Projekti kooskõlastamine - Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet

Failid

Sisu (failidest)

Reg. nr. 10058058 MTR – EP10058058-0001 Muinsuskaitseameti tegevusluba E 15/2002 Tellija: DIRECT CONSULTING AS Töö nr. 15 - 26 Registrikood: 10575472 Peterburi tee 2f, Lasnamäe linnaosa, Tallinn, Harju maakond 11415 Esindaja: Tõnu Kõuhkna +372 5066802 [email protected] LEHTMA KALURITESADAMA PÕHIPROJEKT Lehtma tee 5 kü. Lehtma küla, Hiiu vald, Hiiumaa Vaade Lehtma tee 5 kinnistule Büroo juhataja, arhitekt Jaan Kuusemets Kärdla, juuni 2015.a. SADAMA 15 TELEFON: 463 2024 A/A 1120049539 KÄRDLA 92412 FAX: 462 2660 SWEDBANK HIIUMAA [email protected] www.dagopen.ee 2 SISUKORD 1. KOOSKÕLASTUSTE KOONDNIMEKIRI ........................................................................................................ 4 2. SELETUSKIRI 2.1. Üldosa ............................................................................................................................................................... 5 2.2. Asukoht, olemasolev olukord ja ehitusgeodeetilised uuringud ........................................................................ 5 2.3. Juurdepääs ........................................................................................................................................................ 5 2.4. Plaanilahendus .................................................................................................................................................. 5 2.5. Hüdrotehniline ja konstruktiivne osa ............................................................................................................... 6 2.6. Elektrivarustus .................................................................................................................................................. 7 2.7. Veevarustus ja kanalisatsioon ........................................................................................................................... 7 2.8. Tuletõrje veevõtukoht ...................................................................................................................................... 7 2.9. Kasutatud projekteerimisnormid ...................................................................................................................... 7 2.10. Ehitustööde kohta kehtivad seadusandlus ja standardid ................................................................................. 8 2.11. Keskkonnakaitse ............................................................................................................................................... 8 2.12. Üldised juhised ja nõuded tööde teostamiseks ................................................................................................ 8 2.13. Rajatiste tehnilised näitajad ........................................................................................................................... 10 3. JOONISED 3.1. Asukoha skeem M 1 : 10000 AS-1 3.2. Asendiplaan M 1 : 500 AS-2 3.3. Vertikaalplaneering M 1 : 500 AS-3 3.4. Mõõtjoonis M 1 : 500 AS-4 3.5. Süvendustööde maht M 1 : 500 AS-5 4. SADAMA RAJATISTE JOONISED 4.1. Manööverdamise plats ja betoonkai, lõige 1 - 1 M 1 : 50 AS-6 4.2. Betoonkai ots, lõige 2 - 2 M 1 : 50 AS-7 4.3. Juurdepääsu tee, lõige 3 - 3 M 1 : 50 AS-8 4.4. Slipp, lõige 4 - 4 M 1 : 50 AS-9 4.5. Kaldakindlustus, lõige 5 - 5 M 1 : 50 AS-10 4.6. Kaldakindlustus, lõige 6 - 6 M 1 : 50 AS-11 4.7. Kuiv hüdrant, lõige 7 - 7 M 1 : 50 AS-12 4.8. L-elementide paiknemine M 1 : 200 AS-13 4.9. A-tüübi L-elemendid M 1 : 25 AS-14 4.10. B-tüübi L-elemendid M 1 : 25 AS-15 4.11. C-tüübi L-elemendid M 1 : 25 AS-16 4.12. D-tüübi L-element M 1 : 25 AS-17 4.13. E-tüübi L-elemendid M 1 : 25 AS-18 4.14. F-tüübi L-element M 1 : 25 AS-19 DAGOpen OÜ Arhitektuuribüroo Töö nr. 15 - 26 Juuni 2015 Lehtma tee 5 kü. Lehtma küla, Hiiu vald, Hiiumaa LEHTMA KALURITESADAMA PÕHIPROJEKT 3 5. LISAD 5.1. Fotod olemasolevast olukorrast (2 lehte) ....................................................................................................... 30 5.2. Tuletõrje veevõtukoha infoviit, EVS 812-6:2012 (1 leht) ................................................................................ 32 5.3. Eccua kuiv hüdrant (1 leht) ............................................................................................................................. 33 5.4. Käimispoom Flexi (1 leht) ............................................................................................................................... 34 5.5. Vetelpäästeposti päästerõnga komplekt (1 leht) ........................................................................................... 35 DAGOpen OÜ Arhitektuuribüroo Töö nr. 15 - 26 Juuni 2015 Lehtma tee 5 kü. Lehtma küla, Hiiu vald, Hiiumaa LEHTMA KALURITESADAMA PÕHIPROJEKT KOOSKÕLASTUSTE KOONDNIMEKIRI JRK KOOSKÕLASTAV ORGANISATSIOON KOOSKÕLASTUSE NR JA KOOSKÕLASTUSE SISU KOOSKÕLASTUSE MÄRKUS NR KUUPÄEV ORIGINAALI ASUKOHT Juuni 2015 1 2 3 4 5 6 1. DAGOpen OÜ Arhitektuuribüroo 2. 3. 4. 5. Lehtma tee 5 kü. Lehtma küla, Hiiu vald, Hiiumaa LEHTMA KALURITESADAMA PÕHIPROJEKT Töö nr. 15 - 26 4 5 2. SELETUSKIRI 2.1. ÜLDOSA Käesolev projekt „Lehtma kaluritesadama põhiprojekt“ on koostatud lähtuvalt Hiiu valla (endine Kõrgessaare vald) arengukavast, mis näeb ette valla üldise ettevõtlikkuse, kalanduse ja turismi arendamist. Kooskõlas valla arengukavaga on Tellijal soov renoveerida olemasolev kaluritesadam: rajada uus betoonkai kuni 6-le vesialusele, slipp ja teed ning manööverdusplatsid nende teenidamiseks. Sadamarajatiste kaitseks rajada sadamabasseini äärde kaldakindlustused. Kaluritesadam on kasutusel tänapäevaste paatide hoidmiseks, vettelaskmiseks, kalapüügi ja veeturismi arendamise eesmärgil. Projekt on koostatud põhiprojekti mahus. Rajatiste asukohad ja mõõdud on näidatud plaanilahendusel. Kaide kõrgused on antud lõigetel. Seletuskirjale on lisatud rajatiste tehnilised näitajad. Projekteerimisel on lähtutud Tellija poolt esitatud soovidest ja Lehtma sadam kinnistu detailplaneeringust (DAGOpen OÜ töö nr. 07-90). Projektis täpsustatakse kaluritesadama kaide konstruktsiooniline lahendus, kaivarustuse (päästevarustuse jne) paiknemine. Trasside projektlahenduste väljatöötamisel on arvestatud väikesadama etapiliselt rajatavate ehitistega. Projekt koosneb kahest osast, projekti koostasmisel osalesid: • Kaluritesadama hüdrotehniline ja konstruktiivne osa DAGOpen OÜ Jaan Kuusemets, Taavi Stomma, Teet Elstein. 2.2. ASUKOHT, OLEMASOLEV OLUKORD JA EHITUSGEODEETILISED UURINGUD Projekteeritav sadamakai asub Hiiumaal, Hiiu vallas, Lehtma külas, Lehtma tee 5 kinnistul. Sadama kinnistu piirneb edelast Lehtma tee 7 (katastritunnus 39201:004:0942) kinnistuga, loodest Lehtma tee (katastritunnus 39201:004:0934) kinnistuga, kirdest Lehtma tee 3 (katastritunnus 39201:004:0937) kinnistuga ja kagust Läänemerega. Sadamarajatised jäävad osaliselt põhikaardile kantud veekogupiirist 9 m mere poole (v.a. sissesõidu faarvaater). Olemasolevateks olulisteks ehitisteks kinnistul on juurdepääsutee manööverdamiseplatsiga ja Lehtma sadama kai sulundseina serva rajatud süvend kalapaatide vette laskmiseks ja hoidmiseks. Kavandatava kaluritesadama ala on Lehtma tee 3 kinnistul betoon- ja sulundseinaelementidest kaiga piirnev süvendatud roostikku kasvanud madal maa-ala. Sadamabasseini sügavus ulatub kuni -1,6 meetrini basseini keskosas. Paatide hoiustamise betoonplokkide absoluutkõrgus on ca +0,9 m. Maapinna tõus rannajoonelt loode suunas kuni juurdepääsuteeni on keskmiselt 5%, kus on maapinna kõrgus +1,7 m. Geodeetilise alusplaanina on kasutatud Hadwest OÜ poolt märts 2015.a. koostatud "Lehtma tee 5 osalise maa-ala geodeetiline uurimistöö" asendiplaani M 1:500, töö nr. T-15-050 ning Geodeesia AP AS poolt juuni 1997.a. mõõdistatud "Lehtma sadama geodeetilised uurimistööd" geodeetilist maa-ala plaani M 1:500, töö nr. G-045. 2.3. JUURDEPÄÄS Olemasolev kruusakattega juurdepääsutee on mahasõiduga Lehtma tee 5 kinnistul paiknevalt mustkattega avalikult kasutatavalt teelt. Tee on vajalik juurdepääsuks kaluritesadamani, välise tulekustusvee kuiv hüdrandini ja perspektiivsele sadama võrgukuurini. Sadama alal on platsid autode parkimiseks ja ümberpööramiseks. 2.4. PLAANILAHENDUS Vastavalt hüdrotehniliste tööde iseloomule ning olemasoleva sadamasüvendi rekonstrueerimisele, projekteeritud betoonkattega kai ning slipi rajamisele on projektis antud nõutav plaanilahendus ja lõiked, mis on vajalikud ehitustöödeks. Lehtma kaluritesadam koosneb sadamabasseini ümbritsevast 46,6 m pikkusest kaldakindlustusest, basseini kolmest küljest ümbritsevast projekteeritud 58,5 m pikkusest ja 1,5 m laiusest betoonkattega kaist ning 8 m laiusest slipiteest basseini kirde osas. Projekteeritud kai serva absoluutkõrgus on +1,2 m. Kaiservade betoonkattel on 1...2 % kalle mere poole. DAGOpen OÜ Arhitektuuribüroo Töö nr. 15 - 26 Juuni 2015 Lehtma tee 5 kü. Lehtma küla, Hiiu vald, Hiiumaa LEHTMA KALURITESADAMA PÕHIPROJEKT 6 Projekteeritud kai välisserv kaetakse vertikaalse süvaimmutatud puidust laudisega. Laudise alumise serva absoluutkõrguseks on projekteeritud +0.15 m. Olemasoleva kai välisserva paigaldatakse vendrid. Olemasoleva sulundseinaga kai serva ja uue betoonelementidest kai kõrvale on projekteeritud uus slipp. Basseini ümbritsevate kaide betoontalade sisse või puittala külge paigaldatakse paadikinnitusrõngad. Betoonkai servad varustatakse betooni ankurdatud rattapiirdega. Piirde kaugus betoonservast on 30 cm. Sadamasse on projekteeritud 1 päästeredel ja 1 post päästevarustusega. Sadama põhjaossa on vastavalt Tellija lähteülesandele projekteeritud slipp. Slipi asukoha valik, mõõtmed ja nõlvus on projekteeritud arvestusega, et see suudaks teenidada kaluripaate kui ka tuleviku perspektiiviga suurema kabariidilisi sadamat külastavaid vesialuseid. Slipp algab betoonelementidest kai servast on pikkusega 10,12 m basseini poole kõrguselt +1,20 m ja kuni 0-jooneni kaldega 1:7. Allpool veepiiri on 18,69 m pikkuse slipitee kalle 1:7. Slipp ehitatakse välja kuni sügavuseni -3,0 m. Slipi veealune osa, sügavusel minimaalselt -2,5 m tuleb tähistada selliselt, et see ei kujutaks ohtu sadamat kasutavatele alustele. Sadamabassein puhastatakse setetest ja süvendatakse joonistel näidatud ulatuses sügavuseni -3,00m. Sadamakaide osasse paigaldatakse 2 käimispoomi, pikkusega 7 m. Valgustamaks tegevust kaidel, slipi juures ja parkla-alal on uue betoonelementidest kai juurde projekteeritud prozektorimast 3 valgustiga. Perspektiivne võrgukuuri ehituslik osa lahendatakse eraldi projektiga. Peale süvendustöödejärgsete mõõdistustulemuste selgumist tuleb kaaluda navigatsioonimärgistuse vajalikkust ja vajaduse korral koostada märgistuse projekt vastavalt Majandus- ja kommunikatsiooniministri 02. detsembri 2002. a määrusele nr. 18 "Navigatsioonimärgistuse kavandamise, rajamise, rekonstrueerimise, paigaldamise, järelevalve ja märgistusest teavitamise nõuded ning kord". 2.5. HÜDROTEHNILINE JA KONSTRUKTIIVNE OSA Lehtma kaluritesadama laiendus koosneb süvendustöödest, 3 (kolmest) küljest betoonelementidest kaidest, slipist, 1 (ühest) graniitkividest kaldakindlustusest. Sadama akvatooriumi sissesõidu faarvaatrit on ette nähtud süvendada kuni kõrgusarvuni -3,0 m abs. Sellega on võimaldatud kuni 1,5 m süvisega alustel väikesadama kasutamine ka minimaalsete veeseisude korral. Süvendatava ala pindala on ca 1090 m² ja väljakaeve maht ca 3184 m³. Väljakaevatud materjaliga on ette nähtud sadama- ala täitmine. Setetest puhastatava ja süvendatava ala piir on näidatud joonistel AS-5. Süvendustööde mahtude hulka ei ole arvestatud betoonelementidest kaide, slipi ja kaldakindlustuste aluseid kaevikuid. Kõik kaid kujutavad endast monteeritavatest raudbetoonelementidest seinaelemente. Seinaelemendid on arvutatud nii, et merepõhja võib kaldakindlustuse lähedal süvendada merepinna keskmisest tasemest -3,0 meetrini. Kailiinide pealispind on projekteeritud merepinna keskmisest tasemest +1,20 m kõrgemale. Monteeritavate seinaelementide alla tuleb teha 300 mm paksune tasandatud killustikalus. Monteeritavad seinaelemendid on ette nähtud valmistada graniitkillustikuga betoonist C30/37 F200 W6. Äaretala on monoliitsest raudbetoonist. Kasutada betooni C30/37 F200 W6. Monoliitsete konstruktsioonide alla teha killustikust 10-15 cm paksune tasanduskiht. Sarruse betoonist kaitsekihi paksus peab olema kõigis konstruktsioonides vähemalt 50 mm. Kaide jäikuse tagab monoliitne betoonvöö betoonist C30/37 F200 W6. Rajatav kai kaetakse pealt monoliitse raudbetooniga kogu laiuses, et tagada konstruktsiooni jäikus. Sama kai kaetakse külgedelt vertikaalse süvaimmutatud puitlaudisega. Betoonvöö sisse tuleb betoneerida paadikinnitusrõngad ja vajadusel vundamendid pollarite jaoks. Projekteeritud slipitee ja uue kai kõrguste vaheline osa lahendatakse trepiastmikuga, vastavalt joonisele AS-2. Temperatuurivuugid paigaldada 20 meetriste vahedega. Samuti on lubatud betoonvöösse sisse betoneerida paadikinnitusaasad ja vajadusel torustik elektripaigaldise läbiviimiseks. Need osad lahendatakse vajadusel elektri tööprojektis. Kai esiservale paigaldatakse ümarterasest rattapiire. Betoonelementide liitekohad tuleb enne tagasitäidet katta seestpoolt meetrise 4. klassi geotekstiilribaga. Sadamabasseini on projekteeritud aluste vettelaskmiseks slipp. Slipi veepealne osa on kaetud kohtvalu armeeritud betooniga 8,0x10,12x0,2 m, nõlvusega 1:7. Slipi veealune osa on kaetud kohtvalu armeeritud betooniga 8,0x18,69x0,2 m, nõlvusega 1:7. Slipi välisküljed rajatakse raudbetoonist elementidest. Slipi betoonkonstruktsioonid toetuvad kivipuistest kehale. Tagasitäiteks on lubatud kasutada liiva, kruusa või muud dreneerivat materjali. Mulla ja savi kasutamine tagasitäiteks on keelatud. Sisse on projekteeritud tuletõrje veevõtukoht, kus kustusveeks kasutatakse merevett. L-elementide liitekohad betoneeritakse nii vee all kui ka pealisehituses ühtseks tervikuks. Keskkonnaklassid: DAGOpen OÜ Arhitektuuribüroo Töö nr. 15 - 26 Juuni 2015 Lehtma tee 5 kü. Lehtma küla, Hiiu vald, Hiiumaa LEHTMA KALURITESADAMA PÕHIPROJEKT 7 Kõik mittesissebetoonitavad vees ja pritsmete tsoonis paiknevad teraskonstruktsioonid – klass C4, vastavalt ISO/FDIS 12944-2. Ilmastikumõjudele alluvad betoon ja raudbetoonkonstruktsioonid – klass XS2 ja XS3 vastavalt ENV 206. Kaldakindlustuse nõlvad kaetakse graniitkividest kattekihiga, nõlvusega sisemisel küljel on 1:1.25. Konstruktsiooni ülemiseks kõrgusmärgiks on projekteeritud +1.5 m. Graniitkivid eraldatakse täitepinnasest 3. klassi geotekstiiliga. Väljakaevatav pinnas kasutakse kai konstruktsiooni alusmaterjalina ja kaldakindlustuse pikendamisel või tugevdamisel. 2.6. ELEKTRIVARUSTUS Lehtma kaluritesadama elektripaigaldisteks on valgustus. Normidekohase üldvalgustuse saamiseks on projekteeritud prožektorimast esialgselt kolme prožektoriga. Elektrivarustuse osa lahendatakse eraldi tööprojektiga. 2.7. SAJUVEE KANALISATSIOONI VARUSTUS Sadevete kanalisatsioon kinnistul praegu puudub, sademeveed imbuvad pinnasesse või valguvad üle kai serva merre. Vajadusel lahendatakse sajuvete kanalisatsiooni osa eraldi tööprojektiga. 2.8. TULETÕRJE VEEVÕTUKOHT 2.8.1. KUIV HÜDRANT Lehtma tee kinnistute ehitiste välise tuletõrjevee vajadus on 108 m³ (rahuldab 3 tunni 10 l/s vee vajaduse). Vajalik hooneväline tuletõrjevee varustus tagatakse uue betoonelementidest kai lähedale kuivhüdrandi rajamisega. Kuiv hüdrant on spetsiaalselt välja töötatud ja ehitatud survestamata sambakujuline tuletõrjehüdrant, mis on otse ühendatud veeallikaga ning millest tulekustutusvesi saadakse tuletõrjepumbaga imemise teel. Kuivhüdrant kindlustab aastaringse veeallika kasutamise. Veekoguga ühendatud imitarnetorule ja tõusutorule (kohtades, kus veetasapind on kõrgemal kui talvine külmumispiir, tuleb paigaldada soojustatud kuivhüdrant). Kuiv hüdrant peab olema või tuleb värvida punast värvi (RAL 3000), et kaitsta toru päikesekiirguse eest ja varustada 50 mm helkurlindiga, et tagada päästjate poolt hüdrandi kiire avastamine. Hüdrant ei tohi asetseda sõiduteest kaugemal kui 2,5 m. Kuivhüdrandi juurde on projekteeritud 3,5 m laiune juurdesõidutee ning manööverdamisplats, mille mõõtmed 15 m x 15 m arvestavad päästeautode pöörderaadiusi. Hüdrandi väljundi kese paikneb kõrgusel, mis võimaldab aastaringset tuletõrje imikvoolikute ühendamist, maapinnast 60 cm ± 10 cm. Kuiva hüdrandi ja selle tõusutoru siseläbimõõt peab olema minimaalselt 150 mm, väljund peab võrreldes tõusutoruga asetsema 90⁰nurga all ning peab olema varustatud STORZ S" ühendusliitmikuga. Hüdrandi liited peavad olema roostevabast materjalist, vee- ja õhukindlalt suletud. Tõusutoru all peab olema killustikupadja paksus minimaalselt 150 mm. Kuiva hüdrandi kõrval peab olema valgustpeegeldav infoviit. Infoviidana võib kuivadel hüdrantidel kasutada Siseministri määruse nr. 37 kohast tuletõrjehüdrandi viita, millel on kajastatud jaotise 7.1.31 andmed. Näide tuletõrje kuiv hüdrandi ja infoviitade kohta on välja toodud Lisades 9.3. ja 9.4. 2.9. KASUTATUD PROJEKTEERIMISNORMID Käesoleva projekti koostamisel on kasutatud järgmisi normdokumente ja juhiseid: • Raudbetoonkonstruktsioonid osa 1.1 EPN-ENV 2.1.1 (ET-1 0113-0159); • Raudbetoonkonstruktsioonid osa 1.3 Monteeritavate raudbetoonelementide konstruktsioonide projekteerimise üldeeskirjad EPN-ENV 2.1.3 (ET-1 0113-0317); • Geotehniline projekteerimine EVS-EN 1997-1:2006; • Raudbetoonkonstruktsioonide projekteerimine EVS-EN 1992-1-1:2005; • Teeprojekti suhtes esitatavad nõuded (RTL 1999, 153, 2156); • MAARYL 2000 „Ehitustööde üldised kvaliteedinõuded. Pinnasetööd ja alustarindid“. • Maa sisse ja vette paigaldatavad plasttorud. Paigaldusjuhend. RIL 77-1990. DAGOpen OÜ Arhitektuuribüroo Töö nr. 15 - 26 Juuni 2015 Lehtma tee 5 kü. Lehtma küla, Hiiu vald, Hiiumaa LEHTMA KALURITESADAMA PÕHIPROJEKT 8 • Ehitiste tuleohutus. Osa 6: Tuletõrje veevarustus. EVS 812-6:2012. • Linnatänavad. EVS 843:2003. 2.10. EHITUSTÖÖDE KOHTA KEHTIVAD SEADUSANDLUS JA STANDARDID Ehitustööd tuleb teostada vastavuses Eesti Vabariigis kehtivate ja kohaliku omavalitsuse haldusterritooriumil kehtivate seaduste ja muude õigusaktidega, samuti projektlahendusest tulenevate teiste normide ja standarditega. Käesoleva projekti teostamist puudutavate Eestis kehtivate seaduste ja õigusaktide tundmine on tööde teostaja vastutusel. Tööde kvaliteet peab ehituskonstruktsioonide osas vastama kvaliteedinormidele Tarindi RYL 2000 ja viimistlustöödel Maalaus RYL 2001. 2.11. KESKKONNAKAITSE Ranna veekaitsevööndi ulatus ja kitsendused on sätestatud Veeseaduses. Vee erikasutuse määrab Veeseaduse §8 p.2 ja p.6. Antud rekonstrueerimise projekt vajab vee erikasutusluba. Veerežiimi muutus sadamaehitiste renoveerimisel jääb lokaalseks ja ei mõjuta suure tõenäosusega randa ega rannaäärset vett. Naabruses paiknevate koosluste muutumist ranniku muutmise tõttu ei ole ette näha. Lehtma kaluritesadama maa-alal ei ole kaitstavaid hoiualasid ja elupaiku. Sadama tegevus on lokaalne ja tema mõju looduskaitse eesmärkidele ei ole oluline. Samavõrd kui hoida looduslikku keskkonda, tuleb Läänemere rannikul soodustada ka inimtegevust, ilma milleta olemasolevad sadama-alad roostuvad ja võsastuvad. 2.11.1. KESKKONNAKAITSE JA HEAKORRA TAASTAMINE EHITUSTÖÖDEST MÕJUTATUD ALAL: • Ehitustöödel tuleb kasutada mehhanisme ja tehnoloogiat, mis välistavad kütte- ja määrdeainete sattumise pinnasesse või vette. • Tööde teostamisel tuleb rangelt täita tuleohutusnõudeid. Tulekahju või keskkonnaohtliku reostuse tekkimisel asuda neid koheselt likvideerima ja teavitada juhtunust Päästeteenistust. • Tööde käigus avastatud haruldlase loodusobjekti või arheoloogilise leiu korral tuleb töö katkestada ja koheselt teavitada asjaomaseid instantse. • Peale tööde lõpetamist tuleb tööpiirkond puhastada ehitusprahist, materjalidest, väljakaevatud pinnasest jms. taastades piirkonna endise välisilme ja kvaliteedi. • Murukatte taastamisel ja rajamisel tuleb muruseemne kulu arvestada vähemalt 20 – 25 g/m². Kasutatav muruseemne segu peab olema tallamiskindel. Kasutatava kasvupinnase omadused peavad sobima vastava muruseemne kasvuks. Perspektiivselt saab prügivedu toimuma valla territooriumil organiseeritult, vastavalt maakonnas väljatöötatud kavale. Prügivedu hakkavad teostama selleks spetsialiseerunud firmad lepingute alusel. Prügi korjatakse ostetud või renditud konteineritesse, mis tuleb paigutada sadamaala hoonete juurde. 2.11.2. JÄÄTMEKÄITLUSSTRATEEGIA PLANEERITAVAL ALAL TEGUTSEMISEKS: • välditakse jäätmete teket; • püütakse taaskasutada jäätmeid (materjalina, energia tootmiseks, kompostimiseks); • jäätmete ohtlikkuse vähendamine; 2.12. ÜLDISED JUHISED JA NÕUDED TÖÖDE TEOSTAMISEKS 2.12.1. OHUTUSE TAGAMINE JA LIIKLUSE KORRALDAMINE • Ehitustöödega mõjutatav piirkond peab kogu tööperioodi vältel olema tähistatud ja vastavalt vajadusele ka valgustatud nii, et tööde teostamine ei ohustaks piirkonda läbivate või seal töid teostavate inimeste elu ja tervist ning vara. Tööde teostaja peab arvestama kõigi projekti teostamiseks vajalike tööpiirkonna tähistamisest tulenevate kulutustega. • Liiklusvahendite juurdepääsu tõkestamine krundile või mõnele muule objektile tuleb kirjalikult kooskõlastada selle valdajaga, vajaduse korral tuleb ette näha alternatiivne juurdepääs. • Tööde teostaja vastutab ajutiste tähiste, piirete ja liiklusmärkide säilimise ning nende puudumisest tekkinud kahjude hüvitamise eest. DAGOpen OÜ Arhitektuuribüroo Töö nr. 15 - 26 Juuni 2015 Lehtma tee 5 kü. Lehtma küla, Hiiu vald, Hiiumaa LEHTMA KALURITESADAMA PÕHIPROJEKT 9 2.13.2. OLEMASOLEVATE EHITISTE JA RAJATISTEGA ARVESTAMINE • Enne tööde alustamist tuleb tööde teostajal koostöös olemasolevate maa-aluste rajatiste valdajatega rajatiste asukoht täpsustada ja tähistada. Tööde teostajal tuleb täita nimetatud rajatiste valdajate poolt esitatavaid nõudeid (näiteks toestamine) rajatiste vahetus läheduses töötamisel. • Vastavalt olemasolevate hoonete ja rajatiste iseloomust tuleb nende läheduses tööde teostamiseks valida sobiv tehnoloogia ja tehnika näiteks vibratsiooni vms. kahjustava mõju vältimiseks. Vigastuse avastamisel tuleb sellest kirjalikult informeerida ehitise või rajatise valdajat. Ehitise kasutuskõlblikkus tuleb taastada võimalikult lühikese ajaga. Tööde käigus kahjustatud ehitiste endisele kujule taastamiseks, samuti nende mittefunktsioneerimisest põhjustatud kahjude hüvitamiseks vajalikud kulud tuleb kanda tööde teostajal. • Kohati ei ole olemasolevate maa-aluste rajatiste täpne asukoht ja kõrgus ka valdajatele teada. Tööde teostajal tuleb arvestada olemasolevate, teadmata asukohaga rajatiste võimalikust ümberpaigutamisest tuleneva kuluga (alternatiiviks on projekteeritud rajatise ehitamine projektiga näidatust erinevasse asukohta, kuid kindlasti projekteerijaga kooskõlastatult). 2.12.3. ETTEVALMISTUSTÖÖD • Tööde alustamine on võimalik peale ehitusloa saamist omavalitsuse territooriumil kehtestatud alustel ja korras. Rajatise mahamärkimine peab toimuma ehitusgeodeetiliste tööde litsentsi/registreeringut omava isiku poolt. 2.12.4. KAEVETÖÖD JA KAEVIKU TOESTAMINE • Olemasolevate kaablite, torustike ja õhuliinide kaitsetsoonides töötamiseks tuleb nende valdajatelt saada vastav luba. Tööde planeerimisel tuleb arvestada, et maa-aluste rajatiste avamine ja nende vahetus läheduses kaevetööde teostamine tuleb reeglina teha käsitsi. • Kasvupinnas tuleb eelnevalt välja kaevata ning paigutada eraldi reservi taaskasutamiseks. • Ehituskaeviku toestuse kavandamisel tuleb lähtuda EPN-ENV 7.1. juhistest. • Plasttorude paigaldamisel ja torustiku veetiheduse kontrollimisel tuleb lähtuda Eesti Toruliidu poolt välja antud Maa sisse ja vette paigaldatavate plasttorude paigaldusjuhendist RIL 77-1990 „Maa sisse ja vette paigaldatud plasttorud. Paigaldusjuhend.“ (originaali nimi RIL 77-1990 Suomen Rakkennusinsinöörinen Liito RIL r.y. Maahan ja veteen asenettavat kestomuoviputket. Asennusohjeet). 2.12.5. TORUSTIKE PAIGALDAMINE, KAEVIKU TAGASITÄIDE JA TIHENDAMINE • Ehituskaevikus tuleb teede all algtäide teha liivaga (toru De>160 min 30 cm, toru De<=160 min15 cm). Mujal kohapeal väljakaevatud, tagasitäitmiseks ja tihendamiseks sobiva pinnasega. Teede all tuleb täide tihendada 95 % Proctortiheduseni, haljasaladel 90%-ni. Täitematerjali sobivuse hindamisel tuleb lähtuda EPN-ENV 7.1 kriteeriumidest. • Enne torustike paigaldamist peab kaevik ja aluskiht olema kooskõlastatud järelvalvega. Külmunud pinnasele torustikke rajada ei tohi. • Kanalisatsioonitorud paigaldada aluskihile selliselt, et need ei jääks muhvi peale kandma, vaid toetuks kogu pikkuses alusele. Tagasitäite esimene etapp teostada käsitsi, et torud ei liiguks paigast ega saaks viga. Torustike tuleb rajama hakata madalamast punktist. 2.12.6. PINNASE VEDU • Materjal, mida tagasitäiteks ei kasutata, tuleb ära vedada ja ladustada. Kasutada tuleb veotehnikat, mille koormast veetava materjali pudenemine on välistatud. Äraveetav materjal kuulub Tellijale ja teisaldamise kalkuleerimisel tuleb juhinduda Tellija nõuetest. 2.12.7. TEOSTUSJOONISTE KOOSTAMINE • Käesoleva projektiga kavandatud ehitiste ja rajatiste kohta tuleb koostada teostusjoonised. Mõõdistus tuleb koostada mahus, mis võimaldab ehitusjärgselt kindlaks teha kasutusse antud rajatiste asukohta looduses (ka kõrguslikult). Teostusjoonistele kantud informatsioon peab kajastama rajatist iseloomustavaid parameetrid (mõõtmed, materjal jms.). • Süvendatud alal tuleb teostada hüdrograafilised mõõdistustööd vastavalt „Hüdrograafiliste mõõdistustööde tegemise korrale“ (Majandus- ja kommunikatsiooniministri määrus 06.12.2002.a. nr. 27). • Peale projekteeritud sadamarajatiste valmimist ja ehitustööde lõppemist tuleb vajaliku Lehtma tee 5 kinnistu piiride kindlaksmääramise ning ranna-alal Lehtma tee 5 kinnistuga liidetavate ajutiste kruntide katastrimõõdistamised tuleb teostada vastavalt „Katastrimõõdistamise teostamise ja katastrimõõdistamise kontrollimise korrale“ (Vabariigi Valitsuse määrus 23.10.2003.a. nr. 264). DAGOpen OÜ Arhitektuuribüroo Töö nr. 15 - 26 Juuni 2015 Lehtma tee 5 kü. Lehtma küla, Hiiu vald, Hiiumaa LEHTMA KALURITESADAMA PÕHIPROJEKT 10 • Peale ehitustööde lõppu tuleb lisaks hüdrograafiliste mõõdistuse aruandele esitada Veeteede Ametile ka sadamarajatiste teostusjoonis, et kajastada Lehtma kaluritesadama andmeid navigatsiooniteabes. • Muud nõuded (vormistus, andmete esitus jne.) teostusjoonistele tulenevad Hiiu vallas kehtivast korrast. Vastava info saab Vallavalitsusest. 3.13. RAJATISTE TEHNILISED NÄITAJAD Käesoleva projekti mahus käsitletavate rajatiste ja tööde mahud: Projekteeritud betoonelementidest kai Pikkus 58,50 m Laius 1,50 m Kõrgus 4,20 m sh. vee all 3,00 m L-elemendid (betoon C30/37 F200 W6) 149 m³ (61 tk.) Pealisehituse monoliitbetoon 32 m³ Slipp veepealne osa veealune osa Pikkus 10,12 m 18,69 m Laius 8,00 m 8,00 m Nõlvus 1:7 1:7 Slipi monoliitbetoon ja ääre massiivid 40 m³ Setetest puhastatava ja süvendatava ala pind (ilma L-elementide aluse kaevikuta) Süvendatava ala pindala 1090 m² Süvendatava ala maht 3184 m³ Teed ja platsid Projekteeritud teede ja platside rajamine ja kahekihiline pindamine 1016 m² Täidetav ja heakorrastatava maa-ala pind 5320 m² Käimispoomid (7 m) 2 tk. Päästepost (päästevarustuse komplektid) 1 tk. Päästeredel 1 tk. Rattapiire (toru d95x10mm) 125 jm. Töövõtja peab enne ehituspakkumuse tegemist kontrollima üle kõik tööde mahud ja materjalide vajadused vastavalt enda poolt valitud tehnoloogiatele ja materjalide kulunormidele. DAGOpen OÜ Arhitektuuribüroo Töö nr. 15 - 26 Juuni 2015 Lehtma tee 5 kü. Lehtma küla, Hiiu vald, Hiiumaa LEHTMA KALURITESADAMA PÕHIPROJEKT M 1 : 1 000 000 PROJEKTEERITUD LEHTMA KALURITESADAM TINGMÄRGID: TÖÖMAHTUDE PIIR KATASTRIÜKSUSE PIIR RIIGIMAANTEE KÕRVALMAANTEE OLEMASOLEV ALAJAAM PROJEKTEERITUD TULETÕRJE KUIVHÜDRANT MÄRKUSED: 1. Asukoha skeemi koostamisel on kasutatud Maa-ameti Eesti põhikaar di rasterkaarte nr. 62423 ja 62424. 2. Koordinaadid L-Est 97 süsteemis. TELLIJA Reg. nr. 10058058 Sadama 15 Kreutzwaldi 24 tel: 46 320 24 DIRECT CONSULTING AS MTR – EP10058058-0001 Kärdla 92412 Tallinn 10147 [email protected] TÖÖ NR. 15 - 26 Muinsuskaits. – E 15/2002 Hiiumaa Harjumaa www.dagopen.ee JUHATAJA OBJEKT ARHITEKT JAAN KUUSEMETS LEHTMA KALURITESADAMA PÕHIPROJEKT TEHNIK Lehtma tee 5, Lehtma küla, Hiiu vald, Hiiumaa TEET ELSTEIN JOONIS KUUPÄEV 15.05.2015.a. ASUKOHA SKEEM STAADIUM PP JOONISE NR. AS-1 DAGOpen OÜ omab: Autodesk Building Design Suite Premium, ArchiCAD, Artlantis Studio, AutoCAD Map 3D, AutoCAD LT ja EcoDesigner litsentse MÕÕT 1 : 10 000 FORMAAT A4 EKSPLIKATSIOON 1 PROJEKTEERITUD BETOON KAI 2 PROJEKTEERITUD SLIPP TINGMÄRGID KATASTRIÜKSUSE PIIR JA PIIRIMÄRK 3 PROJEKTEERITUD KALDAKINDLUSTUS TÖÖVÕTUMAHTUDE PIIR 4 PROJEKTEERITUD PARKLA, MANÖÖVERDAMISE PLATS PÕHIKAARDILE KANTUD VEEKOGU PIIR 5 PROJEKTEERITUD MANÖÖVERDAMISE PLATS OLEMASOLEV HOONE 6 PROJEKTEERITUD TULETÕRJE KUIV HÜDRANT OLEMASOLEV BETOONKATTEGA KAID 7 OLEMASOLEV LEHTMA SADAMA SADAMAHOONE PROJEKTEERITUD BETOONKATTEGA KAI, 58 jm. 8 PERSPEKTIIVNE VÕRGUKUUR 7 PROJEKTEERITUD KAIKOHT, 6 kohta PROJEKTEERITUD KÄIMISPOOM, 2 tk. PROJEKTEERITUD KAI RATTAPIIRE PROJEKTEERITUD PÄÄSTEREDEL 3.5 PROJEKTEERITUD PÄÄSTEVARUSTUSE POST 0 .00 20 OLEMASOLEVATE TEEDE JA PLATSIDE KATEND OLEMASOLEVATE TEEDE JA PLATSIDE KATTE SERV 5 4 PROJEKTEERITUD JUURDEPÄÄSUTEE JA PARKLA ÄÄREJOON PROJEKTEERITUD TEETELG 0 8 .0 PROJEKTEERITUD KILLUSTIKKATE, 20 .00 7 KAHEKIHILINE PINDAMINE, 1016 m² 6 1:7 10 .02 2 PROJEKTEERITUD HEAKORRASTATAV JA HALJASTATAV MAA-ALA, 378 m² 7 3 3 .5 OLEMASOLEV KINNISTU VEETORU 0 1:7 OLEMASOLEV KINNISTU KANALISATSIOONITORU 18 3 -3,0 .50 PROJEKTEERITUD TULETÕRJE KUIV HÜDRANT 4 .50 PROJEKTEERITUD KUIV HÜDRANDI IMITARNETORU 24 8 22 .00 OLEMASOLEV 10 KV KAABELLIIN .50 OLEMASOLEV 0,4 KV KAABELLIIN 12 PROJEKTEERITUD VÄLISVALGUSTUSE KAABELLIIN 5 .00 2 10 PROJEKTEERITUD JAOTUS- JA LÜLITUSKILP 1 1 .00 2 PROJEKTEERITUD PROZEKTORMAST 15 4 OLEMASOLEV SIDE KAABELLIIN 5 32 .68 OLEMASOLEVAD HORISONTAALID, NÕLVAKRIIPSUD 6 3 OLEMASOLEVAD VALITUD HAJUSKÕRGUSED LIKVIDEERITAV OBJEKT 6 1 MÄRKUSED: 1. Asendiplaani koostamisel on kasutatud: - Hadwest OÜ poolt märts 2015.a. koostatud "Lehtma tee 5 osalise maa-ala geodeetiline uurimistöö" asendiplaani M 1:500, töö nr. T-15-050; - DAGOpen OÜ poolt oktoober 2007.a. koostatud "Lehtma sadam kinnistu detailplaneering" detailplaani M 1:1000, töö nr. 07-90; - Geodeesia AP AS poolt juuni 1997.a. mõõdistatud "Lehtma sadama geodeetilised uurimistööd" geodeetilist maa-ala plaani M 1:500, töö nr. G-045. 2. Koordinaadid L-Est 97 süsteemis, kõrgused B K77 süsteemis. KOOSKÕLASTUSED: 1. 2. TELLIJA Reg. nr. 10058058 Sadama 15 Kreutzwaldi 24 tel: 46 320 24 DIRECT CONSULTING AS MTR – EP10058058-0001 Kärdla 92412 Tallinn 10147 [email protected] TÖÖ NR. 15 - 26 Muinsuskaits. – E 15/2002 Hiiumaa Harjumaa www.dagopen.ee JUHATAJA OBJEKT ARHITEKT JAAN KUUSEMETS LEHTMA KALURITESADAMA PÕHIPROJEKT INSENER TAAVI STOMMA Lehtma tee 5, Lehtma küla, Hiiu vald, Hiiumaa 3. 4. TEHNIK TEET ELSTEIN JOONIS KUUPÄEV 15.05.2015.a. ASENDIPLAAN STAADIUM PP JOONISE NR. AS-2 DAGOpen OÜ omab: Autodesk Building Design Suite Premium, ArchiCAD, Artlantis Studio, AutoCAD Map 3D, AutoCAD LT ja EcoDesigner litsentse MÕÕT 1 : 500 FORMAAT A3 TINGMÄRGID KATASTRIÜKSUSE PIIR JA PIIRIMÄRK TÖÖVÕTUMAHTUDE PIIR PÕHIKAARDILE KANTUD VEEKOGU PIIR 1.10 PROJEKTEERITUD HORISONTAALID 24.00 PROJEKTEERITUD KÕRGUSARV OLEMASOLEV HOONE OLEMASOLEV BETOONKATTEGA KAID PROJEKTEERITUD BETOONKATTEGA KAI PROJEKTEERITUD KÄIMISPOOM PROJEKTEERITUD KAI RATTAPIIRE PROJEKTEERITUD PÄÄSTEREDEL 1,94 1,23 PROJEKTEERITUD PÄÄSTEVARUSTUSE POST 1,78 1,90 OLEMASOLEVATE TEEDE JA PLATSIDE KATEND OLEMASOLEVATE TEEDE JA PLATSIDE KATTE SERV 0 1, 8 1, 7 OLEMASOLEVA JUURDEPÄÄSUTEE ÄÄREJOON 0 0 1, 6 1, 7 0 PROJEKTEERITUD JUURDEPÄÄSUTEE JA PARKLA ÄÄREJOON PROJEKTEERITUD TEETELG 0 1, 6 1, 6 0 PROJEKTEERITUD KILLUSTIKKATE, KAHEKIHILINE PINDAMINE 0 1,55 1, 5 1 ,40 PROJEKTEERITUD HEAKORRASTATAV 1,0,20 1 0 0 1,43 JA HALJASTATAV MAA-ALA 0 ,80 0,4,60 1:7 0 0 OLEMASOLEV KINNISTU VEETORU 0 ,20 -0 ,00 0 -0 ,40 0 1, 4 OLEMASOLEV KINNISTU KANALISATSIOONITORU -0 ,2 -1 ,80 0 -0 ,6 PROJEKTEERITUD TULETÕRJE KUIV HÜDRANT -1 ,20 0 -1 ,0 1, 5 -1 ,6 0 1:7 OLEMASOLEV 10 KV KAABELLIIN -1 ,4 -2 ,80 0 0 -2 ,20 0 0 OLEMASOLEV 0,4 KV KAABELLIIN -2 ,0 1. 3 -3,0 -2 ,40 -2,64 PROJEKTEERITUD JAOTUS- JA LÜLITUSKILP ,60 1, 4 0 PROJEKTEERITUD PROZEKTORMAST 1,20 OLEMASOLEV SIDE KAABELLIIN 1,20 1, 3 1,38 OLEMASOLEVAD HORISONTAALID, NÕLVAKRIIPSUD 0 1,23 OLEMASOLEVAD VALITUD HAJUSKÕRGUSED 1,20 LIKVIDEERITAV OBJEKT 1,38 MÄRKUSED: 1,23 1. Vertikaalplaneeringu plaani koostamisel on kasutatud: 0 3 - Hadwest OÜ poolt märts 2015.a. koostatud "Lehtma tee 5 osalise maa-ala geodeetiline uurimistöö" asendiplaani M 1:500, 1. 3 töö nr. T-15-050; 0 - DAGOpen OÜ poolt oktoober 2007.a. koostatud "Lehtma sadam kinnistu detailplaneering" detailplaani M 1:1000, töö nr. 07-90; 1, 2 - Geodeesia AP AS poolt juuni 1997.a. mõõdistatud "Lehtma sadama geodeetilised uurimistööd" geodeetilist maa-ala plaani M 1:500, 1,23 töö nr. G-045. 2. Koordinaadid L-Est 97 süsteemis, kõrgused B K77 süsteemis. 1,20 TELLIJA Reg. nr. 10058058 Sadama 15 Kreutzwaldi 24 tel: 46 320 24 DIRECT CONSULTING AS MTR – EP10058058-0001 Kärdla 92412 Tallinn 10147 [email protected] TÖÖ NR. 15 - 26 Muinsuskaits. – E 15/2002 Hiiumaa Harjumaa www.dagopen.ee JUHATAJA OBJEKT ARHITEKT JAAN KUUSEMETS LEHTMA KALURITESADAMA PÕHIPROJEKT INSENER TAAVI STOMMA Lehtma tee 5, Lehtma küla, Hiiu vald, Hiiumaa TEHNIK TEET ELSTEIN JOONIS KUUPÄEV 15.05.2015.a. VERTIKAALPLANEERING STAADIUM PP JOONISE NR. AS-3 DAGOpen OÜ omab: Autodesk Building Design Suite Premium, ArchiCAD, Artlantis Studio, AutoCAD Map 3D, AutoCAD LT ja EcoDesigner litsentse MÕÕT 1 : 500 FORMAAT A3 TINGMÄRGID KATASTRIÜKSUSE PIIR JA PIIRIMÄRK TÖÖVÕTUMAHTUDE PIIR PÕHIKAARDILE KANTUD VEEKOGU PIIR KOORDINAATPUNKT JA SELLE NUMBER OLEMASOLEV HOONE OLEMASOLEV BETOONKATTEGA KAID PROJEKTEERITUD BETOONKATTEGA KAI PROJEKTEERITUD KÄIMISPOOM PROJEKTEERITUD KAI RATTAPIIRE 11 PROJEKTEERITUD PÄÄSTEREDEL .72 6 PROJEKTEERITUD PÄÄSTEVARUSTUSE POST R=5m 7.1 4 6.4 OLEMASOLEVATE TEEDE JA PLATSIDE KATEND .00 20 R=5m OLEMASOLEVATE TEEDE JA PLATSIDE KATTE SERV OLEMASOLEVA JUURDEPÄÄSUTEE ÄÄREJOON 20 .00 PROJEKTEERITUD JUURDEPÄÄSUTEE JA PARKLA ÄÄREJOON 11 PROJEKTEERITUD TEETELG .50 0 8 .0 PROJEKTEERITUD KILLUSTIKKATE, KAHEKIHILINE PINDAMINE 1:7 OLEMASOLEV KINNISTU VEETORU R=5m OLEMASOLEV KINNISTU KANALISATSIOONITORU .39 PROJEKTEERITUD TULETÕRJE KUIV HÜDRANT 16 1:7 24 25 OLEMASOLEV 10 KV KAABELLIIN .75 . 26 3 .5 0 -3,0 OLEMASOLEV 0,4 KV KAABELLIIN PROJEKTEERITUD JAOTUS- JA LÜLITUSKILP R=5m PROJEKTEERITUD PROZEKTORMAST .02 24 OLEMASOLEV SIDE KAABELLIIN 3 .0 OLEMASOLEVAD HORISONTAALID, NÕLVAKRIIPSUD 22 0 2 .6 .00 25 .00 0 32 2 2 .0 15 .68 .00 0m OLEMASOLEVAD VALITUD HAJUSKÕRGUSED R=1 .50 .00 LIKVIDEERITAV OBJEKT 11 12 30 .47 4 .9 MÄRKUSED: .5 7 5 14 1. Vertikaalplaneeringu plaani koostamisel on kasutatud: .1 9 .12 14 - Hadwest OÜ poolt märts 2015.a. koostatud "Lehtma tee 5 osalise maa-ala geodeetiline uurimistöö" asendiplaani M 1:500, 12 R= töö nr. T-15-050; 6 ,4 - DAGOpen OÜ poolt oktoober 2007.a. koostatud "Lehtma sadam kinnistu detailplaneering" detailplaani M 1:1000, töö nr. 07-90; m 3.63 - Geodeesia AP AS poolt juuni 1997.a. mõõdistatud "Lehtma sadama geodeetilised uurimistööd" geodeetilist maa-ala plaani M 1:500, 21.23 töö nr. G-045. R= 10.89 2. Koordinaadid L-Est 97 süsteemis, kõrgused B K77 süsteemis. 10m 1.83 10.50 TELLIJA Reg. nr. 10058058 Sadama 15 Kreutzwaldi 24 tel: 46 320 24 DIRECT CONSULTING AS MTR – EP10058058-0001 Kärdla 92412 Tallinn 10147 [email protected] TÖÖ NR. 15 - 26 Muinsuskaits. – E 15/2002 Hiiumaa Harjumaa www.dagopen.ee JUHATAJA OBJEKT ARHITEKT JAAN KUUSEMETS LEHTMA KALURITESADAMA PÕHIPROJEKT INSENER TAAVI STOMMA Lehtma tee 5, Lehtma küla, Hiiu vald, Hiiumaa TEHNIK TEET ELSTEIN JOONIS KUUPÄEV 15.05.2015.a. MÕÕTJOONIS STAADIUM PP JOONISE NR. AS-4 DAGOpen OÜ omab: Autodesk Building Design Suite Premium, ArchiCAD, Artlantis Studio, AutoCAD Map 3D, AutoCAD LT ja EcoDesigner litsentse MÕÕT 1 : 500 FORMAAT A3 TINGMÄRGID KATASTRIÜKSUSE PIIR JA PIIRIMÄRK TÖÖVÕTUMAHTUDE PIIR PÕHIKAARDILE KANTUD VEEKOGU PIIR LEHTMA SADAMA AKVATOORIUMI SÜVENDATAV ALA PROJEKTEERITUD SADAMALAIENDUSE BASSEINI PÕHJA SÜVENDATAV ALA, 3184 m³ OLEMASOLEV HOONE OLEMASOLEV BETOONKATTEGA KAID PROJEKTEERITUD BETOONKATTEGA KAI PROJEKTEERITUD KAI RATTAPIIRE PROJEKTEERITUD PÄÄSTEREDEL PROJEKTEERITUD PÄÄSTEVARUSTUSE POST OLEMASOLEVATE TEEDE JA PLATSIDE KATEND OLEMASOLEVATE TEEDE JA PLATSIDE KATTE SERV OLEMASOLEVA JUURDEPÄÄSUTEE ÄÄREJOON PROJEKTEERITUD JUURDEPÄÄSUTEE JA PARKLA ÄÄREJOON PROJEKTEERITUD TEETELG PROJEKTEERITUD KILLUSTIKKATE, KAHEKIHILINE PINDAMINE PROJEKTEERITUD HEAKORRASTATAV JA HALJASTATAV MAA-ALA 1:7 OLEMASOLEV KINNISTU VEETORU OLEMASOLEV KINNISTU KANALISATSIOONITORU PROJEKTEERITUD TULETÕRJE KUIV HÜDRANT 1:7 OLEMASOLEV 10 KV KAABELLIIN -3,0 OLEMASOLEV 0,4 KV KAABELLIIN 3184 m³ PROJEKTEERITUD JAOTUS- JA LÜLITUSKILP PROJEKTEERITUD PROZEKTORMAST OLEMASOLEV SIDE KAABELLIIN OLEMASOLEVAD HORISONTAALID, NÕLVAKRIIPSUD OLEMASOLEVAD VALITUD HAJUSKÕRGUSED LIKVIDEERITAV OBJEKT MÄRKUSED: 1. Süvendustööde mahu plaani koostamisel on kasutatud: 3 - Hadwest OÜ poolt märts 2015.a. koostatud "Lehtma tee 5 osalise maa-ala geodeetiline uurimistöö" asendiplaani M 1:500, töö nr. T-15-050; - DAGOpen OÜ poolt oktoober 2007.a. koostatud "Lehtma sadam kinnistu detailplaneering" detailplaani M 1:1000, töö nr. 07-90; - Geodeesia AP AS poolt juuni 1997.a. mõõdistatud "Lehtma sadama geodeetilised uurimistööd" geodeetilist maa-ala plaani M 1:500, töö nr. G-045. 2. Koordinaadid L-Est 97 süsteemis, kõrgused B K77 süsteemis. TELLIJA Reg. nr. 10058058 Sadama 15 Kreutzwaldi 24 tel: 46 320 24 DIRECT CONSULTING AS MTR – EP10058058-0001 Kärdla 92412 Tallinn 10147 [email protected] TÖÖ NR. 15 - 26 Muinsuskaits. – E 15/2002 Hiiumaa Harjumaa www.dagopen.ee JUHATAJA OBJEKT ARHITEKT JAAN KUUSEMETS LEHTMA KALURITESADAMA PÕHIPROJEKT INSENER TAAVI STOMMA Lehtma tee 5, Lehtma küla, Hiiu vald, Hiiumaa TEHNIK TEET ELSTEIN JOONIS KUUPÄEV 15.05.2015.a. SÜVENDUSTÖÖDE MAHT STAADIUM PP JOONISE NR. AS-5 DAGOpen OÜ omab: Autodesk Building Design Suite Premium, ArchiCAD, Artlantis Studio, AutoCAD Map 3D, AutoCAD LT ja EcoDesigner litsentse MÕÕT 1 : 500 FORMAAT A3 MANÖÖVERDAMISE PLATS JA BETOONKAI, LÕIGE 1 - 1 KAHEKIHILINE PINDAMINE MURUKÜLV PURUSTATUD KRUUS FR 0...32 15 cm RAUDBETOONPLAAT, 200 mm KASVUMULD 100 mm LOODUSLIK KRUUS VÕI KRUUSLIIV 25 cm KILLUSTIKALUS D=50mm, 100 mm TÄITEPINNAS vastavalt vajadusele OLEMASOLEV PINNAS TÄITEPINNAS ø8 A III, s. 300 mm RATTAPIIRE 7500 7500 ø14 A III, 4 tk. 1000 1,38 1500 1,23 2% 2% 1,23 1% 1,20 OLEMASOLEV MAAPIND ÄÄRETALA 600 LAUDIS 50x150mm PLAADI SARRUSVÕRK (süvaimmutatud) ø8 A III 200x200 0,15 ±0.00 PUITTALA 100x150mm 1250 250 150 (süvaimmutatud) EH ITU SK L-ELEMENT AE 3350 KAHEKIHILINE PINDAMINE VI KU PURUSTATUD KRUUS FR 0...32 15 cm PII LOODUSLIK KRUUS VÕI KRUUSLIIV 25 cm R TÄITEPINNAS vastavalt vajadusele OLEMASOLEV PINNAS -2,75 SÜVENDATAV PÕHI -3,00 300 250 -3,30 KILLUSTIKALUS, 300 mm TELLIJA Reg. nr. 10058058 Sadama 15 Kreutzwaldi 24 tel: 46 320 24 DIRECT CONSULTING AS MTR – EP10058058-0001 Kärdla 92412 Tallinn 10147 [email protected] TÖÖ NR. 15 - 26 Muinsuskaits. – E 15/2002 Hiiumaa Harjumaa www.dagopen.ee JUHATAJA OBJEKT ARHITEKT JAAN KUUSEMETS LEHTMA KALURITESADAMA PÕHIPROJEKT INSENER TAAVI STOMMA Lehtma tee 3 ja Lehtma tee 5, TEHNIK TEET ELSTEIN Lehtma küla, Hiiu vald, Hiiumaa JOONIS MANÖÖVERDAMISE PLATS JA KUUPÄEV 15.05.2015.a. STAADIUM PP JOONISE NR. AS-6 BETOONKAI, LÕIGE 1 - 1 DAGOpen OÜ omab: Autodesk Building Design Suite Premium, ArchiCAD, Artlantis Studio, AutoCAD Map 3D, AutoCAD LT ja EcoDesigner litsentse MÕÕT 1 : 50 FORMAAT A3 BETOONKAI OTS, LÕIGE 2 - 2 RAUDBETOONPLAAT, 200 mm KILLUSTIKALUS D=50mm, 100 mm MURUKÜLV TÄITEPINNAS PLAADI SARRUSVÕRK KASVUMULD 10 cm ø8 A III 200x200 TÄITEPINNAS vastavalt vajadusele LAUDIS 50x150mm (süvaimmutatud) RATTAPIIRE 1,50 1,20 Vä lim ise kü 600 lje +0,50 ÄÄRETALA nõl +0,50 vus ø8 A III, s. 300 mm 1:1. ø14 A III, 4 tk. 5 0,15 ±0.00 ±0.00 OLEMASOLEV MAAPIND PUITTALA 100x150mm -0,38 -0,50 (süvaimmutatud) 150 250 2500 250 L-ELEMENT L-ELEMENT 3350 R PII KU E VI KA S ITU EH -2,75 SÜVENDATAV PÕHI -3,00 300 250 -3,30 KILLUSTIKALUS, 300 mm TELLIJA Reg. nr. 10058058 Sadama 15 Kreutzwaldi 24 tel: 46 320 24 DIRECT CONSULTING AS MTR – EP10058058-0001 Kärdla 92412 Tallinn 10147 [email protected] TÖÖ NR. 15 - 26 Muinsuskaits. – E 15/2002 Hiiumaa Harjumaa www.dagopen.ee JUHATAJA OBJEKT ARHITEKT JAAN KUUSEMETS LEHTMA KALURITESADAMA PÕHIPROJEKT INSENER TAAVI STOMMA Lehtma tee 3 ja Lehtma tee 5, TEHNIK TEET ELSTEIN Lehtma küla, Hiiu vald, Hiiumaa JOONIS BETOONKAI OTS, KUUPÄEV 15.05.2015.a. STAADIUM PP JOONISE NR. AS-7 LÕIGE 2 - 2 DAGOpen OÜ omab: Autodesk Building Design Suite Premium, ArchiCAD, Artlantis Studio, AutoCAD Map 3D, AutoCAD LT ja EcoDesigner litsentse MÕÕT 1 : 50 FORMAAT A3 JUURDEPÄÄSU TEE, LÕIGE 3 - 3 500 1750 tee telg 1750 500 1,25 2.0% 1,49 2.0% 5% 5% olemasolev maapind KAHEKIHILINE PINDAMINE MURUKÜLV PURUSTATUD KRUUS FR 0...32 150 mm KASVUMULD 100 mm LOODUSLIK KRUUS VÕI KRUUSLIIV 250mm TÄITEKRUUS vastavalt vajadusele OLEMASOLEV PINNAS OLEMASOLEV PINNAS TELLIJA Reg. nr. 10058058 Sadama 15 Kreutzwaldi 24 tel: 46 320 24 DIRECT CONSULTING AS MTR – EP10058058-0001 Kärdla 92412 Tallinn 10147 [email protected] TÖÖ NR. 15 - 26 Muinsuskaits. – E 15/2002 Hiiumaa Harjumaa www.dagopen.ee JUHATAJA OBJEKT ARHITEKT JAAN KUUSEMETS LEHTMA KALURITESADAMA PÕHIPROJEKT INSENER TAAVI STOMMA Lehtma tee 3 ja Lehtma tee 5, TEHNIK TEET ELSTEIN Lehtma küla, Hiiu vald, Hiiumaa JOONIS JUURDEPÄÄSUTEE, KUUPÄEV 15.05.2015.a. STAADIUM PP JOONISE NR. AS-8 LÕIGE 3 - 3 DAGOpen OÜ omab: Autodesk Building Design Suite Premium, ArchiCAD, Artlantis Studio, AutoCAD Map 3D, AutoCAD LT ja EcoDesigner litsentse MÕÕT 1 : 50 FORMAAT A4 SLIPP, LÕIGE 4 - 4 KAHEKIHILINE PINDAMINE PURUSTATUD KRUUS FR 0...32 15 cm LOODUSLIK KRUUS VÕI KRUUSLIIV 25 cm OLEMASOLEV PINNAS 16400 1,92 +1,88 1500 OLEMASOLEV MAAPIND OLEMASOLEV MAAPIND KAI ÄÄRES +1,43 OLEMASOLEV KAI +0,50 +0,50 S L IPP 1 :7 ±0.00 S LIPI B ET ±0.00 OON ÄÄ RIS , L =287 6 10120 cm, h= 35 cm (k ohtv -0,50 alu L- Ele -0,50 m en di p ea l) EH OLEMASOLEV PÕHI ITU 350 SK AE V IK UP IIR BETOON KAI L-ELEMENT 2 8806 18685 1000 2000 1000 1000 -2,64 SÜVENDATAV PÕHI -3,00 KOHTVALUBETOON 20 cm PURUSTATUD KRUUS FR 32/64 35 cm TÄITEMATERJAL OLEMASOLEV PINNAS GRANIITKIVI, 50-200kg 35 cm LIIV 50 cm OLEMASOLEV PINNAS TELLIJA Reg. nr. 10058058 Sadama 15 Kreutzwaldi 24 tel: 46 320 24 DIRECT CONSULTING AS MTR – EP10058058-0001 Kärdla 92412 Tallinn 10147 [email protected] TÖÖ NR. 15 - 26 Muinsuskaits. – E 15/2002 Hiiumaa Harjumaa www.dagopen.ee JUHATAJA OBJEKT ARHITEKT JAAN KUUSEMETS LEHTMA KALURITESADAMA PÕHIPROJEKT INSENER TAAVI STOMMA Lehtma tee 3 ja Lehtma tee 5, TEHNIK TEET ELSTEIN Lehtma küla, Hiiu vald, Hiiumaa JOONIS KUUPÄEV 15.05.2015.a. SLIPP, LÕIGE 4 - 4 STAADIUM PP JOONISE NR. AS-9 DAGOpen OÜ omab: Autodesk Building Design Suite Premium, ArchiCAD, Artlantis Studio, AutoCAD Map 3D, AutoCAD LT ja EcoDesigner litsentse MÕÕT 1 : 50 FORMAAT A3+ KALDAKINDLUSTUS, LÕIGE 5 - 5 MURUKÜLV NÕLVAKINDLUSTUS KASVUMULD 10 cm GEOTEKSTIIL TÄITEPINNAS vastavalt vajadusele OLEMASOLEV PINNAS OLEMASOLEV PINNAS +1,20 +0,50 ±0.00 OLEMASOLEV MAAPIND OLEMASOLEV PÕHI -0,50 Sis em i se kü l je nõ lvu s1 :1.2 5 SÜVENDATAV PÕHI -3,00 1000 1500 3750 1000 TELLIJA Reg. nr. 10058058 Sadama 15 Kreutzwaldi 24 tel: 46 320 24 DIRECT CONSULTING AS MTR – EP10058058-0001 Kärdla 92412 Tallinn 10147 [email protected] TÖÖ NR. 15 - 26 Muinsuskaits. – E 15/2002 Hiiumaa Harjumaa www.dagopen.ee JUHATAJA OBJEKT ARHITEKT JAAN KUUSEMETS LEHTMA KALURITESADAMA PÕHIPROJEKT INSENER TAAVI STOMMA Lehtma tee 3 ja Lehtma tee 5, TEHNIK TEET ELSTEIN Lehtma küla, Hiiu vald, Hiiumaa JOONIS KALDAKINDLUSTUS, KUUPÄEV 15.05.2015.a. STAADIUM PP JOONISE NR. AS-10 LÕIGE 5 - 5 DAGOpen OÜ omab: Autodesk Building Design Suite Premium, ArchiCAD, Artlantis Studio, AutoCAD Map 3D, AutoCAD LT ja EcoDesigner litsentse MÕÕT 1 : 50 FORMAAT A4 KALDAKINDLUSTUS, LÕIGE 6 - 6 MURUKÜLV NÕLVAKINDLUSTUS KASVUMULD 10 cm GEOTEKSTIIL TÄITEPINNAS vastavalt vajadusele TÄITEPINNAS OLEMASOLEV PINNAS OLEMASOLEV PINNAS lje kü :1.25 1,50 is s 1 e Vä +1,20 is em õlvu lim S n ise kü lje nõl vus 1:1. +0,50 5 ±0.00 OLEMASOLEV MAAPIND -0,42 1000 375 1000 2250 564 1000 TELLIJA Reg. nr. 10058058 Sadama 15 Kreutzwaldi 24 tel: 46 320 24 DIRECT CONSULTING AS MTR – EP10058058-0001 Kärdla 92412 Tallinn 10147 [email protected] TÖÖ NR. 15 - 26 Muinsuskaits. – E 15/2002 Hiiumaa Harjumaa www.dagopen.ee JUHATAJA OBJEKT ARHITEKT JAAN KUUSEMETS LEHTMA KALURITESADAMA PÕHIPROJEKT INSENER TAAVI STOMMA Lehtma tee 3 ja Lehtma tee 5, TEHNIK TEET ELSTEIN Lehtma küla, Hiiu vald, Hiiumaa JOONIS KALDAKINDLUSTUS, KUUPÄEV 15.05.2015.a. STAADIUM PP JOONISE NR. AS-11 LÕIGE 6 - 6 DAGOpen OÜ omab: Autodesk Building Design Suite Premium, ArchiCAD, Artlantis Studio, AutoCAD Map 3D, AutoCAD LT ja EcoDesigner litsentse MÕÕT 1 : 50 FORMAAT A4 KUIV HÜDRANT, LÕIGE 7 - 7 KAHEKIHILINE PINDAMINE PURUSTATUD KRUUS FR 0...32 15 cm PÄÄSTEVARUSTUSE POST LOODUSLIK KRUUS VÕI KRUUSLIIV 25 cm OLEMASOLEV PINNAS KUIV HÜDRANT (näide Eccua OÜ) 1500 2676 1500 RAUDBETOONPLAAT, 200 mm KILLUSTIKALUS D=50mm, 100 mm TÄITEPINNAS 700 2% 1,54 PUITTALA 100x150mm 7500 RATTAPIIRE (süvaimmutatud) OLEMASOLEV M AA P IN 1,23 1890 D 1% +1,20 ÄÄRETALA 500 600 LAUDIS 50x150mm (süvaimmutatud) +0,50 +0,15 ÜHENDUSÄÄRIK Dn 200 mm ±0.00 E H ITU S K A 1250 250 150 -0,50 TÕUSUTORU De 200 mm L-ELEMENT EV IK U PIIR 2759 3350 2275 IMITARNETORU De 200 mm SÕEL 200 225 -2,75 SÜVENDATAV PÕHI 500 -3,00 300 250 KILLUSTIKALUS, 200 mm -3,30 KILLUSTIKALUS, 300 mm MÄRKUSED: 1. Imitarnetoru minimaalne siseläbimõõt peab olema 200 mm. 2. Imitarnetoru keskpunkt peab olema veekogu põhjast vähemalt 0,5 m kõrgusel, samuti peab toru ots olema kaitstud metallvõrguga. Metallvõrguga sõela avade pindala peab olema 3-kordne toru ristlõike pindala. 3. Sissevoolukiiruse vähendamiseks võib veekogusse asetatava toru otsa laiendada koonuslehtriga. 4. Imitarnetoru ja tõusutoru liitekohad peavad olema roostevabast materjalist, vee- ja õhukindlalt suletud. 5. Tuletõrje veevõtukoha juures oleva infoviida kõrgus peab olema maapinnast 1,5...2,0 m ning kaugus veevõtukohast 1,0...1,5 m. 6. Tuletõrje veevõtukoha infoviit peab olema valgustpeegeldav, mõõtmetega 200 mm x 400 mm (vaatekaugus 20 m). TELLIJA Reg. nr. 10058058 Sadama 15 Kreutzwaldi 24 tel: 46 320 24 DIRECT CONSULTING AS MTR – EP10058058-0001 Kärdla 92412 Tallinn 10147 [email protected] TÖÖ NR. 15 - 26 Muinsuskaits. – E 15/2002 Hiiumaa Harjumaa www.dagopen.ee JUHATAJA OBJEKT ARHITEKT JAAN KUUSEMETS LEHTMA KALURITESADAMA PÕHIPROJEKT INSENER TAAVI STOMMA Lehtma tee 3 ja Lehtma tee 5, TEHNIK TEET ELSTEIN Lehtma küla, Hiiu vald, Hiiumaa JOONIS KUIV HÜDRANT, KUUPÄEV 15.05.2015.a. STAADIUM PP JOONISE NR. AS-12 LÕIGE 7 - 7 DAGOpen OÜ omab: Autodesk Building Design Suite Premium, ArchiCAD, Artlantis Studio, AutoCAD Map 3D, AutoCAD LT ja EcoDesigner litsentse MÕÕT 1 : 50 FORMAAT A4 E-TÜÜBI L-ELEMENT - 1 tk. C-TÜÜBI L-ELEMENT - 3 tk. E-TÜÜBI L-ELEMENT - 1 tk. F1 D-TÜÜBI L-ELEMENT - 1 tk. F2 F-TÜÜBI L-ELEMENT - 10 tk. F3 F1 F4 F2 F5 C-TÜÜBI C-TÜÜBI F3 L-ELEMENT - 3 tk. F6 L-ELEMENT - 11 tk. F4 F6 F5 F6 F6 F7 F6 F8 F-TÜÜBI F6 L-ELEMENT - 10 tk. F7 F8 E-TÜÜBI L-ELEMENT - 1 tk. A-TÜÜBI B-TÜÜBI L-ELEMENT - 1 tk. L-ELEMENDID - 2 tk. A-TÜÜBI L-ELEMENT - 1 tk. C-TÜÜBI L-ELEMENT - 11 tk. C-TÜÜBI L-ELEMENT - 4 tk. TELLIJA Reg. nr. 10058058 Sadama 15 Kreutzwaldi 24 tel: 46 320 24 DIRECT CONSULTING AS MTR – EP10058058-0001 Kärdla 92412 Tallinn 10147 [email protected] TÖÖ NR. 15 - 26 Muinsuskaits. – E 15/2002 Hiiumaa Harjumaa www.dagopen.ee JUHATAJA OBJEKT E-TÜÜBI LEHTMA KALURITESADAMA L-ELEMENT - 1 tk. ARHITEKT JAAN KUUSEMETS PÕHIPROJEKT INSENER TAAVI STOMMA Lehtma tee 5, Lehtma küla, Hiiu vald, Hiiumaa TEHNIK TEET ELSTEIN JOONIS KUUPÄEV 15.05.2015.a. L-ELEMENTIDE PAIKNEMINE STAADIUM PP JOONISE NR. AS-13 DAGOpen OÜ omab: Autodesk Building Design Suite Premium, ArchiCAD, Artlantis Studio, AutoCAD Map 3D, AutoCAD LT ja EcoDesigner litsentse MÕÕT 1 : 200 FORMAAT A3 1200 250 500 2000 1950 V = 2,65 m³ x 2 tk. 1200 250 500 3350 3600 250 250 2000 1950 TELLIJA Reg. nr. 10058058 Sadama 15 Kreutzwaldi 24 tel: 46 320 24 DIRECT CONSULTING AS MTR – EP10058058-0001 Kärdla 92412 Tallinn 10147 [email protected] TÖÖ NR. 15 - 26 Muinsuskaits. – E 15/2002 Hiiumaa Harjumaa www.dagopen.ee JUHATAJA OBJEKT ARHITEKT JAAN KUUSEMETS LEHTMA KALURITESADAMA PÕHIPROJEKT INSENER TAAVI STOMMA Lehtma tee 5, Lehtma küla, Hiiu vald, Hiiumaa TEHNIK TEET ELSTEIN JOONIS KUUPÄEV 15.05.2015.a. A-TÜÜBI L-ELEMENDID STAADIUM PP JOONISE NR. AS-14 DAGOpen OÜ omab: Autodesk Building Design Suite Premium, ArchiCAD, Artlantis Studio, AutoCAD Map 3D, AutoCAD LT ja EcoDesigner litsentse MÕÕT 1 : 25 FORMAAT A4 1200 250 1250 1450 V = 1,42 m³ x 2 tk. 1200 250 3100 3350 250 250 1250 1450 TELLIJA Reg. nr. 10058058 Sadama 15 Kreutzwaldi 24 tel: 46 320 24 DIRECT CONSULTING AS MTR – EP10058058-0001 Kärdla 92412 Tallinn 10147 [email protected] TÖÖ NR. 15 - 26 Muinsuskaits. – E 15/2002 Hiiumaa Harjumaa www.dagopen.ee JUHATAJA OBJEKT ARHITEKT JAAN KUUSEMETS LEHTMA KALURITESADAMA PÕHIPROJEKT INSENER TAAVI STOMMA Lehtma tee 5, Lehtma küla, Hiiu vald, Hiiumaa TEHNIK TEET ELSTEIN JOONIS KUUPÄEV 15.05.2015.a. B-TÜÜBI L-ELEMENDID STAADIUM PP JOONISE NR. AS-15 DAGOpen OÜ omab: Autodesk Building Design Suite Premium, ArchiCAD, Artlantis Studio, AutoCAD Map 3D, AutoCAD LT ja EcoDesigner litsentse MÕÕT 1 : 25 FORMAAT A4 1400 250 500 2000 2150 V = 2,75 m³ x 32 tk. 1400 250 500 3350 3600 250 250 2000 2150 TELLIJA Reg. nr. 10058058 Sadama 15 Kreutzwaldi 24 tel: 46 320 24 DIRECT CONSULTING AS MTR – EP10058058-0001 Kärdla 92412 Tallinn 10147 [email protected] TÖÖ NR. 15 - 26 Muinsuskaits. – E 15/2002 Hiiumaa Harjumaa www.dagopen.ee JUHATAJA OBJEKT ARHITEKT JAAN KUUSEMETS LEHTMA KALURITESADAMA PÕHIPROJEKT INSENER TAAVI STOMMA Lehtma tee 5, Lehtma küla, Hiiu vald, Hiiumaa TEHNIK TEET ELSTEIN JOONIS KUUPÄEV 15.05.2015.a. C-TÜÜBI L-ELEMENDID STAADIUM PP JOONISE NR. AS-16 DAGOpen OÜ omab: Autodesk Building Design Suite Premium, ArchiCAD, Artlantis Studio, AutoCAD Map 3D, AutoCAD LT ja EcoDesigner litsentse MÕÕT 1 : 25 FORMAAT A4 1400 250 500 1000 ⌀225 2000 1000 2150 V = 2,74 m³ x 1 tk. 1400 250 500 2987 3350 3600 1000 1000 ⌀225 ⌀225 250 363 363 250 2000 2150 TELLIJA Reg. nr. 10058058 Sadama 15 Kreutzwaldi 24 tel: 46 320 24 DIRECT CONSULTING AS MTR – EP10058058-0001 Kärdla 92412 Tallinn 10147 [email protected] TÖÖ NR. 15 - 26 Muinsuskaits. – E 15/2002 Hiiumaa Harjumaa www.dagopen.ee JUHATAJA OBJEKT ARHITEKT JAAN KUUSEMETS LEHTMA KALURITESADAMA PÕHIPROJEKT INSENER TAAVI STOMMA Lehtma tee 5, Lehtma küla, Hiiu vald, Hiiumaa TEHNIK TEET ELSTEIN JOONIS KUUPÄEV 15.05.2015.a. D-TÜÜBI L-ELEMENDID STAADIUM PP JOONISE NR. AS-17 DAGOpen OÜ omab: Autodesk Building Design Suite Premium, ArchiCAD, Artlantis Studio, AutoCAD Map 3D, AutoCAD LT ja EcoDesigner litsentse MÕÕT 1 : 25 FORMAAT A4 1400 250 2000 1650 V = 2,5 m³ x 3 tk. 1400 250 3350 3600 250 250 2000 1650 TELLIJA Reg. nr. 10058058 Sadama 15 Kreutzwaldi 24 tel: 46 320 24 DIRECT CONSULTING AS MTR – EP10058058-0001 Kärdla 92412 Tallinn 10147 [email protected] TÖÖ NR. 15 - 26 Muinsuskaits. – E 15/2002 Hiiumaa Harjumaa www.dagopen.ee JUHATAJA OBJEKT ARHITEKT JAAN KUUSEMETS LEHTMA KALURITESADAMA PÕHIPROJEKT INSENER TAAVI STOMMA Lehtma tee 5, Lehtma küla, Hiiu vald, Hiiumaa TEHNIK TEET ELSTEIN JOONIS KUUPÄEV 15.05.2015.a. E-TÜÜBI L-ELEMENDID STAADIUM PP JOONISE NR. AS-18 DAGOpen OÜ omab: Autodesk Building Design Suite Premium, ArchiCAD, Artlantis Studio, AutoCAD Map 3D, AutoCAD LT ja EcoDesigner litsentse MÕÕT 1 : 25 FORMAAT A4 F1 F2 F3 F1: V = 2,59 m³ x 2 tk. F4 F5 F6 F2: V = 2,45 m³ x 2 tk. F1 F7 F8 F3: V = 2,31 m³ x 2 tk. F2 F3 F9 F1 0 F4: V = 2,17 m³ x 2 tk. F5: V = 2,02 m³ x 2 tk. F4 F5 F6 F7 F8 F6: V = 1,88 m³ x 2 tk. F9 F1 0 F7: V = 1,74 m³ x 2 tk. F8: V = 1,59 m³ x 2 tk. F9: V = 1,45 m³ x 2 tk. F10: V = 1,31 m³ x 2 tk. 1400 250 500 2000 2150 1400 250 500 F1 F1 250 430 290 290 290 290 290 290 290 290 290 F2 F2 F3 F3 F4 F4 F5 F5 F6 F6 3040 3290 F7 F7 F8 F8 F9 F9 F10 F10 250 2000 2150 TELLIJA Reg. nr. 10058058 Sadama 15 Kreutzwaldi 24 tel: 46 320 24 DIRECT CONSULTING AS MTR – EP10058058-0001 Kärdla 92412 Tallinn 10147 [email protected] TÖÖ NR. 15 - 26 Muinsuskaits. – E 15/2002 Hiiumaa Harjumaa www.dagopen.ee JUHATAJA OBJEKT ARHITEKT JAAN KUUSEMETS LEHTMA KALURITESADAMA PÕHIPROJEKT INSENER TAAVI STOMMA Lehtma tee 5, Lehtma küla, Hiiu vald, Hiiumaa TEHNIK TEET ELSTEIN JOONIS KUUPÄEV 15.05.2015.a. F-TÜÜBI L-ELEMENDID STAADIUM PP JOONISE NR. AS-19 DAGOpen OÜ omab: Autodesk Building Design Suite Premium, ArchiCAD, Artlantis Studio, AutoCAD Map 3D, AutoCAD LT ja EcoDesigner litsentse MÕÕT 1 : 25 FORMAAT A4 LISA 5.1. Fotod olemasolevast olukorrast VAADE SADAMA MAA-ALA KAITSEMUULILE. OLEMASOLEV SADAMABASSEINI LOODE POOLNE KALLAS. OLEMASOLEV BETOONPANEELIDEST KAI. DAGOpen OÜ Arhitektuuribüroo Töö nr. 15 - 26 Juuni 2015 Lehtma tee 5 kü. Lehtma küla, Hiiu vald, Hiiumaa LEHTMA KALURITESADAMA PÕHIPROJEKT LISA 5.1. Fotod olemasolevast olukorrast VAADE KINNI KASVANUD SADAMABASSEINILE. OLEMASOLEV KALURITESADAMA MERE PIIR LEHTMA SADAMA BASSEINI POOLT. OLEMASOLEV MANÖÖVERDAMISE PLATS, TAUSTAL JUURDEPÄÄSUTEE. DAGOpen OÜ Arhitektuuribüroo Töö nr. 15 - 26 Juuni 2015 Lehtma tee 5 kü. Lehtma küla, Hiiu vald, Hiiumaa LEHTMA KALURITESADAMA PÕHIPROJEKT LISA 5.2. Tuletõrje veevõtukoha infoviit (EVS 812-6:2012) Kuiva hüdrandi kõrval peab olema valgustpeegeldav infoviit. 1 .Valgustpeegeldav viit mõõtmetega 200 mm x 400 mm (vaatekaugus 20 m) 2. Sümbol ja tekst: valge 3. Taust: punane MÄRKUS: Infoviidana võib kuivadel hüdrantidel kasutada Siseministri määrus 18.08.2010.a. nr. 37 kohast tuletõrjehüdrandi viita, kus on kirjas survestamiskaevu aadress ja koordinaadid. 1. Viida mõõtmed on vähemalt 200x300 mm. Viida mõõtmete suurendamisel tuleb suurendada kõigi viida tähiste ja andmete mõõtmeid samas proportsioonis. 2. Viida taust on valget värvi, äärised ja tuletõrjehüdrandi võtme tähis on punast värvi, muud tähised on musta värvi. Paigaldatava viida taust on valdustpeegeldav. 3. Tähiste ja andmete kõrgus (v.a registreerimisnumber) on 20 mm ja laius 10 mm. Registreerimisnumbri kõrgus on 30 mm ja laius 15 mm. 4. Tuletõrjehüdrantide tüübitähised: T – T-tüüp (Eesti standardile EVS 620-3:1996 vastav tuletõrjehüdrant); E – Euroopa standarditele vastav tuletõrjehüdrandi tüüp. DAGOpen OÜ Arhitektuuribüroo Töö nr. 15 - 26 Juuni 2015 Lehtma tee 5 kü. Lehtma küla, Hiiu vald, Hiiumaa LEHTMA KALURITESADAMA PÕHIPROJEKT Kasutamine ECCUA KUIV HÜDRANT Kuiv hüdrant – spetsiaalselt välja töötatud ja ehitatud survestamata sambakujuline tuletõrjehüdrant, mis on otse ühendatud veeallikaga ning millest tulekustutusvesi saadakse tuletõrjepumbaga imemise teel. Üldandmed: - vooliku ühendust vastavalt GOST 53279- 2009nõuetele - Ääriku ja poldiaugud vastavalt ISO7005-2 (BS4504, DIN2501) - Konstruktsioon sertifitseeritud vastavalt standardile EVS 812-6:2013 Võimalikud lisad: - Sildikomplekt - Kaitseraam - Poldid A2; A4 - Hüdrandi võti - Sõel DN 200 Saadaval torustikule: - DN200 (veekogusse) - DN150 (mahutile) Näidatud konstruktsioon, materjalid ja spetsifikatsioon võivad meie tootearenduse programmi käigus muutuda. Paigalduskõrgus H Üldkõrgus H Kaal 1000 1890 max 40 kg. Toote müüb teile: Eccua OÜ Harku tee3560, Tabasalu, Eesti +372 622 8050 www.eccua.ee 1/1 Pos Nimetus . 1 Korpus soojustatud PE/PU 2 Kaas, avatav hüdrandi võtmega PE 3 Liitmik Storz 5'' 4 Tõusutoru roostevaba teras AISI304 Ø150mm Ühendusäärik DN200 1 Ühendusäärik DN200 1 5 2/2 Käimispoom FLEXI Käimispoom FLEXI Moodulkonstruktsioon- lihtne transportida ja monteerida. Metallraam FLEXI Vastupidav kuumtsingitud terasraam. 300 l rotovalatud ja EPS vahuga täidetud plastujukid tagavad suure Plastujuk FLEXI kandevõime. Lihtne ja tugev kinnitus. Vastupidav jäätumisele. Kummipuksühendus FLEXI Tugev ja hääletu ühendus. Paadikinnituspollarid Standardvarustuses viis kuumtsingitud paadikinnituspollarit. Metallraam kaetud pealt ja külgedest sügavimmutatud ja profileeritud Laudis laudisega. Laudise laius 690 mm. Plastist punane otsavender standardvarustuses. Vendrid Lisavarustusena küljevendrid BACELL 44 x 85 x 940 mm. 2000 0 240 A 690 735 A C D D B B Käimispoomi tehnilised andmed Artikli kood 1306 1307 1308 1309 1310 1312 Käimis- Käimis- Käimis- Käimis- Käimis- Käimis- Artikkel poom poom poom poom poom FLEXI poom FLEXI 6 m FLEXI 7 m FLEXI 8 m FLEXI 9 m 10,5 m FLEXI 12 m Paadikoha pikkus A m 6 7 8 9 10,5 12 Paadikoha laius B m 3,0 3,5 3,8 4,5 4,7 5,5 Paadi pikkus C m/jalga 7,6 / 25 9,1 / 30 10,7 / 35 12,2 / 40 13,7 / 45 15,2 / 50 Paadi laius D m 2,7 3,2 3,5 4,0 4,2 5,0 Poomi ujukid 2 x 300l 2 x 300l 3 x 300l 3 x 300l 4 x 300l 4 x 300l Poomi laius m 0,69 Poomi vabaparda kõrgus veepinnast m 0,5 Edasimüüja: OÜ Top Marine Tule 21, Saue 76505 Tel +372 565 2268 e-post [email protected] Faks +372 656 0520 www.topmarine.eu Saatja: Teet Elstein <[email protected]> Saatmisaeg: 26. august 2015. a. 12:13 Adressaat: TJA - Avalik Teema: Lehtma kaluritesadama PP koosk�lastamine (Hiiu v. Hiiumaa) Manused: Lehtma_kaluritesadama_PP.pdf; teet.vcf J�reltegevuse lipp: J�reltegevus Olekulipp: Lipuga m�rgitud Tere, DAGOpen O� on koostanud Hiiumaal, Hiiu vallas, Lehtma k�las, Lehtma kaluritesadama p�hiprojekti. Projekti eesm�rk on kaluritesadama rekonstrueerimine. Palun koosk�lastada Lehtma kaluritesadama p�hiprojekt. Manuses on lisatud: - Lehtma kaluritesadama p�hiprojekti kausta portfoolio pdf formaadis. Parimat, Teet Elstein DAGOpen O�

Allikas: Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet dokumendiregister →