega. 15. Lahendada ristumiskoha liikluskorraldus. Projektil näidata olemasolevad, likvideeritavad, projekteeritud liikluskorraldusvahendid. 16. Projektis näha ette tööde teostamise järgselt riigiteega külgneva ala korrastamine. Ristumiskoha ehitamisel taastada riigitee katted, muldkeha nõlvus, teepeenrad kindlustada purustatud kruusa või killustikuga ja nõlv kindlustada kasvupinnasega. 17. Projekt esitada kooskõlastamiseks/arvamuse avaldamiseks riigitee alusel maal paiknevate tehnovõrkude valdajatele, kõigile puudutatud isikutele ja ametkondadele (näiteks looduskaitseala, muinsuskaitse piirangud, maaparandusehitised), kelle poolt esitatud piirangud võivad mõjutada ristumiskoha asukohta. 18. Juhul, kui ristumiskohale projekteeritakse valgustus, ei tohi see pimestada ja häirida riigiteel liiklejaid. Kaaluda ja vajadusel projekteerida ristumiskohale valgustus vastavalt kehtivatele standarditele ja Maanteeameti peadirektori 23.12.2014.a käskkirjaga nr 0340 kinnitatud „Riigimaanteede valgustamise juhisele“. 19. Projekteeritud tööd peavad olema teostatavad tee täieliku sulgemiseta. 20. Ristumiskoha projekteerimise, ehitamise ja omanikujärelevalve teostamise kulud kannab huvitatud isik. 21. Arvestada, et riigitee alusele maale ulatuv ristumiskoht kuulub riigitee koosseisu , mille osas omaniku ülesandeid täidab Maanteeamet. 22. Projekt esitada Maanteeametile kooskõlastamiseks [email protected]. Käesolevad nõuded on projekti lahutamatu osa, mis kehtivad 2 aastat väljastamise kuupäevast. Tähtaja möödumisel tuleb taotleda uued nõuded. Käesoleva otsuse peale on võimalik esitada vaie Maanteeametile (Teelise 4, Tallinn, [email protected]) haldusmenetluse seaduses või kaebus Tallinna Halduskohtule halduskohtu-menetluse seadustikus sätestatud korras 30 päeva jooksul. 3 (3) Tellija: Lüganuse Vallavalitsus Keskpuiestee 20 43199 Kiviõli linn, Lüganuse vald, Ida-Virumaa Telefon: 332 1320, e-post: [email protected] Töö nr 2 47 Proj . s taadium Põhiprojekt Lüganuse vald, Kiviõli linn Maidla tee parkla ehitusprojekt Teedeehitus ja liikluskorraldus Pädev isik: Tiit Korn /allkirjastatud digitaalselt/ Kutsetunnistus nr. 125849, dipl. teedeinsener , tase 7 _______________________________________________ ________________________ ________ Peaprojekteerija: Palmpro OÜ, reg-kood 11046206, tel 735 2929 e-post: [email protected] MTR reg-nr EEP000168, TEL001703. Muinsuskaitse tegevusluba nr E735/2013 Vastutav Toomas Põld, tegevusloa nr. E584/2011 Teede projekteerija: Teede Kavand OÜ, reg-kood 14433688, tel 522 8003 e-post: [email protected], MTR reg-nr TEE000034 Objekti asukoht: Kiviõli linn, Maidla tee, katastritunnused: 30901:001:0086, 30901:001:0052 Töö koosseis I osa Geodeetiliste uuringute aruanne II osa Ehitusgeoloogiliste uuringute aruanne III osa Teedeehitus ja liikluskorraldus IV osa Tänavavalgustus Projekteerimismeeskonna nimekiri Gem-Geo OÜ , Priit Teinbas / geoalus / tel 515 5782, [email protected] Tiit Korn /teed ja liiklus/ tel 522 8003, tee dekavand @gmail.com Olev Saago /veemajandus/ tel 509 7516, [email protected] Hardo Aun /tänavavalgustus/ tel 5800 9470 , [email protected] Raini Õun /eelarve/ tel 509 7516, [email protected]