Kiri

Saatja: Jaak Viilipus <[email protected]> Saadetud: 10.06.2022 09:34 Adressaat: info.mkm <[email protected]> Teema: FW: 8-1/354/2022 Vormsi parvlaevaühendusest From: Kaupo Läänerand &lt;[email protected]&gt; Sent: Friday, June 10, 2022 9:32 AMTo: Jaak Viilipus &lt;[email protected]&gt;Cc: Ahti Kuningas &lt;[email protected]&gt;; Reet Laos &lt;[email protected]&gt;; Hana-Maarja Helinurm &lt;Hana- [email protected]&gt;Subject: FW: 8-1/354/2022 Vormsi parvlaevaühendusest Tere, Vormsi saatis kirja. Tuleb vist registreerida deltas ära. Parimate soovidega, Kaupo LäänerandMeremajanduse asekantslerMajandus- ja Kommunikatsiooniministeerium5851 4152, | Suur-Ameerika 1, Tallinn *** AMETIALASEKS KASUTAMISEKS ***Selles e-kirjas sisalduv teave (kaasa arvatud manused) on mõeldud ametialaseks kasutamiseks ning seda võivad kasutada vaid e-kirja adressaadid. E-kirjas sisalduvat teavet ei tohi ilma saatja selgelt väljendatud loata edasi saata ega mistahes viisil kõrvalistele isikutele avaldada. Juhul, kui Te olete saanud käesoleva e- kirja eksituse tõttu, teavitage sellest koheselt saatjat ning kustutage e-kiri oma arvutist. This e-mail and any attachments may contain confidential and privileged information. If you are not the intended recipient, please notify the sender immediately by return e-mail, delete this e-mail and destroy any copies. Any dissemination or use of this information by a person other than the intended recipient is unauthorized and may be illegal. From: &lt;&gt; Sent: Thursday, June 9, 2022 7:20 PMTo: Kaupo Läänerand &lt;&gt;Subject: 8-1/354/2022 Vormsi parvlaevaühendusest Tere! Edastan kirja Vormsi parvlaevaühenduse kohta.LugupidamisegaEgon ErkmannInfojuhtVormsi VallavalitsusTel +372 529 6318 VORMSI VALLAVALITSUS Mihkel Mäeker [email protected] Martin Lengi 8.06.2022 nr 8-1/354/2022 [email protected] Kaupo Läänerand [email protected] Vormsi praamiühenduse korraldamine Soovime ühes Transpordiameti ning Majandus- ja kommunikatsiooninisteeriumiga rääkida võimalustest Vormsi praamiühenduse tõhusamaks korraldamiseks Saatsime sellel teemal teile ettepaneku kohtumiseks enam kui kuu aega tagasi, 26. aprillil käesoleval aastal. Kahjuks pole me veel vastust saanud. Seepärast proovime uuesti. Kirjutasime, et nagu teistegi saarte puhul, on Vormsigi arengueelduseks ja prioriteediks paindlik ja elanike huve arvestav praamiliiklus. Vedajaga AS Kihnu Veeteed oleme pidanud kõnelusi ja leppisime selle aasta varakevadel kokku, et edaspidi vaatame iga järgmise kuue kuu graafikud üle septembris ja veebruaris. Kokku oleme leppinud ka piirangutes raskeveokite laevale pääsuks suvehooajal. Mitmetes teistes küsimustes jääme aga omavahel kõneledes ummikusse. Otsime lahendusi eelkõige neljale teemale: 1. Kiire ja vajadustele vastav sõidugraafiku tihendamine täiendavate reisidega. Liiniveoleping näeb ette graafiku tihendamise võimaluse, kuid senine kogemus on näidanud, et vedaja selleks võimalust ei näe, või siis ei saa me seda teha operatiivselt ja paindlikult. Sõidugraafiku tihendamine on aga saarelise elu korraldamisel tihti vajalik. Eelmise lepingu kehtivuse viimastel aastatel anti Vormsi kogukonnale korduvalt lubadusi, et uue lepinguga saavad tekkinud kitsaskohad lahendatud. 2020. aasta kevad-suvel toimunud avaliku teenindamise otselepingute sõlmimise menetluses oli hinnapakkumuste küsimisel algselt tingimus, et vedaja peab teenuste pakkumisel arvestama vaid nö. ühe meeskonna tööaja mahuga. Menetluse käigus see piirav tingimus muudeti, sealhulgas pikendati pakkumuste esitamise tähtaega. Seega olid kõik pakkujad, s.h. edukas pakkuja AS Kihnu Veeteed teadlik muutunud teenuse mahust ja sellega kaasnenud lepingutingimuste sisust. Praktikas oleme jätkuvalt lepingule eelnevas ajas ja reiside arvu ühekordset või pikaaegset tõstmist välistavaks asjaoluks on vedaja jaoks nö. ühe meeskonna tööaja piirang. Juba mitu aastat ei ole reiside või teki liinimeetrite osas vastanud pakkumine nõudlusele ja arvestades, et nõudlus iga-aastaselt Vormsi Vallavalitsus (registrikood 75022427), Hullo, 91301 Vormsi, Läänemaa Tel +372 529 6318, [email protected], www.vormsi.ee / Arvelduskonto EE702200001120170356 Swedbank kasvab veelgi, ei ole realistlik olemasoleva reiside mahuga ilma Vormsi kogukonda ja kohalikku ettevõtlust kahjustamata jätkata. Piletitulu laekub alates 01.06.2021 kehtiva lepingu alusel reiside tellijale ja arvestades vedajale makstavat kehtivat reisitasu ei oma täiendavate reiside tellimine suurema nõudlusega hetkedel riigieelarvele kulu, vaid vähendab dotatsiooni koguvajadust. 2. Korrigeerimist vajavad piletimüügi tingimused. Alates 01.06.2021 saab reisija osta pileti ainult konkreetsele reisile, kuid sellisel jäigal kujul piletimüük ei toimi ja ei ole kliendisõbralik. See on erinev näiteks tingimustest suursaarte liinidel. Üheks võimaluseks on, et sõiduki e-pilet (koos reisijatega) kehtib ka 25 tundi peale piletil märgitud reisi toimumist, aga ainult üldjärjekorrapiletina. 3. Suurem reisikindlus saare püsielanike sõidukitele suunaga mandrilt koju. Sviby- Rohuküla-Sviby liinil ületab nõudlus selgelt pakkumist. Vormsi kohaliku püsielaniku sõidukil peaks olema eelisjärjekord päeva viimasel reisil suunaga mandrilt koju. Selline lahendus vajab muudatust tüüptingimustes. 4. Parendamist vajab ka tagasiside saamine reisijatelt ehk kliendirahulolu puudutav. Meie arvates ei ole mõistlik praegune olukord, kus reisijate tagaside on suunatud ainult vedajale ja reiside tellijal puudub teenuse kasutajate poolne tagasiside teenuse kvaliteedi kohta, tellijal on piiratud infot teenuse olukorrast. Ka kohalik omavalitsus ei saa osa vedajale laekuvast tagasisidest. Samas ei saa öelda, et meieni tagasisidet olulisematest kitsaskohtadest ei ole jõudnud - kuuleme parvlaevateenuse kasutajatelt tagasisidet pea igapäevaselt. Näiteks kurdetakse palju piletimüügi IT lahenduse üle. Täpsemalt, piletiostul juhtub, et ostja ostab pileti suunale või kellaajale, mida ta pole valinud. Tihti tuleb tal seepeale soetada ka uus pilet, sest näiteks sõidu suunda enam vahetada ei saa. Või selgub eksitus sadamas. Palume võimalust kolmepoolseks kokkusaamiseks esimesel võimalusel, et saare vaatest vajadusi selgitada ja koos võimalusi kaaluda. Seejärel on meil lihtsam juba ühes vedajaga konkreetsematest lahendustest läbi rääkida. Ühtlasi räägiks ka sellest, mis juhtus parvlaev Ormsö ristiemale lubatud soodustusega. Lugupidamisega /allkirjastatud digitaalselt/ Maris Jõgeva Vormsi vallavanem Jaak Kaabel Vormsi vallavolikogu esimees