Maanteeameti toetuse taotluse, mis käsitleb Ühtekuuluvusfondist abi andmist projektile „Riigimaantee nr 8 Tallinn – Paldiski km 24,9 – 29,5 Keila – Valkse lõigu rekonstrueerimine“, rahuldamine

KÄSKKIRI 28.08.15 nr 1-10/15-224 Maanteeameti toetuse taotluse, mis käsitleb Ühtekuuluvusfondist abi andmist projektile „Riigimaantee nr 8 Tallinn – Paldiski km 24,9 – 29,5 Keila – Valkse lõigu rekonstrueerimine“, rahuldamine Perioodi 2014 – 2020 struktuuritoetuse seaduse (edaspidi STS) § 8 lõike 2 punkti 2, §15 ja § 22 lõike 1, Vabariigi Valitsuse 21. augusti 2014. a määruse nr 133 „Perioodi 2014–2020 struktuuritoetuse taotlemise ja taotluste menetlemise nõuded ja tingimused toetuse andmise tingimuste määruse kehtestamiseks“ § 8 lõigete 1 ja 4 ning majandus- ja taristuministri 03. oktoobri 2014. a määruse nr 85 „Transpordi infrastruktuuri arendamine perioodil 2014– 2020“ (edaspidi toetuse andmise tingimuste määrus) § 25 lõigete 4 ja 5 alusel ja kooskõlas majandus- ja taristuministri 15. oktoobri 2014. a käskkirjaga nr 14-0325 „Maanteede investeeringute kava kinnitamine“ ning selles 22. detsembri 2014. a käskkirjaga nr 14-0423 „Majandus- ja taristuministri 15. oktoobri 2014. a käskkirja nr 14-0325 „Maanteede investeeringute kava kinnitamine“ muutmine“ tehtud muudatustega (edaspidi koos nimetatuna maanteede investeeringute kava) ning arvestades järgmist: 1) Maanteeamet (edaspidi ka toetuse saaja) (aadress Pärnu mnt 463a, 10916 Tallinn, registrikood 70001490) esitas oma 31. oktoobri 2014. a kirjaga nr 14-1/14-00851/001 Tehnilise Järelevalve Ametile (edaspidi rakendusüksus) taotluse ja 30. jaanuari 2015. a kirjaga nr 14-00851/004 korrigeeritud taotluse toetuse saamiseks Ühtekuuluvusfondist (edaspidi ÜF) projekti jaoks, mis käsitleb riigimaantee nr 8 Tallinn – Paldiski km 24,9 – 29,5 Keila – Valkse lõigu rekonstrueerimist; 2) projekti tegevused on abikõlblikud vastavalt toetuse andmise tingimuste määruse § 6 lõikele 1 ja lõike 2 punktile 1; 3) projekt on maanteede investeeringute kava ÜFist toetatavate projektide nimekirjas. otsustan: 1. Tunnistada Maanteeameti toetuse taotlus toetuse andmise tingimuste määruse §-s 21 toodud nõuetele vastavaks. 2. Rahuldada Maanteeameti toetuse taotlus ja eraldada toetuse saajale Ühtekuuluvusfondist toetust käesoleva otsuse lisade Projekti rahastamise tingimused (Lisa 1), Projekti abikõlblikud tegevused (Lisa 2) ja Rahastamiskava (Lisa 3) alusel. Vastavalt STS §-le 51 ja toetuse andmise tingimuste määruse §-le 5 tuleb isikul käesoleva otsusega mittenõustumise korral enne halduskohtule kaebuse esitamist läbida vaidemenetlus. Vaie tuleb esitada Tehnilise Järelevalve Ameti kaudu Majandus- ja Kommunikatsiooniministeeriumile 30 päeva jooksul, arvates otsusest teadasaamise päevast või päevast, mil isik pidi teada saama oma õiguste rikkumisest. Vaides tuleb märkida haldusmenetluse seaduse §-s 76 nimetatud andmed. (allkirjastatud digitaalselt) Raigo Uukkivi peadirektor Koostaja: Maile Mäesalu  Lisa 1 KINNITATUD Tehnilise Järelevalve Ameti peadirektori 28.08.15 käskkirjaga nr 1-10/15-224 PROJEKTI RAHASTAMISE TINGIMUSED Projekti nimetus: Riigimaantee nr 8 Tallinn – Paldiski km 24,9 – 29,5 Keila – Valkse lõigu rekonstrueerimine Projekti number: 2014-2020.10.01.001.01.15-0005 Toetust antakse järgmistel tingimustel. 1. Maksimaalsed abikõlblikud kulud, mida abi suuruse arvutamisel arvesse võetakse on 6 612 480 (kuus miljonit kuussada kaksteist tuhat nelisada kaheksakümmend) eurot. 2. Projektile antava ÜF abi määr on 85% projekti abikõlblike kulude kogumaksumusest. 3. ÜF-st antava abi maksimaalne suurus on 5 620 608 (viis miljonit kuussada kakskümmend tuhat kuussada kaheksa) eurot. 4. Projekti abikõlblike ja mitteabikõlblike kulude loetelu on toodud toetuse andmise tingimuste määruse § 7 lõigetes 2 ja 3. 5. Toetuse saaja omafinantseering projektile moodustab 15% projekti abikõlblike kulude kogumaksumusest. Toetuse saaja katab mitteabikõlblikud kulud ja projekti maksumuse võimaliku kallinemise täies ulatuses oma vahenditest. 6. Projekti abikõlblikkuse perioodi alguskuupäev on 30. september 2014. a ja lõppkuupäev on 31. märts 2016. a. 7. Toetuse saaja kasutab toetust projekti tegevuste elluviimiseks, mis on kirjeldatud toetuse taotluses ja käskkirja lisas 2. 8. Projekti elluviimiseks tehtavad tegevused peavad olema teostatud projekti abikõlblikkuse perioodil, tegevustele vastavad kuludokumendid väljastatud ning tasutud projekti abikõlblikkuse perioodil või 45 kalendripäeva jooksul pärast projekti abikõlblikkuse perioodi, arvestades Vabariigi Valitsuse 01. septembri 2014.a määruses nr 143 „Perioodi 2014–2020 struktuuritoetusest hüvitatavate kulude abikõlblikuks lugemise, toetuse maksmise ning finantskorrektsioonide tegemise tingimused ja kord“ sätestatut. 9. Projekti rahastamiskava on toodud käskkirja lisas 3. 10. Toetuse saaja kindlustab projekti juhtimise ja eduka elluviimise projekti toetuse taotluse rahuldamise otsuses fikseeritud tähtaegadel ja tingimustel. 11. Toetust antakse vastavuses Euroopa Liidu riigiabi reeglitega. 12. Toetuse saaja on hankija riigihangete seaduse mõistes ning kohustatud projekti elluviimisel järgima riigihangete seaduses toodud nõudeid. 13. Toetuse saaja on kohustatud esitama rahastatava projekti hankedokumendid ning kõik muudatused rakendussüksusele (Tehnilise Järelevalve Amet) kooskõlastamiseks. 14. Toetuse saaja on kohustatud esitama projekti tegevuste kohta vahearuanded üks kord aastas 31. detsembri seisuga. Toetuse saaja esitab lõpparuande kavandi hiljemalt 20 tööpäeva jooksul peale lõppmakse tegemist. 15. Projektiga seotud toetuse makseid menetleb Tehnilise Järelevalve Amet kooskõlas Vabariigi Valitsuse 01. septembri 2014.a määruses nr 143 „Perioodi 2014–2020 struktuuritoetusest hüvitatavate kulude abikõlblikuks lugemise, toetuse maksmise ning finantskorrektsioonide tegemise tingimused ja kord“ ning toetuse andmise tingimuste  määruse §-s 31 sätestatuga. Lõppmakse võib teostada enne lõpparuande kinnitamist. 16. Toetuse saaja on kohustatud koos projekti lõpparuandega esitama uuendatud finantsanalüüsi, kui esineb vähemalt üks järgnevatest asjaoludest: 16.1. projekt teenis abikõlblikkuse perioodil prognoositust rohkem tulu; 16.2. projekti kogumaksumus on esialgselt planeeritust väiksem; 16.3. teenuse tariife tõsteti prognoositust suuremal määral; 16.4. ilmnes uus tuluallikas. 17. Toetuse saaja on kohustatud täitma Vabariigi Valitsuse 12. septembri 2014. a määrusest nr 146 „Perioodi 2014–2020 struktuuritoetuse andmisest avalikkuse teavitamise, toetusest rahastatud objektide tähistamise ning Euroopa Liidu osalusele viitamise nõuded ja kord“ tulenevaid nõudeid. 18. käesoleva otsuse mittekohane täitmine võib kaasa tuua finantskorrektsiooni otsuse tegemise, toetuse andmise peatamise või käesoleva otsuse kehtetuks tunnistamise vastavalt STS §-le 22, 30 ja 45. Sellisel juhul loetakse teostatud rahalised kulud tehtuks toetuse saaja omal vastutusel.  Lisa 2 KINNITATUD Tehnilise Järelevalve Ameti peadirektori 28.08.15 käskkirjaga nr 1-10/15-224 PROJEKTI ABIKÕLBLIKUD TEGEVUSED Projekti nimetus: Riigimaantee nr 8 Tallinn – Paldiski km 24,9 – 29,5 Keila – Valkse lõigu rekonstrueerimine Projekti number: 2014-2020.10.01.001.01.15-0005 (1) Projekti abikõlblike tegevuste loetelu (kooskõlas toetuse andmise tingimuste määruse §-ga 6) vastavalt toetuse taotluse punktile B.4.2.a: riigimaantee nr 8 Tallinn – Paldiski km 24,9 – 29,5 Keila – Valkse lõigu rekonstrueerimine, sealhulgas:  riigimaantee nr 8 Tallinn – Paldiski 1+1 ja 2+2 sõidurajaga lõikude rekonstrueerimine  T-11 Tallinna ringtee 1+1 sõidurajaga lõigu rekonstrueerimine  ringristmike (sh 2 turbo- ja üks tavaline ringristmik) rajamine  ristmike rekonstrueerimine  Keila jõe sildade rajamine (2) Projekti väljunditeks vastavalt toetuse taotluse punktile B.4.2.b on: Nr Projekti väljundi nimetus Saavutustase (koos ühikuga) Saavutuse kuupäev 1. Rekonstrueeritav mnt nr 8 Tallinn-Paldiski lõik (1+1) 4,08 km 31.03.2016 2. Rekonstrueeritav mnt nr 8 Tallinn-Paldiski lõik (2+2) 0,2 km 31.03.2016 3. Rekonstrueeritav T-11 Tallinna ringtee lõik“ (1+1) 0,46 km 31.03.2016 4. Rajatud ringristmikud 3 tk 31.03.2016 5. Rekonstrueeritud ristmikud 9 tk 31.03.2016 6. Rajatud sillad 2 tk 31.03.2016 (3) Projekti tulemusnäitajaks vastavalt toetuse taotluse punktile B.5.1. on:  Rekonstrueeritud 4,7 km põhimaanteed, mis täidab 4,5% Ühtekuuluvuspoliitika fondide rakenduskava 2014-2020 sihttasemest.1 1 Ühtekuuluvuspoliitika fondide rakenduskava 2014-2020 prioriteetse suuna 10. Jätkusuutlik transport tegevuse „Rekonstrueeritud või uuendatud maanteelõikude kogupikkus, millest TEN-T“ sihttase aastaks 2023. on 105 km.  Lisa 3 KINNITATUD Tehnilise Järelevalve Ameti peadirektori 28.08.15 käskkirjaga nr 1-10/15-224 RAHASTAMISKAVA Projekti nimetus: Riigimaantee nr 8 Tallinn – Paldiski km 24,9 – 29,5 Keila – Valkse lõigu rekonstrueerimine Projekti number: 2014-2020.10.01.001.01.15-0005 Abikõlblik kogumaksumus: 6 612 480 eurot Ühenduse abi määr: 85 % ÜF toetus: 5 620 608 eurot Rakendusaeg: 30.09.2014 – 31.03.2016 Kokku ÜF Siseriiklikud ametiasutused Keskasutused Muu1 Aasta [1]=[2]+[4]+ Toetuse summa % Kokku % 2 Muud3 [7] [8] [8] [2] [3]=[2]/[1] [4]=[6]+[7] [5]=[4]/[1] [6] 2015 6 612 480 5 620 608 85% 991 872 15% - 991 872 - Kokku [9] 6 612 480 5 620 608 85% 991 872 15% - 991 872 - 1 Toetuse saaja omafinantseering 2 Kohalike omavalitsuste omafinantseering 3 Majandus- ja Kommunikatsiooniministeeriumi haldusala asutuste omafinantseering (riigieelarveline)