Transpordiamet
[email protected] Meie 27.06.2022 nr 5-6/2022/4315-1
Jäämurdevõimekuse pikaajaline vaade
Austatud peadirektor
Jäämurdetööde korraldajaks on Transpordiamet, kes määrab piirkonniti jäämurdetööde perioodi
alguse ja lõpu vastavalt jääoludele. Vajalikud kulud planeeritakse iga-aastaselt Majandus- ja
Kommunikatsiooniministeeriumi (edaspidi MKM) valitsemisala eelarves. Oluline on pakkuda
kvaliteetseid jäämurdeteenuseid sarnaselt naaberriikidega. Selleks, et vajaminevad investeeringud
saaks ellu viidud ja kaasnevad kulud õiglaselt hinnatud, on vaja välja töötada jäämurdevõimekuse
pikaajaline vaade.
Veeteede Ametis 2019. a koostatud „Jäämurdeteenuse tagamise kava 2021-2030“ jõudis
järeldusele, et Soome lahe piirkonda on vaja peale jäämurdja Tarmo ekspluatatsioonist välja
arvamist 2024.a uut jäämurdjat. Erinevalt kavas toodust, on praeguseks Tarmo planeeritud eluiga
pikendatud 2028. aasta lõpuni ning on toimunud ka arenguid majanduses ja laevaehituses (mh
käituritega jäämurdevööride kasutuselevõtt), mistõttu olukord vajab uut, muutunud olusid
arvestavat analüüsi. 2019. a kavas esitatud parameetritega jäämurdja maksab 2022. a ca 180 mln,
mitmeotstarbeline jäämurdja ca 220 mln.
Praegusel hetkel on selge, et 2028-29. a talveks on Soome lahe piirkonnas üks jäämurdja ja midagi
ette võtmata ei suudeta jäämurdeteenust praegusel kujul tagada. Selline olukord on ohuks kogu
majandusele ja Eesti kui mereriigi mainele.
Olukorra lahendamiseks ja otsuste tegemiseks on vaja välja selgitada jäämurdmise pikaajaline
vaade.
Vaja on leida vastused alljärgnevatele küsimustele:
1) millised on toimunud muutused laevaliikluses ja ootustes jäämurdeteenusele;
2) millised on võimalikud jäämurdeteenuse arendamise suunad (pakkuda välja 3-4
stsenaariumi nii Soome lahe kui Liivi lahe piirkonna jaoks);
3) mis on välja pakutud stsenaariumide (ja 0-stsenaariumi) eelised ja puudused;
4) millised on alternatiivide maksumus ja võimalikud rahastusmudelid ja milline on riigi
seisukohalt kõige mõistlikum lahendus.
MKM-i poolne esialgne lähteülesande sisend on edastatud Transpordiametile 30.05.2022.
Täpsed uurimisküsimused selguvad analüüsi lähteülesande koostamisel.
Suur-Ameerika 1 / 10122 Tallinn / 625 6342 /
[email protected] / www.mkm.ee
Registrikood 70003158
Veetee hoiukavas 2020-2026 on toodud, et tulenevalt olude, teenuse kasutajate vajaduste ning
riskide muutustest, on otstarbekas tellida hiljemalt 2023. aastal analüüs, mis hindab toimunud
muutusi, nendega kaasnevaid riske, jäämurdjaturu seisu ning pakub välja alternatiivid
jäämurdeteenuse osutamiseks tulevikus. Analüüs omab potentsiaalselt olulist lisaväärtust otsuste
tegemisel seoses jäämurdeteenuse osutamisega.
Palume kindlasti tellitava analüüsi lähteülesanne kooskõlastada eelnevalt MKMiga.
Palume eelnevalt nimetatud analüüs koostada ja anda MKMile üle hiljemalt 15.04.2023,
eesmärgiga tuua jäämurdevõimekuse suunad koos vajaliku rahastusega järgmisesse RES
planeerimise protsessi sisse.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Kaupo Läänerand
meremajanduse asekantsler
Reet Laos
625 6334
[email protected]
2 (2)